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□■2018□■F1GP総合 LAP1777■□イタリア■□

675 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 00:52:24.22 ID:y63kgJAZd.net
ホンダはデプロイがかなり改善しているのかもね

676 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 00:52:37.28 ID:05EKxkRN0.net
アロンソもベッテルにぶつけられてたしな
ボッタスもシロトキンにカマ掘っていきやがった

677 :l :2018/08/28(火) 00:55:56.52 ID:AQOBZYsfa.net
エリクソンがホンダエンジンはマジでヤバイと言ってるぞ

「フェラーリエンジンでDRS使ってガスリー抜こうとしたけど抜けないどころか近ずけもしなかった。
逆にハートレーには抜かれた。
確かに今はフェラーリとメルセデスが最強エンジンだろう。しかしホンダエンジンの進化は恐るべきものがある。それが事実だ。」

678 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 01:00:52.53 ID:jeLL0Exr0.net
>>675
あとトロの冷え性対策が相当進歩してる
少し前まではこういう路面温度ではぜんぜんダメだったし

679 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 01:03:22.60 ID:yY9jUenp0.net
>>633
F1界にいる人とは思えないレベルの真っ当なご意見。。
だから来季は真っ当なドライバーを使ってほしいよ。

680 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 01:05:07.89 ID:VhLktJmR0.net
JKが休暇に入ってからリザルト好転なんて皮肉なものよ

681 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 01:07:17.62 ID:ZZdy7taY0.net
ガスリーも今回の結果を得て、モンツァもトロロには合ってはないけどパワーサーキットでも戦えると思っただろうし自信がついたんじゃねーか

682 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 01:08:49.30 ID:cE7ozuW00.net
>>680
タイミング的にはJKのせいに見えちゃうのが何ともw
まぁホントの所は親牛が何かしら協力してくれてるんじゃないかな。

683 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 01:11:44.24 ID:cioPWWLT0.net
>>623,>>625
SF19でテストしたHALOのT字部分に四角い不自然な穴があったからそこにカメラでも埋め込むのかなと思った。
カメラじゃないにしても何かしらは埋め込むのかなとは思ってるけど。
https://www.as-web.jp/super-formula/396385?all

684 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 01:15:29.81 ID:usNbjKiLd.net
>>683
内蔵は強度問題あっても思いっきり視界塞いでる真ん中の上の付け根にカメラユニット固定保持しとけよベストショットだろうにとは思ってた

685 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 01:23:15.00 ID:z0S2IqAx0.net
>>681
田辺サンの振り返り寸評の感じだと、幸運も味方して思ったより良かったという範囲であって
凄いポジティブにパワーで戦える!って感じではないようだけどね
しかもモンツァはよりゴリゴリノパワーサーキットだし

686 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 01:24:13.86 ID:T8bm6F0K0.net
>>680
自己満デザイナーがチームの足引っ張るとかよくある話だし
だから2流のままなんだよ

687 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 01:27:10.37 ID:T8bm6F0K0.net
ホンダはトロロのお陰で地に足を付けて開発をするという事をやれてるからな
今年はマズは信頼性 それが目途が付いたら少しアップデートして 次はデプロイ改善とマシンとのバランス
結局の所マシンとPUはどっちが尖ってもダメでバランスなんだから
そういう意味ではマクと離れたのは大正解だし
トロロのお陰で開発に本当に必要なデータもとれるようになって細かい改善をできてるんだろう

688 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 01:28:38.55 ID:RpX5AOOf0.net
来シーズン色々あって楽しみすぎるな

689 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 01:29:27.46 ID:g1xnwX3jE.net
スパの個人的見所
オープニングラップでベッテルがハミルトンを抜いたとき
後ろに居たオコンとペレスがちょっと競ったんだけど
さっと切り替えてベッテルとハミルトンを
両脇から挟み込もうと4ワイドになったところ
無理だとわかるとこれまたきれいにコーナーに入っていった

この二人のコンビが見られなくなるのは悲しい

690 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 01:32:58.92 ID:FtF8DZ9c0.net
>>677
リカルド<ど、ど、ど、ど、どうなるか み、みてみよう (^q^)

691 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 01:35:35.91 ID:ZZdy7taY0.net
>>685
田辺さんはいつもそんな感じだよ

692 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 01:37:03.93 ID:PrCtBh/I0.net
つーかキーが初のワークスで張り切りすぎてエアロやアップデートを次々とやりすぎて
セッティングの迷宮にはまり込んでたんじゃないのかと
トロロッソは規模が小さくスタッフも少ないから許容量以上のアップデートがあっても使い切れないから
むしろキーに庭いじりさせて休んでて貰った方がパーツの選定しやすかったとか

メルセデスみたいに「100個パーツ作って一番良い物を選ぶ」
みたいな事が出来るチームじゃないでしょトロロッソってのは

693 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 01:54:07.58 ID:ML59uH9h0.net
>>677
ファーストスティントでべったりついてたのに抜けなかったのは腕の問題だし
ハートレーに抜き返されたのはエリクソンが馬鹿過ぎたからだろ
何でターン1であんな窮屈なライン取ってもちゃんと立ち上がれるなんて考えたんだ

694 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 01:58:55.60 ID:sIxXUsd40.net
>>692
シーズン前に元部下のワシェがレッドブル本体のTDに
大出世しちゃったもんだから、良いとこ見せようとして
焦ったんだろ

ほんでセッティング迷子の森へ足を踏み入れ、
挙げ句に来期コピーマシン決定で心折られた

マクラーレンという暗黒面に惹かれたキーさんの末路はいかに

695 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:01:00.78 ID:YdeHq9v40.net
>>652
ただ、エリクソンはもとからセクター1が遅くてセクター2が速い、おそらくはコーナリング重視のセッティングだったろう
(セクター1、3のベストタイムが17人中15番手、セクター2が7番手)から、単純な比較はできないとも思う
勿論ホンダにとっては十分明るい材料だし、より称賛されるに値するっていうのも同意した上での話だけどね

696 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:03:51.96 ID:732T9EKy0.net
エリクソンはただ自分の下手さ加減を隠すためにHONDAを持ち上げたんじゃろう

697 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:04:59.20 ID:ZZdy7taY0.net
>>696
そんなことする意味あんのか?

698 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:05:16.70 ID:o4YQF9WL0.net
うちまか楽しみ

699 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:05:31.80 ID:o4YQF9WL0.net
誤爆

700 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:09:40.16 ID:ML59uH9h0.net
>>697
だって抜けなかったことの正当化しないと評価下がっちゃうじゃん
車は良かったけど僕が下手糞だったから抜けなかったよなんて言うわけない

701 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:10:06.55 ID:GUeGmccB0.net
>>574
今の予報だと土曜の午前中までは雨降ってるみたいだから、長引けばポールは怪しいんじゃない?

702 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:15:55.39 ID:vqKwmGbex.net
>>700
これ以上評価が下がりようがないだろってシロトキンさんがゲフンゲフン

703 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:16:23.52 ID:7fiOJEYV0.net
フェラーリホント速いな
10年ぶりに最速マシン連れてのモンツァ楽しみ

704 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:16:35.17 ID:ZZdy7taY0.net
>>700
元々評価よくないんだからこれ以上下がらんだろエリクソンはw
評価的にバンドーン、ハートレーレベルじゃねエリクソンって

705 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:19:04.50 ID:YdeHq9v40.net
今回のスパでマクラーレンは悲惨とも言える状況だったけども、
モンツァではさらに悲惨なことになる可能性が高いんだよな・・・・
アロンソもバンドーンも発狂しないか心配だ

706 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:20:08.72 ID:o4YQF9WL0.net
またニコにボーリングやられる

707 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:20:43.49 ID:ZZdy7taY0.net
>>705
発狂しない契約してんだろww

708 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:20:46.38 ID:ML59uH9h0.net
アロンソはなんか達観してんじゃね?
ニコヒュルに対してもなんか普通のベテランとしての批判って感じのコメントだったし

709 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:32:09.79 ID:VhLktJmR0.net
>>703
残りレース数考えると普通に逆転できるだろう
やらかさなければw

710 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:33:47.57 ID:eiSJE8eR0.net
これ以上堕ちようがないと思えば多少のことは耐えられるだろう
前半戦の頼みのツナだった信頼性が崩壊すればどうかは知らないけど

711 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:38:25.19 ID:SbUk/vLNM.net
>>697
外人さんがよく使う手だろ。
「我々が戦った相手は非常に優れていて強敵だった」
勝った場合→そんな強敵に勝った俺もっと強くて優秀
負けた場合→そんな強敵だったから負けても俺が無能な訳じゃない

712 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:44:40.16 ID:OtacofVg0.net
>>599
これが本当ならマクラーレンは相当お金ないのか

713 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:45:22.47 ID:9h6jxHfE0.net
>>689
オコンそのままインついてたら大変なことになってただろうにクリーンに行ったのが良かった

714 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:47:29.71 ID:u4m/vMGK0.net
安全ガーって言う割にはフェンダーつけたりフォーミュラの形やめようとはならないのはなんでや。

715 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:48:33.20 ID:PrCtBh/I0.net
>>711
まあ意識される程度の相手にはなったって事だろう
今まではハートレーなんて中団のドライバーからは
シロトキンレベルに見られてて歯牙にもかけられてなかったからな

716 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:53:28.42 ID:G+E/HySo0.net
ピットストップ前のハートレーに新品タイヤであんなに手こずったわけだからな
今シーズンのエリクソン見てるとあれは腕というよりは、ハートレーの乗るトロロッソですら舐められなくなったってことなんだろう

717 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:57:33.64 ID:1pvBX9gT0.net
>>712
金というよりもう開発を完全に来季にシフトしているから、今季型に手を加えるつもりは
無いんだろう

718 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:57:55.43 ID:SbUk/vLNM.net
>>715
そういう意味ではね。
ハートレーなんかは「ウィリアムズも抜けない奴」って見られ方だろうし、
ホンダPUもサーキット上ではいいとこ13番目14番目って評価なんだろうし去年までの印象で見てるドライバーも少なくないだろうしね。

719 :l :2018/08/28(火) 02:58:35.31 ID:mfwiyRYoa.net
>>711
ホーナーも今日のコメントでレースを解析してもホンダは明らかに進歩していると言ってるね

720 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 02:59:20.96 ID:mfwiyRYoa.net
ああ進歩でなく進化ね

721 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 03:04:15.73 ID:ML59uH9h0.net
>>716
あれはエリクソンがアホだよ
1コーナーで抜いても突き放せると思ったんだろうけどあの角度は無理

722 :l :2018/08/28(火) 03:09:05.38 ID:mfwiyRYoa.net
キョゲンソの発狂レベルがどこま上がるか楽しみだな

八つ当たり発狂しないと狂い死にするだろキョゲンソ

もうレッドブルからは相手にされないから

どこに八つ当たり発狂するのかな

723 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 03:10:32.35 ID:RpX5AOOf0.net
エリクソンは低ダウンフォースだとセクター2でクラッシュしちゃうしな

724 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 03:11:14.43 ID:dVq60u5+0.net
バンドーンとハートレーがF1に昇格したときって
ここでは期待値がすごく高かったような記憶があるんだけどどーしてこうなったん?

725 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 03:16:51.49 ID:HFZZ/mTb0.net
バンドーンはアマゾンさんがドキュメンタリー作っちゃうレベルで期待されてたはずなのに

726 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 03:17:41.12 ID:7gYH1bJn0.net
ヒュルケンだってプロストの再来言われてたんですよ

727 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 03:18:10.00 ID:OtacofVg0.net
>>724
ハートレーは最初から期待なんかなかっただろ

バンドーンはGP2チャンピオンにSFでも活躍したし
代役で乗った初戦でポイント獲得など
ただマクラーレンのマシンがポンコツなのでバンドーンだけが悪いとは言えないと思う

728 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 03:19:27.95 ID:mfwiyRYoa.net
>>724
ハートレーはコースも半分知らない新人
バカドーンは7億は異常
せいぜい5千万
この二人のスタートは全く違う
結果が似てるだけ
違いはバカドーンは泥沼の深みに嵌る一方でハトは若干光が見えてきた

729 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 03:27:43.16 ID:Pt/Jszf40.net
野郎によるバンドーン嫉妬スレときいて

730 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 03:35:41.54 ID:RpX5AOOf0.net
>>715
GP2フル参戦すら出来なかったハートレーとGP2でそこそこの成績を残したシロトキンを比べるのはナンセンス

731 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 03:40:09.31 ID:mfwiyRYoa.net
馬鹿ドーンに来年のシートはないだろう

それが現実よ

732 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 03:41:50.96 ID:OB17sPccd.net
ポンタ「あーよかった、マクラーレンが別れようと言ってくれて」

733 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 03:42:36.37 ID:mfwiyRYoa.net
>>729
馬鹿ドーンは馬鹿ドーンみたいになりたくないという哀れみをかっても

嫉妬する馬鹿はいないぞ

オマエは馬鹿ドーンに嫉妬するのか?w

734 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 03:48:31.38 ID:VB9beO7Y0.net
>>708
もう辞めるからね

735 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 03:50:10.67 ID:VB9beO7Y0.net
>>694
マクラーレン行ってもキーは悲惨なことになるだけ

736 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 03:54:36.80 ID:mfwiyRYoa.net
マクラーレンにかかわるとみんな悪魔に取り憑かれたように生気を抜かれる
生きる屍か狂人となり消えていく

737 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 03:56:17.93 ID:D07Ob/Eg0.net
JKってレイトンハウス時代のニューエイ先生のツボにはまれば速い!みたいな
どっか抜群な所あるのん?

738 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 03:57:47.72 ID:HFZZ/mTb0.net
バンドーンはモンツァでさよならでしょ

739 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 04:01:10.28 ID:XAqZmEgQ0.net
ID:mfwiyRYoa

誰からも相手にされてなくてワロタ

740 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 04:09:42.97 ID:mfwiyRYoa.net
バカドーンは今シーズンはいるだろうよ

来年はサヨナラだろうね

まあ泥舟マクラと共同正犯だから仕方ない

ビリの連続記録を楽しみにしよう

741 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 04:12:46.94 ID:VB9beO7Y0.net
>>737
無いな

742 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 04:14:58.76 ID:jMXWRCb80.net
JKはカムイ時代のザウバーを戦えるマシンに仕上げた実績があるんでない?

743 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 04:34:38.82 ID:/89Bv1Pq0.net
今回のヒュルケンの事故について語る上で
何度も2012年ベルギーのグロージャンが出てきて笑うな

744 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 04:34:39.53 ID:+PiEq/W50.net
全チーム20台全車にバンドーン載せてレースして欲しい。

745 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 04:36:23.70 ID:tY5EcI1Gd.net
枕って予算4番目に多いチームだけでなくの筈なんだが、コスパが異常にしょっぱいよな
オラがドラーバー達の費用引いてもチョコバー1人1本とか、何に予算使ってんだろ

746 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 04:39:20.62 ID:VB9beO7Y0.net
>>742
ワシェが育てた

747 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 04:42:14.16 ID:MJ784qA50.net
後半戦直前スペシャルで、森脇さんが盛んにメルセデス最速マシンを強調してたけど
最後数戦見てて嘘だろと思ってた。

ベルギーではっきりしたね
いまはフェラーリのほうが2レベルくらい速い。
森脇さん見る目ねーぞ

748 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 05:04:46.00 ID:VB9beO7Y0.net
古い人間だから仕方がない

749 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 05:11:25.28 ID:4oAZbqiVa.net
ハースとインドはどっちがいいんだ?

750 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 05:13:23.08 ID:1WDUYe390.net
イタリアGP
マクラーレン:アロンソ オコン
ザウバー:ルクレール バンドーン
ウィリアムズ:シロトキン エリクソン
って噂w

751 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 05:13:53.85 ID:OtacofVg0.net
>>747
メルセデスというか、ハミルトンはスタートで負けて
ピットスタートでアンダーカット狙ったが失敗して
普通に2位キープに切り替えただけだろ

特にリアタイヤ、前半ブリスターに苦しんだから
余計なピットストップしたくないので全体的に落として走ってたと思うけど

752 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 05:14:14.49 ID:VB9beO7Y0.net
>>749
puはハース
それ以外はインド

753 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 05:15:25.68 ID:OtacofVg0.net
ピットスタート×
ピットイン〇

754 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 05:16:52.03 ID:i83HLlWAa.net
>>749
エンジニアリングチームとしてはインドだろうな
いままで生き残ったしぶとさは、独自のエンジニアセンスを感じる

755 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 05:34:41.47 ID:oKJpfSKr0.net
>>593
そもそもPUの契約って年間幾らって契約じゃないのか?
壊れそうな予感のするものでスタートしなきゃいけなくなった時のドライバーの心境考えるとツラいな。
枕は金が無いから1基幾らで契約してるのだろうか?

756 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 05:42:31.46 ID:KmL1el7Wd.net
DAZN直った?

757 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 05:44:04.61 ID:LqM4ukjd0.net
>>747
総合力でメルセデス最強という意味では
フェラーリの一番の問題はチーム対応能力、やらかしが多い

758 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 05:45:09.16 ID:VB9beO7Y0.net
フェラーリのやらかしは仕様です

759 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 05:46:48.01 ID:MJ784qA50.net
>>751
スパのスタートは1コーナーからのヨーイドンになるが
全く抵抗の余地のない速度差だっただろ?

逆にメルセデスが二位スタートで同じことができたか
セーフティーカー明けのリスタートでもわかるが、メルセデスはフェラーリの本気ストレートには
全くついていけてない

ハミルトンもレース後のコメントで、たとえ一時的に前に出られていたとしても、すぐ抜かれただろうと言ってる。

760 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 05:51:37.55 ID:wWQiwV0eM.net
ここしばらくホンダアンチが大人しすぎて草
そしてバンドーンがマクラーレンは開幕から全く進歩してないって言ってるな
ホンダアンチはしきりにホンダのせいで車体開発できないとか言ってたけどw
去年の予選から1秒遅くなってるなんてPU変えたのに進歩して無いどころか絶賛後退中で悲惨としか言えないわ

761 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 05:52:01.75 ID:1WDUYe390.net
>>759
まぁハミルトンはスタート失敗して1コーナーで横に並ばれたからそりゃ簡単に抜かれるよな。
逆に1コーナーでベッテルを先に行かせとけばストレートでオーバーテイクできたな

762 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 06:21:11.27 ID:VB9beO7Y0.net
フェラーリは速いけど後もう一歩でタイトル逃しそうで・・・

763 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 06:25:40.25 ID:prk3n5o90.net
メルセデスはチームもドライバーもミスが少ないもんな

764 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 06:27:10.73 ID:LqM4ukjd0.net
メルセデスは、ダウンフォースを付けたので、コーナーが多いセクター2が速く
フェラーリは、ダウンフォースを削ったので、ストレート区間のセクター1,3が速かった

ということ

765 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 06:31:56.11 ID:1WDUYe390.net
>>764
決勝はS2も遅かったけどなw

766 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 06:32:49.98 ID:XrHnYBama.net
ハミの言う通り、フェラのインチキを早く暴かないといけないだろう

767 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 06:46:49.16 ID:kjivjYCK0.net
エリクソンのコメは去年ペレスが似たような事言ってたの思い出す

768 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 06:47:19.47 ID:TmERO0qA0.net
どんなイカサマも証拠を押さえられなければ問題ないからな

769 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 06:53:56.65 ID:XrHnYBama.net
メルセデスは全力で証拠を押さえる取り組みを行っているだろうな
また、ハミの絶妙な発言によってフェラへの抑止にもなる
不正が発覚してもペナルティなしの今のF1だと、両方やっても喧嘩にはならず非常に有効

770 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 06:54:44.38 ID:iI/gCq1xp.net
地味に今回一番下手だったのはボッタス
バンドーン引っ掛けたのもシロトキンにカマ掘ったのも一般ドライバーですら中々やらないよそ見運転だろw
スタンドの姉ちゃんのパンツでも見てたのか

771 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 06:58:31.85 ID:GJKie1SHM.net
>>827
見た目は野暮ったいけど速いんだよな。

772 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 06:58:36.84 ID:MJ784qA50.net
トリックは不正って意味じゃないぞ

773 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 06:59:58.98 ID:GFZEGLsi0.net
トロの今年のマシンは時間不足でルノー用を流用してる暫定版で
本命は来年の完全新設計のホンダ用だったからなぁ… 
それでも、PUちゃんと冷えるようになって、すぐ積み替えも出来て
低ドラッグで低速コーナーが得意とホンダPUに配慮したコンセプトだったと思うよ

セッティングが安定しなかったのは、主力のエンジニアが来年の設計に
取られてたせいで
現場で上手く行かないときに、なんとかしようとキーが出張って来てた結果
なんか、キーが来ると調子が悪くなるように見えたんだと思う…

774 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:01:48.98 ID:t3OYIIQ+F.net
フェラーリの工夫が合法で画期的なアイデアだとしたら
他のチームは知る方法が無いよな

同じアイデアがでるまで会議室でブレストでもするか?

775 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:03:11.02 ID:t3OYIIQ+F.net
F1エンジンをフェラーリから買って分解するわけにもいかないし
フェラーリが特許として公開するとも思えない

776 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:04:38.11 ID:VB9beO7Y0.net
フェラーリの場合速さ以外で問題出るからな

777 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:05:42.18 ID:UWTdI1bK0.net
メルセデス時代が終わるなら最高なのに

778 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:08:17.64 ID:b89KicZ7E.net
>>708
達観してるならルクレールみたいなコメントしてるよ
アロンソはいつもの発作で嫌味を言ってる

779 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:12:42.54 ID:LqM4ukjd0.net
>>765
コーナー区間 単独では速いが、前に車がいると遅くなる(森脇さん)
それとタイヤのオーバーヒートもでてたし

780 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:13:26.54 ID:05EKxkRN0.net
トトのは皆にバレない内にトリックを知って一緒に利用した上でみんなが知ったら禁止する
という最悪な奴なんで
第二のオイル燃焼見つけただろ?ズルいぞフェラーリが許されるなら俺も使っていいってことだ
と言っている
レッドブルが見付けたら速攻で禁止だなw

781 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:15:36.24 ID:05EKxkRN0.net
一応、ストロールの移動で手間取るとか、オコンではなくノリスだったとかの場合は調整でバンドーンのシート喪失が先送りされるかも知れないし、場合によっては三角交換でバンドーンがどっかに行く場合もあることはある

782 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:17:00.40 ID:t3OYIIQ+F.net
>>780
メルセデスやレッドブルが見つけるのってスパイ以外に
手段あんのかなって思う

783 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:17:30.50 ID:CgRZtn4r0.net
エリクソンは遅いけど、頭の回転は速いなw

シート喪失の可能性あるから
トロロのシートに収まるためには
良いコメントだと思うw

784 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:19:29.31 ID:ykK1+rJV0.net
居なくなったらF1終わるレベルだからフェラーリは多少の事は見逃して貰える
フェラーリが強いほうが人気上がるしFIAにとって好都合
ホンダがやったら即制裁もん

785 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:19:35.84 ID:05EKxkRN0.net
>>782
話し合いでバーター取引するかどうしてもわからなかったらまたいやがらせ調査だな
調査期間中はおとなしくなるし、調査させたFIAから情報が…

786 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:22:20.09 ID:VB9beO7Y0.net
>>784
そして誰も居なくなった

787 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:25:33.87 ID:O622hbzb0.net
合法というより違法と特定出来ないってだけ
特徴があるなら逆算で推定出来るんじゃないかそのうち

788 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:27:18.77 ID:iOEaxR9C0.net
しかしFIAが違法として扱わなければ無き物にされるというね
まあ順番的に今年はフェラーリの年で決まってんじゃねえの

789 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:28:38.06 ID:VB9beO7Y0.net
フェラーリを優遇しつつ他のメーカーが逃げ出さそない運営が必要
一つでも逃げ出したら新規は絶対来ない

790 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:31:00.76 ID:QW8Iqp6CM.net
8/27
0時 5
1時 15
9時 2
10時 1
15時 7
16時 9
17時 4
18時 7
20時 1
21時 8
22時 12
23時 6

8/28
0時 5
7時 3
---------------
計 85レス

音速の名無しさん (ワッチョイWW 2525-yaDt)

薬増やしてもらった方がいいんじゃないか?

791 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:32:02.89 ID:prk3n5o90.net
>>778
素直に非を認めてる相手に大人げないよな

792 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:33:03.58 ID:VB9beO7Y0.net
PUのレギュも新規来ないから延期のループになりそうだしな

793 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:37:07.04 ID:jeLL0Exr0.net
>>742
むしろ2012(表彰台を2人で4回とったC31の年)シー人の開幕前に離脱してた
ちょっと今年の状況に似ているw

794 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:39:08.59 ID:4Apt3DvM0.net
今日も元気に植物!

795 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:40:16.02 ID:VB9beO7Y0.net
顎は後何年もつかな

796 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:40:37.73 ID:GJKie1SHM.net
>>858
クビあとはホンダを褒めたけど乗れなかったなあ。

797 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:41:40.49 ID:FVNTef+ZM.net
>>793
カムイのマシンが速かったのはJKではなくワシェの功績、
ってのがレッドブルの見立てで、そのワシェをレッドブルが
ヘッドハントしたのが2013年

今年TDまで昇り詰めたってことはその見立ては正しかったんだろう

http://number.bunshun.jp/articles/-/482371?page=2

798 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:41:42.31 ID:++bOpj+70.net
>>714
オープンホイールは伝統の形って事であの形を無くすのはファンの意見を含めて難しいと思う
Cカーが有った時代でも空力もそちらの方が優れていると言われていたし安全面でもやっとハロが付いた
ハロについては今回命に関わる事故を無傷で回避出来た可能性が高いと俺は思っている
見た目と安全性意見が別れるところだね

799 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:44:38.97 ID:jeLL0Exr0.net
>>797
キーはトロが取ってたわけで
この時点では2人とも赤牛トップへのチャンスあったんじゃないかなあ
その後の実績の積み重ねでワシェが勝ったんだと思う

800 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:45:43.48 ID:n+Ln8bgr0.net
>>787
英語だと
有罪or非有罪 なんだぞ

801 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:50:43.98 ID:5omk9nNfa.net
フェラーリがいなくなっても、あるいは弱くてもF1は淡々と続いていくと思うがなあ
日本でF1中継が始まってブームになってた頃もそんなに強くなかったでしょ
マクラーレンやウィリアムズ、ベネトンが強くてアレジやカペリがフェラーリで苦戦してた頃も普通にF1やってたし
強くなったのシューマッハの頃からでしょ
上層部がフェラーリの事過大評価し過ぎじゃね
いなけりゃ駄目とか言ってるからいろいろ疑う

802 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 07:54:08.22 ID:BjcUg+v30.net
>>455
レース後の各チームのコメントは、ここが一番揃ってるな

803 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:01:32.33 ID:4Apt3DvM0.net
毎日植物

804 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:04:44.96 ID:Lvl1LJzMM.net
F1はどっちにしろ先がないような・・・
世の中が電気自動車ばかりになっても内燃機関でやるのかな
それともFEつぶしにかかるつもりなのか

805 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:08:21.23 ID:jAraLrVN0.net
フェラーリやけに早いと思ってたらインチキしてたのかよ

806 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:10:11.79 ID:yY9jUenp0.net
>>722
キョゲンソなかなか流行らんな

807 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:10:38.14 ID:FVNTef+ZM.net
>>804
F1はFEと違って下位カテゴリーの裾野が広いから
F1だけ電気にするというのも変な話になる

下位カテゴリー含めてハイブリッドなりモーターなりに
なっていくなら今のカテゴリーのまま電気になるだけ

FEは下位カテゴリーがないから、色物的に見られがちで
その辺に危機感を持ってるはず

だから「FEの許可無しでF1が電気になることは許されない!」
とかよくわからん喧嘩を売ってる

808 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:11:05.39 ID:LqM4ukjd0.net
>>804
当分はハイブリッドでは
内燃機関が少しずつ小さくされていく可能性はありそうだけど

809 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:13:38.49 ID:yY9jUenp0.net
>>750
その噂なら
インド:ストロール ペレス
を添えとけよ

810 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:15:21.52 ID:tMK+LRC60.net
世間がEVシフトするなら非日常を提供する場として純粋な内燃機関でやればいいと思うんだ

811 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:17:32.56 ID:b89KicZ7E.net
それじゃ完全な見世物になってしまう
メーカーが参戦する意味もなくなるから
プライベーターの復権にはなるだろうけど

812 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:17:50.04 ID:mfwiyRYoa.net
エリクソンのコメントがまんざらでもないことくらい理解せんとな
エリクソンのコメントの趣旨を全否定するためにあっちこっちに話を持っていく
アホニートがいちばん進歩がないなぁ

813 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:18:31.15 ID:LqM4ukjd0.net
>>807
F1は金があるから、まず最新技術を導入して、
その後コストダウンできれば下位カテゴリーに拡げていくのでは

FEもF1の実験的な下位カテゴリーだと思うけどな

>>810
温暖化危機が強いヨーロッパではありえない
純粋な内燃機関レースならアメリカだろ
それでもアメリカのインディーカーはバイオ燃料使ってる

814 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:20:16.73 ID:fDjxLp/H0.net
どうなんだろうなぁ
日産なんかシリーズハイブリッド始めて駆動系は100%モーターにシフトしてきてるし

815 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:20:25.35 ID:mfwiyRYoa.net
>>806

結構使われてるぞ
俺がいちばん使ってるけどな

816 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:23:29.72 ID:VB9beO7Y0.net
>>804
原油が全然枯れないからペースはゆったりかもしれない

817 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:26:58.42 ID:zQjY2HoT0.net
バンドーンはもうクビ確定かな?
ハートレーは前半は運も結果も何もかも悪かったけど、ここ数戦はかなり改善してきた
感じする。予選もガスリーと変わらないタイム出すし今回のレースでもエリクソンに
粘ってガスリーの援護成功させたしこれなら来季も載せてもいいんじゃって印象ある。
一方バンドーンはここまでその兆しすら皆無なんだよなー
しかも2年目で新人でもないしまだ予選で一回も勝ててない全セクション最下位とかいう不名誉
な記録もなんか印象悪いよね

818 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:29:17.23 ID:mfwiyRYoa.net
原油はなくならんな
CO2排出も電気を作る時点でレシプロ1L/20km以上なら部が悪いしな

819 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:30:35.69 ID:ykK1+rJV0.net
バトン残してバンドーン放出ってパターンになってたらもっと結果出してただろうね
マクラーレンに乗ったのが運の尽き
パーツはすべてアロンソ車優先でバンドーン車は出涸らし

820 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:31:16.48 ID:b89KicZ7E.net
でもよく考えるとアリかもね

2014年以降迫力が無くて下位カテより遅いとか言われてたから
F1内燃式エンジン継続すると市場と乖離しすぎてメーカーは興味なくすから
仕様凍結の少数メーカー化して
ある意味F1以外のフォーミュラと同じになるのかも
シャシーだけは作るけどってね

そして主要メーカーはFEへ行きしのぎを削る

今もその傾向はあるというかこぞってFEに参戦してるけど
FEこそ遅くて迫力が無いらしいね
遅いのはバッテリ容量のせいだけど速くないのは致命的
自分はテレビとかの映像でしかF1を見たことないけど
迫力なくてもいいんじゃないかと思ってる
フェラーリとかランボルギーニを間近で見たことがあるけど
排気音うるさかったしあれがいいとは思えない
一番速いのがトップカテゴリなのはわかる
でも排気音という迫力がどうかって
過去を知ってる人が不満を言い続けるだけなんじゃないのかな

821 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:32:57.39 ID:K1NT7uGY0.net
バンドーンって実績ないのにやたらギャラ高いけど、かなり持ち込みある人なの?

822 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:36:07.20 ID:b89KicZ7E.net
>>821
アロンソが40億で去年そうポイント差が無かったんだから
マクラーレン内での給料としては妥当なんじゃないかな
でもアロンソはキモア割を受け入れたし
来年も減額を要求され嫌気がさして引退
そうするとマクラーレンが坂東をやめさせたい理由はあるよね

823 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:37:22.76 ID:yihwiOWL0.net
>>821
マクホン時代の前任者のギャラの流れでなんとなくみたい。
ホンダと縁切れたし、来季も乗りたければ大幅なディスカウントしないと厳しいのでだろうと思われるな。

824 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:37:38.66 ID:mfwiyRYoa.net
バンドーンに1億以上出すチームがあるのか?
シートが欲しいいなら最低給与700%カットだと思うがね
それでもこのままならシートはなくなると思うが

825 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:40:01.79 ID:2s0SXwWX0.net
散々独走してきたチームとドライバーが、自分ら負け出したらトリック使ってんだろ!とか騒ぎ出すのダサすぎなんだがw

826 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:42:26.99 ID:K1NT7uGY0.net
>>825
悔しいなら自分達もFIAのお墨付きもらえるような
トリックを考え出せばいいだけの事だよなぁ

827 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:42:56.31 ID:prk3n5o90.net
>>824
アロンソのようなアホみたいに色んな要求しなけれなシート確保出来るだろうけど
アロンソに色々おかしな事教わっててそれが当たり前だと勘違いして法外な要求しちゃいそう

828 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:46:18.03 ID:ohbRX4jAM.net
>>825
メルセデスも今まで散々言われてきたからな
目には目をで言い返すのも無理はないんじゃないの

829 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:46:52.46 ID:mfwiyRYoa.net
バンドーンの生きる道は反省を込めてアヒョンソ批判するしかないな

830 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:49:34.10 ID:1kXFRo310.net
バンドーンはこのままシーと失いそうな気もする

831 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:51:28.05 ID:b89KicZ7E.net
今の坂東の成績が陰謀だ!と思ってたけどスパのタイムを見ると
坂東とアロンソとの差は0.4秒でいつものとおり?
致命的なのは予選を観ると他のチームは去年と比べて秒単位で速くなってるのに
マクラーレンだけ0.1秒しか速くなってない(二人ともほぼ0.1秒しか速くなってない)
まあアロンソ優先だとかノリス乗せるための陰謀もあるかもしれないけど
チームとして完全にあかんのやろうね、今まで言われてた以上にさ

832 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:55:56.48 ID:YdeHq9v40.net
>>831
外観からして明らかに空力も時代遅れだし当然っちゃ当然

833 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 08:59:03.31 ID:Re88eyD7r.net
ブーリエ首にしたら失速www

834 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:00:29.90 ID:UWfJqDxt0.net
>>833
そりゃ、ブーより車のこと分からないザクが指揮を取ってるからなw
失墜するのはある意味、予想できた
ただ、思った以上の下げ幅だったがw

835 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:01:59.58 ID:lkfZXa+G0.net
ハミルトンのトリック発言にホーナーも賛成してるぞ
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/248384.html

836 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:03:43.03 ID:v/UdjNBGd.net
ホンダPUについて皆に聞きたいんだが、最近良くニュースとかで「レッドブルの決断に誤りはない」とか「実際に急成長している」とか言われてるけど実際のとこホンダPU今後どうなると思う?
俺は、確かにスパで入賞はすごいけど、実際…と思ってる。
皆の持論聞きたいわ

837 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:04:44.63 ID:DRa3zPRY0.net
そう思いたいなら思っておけ
以上

838 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:08:21.20 ID:UWfJqDxt0.net
>>836
正直なところ、RBに積んでみるまでは分からない
これが本当のところ

839 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:11:38.94 ID:mfwiyRYoa.net
>>836
ホーナーの見解でいいんと違うか?

トップとのギャップは凄まじい
ホンダがそのギャップを縮められればチャンピオンになれる
ガスリーはホンダエンジン に楽観的だ
ホンダは進化している

840 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:13:04.02 ID:mfwiyRYoa.net
まあルノーは眼中にないということは確かやね

841 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:13:38.15 ID:1aAcWedK0.net
今のルノーを使い続けるよりはって前提を付けてると思った方がいい

設備はたぶんメルセデスにも負けてないけど使いこなせるかはわからない
結局は設計次第だから
あとグレー部分を突かないと他メーカーは出し抜けないんだけど
清廉潔白っぽいホンダがそれをやらないかも知れないのが懸案
急成長ってのは元がとても低いってことだね

842 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:16:02.26 ID:yihwiOWL0.net
少なくともGPSデータから、RBはルノーとホンダのPUに大きな差は無いと見ている。
あとはマッチング次第。RBとホンダがお互い強固にやり取りしてトータルパッケージを向上させるつもりで行くなら、それなりの結果は出るかもしれない。
現状ではこの程度しか言えんわな。

843 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:17:24.84 ID:UuImIX6Op.net
トロロッソの急造車体でもなんとかなってるからマッチングはなんとかなるはず…
あとは来期用PUの設計次第…

844 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:17:45.06 ID:2s0SXwWX0.net
>>828
それ、自分らはやってました、ってカミングアウトしてるのと同じだよなw

845 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:17:46.80 ID:i83HLlWAa.net
今年のルノーと来年のホンダを比べる都合の良さ

846 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:19:04.05 ID:Avv3kb7p0.net
>>836
アメリカで投入予定のスペック3次第
それでハースと同程度のパワーあれば来季期待できると思ってる
スペック3と平行して新型PUも開発中らしいけど
スペック3がダメなら新型も微妙だろね

847 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:22:37.02 ID:prk3n5o90.net
レッドブルもあんまりルノーけなす事ばっかり言わんほうがいいと思うがな
来年万が一調子良くなかったら今年のマクラーレンみたいに馬鹿にされるぞ

848 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:26:14.21 ID:zf/YMNdia.net
>>847
余程の事態にならなければ遙かによくなるよ
いまのルノーPUはルノー枕が実力だから相当悪い

849 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:27:56.44 ID:Mqz3FrYG0.net
>>284
haloの塗装が剥げたのは最後の最後にぷらんぷらんになったフロントタイヤが当たったせいなのがよくわかるね
ありゃあぶないわ

850 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:28:07.11 ID:yihwiOWL0.net
流石にルノー枕は、枕側の駄目要因が大きすぎて、あれを基準にしては可哀想だわ。

851 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:30:07.07 ID:OtacofVg0.net
本家ルノーもスパで散々だったし
本当に駄目なんじゃないのかね?

852 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:31:27.22 ID:kdeTPq/H0.net
>>847
お互い承知の上での殴り合いだろ
負けたときの保険で言わないほうが良いとか情けない
レッドブルでホンダが上手く行かなくて叩かれるのを心配してるのもそういう奴だろ
その程度の覚悟なくてどうする

853 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:31:56.39 ID:QP/3igAh0.net
ルノーは予選モードだけ

854 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:32:21.13 ID:mfwiyRYoa.net
>>847
有償であれだけポンコツエンジンをトロロッソと共に供給され
挙句に開き直る下品さ
そらキレるわな

シリルの下品極まりない言ってることとやってる事みてみ

レッドブルみたいなチームは成績以前に一緒にやりたくないだろ
ホンダはその点2輪GPで一緒にやってるし気心も知れてる

855 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:32:32.74 ID:zf/YMNdia.net
そう言ってもRBシャーシならホンダPUで悪化せんやろ、あの今年版トロですらハースインドに対等な戦いまで0.2秒ないぐらい接戦だったし

856 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:33:28.57 ID:KO0KJH9Jp.net
>>855
あとは空力削減でどうなるか

857 :音速の名無しさん:2018/08/28(火) 09:40:55.06 ID:GGfDhHv50
エリクソンがホンダPUは過小評価されてるかもしれないと言ってるね

858 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:40:18.92 ID:mfwiyRYoa.net
トストがこないだ言ってたよな
『ルノーが我々に供給したエンジンはゴミ箱から拾ってきたような物だった。
今のホンダとのパートナーシップはあの経験からすると夢のような環境だ』

859 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:42:43.37 ID:TmERO0qA0.net
>>826
フェラーリなら金積めばお墨付き貰えるだろ
ホンダやRBは金積んで話持ちかけた時点でマスコミにリークされてスキャンダル化

860 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:42:44.03 ID:zf/YMNdia.net
何処も空力削減されるから極端な差はないと思うが
PU性能差でルノーがダントツ負けになる可能性だけは高いと思う

燃料増加でフェラーリとメルセデスが強くなってカスタマーも
RB4台はそこの間に入って
ルノー枕はPU性能差(フェラメル)空力差(RB)のダブルパンチでやばいんじゃないかね

特に今年のルノーPUはまともなアップデートが1回もないw
ルノーワークス用は一回
RB用は、、
枕用も、、
何らかのトラブルしてるから2年連続して失敗してるような状態
それでもあの性能なら成功の部類だが

861 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:43:14.33 ID:ouX92S85d.net
>>620
感慨深い、かな
最初見た時何じゃこりゃと思ったが、やっぱいるわアレ

862 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:43:36.24 ID:FVNTef+ZM.net
>>859
メルセデスは?

863 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:46:03.28 ID:Pt/Jszf40.net
マクラーレン「つまり、うちがホンダを積めば劇的に速くなるわけか」

864 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:48:27.49 ID:ns4IckVp0.net
>>862
目糞鼻糞だろ
FIAから抜いた人間の部署によっての差があるだけで

政治力無しでのガチならRBがダントツじゃね

865 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:49:12.47 ID:FVNTef+ZM.net
イカサマというけど、禁止されてないことなら合法だろう
たとえレギュレーション作るときに想定してなかったやり方でもね

車検が性善説で虚偽申告がまかり通るチェックなら話は別だが

あの不格好なT字ウイングなんてレギュレーション的に
想定してなかったけど合法だったし

866 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:50:27.24 ID:eXfLXKwE0.net
>>863
但しスピードとは言っていない

867 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:51:06.30 ID:ns4IckVp0.net
>>865
レギュレーションボックスで規制されてなければ合法さ

868 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:55:09.63 ID:cwdCDS7T0.net
>>863
契約してもワークスじゃなくてカスタマー扱いなんだよなぁ

869 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:56:33.07 ID:GAZ8sN5/M.net
スペップ3で来年ルノーに勝てるかどうかわかる。だからレッドブルも早く出せって言う。

870 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:03:20.89 ID:BNuTxPSg0.net
>>863
ホンダ「マシンの足は速くならないだろうけどエンジンの足ははやくなるだろうね」

871 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:03:22.58 ID:UkBt43Mda.net
メルセデスのトリックはきれいなトリック

872 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:08:04.77 ID:ccBHj+H/K.net
ルノーの一番新しいスペックをレッドブルが最初に使わせて貰えるのか
何か意外、もう中古の寄せ集めしか使えないと思ってたから

873 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:08:29.99 ID:Lvl1LJzMM.net
RBはわざとホンダにプレッシャーかけてそう
こうなるとホンダも金かけざるを得ないしなw

874 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:09:04.59 ID:OJqRvQ7M0.net
レッドブル、リカルドをルノーの“スペックC”エンジンの実験台に使用

金曜日は楽しみだな

875 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:09:48.94 ID:5XqwXpnzd.net
>>836
よくなっちゃいるけど来年が正念場、レッドブルからダメ出しされたらヤバいとビクビクしてる

876 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:10:02.84 ID:HgYZw26Ha.net
>>843
それな…去年末の話では2019年仕様はトロロッソと開発すると言ってたよな。
2017年仕様からどの程度変更するか気になるな。

877 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:10:16.44 ID:BNuTxPSg0.net
「トリック」は「からくり」と訳すのがニュアンスとして合ってるんじゃないかな

878 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:11:33.60 ID:RnrLYBeA0.net
https://www.motorsport.com/f1/news/ricciardo-set-for-monza-penalties-with-new-renault-spec/3166326/?nrt=54
リカルドにスペックC

冷却系の改良で面倒かつコストがかかるとか。
本家が替えないのってコストが理由なんじゃないの?

879 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:11:45.00 ID:P+D1Gveu0.net
ベルギーGPのライコネンがリカルドに追突されたあとのラジオ酷いな
http://scuderiafans.com/2018-belgian-gp-team-radio-kimi-ferrari-team-drs-problem/

ライコネンが繰り返しリアが壊れてる、ハンドリングに深刻な影響が出ている、ピットインしてチェックをと訴える

エンジニア「ビデオでチェックしたけど構造上の問題はない」(実際はDRSが開きっぱなしの状態)

レース再開

ライコネンがこの状態では走れないと再度ピットしてチェックすることを要求

チームはピットインすることを了承。ピットインしてフロントウィングを調整。リアは誰もチェックせず。

ライコネン。再度レースに復帰し、DRSが閉じないことに気づく。

リタイア

この間5分以上…

880 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:12:33.10 ID:HgYZw26Ha.net
>>872
古い部品作らないから…
最新の仕様じゃないといい部品をルノーワークスに回せないでしょw

881 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:12:35.50 ID:2s0SXwWX0.net
メルセデスAMGも
トリックサス
オイル不正燃焼
タイヤ空気圧不正
とかやってたからな。

882 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:13:54.95 ID:mfwiyRYoa.net
>>872
前からあったんじゃね
信頼性に問題があるから自分では使わない

要するに実験台やね

それでもレッドブルにとってはまだ今シーズン諦めてないからね
結果が良ければいいがダメなら今シーズン終了

883 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:15:07.32 ID:LoHK9TSVa.net
>>878
ようするにパワーは出るけどオーバーヒートするポンコツってことじゃあないですか…

884 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:15:27.81 ID:vwxkLSHR0.net
>>879
森脇さんの言う総合的にはメルセデスって言うのは
この手の俺達の〜を加味して言ってるんだろう

885 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:16:42.13 ID:xsFBjMwp0.net
ルノーはコンスト争いの都合上、故障するリスクのあるエンジンは今使えないだけでしょ
レッドブルは故障してリタイアになったところで、ダメージは大してないから改善していることにかけて使ってみる価値はある

886 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:18:57.27 ID:5FS9HK6v0.net
>>879
川井も言ってたけどライコのエンジニアって無能だよな
FPで風とか温度も聞かれるまで言わないし何より英語力が壊滅的にゴミや
ハンガリーのドリンクボトル無線も明らかにエンジニアの英語力不足でツベの公式動画のコメント欄でも叩かれてたわ

887 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:19:11.56 ID:wpoIo5zt0.net
とはいえそのスペックCが壊れるけどパワー出る仕様だとしたらホンダはやばいぞ
ルノーはパワー出せるPUの基本ができたってことだからな
ホンダはそこができてないんだから

888 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:21:47.64 ID:UkBt43Mda.net
ベッテル時代も壊れまくったけど早かったしなぁ

889 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:21:59.20 ID:RnrLYBeA0.net
マクラーレンは冷却系改修する金がないから新型は載せられないとなると
後半はリビルト品祭りになっちゃうんじゃ?

890 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:22:24.96 ID:P+D1Gveu0.net
>>886
そんなエンジニアをあてがわれて(去年いたイギリス人は退職)
ドリンクボトルの件も、今回のあの状態でレース復帰させたのも
下手すれば死人が出るレベル
ライコネンのことは好きだから長く続けて欲しいと思ってたけど
こんな状態んら辞めた方がいいのではとすら思ってしまう

891 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:23:39.17 ID:1kXFRo310.net
ライコネンの扱いの悪さといったらもうね

892 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:24:09.04 ID:Pt/Jszf40.net
フェラーリ「ライコネン?ほっとけほっとけw」

893 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:24:16.00 ID:eXfLXKwE0.net
赤牛に冷却が怪しいPU乗せてBBQかよw
しかも、デザートに焼きパパイア付き

陰湿な嫌がらせの中、今更スペックC載せて赤牛にデータ取らせるとなると
ルノーの来期のPUは違う方向性で開発してるのかと勘繰っちゃうね

894 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:24:40.61 ID:UkBt43Mda.net
でも君らライコンネンのことボロクソ言ってるじゃん

895 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:26:59.22 ID:xsFBjMwp0.net
>>887
よくそういうこという人いるけど、壊れるけどパワー出る仕様って現行規定だと意味ないからね
どのみちエンジンの最大性能発揮したら長く走れる信頼性なんて確保出来ないから、落として使うしかない
壊れるけど信頼性がーっていうのは単にエンジンの性能不足となんも変わらん
結局、フェラーリやメルセデスはベースの性能が良いから、予選で一時的に性能開放してパワー出せるし、レースでは壊れない程度に落としても速いに過ぎない

896 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:27:35.23 ID:OJqRvQ7M0.net
>>893
田辺さんスペックC分解しちゃえ

897 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:28:21.66 ID:P+D1Gveu0.net
この扱いで今年のパフォーマンスは契約に値するレベル

とジャックビルヌーブさんが言ってた

898 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:29:20.17 ID:LoHK9TSVa.net
フェラーリはオゥケイヤルノ〜の無線芸の人雇えばいいんじゃね

899 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:32:33.52 ID:mfwiyRYoa.net
>>887
信頼性を犠牲にできるのだったらいくらでもパワーを上げれると田辺がこないだ言ってるね

900 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:34:01.77 ID:kjivjYCK0.net
リカルドもルノーの実験台になるのは本望だろうw

901 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:38:18.28 ID:RnrLYBeA0.net
冷却系とかまで変更するなら、もう大改修で
ホンダPU載せたらいいのにとか思っちゃう素人考えな俺

902 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:39:56.40 ID:K1NT7uGY0.net
>>872
信頼性怪しい割にパワーアップが少ししかなく
メリットよりリスクのほうが高いと判断してスパでルノーが見送ってるものを
一番最初に実験台として使わせられるのは外れクジに近いものがあると思うが

903 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:42:59.51 ID:OJqRvQ7M0.net
「金曜日にそのエンジンを走らせ、金曜日の午後にそれを継続するかどうかを決断する」
「ダニエルのクルマで良い結果が出れば、土曜日にマックスにも投入する」

リカルドはみんなの実験台

904 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:44:31.05 ID:1kXFRo310.net
微笑みのモルモット

905 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:45:49.19 ID:+Xr8//JVM.net
マクラーレンはサイドポッドの縦フィンを冷却に使えたらいいのにって思った事はある

906 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:46:44.54 ID:LoHK9TSVa.net
しかしなんで今年限りのレッドブルにやらせるんだろ?
ふつうに考えたら来年もいる枕でやったほうがいいと思うんだけど
枕じゃまともなフィードバックがないからダメって事なんだべか

907 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:48:48.95 ID:RnrLYBeA0.net
>>906
使うか使わないかは自由。
金があって、捨て駒がいるからRBRは使ってみるだけ。
マックスはそれみてCにするかB継続か決める。

908 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:50:29.67 ID:KO0KJH9Jp.net
>>903
走れるだけマシっしょ

909 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:50:43.71 ID:iI/gCq1xp.net
ルノーからしたら信頼性に不安があるPUをリカルドでテストも出来るしボロクソ言われたレッドブルへの復讐も出来るしで一石二鳥やなw

910 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:51:02.16 ID:nWItJT5Z0.net
>>750
バンドーンwww
ジョビナッツィの間違いだろw

911 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:51:05.81 ID:mfwiyRYoa.net
マクラは金がないらしいよ

912 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:51:47.02 ID:2s0SXwWX0.net
チャンピオンの可能性はほぼなくなったし
かと言ってコンスト3位は安泰だからね。
チームとしても勝つためにリスクを冒しやすい状況。
他のルノー勢は数点失うとコンスト順位に響くし。

913 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:53:07.13 ID:wohnBKyEM.net
>>872
ルノーはどうしてもRBのベンチマークほしい
タイプCは信頼性問題ありでスパ投入予定だったのにワークスにすら乗せられなかった
スパ前にルノーが交換回数が残り1回あるタッペンに試乗を求めてた
今回RBはじゃあリカルドで試すわって回答した
リカルドは交換回数の残りないはずだからいかにRBでの立場が下落したか物語ってる

914 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:53:56.90 ID:t74cCqlTd.net
出てくドライバーのランキングとか眼中に無いわな

915 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:54:00.27 ID:VB9beO7Y0.net
>>913
リカルド使えるだけ使うだけ

916 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:56:07.57 ID:wpoIo5zt0.net
>>906
ギア比がうんこで速度が頭打ちな枕に載せてもどんだけ回るかわからん的な?

917 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:56:19.77 ID:mfwiyRYoa.net
またいつものようにコケたら面白いな
その時はレッドブルがエンジンをブチ壊して乞食ルノーにデーターやんなきゃいいな

918 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:57:43.07 ID:EnE7xTmtp.net
>>917
燃やして粉末消化器でおk

919 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:59:20.57 ID:EwXnuzrD0.net
ルノーはリカルドだけ信頼性高いスペックC渡してあタッペンにはウンコC渡せば良い

920 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:59:40.68 ID:nWItJT5Z0.net
>>804
単純なスポーツとしてみれば内燃機関を継続使用する合理性はあるけどな
ルールで認められた機材しか使えないから内燃機関を使うしか無い
そもそも市販車の売り上げに貢献するかというとかなり微妙だし肝心のハイブリッドも市販車には転用できない
まあFIAが決めることなのでその決定に従うしかないからな
燃料電池搭載が現時点で理にかなっているとは思うが

921 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:02:23.38 ID:mfwiyRYoa.net
>>919
その信頼性がダメなのよ

922 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:02:59.72 ID:A9S8KXCp0.net
こんなこと言われたら、ホンダ贔屓の連中はエリクソンが大好きになるんじゃね?(笑)

https://formula1-data.com/article/ericsson-honda-deserve-more-credit

923 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:03:54.95 ID:OtacofVg0.net
ルノーエンジン積んでる3つのチームは
3つのチームともミッションが各自制作じゃね?

>>913
ワークスはコンスト重視の為に積めなかったんじゃなくて積まなかった

924 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:05:53.74 ID:UWfJqDxt0.net
>>750
いや、最後にもう一回ノリスとバンドーンの比較すると思うよ
多分これで決定打を出すと思う

925 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:06:36.24 ID:mfwiyRYoa.net
>>922
オリジナルの英文はもっとホンダに脅威を感じてるよ

926 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:07:05.01 ID:EnE7xTmtp.net
>>922
さらっとdisられるハートレー

927 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:09:02.75 ID:5XqwXpnzd.net
最近の言動からするともうバンドーンくんはクビ決定状態という気もする

928 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:10:22.60 ID:pLjipIUE0.net
>>813

>温暖化危機が強いヨーロッパ

温暖化しているのは事実だが、化石燃料とは無関係が業界の常識になっている。化石燃料
から出るCO2は使用燃料から簡単に計算でき、影響は数%でしかない。

あの朝日新聞でさえ、今後は温暖化人為説のスタンスは取りませんと宣言している。

929 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:11:16.23 ID:mfwiyRYoa.net
>>926

バレバレアンチのたわごと

930 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:13:59.57 ID:mfwiyRYoa.net
ヨーロッパは水素でトヨタとホンダに到底追いつけないから
日本企業が水素を実用化にこぎつけたのを確認して電気のインフラ法制化にシフトした

931 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:15:23.17 ID:UWfJqDxt0.net
>>922
「自分が遅いわけじゃない、ホンダが速かっただけ」というしょーもない言い訳に聞こえてしょうがないw

932 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:16:41.21 ID:SYpeQghud.net
坂東は完全にF1キャリアを諦めたなw

933 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:17:20.59 ID:3kwXR4MB0.net
車体の形状を変えないと載らないアップデートPUを作るルノーってなんなん?

934 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:18:14.66 ID:yF0vFTF2a.net
>>928
朝日のイデオロギーには賛同しかねるけど、昔からあそこの科学面はしっかりしてるんだよな

935 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:18:41.56 ID:mfwiyRYoa.net
ホンダも4ドアセダンのクラリティPHEV出したし
着実に手を打ってる

936 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:22:17.76 ID:mfwiyRYoa.net
>>931
www
理解力が不自由でかわいそうやな
This is fact って言ってるぞ

937 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:25:08.90 ID:tMK+LRC60.net
田辺さんのコメントの
>予選あたりからまわりのクルマがダウンフォースをつけてきて、第1、第3セクターが遅くなっていた。
>レースに向けて、まわりのトップスピードなり戦闘力が低下して、我々が良いポジションに着けられたのかなと思います。

これが本質じゃないかな、実は然程DFが必要なところじゃなかったと

938 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:26:09.78 ID:RnrLYBeA0.net
>>933
車体形状までは変えなくていいと思うけど
冷却系を再設計させるとか進化型なの?とはいいたいよね。

MGUKのバッテリーにしても冷却系と本体形状が変わるから改良して載せてねってスタンスだし。

939 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:26:59.49 ID:mfwiyRYoa.net
>>931
エリクソン発言は実際のことだしトロロッソのペースはハースト比べても変わらなかった。
スタートでハースより前だったらハースを抑えてた感じだね
関連してガスリーもホーナーもエリクソン発言と同じような見解
レース見てたら普通はそう思うわな

940 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:28:44.60 ID:RnrLYBeA0.net
>>937
トロロッソはドラッグも大きいしDFも付けてセク2を早くしてたけど
FP3で若干DF減らしてセッティング。
他のチームは元々低DFだったけど、雨で急遽DF付けた。ってことだね。

941 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:29:51.11 ID:9tkMPv480.net
バンドーンが開幕から何一つ進歩がないみたいなこと言っててわろたw

942 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:32:36.73 ID:fZMiLG090.net
むしろ後退してるような…

943 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:34:13.24 ID:tMK+LRC60.net
新ノーズで躍進する雰囲気出したのはなんだったんだろな

944 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:35:25.70 ID:RnrLYBeA0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/08/racefansdotnet-20180826-150810-13.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/08/racefansdotnet-20180826-150810-15.jpg
他が小さい前後ウィング付けてDF減らす中で
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/08/racefansdotnet-20180826-150810-14.jpg
トロロッソはいつも通りの大きさだからね...

945 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:35:42.89 ID:E+U8fcy10.net
もう出て行くの決まったようなもんだから我慢する必要ない
いいぞ!どんどん言えバンドーン!!

946 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:39:03.29 ID:mfwiyRYoa.net
こないだ新型レジェンド乗ったけどめちゃくちゃいい車だな
2015年型レジェンド乗った時にもトヨタのレクサスLS600より全然いいと思った
レジェンドは金がかかった車だわ
レクサスが設計古く感じたな

947 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:41:04.90 ID:mfwiyRYoa.net
>>945
極め付けはアヒョンソをディスって欲しいね
危険を感じたのか姑息なアヒョンソはバンドーンをちょっと持ち上げ出した

948 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:41:32.84 ID:sZ181Ul60.net
>>9134
ハートレー「リカルドくんチョコバー買ってきて」

949 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:43:01.62 ID:K1NT7uGY0.net
今のマクラーレンの状況でドライバーが不満持つのはもっともだが
まだ中盤で十分戦えたうちにもっと結果残しとけばまだ説得力あったのにな
去年から通してみてもアロンソに大きく水を開けられることがほとんどだったし

950 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:46:20.77 ID:wpoIo5zt0.net
今だに気になるのは、アロンソの言ってたファクトリーにある弱点を全て克服したマシンはどうなったのかということだな

951 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:47:05.58 ID:pLjipIUE0.net
>>944

それでもフェラーリとトロロッソのレース中の単独のストレートエンドの速度は315Km/hで同じ
だったね。

952 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:47:19.83 ID:mDfkaZe/0.net
>>946
LS600hは2007年発売の車だからそりゃ設計は古いよ

953 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:48:01.19 ID:kdeTPq/H0.net
ハミルトンに対してのチャーリー・ホワイティングのコメントみると
FIAはフェラーリが何やってるか分かってるんだな
こっそり教えて欲しいわ

954 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:48:25.28 ID:Fa1LTHFy0.net
>>950
ルノーのスペックC待ちなんだよw

955 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:48:39.84 ID:f+2pkxRN0.net
フェラーリクルーにリカルドに似た顔してるやついるよな

956 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:49:00.46 ID:bimyleTo0.net
>>845

2015〜ホンダは最低性能だったのは間違いない
複数チームからのデータを取れていたルノーに1チーム体制のホンダが性能面で追い付いて来ている事実
来年に向けての期待はどちらが上か?日本の掲示板だし普通の流れだと思うが
しかも来年は2チーム体制しかも姉妹チームな上片方は誰もが認めるトップチームホンダにとってこれ以上無い好条件

957 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:49:06.42 ID:l0RZYqXLM.net
>>950
ファクトリーの中にはあるんだけど永久に出てこないという話。

958 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:52:06.58 ID:RnrLYBeA0.net
最凶のマシンある→ない
オファー2回あった→ない

ただの妄想と戯言である。

959 :950 :2018/08/28(火) 11:54:27.64 ID:pLjipIUE0.net
何故かスレが立てられません。970さんにお願いします。

960 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:55:47.81 ID:RnrLYBeA0.net
>>959
なんで踏むの?

961 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:55:58.54 ID:81AmcTVqd.net
>>956
日本の掲示板は日本人の物かな?
特にこんな掲示板では

962 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:57:53.00 ID:K1NT7uGY0.net
>>960
スレ立て作業をやってみないと実際に立てられるかどうか分からないんだからしょうがないだろ

963 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:57:56.95 ID:t74cCqlTd.net
>>955
トルコ辺りに死ぬ程居そうな顔だよな

964 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:00:02.68 ID:FVNTef+ZM.net
>>930
水素作んのにも結局は電気というオチが残念すぎた
「発電所→電力で水素製造→水素で発電→モーター」という無駄工程

トータルの電力損失増やしてどうすんだよ

965 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:01:35.80 ID:QP/3igAh0.net
ホンダは爪を隠してた可能性

966 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:04:18.90 ID:Avv3kb7p0.net
>>959
本当にスレ建てようとしたんなら次スレ用のテンプレ作成したわけだから最低限それを貼ってくれ

967 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:05:51.85 ID:wpoIo5zt0.net
スレ建てれないのは個人のせいじゃなくて仕方ないんだからそんなピリピリしなくていいだろw

968 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:06:19.74 ID:mfwiyRYoa.net
顔といえばルノーのシリルの顔もアルカイダ系のテロリスト顔だよな
移民なのだろうがgoogle fr フランス語で調べてもgoogle uk英語で調べても
親も含めて出生の詳細が全くヒットしない
フランス人やイギリス人もいろんな人が調べてるみたいだけどみんな不思議がってる
わかるのはパリの小学校にいったということだけ
移民系だろうがね
怪しいなぁ

969 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:08:49.07 ID:XTBvhcZ5d.net
文句言う奴がさっさと立ててこいや

970 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:11:19.20 ID:s7ne/aUI0.net
>>964
充電時間による時間の損失の方が遥かに問題なのだが

971 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:11:41.87 ID:Avv3kb7p0.net
建てるつもりだからテンプレくれよって言ってんのになあ
とりあえず建ててくるわ
ちゃんと減速してくれよ
この前は970パスくらって建ててる間にスレ埋まってたからな

972 :970:2018/08/28(火) 12:22:30.75 ID:08iMyX4mh
すまねえ。建たなかった。誰か頼む


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!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。

実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1777■□イタリア■□
http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1535343248/

973 :音速の名無しさん:2018/08/28(火) 12:25:23.94 ID:08iMyX4mh
5chおかしい?
悪いたてれてたわ

http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1535426325/l50

974 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:15:07.91 ID:4lrRSmXTd.net
>>971
自分から踏むなんて…このツンデレちゃんめ

975 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:29:33.59 ID:vLF5JnnGa.net
シンガポールから枕にオコンが乗るなら
バンドーンをトロに一度乗せて欲しい

976 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:29:34.16 ID:Avv3kb7p0.net
すまん、PCから建ったんだがなんかおかしい?

977 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:32:29.38 ID:f+2pkxRN0.net
オコンマクラーレン?ゲート

978 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:32:33.87 ID:zwXNimYv0.net
オコンがマクラーレンでシート合わせしたと言う噂
やる気のないアロンソの代わりに乗れば全て解決やな

979 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:33:12.38 ID:fZMiLG090.net
>>976
立ってなくない?

980 :970 :2018/08/28(火) 12:33:19.36 ID:Avv3kb7p0.net
すまん誰か頼む、無理だった


!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。

実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>951 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>971 が立ててください

前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1777■□イタリア■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535343248

981 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:34:04.21 ID:fZMiLG090.net
>>980
立てますお

982 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:34:57.82 ID:3UR/NXwH0.net
マーカス・エリクソン 「スパでホンダのF1エンジンの進歩が証明された」
ストフェル・バンドーン 「マクラーレンはまったく進歩を果たしていない」

ねえ、今どんな気持ち?のクマのAAが似合うw

983 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:35:54.15 ID:YWITQ0kha.net
>>964
実際にはゴミ炭鉱のカス石炭と重工業から出る無駄水素でやるで

984 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:36:19.33 ID:fZMiLG090.net
□■2018□■F1GP総合 LAP1778■□シンガポール■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535427336/

立っちゃった

985 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:36:31.33 ID:1sLTNKmLp.net
旧インド オコンOUT ストロールIN
枕 バンドーンOUT オコンIN

986 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:36:48.53 ID:f+2pkxRN0.net
>>984
おつかれー

987 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:37:57.34 ID:FVNTef+ZM.net
>>984
なんでシンガポール・・・

988 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:39:05.03 ID:tMK+LRC60.net
宇宙の法則が乱れる

989 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:39:40.54 ID:mfwiyRYoa.net
サインツもこれから大変だな
他のチームが徹夜で山登ってるのにマクラは枕の上で延々と鼻くそほじってるだけだもんな

990 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:39:47.01 ID:FVNTef+ZM.net
>>984
もっかいイタリアスレ立てたほうがよくない?

991 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:39:53.10 ID:fZMiLG090.net
ボケてた…ごめんなさい…

992 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:40:03.72 ID:QXw2nf6Mp.net
>>946
レジェンドは至高

993 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:40:36.37 ID:Avv3kb7p0.net
>>984
ありがとやで

994 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:41:58.29 ID:mfwiyRYoa.net
EVが急激に普及したら電力網が破壊されて社会生活できなくなるからな
今の電力供給システムでは早速破綻する

995 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:43:53.06 ID:mfwiyRYoa.net
>>992
レジェンド欲しい

996 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:43:55.84 ID:yF0vFTF2a.net
>>994
すでに一部は太陽光発電で破壊されてるけど

997 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:47:10.42 ID:ns4IckVp0.net
>>983
それらを回収して使えるようにするにも莫大なコストがかかるし絵空事

998 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:47:19.30 ID:2HbfyNKn0.net
レッドブルぺらっぺらだな

999 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:49:07.81 ID:sZ181Ul60.net
レッドブルはペラペラでどんなトリック使ってるんだ?

1000 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:51:55.01 ID:/807ifkfr.net
>>975
トロもバンドーンも全く考えてなさそう

1001 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:55:32.23 ID:Kfg/6h3Yp.net
>>790
一応深夜の深い時間から朝は寝てるニートじゃん。
夜型じゃないからまだまだ健康だな。

1002 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:55:53.24 ID:Fa1LTHFy0.net
>>964
電力の40%を原発でまかなって夜間に余剰電力が出過ぎて困っちゃう状況のはずだったんだよ(´・ω・`)

1003 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:56:55.10 ID:qKa2XU3OM.net
1000ならイタリア戦中止、次戦はシンガポール

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1004
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