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□■2018□■F1GP総合 LAP1779■□イタリア■□

1 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 14:49:45.04 ID:ymZi0+3Ma.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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実況ch内スポーツch
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前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1778■■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535427336/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


719 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:13:00.88 ID:FzsVg2e00.net
>>715
重ねボケってやつやでぇ

720 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:13:18.18 ID:JgCRqZ3aE.net
ぶっちゃけEVの方が楽しいだろ
今のF1はハイブリッドだけど上限を自分たちで定めてる
だから狭い領域に無駄に大金を掛けてるだけなんだ
それでもルノーやホンダのように結果が出ないメーカーはあるしね
そんな中で制限なしで電動化やれって言ったらすごいことになるぞ
昔は戦争で技術が進歩したらしいけどレースだって代理戦争なんだしさ

まあ毎レース誰かが感電死するかもしれんがね

721 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:13:53.47 ID:XXIMQTGIa.net
>>683
それな、災害が起こると復旧費用が天文学的に上がる上に広範囲になると復旧費用と復旧パーツ(設備)の増産がどうにもならない上に、災害時に全く役に立たないからどうしょうもないんだよ。

何度も書いてるけど
EVは欧州みたいな気候でしか成り立たない
日本 アジア アメリカなどの災害大国じゃゴミだよゴミ
それに、今年みたいな40度近い気温が続いたり、年初の低温みたいになるとEVじゃバッテリーがどうにもならない。
特に大雪とかで放置されてもじゃまな粗大ゴミ状態になる

EVが普及することは絶対にないよ
日本やアメリカやアジアはね。
中国はああ見えて気候そんな厳しくないから

722 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:14:02.41 ID:7k1Qhk3y0.net
>>718
やめろよあのギャルゲー思い出すじゃねえか

723 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:15:28.13 ID:P2F5l4HIM.net
うーん、あまりレース屋を潰す方向はどうかと思うがな
フェラーリ除いて自動車メーカーにコンストラクターやらせたのは
結局のところ首根っこをメーカーに握られて不安定な興行になる

エンジン、ワークスエンジンの供給だけに抑えつけとけばよかったのに

724 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:17:49.21 ID:9rKxyHh60.net
>>719
お、おう

725 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:18:38.58 ID:AjOB3iHCp.net
>>708
これは燃料電池車だから内燃機関ではないわな。

ただマツダなんかは水素ロータリーエンジン(ガソリン併用可能)開発してるから、内燃機関で使えないわけじゃない。
(ロータリーエンジンだと基本的な構造に手を加えなくていいそうな)

726 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:20:13.49 ID:6UG3iTcwM.net
>>708
こいつは違うが普通にガソリンの代わりに水素使う燃焼エンジンもあるでしょ
モタスポ界に持ち込んでメーカー同士のパワー競争始まれば進歩しそうと思っただけ

727 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:22:34.66 ID:LKRLmLuT0.net
>>721
日本より寒いノルウェーで↓

ノルウェーが電気自動車で快挙、シェア4割へ
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1702/22/news045.html

728 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:22:49.04 ID:P2F5l4HIM.net
>>726
そういうことならリンク先燃料電池じゃなく水素エンジンを見たいね

729 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:24:04.06 ID:lMf2bmiJ0.net
>>721
極寒の北欧のどっかの国でEVは50%近い普及率なんだわw
暖房完備の車庫が常設の国だからね・・・中国は補助金政策と
EVしかナンバー交付しないから一般人はEVしか乗れないのよワイロわたさんと
ガソリン車は3年待ちとか?らしいからねナンバー交付までw、(わいろ渡さないと)

730 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:24:05.43 ID:FzsVg2e00.net
https://www.motorsport.com/f1/news/vettel-demo-crash-down-to-using-raikkonens-wheel/3167624/?nrt=54
ベッテルさんがライコネンのステアリング使ったからミスしたとか言い出したよ

731 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:24:09.07 ID:krLR4a3S0.net
EVは音が静かなのがいいな だからFEは市街地でできるんだよね
F1は五月蠅いのでど田舎のサーキットがほとんどだしな

F1もEVにして NYLAロンドンパリローマ 世界主要都市で開催すれば世界で最も華やかなモーターレースが出来上がる
F1EVは悪くないと思うけどね 爆音を嫌う人もかなりいるしな ローマでF1開催計画あったけど結局地元住民の騒音問題で反対されたはず

732 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:24:40.10 ID:YBxtvCZ60.net
バンドーンは…

ハース→ヌッセンとルクレ?
ザウバー→いらんと言われた
マクラーレン→嫌がらせ中
ウィリアムズ→ロシアコンビ?
トロロッソ→若くないし獲るメリットがない

これもう詰みじゃね

733 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:25:09.67 ID:OQRrNfYDd.net
>>727
ノルウェーは水資源有り余ってるからね、EVに適してるね

734 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:26:24.21 ID:YCQZkfZB0.net
>>706
WECは24年から水素やる計画らしいぞ

F1 Topic:フェラーリかメルセデスか、パワー感度の高いイタリアGPモンツァでF1界最速が決定
https://www.as-web.jp/f1/405485/2

>現在、イギリス・スカイ・スポーツのコメンテーターを務め、
>世界耐久選手権でトヨタのリザーブ&開発ドライバーとして活躍している
>アンソニー・デビッドソンは、「ルイスのモンツァでの成績は驚異的」と、
>コースとの相性も忘れてはならないという。

>勝利数ではハミルトン4勝に対して、ベッテルも3勝を挙げており、
>大きな差がないように見えるが、デビッドソンは
>「予選でのパフォーマンスを比較してほしい」と指摘する。

>そこで予選の成績を見ると、ベッテルが優勝回数と同じ3回のポールポジションを
>獲得していたのに対して、ハミルトンはその2倍の6回もポールポジションを獲得。
>しかも、最近は4年連続でハミルトンの独壇場となっている。
>いかにハミルトンがレスダウンフォースでのマシンコントロールに優れた技術を持っているかの
>表れといってもいいだろう。

モンツァはマシンのフェラーリかドライバーのメルセデスの対決になりそうだな
アロンソ&ハミクラスと比べると、ベッテルは役不足か

735 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:26:25.58 ID:P2F5l4HIM.net
>>731
音で言えば、市販のEVは静かなのに
FEのラジコンノイズだけは受け付けられん

ハイテク感ゼロの原因はあの音だよ

736 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:27:35.74 ID:AjOB3iHCp.net
>>728
こういうのどうかな?
マツダRX-8 水素ロータリーエンジン
https://youtu.be/6w-pRnx4uEg

737 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:27:50.14 ID:YCQZkfZB0.net
まあ、今のF1よりもダイソンの掃除機の方が
よっぽど高回転でいい音出しているよねw

738 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:29:22.51 ID:pUPgDIGZ0.net
フェラーリドライバーのデモランクラッシュって可夢偉以来か?

739 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:30:37.98 ID:XXIMQTGIa.net
>>727
でさ、それ沖縄から北海道まで対応できんの?
全て寒冷地仕様ならできるさ
日本みたいにー30度〜反射温度込み60度超に適応できんの?
特定地域しか走れませんじゃ話にならんのだが

740 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:32:57.82 ID:YCQZkfZB0.net
エンジン大好き言うても、ガソリンスタンドの方がもたないからね
設備更新費用が大変すぎて、どんどん閉鎖している
特に、田舎の方がその影響受けている

741 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:32:59.10 ID:P2F5l4HIM.net
>>733
やっぱり発電能力こそ国力なり! ってのがEVの世界観なんだよなあ

742 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:33:06.16 ID:+nZOqpGM0.net
>>730
謎スイッチの有用性をうっかし示唆している・・・!?

743 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:34:42.90 ID:P2F5l4HIM.net
>>740
充電ステーションはもっと深刻だけどな

家庭の電源と競合になるからはっきり言って採算がとれない

744 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:36:40.88 ID:JgCRqZ3aE.net
>>739
横からだけど人口密集地からはじめればいいと思う
北海道や沖縄なんて真っ先に切り捨てていいレベル
誰も居ない原野までどうにかしろって考えはどうかしてる

745 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:36:55.46 ID:Pn1+dOq5p.net
>>740
無理矢理にもほどがあるw
近年セルフバンバン建ったわ

746 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:37:12.49 ID:LKRLmLuT0.net
>>743
充電ステーションならコンビニや駐車場にも設置できる
水素充填ステーションは金が掛かり大変

747 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:37:15.02 ID:XXIMQTGIa.net
>>740
元々ビジネスモデルが破綻してるから
田舎は町営とか市営になってるよ。あと農協JAw
スタンドに関してはそこまで深刻じゃない

748 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:37:15.90 ID:AjOB3iHCp.net
EVの理想は走行中充電が可能になることだな。
スマホの置くだけ充電と同じ理屈。
主要道路に充電インフラを埋め込む。
そういう実証も始まってたはずだ。

749 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:37:38.54 ID:FzsVg2e00.net
>>742
ライコネンとはクラッチが逆とかって書いてあるのかな。
あと第三のパドルがどうとかって書いてあるね。

750 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:39:20.71 ID:P2F5l4HIM.net
>>746
駐車場・コンビニにとってのメリットって補助金くらいしかないよな
土地を長いこと占有されるのに

あとは補助金の財源だな

751 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:39:26.02 ID:YCQZkfZB0.net
https://ev1.nissan.co.jp/LEAF/RORA/ZE0/QUESTIONS/DETAIL/122

ここ見ると自宅だと10万前後だぞ工事費
公共施設でもたいしてかからんだろう
ガソリンスタンドと比較にならない

752 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:39:43.64 ID:/ZSLWfFG0.net
地方によるんだろうけど充電ステーション自体は意外と充実し始めてる
ただ自動車ディーラーはともかくとしてもコンビニ銀行ショッピングモール後スーパーみたいな意外なとこに建っててガソリンスタンドにはあんまない印象あるけど

753 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:40:12.61 ID:XXIMQTGIa.net
>>744
じゃそうなると誰が割高になるガソリン車や軽油などを負担するんすかね?w
絶対に無理なんだって
特に日本みたいな災害大国じゃ、海洋発電を除いて自然エネルギーを増やすほど深刻な事態になる
何かを変えると、何かが成り立たなくなる
その影響と影響額が大きすぎるんだよ

754 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:41:06.31 ID:P2F5l4HIM.net
>>751
充電ステーションは急速充電だから数百万だろ
大規模蓄電池も用意しないといけないし

755 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:41:26.76 ID:2gT54JPj0.net
今更だけどPPとったラップのオンボード映像にスロットル開度や速度表示等の情報が無くなったのなんでや

756 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:42:59.74 ID:EaTFfEqy0.net
>>751
それオール電化で200Vが来てるの前提な
工事費は専用コンセント買って引くだけで実際には数万円
っても、家庭ユースとタフコンディション長寿命の業務ユースじゃまるで話が違うと思うけどな

757 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:43:29.11 ID:hzSC+wTh0.net
充電施設増やすといっても、いろんな業界にインフラ乞食しないといけないからEVは急に流行らんでしょ

758 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:43:37.74 ID:LKRLmLuT0.net
>>753
エネルギー自給率8%だよ、こっちの方が大問題
ガソリン、軽油を全て輸入に頼ってる状況を少しでも改善しないと

759 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:44:09.36 ID:2gT54JPj0.net
>>734
アホみたいな記事貼るのやめてくれよ

760 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:44:23.94 ID:YCQZkfZB0.net
電気自動車向け急速充電器設置検討資料 (道の駅版)

http://www.cev-pc.or.jp/chosa/pdf/H25_chosa_1_gaiyou.pdf

ここ見ると、330万円〜1,650万円らしい
ただ、補助金が2/3出るとのこと

761 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:44:53.95 ID:XXIMQTGIa.net
>>758
海洋発電がどうにかできればなー
世界有数の電力自由な国になるんだが

762 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:44:57.93 ID:FzsVg2e00.net
>>751
それはリーフ買うと日産が申請してくれて補助金が出るから10万ですむんだ。
でもガレージに200Vの充電用コンセントボックスが一個付くだけだけどね。
逆に、これが10万?って思うけど。

763 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:47:18.97 ID:u9JBGW8Ra.net
>>744
俺もそう思うわ
東京神奈川埼玉を日本にして他の道府県とは人やモノの往来とライフラインを含めて完全に断絶するべき
その上で東京神奈川埼玉は電気自動車を強制したほうが日本のためにも良い

764 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:50:12.08 ID:P2F5l4HIM.net
>>763
それなんて途上国だよ
都市集中は発展途上国の特徴、検索してみ?

765 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:50:45.92 ID:3ZPrAF40M.net
>>763
ドン引きですわw

766 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:52:44.38 ID:AjOB3iHCp.net
てかEV単体で考えてもEVは普及しないよ。
社会インフラ全般を考えて仕組みを構築しないと。

ということで家庭のEVを電力系統に接続する充電池と考えて、
太陽光や風力と一体運用することで仮想発電所(VPP)として活用する、
なんていう話が出てくる。
https://sgforum.impress.co.jp/news/4305
https://sgforum.impress.co.jp/news/4493
https://sgforum.impress.co.jp/news/4492

>>763
まあ、ディーゼル規制も都心からスタートしたしな。
ここで強制されると事実上スタンダードになっていく。
手法として否定はしない。

767 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:52:47.27 ID:vPRE3aAk0.net
>>680
亀レスだけどTCRのEV版の予定があってぇ…

768 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:53:14.11 ID:u9JBGW8Ra.net
>>764
発展途上っていうのは東京神奈川埼玉以外のことだろ?

769 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:53:30.67 ID:4q7Yl9yI0.net
>>488
ザウバーと顔繋ぎ用につけたスポンサーらしいからマクラーレンよりは可能性ある

770 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:53:36.63 ID:YCQZkfZB0.net
GSは大きいところになると解体費用もそれなりにかかる
余裕があるうちに廃業しないと、続けるのも地獄やめるのも地獄になりかねない

771 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:53:41.32 ID:EaTFfEqy0.net
>>765
断絶ってのはw まあ戦後首都圏で人口の再生産が出来た試しが無いわけで
それはさておき自家用車禁止のほうが良くね、無くてもなんとかなる地域は

772 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:54:43.39 ID:5EuM5plz0.net
>>763
どこで充電するの?
ノルウェーなんて寒すぎて各家庭にラジエター凍らさない電気設備あるんだぞ。

773 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:55:44.82 ID:JgCRqZ3aE.net
>>753
めちゃくちゃスレチとかイタチだけど受益者負担じゃないの

個人的には地方に住むのやめて全員東京とか大阪とかに集まったほうがいいと思う
自然災害が起きてるけど人が居なくてお金かけることが出来ないのが原因だろう
大阪や東京が罹災したらどうするかって?名古屋でも札幌にでも移住すればいい
当然バックアップ用の街は予め建築しておく
ぶっちゃけ首都圏には人口の1/3近く住んでるんだから他にカネ掛ける意味はないよ

774 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:55:58.75 ID:u9JBGW8Ra.net
>>772
首都圏なら何も困らんだろ

775 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:57:43.65 ID:3ZPrAF40M.net
>>773
今となっちゃ、一県まるまる移民に開放するのもありかもね

776 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:58:12.14 ID:eFB829vg0.net
エステバン・オコン、マクラーレンでのシート合わせを認める

777 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:58:29.27 ID:YCQZkfZB0.net
地方のコンパクトシティ構想はいまさら珍しくもないけど
防災の面では一極集中はまずいんだよな
大規模地震で壊滅的な被害を及ぼすから

778 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:58:39.97 ID:XXIMQTGIa.net
>>773
その思考は理解できるけど
現実と照らし合わせるとまるで夢物語なんだわ
てーか、もっと現実を見てください
理想や妄想にしても現実をまるで見ていない

779 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:59:13.32 ID:vPRE3aAk0.net
もう夏休み終わるぞ

780 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:59:39.78 ID:PryvBsQ90.net
というかお前らF1スレで何の話してんの
FEスレなら100歩譲ってわからんでもないが

781 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 18:59:42.94 ID:FzsVg2e00.net
そんな大都市では車渋滞して走れんし、不必要だろうから電車でいいだろ?

782 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:00:01.96 ID:5EuM5plz0.net
明日はイタリアの大荒れ天気を3時間観ることになりそうだ。

783 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:00:20.91 ID:XXIMQTGIa.net
>>777
ついでに農耕地などの問題や鹿やいのししなどが増えすぎるから適度に人口が散らされてないと観光もそうだけど、国の基幹が消えるんだよね。

784 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:01:24.99 ID:vPRE3aAk0.net
>>782
よしボートレースの時間だな

785 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:01:55.07 ID:P2F5l4HIM.net
安心しろ、親の資産を相続したくない地方の後継者世代が
土地を外人に売りまくるから

自然にそうなるっちゃあそうなる

786 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:02:35.38 ID:LKRLmLuT0.net
>>782
予選と決勝が晴れてくれれば無問題

787 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:03:50.11 ID:FzsVg2e00.net
>>785
地方の土地は自治体が引き取ってくれるだけで
売れるとかないから。

788 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:04:30.73 ID:YCQZkfZB0.net
まあ、空き家バンクに登録されるだけだわなw
売り手がつかない

789 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:05:11.10 ID:lMf2bmiJ0.net
>>773
発想が逆、そんな便利な都会なら1K程度の家賃最低100万
土地坪単価最低1億にするのが受益者負担の原則、資本主義の原則

790 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:06:54.82 ID:P2F5l4HIM.net
>>787
甘いよ
自治体が貴重な固定資産税の財源を引き取るわけがない

だから相続登記されない放棄地が社会問題になってる
そのうち相続放棄禁止法案が出るよ

791 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:07:06.91 ID:xfqBPUQe0.net
>>755
分析されるからじゃないの

792 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:10:14.09 ID:FzsVg2e00.net
>>790
田舎の土地が幾らか知ってんのか?
更地にして、四角い土地でも坪1万とかいかないとこもあるんだ。
固定資産税とかで利益出ないからな。

793 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:13:20.36 ID:P2F5l4HIM.net
>>792
だから自治体は土地の寄付なんか受け付けないってこと
永遠に固定資産税を払ってほしいんだから

売れもしない土地を持たされるのがこれからの世代
言いたいことは合ってるのでは?

794 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:16:43.39 ID:oQYC/b1qd.net
>>730
いつも思うが海外の記事ってアドレスでネタバレしてるよね

795 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:17:46.72 ID:UQE+vgoH0.net
オコンがマクラーレンでシート合わせ認めたね
これでほぼ来季はサインツとオコンとなるけど、仮にシンガポールから乗るとなると
オコンの方が先にチームに慣れるし、もしもヒュルケンにも負けて今度はオコンにも
負けるとなったら・・・サインツやばくない? 大丈夫かなー

796 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:18:21.77 ID:BvA5wnJI0.net
もしも来シーズンバンドーンがどっかのチームでそこそこの走りしてたら

アロンソ様の政治力は偉大だったってことだよね

797 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:19:29.69 ID:P2F5l4HIM.net
あれ?バンドンはバイバイか
トロロッソはノリス、バンドン、ベルニュ、

798 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:19:43.03 ID:xfqBPUQe0.net
まあバンドーンがあんだけ遠慮なしにチーム批判するってことは
放出確定したも同然だったしな

799 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:19:45.59 ID:eFB829vg0.net
バンドーンはマジで行くところがない

800 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:20:09.91 ID:P2F5l4HIM.net
>>794
分かりやすいから好き

801 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:21:55.99 ID:vhgIUCCX0.net
オコン、マクラーレンか。微妙だな。

802 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:22:10.52 ID:kFWm9NFD0.net
>>780
今木曜さっさとNGしちゃえば
そっちの方が速い

803 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:22:12.23 ID:k1Ew1LyX0.net
来年のドライバーのラインナップ はトロ・ロッソが1番レベル低くなりそうだな
もくしはウィリアムズか

804 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:22:44.35 ID:9Ix5RxJM0.net
オコンもホンダじゃなければ枕は勝てる派だったから枕と縁があるんだなw

805 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:24:50.02 ID:P2F5l4HIM.net
チームもあるけどF1に残ることが重要だよな

806 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:25:22.49 ID:2gT54JPj0.net
>>782
誰も走らんだろうなぁ

807 :音速の名無しさん:2018/08/30(木) 19:25:58.31 .net
デモランに現行マシンって太っ腹だな。
全損すれば良かったのに。

808 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:26:01.58 ID:xfqBPUQe0.net
個人的にはサインツもオコンも先が楽しみなドライバーだと思ってたから
今のマクラーレンに行くのは残念

809 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:27:16.90 ID:YAeHvT0E0.net
バンドーンいよいよ終了か
AmazonのGPdriverは最後まで追いきれるのかね

810 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:27:33.79 ID:P2F5l4HIM.net
サインツは対ヒュルケンで微妙だったのが残念

811 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:29:23.43 ID:/5G7wbef0.net
ベッテルがモンツァで勝ったら、ハミルトンは更に心が壊れるな、こりゃ
フェラーリが1-2したらもう崩壊

812 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:29:28.09 ID:8iI5rzD90.net
バンドーンは行く当てがないなあ
いよいよか

813 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:29:52.36 ID:2gT54JPj0.net
流石にトロロッソがマクラーレンの二人なんてことはあり得んだろうからバンドーンはハースぐらいにしか希望はないか?

814 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:29:53.90 ID:YAeHvT0E0.net
シンガポールで弾き出されるのはアロンソバンドーンのどっちだろ

815 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:29:57.07 ID:xfqBPUQe0.net
大きなスポンサーでも持ちこめれば拾うところもあるかもしれないけど
実力評価だけで欲しがるところはないだろうなー
マシンが遅い以前に、対アロンソで全く歯が立たないままだもんなー

816 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:30:07.54 ID:VT7gO1X70.net
>>803
トロロッソのドライバーは基本的にはレッドブルジュニアドライバーだからね
彼らはレッドブルトップチームのドライバーにふさわしいかチェックされてる身分

817 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:30:29.01 ID:3h1tCexgd.net
>>795
元々オコンの方が評価高そう

818 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:31:18.41 ID:YAeHvT0E0.net
バンドーンはお情けで今シーズン終了まで乗れるかもしれん
そうなればアロンソはオコンに弾き出されて鈴鹿乗らないかも

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