【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【300基目】

1 ：音速の名無しさん ：2018/08/29(水) 03:40:55.56 ID:rIvZG9ir0.net

ホンダのパワーユニットを応援するスレです。
2018年 ：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015 2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【297基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534323697/
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【298基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535096684/
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【299基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535289604/

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542 ：音速の名無しさん ：2018/08/30(木) 23:28:48.37 ID:cTxQYTZy0.net

>>528
デーモン・ヒル「勝ちたければホンダエンジンを搭載しろ！」
ナイジェル・マンセル「マクラーレンは2018年に同じエンジンを搭載する
レッドブルとワークスルノーに匹敵ことに苦戦するだろう」

元世界チャンプの言う通りになった

543 ：音速の名無しさん ：2018/08/30(木) 23:32:54.34 ID:wBJ+TR6ba.net

>>521

gateの記事が根拠なら、コンクルージョンも入れないとね


後：「でも、もちろん、誰も怪我をしなかったのは良いことだ」

ヘイローの最大の問題はその見た目だと語る。
『超醜いよね。クルマにビーチサンダルがついてるみたいだよ』

20歳の最年少ドライバーがレーシングカーの見た目も大事だと言ってることで、人間性を
そこまで否定するまで批判するのも滑稽だがね。

安全性のためならヘイローより他の部分での処方で確保する方法もあるのではないか？
レーシングカーは見た目も大切。
安全性をヘイローより違ったデザインの処方で納得できる了解点を見つけられるのではないかというようにも解釈できる。

あなたの人間性を否定する返答の質問はあくまでベルギーグランプリの今回のことで
『ヘイローがルクレールを救ったと思うか』という質問。
その質問に対して『決してわからない。それは非常に困難なことだ』『このクルマで僕たちがどれくらい低い姿勢をとっているかをみれば、彼にどれくらい当たったかのかは疑問に思うし、当たらなかったかもしれない。だから、僕はそう思わない』

ベルギーグランプリでの事故に関する質問。『あの事故に限ってヘイローがあったことでルクレールは怪我をしなかったと思うか』という質問。

その質問に対してあの事故の状況に於いて『ヘイローが救ったとは僕は思はない』と言ってることが、あなたにとっては彼の人間性を否定するような返答になるわけね。

それでルクレールのクルマにマクラーレンは接触したのかね？

544 ：音速の名無しさん ：2018/08/30(木) 23:35:13.07 ID:wBJ+TR6ba.net

>>543
追加訂正
『ルクレールのクルマのヘイローにマクラーレンは接触したのかね』

545 ：音速の名無しさん ：2018/08/30(木) 23:37:38.54 ID:MUkJO2o10.net

ここはネチネチアンチ野郎に乗っ取られたのか大爆笑

暇な奴が最強だわ。

546 ：音速の名無しさん ：2018/08/30(木) 23:37:38.66 ID:BPKNfFKHM.net

>>543
ウィリアムズのヘイローにマクラーレンのタイヤ痕が付いていたので接触したのは間違いない
ただしどの程度の圧力で接したのか、仮にヘイローが無かった場合にそのタイヤがルクレールのヘルメットに接触したかどうかはまだわからない
少なくともFIAはそう言ってる

547 ：音速の名無しさん ：2018/08/30(木) 23:39:07.00 ID:BPKNfFKHM.net

訂正:タイヤ痕だとは限らない
マシンのどこかの部分が接触した可能性もある

548 ：音速の名無しさん ：2018/08/30(木) 23:40:00.12 ID:E5g0xK1Xd.net

米軍　台風21号　Typhoon 25W (Jebi) Warning #14
http://www.metoc.navy.mil/jtwc/products/wp2518.gif

名古屋に住んでる奴は、ホンダのスペック3を見る前に天国に行くかもしれないぞ。

549 ：音速の名無しさん ：2018/08/30(木) 23:43:32.62 ID:wBJ+TR6ba.net

>>546
そうなんだ。
じゃあ、あの事故に関してヘイローがルクレールの怪我をしなかったことの原因とは
不明なわけね。
じゃあフェルスタッペンの返答の見解の『わからない』『低くポジションをとってるから僕はそう思わない』という返答も彼なりに正直なところだね

550 ：音速の名無しさん ：2018/08/30(木) 23:45:08.41 ID:6eM6AcBg0.net

>>452
これは懐かしい
ベッテルがいきなり豹変してロズベルグが「やべ」って感じになってんだよね
アロンソとマッサのバトルもあったなぁ

551 ：音速の名無しさん ：2018/08/30(木) 23:54:35.74 ID:BPKNfFKHM.net

>>549
ヘイローはFIAが強力にプッシュしてるセーフティデバイスだけど、ベルギー以前までは
見た目も含めて賛否両論だったからね
今回の事故を契機に反対派を封じ込めようとの動きが加速しているのは間違いない
フェルスタッペンのコメントはそういう政治的な思惑にとらわれない、率直で正直なコメントだと思うね
今後それを批判する声も当然上がるとは思うけど、少なくともそれを以て人格批判するような阿保はそうはいないと思われ

552 ：音速の名無しさん ：2018/08/30(木) 23:59:40.66 ID:ZdlTQl7E0.net

個人的には見慣れちゃって気にならないし、それで防げるドライバーの怪我があるなら良いと思うけどね
この前久々にスーパーフォーミュラーみたら逆に違和感あったしw

553 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 00:01:30.47 ID:bkP5J3fBa.net

>>551
納得

554 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 00:09:13.49 ID:IEHFmCSk0.net

危険なことがかっこいいと思う年頃なんだろうな

555 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 00:10:48.44 ID:a1dJClPw0.net

>>551
ほんこれ

556 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 00:17:52.46 ID:ZzdoaAon0.net

>>523
良い悪いはあえて言わないけどさ、
チョイスして一部分だけ抜き取った比較じゃ意味を持たないよ？
得られるデータは全て並べて検討しなくちゃだよ。

557 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 00:46:27.85 ID:4OoLRw5R0.net

ホンダは、ハイブリッド車用バッテリー技術で提携してるパナソニックに協力してもらい
フェラーリのようなツインバッテリーの制御技術を教えて貰うべきだな

558 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 01:06:05.33 ID:4ixjmzG90.net

>>557
真似下はカスだぞ電池系は特に

559 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 01:08:58.01 ID:RnwqZqF5a.net

直接デンソーかユアサに逝ったほうが

560 ：音速の名無しさん：2018/08/31(金) 01:31:49.19 ID:XgjOj26a5

フェラーリがやってるのは1周４Ｍジュールなんだけど
1周が始まるラインを越えるまでにストレートで使ってしまった分はカウントされない
それを体積膨張率の高い排ガスを吹かす事で走ってる最中に回収するというトリックなのかも

561 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 01:54:29.61 ID:PttB3zuF0.net

モービルの燃料＆オイルは頻繁にアップグレードされてんのかね？
あんまり聞かんけど

562 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 02:02:21.26 ID:bkP5J3fBa.net

>>528
ブービーの虚言ソがなんだって？アホアンチ

563 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 02:05:59.37 ID:xGgzL5qfa.net

>>525
ハミルトンは自分は黒人だからチームはロズベルグを優遇してるっぽいこと言って
たな
僕のエンジンだけ壊れやがるってな

564 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 02:08:09.13 ID:ORzvE8tg0.net

3流国どころか4流国の韓国人、しかもその中でも祖国の義務を果たさないで日本で被害者気取りでのうのうとしてる在日ちよんのお前には言われたくないでしょ

565 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 02:08:13.64 ID:xGgzL5qfa.net

>>554
↑
曲解くん

566 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 02:14:16.37 ID:9Ad5z5Ba0.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180830-00000001-fliv-moto

レッドブルのマックス・フェルスタッペンが、2020年にはホンダPUでF1タイトル争いに加わることができるはずだと語った。

トップ3チームのひとつであるレッドブルだが、現状ではメルセデス、フェラーリ、ルノーの次に位置しているホンダPUを2019年から搭載することになる。

ｗ

567 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 02:22:40.82 ID:xGgzL5qfa.net

ナメクジアンチがフェルスタッペンを嫌がるはずだね

いいぞタッペン！レッドブルホンダ黄金時代のマルチチャンピオンになってくれ

ヨスとお母さんをお祝いしてあげろ

568 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 02:35:27.07 ID:wGVUgbY90.net

>>497　？
トロロッソに乗ってるガスリーが、レッドブルに乗ってるタッペンに歯が立たないから、タッペンが天才だって言ってるの？ｗ

569 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 02:37:18.33 ID:xGgzL5qfa.net

>>568
そんな単純なことじゃない
来年見てみな
わかるから

570 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 02:41:15.16 ID:bZ+v2S4X0.net

https://twitter.com/LaurentDupin_f1/status/1035197999574646784
これガスリーシート合わせ？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

571 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 02:49:28.47 ID:wGVUgbY90.net

個人的な見解だが、俺はガスリーの方が速いと思う。
来年はまだタッペンの方が熟練度で速いかもしれない。20年が見どころ。　根拠としては2年連続リカルドの方が成績いい。今年はリカルドに不運があるが、まだリカルドが勝つかもしれない。
対してガスリーはハートレーに圧勝　ハートレーが遅すぎるという証拠は無い。確率論に似た理屈でそれが根拠。　実際はみんな同じ車に乗せないとわからない　来年以降が楽しみ

572 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 02:51:21.10 ID:8j3jrtcA0.net

こりゃ金曜ガスリーが走るのか

573 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 04:04:13.31 ID:xGgzL5qfa.net

>>571
2017のレッドブルは速さだけならリカルドよりフェルスタッペンの方が速かった。

rd3,rd7,rd8,rd9とフェルスタッペンはブレーキの故障やベッテルにあてられたり、
貰い事故などでリタイアがつずいたがそれらのレースもフェルスタッペンが
リカルドよりかなり上位にいてトップ争いしていたが不運なリタイアをした。

まだ１９歳のタッペンより経験豊富なリカルドがタッペンのリタイア時に上位の
ポイントを重ねたというのもあるだろう。

タッペンがいいクルマを持って経験を積むととんでもないドライバーになると
レッドブルもリカルドよりもタッペンとの契約を優先したのだろう。

個人的にはレッドブルの慧眼に同意するね。

574 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 04:26:17.89 ID:L9NR/ATe0.net

フェルスタッペンは速い
これはリカルド本人がリスク承知でルノーに移籍したことで証明された
新たな景色だとか言ってるけど、ようはフェルスタッペンより印象をRBに示せないことを悟ったから移籍を決断したんだろう
RBはリカルドに対して行動の制約を最小限にとどめてたんだし急ぐ必要はなかった

ヒュルケンは速いが表彰台経験がなく、安定性に欠けるからリカルドはその隙をつけると思ってるかも
しっかり完走してポイントを持ち帰ればルノーでの地位を獲得できると捕らぬ狸の皮算用

575 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 04:57:49.97 ID:C1/uj2Sta.net

俺もリカルドの離脱でタッペンが思ってる以上に速いんだと思ったね
元々速いのは判ってたが、リカルドクラスが到底太刀打ち出来ないと感じるほどとまでは思ってなかった

576 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 05:13:35.34 ID:ZSi0UsRH0.net

来年クビアトがトロロッソに戻るみたいだね
そして、ハートレーがインディーに転向！

あと一人は誰だ

577 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 05:14:36.25 ID:mneJ69oT0.net

>>576
クビアトはまだ確定ではないんじゃないの？

578 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 05:14:39.09 ID:ZSi0UsRH0.net

https://www.instagram.com/p/BnHCsVTHipX/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1gjhkunqi4o42 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)

579 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 05:16:46.91 ID:zDuqnFhP0.net

尚そのリカルドはレッドブル時代ベッテルと互角以上の戦いが出来ていた
あれから時間も経ってるし単純に比較は出来ないけど、ハミルトン&ベッテルにガチンコで勝負出来るかもしれないドライバーだと考えると胸が暑いいや熱い

580 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 05:17:25.09 ID:ZSi0UsRH0.net

>>577
交渉中ってだけか。
フェラーリと話し合ってたからルクレールかと思ってたがクビアトだとわ

581 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 05:38:55.12 ID:ryp08UUpd.net

>>567
俺も妹を嫁に貰ってやる！

582 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 05:54:30.05 ID:zDuqnFhP0.net

気持ち悪い

583 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 06:41:52.23 ID:gI7pizi3H.net

ベッテルに一回勝ったことがある。はリカルダーの心の拠り所だからな。
尚F1失格の烙印を押されたクビアトに負けたことは無かったことになっている模様。
そして今タッペンに現在進行形で負け続けている。
要は一流半のドライバーだってこと。勝つためではなく環境を変えることを目的に二流チームに移籍したのがその証左である。

584 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 07:12:49.43 ID:7FWqJdqZF.net

リカルダーの語呂の良さに嫉妬

585 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 07:23:36.87 ID:/8TZ48bka.net

>>502
モンツァ焼き食べたい

586 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 07:32:07.15 ID:4DuDCQZdd.net

>>584
仮面リカルダー

587 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 07:36:11.45 ID:IcBLnr9YM.net

笑顔の裏にはびこる黒い悪魔リカルダー参上

588 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 07:37:26.58 ID:ZzdoaAon0.net

>>576
フツーにクピアト＆ハートレー

589 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 07:40:10.53 ID:yDyuzsxk0.net

来年以降の期待値高くなるのかどうか、今年後半のアップグレード如何だろうな
先行くフェラーリとメルセデスがスパでまたアップグレードをして
不安要素満載ながらも一応はルノーもモンツァでアップグレード版を用意する
一番後発のホンダがアップグレード遅れてるという状況での一気投入だからな

590 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 07:51:12.85 ID:aOpOTwzKx.net

>>430
エンジンがルノーだから死角なし

591 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 07:53:09.51 ID:4DuDCQZdd.net

>>590
エンジンがルノーだから資格なし、に見えた

592 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 07:55:10.70 ID:gl6DXfCHa.net

>>502
月島あたりでな

593 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 07:56:22.27 ID:cSPDi10z0.net

>>556

過去3年分のデータ比較をしているし、分散でデータの信ぴょう性を確認しているよ。比較対象を
ザウバーにしなければ傾向は変わらない。ザウバーはシーズン途中でサスを変更して画期的に
速くなった。ハースは得手不得手が顕著に見えるが、データ的には傾向は何も変わらない。

こんなに簡単なことで昨年はマクラーレンの問題点が明らかになったのに、何故誤った判断をし、
ホンダですら「そう思っていた」のかが全く理解できない。

594 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 07:59:03.78 ID:jG9LlByP0.net

2018 F1グランプリ 第14戦 イタリアGP
8/31 (金)
フジテレビＮＥＸＴ

金曜フリー走行1　17:50 〜 19:40 （110分）
解説：米家峰起(現地)　今宮純　実況：山本耕一

金曜フリー走行2　21:50 〜 23:40 （110分）
解説：津川哲夫(現地)　今宮純　実況：山本耕一

595 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:02:33.69 ID:cnvLw2v/0.net

ハミルトンの立場からホンダは無しって言われるのは
別に、全く問題ないと思うわ。

596 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:06:58.66 ID:20655MMjM.net

ハミルトンのホンダは無し発言で気分が悪かったのは
記者も周りのドライバーも爆笑したこと

ベッテルだけはそれに乗らなかったのが救いではあったけど

597 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:08:22.64 ID:LuK2Nmw/d.net

また山本か。
曲穴から川井に狂演NG出してるのもな。
西岡はこの前モーパラには出てたけど顔が引きつっていたわ。

598 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:12:17.05 ID:/tzpD06EM.net

いつも笑ってる印象のリカルドも
たっぺんと接触もしてるんだよなあ
余裕がなくなってるのは確か

599 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:13:25.30 ID:6S1tKf0ia.net

>>584
ベッテラー、アロンサー、タッペナー、ハマー、オコナー、ペレサー、サインツァー、ヒュルケンベルガー、ガスラー総統、ハートレイヤーがアップを始めました。

600 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:22:54.11 ID:4DuDCQZdd.net

>>599
ハミルター、ボッター、グロージャー、エリクサー、ストローラーもある

601 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:22:58.60 ID:xGgzL5qfa.net

>>596
常識と身の程を知らん奴やな
頭が文明化していない

今年と来年はベッテルにチャンピオンになってもらい
再来年からはホンダにチャンピオンになってもらおう

602 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:25:00.20 ID:j23Drqui0.net

>>596
そりゃライバルのジョークで笑ったら負けだろ

603 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:28:56.67 ID:/tzpD06EM.net

ホンダのほうからお断りだろ
ドライバーごときが上から目線
こいつが頭おかしいのは昔から
ピアスに入れ墨

604 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:33:12.49 ID:xGgzL5qfa.net

>>602
彼のことを土人と言った後に笑ってジョークというのも良いね

605 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:34:01.31 ID:UZSM0pQ/a.net

>>599
ハートレイヤーってw
なんかハートレーのコスプレしてる腐女子みたいだな

606 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:37:11.04 ID:/tzpD06EM.net

ロズベルグはチームメイトで仲が良かった
と思ってたが地位が脅かされると露骨に敵対心むきだすんだよなあ
口きかなくなるってガキみたい

607 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:42:33.20 ID:CcXslIkN0.net

ダッペナーとエリクサーはいい

608 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:43:00.77 ID:aXWn+vwKp.net

ガスリーが開幕時に言っていた大規模な開発計画ってのは次のアップデートか、それとも来年の事か
とりあえず次のホンダのアップデートはルノーのスペックC以上を期待したいね

609 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:46:26.82 ID:M8dHqNhJM.net

>>596
フェラーリもPU遅くて叩かれたからな

610 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:50:02.01 ID:/tzpD06EM.net

メルセデスもフェラーリも欧州的には合法なんだろうけど
インチキしないとここまで差は開かないと思う

611 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:55:33.82 ID:IEHFmCSk0.net

>>601
お前頭がおかしいな

612 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 08:57:57.69 ID:xGgzL5qfa.net

>>611
お前がな

613 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 09:09:07.70 ID:IEHFmCSk0.net

>>612
異常なレス数とその返しがおかしいことを証明してるが
関わったら駄目な人みたいだね

614 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 09:11:21.08 ID:xGgzL5qfa.net

アホアンチの生態

2017年　ホンダを罵りアホンソやブーリエと一緒になってマクラあげ
2018年　冬テスト　ちょっと変だぞとしつつ基本姿勢変わらず
2018年　バーレーンGP 時、４位になって上り調子のホンダファンに嫉妬し始める
2018年　スペインGP マクラのアップデートがホンダを負かすことに期待しながら意味不明の戯言
2018年　夏以降　ホンダを罵る資格を失くしたマクラを棄ててルノーにチェンジ

以後、意味不明の戯言を喚く気狂いアンチ

615 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 09:14:21.25 ID:xGgzL5qfa.net

>>613
へー異常なレス数？
この１２時間で何レスしてるのか？
　
バカアンチのお前がよほど嫌いなレスなんだなあ

かわいそうに

616 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 09:20:49.93 ID:5K1JPyxm0.net

>>614 信者のアンチに対する粘着は異常だね。もう病気だよ

617 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 09:23:44.69 ID:/tzpD06EM.net

F1の審査員がほとんど欧州人なんだから
いくらでも操作できるからなあ
それを承知でホンダも参加してるんだろうけど
ルノーはフランスでドイツイタリアから煙たがられてるし
NA時レッドブルで勝ちすぎたから

618 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 09:30:07.06 ID:xGgzL5qfa.net

>616
＞アンチに対する粘着w

ナメクジアンチのスレ汚しがアンチをまとも？
とっても面白いジョークだねw

619 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 09:32:19.66 ID:xGgzL5qfa.net

>>616
＞アンチに対する粘着w

ナメクジアンチのスレ汚しがアンチをマトモ？
とっても面白いジョークだねw気狂いくん

620 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 09:45:50.64 ID:5kccxYiya.net

レギュレーション違反チェックという名目でFIA技術審査員には
全チームの技術情報へのアクセス権が付与されている。

去年までFIAの技術審査員だった人物をルノーはぶっこ抜いた。

これは決してスポーツなどではなく、F1という名の戦争なんだ。

621 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 09:45:56.51 ID:VSm0awgs0.net

今やフェラーリのテストドライバーになりさがった
クビアトにまた声かけてるって！？
ボロ雑巾のように捨てられたクビアトが
受けるとも思えんが
フェラーリの車をある程度知ってるクビアトに
目をつけるあたりレッドブルもエグいチームだな。

622 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 09:52:23.78 ID:xGgzL5qfa.net

>>620
おそらく2021年のレギュレーションを有利に進める、或いは情報を事前に得る
ための贈収賄もあるくらい考えてた方がいいだろうね。
不正がないようなチェック機関と不正を組織内でも厳罰化するくらいは最低でも必要。
こういうレギュレーションの節目は現場では各チームの情報戦が定石だからね。

623 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 10:01:29.93 ID:IT5KgvANE.net

スパイとして野に放っていたクビアトを
呼び戻す時が来たわけだな

624 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 10:03:31.51 ID:4L9CrMd0p.net

>>522
信者キモい

ロードローラーに踏み潰されろ
誰もお前を必要としない社会のゴミ

625 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 10:12:53.85 ID:4CQE0R38a.net

>>616
アンチに対する執着って。アンチはアンチ、只の嫌われ者だろ。

626 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 10:15:46.93 ID:4CQE0R38a.net

>>621
何処も似たような事やってるけどね。ルノーなんてFIAに目付けて引き抜いたし。

627 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 10:19:57.36 ID:E+ykNnbM0.net

>>624
まあ隠キャが多いからな
リカルドの笑顔なんて最高なのに少しホンダdisしただけで笑顔がキモいとかで叩くとかまともじゃない
陰キャのキモオタなんかが一生見せることのない笑顔だと
思うね

茂木のサンクスデーなんかは日本GPよりも陰キャキモオタ率が高いしそういうことなんだろ

628 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 10:29:58.58 ID:xGgzL5qfa.net

>>624
>>627
ワッチョイの下４文字が同じなのは法則があるのかな？

629 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 10:32:46.26 ID:uWTo9masd.net

ぶっちゃけ、枕に勝っているから、もうずっと最高。
ルノーとも同等だし、煽りなんて旨い酒のつまみ みたいなものだ。

630 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 10:35:35.38 ID:0z55BWOWa.net

>>628
下四桁はブラウザの種類

631 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 10:36:27.22 ID:UWltbe0Tp.net

フェルタッペンは、まだ納得してないのか。
つまんない屁理屈つけるのは、ここの馬鹿と同じだね。
反対にリカルドやアロンソは賞賛してるのに。
やっぱり、フェルスタッペンはカウンセリング受けたほうがいいな。

ヘイロー効果を「大げさにしすぎ」とフェルスタッペン
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/248442.html?CMP=OTC-RSS

632 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 10:42:42.30 ID:xGgzL5qfa.net

>>630
そうなんだ。
ありがとう。

633 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 10:46:48.09 ID:xGgzL5qfa.net

>>631
このレスの中盤に君と同じこと軽率に言ったアンチが論破されてるよ。
フェルスタッペンはホンダを尊重してるからアンチは必死にバカレスをする。

634 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 10:54:42.78 ID:XaFarN/oM.net

まぁでもルクレールは今回のヘイローは調査終わったら貰って家の壁に鹿の角のように飾っていいぐらいだろな。

635 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 10:56:47.32 ID:l6KGC7+mM.net

>>614
そして、ホンダが優勝すると
部品だからとか四年実戦テストしたから当たり前とか
速い車がリタイアしたからだとかシャシーのお陰だとか
ドライバーが速いからだとかタイヤのおかげだとか
燃料のおかげだとかオイルのおかげだとか

アンチが言いそうな事全部言ってみたわ

636 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 11:03:21.54 ID:RRMb3YAg0.net

なんかあぼーんが多いなw

637 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 11:09:44.54 ID:5K1JPyxm0.net

>>635　満足したかな？ｗｗ

638 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 11:10:43.20 ID:l6KGC7+mM.net

>>637
満足してもらったかな？www

639 ：l ：2018/08/31(金) 11:15:12.19 ID:xGgzL5qfa.net

>>637
レスに食いつくその崩れた顔に溢れる涙が見えるようだよ

640 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 11:15:36.81 ID:8yVHEMyd0.net

>>629
来年からレッドブル・ホンダだしな
サンキュー、マクラーレンだ

641 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 11:16:03.86 ID:ltqw/B5b0.net

>>631
極論するとだよ、F1マシン(オープンホイール、シングルシーター)が危険な乗り物だと思わないか？
ヘイローはそんな中で効果の重要度より、安全への宣伝で使われてる可能性が大きいんだよ
今より確実に安全なマシンを作れることは分かってるけど、F1らしさを失えないという大人の事情でヘイローは苦肉の策になる
エイドリアンはF1の新たな未来をGTで見せたが、ヘイローより素人が見て安全かなとはあくまで見た目からは思える
F1がF1であるには、この問題と安全性をどう結びつけるのか難しい所だろうね

642 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 11:16:47.28 ID:xGgzL5qfa.net

>>637
アンチ君w