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WRCもあるんすよ! SS181

335 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 04:09:13.11 ID:RsZDuDhP0.net: 「トヨタ、レギュレーションによりトルコ戦では、旧型エンジンを使用？」
https://jp.motorsport.com/wrc/news/toyota-forced-to-go-back-to-old-engine-for-turkey/3170894/

グラベル用は旧シャシーだからそれに新エンジンは搭載できないってこと？
336 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 05:02:58.91 ID:gfUFxHh+0.net: >>335
専門じゃないからしょうがないにしてもラリプラに較べると雑な記事だね…
新エンジンはフィンランドから使ってるからグラベルスペックとの適合は問題無いよ
後半戦のどこかでエンジンを休ませる必要があって、その際に旧シャシーの使用が義務付けられてるのが問題
最も新旧の性能差が現れにくいと予想されたのがトルコだったってこと
337 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 10:08:52.11 ID:L3jy6qP1d.net: 今日はコリン・マクレーの命日。
338 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 10:23:32.95 ID:wWHsI32ia.net: 何かが起きそうだ

リアハッチ閉まらなくなるとか
バンパーもげるとか
339 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 10:33:51.72 ID:ZtNkG7c+0.net: ミークが何かやってくれると思ったけどもういなかった

今年いっぱいは契約残ってて移籍も禁止とかなんかね
340 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 10:52:03.82 ID:uxmfKldva.net: 既出だったらすまんが今回ソルド出てないのなんでなん？
341 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 12:02:58.12 ID:oKrFZDIP0.net: >>338
蹴飛ばせばええねん。
342 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 12:56:44.51 ID:/L/NzGQ/0.net: マクレーキック懐かしいなぁ…（涙）
343 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 13:09:12.43 ID:ZtNkG7c+0.net: >>340
今年のヒュンダイのサードはソルドとパッドン2人だから2人出たり1人しか出なかったりする
344 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 13:41:48.21 ID:0/YGWVV10.net: >>340
ソルド→モンテカルロ、メキシコ、コルシカ、アルゼンチン、ポルトガル、ドイツ、スペイン
パッドン→スウェーデン、サルディニア、フィンランド、トルコ、GB、オーストラリア
345 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 14:03:00.81 ID:0/YGWVV10.net: ↑パッドンはポルトガルにも出場
346 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 14:16:28.55 ID:iK9FQHtYd.net: >>337
2ちゃんみてて

マクレーが死んだ
というレス見て

おまえ、冗談でもそういうこと言うなよ

とカチンと来たの覚えてるわ
好きではなかったけど間違いなくレジェンドだった
347 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 14:27:02.82 ID:0/Px2dmU0.net: マクレーは息子も一緒に死んだのが又悲しいよな
もし息子が生きていたら、どうなってたのか興味深い
親子3代でラリードライバーになってたかも
348 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 14:41:18.84 ID:S4UDMvZk0.net: 弟アリスターに息子はいないのかな？
349 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 15:01:26.65 ID:ZtNkG7c+0.net: コリンマクレーもヘリに乗ってなくて生きてる子供いなかったっけ
350 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 15:32:25.98 ID:yWwOPkAZ0.net: 魔物が来ましたよね
351 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 15:32:47.26 ID:FUzhro7md.net: ヌービルが
352 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 15:40:24.49 ID:siVjrvx9d.net: ダンパー破損かよしかも最初のSSで
これサービスまで走るとしたらかなりロスするだろ
ヘニングにも抜かれるぞ
353 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 15:41:59.85 ID:Wn1KWvZu0.net: オジェおめでとう
354 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 15:42:25.48 ID:8cTvWea40.net: これもしこのままオジェが優勝ヌービル無得点(PSは考えないとして)で終えるとランキング逆転じゃないの
ヒュンダイとしたらコンストも対トヨタでやばくなる
355 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 15:44:25.31 ID:WfSC+vpRa.net: プッシュし過ぎの走りでもこれまでトラブルなかったが、運の潮目が変わる瞬間か。
356 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 15:46:24.99 ID:siVjrvx9d.net: フォルクスワーゲン組がトップ3か
しかも差があるし無理なプッシュはしないだろうな
ただ、ラトバラはタナクに迫られてるけど
357 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 15:47:36.47 ID:8cTvWea40.net: ヌービル曰く何処にも当ててないのにサスが･･･てまんま去年のドイツと同じ展開だな。
あの時もそれで前戦で広げた差が一気に消えて逆転されたけど
358 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 15:48:45.05 ID:arB9Brh7p.net: オジェタナクがヌービルに追いつく結果になれば今シーズンはさらに熱くなるな
359 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 15:51:59.28 ID:MN5ANrsP0.net: これは美味しい順位だなぁ
360 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 15:59:02.42 ID:S4UDMvZk0.net: オジェがパワーステージを取る前提で考えると、ヌービルがこのままランキングトップを確実に維持するためには最低でも6位まで浮上しないといけない(オジェがPS5+優勝で179ポイントとなるため)
次戦GBが先頭有利な事を考えるとこれは痛いなぁ
ただ去年と違う所は開幕2戦をリタイアしなかった所が幸いだと言うことか
361 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 15:59:14.58 ID:8qOQcTtnd.net: >>249
娘と違った？
ムートン化しんと無理やで
362 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 16:06:41.88 ID:2BJj7X5G0.net: >>357
多分自覚あるよw
去年のドイツもコーナーをショートカットした時に段差があってサス引っ掛けてぶっ壊した
で、今年はそのコーナーをショートカットしなかった
タナクはショートカットしてて比較されてたw

ドライバーのコメントっそのまま受け取れなんだよな
今年のドイツでもオジェがパンクした時、宝くじに例えて運がどうのこの言ってたが、普通にヒンケルシュタインにぶつけてたw
363 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 16:28:11.23 ID:2BJj7X5G0.net: マニュファクチャラーズのほうが現時点で
ミケルセン＋18　パッドン＋10　
ラトバラ＋15　タナク＋12

トヨタはミケルセンを捕らえたいが...
364 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 16:31:28.22 ID:siVjrvx9d.net: ヌービルはリアサスを前に移植してたが結局諦めたか
これで今季のワークスドライバー全員が1回はリタイアしてるってことになる
365 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 16:35:05.24 ID:CoEfzmlTd.net: ヌービル、ディリタイア決定か…
366 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 16:38:50.05 ID:MN5ANrsP0.net: またラトバラさんのメンタルが削られていく…
367 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 16:46:48.68 ID:S4UDMvZk0.net: ミケルセン、ヌービルの脱落は結構痛手だし今の状況辛いかもしれないけど、頑張ってくれ
368 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 16:48:08.11 ID:2BJj7X5G0.net: 今度はオジェかよ！
369 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 16:48:25.89 ID:siVjrvx9d.net: 今度はオジェが壊れた
370 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 16:51:14.11 ID:MN5ANrsP0.net: さすがにそろそろ実況行かんと怒られそうなくらい波乱だな…
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1523181881/
371 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 16:54:53.17 ID:uCPNG2Ka0.net: サバイバルか。怖いコースだな
372 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 16:58:08.60 ID:eQTlR/g7M.net: ラトバラさんがんばれーw
373 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 17:31:44.39 ID:ZE9Ht3b+a.net: オジェ修理終わったか。
今後、どんな結果になるか楽しみ。
374 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 17:43:53.47 ID:S4UDMvZk0.net: ラッピまでやっちまったか
ここまで荒れるのってポルトガル以来では？
375 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 17:49:17.97 ID:siVjrvx9d.net: ラッピこれ前方崖で後輪が浮いてて脱出できねぇ感じか
観客も近くにいないからどうしようもない
376 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 18:01:29.36 ID:2BJj7X5G0.net: オジェ1分ペナルティ
377 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 18:04:03.71 ID:8co3MXMD0.net: 実況は実況スレでどうぞ～
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1523181881/l50
378 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 18:12:58.21 ID:Dx1npkB20.net: ミケルセン今季第4の漢になる最大チャンスだ。
ここで取るか取らぬかで人生変わるぞ！
タナクも来るし、オジェペナとはいえ4位でヌービルいないからモチベーション切れてない。
ラトバラも3位で狙ってる。

午後からのロングラン、嵐の予感だ。
379 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 18:24:34.29 ID:PzGbFXec0.net: ラッピ…

なぜおまえは…
380 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 18:24:48.99 ID:NxllNn7Nr.net: オジェがリタイアしなかったのはでかい
これだとチャンプ決まるのはオーストラリアだろな
381 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 18:47:08.34 ID:/tbMamtS0.net: なんすか、この燃える展開
382 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 18:54:06.53 ID:hXysmRaC0.net: ラッピはいつものことだな
383 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 18:54:29.35 ID:j1oaKDARa.net: オジェは優勝出来ないとヌービルをランキングで抜けないからねー
とは言え、タナクやミケルセンもただ黙って譲る訳でもあるまいし
もう一度オジェにトラブルが起きてしまったらジ・エンドだけど
384 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 19:00:56.79 ID:arB9Brh7p.net: >>362
オジェのやつはオンボードでもモロにガンっ！ってぶつけてたの映ってたよな
385 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:11:45.58 ID:Dx1npkB20.net: おっ、ミケルセン+36あるからこのロング安全策か。
タナクラトバラオジェが猛追。
ミケ、タイムコントロールしきれるんか。
386 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:12:44.46 ID:Dx1npkB20.net: と思ったら、やっちまｔった
ガク
387 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:13:12.28 ID:qek8HAhP0.net: オジェ止まった。

トヨタがワンツーになったな
388 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:14:21.71 ID:qek8HAhP0.net: ミケがいたか。忘れてたw
389 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:16:18.62 ID:46p9n805d.net: >>388
ミケルセンもトラブルみたい
390 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:17:58.22 ID:2BJj7X5G0.net: なんちゅーラリーやねん
変な関西弁使ってまうで
391 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:18:13.51 ID:qek8HAhP0.net: あれま。

しかし凄い展開だねー
392 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:18:54.60 ID:gMpaAeY50.net: いやいや荒れすぎでしょサファリか
393 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:19:34.92 ID:Dx1npkB20.net: パッドン、目立たんな～と思ったら、3位。
ヒュンダイ最後の砦になっちまった！いこうパッドン。

嵐じゃなっかった台風並みにかき回されたステージだったな。
394 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:20:20.41 ID:qlMfiKkG0.net: 既定路線じゃなくてある意味見てて面白いよね
走ってるほうはふざけんな！だろうけどそんなもんよね
395 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:20:45.10 ID:qek8HAhP0.net: ラトバラさんは油圧系統のトラブルが起きてるのかな
396 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:21:47.30 ID:eQTlR/g7M.net: まともな道じゃないってのがわかる
397 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:22:19.86 ID:Wn1KWvZu0.net: デイリタイアさえ無ければ
398 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:27:31.74 ID:Dx1npkB20.net: ステージごとにババ抜きで誰がババ引くか。
タナクラトバラチャンスだけど怖すぎる。
ドライバー、マニファクチャ熱すぎる。

このままでは終わらんのだろ？マモノさん。
399 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:29:45.07 ID:3NWacdLDa.net: もう無茶苦茶で草も生えない
400 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:30:29.27 ID:arB9Brh7p.net: 一位だったヌービル脱落
次に一位になったオジェ脱落
次に一位になったミケルセンはスピンで後退
次に一位になったのはタナクだがリアダンパーに問題
二位になったラトバラはハイドロ系に問題
ちなみにブリーんもマシントラブルで脱落、ラッピも脱落
401 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:32:23.43 ID:EC7Y95OL0.net: 酷道過ぎて荒れるのは判っていたから
ある意味主催者の思い通りではなかろうか
402 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:32:29.97 ID:Dx1npkB20.net: >>400
おぅパッドンいないね！
パッドンきちゃうか
403 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:32:51.59 ID:2BJj7X5G0.net: ブリーン、マシーンが炎上してるけど来季のシートも焼失したわ
404 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:33:17.46 ID:CoEfzmlTd.net: >>400
なんだ、このラリーは1位になると呪われるのか？
405 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:33:21.64 ID:qek8HAhP0.net: 次はパッドンに魔物降臨かな
406 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:34:32.32 ID:0Yts3hQHd.net: ミケルセンも修理してるんだがどこか壊れたのか？
407 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:37:56.42 ID:Dx1npkB20.net: タナクこれ物にしたらタナク時代くるかも？
それとも第4の漢くるか、ラトバラパッドンでも胸あつ。
トルコは荒れる。おもしれーな。
408 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:37:58.76 ID:kIvUVIci0.net: 採石場みたいなとこかっ飛ばしてんのに壊れない方がおかしい
409 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:42:00.80 ID:8qOQcTtnd.net: へニング優勝
410 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:45:18.47 ID:bU6QeMSe0.net: いまきた。SS11はげしいな
411 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:55:28.45 ID:Dx1npkB20.net: ヌービル車、サスアッパー部突き抜けてフロントからスプリングが吹っ飛ぶ映像が「おぅ」
サファリ並みの耐久仕様じゃないときついなー。
412 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 20:57:51.14 ID:WvixkFO70.net: 実況

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1523181881/
413 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 21:02:40.40 ID:085oMbJjd.net: ブリーンのC3炎上でタナクが消火活動したらしいがダメだったようだ
414 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 21:02:52.72 ID:Wn1KWvZu0.net: 二日目は路面がマトモになるとは何だったのか
415 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 21:04:46.25 ID:8qOQcTtnd.net: サファリの昇格に逆風かな？
416 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 21:10:00.76 ID:Dx1npkB20.net: ブリーン頭かかえて、、、
かかえちゃうよな。
417 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 21:14:27.29 ID:gMpaAeY50.net: >>413
流石はファイヤーマンの息子
418 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 21:19:30.39 ID:PzGbFXec0.net: レッドブルライブきた
419 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 21:22:37.16 ID:8cTvWea40.net: ブリーン車全焼
https://www.ewrc-results.com/quickp/44264_dnimt4pxcaeascw.jpg
420 ：フラッド ：2018/09/15(土) 21:33:42.49 ID:vmZgBvvO0.net: 綺麗に燃えたな
421 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 21:34:09.72 ID:Dx1npkB20.net: ラトバラさんタナクに+8、きてますよ！
422 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 21:34:25.86 ID:07J7pX1F0.net: カーボン部分はよく燃えるなぁ
423 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 21:35:27.82 ID:PzGbFXec0.net: いかん・・・・
ラトバラさん　　やる気や・・・・・・

楽しみな以上に怖い・・・
424 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 21:41:13.42 ID:kIvUVIci0.net: 他のトラブルを喜ぶのは良くないがこのまま行ってくれればダブルタイトルに大幅に近づく
425 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 21:49:20.98 ID:2BJj7X5G0.net: ラトバラさんがチームオーダーについて言及してるな
どうなることやら...
426 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 22:03:13.82 ID:+zO5g2Awa.net: ラトバラさん、このタイミングでのチームオーダー言及は、発動致し方なしという気持ちだと捉えたよ。
427 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 22:06:19.42 ID:EC7Y95OL0.net: 以前のマキネンは否定的だったけど
競う事による共倒れというリスクが有って
2人とも歩調合せてちんたら走っても
3位とは十分なマージンが有るという
特殊な状況だからなあ
428 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 22:26:39.99 ID:hXysmRaC0.net: 壊れず走りきれ
429 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 22:31:29.17 ID:ZtNkG7c+0.net: 元々1位なのを譲れっていうのとは違うから現状維持のチームオーダーならやむなしでしょ
430 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 22:35:22.26 ID:grAlfJmJ0.net: パッドンさんSS13安全策！？
トヨタは飛ばす必要無くなったって事？
変な故障しなかったらこのままかな？
431 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 22:40:04.58 ID:Dx1npkB20.net: パッドンさんマニファクチャ最後の砦。
これでパッドンまでリタイアされるとトヨタに逆転の上さらに差が拡がる。
ここは3位絶対死守がオーダーだな
432 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 22:43:05.11 ID:2BJj7X5G0.net: このままいくとトヨタはマニュファクでヒュンダイを5Pくらい逆転するのかな？
タナクもPS次第ではヌービルと一桁ポイント差に接近するな
433 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 22:50:21.66 ID:dVaRDBGP0.net: サバイバルラリーになるのも偶にはいいけど、ここまでリタイアしまくるコース状況は流石に酷すぎるなあ

そら来年のカレンダーから落とされるわ
434 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 22:52:59.81 ID:EC7Y95OL0.net: というかFIAはよくゴーサイン出したなと思うｗ
435 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 22:55:23.48 ID:Bi8AU9syd.net: 抑えすぎても壊れるらしいし
436 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 22:58:24.60 ID:6qwisjekd.net: トルコが落ちる路線になってるのはコースとかじゃなくて財政面の話でしょ。
結局タイトルスポンサーはついてないみたいだし

新生トルコラリーはなんと言うかかつてのキプロスラリーみたいだよね。
あそこも路面最悪で低速コースだった。
437 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 22:58:50.66 ID:z/HhRL4C0.net: なんかもう、今日でイベント終了みたいな感じだな。ジュニアの皆さんは明日も元気に競技してね。
438 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 23:00:46.54 ID:Dx1npkB20.net: タナクラトバラパッドンスニネン
「順位守れ！生き残れ！パンクするな！車壊すな！絶対厳守！」
「復唱しろ！」
各チームから言われんだろな、今日の夜。

アルカシミ「王子がんばれ！」「無理すんな。」

そしてヘニング「俺たちが総合5位！イエ～イ！！！」
439 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 23:00:58.17 ID:ZtNkG7c+0.net: 明日は4位まで全員で安全運転かw
440 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 23:03:45.46 ID:uHIrWBKjr.net: ID赤くしてここで実況しちゃう人はなんで分かってくれないのかなあ
441 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 23:03:45.65 ID:/tbMamtS0.net: 何も波乱が起きないことを祈るよー
442 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 23:15:26.74 ID:Dx1npkB20.net: おっ、ミケルセン今日最終SS13も出走順ペナで意地の完走。
デイリタイアはしない！
頑張った。
443 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 23:17:50.52 ID:arB9Brh7p.net: エンジン昔のだし、暑いところ弱いし、車壊れやすいからトヨタに期待してなかったけどまさか1-2とは
444 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 23:32:35.88 ID:paG65F3R0.net: 1 hyundai 254[15+10] 279
2 TOYOTA 241[25+18] 284
3 Ford 224[12+ 8] 244

1 Neuville 172[ 1+_] 173
2 Ogier 149[ 6+_] 155
3 Tanak 136[25+_] 161

今日終了時点でこんな感じだね
445 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 23:35:39.43 ID:p1fgJm3s0.net: WRCとしてはチャンピオン争いが3人になるともっと面白くなるのでトルコがあってよかったという
感想だろう
446 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 23:37:05.12 ID:085oMbJjd.net: 今見返したらブリーンはSS11でマシンから煙出てマルティンがチームに電話してんのよな
それでシトロエンは続行選択したらリアが火吹いたってか
何が原因か知らんけどタナクに抱きながら泣くブリーン見て心が痛む
447 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 23:46:53.94 ID:TsGwa82U0.net: サバイバルレース
生き残れば勝ちか

年に1レースくらいならこういうステージもありだな
2レースは要らない
448 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 23:55:46.81 ID:2BJj7X5G0.net: 逆にラリージャパンはサーキットのような路面のターマックラリーにしたら面白いかもね
449 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 23:57:31.17 ID:Dx1npkB20.net: ラトバラさんのレース前に言ってたこと
「ここでは速さは絶対条件ではない。別の戦いになる。」
なってますよ。有言実行してます。
後は最終日、電気系とかメカニカルトラブルとかでリタイ、、、、
厄落とししてますよね。
450 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 00:04:17.68 ID:JZMw8wUF0.net: WRC
Turkey after SS13 -

1. Tanak 3h34m22.5s
2. Latvala +13.1s
3. Paddon +1m10.5s
4. Suninen +3m22.2s
5. Mikkelsen +6m25.4sec.

#WRC
451 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 00:07:43.48 ID:cWlf8M+x0.net: 土曜終わって1-2とか…
こわいよぉ…

このまま終わってくれよぉ…
452 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 00:24:22.93 ID:ABjaYdeC0.net: 3位との差もあるからダブルタイトルのことも考えて、チームオーダー出してもいいような、もちろんタナク優先で
453 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 00:24:57.62 ID:bZQ2xoL5M.net: トヨタ2台もマモノの餌食に
454 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 00:44:20.59 ID:vfrqANk70.net: >>419
一瞬、あれ？スノーラリー？って勘違いした
455 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 00:45:54.03 ID:VMATpqkNd.net: ガンガンいこうぜ→×
いのちだいじに→○
456 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 00:57:24.30 ID:mkhTNzNi0.net: マキネン【めいれいさせろ】
457 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 01:04:06.33 ID:JW7aRO6xd.net: ラトバラ来年もトヨタだとtop3会見でバレたらしい
458 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 01:17:26.25 ID:qXr+ozpH0.net: ラトバラさんには悪いとは思うけど、今はヤリスのネガ出し屋さんだと思ってる。
マシンは確実に強くなってる。ぶつけて壊すより原因追及は出来てる。
おかげで、マシンに優しいタナクは強くなってる。ラッピはまだポカするけど。

トヨタと契約したならいいことあるよ。トルコでこないかな。
459 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 01:19:03.26 ID:TukSs+V80.net: ここまでトヨタストップ無しとか
460 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 02:11:24.45 ID:EmkEQvlLd.net: こういうサバイバルな時に真っ先に壊れるはずのトヨタが1-2とか信じられん…
マジでこのまま行ってくれ。ラトバラさんの笑顔が見たい
461 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 02:43:43.88 ID:QtqWoJRx0.net: 相変わらずラッピくそだなと思ってしまう
もったいない
462 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 05:48:31.27 ID:qXr+ozpH0.net: ラッピ君なぁ。
今日までのリタイアリスト29台中28台がメカニカル。君1台だけがアクシデント。
まだまだ勉強中だよ。速さはある、良いもの持ってるが
シトロエンからトップ待遇で迎えるって言われたとしても、トヨタのサードで勉強した方がいいんじゃない？
シトロエン、本命はオジェだろうけど。

オジェ次第だねぇオジェトヨタに興味ありあり、Mスポ引き留めに躍起だし。
バランス的にはタナクラトバララッピ。年齢構成良いと思う。
タナクオジェラトバラ。つえーーーーVWか。けど軋轢が。

オジェ+ラッピ+（アルカシミ）シトロエン的に夢はある。
ラッピ+ブリーン、ルフェーブル+（アルカシミ）博打だ。

シトロエン、全てにおいて金がないのに尽きるな。
せめて来季狙うなら、常時3台体制にしてくれ！2台+１はまずいよ。
金主のアブダビと話し付けて欲しいな。

Mスポ、何が何でもオジェのラスト契約取りたいだろな。

ヒュンダイ、ヌービル契約取って安泰かな～と思ったけど
ヌービルみけるせんソルドパッドンに？マークついたな。
ヌービル-オジェ-ソルドパットン。これもつえーーーーな！
ヌービルのメンタルやられそうだけど。
463 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 06:46:25.77 ID:HER5LOYm0.net: ふおおおタナク優勝カモーン！
464 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 08:29:17.94 ID:nq6eN2pa0.net: これラトバラがトップに立ちそうになったらチームオーダー出るんじゃないか？
465 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 08:34:36.18 ID:rxVqoyXO0.net: >>464
出ない方がおかしい。
チームなんだし。
466 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 09:17:46.46 ID:acH1J7WO0.net: タナクがパンクとかスピンで大幅タイムロスしない限りは抜くな程度のオーダーは確実に出てるだろうね
467 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 09:26:47.81 ID:DrQ5gcya0.net: とりあえず２台とも無事に帰ってきて。おねがい
468 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 09:33:19.92 ID:06xyofq/a.net: Facebookでラトバラ本人が、タナクは追わず車を今のポジションで持ち帰ると言及しているので、チームから言われずとものアクションなんでしょうね。
469 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 09:37:08.30 ID:SWKzAK/80.net: >>462
オジェもSS11でコースアウト、リタイヤ。
SS9のサスペンション周りの故障は自前で応急処置、SS10でトップタイム。SS10後にサービスでメカニックにより処置済みのSS11。
オジェは自分で”silly mistake”とコメントしてました。
470 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 09:47:23.71 ID:EjoFs0b30.net: 「功名かつ悪質」
471 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 10:05:00.47 ID:78GX2W30r.net: シトロエン勢は殿下が最上位になるのか
さすがにかわいそう
472 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 10:09:18.64 ID:BdmpfgUyd.net: シトロエンはミークいなくなってから本当にパッとしなくなった感じあるな
473 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 10:44:19.84 ID:EPHXkd1R0.net: Jスポ見たけどブリーンかなり参ってるな
474 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 11:32:37.45 ID:TukSs+V80.net: ここ完走出来たら割とダカールラリー参戦出来そう
475 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 11:50:43.31 ID:nq6eN2pa0.net: ターキーのオンボード動画見てきたけどジャリジャリ音エグいなｗ
キプロスやアクロポリス以上にハードグラベルじゃね
476 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 12:00:25.15 ID:9WJivCNC0.net: グラベルというカテゴリに収まるのか？
477 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 12:17:09.50 ID:qhKPvYbn0.net: 富士山の登山道の方がマシ
478 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 12:26:41.91 ID:c69hv7GY0.net: >>468
ラトバラは来年の契約は良さそうだな
479 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 12:48:56.45 ID:S6+Y5uIHd.net: >>478
gazooレーシングってドライバーの雇用・選定関連までマキネンに任せてるのかな？

育成もTMGに任せてるのは知ってるんだけどどうなんだろ？
480 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 12:57:19.95 ID:dHHfBynS0.net: 生き残り組は、タイム差もあるし安全第一。
パワーステージだけが脱落組の見せ場。
トヨタは、ここでラッピが他のポイント潰しをしたい。
481 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 13:02:49.25 ID:tYql8SZSd.net: ラトバラさんは80%の走りでよろしく
482 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 13:05:14.35 ID:QX/lL3GlM.net: エンジンがTMGから支給される以外はマキネンの会社に丸投げしてる印象だけどどうなんだろ
483 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 13:16:37.42 ID:F6MQ7prs0.net: 空力開発もTMGでしょ
484 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 13:29:03.16 ID:TukSs+V80.net: 赤土の泥濘走るステージもほしい
485 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 14:34:17.74 ID:E4vrNq+10.net: >>479
マキネンが言うにはオジェが来たがってたがタナクを選んだのはトヨタ上層部の意向だったらしい
486 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 14:39:17.97 ID:0eRpBeBc0.net: 車を持っていると女性にモテる、と豪語する豊田章男。
487 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 15:01:03.20 ID:tCkzx2/MM.net: 車もないとからモテる以前のもんだいだからなｗ
488 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 15:18:51.33 ID:o1YHzVnB0.net: サバイバルラリーで生き残れたなら信頼性が弁慶の泣き所だったトヨタとしては良いニュース
489 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 15:19:44.08 ID:yXJnZjE40.net: まぁオジェはいつ引退してもおかしくないほど先が無いから、それならオジェと同等のパフォーマンス且つこれからの活躍が見込まれたドライバーであるタナクを選んだのは懸命だわな
490 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 15:23:00.72 ID:KSNONQ/xd.net: アル=ラジの旧型フィエスタWRCも燃えてしまっとる
1大会で2台が燃えるとかいつ以来だ？

https://pbs.twimg.com/media/DnMUfZUVsAADaQH.jpg
491 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 15:24:45.04 ID:ETeGArCFa.net: 他で何度もタイトル獲得した奴は、そのメーカーの色みたいなのが付くから宣伝に使い難いし
492 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 15:35:57.97 ID:QX/lL3GlM.net: オジェだとタイトル取れて当たり前、取れなきゃトヨタが遅いになるしな
493 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 15:59:20.24 ID:ObB9AJ150.net: >>492
まさにそれだったのだろうな
個人的には弱小チームの救世主になって初めてオジエが好きになったので、
金満チームの常勝エースに戻ってほしくないからありがたい判断だが
494 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 16:13:33.35 ID:wz62k5xa0.net: >>490
事故現場の写真が完全に山火事だな･･･
https://www.ewrc-results.com/quickp/44264_41751058_2198481850475450_4504016041629712384_n.jpg

状況的に転倒して落ちて火がついたぽいけど
495 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 16:17:17.75 ID:5Jzu+lKHp.net: ドライバーは無事なの？
496 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 16:18:41.33 ID:Huqv6EJh0.net: 実況
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1523181881/
497 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 16:20:13.67 ID:Mq8vywvD0.net: >>495
無事らしい
https://twitter.com/IbrahimAlZubadi/status/1041011677137956867
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
498 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 16:20:35.27 ID:IGMswym70.net: >>494
いつだかの0カーか00カーのスバル車が燃えて山火事になったの思い出した
499 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 16:45:43.10 ID:yTwJ7oQD0.net: ドキドキドキドキドキドキ…
500 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 17:21:27.46 ID:SyyYlkz40.net: 3位までのタイム差かなりあるんだから、チームオーダーだしてよ
さらにパワーステージもあるんだからタイヤ温存しないと
501 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 17:27:52.03 ID:EPHXkd1R0.net: トヨタはそういうのしませんから
502 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 17:39:11.00 ID:OxEpvOrl0.net: チームオーダーって言ってもそう簡単でもないでしょう。
リスクを避けるっていっても一般車みたいなスピードで走れるわけでもなし。

慎重に走るつもりでいるドライバー（タイムもそれなりに抑えてる）に対して
チームメイトを上回らないようにさらに抑えろとか、モチベーション削るだけ
のように思えるよ。
503 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 17:42:14.69 ID:FYKZuD1Q0.net: 下手に遅く走ったら、逆に壊れやすくなるしな

ラトバラもタナクも別に無理しなくていい状況だし、チームからわざわざ指示しないわ
504 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 17:46:55.57 ID:N1njNzip0.net: 同一コースでドッグファイトしないラリーだと両者に「DoNotPush」って言うくらいでしょ
物議を醸すチームオーダーは順位やポイントを譲らせる露骨なアレっすよ
505 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 17:56:56.99 ID:RItnTWcud.net: うおおおおお…

ドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキドキ…
506 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 17:57:28.80 ID:BfEWGuhw0.net: >>482
エンジンはインタビューで日本人が開発指揮執ってるって言ってたね
507 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 18:01:09.03 ID:YLEJe5M20.net: トヨタ上層部「ＴＭＧで開発しろ」

はい、これが開発指揮です
508 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 18:02:00.19 ID:EbawZTCC0.net: トヨタはすがすがしい
Mスポはきよぎよしい
509 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 18:06:59.93 ID:qXr+ozpH0.net: みんながチームオーダーがあーでもこーでも言ってる間に
エバンス走行順ペナ堂々とする。
これがチームオーダーだ。
510 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 18:17:30.62 ID:KSNONQ/xd.net: マルコムはえげつねぇなやっぱり
511 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 18:17:57.21 ID:BfEWGuhw0.net: >>507
違うよ
10馬力ポケットにあるって奴
512 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 18:21:25.38 ID:4dfAKWI+0.net: >>485
VWが急に撤退した時、おそらくオジェに声かけたけど来てくれなかったのでは。
ラトバラはルーキーチームに男気出して来てくれて勝利までプレゼントしてくれた。
今頃入れろと言ってきたオジェに上層部が嫌悪感持つのもわかるし、ラトバラとオジェを組ませる気もないのも理解できる。
513 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 18:33:38.10 ID:TukSs+V80.net: WRCのゲームやりたくなってきた
514 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 18:39:39.13 ID:5Jzu+lKHp.net: トヨタにオジェ行ったらトヨタ無双でつまらんくなるだろ
オジェが移動するならシトロエンに行ってシトロエン復活させて欲しい
515 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 18:40:30.76 ID:nq6eN2pa0.net: >>513
最近のWRカー収録してるゲームがFIA公認の某ゲームくらいしか無いのが悲しい。
某DiRTとか某V-Rallyとか新作出してるけど、R5車両とかは出すのにWRカー出さない謎。
版権料高けーのかな。
516 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 18:54:33.52 ID:TcCK7PWD0.net: >>515
ゲーム全然知らんけど、セバスチャン・ローブラリーってどうなの？
517 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 19:00:20.49 ID:EPHXkd1R0.net: >>515
たぶんだけど現役マシン登場させるのは独占契約なんでないの？
F1もずっとそんな調子だし
518 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 19:08:38.95 ID:iAw6OOxu0.net: >>506
もともとWRC復帰に向けてエンジン開発が始まったわけでなく、F1時代からTMGに所属している日本人技術者が他のスタッフに声をかけて
通常業務が終了してから有志でGREを開発したのが始まりだからね
519 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 19:08:48.85 ID:DE0amEnmd.net: GTsportとかTS050は出すくせにヤリス含めWRカーゼロ
けどなんかのゲームでミークのC3が収録されてたんよね
520 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 19:16:29.09 ID:5Jzu+lKHp.net: GTSはフィエスタのラリーカーとか出してるのにWRCカーじゃない謎仕様
ライセンスの問題なんだろうか
521 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 19:18:59.82 ID:acH1J7WO0.net: 冷遇されてるエバンスこそ来年移籍しないんかね
ラッピよりもシトロエンのエースにちょうどいいんじゃない？
522 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 19:25:08.45 ID:l1znYzvU0.net: トヨタがオジェとるかどうかの決定にタナックの意向が大きく影響しそう
523 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 19:27:18.06 ID:9kuFIhj60.net: WRC 7 Gameplay Stéphane Lefebvre Argentina Full Track
https://youtu.be/kPt0_qjNr3k

ラトバラ選手の博物館には少し前のWRCのゲームが置いてあったような気がする
524 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 19:31:25.06 ID:Pgvm4QUz0.net: マイクロソフトが思いっきりスポンサーになってるのにForzaHorizonにヤリスが収録出来ないのが意味わからん
525 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 19:37:04.88 ID:DE0amEnmd.net: ヤン・コペッキーさんRC2チャンプ確定
今年で契約満了らしいがどうなるかねぇ
地味にTTEプライベートカローラ、オクタビアWRC、初代ファビアにも乗ってる貴重な現役ドライバーでもある
526 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 19:42:00.90 ID:Sw4k7X1AM.net: >>497
翻訳してもやっぱり意味わかんなくてわろタ
527 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 19:47:28.26 ID:nq6eN2pa0.net: >>524
トヨタは基本的にオープンワールドなレースゲーに車を提供しない主義。
自社の車が公道を交通ルール無視して暴走するのはイメージダウンに繋がるかららしい。
出せてランクルみたいなピックアップトラック。
528 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 19:54:37.08 ID:iTgCXCTQK.net: 笑てるやん
529 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:04:43.75 ID:q9aM3bZb0.net: >>527
ランクルはアルカイダの憧れだからな
そういうのはあるかもね
530 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:06:59.44 ID:5Jzu+lKHp.net: ミケルセンハリウッド俳優並みのイケメンだな
531 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:10:40.29 ID:TukSs+V80.net: >>527
何か価値観が古いな
532 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:15:05.00 ID:EbawZTCC0.net: オイットヤリマティおめ！！！
533 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:15:54.45 ID:SyyYlkz40.net: おつおつ
本気だせばパワーステージも1位取れたかもね
534 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:15:58.02 ID:cWlf8M+x0.net: っしゃぁぁぁぁぁぁ！！！！！！！！！！！！！

三連勝ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
１−２ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
535 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:17:11.44 ID:DE0amEnmd.net: エバンスがスニネンにポイント負けてて笑えん
536 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:17:37.91 ID:cWlf8M+x0.net: これでついにマニュファク逆転やぁぁぁぁぁぁぁ

うっひょぉぉぉぉぉ（≧∇≦）
537 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:19:10.78 ID:TsH8M89z0.net: こりゃタナックにもトヨタにも大きい勝利やな
538 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:20:14.18 ID:qhKPvYbn0.net: 我慢のレースからまさかの1-2は初日に誰か予想出来ただろうか…
539 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:21:05.63 ID:9kuFIhj60.net: お値段控えめなヤリスWRCのミニチュア欲しい
540 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:21:41.55 ID:9WJivCNC0.net: 3戦前は72ポイント差あったヌービルとタナクの差が後13ポイント
新型エンジン無しのトルコで獲れたのデカいわ
541 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:22:57.22 ID:OEtaiCxW0.net: 1戦でひっくりかえる差になったな
542 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:26:21.12 ID:8nj8Hd6d0.net: ホッとしてからドカンと喜びが来た
おめでとう！
543 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:26:28.90 ID:TsH8M89z0.net: 昔のWRC見てるような大荒れだったね
544 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:29:18.08 ID:aGk7RUg40.net: >>531
社員の通勤車両も違法改造禁止どころか合法改造もNG、基本ノーマルのトヨタ車が基準だもの
545 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:30:14.12 ID:l1znYzvU0.net: ラトバラが2位キープするとしても、パッドンが2秒後方にいるので遅すぎると
3位に落ちちゃうし、速過ぎると優勝しちゃうし、難しいね
546 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:30:58.45 ID:cWlf8M+x0.net: >>539
今年タイトル獲ったら1/18買う

TS050ルマン1-2はすでに予約済みや！
547 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:31:08.67 ID:Mp8M6R/U0.net: >>545
？？
548 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:31:27.27 ID:l1znYzvU0.net: ってもう終了してたのかw
549 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:31:59.70 ID:9WJivCNC0.net: >>544
知ったかぶりは止めとけよ
550 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:32:45.13 ID:zJKsm3k80.net: >>527
オープンワールドなレースゲーって、ゲームに疎い俺には意味が判らんが、
じゃあ、なんで頭文字Ｄにはトヨタ車で公道を暴走出来るの？とは思う
551 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:34:33.31 ID:lUzPMAI/a.net: 首都高バトルとか生きてた頃はホンダが急にでなくなったりしてたけど今はトヨタもなんか？
552 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:34:58.71 ID:zJKsm3k80.net: しかし、２年でタイトル争い出来る様になるなんて、
VWに比べて本気度が足りないとか思っててすみませんでした
553 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:35:01.56 ID:Pgvm4QUz0.net: ForzaHorizon3までは普通にトヨタ車出てたし、最近になって急に出ないゲームが増えた
554 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:35:42.71 ID:HER5LOYm0.net: トヨタにはがっかりだ（内心喜びながら
555 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:38:37.99 ID:B1Fez/uw0.net: このフリーアナウンサー、今宮の香りがする
ただのみたまま実況じゃねーか
5chあたりの実況と一緒
556 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:38:56.37 ID:9kuFIhj60.net: ゲームのWRCオンライン選手権のスポンサーはヒュンダイだったりする
トヨタも以前に戻ってほしいと思うけど色々あるんだろうなしゃーない
MSがもっとお金を積めば…積んでほしい
557 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:39:46.82 ID:qKEkBrr20.net: 次のヤリスはスポーツモデルもいいけど
素のグレードにMTで３ドアを設定してくれ
Egは非力でいいからクロス気味の６MTで。売れるかな
558 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:41:05.86 ID:iTgCXCTQK.net: 改造要素あるゲームに市販車出さないとかじゃなかった？
今は改造要素省いたGTにだけトヨタ市販車ある
559 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:42:48.36 ID:uefKhV9P0.net: >>527
昔はホンダがそれだったけど今トヨタがやってるのか
560 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:43:45.01 ID:hg9VBIxE0.net: あと3戦か
561 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:46:39.05 ID:5Jzu+lKHp.net: いやあマジでトヨタが1-2になるなんて0.1%も予想してなかったわ
562 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:54:25.05 ID:EHp5HAbe0.net: ヌービルがここで飼ってシリーズ逃げ切るかと思ってたけど、また面白くなってきたね
563 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 20:55:55.85 ID:SyyYlkz40.net: >>546
俺も買おうかな
おすすめのメーカーある?
564 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 21:01:57.64 ID:yXJnZjE40.net: シトロエンは今回も全然ダメダメだったなぁ
これだけ結果が悪いとオジェ獲得どころか今後の参戦もやばそう
カタルーニャかオーストラリア辺りでミーク復帰させてせめて特大ポイント狙わせた方がいいんじゃ…
特にカタルーニャはローブ頼りになりそうで心配だし
565 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 21:07:13.06 ID:QWPe+S1jd.net: https://twitter.com/MiikkaAnttila/status/1041294867543060481?s=19

まーたマック食っとるで
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
566 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 21:16:16.36 ID:9WJivCNC0.net: こいつらいっつもマック食ってんな
567 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 21:18:06.07 ID:BfEWGuhw0.net: オジェ、タナク、ラトバラになってから
VWがWRC復帰したら面白そう
568 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 21:33:32.79 ID:qhKPvYbn0.net: マックはスポンサーで付いてないの
569 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 21:35:53.31 ID:9kuFIhj60.net: J SPORTSの公式系ツイッター
WRC関連の情報少なくて(最近の無い？)震える
570 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 21:42:40.38 ID:EPHXkd1R0.net: >>564
自分は今後の参戦についてはさほど心配してないな
先を見てドライバーラインナップどうするか考えてる状況でしょ
571 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 21:44:31.50 ID:HER5LOYm0.net: >>565
ラトバラさんの笑顔にやられたｗ
572 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 21:48:07.45 ID:acH1J7WO0.net: シトロエンはまずローブとアルカシミ以外で常に3台出さないと
573 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 21:57:36.20 ID:Huqv6EJh0.net: 今年オジェの連続チャンプ途絶えたら、逆にシトロエン行きそうな気がする
没落した母国のチームを救う的な良いイメージを保てる
逆に来年もMスポじゃチャンプ奪還は厳しいだろうし
574 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 22:02:16.32 ID:XbqhnDVS0.net: WRC
Rally Turkey result - Turkey after SS17:

1. Tanak 　　3h59m24.5s
2. Latvala 　　　　 +22.3s
3. Paddon　　　 +1m46.3s
4. Suninen　　　+4m10.9s
5. Mikkelsen　 +7m11.7sec
6. Solberg　　　+13m40.6s.

#WRC
575 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 22:05:46.42 ID:nq6eN2pa0.net: タナク絶好調だけどこれエストニアでは話題になってんのかな
576 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 22:10:01.57 ID:l1znYzvU0.net: オジェもヌービルも壊れた車を一所懸命直してたがあれを見たメカニックや
エンジニアは壊れないクルマを作ろうと心に刻む。
一方トヨタのクルーはあんな風に直してるのを見たことないから人心を掌握できない。
その代わりモリゾーが謝って人心を掌握してるが、クルーもやった方がいいぞ。
577 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 22:11:05.61 ID:zlP8CD7h0.net: >>575
ぎゃん騒だろ
578 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 22:14:30.99 ID:QWPe+S1jd.net: >>575
フィンランドでエストニアの旗持ってるやつらが大挙してきてるんだし、国民的スターみたいなもんでしょ
579 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 22:16:08.37 ID:naFCsnV30.net: こりゃタナック逆転WCもあり得る！
580 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 22:17:53.97 ID:9WJivCNC0.net: >>576
何も見てないことはわかった
581 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 22:17:59.76 ID:XbqhnDVS0.net: 【Turkey Power Stage】
1: Neuville 4m59.58s (5 points)
2: Ogier +1.6s (4 points)
3: Tanak +3.8s (3 points)
4: Latvala +6.4s (2 points)
5: Evans +7.9s (1 point).

【DRIVERS' CHAMPIONSHIP】
1. 177pts, Neuville (Hyundai)
2. 164pts, Tanak (Toyota)
3. 154pts, Ogier (Ford)
4. *88pts, Lappi (Toyota)
5. *75pts. Latvala (Toyota)
6. *75pts. Mikkelsen (Hyundai)　

【WRC Manufacturers’ Standings】
1. 284pts, Toyota Gazoo Racing
2. 279pts, Hyundai Motorsport
3. 244pts, M-Sport Ford World Rally Team
4. 169pts. Citroen Total Abu Dhabi
582 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 22:24:41.06 ID:hEt38xgy0.net: エストニアの新聞のサイト見たら普通に取り上げられてるな
マルティンの写真久しぶりに見た
583 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 22:29:22.54 ID:hEt38xgy0.net: あ、新聞じゃなくて公共放送のサイトだった
584 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 22:31:57.33 ID:EbawZTCC0.net: >>581
ラトバラさん、しっかりドライバーズ4位でフィニッシュしそうだな
585 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 22:32:41.48 ID:cWlf8M+x0.net: >>563
安定のスパークだろうな
586 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 22:33:54.49 ID:cWlf8M+x0.net: >>565
タナックはマックも真面目に食べます
587 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 22:41:40.08 ID:+QQRzB7fM.net: ラトバラのパワーステージの力加減が絶妙だと思った
タナクより上に行かないようにしつつ最大限のポイント
588 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 22:52:01.07 ID:6vK+4ABGd.net: >>565
この写真好き過ぎる…
タナクはもっと楽しそうに食べろよw
589 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 22:56:16.17 ID:73JWZ7N90.net: タナクは素の顔が怖いのがもったいないｗ
590 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 22:56:20.73 ID:zlP8CD7h0.net: タナクが頑張ってる時にRHでマイケル・ヤングがやらかしてたわ
591 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 23:05:38.98 ID:plQlAI8Qa.net: >>576
今年の前半見直したほうがいいよ
592 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 23:07:47.51 ID:plQlAI8Qa.net: >>589
田嶋さんタイプだよね
593 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 23:11:53.29 ID:TukSs+V80.net: ラトバラが壊しまくってここまで丈夫になったんだよなぁ
594 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 23:14:45.72 ID:cWlf8M+x0.net: 道が車を鍛える

モリゾウさん
あなたの言葉信じようと思いますよ
595 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 23:16:23.96 ID:ZdrHoyVld.net: 今回のは道なのか？
596 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 23:18:52.50 ID:9kuFIhj60.net: タナク選手水中メガネシュノーケルで
前より好きになった笑ってる写真も結構ある
https://news.infoseek.co.jp/article/clicccar_534661/
https://www.rallyplus.net/859
597 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 23:19:40.62 ID:m5oj7qKP0.net: 先人が走った後が道となるのです (ﾄﾞﾔ

真面目な話、自分の車ではあんな道は走りたくねぇ
598 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 23:28:43.14 ID:HER5LOYm0.net: いや、ラリーカーでもあんな道走りたくないと思うよｗ
599 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 23:31:29.06 ID:w5Ivsl+v0.net: 車に対する拷問だった
600 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 23:32:09.32 ID:To5hv9ys0.net: それにしてもアクロポリスにキプロス、トルコと近東はラフなイベントになるのは何故なのか
601 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 23:36:55.80 ID:o0LX2Heu0.net: >>527
そもそもグランツーリスモSportとやることあまり変わらないForzaMotorsport7でもトヨタ車はほぼ収録されなくなったし
Microsoftとトヨタの間に何かあったとしか思えない（TGRのスポンサーしてるけど）
602 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 23:47:41.66 ID:oTyC/AqF0.net: https://www.youtube.com/watch?v=FpT3fwh7sAQ

壊れた左フロントダンパーと右リアダンパーを入れ替え作業終えたところのだけど
大変だったみたいだな。でもこのあと結局リタイアだったんだな。
ヌービルも最後まで手袋して作業すればいいのに。ジャッキ無理やり外すとき素手なんだもん。
ケガすんじゃないかとヒヤヒヤした。繊細そうに見えて無頓着だな。
603 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 00:16:23.73 ID:GU64VXvda.net: >>524
マイクロソフト本体は関係無いやろ
日本マイクロソフトとのデータ処理かなんかのテクニカルスポンサー契約なだけで
604 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 00:40:16.53 ID:905z7hoQ0.net: >>603
MSはロータスF1チームにスポンサーしてから
E21をフォルツァに収録した実績がある
605 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 00:59:25.58 ID:cqK30Oph0.net: 安東元アナ「DAY1からDAY2見てません」...見とけよっ(思わずツッコんだわ）
スタジオでDAY1からDAY3のダイジェスト見て状況を把握するって
昨日から見てるオレらより状況把握できてないって...

よーゲスト出演にこれたな
606 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 01:15:35.57 ID:x4Vi6VG30.net: >>600
雨降って草生える環境じゃないからだろ
607 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 02:08:55.05 ID:0DrrpwoB0.net: WRC公式が上げてたけどこの写真の所なんか普通はクロカン車が走る所でしょ
https://i.imgur.com/lsBVYSO.jpg
608 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 02:50:27.22 ID:p0752dpe0.net: 安東なんかカミングアウトしてたような
609 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 04:28:27.25 ID:IYNSRwBq0.net: >>607
こりゃ、壊れるわな。
酷すぎる。
でも、タナック、ラトバラ、素敵すぎるな。
ラピは反省して欲しい。
610 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 06:46:34.24 ID:MBnq5L8q0.net: 最新のラリーの本読んだら

インプレッサ2004はいい車だったから
05モデルは04モデルの正常進化型を希望していたけど
05モデルは別のコンセプトで開発してしまって
全然ダメダッタみたいな記事が載ってた。

05モデルってどんなコンセプトだったのかな
ハンドリングが安定しない車だったのは覚えてるんだけど。
プロドライブの迷走がはじまったのはこの頃なんだろうね
611 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 08:28:07.15 ID:nZVWcg9D0.net: タナク「このラリーで勝つために重要なのは速さではなく、信頼性と問題を起こさないことだと最初に言ったはずだ　ｷﾘｯ　(｀・ω・´)」

ちょっと惚れてもいいですか
612 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 08:58:52.13 ID:nq2qRb00M.net: 【WRC DRIVERS' CHAMPIONSHIP】
1. 177pts Neuville (Hyundai)
2. 164pts Tanak (Toyota)★
3. 154pts Ogier (Ford)
4. *88pts Lappi (Toyota)★
5. *75pts Latvala (Toyota)★
6. *75pts Mikkelsen (Hyundai)　

【WRC Manufacturers’ Standings】
1. 284pts Toyota Gazoo Racing★
2. 279pts Hyundai Motorsport
3. 244pts M-Sport Ford World Rally Team
4. 169pts Citroen Total Abu Dhabi

※2018.09.16 now!
613 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 09:05:58.23 ID:WzUwY7XNd.net: ヌービルのサスマウントを突き抜けたサスペンションを
ドライバーがどう治すのかな？
614 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 09:14:08.32 ID:WVa34+GR0.net: >>596
ブリーンに防火服あげないとな
615 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 10:02:06.65 ID:abddkJzk0.net: これでトヨタは通算49勝か
616 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 10:38:47.17 ID:wnRLc8Du0.net: >>605
DAY2放送していた頃、アンディはスタジオだろ、見ていない訳無ぇべ
観ていない体でリアクションしますってフリだと思ったが

つか、栗ちゃんもアンディもヘニング好き過ぎだろ
ヘニング好きじゃない人なんて居ないにしても
617 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 10:53:40.03 ID:Zis4sGP60.net: >>585
テンキュー
618 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 11:19:45.73 ID:HYeQHsEY0.net: >>615
てことはプジョー抜いたのか。
次のランチアの記録までは遠い道のりだが頑張ってほしい。
てかシトロエンはほとんどローブ様のおかげで98勝上げてるけど100勝達成までに生き残れるか...

やっぱリスクは高いけど速さは確かなミーク残しておいたほうが良かったと思う。
不幸体質なブリーンとマッズじゃ華がなさすぎるよ...
619 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 11:27:52.49 ID:f/QgKb/R0.net: ミークは昨年の時点で2勝もあげられたのにラトバラやミケルセン、特にミケルセンは新WRカーで中々優勝出来ないなぁ
620 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 11:35:18.81 ID:0hwdYch0r.net: 地味にタナクはマルコの通算勝利を上回ってしまったのか
621 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 11:48:50.78 ID:3GqQsoyo0.net: >>544
そんなのは自動車メーカーとして当然なのでは
622 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 11:52:36.99 ID:kzHy0+8i0.net: >>594
今回一番の試練だったろうしね…
623 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 12:17:27.74 ID:Mcz3mp1w0.net: >>544が本当ならそれで純正であんなに外観がゴツい仕様ばっかりあるのかなｗ
624 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 12:34:28.72 ID:0bfCUDu9a.net: >>618
ミークはあの時点でチームの参戦継続が脅かされるくらいのリスクがあったから、
あの判断以外に道は無かったでしょ
早さ以前の大事な問題だよ
625 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 12:37:25.27 ID:cqK30Oph0.net: >>616
>観ていない体でリアクションしますってフリ
そんなフリをするの理由が無ぇべです
626 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 13:01:39.89 ID:iGoGvLMY0.net: >>610
当時の記事では正常進化ってことになってる
とにかくウォータースプラッシュ対策に力を入れてたことは覚えてる
迷走が始まったのはピレリの停滞がきっかけになった気がする
翌年の鷹目投入で更に凋落、GDB投入したけど手遅れで撤退のはず
https://www.webcg.net/articles/-/13808
https://www.webcg.net/articles/amp/13755
627 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 13:03:47.48 ID:iGoGvLMY0.net: >>626
ごめんGRBだわ
628 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 13:27:14.67 ID:f/QgKb/R0.net: とは言ってもこのままではシトロエンも一発アピールすることなく終わってしまう
それに危険性で言えば今回のブリーンもマシンを炎上させたからどうなんだか
629 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 17:02:41.06 ID:/PW0kiRxa.net: >>628
SSでのクラッシュと、マシントラブルからのリエゾンでの車両火災一緒にしちゃう？
随分見方歪んでない？
630 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 18:28:06.29 ID:393JLZYC0.net: >>626
こんなことを書いているサイトもあるようだが
http://se555.net/imp2005.html
631 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 18:57:16.49 ID:9hTvzb1k0.net: ミークなあ、せめて30代中盤なら...39歳だからね厳しいよ...
それからブリーン、泣きすぎ。今回だけで何回泣いてんだよ。
気持ちはわかるけどあのメンタル見せられるとますます契約しづらいわ。
オストベルグ...スウェーデン＆フィンランドのスポット参戦楽しみにしてマッズ。
632 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 19:00:48.69 ID:qBRoTmvk0.net: ペター・ソルベルグによるとチーム全員が前モデルを正常進化させるべきだった
という評価らしいので実態はそうじゃなかったのでしょう

インプ2005が正常進化というのは表向きのプレスリリースでしょうね
総反対で覆らなかったようなのでエライ人の何らかの意向が有ったとかかな？
633 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 19:02:10.25 ID:6aNQm5+40.net: パッドンが今の契約に不満そうだからフル参戦約束で簡単に釣れそう
https://www.rallyplus.net/54184
634 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 19:11:34.92 ID:qBRoTmvk0.net: >>633
ミカ・アンティラの話からするとやっぱりアクロポリス未満の道だったんだな...
635 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 19:11:55.32 ID:WvDDWATdp.net: 勝ってクレイグ、頼んマッズ
636 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 19:19:06.12 ID:xRxQNFf/0.net: 路面が荒れてるお陰でエンジンの負担は少なかったんだな
637 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 19:19:50.54 ID:+71R/Qo8d.net: カーブレイクラリーで一番尖った空力持っているマシンが勝つだなんて
オジェの二年前の判断は間違ってたし
その間違った判断の元になったVWは完全ボコになる前に撤退できて良かったな
638 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 19:19:57.37 ID:iSO16/pCd.net: ぶっちゃけ3年出場してたった2回の表彰台しか立ててないブリーンなんかをずっと残すよりは
WRC4戦目で優勝した若手のラッピとか、ヒュンダイ3年目で結果出せたパッドンとかを入れた方がいいんじゃないかなぁ。ここまで出てて途中解雇されたミークと点数差変わらんし、数戦しか出てないオストベルグには負けてるし、本当にワークスドライバーなのかこいつは？
639 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 19:28:04.28 ID:8C797ZXz0.net: 熱対策で新型ラジエーター投入してたみたいだhttps://twitter.com/TOYOTA_GR/status/1041612781584179200?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
640 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 19:42:01.90 ID:SWyQr1340.net: >>625
"day1は見たけどday2はここに来るまで知らなかったからワンツーで驚いた"
視聴者と同じようなタイミングで知ったってことでしょ
641 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 20:01:51.23 ID:6tjRIWsd0.net: モリゾー社長のコメントにラッピの名前無かったけ来年は契約無いって布石なんやろか
642 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 20:14:34.45 ID:47St9LqbM.net: ラトバラさん持ち直してきたか。
タナックのチャンピオン優先になるだろうが、今年一回は勝って欲しいな
何だかんだ、2008年から毎年一勝以上はしてるよね。
643 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 20:30:08.41 ID:0DrrpwoB0.net: この二年でミーク以外で勝ってるシトロエンドライバーって居たっけ？
あとルフェーブルはどうなった？ブリーン下げて使ってみたらどうなんだ
644 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 20:37:24.48 ID:aNONVPtGr.net: シトロエンは2013年以降ソルドとミークしか勝ってないはず
それくらいフォルクスワーゲンが猛威を振るってた時代だった
>>632
といっても2005は3勝(うち1勝はローブの逃走)してるしなぁ
ピレリも5勝してるわけだし、本格的にダメになったのは鷹目インプからだと思うんだよな
OMVのクサラと307にも負けてたくらいだし、いざBFGにタイヤ変えてもパフォーマンスは変わらず
645 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 20:56:58.88 ID:dPqz/phs0.net: >>641
い、いや、それは深読みすぎではw
必要でしょ絶対！プラス、オジェさんで4台ですよ
646 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 21:10:08.63 ID:NKQCuGCEd.net: >>639
目立てが抜群にし易くなっております！
647 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 21:36:11.84 ID:qBRoTmvk0.net: >>644
まあ飽く迄も中の人の意見という事でしかないけど
>>630みたいな見方をしている人もいる事だし
信憑性はそれなりだと思っている
少なくともペター自身は勝利は偶々の結果だと捉えている訳だ

>>645
一度蹴った逆オファーを受ける事が有るかなあ？
648 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 21:42:50.84 ID:itWSmoQo0.net: >>642
前回のドイツもリタイアしなけりゃラッピの位置にいたからね。マシンさえ耐えればといったところかな？
649 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 22:17:07.19 ID:6aNQm5+40.net: 今更オジェ獲るくらいならカッレの育成してくれ
もっとも、来年もシュコダらしいけど
650 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 22:28:06.06 ID:dPqz/phs0.net: 今更って、WRC5連覇中でしょw
651 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 22:28:56.31 ID:v9r/ZeCL0.net: オジェ

https://youtu.be/EseLmggBSrI
652 ：音速の名無しさん ：2018/09/17(月) 23:23:24.11 ID:xwluEm3R0.net: >>651
アフィ動画
653 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 01:59:43.12 ID:o30YtaoY0.net: >>609
ラッピが台無しにしてるよなぁ
1-2-3の可能性が
654 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 02:16:31.81 ID:HrWW2J7Qa.net: PSAはプジョーもシトロンも強かった印象なんだけど、今最下位なのか。
655 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 06:11:29.21 ID:/Zp333v70.net: アオシマのプラモ
いまさら感があるけど熱くなってる。
やべ、プラモ欲しくなってきた
656 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 08:25:11.29 ID:I5N9unawa.net: これでダブルタイトルが見えたな、ドラはともかくとしてトヨタのチャンピオンは確定的だろう
657 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 08:48:28.92 ID:DNm8n6ql0.net: >>653
でも才能は一番と感じる
658 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 08:50:04.71 ID:askQTBrI0.net: いやラッピまだ2年目だろ
なんでこう思い通りにいかないと強く当たるかね
なんか最近変だぞ
659 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 08:54:49.10 ID:DNm8n6ql0.net: ラトバラはほんとに持ってない男だよなぁ
VW時代はオジェという絶対的エースの影に隠れてて、
やっとトヨタで自分がエースになったと思ったら2年目にタナクに持って行かれたｗ
660 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 09:02:30.66 ID:H3ddJ8F/M.net: >>654
市販車もクロスオーバー重視だからね。ラリークロスの方は成績いいのかな？
661 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 09:34:39.65 ID:HwCYcoyta.net: >>660
ラリークロスはVWにやられっぱなし。
VW>プジョー＝アウディ≧ルノー（プロドライブ）=ヒュンダイ≧フォード。
662 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 09:48:15.91 ID:4qw0MOvS0.net: >>659
VWではオジェとミケルセンに凹られ
TOYOTAではタナクとラッピに・・・
今期は開幕前相当自信があっただろうから
現状は相当ショックだろうな・・・
663 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 10:11:33.96 ID:mKttSaJ2d.net: >>661
といつてもメガーヌはタナボタ3位があっただけで実際はニクラスのヒュンダイi20より遅いぞ
予選落ちかつ下位常連だわ
来年はシュコダとホンダが参戦するからさらに厳しくなるやろ
664 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 11:18:14.33 ID:PRte3XK4d.net: ホンダは上位には絡めないだろ
ベース車両フィットにでもするなら話は別だけどシビックじゃ無理よ
665 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 15:43:52.50 ID:evht4c3vd.net: 若手ドライバーの中でもラッピはまだ勝てる力があると昨年証明されて
最近でもノーポイントは多いけど、上位には比較的食い込んでる方。棚ぼたではあるけど3位も2回取ってるし。
問題はブリーンで、ラッピよりWRカー歴長いくせに下位争いの常連でラッピ以上に自滅が多くて速さも本当の一発だけしかなくて大した事がない
もしもオジェやラッピがシトロエン行き決まったら真っ先にコイツがクビになる(もしくはWRC-2行き)よ
666 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 16:49:39.72 ID:iy6OKqjbd.net: タナックがチャンピオンとれればいいな
667 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 17:40:41.97 ID:iL9hVGAId.net: >>657
粗っぽさがぬければ
668 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 17:53:34.76 ID:r9MLl1Oq0.net: ラトバラさんの走りはかっこいいのにな。
車に優しくないから、すぐマシントラブルになるんだろうね。
でも、ヌービルの速さに対抗できるのはラトバラさんだけと信じてる。
669 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 18:08:10.79 ID:LAqmvrzwr.net: https://youtu.be/DWRDTHhBWqk
670 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 18:12:14.29 ID:/762LKFd0.net: 総合ランキング4位のラッピ君にダメ出しするとか何様ですか君たちは
671 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 18:15:57.99 ID:7aMDh70N0.net: >>669
実家は豆腐屋なのか
672 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 18:29:27.84 ID:zFFY+SUb0.net: ブリーンはなぁ…
頑張って欲しいんだよロバーツのこともあるし
でもなぁ…
673 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 18:29:42.60 ID:S5AniSMe0.net: トルコのステージをプライベーターのGr.Nランエボも走ってたんだな
674 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 19:33:33.22 ID:9AJFin3n0.net: かっけええ
https://youtu.be/vc93zsYrVMw
675 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 19:50:03.28 ID:OfVpp1r30.net: ラトバラさんのSS後の逝った目で熱く語るのほんとすこ
676 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 19:56:02.93 ID:gtRYSly/p.net: >>674
途中からターミネーター走りになるのほんとすこ
677 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 19:56:42.59 ID:SzmgVBPW0.net: 今年ヌービル、タナク、オジェの上位3人しか勝ってないんだな
678 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 20:04:58.73 ID:VAESTJye0.net: ラトバラはドライバーズランキングでラッピを逆転して欲しい
マシントラブルが多いだけで内容はまだまだ差があると思う
679 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 20:18:46.07 ID:3ywKk7Sqa.net: ラトバラは単に運が悪すぎるだけという可能性を疑っていたけど
トルコでもまたシフトトラブルの兆候がでてその原因が
油温だと聞いた時に他の人が言っていたドライビング
スタイル原因説の信憑性が高まったと思った

ただ車の方もそれに合わせて改良が進んでる様なのは朗報
680 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 20:54:49.74 ID:PRte3XK4d.net: >>674
インプ「落ちろオラァ！」
681 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 21:57:19.55 ID:c07vvF6m0.net: そういえばオジェって未だに4回しか表彰台立ってないんだな
682 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 21:57:56.62 ID:SO6orOE80.net: >>677
7戦までヌービル3勝オジェ2勝タナク1勝だったのに
誰がここからタナク3連勝するなんて予想出来ただろうか…
683 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 22:16:17.57 ID:GrJ2n2Ef0.net: トヨタ、次のGBは新型エンジン使えるのかい？
684 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 22:26:20.34 ID:+S31s5u60.net: さあどうだろう？
今のところ態々アナウンスされていない
という事はスペック5のような気もする

しかし戦闘力の劣るスペック4でトルコで
勝てたのは大きいな
685 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 22:37:20.57 ID:0mz5FIKv0.net: >>684
スペック4はアルゼンチンで勝った仕様だよ
平均速度が低いイベントでは十分な完成度だったってことでしょう
686 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 22:58:39.68 ID:VAESTJye0.net: 新型エンジンは「ピークパワーよりもラリー競技で重要な低速トルクとレスポンスの改善に主眼を置いてTMGが開発を行った」
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20180801-10330769-carview/
687 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 23:18:58.21 ID:tFqNqXqp0.net: GBはヤリスと相性の悪いコースだけど去年の経験を得て今年はどうなるかな。

去年はGB特有のマディな泥が車に付着してエアロバランス崩れるていう空力マシンの弱点を見せられたけど。

しかしこの混戦状態が続くなら最終戦にオーストラリアてのがやらしいね。
先行スタートが圧倒的に不利になる路面だし点差が僅差なら選手権3位にいた人が逆転とか有り得るかもしれん。
688 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 23:24:14.02 ID:iy6OKqjbd.net: ヒュンダイのサスがまた壊れますように
689 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 23:29:50.04 ID:qG46JtPNa.net: >>663
ドライバーがヘボかったんだろ。リアム・ドーランが乗ったらいきなり速くなったぞ、ルノー。
まあ、結果はまだ出てないがな。
690 ：音速の名無しさん ：2018/09/18(火) 23:30:32.88 ID:hH/HPQ3I0.net: >>664
フィットもシビックもラリー向きじゃないでしょ
691 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 01:05:04.67 ID:+RJGs0r7M.net: >>607
四国かと思った
692 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 02:49:05.26 ID:FU2Rf0xZp.net: ラッピは1年目からパワーステージガツガツ獲ってたからな。ヌービルオジェタナク以外でこれやれる中堅若手はラッピしかおらん
693 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 02:49:27.27 ID:mPgtou2s0.net: >>684
ほんと大きいよ。
旧スペックエンジンで圧勝したアルゼンチンはヤリスが得意とする高速コーナーが流れるように続くステージから
低速なルーズ、ラフグラベルまでバラエティ富んだグラベルラリーでラリー全体の平均速度が96km/h。
タナクはSS18本中10本でSウィン。平均速度100km以上のSS9本中7本と90km以上3本。
70km台のSSが5本あって全てヒュンダイ勢がSウィン。
今回トルコの平均速度が78km/h。
結果的にトルコはヤリスが苦手とするテクニカルな低速グラベルで”速さ”という点ではヒュンダイに分があった。
こういう環境でヤリスのグリップ不足問題は去年からサスペンションが別物になっても変わらないから何か根本的な原因があるんだろうけど
総合的なパフォーマンスが>>686の新型エンジンでどれくらい改善されるのかトルコでこそ確認したかった。
694 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 06:44:51.57 ID:VMByeMw9r.net: 今年はワークスドライバーの大半が表彰台に上がってる異例な年だからな
上がってないのはローブと殿下とブフィエだけ
695 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 06:55:33.98 ID:EpNlfT+80.net: トヨタにタナク引っ張ってきたマキネンも
タナクの実力を認めてはいてもまさか絶対的なエースになるとまでは想像してなかっただろうな
696 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 07:37:10.01 ID:jH3tX5v1a.net: ラトバラさんが、アレ過ぎてなぁ…。
697 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 08:16:14.58 ID:RI7afSzZd.net: 第十戦を終えてのポイントランキング
2016年
1.S.オジェ 195pt
2.A.ミケルセン 127pt
3.T.ヌービル 112pt
4.H.パッドン 102pt
5.J-M.ラトバラ 99pt

2017年
1.S.オジェ 177pt
2.T.ヌービル 160pt
3.O.タナク 144pt
4.J-M.ラトバラ 123pt
5.D.ソルド 89pt

2018年
1.T.ヌービル 177pt
2.O.タナク 164pt
3.S.オジェ 154pt
4.E.ラッピ 88pt
5.J-M.ラトバラ 75pt

今年の接戦ぶりがいかにわかる
698 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 08:31:51.61 ID:04zGC4HW0.net: ライバルに10勝以上がラトバラさんのみであの体たらくな時代と
ヌービル、タナクはそのうち10勝くらいするよなという今との違いだな
699 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 09:02:48.76 ID:0Lvp1Jvvr.net: VW無双の時代がウソのようにおもしろくなったなWRC。
700 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 09:04:44.71 ID:+wQcvAtyr.net: 戻ってきてくれたらそれはそれで激戦になりそうですけど

戻ってきてくれませんかね？
701 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 09:12:17.88 ID:QwC3P1hu0.net: ラトバラは定位置
702 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 09:12:53.07 ID:/j5a9wJWd.net: VW戻ってきてもシトロエン以下
703 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 09:30:03.73 ID:2EVubrO8a.net: 費用対効果の薄い投資は基本的に嫌われるだろうな
4社いる現状はファンとしては嬉しいけど、メーカーとしては不満だろう
本当なら勝てるときに勝てる分だけ予算使いたいのが本年
704 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 10:12:19.63 ID:jH3tX5v1a.net: それな。
負けても続けてくれるワークスは貴重
出来れば台数も
705 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 10:15:00.18 ID:BbHPx5Srd.net: ヒュンダイてワークス？
706 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 11:05:32.89 ID:R3X/KEHf0.net: VWが忖度して他メーカーに勝たせてあげればよかったのに
鬼の様に連覇するから
707 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 11:36:44.22 ID:KbSoxold0.net: ドイツメーカーワークスは要らないかな
他カテでも引っ掻き回すだけだし
708 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 11:46:16.42 ID:crHWG1SqM.net: ドイツメーカーはだいたい資金力でゴリ押しか運営とグルになって自分有利にレギュ変えようとするからなぁ
一人勝ちで周りが撤退してカテゴリ衰退までがワンセット
709 ：フラッド ：2018/09/19(水) 11:50:31.99 ID:hkzJdZ1v0.net: プジョー…
710 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 11:56:00.76 ID:kAHoRm6E0.net: >>705
逆に聞くけどどの辺がワークスっぽくない？
711 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 12:19:16.86 ID:/j5a9wJWd.net: ディーラーチームか何かがMSDに委託してただけの前回と比べたらバリバリのワークスだろ
712 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 12:22:34.78 ID:TV7GYAbR0.net: 欧州人気カテゴリーに欧州最大自動車生産国メーカーが出てないほうが異常事態だけどね
それだけディーゼル不正の影響がデカかったと
713 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 12:32:44.45 ID:2EVubrO8a.net: >>709
フランス勢はFIAの地元なのに、なぜか全然優遇されてるように見えない
714 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 12:34:29.23 ID:/o0Spmde0.net: 欧州メーカーは電動化で頭が一杯だからなぁ
音のしないラリーカーとか想像出来ない
715 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 13:21:31.87 ID:K9w/FGSh0.net: >>712
ガソリンも不正だしな
716 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 13:49:32.24 ID:lPtKw/AUd.net: ドイツの馬鹿共WLTPに対応出来ずに延期しまくってるからな
717 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 13:52:38.16 ID:wpdirf6+d.net: >>713
確かにどのジャンルもイタリアの方が優遇されてるイメージ
WRCならランチアか
718 ：フラッド ：2018/09/19(水) 14:13:00.12 ID:hkzJdZ1v0.net: 今ドイツメーカーが目立つだけで他社も変わらないだろ。
719 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 14:38:41.73 ID:/9EIny+Cd.net: イタリア人ラリードライバーも居なくなりましたねぇ
パニやんとガリ以降まともなやつおらん
720 ：フラッド ：2018/09/19(水) 14:41:33.64 ID:hkzJdZ1v0.net: パニッツィはフランスな
721 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 15:17:44.88 ID:I+SUUFxla.net: >>714
パイクスピークみたいに救急車やパトカーみたいなシュールなサイレン音になるかもよ？
722 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 15:37:59.17 ID:NH5Dn3y8d.net: 4年間通してVWの一貫した強さは目立っていたけど、2016年にヒュンダイ勢やシトロエン勢がそれぞれ2勝して、フォード勢でもタナクがポーランドやGBで優勝目前に迫ったりと、末期にはVW勢の牙城も崩れそうな気配はしてたな
撤退はしてなくてもどっちみちオジェの1強時代は終わってたと思う
723 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 15:58:12.13 ID:HWaEUyda0.net: オイは37ポイント差の3位で年間チャンピオンは微妙だったからマイペースで
走行できて優勝できたんだと思う。セバスチャンの状況だったら攻めて
自爆してたかも

ドイチュランド
1Thierry 172
2Sébastien 149
3Ott 136
724 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 16:03:49.58 ID:CA99aHNka.net: 撤退を含めてドイツ勢の勝利の見極めは
キッチリしていると思う
計算高いというかある意味すごく獨逸的

そしてその点シトロエンはw
でもそんなんだからこそ応援している
725 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 16:03:51.03 ID:0Lvp1Jvvr.net: ドイツメーカーは評判が一人歩きしてるんだなって印象。
今BMWの3シリ乗ってるけど、昔乗ってたプジョーの方が断然乗って楽しかった。
何が駆け抜ける喜びだよって感じ。
726 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 16:06:42.07 ID:/j5a9wJWd.net: 昔Tipo読んでたけどドイツ車は選択肢に入らんかった
727 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 17:02:07.57 ID:bh2gLeMO0.net: ドイツメーカーも日本メーカーも噂ほど品質や頑丈さはないよね

ただ外車の壊れやすさや壊れたときのめんどくささは噂以上
728 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 17:34:14.23 ID:i/lkDKbc0.net: 13ポイント差で残り3レースとか
ほんとに追いついてもおかしくない状況になってきたけど
イギリス（グラベル）、スペイン（ターマック）、オーストラリア（グラベル）で
トヨタが有利そう不利そうとかあったりする？

しかし最終戦がフライアウェイのオーストラリアとか3年目になってもいまだに馴染めない・・・
729 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 17:44:50.32 ID:QyfCyQK1M.net: >>728
去年はスペインはハンニネン4位だし
オーストラリアはラトバラ2位目前自爆だからこの2つで最低でも1人は表彰台は立てるのでは
GBはセッティング合わないのかクソ遅かったからGB次第かね
あとオーストラリアは先頭不利だから個人タイトルは僅差の2位でオーストラリア迎えた選手が逆転したりして？
730 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 18:02:31.31 ID:KbSoxold0.net: ゴール手前の調整とかやりそうだな
731 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 19:03:49.42 ID:v81t3Fqo0.net: 3戦で59ポイント詰めたんだから13ポイントなんて余裕さ
732 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 19:06:07.88 ID:wjJp4hsu0.net: あんなポーカーフェイスのタナックでもプレッシャー感じるのかな
733 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 19:17:15.01 ID:wYzTBNJod.net: とりあえずミスしたもんが脱落だな
あとはチームメートからのバックアップがどれだけ望めるか
オジェはその点不利だな
734 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 19:49:46.70 ID:g9AsOMw80.net: Kris Meeke on Toyota's radar for 2019 World Rally Championship
https://www.autosport.com/wrc/news/138815/meeke-on-toyota-radar-for-2019-wrc-return

トヨタ【タナク】【ラトバラ】(ミーク)
ヒュンダイ【ヌービル】【ミケルセン】(ソルド＋パッドン)
フォード【エバンス】【スニネン】【？】
シトロエン(オジェ)(ラッピ)
735 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 20:11:44.00 ID:CA99aHNka.net: 確定情報で無いうちからあれこれ言うのも何だが
態々落ち目のチームのセカンドドラになる事を選ぶ
のだとしたらラッピはチャレンジャーだなw
736 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 20:17:52.87 ID:h03S9wm9p.net: >>727
https://d1arsn5g9mfrlq.cloudfront.net/sites/default/files/nameplate_vds_ranking.jpg
ベンツは最近マシだけど、
ドイツ車の故障の多さは健在
n数の少ないフランス車は未知数だけど206で苦労したから多分酷い
737 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 20:25:26.01 ID:My8xmiEvr.net: オースポのデービッド・エバンスってホンマ信じていいのかわからん
ミークが来るなら年間2台はヤリスが廃車になるで
738 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 20:42:24.94 ID:c/UUl7UdK.net: >>726
あれ伊仏英好き向けですやん←Tipo
739 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 20:47:03.99 ID:IBmPzJQQa.net: >>736
206（RC)はリアのサスペンションアームのベアリングが逝ったのを皮切りに１０万キロ超えたあたりで整備費が跳ね上がったなぁ
オイル漏れクーラント漏れはデフォだったし
740 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 21:06:26.09 ID:TV7GYAbR0.net: キーマンであるオジェ次第だろうしまたギリギリまで引っ張るだろうし
頭痛いのはＭスポーツだよなぁ

ミークがトヨタは実現したら面白いと思う
エキセントリックだったＣ３から誰でも乗りやすいというヤリスへの乗り換えで最後の一花咲かせられるか
マキネン・メンタルクリニックで変わるかも知れんし
741 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 21:11:15.66 ID:v81t3Fqo0.net: 普通に考えてラッピ放出してミークなんてありえんだろ
742 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 21:14:48.08 ID:K9w/FGSh0.net: >>733
むしろ一番チームメイトに助けられてるのオジェじゃね
743 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 21:39:00.80 ID:CA99aHNka.net: >>741
トヨタがオファーを出しているのは確定情報だから
来季いないとしたら放出ではなく本人の選択だね
744 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 21:42:31.16 ID:KA7Wll46d.net: いつミークへのオファーが確定情報になったのか
ミークへのオファーが確定情報になるんならライコネンがトヨタ来るわ
745 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 21:52:23.26 ID:CA99aHNka.net: >>744
ラッピへのオファーに決まってんでしょw
文脈くらい読んでよ
746 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 21:56:02.47 ID:oJpowLkgF.net: まずトヨタがミークにオファーを出す意味も理由もないわ
なんで若手出してロートル獲らなきゃいけねえの
747 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 22:00:44.04 ID:CA99aHNka.net: 同意、トヨタ的には理由は殆ど無いね
あるとしてもラッピに蹴られた時の保険の一つという位
この記者の読み程には可能性は高く無いと思う
748 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 22:01:38.81 ID:+PluehFnd.net: サードを2つ抱えるヒュンダイも気になるな
多分ソルドは残ってパッドンがシトロエンかMスポーツ行くだろうけど、シトロエンに移籍の噂が立ってるオジェやラッピがいるし多分Mスポーツに行った方が良さそうか
まだ行き先不明瞭なオストベルグもシトロエンのワークスで走れたらいいな
749 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 22:04:37.01 ID:TV7GYAbR0.net: 今までにあった噂をまとめただけじゃないのその記事
トヨタがミークに関心？って記事は確かにあったよ
マキネンに「獲得するのか？」って聞いたら「何も決まってない」とかなんとか言ったヤツ
750 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 22:05:41.04 ID:/mZ4gLTpp.net: ミーク取ってもぶっ壊されるだけじゃないのか？
と素人は考えてしまうよ
751 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 22:13:31.64 ID:OGdUKLnh0.net: ミークが乗ったら不安しかない声多いと思うけど、個人的には面白そうだけどなぁ。あのC3でかなり奮闘したからヤリスに乗ったらどれくらいなのかって興味もある
クラッシャー気質なのが本当に難点だが、少なくとも2017年みたいな酷さはもう流石に無いだろ。
まぁ流石にラッピの契約を差し置いては無いと思うけど
752 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 22:15:17.69 ID:QN8aaSSC0.net: ライターさん、エゲレスの人らしいから
記事のターゲットもそうなんだろうなあと
まあ気持ちは判る
753 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 22:19:10.72 ID:FvJNFds90.net: 安定感のない40手前のオッさんを起用する程トヨタも落ちぶれちゃいないだろ
754 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 22:27:45.17 ID:04zGC4HW0.net: ミーク自身はエンジョイしているからこのまま引退でもええやろ
ミニがノブレのおもちゃで終わってなければなあ
755 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 22:34:37.26 ID:m5taCWuC0.net: そんななかラトバラがスープラに試乗だって。楽しそう

https://pbs.twimg.com/media/Dncq_dRW0AAJ7im.jpg:large
756 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 22:43:01.88 ID:VMByeMw90.net: >>755
トヨタを満喫してると思います！
757 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 23:00:51.61 ID:0bcPiw+80.net: ロバンペッラを取ってほしい
758 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 23:13:05.30 ID:g9AsOMw80.net: この写真w
ttps://pbs.twimg.com/media/DnddjG6XcAU5y-x?format=jpg
759 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 23:17:27.65 ID:v81t3Fqo0.net: ミーク獲るくらいならマキネン自ら出るぞ
760 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 23:22:22.59 ID:+PluehFnd.net: ぶっちゃけオジェの去就とかどうでもいいしさっさと引退してもらっても構わないけど(つかさっさと引退してほしい)、ミーク含む色んなドライバーのストーブリーグは結構気になってしまうな
ラトバラとかソルドとかもかなりベテランやってるし、可能な限り走ってほしいなぁ。
761 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 23:28:36.27 ID:oP/lnTdKa.net: >>729
新エンジンってGB向きってどこかで読んだ記憶が…
762 ：音速の名無しさん ：2018/09/19(水) 23:52:37.36 ID:NA6XzheA0.net: 動画にもなってたけどあのスーパーマニアにとってTMG秘蔵の車両達を見れたの嬉しかったろうなあ

動画内での笑顔がどこか怖かった
舌なめずりしてるというか、前半部分の無邪気な笑顔じゃないというか………
763 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 00:17:13.94 ID:B6C5DujNd.net: 勝田も候補に入れてあげてほしい
764 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 00:25:58.87 ID:sLWF/2KJ0.net: >>758ボードにkrisと書いてあるんだがwwww
765 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 00:34:15.09 ID:sLWF/2KJ0.net: たしかに
オイ・タナク：トヨタの勝利にもかかわらず、トヨタのラリー・トルコのペースは遅い
https://www.autosport.com/wrc/news/138811/tanak-turkey-a-lowpoint-despite-victory
766 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 00:37:27.65 ID:HdHOpLFN0.net: タナクは何か焦ってるよな
767 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 00:44:26.88 ID:ML718Uv30.net: ペース上げて死んだのがオジェとヌービル
コントロールして勝ったのがタナク
768 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 00:56:39.51 ID:sLWF/2KJ0.net: >>758
これのツイートどこにあるの？
769 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 01:24:17.89 ID:zD6fPbT40.net: >>758
一応、これ合成だからね
770 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 01:26:37.48 ID:lKfM4Dr70.net: フッツネンってマジか
サラザンのラリーチームから出てた奴だろ
771 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 02:14:53.30 ID:zD6fPbT40.net: ミーク、このタイミングでインスタグラムに意味深な画像を投稿しますか？
772 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 02:18:07.18 ID:Lf/CjX7l0.net: >>694
ブフィェってワークス待遇なの？
773 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 02:25:28.18 ID:Lf/CjX7l0.net: >>758
ウッホウホホッ！
774 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 03:46:40.52 ID:88SMj6it0.net: >>762
見てきたけど顔が本当に…w
トランクの裏見てる時とかファンが喜ぶ顔、とは違う感じが
775 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 06:32:33.46 ID:RL7+I0KSd.net: http://planetemarcus.com/meeke-et-huttunen-cibles-par-toyota/

一応ラトバラがMスポーツにいったらオット・タナク、ヤリペッカ・フッツネン、クリス・ミークの3人で来季はやる可能性があるってことか
776 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 07:06:14.61 ID:RSyt28xq0.net: オジエ、シトロエンに復帰へ　2018/09/19
世界ラリー選手権でシリーズ６連覇を目指すフォードのセバスチャン・オジエ（３４）＝フランス＝が
古巣シトロエンと来季の契約を締結することで合意間近になったと１８日に欧州の複数のメディアが伝えた。
英誌オートスポーツ（電子版）によると、同チームから３年契約を打診されたもよう。
オジエ自身も来季の所属先を伏．．．．．
http://f1express.cnc.ne.jp/wrc/index.php?cat_id=5&teiko_id=295502

シトロエンはこれで一安心だけど、Mスポはどうなることやら・・・
ラトバラが来たとしても、レッドブルやフォードのワークスサポートが無くなりそう・・・
777 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 07:15:39.49 ID:RL7+I0KSd.net: オジェが抜けたらレッドブルは確実に抜ける
フォードはラリクロ捨ててWRCに来たからどうなるかねぇ
Mスポの来期布陣はエバンス、スニネンに日替わりがあと一人ってとこだろう
候補としてカミリ、ブフィエ、グリーンスミス、ノビコフあたりか？

てか、シトロエンよく頑張ったな
オジェ獲得とか無理だろと思ったが
778 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 07:35:06.94 ID:+mhv/+MnM.net: ラトバラはトヨタ確定みたいだしミーク復活ならMスポ？
779 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 08:06:42.69 ID:FYV9QCU7x.net: ミーク好きだからトヨタに来たら嬉しい
勝つか廃車
三振かホームランみたいでいいじゃない
780 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 08:39:01.00 ID:oL8AeKkQ0.net: ブフィエは歳だしノビコフはまだ28だけど最近ほとんど走ってないだろ
781 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 09:38:35.18 ID:C0bI9rnl0.net: オジェいなくなったら財政面でも競争面でも色々やばそうなMスポとオジェが行って完全なオジェチームになるシトロエンにラトバラとラッピがトヨタから行くメリットがないだろ。
トヨタが切るから移籍するならわかるがそれもないと思うので、そのままだと思うけどなあ。
782 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 09:47:22.57 ID:r4DYtjim0.net: じゃサテライトチームでも作れよ。
783 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 09:55:37.60 ID:AZsCMTK60.net: トヨタ、ヒュンダイは変わらずでしょ。
ヒュンダイがタイトル逃したらなりふり構わずオジェ取りがあるかもと思ってたけどなくなった。
784 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 09:55:46.38 ID:bkydmny10.net: Mスポは20代前半でイキの良さそうなのがいたら起用するんじゃない？ヒルボネンやラトバラに。
785 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 10:02:46.59 ID:AZsCMTK60.net: これでMスポは来季未勝利濃厚だな
786 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 10:29:50.38 ID:sLWF/2KJ0.net: アメリカはラリーに関心が薄い　フォードはアメリカメーカー
787 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 10:33:53.09 ID:xjhDc07Ua.net: WRCってアメリカのフォードが主体でやってたのか、てっきり欧州フォード推しなんだと思ってたよ
788 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 11:35:18.02 ID:1SV2aQQ20.net: 復帰後は散々なシトロエンがオジェ復帰でどこまで立て直せるかね？
ダメなようなら来年はトヨタ、ヒュンダイの2強体制ってことになりそうだが
789 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 11:40:32.62 ID:8Yr+UTL1M.net: 来年のMスポもエバンスミークスニネンだったら今のシトロエンよりはマシじゃね
790 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 11:55:53.60 ID:gKit1ylD0.net: フォードがちゃんと乗ってこないからオジェ逃げちゃうのか…
791 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 12:00:40.88 ID:6lSNuyq80.net: さすがにミークのトヨタ入りはないだろうな

現行のトヨタのドライバー布陣は

ラトバラ33歳
タナク30歳
ラッピ27歳

ここにラッピを放出して安定性の低いミーク39歳を迎え入れるとかちょっと考えられないぞ
792 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 12:07:20.86 ID:I0GHAzXa0.net: イギリスフォードの派生会社で本拠地もイギリスなのに、アメリカフォードなの？
793 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 12:08:30.16 ID:1SV2aQQ20.net: そもそもラッピ自ら出ていくっていうんでもない限り
トヨタ側にラッピを放出する必要性が皆無だからね

噂になってたシトロエンもオジェが内定した以上
わざわざオジェのポチになりに行くためにシトロエンに行くとも思えんし
794 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 12:40:23.73 ID:sZ3lyR+va.net: ラッピ側に動機が有るとしたら金とか長期コミットとかぐらいか
どうせ2-3年は修行期間だし、その間はオジェのお引きでも
良いという割り切った判断はあるかもしれない
795 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 12:50:10.53 ID:6tjnc9SFd.net: ラッピも少しかわいそうと言えばかわいそうよね

同僚はチャンピオン候補と呼ばれる実績もある二人、車は速いしメーカー・チームは調子がいい、本来の青写真ではまだ勉強期間だったはずが結果を求められ出してる

まだwrcカー乗って二年目
もう少し時間かかるんだろうけど……
796 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 12:52:18.18 ID:qN7huPddp.net: オストベルグクビなんやろか
フィンランドの2位は泣けたけどなー
キャラ的に面白いので残って欲しいわ
797 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 13:24:19.41 ID:R3AMH3QWp.net: ラッピだけど、マニュファクチャラトップ爆進中のマシンを捨ててマニュファクチャラ最下位のチームにわざわざ行く意味が無いからな
オジェはmスポの限界と、古巣母国チーム＋オジェ至れり尽くせり待遇が約束されてるってことでの移籍だろうからまだ分かるが
798 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 13:36:26.34 ID:sZ3lyR+va.net: 現時点で最下位のシトロエンが来季の椅子取りゲームの台風の目になっている状況は面白いな
799 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 15:28:16.21 ID:qv0tboVJ0.net: >>795
サッカーに例えるとチームが資金力も伝統もあるビッグクラブの立ち居地になっちゃた
クリロナクラスも獲得できたけど、マキネンは現在のクリロナでなくマンUに入団したころのクリロナを狙っている
近い将来枠をあけなくちゃいけない
800 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 15:30:49.21 ID:sLWF/2KJ0.net: ラッピはシトロエンで経験積ませて強くなったころにトヨタがまた雇えばいいという
戦略？
801 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 15:30:53.52 ID:HdHOpLFN0.net: >>755
スープラでRGT出ねえかな
802 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 16:39:42.73 ID:WZlOa+uDd.net: Mスポーツ:ミークエバンススニネン
トヨタ:タナクラトバララッピ
ヒュンダイ:ヌービルミケルセンソルド
シトロエン:オジェオストベルグパッドン
これなら総合力的にも4メーカーで良い勝負できそう
803 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 16:46:21.55 ID:8Yr+UTL1M.net: オジェが乗ったらシトロエンどうなるか今から楽しみ
804 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 17:24:54.37 ID:cxfR23gsa.net: ローブ乗っただけでタイム的には無双してたぐらいだからなぁ
805 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 17:33:43.28 ID:mAgw5zTi0.net: まあローブはシトロエンを一番熟知してるドライバーだからな
806 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 17:40:31.04 ID:wq/zfsD50.net: ブリーンがインスタに少年時代の写真と共に
Never known any different since day one...

何か・・デジャブ感・・・あ、ミークさんが解雇された時だ。。。
807 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 17:52:32.20 ID:R3AMH3QWp.net: トヨタのエアロが真似されるのはどのカテも一緒だな
808 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 17:55:10.74 ID:cxfR23gsa.net: Mスポだけ
809 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 17:57:26.99 ID:hkGysRQ3d.net: ヒュンダイも真似してんだよなあ
810 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 18:00:11.49 ID:6tjnc9SFd.net: エンジンとシャーシが紐付けされてるのをはじめて知ったくらいのにわかなんだけどギア周りってシーズン途中での開発は認められてるんすかね？

今一ジョーカー制度がよくわからない
811 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 18:15:56.72 ID:272TGaAgr.net: トヨタはフットネンをリストアップしてるんはなんでなんだ
ラトバラはスープラ試乗して移籍とかさすがになさそうだが
812 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 18:28:58.40 ID:mAgw5zTi0.net: ペターがスペインでポロGTI R5に乗るとのこと
813 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 18:31:02.93 ID:aFXib9NV0.net: >>811
つ「 https://twitter.com/rallyplus/status/1040987538725449729 」
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
814 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 18:39:41.98 ID:TiZNnTrcd.net: ヒュンダイの若手育成選手として選び抜かれたのがフッツネン
同じくヒュンダイの試験受けたのが今年JWRC王者のベルクビストに加えグリーンスミスとカッレ・ロバンペラとか居たけど総合的に選んだのがこいつだった

https://www.rallyplus.net/41829
だからヒュンダイがそう簡単にトヨタに引き渡すとは思わん

>>812
マジやん
前にポロR5で出たいとか言ってたけどホンマやったんやな
ヘニングの6位にも感化されたか？
https://m.facebook.com/214649615399516/posts/949924331872037/
815 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 18:45:31.05 ID:272TGaAgr.net: ペターが帰ってくるとか大ニュースやん
今日だけでミークといいオジェといいビッグサプライズ続くねぇ
コドラはミルズか？パターソンか？
816 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 18:48:15.69 ID:hkGysRQ3d.net: ラリークロスでワーゲンの支援受けてるからその関係でしょ
817 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 18:55:56.18 ID:u5Kg+0Fy0.net: https://cdn-image.as-web.jp/2017/12/06123847/01_01_USO_0327a-1280x853.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2017/12/06124226/05_99_04_USO_0374a-1280x853.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2017/12/06124106/04_99_03_USO_0369a-1280x853.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2017/12/06124004/03_99_05_USO_0397a-1280x853.jpg

最近の派手なエアロのWRカーに見慣れてたせいか
このシンプルさも新鮮でかっこいいな
818 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 19:03:01.32 ID:TiZNnTrcd.net: その頃オリバーはローブレーシングでラリーの教育中らしい
来年辺りに出場するかもな
https://twitter.com/OliverSolberg01/status/1042439435911081984?s=19

んで返信してるGuy Wilksって誰かと思ったらスズキの人だった
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
819 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 19:09:24.57 ID:Tqz3tMN10.net: フッツネン？フットネ？ンって、WRC2でいきなりデビューウィンした若手最有力な人じゃん
ヒュンダイが手放すとは思えないな
820 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 19:27:06.59 ID:mAgw5zTi0.net: >>815
オリバー君のコドライバー(ベロニカ・エンガン)っぽいか
でもファンとしてはやっぱ出るならフィル・ミルズとのコンビで復帰してほしいなぁ～
821 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 19:39:40.37 ID:dtdmIhlE0.net: ペターとしては今のうちにVWのR5企画に関わっておいて数年後の息子のためのルートを作っておきたいんだろうなー
ここ数年はラリークロスでもすっかり色褪せちゃってる(相棒のクリストファーソンの無双してるてのがまた)から結果は厳しいと思うけど

新城ラリーと併催予定だったTGRラリーチャレンジが鞍ケ池公園拠点で同公園とモリコロパーク使ったSSで開催するらしいけど開催日が結局新城ラリーと被ってるてことはJRCでもこのSS使うのかな。
822 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 19:39:44.62 ID:Be6ghl0kd.net: ミルズは引退してクラシックカーのレストア業やってたはずだから流石に難しいんじゃないかねえ

嫁がコドラでいいとも思うけどｗ
823 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 19:54:36.12 ID:HdHOpLFN0.net: >>817
ポロはそもそもスタイリング良いし
824 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 21:03:18.96 ID:tjjk42NwF.net: >>814 >>819
そうそうヒュンダイの育成プログラム真っ只中だし
違約金肩代わりしてまで引き抜くとは思えないんだよね
なので単なる風説のような
825 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 21:03:51.41 ID:sZ3lyR+va.net: >>814 >>819
そうそうヒュンダイの育成プログラム真っ只中だし
違約金肩代わりしてまで引き抜くとは思えないんだよね
単なる風説のような
826 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 21:05:40.55 ID:sZ3lyR+va.net: 糞wifiを掴んで連投になってしまった
スマン
827 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 21:07:58.84 ID:iKCxAAKUK.net: 本気でオジェ欲しかったのはMスポーツとシトロエン位だと思って見ていた。
寧ろトヨタとヒュンダイは引き続きMスポーツ残留で中途半端なフォードにてくすぶっていてくれる方が都合良かっただろうし。
資金厳しいシトロエンでもミーク降ろした影響から無理してでも取る方向に動けたんかね。
828 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 21:12:29.00 ID:VfNtshrr0.net: オジェ(シトロエン以外はアジアだしなぁ…)
829 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 21:22:52.96 ID:bJYm40cPa.net: >>817
トヨタみたいなカラーリングだな
830 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 21:34:14.04 ID:FcWL1trk0.net: >>829
赤白黒(グレー)を使うメーカー多すぎるからもっとコーポレートカラーを全面に出してほしいと思う
831 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 21:40:44.03 ID:VfNtshrr0.net: Mスポーツ(フォード)：青系
ヒュンダイ：青紫系
シトロエン：赤系
トヨタ:赤白？
832 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 22:37:03.42 ID:BN60v0Oo0.net: TMGがドイツにあるから帝政ドイツカラーやねん（違
833 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 22:50:13.81 ID:OUKFzVdM0.net: >>830
そもそもコーポレートカラーが被ってるからなぁ
WECなんてトヨタアウディポルシェが白赤黒で被ってる時期もあったし
834 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 22:59:54.43 ID:iKCxAAKUK.net: トリコロール(3色)が多いのって何でだろうね?

そーいやうちの彼女がヤリスを遠目に見るとマルティニカラーに似てると言ってたな。
835 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 23:01:14.51 ID:KpgQ0Dce0.net: トヨタのイメージカラーは赤白の印象が強い
836 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 01:04:34.87 ID:RAZQKRgq0.net: Gazooカラーの黒赤白はアパレル重視とか読んだ気がする。派手過ぎず地味過ぎずだったか。
837 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 01:23:23.99 ID:96HZYJnV0.net: TRDの時から赤白もしくは赤白灰/黒だったしトヨタのモータースポーツ用カラーなんでしょ
838 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 08:19:33.05 ID:fTB6ymttF.net: 伯父絵のシトロエンは確定なの？

ミークはスポットで、どうぞ
839 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 08:21:05.61 ID:1pYU7IQkr.net: トヨタと言えばカストロールカラー。
840 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 09:36:32.47 ID:jUsJSjSAa.net: ミークをボンビーみたいに扱うのやめろよ
841 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 10:01:55.87 ID:CzW40qgxd.net: どのメーカーのラリーカーって必ず白かシルバーがベースの時代は1回はあるよな

と思ったらシトロエンはZXの頃から赤なんよね
842 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 10:25:27.85 ID:/vADUVgq0.net: 「功名かつ悪質」のイメージしかない
843 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 10:27:50.46 ID:/vADUVgq0.net: トヨタのイメージカラーは赤なのに
スバルの良い青イメージに憧れてエンブレムなどに青を多用ｗ
844 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 10:34:57.09 ID:KymX6vvvd.net: >>841
BX4TCの時代までは白だぜ
845 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 10:45:40.50 ID:akGkzPulr.net: >>843
それハイブリッドだけだろ
スバルもホンダも日産もハイブリッドは青
846 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 10:52:22.53 ID:frCrX/pX0.net: そもそもハイブリッドのシンボルカラーに青を使ってないメーカーあったっけ？
847 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 10:54:12.01 ID:GmL0+K460.net: ﾜﾁｮｽﾚにアンチ沸いてるのほんと笑う
848 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 10:55:07.59 ID:lBSIVNByd.net: 自分が10年以上前で止まってる化石という自己紹介付き
849 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 11:15:54.24 ID:A21FtRnC0.net: >>848
塀の中の生活が長かっただけだろww
850 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 11:44:59.88 ID:ggfMu1GF0.net: >>847
IP表示でも同じだよ、他人の目など気にしないから
851 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 12:59:18.69 ID:E70VJ/5U0.net: >>841
キャメルイエロー・・・
852 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 15:28:16.07 ID:G+OZzzue0.net: >>817
ワイドエアロキットとか売れよって思うわ
やっぱかっこいい
853 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 15:30:33.27 ID:8eaDQPca0.net: さっき思い出したけどSX4の参戦すっかり忘れてた
854 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 15:40:06.34 ID:YACBFaWJd.net: 橙色のラリーカーとか緑色のラリーカーってあんまりみないね
855 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 15:54:51.15 ID:oP1Uh4Yz0.net: 緑といえばシュコダ
橙色は…あるのか？
856 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 16:05:32.52 ID:jJ4QKnzGd.net: ヘニング
857 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 16:41:03.14 ID:96HZYJnV0.net: ヘニングのストバートフォーカス
ビラグラのミュンヒスフォーカス位か？
858 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 16:46:59.15 ID:frCrX/pX0.net: カローラWRCにオレンジっぽい印象のがあった気がするけど間違いかもしれない
859 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 16:49:46.75 ID:frCrX/pX0.net: 連投スマソ
https://twitter.com/autorepo_editor/status/1042764995505709057?s=21
セリカかMR2が復活するかもしれないそうで、もし実現したらWRカーになったりせんかな笑
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
860 ：フラッド ：2018/09/21(金) 16:50:46.86 ID:vOrMunKU0.net: どちらも合致しないやん
861 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 16:58:43.18 ID:DCOkENm20.net: カローラWRカーは
現在市販車で猛威をふるっているアクティブブレーキLSDを実戦投入した唯一のマシン
862 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 17:26:40.10 ID:lBSIVNByd.net: スバルがミッドシップ作る～とかベストカーで雉になってたけどトヨタでMR2として売るなら可能性はあるかもな
スバルにミッドシップ作るノウハウないからやらないだろうが
863 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 17:37:13.63 ID:/WKvxjNf0.net: >>843>>645
トヨタのエンブレム
憧れのスバルを真似て青になり
ＷＲＣ記念とやらで、さらに下げチ●にキラキラ星印が追加されるぞｗ
864 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 18:14:40.53 ID:w6fDUuH2d.net: 新型ラリーカーになってから3ワークスは色映えは変わらんけど、Mスポは彩りみどりでさすがプライベートチームって感じだわ

レッドブル号
Mスポーツ号
ディーマック号
アダプタ号
ネステオイル号
ベルテッリ号
ブフィエ号
セルデリディス号
ヘニング号

これにケンブロック号が入るけどモンスターのあれが入るのかね
865 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 18:18:27.58 ID:2ipi0yJ6a.net: バカの思いつきほどツマランものは無いな
866 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 18:40:11.50 ID:Q3+ZLUGJp.net: 発想がオッサン
867 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 21:04:58.55 ID:ZTIV0HhvM.net: >>861
はえー
そうなんか…
ウチのクルマにも付いてるけどまぁ曲がる曲がる
（その代償にパッドが減る）
868 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 21:30:38.69 ID:73SyzqBvd.net: フィエスタのカラーリングは去年のタナク号が好き
869 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 21:33:19.49 ID:a5rTnLpf0.net: ブレーキLSDってのはやっぱり、オープンなら空転してしまう内輪を抑えてくれるわけ？
870 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 21:58:07.52 ID:+IdJG9+o0.net: >>861
ST205にも付いてたんだぜ
インプレッサも投入した気がしたが、これは気のせいだったか
871 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 22:00:07.07 ID:F/pUoav9d.net: キャタピラみたいなもんだからな
872 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 22:32:12.82 ID:8eaDQPca0.net: カーロラなんてセアトレベルの下位チームみたいな見た目してたのに
873 ：音速の名無しさん ：2018/09/21(金) 23:09:59.55 ID:ZTIV0HhvM.net: >>869
そうだよ
ブレーキ摘まんでる分「減速感がある」って言う人もいるが
俺にはよくわからん
低速コーナーで気味悪いほど曲がるのは確か
874 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 01:02:52.58 ID:vSUFa3vzd.net: そりゃ中身はセリカだし
875 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 05:46:06.55 ID:D5IAgb/d0.net: どうせならミドシップ4WDクーペ造れば良いのに
876 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 06:42:19.54 ID:KleW9/OpK.net: >>841
太古のシトロエンはブルーでしたな←DS辺り

>>854
フォードの一部位かね。
サーキットでのイエガーマイスターみたいなこれぞってのは少ないかも。

黄色ならスズキだが、あそこはイエローと青白の二種類有るんだよね。
877 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 07:11:19.70 ID:YvAOvtpQ0.net: スズキのオンロードは青白、オフロードは黄色だね、二輪だけど
878 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 07:23:03.26 ID:KleW9/OpK.net: んだね。
青白←γとGSX-R
黄色←RH
乗ってた。

カルタス時代の青白好きだったな。
879 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 07:30:31.76 ID:8p/2MPZjM.net: イグニススーパー1600
本当に大好きだった
880 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 07:55:26.56 ID:KleW9/OpK.net: イグニスってあの排気量とは思えない位に良い音するんだよね。
881 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 10:38:44.88 ID:K5lXmm3u0.net: 軽量化のためのペラさがいい方向に働いているのかな？
882 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 12:22:00.96 ID:HHngnaut0.net: NAだし
883 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 12:38:50.98 ID:79lXxb8gd.net: ナチュラルエアーだな！
884 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 14:09:23.80 ID:Lp/LpToa0.net: >>883
素でそう思ってた時期がありました
885 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 14:27:24.97 ID:4UrQuPgd0.net: 来年から制限されるって、トヨタのフィンランドでのテストはそんなにメリットがあったんだな
886 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 14:29:51.11 ID:ZAdoFsH00.net: フィンランド今後はR5テスト会場になるんじゃないの？
887 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 14:37:46.99 ID:JqAlFJyf0.net: でもシーズンオフなんてグラベルテストなんてできないからな
888 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 15:12:27.82 ID:bijcOjr0a.net: そもそもオフと言えるほどのオフ期間がない気が…
889 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 15:47:35.29 ID:79lXxb8gd.net: >>884
台風一家
890 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 15:53:51.26 ID:Zble05I/0.net: 十把一投げ
891 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 15:55:45.30 ID:bijcOjr0a.net: お食事券とかか
892 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 16:37:45.90 ID:8nIMCaLN0.net: >>887
シーズンオフはスウェーデンのテスト
893 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 19:09:11.58 ID:jGKpABDm0.net: トヨタ(タナク)はもう５基目のエンジン入れちゃってるのか？
となると残り３戦は厳しいな　
ペナもらってでも新エンジン入れるべきか、くたびれた旧仕様を入れるべきか
894 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 20:18:51.01 ID:46ubiz1A0.net: >>835
俺もそう思う
今は関係があるのか判らんが、赤白はヤマハのイメージでもあるし
895 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 21:02:16.31 ID:bGgnho3sM.net: >>893
エンジン節約するために
先週くたびれた旧エンジン使ったじゃん
結果オーライで勝っちゃったけど
それでもまだ足りないの？
896 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 23:04:55.12 ID:bijcOjr0a.net: というかまぁ、赤白は日本のナショナルカラー的なとこあるし
897 ：音速の名無しさん ：2018/09/22(土) 23:50:57.71 ID:Gq/f3GP30.net: >>893
エンジンは今３基目か４基目じゃないの？
リタイヤすればまだ新しいエンジン入れられそうだけど。
898 ：音速の名無しさん ：2018/09/23(日) 00:49:56.79 ID:f1jIBIiQ0.net: もしかして、トルコの旧エンジンも1基として数えちゃった畑のひと？
899 ：音速の名無しさん ：2018/09/23(日) 03:14:57.46 ID:QI3yExrT0.net: 年間の使用基数制限3を仮に均等に使うとして4戦、4戦、5戦
1戦目モンテ～4戦目コルシカまで1基目（スペック4）
5戦目のアルゼンチンで2基目（スペック4）を投入
タナクは6戦目のポルトガルでエンジンにダメージを負いリタイア
7戦目のサルディニアで”前のラリーでリタイアした場合に投入可能な年間2基”のうち1基（スペック4）を使用
8戦目のフィンランドで最後の3基目（スペック5)を投入
10戦目のトルコでサルディニアで使ったエンジン(スペック4)使用
仮定だけどこんな感じで、タナクは3＋1で4基使用じゃないかな？
900 ：音速の名無しさん ：2018/09/23(日) 09:38:58.38 ID:a7C+Q7JX0.net: >>878
例のやつに感染してますね。
901 ：音速の名無しさん ：2018/09/23(日) 18:32:11.38 ID:Jg2uwpppd.net: シュコダが将来の新しい計画みたいなのを年末に発表するらしいが、もしかしたらトップカテゴリへの復帰？

あとシュコダのラリクロドライバーにナッサーが抜擢されたらしい
902 ：音速の名無しさん ：2018/09/23(日) 19:32:05.50 ID:egUwbl7e0.net: ｈｊ
903 ：音速の名無しさん ：2018/09/23(日) 21:34:27.12 ID:OcHjz9zz0.net: たまたまWRC見たら、美人すぐる少林寺拳法家の栗田佳織が実況で、
安東弘樹がゲストに来てて、そのコンビが完璧でワロタｗ
https://gazoo.com/ilovecars/girl/161123.html
「事前に映像が来るので、台本づくりやドライバーのコメントを翻訳し
テロップを用意するのも私の仕事です。また同番組内で全日本ラリーの模様を
ハイライトで放送しているのですが、その映像の制作全般も行っています。」
栗田佳織、プロやな・・。
904 ：音速の名無しさん ：2018/09/23(日) 22:48:49.00 ID:ZcmVaISA0.net: 女性というのもあるけど貴重すぎる人材
905 ：音速の名無しさん ：2018/09/24(月) 22:17:10.29 ID:uOxazK1/0.net: 何人分仕事してんだよっていう（笑）
906 ：音速の名無しさん ：2018/09/24(月) 23:26:11.74 ID:CgruThaS0.net: 去年だかの全日本ラリーのカクカクした取材映像を見るたびに
もう少しまともなカメラを貸与してやれよと思った・・・
907 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 08:07:16.15 ID:dmDnm895a.net: 全日本ラリーってプロモーター居ないんでしょ？
仕方ない
908 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 09:54:52.61 ID:00EddJVmK.net: 何か来年モンテカルロから新規参戦ファクトリーが有るかもって噂が出ているんだね。
909 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 10:49:27.35 ID:ieLoo8V/a.net: 出てきたら嬉しいけどもう9月も終わりなのに今噂レベルで間に合うんか
910 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 11:58:18.12 ID:XrKBC9LCd.net: https://twitter.com/belgakinen/status/1044283691940360193?s=19
これか？
外人はオペルかプロトンとか言っとるが…
シュコダの新計画がこれかもしれんがラリクロ関連の可能性が高い気がするわ
シュコダがRC1に出るならベイビー解雇はしないと思うが
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
911 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 12:28:43.73 ID:0J4rZdfbM.net: ツイッターにマイクラのWRカーみたいなボディ画像あったけどもしかして日産？
https://twitter.com/earlsimxx/status/1042490878177226752?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
912 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 12:37:47.98 ID:6zBlrhAra.net: オペルわかる
プロトンうんまぁ
日産ファッ⁉︎
913 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 12:39:41.81 ID:ieLoo8V/a.net: 日産ルノーが金ないから払わされてると考えれば、まぁ無くはないかなと
914 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 12:54:41.27 ID:WDRnm6xnd.net: 今の時点でマシンを見たっていう噂もないのに出てくるのかな、新規マニュファクチャー。
915 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 12:58:43.93 ID:Yh7g29Xi0.net: マイクラって今Cセグじゃなかったっけ
大丈夫か
916 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 12:59:57.34 ID:Ab+FSU+F0.net: 仮に日産が参入してもルマンの様にすぐ撤退しそう
917 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 13:05:00.89 ID:00EddJVmK.net: >>910
多分出所はその辺かと。

オペル来たら嬉しいなー。
日産は下位カテゴリーから修行してこい。
918 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 13:09:23.16 ID:AwztiCBA0.net: 日産と言えば来月15日に発売のラリーカーズ22がパルサーGTI-R号だね。やったね
919 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 13:28:13.21 ID:00EddJVmK.net: パルサーなら売れそうね。

ダイハツで一冊出ないかなぁ…シャレード好きなんだが。
そしてオペルが全然だな。
920 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 13:54:02.08 ID:AwztiCBA0.net: シャレードのラリーカーなんてあったんだな
と思ったけどラレードの元になったクルマか
街の遊撃手のイメージしかなかったわ
921 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 14:15:28.49 ID:Nlf8wa+/d.net: 街の遊撃手はジェミニでは・・・
922 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 15:14:28.82 ID:k4O00L4Zr.net: 世界ラリーの名称に違和感言う割りに
全日本ラリーって言っちゃうのは
結局馴染みが有るか無いかだけなんでは
923 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 15:49:16.64 ID:Hl9SoUDAF.net: シャレードはデトマソのほう
924 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 18:11:04.17 ID:2V1kTPPd0.net: WRCはF1と違って新規参入に夢があるな。
トヨタとヒュンダイの参入成功を見てると。
925 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 19:02:02.95 ID:/Jo205Pmd.net: オレカのR4キットの対象車にマイクラもあった記憶があるから、どっかのチームがマイクラR4製作中ってだけな気がする
926 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 19:26:25.20 ID:PoK65nQYM.net: そこでセアトですよ
927 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 19:38:31.46 ID:mj6WoP6tM.net: >>924
F1は究極の空力の蓄積
ぱっと参戦してすぐ結果を出せるほど甘くない
あれは車じゃなく地上を走る飛行機みたいなもの
928 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 19:41:09.87 ID:Yh7g29Xi0.net: 飛行機の空力の方が簡単そう
929 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 19:52:54.02 ID:bDbsQebcd.net: 参戦初年度で優勝争いに絡むようになってるフォルクスワーゲンやトヨタやヒュンダイが凄かっただけな気もするが
普通はそこまでいくためには2年以上は要するし
930 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 20:03:41.98 ID:XrKBC9LCd.net: 調べたらマイクラプロトタイプラリーカーはプロトカーズのやつみたいだな
ちなみにMパートのミラージュR5もここが協力してるみたい
あと、スイスポのプロトタイプラリーかーも作る予定だと
931 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 20:18:09.66 ID:4x8AXTUa0.net: 現行マイクラって随分立派になったというか、今迄のマーチと様子が違い過ぎるな
今迄のほんわかしたマーチのイメージとは似ても似つかない位にやたらと攻撃的だぜ
932 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 20:30:41.71 ID:tXSfvAkA0.net: WRカーのヤリス見て、ヴイッツ買おうって思った人いるんかな？
933 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 20:32:41.53 ID:tnnLszLir.net: 新規参入チームはプロトンしかないだろう
アイリスR5はすでに出来上がってるしな

残り3か月で新規のラリーカーをどこかのチームが作ってたところでリークがあるはずだからなぁ
ヤリスですら撮られてたんだし
934 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 20:35:07.12 ID:2UqsAg+n0.net: 【天文台閉鎖、ＦＢＩ】　アポロ捏造のキューブリックも真っ青、太陽に映ったのはマⅰトレーヤのＵＦＯ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537840672/l50

おまいらが注目しないから宇宙人は出てこれない、その結果、地球の放射能危機がどんどん進んでしまう！
935 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 20:35:28.67 ID:jdbXJyyhd.net: >>932
WRCと映画『オーバードライブ』を観て、ヴィッツGR買いましたσ(*´∀｀*)
936 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 20:42:31.48 ID:c8+TXjrI0.net: 飛行機は問題解決に経験則が重要な分野
時々思い出したように飛行機開発に手を出す日本がつまずくのはそこが理由
937 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 20:46:53.53 ID:3Rni/qzb0.net: >>936
ボーイングも遅れまくってただろｗ
止まっても火噴いても単独なら何とか生き延びることができる車と違い
余程の幸運が無い限り死亡な飛行機は簡単に認証が下りんわけでな
938 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 20:47:32.26 ID:3Rni/qzb0.net: >>932
ヤリスがWRCに出ることを応援するためにGsを買いましたよ
939 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 20:50:47.93 ID:YuQ+T1Kt0.net: これからヤリスに統一するらしいけど
昔みたいにヤリスRSだしてエアロとエンジン特化したタイプ出してよ
安い車に開発手抜きになってるから
940 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 20:57:36.75 ID:IyCnSxOW0.net: こういう言い方する奴は出たとしても高いだの文句つけて口だけで買わないんだよな
コンセプトで出したヴィッツベースのS-FRだって安価なコンパクトFR望む声は多いけど口だけで買わない層ばかりとリサーチ結果が出て白紙になったし
941 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 21:17:50.91 ID:OxjhxALT0.net: エンジンとミッションは揃ってるから出そうと思えばそれっぽいヤリス出せるはずだけどね
942 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 21:37:18.42 ID:AwztiCBA0.net: >>921
ごめん記憶が。ダイハツですらなかったか
943 ：音速の名無しさん ：2018/09/25(火) 21:51:06.87 ID:RpIhmsSBx.net: >>915
Bだよ
サイズ的にはバッチリ
944 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 00:02:59.53 ID:c9FcVIGyK.net: >>920
シャレードなら…
ガソリンNA
ガソリンターボ
ディーゼルNA
ディーゼルターボ
グループB
って脅威のラインナップで参戦してるよ。

>>921
ジェミニやいすゞでも歓迎だわ!!
遊撃手はちゃんと旧RACに出ていたしアスカも有るし。

R5を試作でも有るのはプロトンとオペルですな。やっぱり有力なのはこの辺り?
945 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 01:00:06.29 ID:oU3A+/Sc0.net: いすずってもう20年位乗用車作ってないから無理だろ
946 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 03:12:05.67 ID:c9FcVIGyK.net: 今は仕方ないけど日本国内ラリーの歴史には欠かせないメーカーなんだよね←いすゞ

ジェミニのDOHCエンジンをオペルのカデット辺りと共用してたらエスコートと良い勝負していたのかなー。
947 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 07:34:14.45 ID:2qVnUai60.net: ポーランドメーカー
ダチアサンデロのR4キットカー
https://pbs.twimg.com/media/Dn9GQliXgAE0ec6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dn9GR7SXcAAgUHb.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dn9GTSIW0AA5ZcK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dn9GUqCXsAIUxCg.jpg
S2000は幻になったけどコッチなら出そう
948 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 08:03:07.09 ID:pbyv063qa.net: WRCのトヨタは応援するがビッツなんてクソショボイクルマは買わないな
ラリーと市販車は別だもの
しかし、レースやラリーをやらないメーカーのクルマもまた買わない
949 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 08:05:04.88 ID:Al1HebNB0.net: マツダって糞だわ
950 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 08:08:43.72 ID:Na3fPk9Id.net: ダチアはルーマニアな
951 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 08:23:03.83 ID:2qVnUai60.net: >>950
何故かFSOとかその辺と間違えたｗ
952 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 09:27:53.84 ID:KbWG0Ve+d.net: >>945
ラリーレイドに出てるの知らないで言ってるのか？
953 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 10:31:12.89 ID:QGUYpldD0.net: >>952
ピックアップトラックとかカミオンは一般的には乗用車とは言わないでしょ
954 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 10:42:01.64 ID:2qVnUai60.net: >>952
オレと同じくらい恥ずかしいなｗ
955 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 10:53:29.52 ID:FOLhqt3Ld.net: 日本生産じゃないし開発も全部タイでやってそう
956 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 10:54:05.07 ID:H+YRp2M+0.net: トヨタはモータースポーツの実績では国内メーカートップクラスだけど
市販車へのイメージのフィードバックが下手糞だからな
ホンダとスバルはコレが上手かった
957 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 11:07:46.74 ID:QaNEIEMG0.net: >>947
good news（棒）
958 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 11:14:45.51 ID:DwuZcx+zd.net: >>953
世の中にはモータースポーツ知ってる人でもいすずがそのピックアップトラックを作ってる事すら知らない人も居るから書いたんだよ
種別が違うとは言え、作ってない、やってないのゼロと作ってる、やってるのイチとは天と地の差はあるからな
959 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 11:40:42.86 ID:3mzXASs0M.net: いすゞは乗用車作ってるゾ
http://blog.le-parnass.com/files/DSC_3058.jpg
どう考えてもトラックではない
960 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 12:17:29.04 ID:FOLhqt3Ld.net: ここはレイドスレではないから大型のSUVは範囲外だよ
いすゞの新入社員ですら知っているかどうかあやしいわのにw
961 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 12:23:59.18 ID:StDl2mfi0.net: ラダーフレームのオフ車なら全部トラックやん（アメリカ人並感）
962 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 12:24:18.14 ID:IUGTYBQ8x.net: 知ってるに決まってんだろ
会社紹介パンフレットにも載ってるし
東京モーターショーにも毎回展示してる
963 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 12:28:36.39 ID:Xy2dZ7Zhd.net: 新マニファクチャラーまとめ

オペル・コルサR5
https://i.imgur.com/NIIu8d8.jpg
プロトン・アイリスR5
https://i.imgur.com/1LYH8sG.jpg

オペル→フォルツァーレーシングがコルサを使ってR5のラリーカー作成。ホモロゲ習得のためオペル本社に話もちかけており、オペルはWRC復帰を検討中。出回っているのはデモカーの画像のみ

プロトン→17年にWRC復帰発表、アイリスのテストにグロンホルムを起用し、2018年の開幕前の展示会ではポロと共にマレーシアカラーが公開、グッドウッドでも走るが現在ホモロゲ未提出
964 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 12:31:43.72 ID:JrVoEEkSa.net: >>957
Anyway...
965 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 12:54:39.43 ID:FOLhqt3Ld.net: いすゞに入る奴なんざトラックに全霊を捧げているから
パンフレットのそんなところ目に入っていないし
業界人でも東京モーターショーなんて全員行くわけじゃない
レース好きならレース優先だし
966 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 13:11:10.53 ID:t8Hf6qIM0.net: オペルはシトロエンと同じグループだし、復帰はシトロエンが止めてからだろ・・
967 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 13:19:23.00 ID:4/ki1zlBa.net: >>961
> ラダーフレームのオフ車なら全部トラックやん
いすゞは知らないけどトヨタや三菱の中の人に
内部ではそういう扱いだと聞いた事がある
多分、いすゞでも同じじゃないかな？
968 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 13:43:41.85 ID:PSSkjfbe0.net: トヨタ陣営は「タナク、チャンピオン」って構図が頭に浮かんじゃってるよな
すでに４勝、しかも３連勝という流れの中にいる
これはもう狙うしかないだろう
969 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 13:54:56.21 ID:XALnNSwUK.net: トヨタ的には、コンストラクター優先なんじゃない？
壊すなよ！絶対壊すなよ！…で、結果的にドライバーも勝ったらラッキー、みたいな
970 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 17:33:52.96 ID:OQ2sizhi0.net: >>969
そんなどこかのフランスメーカーみたいなことはして欲しくないなと思う反面
やはりヒュンダイには先んじてメイクスタイトルを獲ってほしいなという複雑な心境・・・

>>956
ランエボ、インプレッサWRXとセリカセリカ GT FOURの差か・・・
971 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 17:47:08.70 ID:y090a+0wa.net: トヨタはもうシャンパン片手にコンストタイトル待ってる状態だろ
972 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 17:50:56.06 ID:5a2Emb/rd.net: >>968
タナクが今年じゃないとチャンピオン採れないと思ってそう
来年オジェ加入もあり得る
973 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 18:27:01.80 ID:4/ki1zlBa.net: 旧聞だけどストーブリーグの詳細は獨逸の記事にのっていた
トヨタがミークにコンタクト取っているのは本当の模様
で理由はやっぱりラッピ君が天秤に掛けているからと
マキネン曰く「はやく決めてくれた方がみんな幸せになれる」だそうな

https://www.rallye-magazin.de/wrc/artikel/d/2018/09/19/toyota-2019-kris-meeke-als-ersatz-fuer-esapekka-lappi/
974 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 19:11:57.29 ID:FCOlqnqta.net: >>929
ヒュンダイってMSDとやってた時メチャ弱くなかったっけ？
975 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 19:28:41.52 ID:FOLhqt3Ld.net: >>974
参戦動機がW2Lカップがなくなったから、だからね
976 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 19:32:28.94 ID:2qVnUai60.net: >>963
コルサがR2の画像になってるので
R5の画像貼っときますね
https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/148/5511/76679618/batch04-4230612964210190722.jpg
カッコイイ！
977 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 21:07:05.85 ID:SwbKk7Ol0.net: >>956
日本ではね。
978 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 22:55:14.80 ID:6UUk0rOJ0.net: >>972
タナクもヌービルも一度タイトルを獲れたら連覇する気満々で戦ってるでしょ
それだけの実力は既にあるわけだし
979 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 23:17:26.52 ID:f9u0P8lf0.net: オジェのシトロエン加入が決まったならラッピに移籍のメリットはよほど金でつられてない限りもう無さそうなもんだが
980 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 23:30:27.02 ID:wQheu7jJ0.net: タナクが覚醒したのがオジェの仕事のやり方を知ったからならば
それを知りたいと思うことは悪くない
981 ：音速の名無しさん ：2018/09/26(水) 23:44:40.60 ID:bwwKOH900.net: 金
開発中の来季のマシンの出来
将来のエース確約
長期契約
オジェの技を盗みたい

決めかねる理由の推測は出来るけど
真相はラッピ本人のみぞ知る
982 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 00:02:47.04 ID:Bx7Y235fd.net: シトロエンも撤退の噂が出てたくせにオジェに3年契約ふっかけるくらいだからまだまだ身を引く気はなさそうだな
983 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 00:15:21.98 ID:W2xm9xn10.net: まぁ精々マシンがあまりにもお粗末すぎてオジェに移籍は間違いだったって思わせない事だな、シトロエン
普通に考えて全ドライバー中最強のドライバーが全チーム中最弱のチームへ移籍するなんてかなりリスキーだしなぁ。下手すれば来季のタイトル挑戦権は無いようなもんだし
984 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 00:32:56.06 ID:JjGatIQD0.net: シトロエンはエンジンだけはいいらしいな
985 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 00:46:10.46 ID:rV3s3pz00.net: スズキR5出ねえかなぁ
スイスポまだ出してるんだし
986 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 04:11:04.32 ID:0mCkbFIkd.net: スズキスイフトR4プロトならある
https://pbs.twimg.com/media/DVEGzsgWkAAg2CE.jpg
987 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 07:09:59.32 ID:HIe3MVWl0.net: >>984
エンジンパワーは一番だって言ってたね。
その次がトヨタの新エンジンとか。
988 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 08:11:37.97 ID:YFWSeIY9a.net: 最高速見てるとそれもどうなんだか
最高速一番出てるのトヨタだし
989 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 08:37:37.71 ID:M4Lpno+Wd.net: TOYOTA頑張れ！チャンピオン目指せ！
990 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 09:45:43.48 ID:F4rYrHij0.net: 次スレ立てたんごんご
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538009100/
なんか間違ってたらすまんな
991 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 11:43:51.63 ID:aYCvKA7NM.net: >>988
あんだけドラッグ大きそうなのに最高速一番出てるって…
相当パワーあると思うんだよ
トヨタ
992 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 11:47:08.53 ID:an4I2mZTM.net: ミークがたまに勝ってたしシトロエン実はそんなに悪くない気もするね
来年のオジェがどうなるか楽しみ
993 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 11:55:03.25 ID:Y6tO4nWYd.net: >>991
まあドラッグとダウンフォースは紙一重だし…
あとトヨタエンジンの弱点は低速域って前々から言われてたしピークパワーは復帰当初からよかったんだと思う
994 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 13:14:49.84 ID:hk3QoU9A0.net: スイスポよりイグニスの方が好き
995 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 13:30:14.21 ID:xCUW/HQf0.net: >>939
高い車でさえ手抜き感あるしな
996 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 16:35:02.81 ID:/DFGl6eb0.net: 名鉄名古屋本線
997 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 16:35:12.46 ID:/DFGl6eb0.net: 名鉄豊川線
998 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 16:35:23.75 ID:/DFGl6eb0.net: 名鉄蒲郡線
999 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 16:35:33.66 ID:/DFGl6eb0.net: 名鉄西尾線
1000 ：音速の名無しさん ：2018/09/27(木) 16:35:45.89 ID:/DFGl6eb0.net: 名鉄三河線
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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