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WRCもあるんすよ! SS181
- 1 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 15:56:41.13 ID:mCSY4I610.net
- 一行目文頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れること!
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。
本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)
関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
※前スレ
WRCもあるんすよ! SS180
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533548702/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 884 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 14:09:23.80 ID:Lp/LpToa0.net
- >>883
素でそう思ってた時期がありました
- 885 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 14:27:24.97 ID:4UrQuPgd0.net
- 来年から制限されるって、トヨタのフィンランドでのテストはそんなにメリットがあったんだな
- 886 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 14:29:51.11 ID:ZAdoFsH00.net
- フィンランド今後はR5テスト会場になるんじゃないの?
- 887 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 14:37:46.99 ID:JqAlFJyf0.net
- でもシーズンオフなんてグラベルテストなんてできないからな
- 888 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 15:12:27.82 ID:bijcOjr0a.net
- そもそもオフと言えるほどのオフ期間がない気が…
- 889 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 15:47:35.29 ID:79lXxb8gd.net
- >>884
台風一家
- 890 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 15:53:51.26 ID:Zble05I/0.net
- 十把一投げ
- 891 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 15:55:45.30 ID:bijcOjr0a.net
- お食事券とかか
- 892 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 16:37:45.90 ID:8nIMCaLN0.net
- >>887
シーズンオフはスウェーデンのテスト
- 893 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 19:09:11.58 ID:jGKpABDm0.net
- トヨタ(タナク)はもう5基目のエンジン入れちゃってるのか?
となると残り3戦は厳しいな
ペナもらってでも新エンジン入れるべきか、くたびれた旧仕様を入れるべきか
- 894 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 20:18:51.01 ID:46ubiz1A0.net
- >>835
俺もそう思う
今は関係があるのか判らんが、赤白はヤマハのイメージでもあるし
- 895 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 21:02:16.31 ID:bGgnho3sM.net
- >>893
エンジン節約するために
先週くたびれた旧エンジン使ったじゃん
結果オーライで勝っちゃったけど
それでもまだ足りないの?
- 896 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 23:04:55.12 ID:bijcOjr0a.net
- というかまぁ、赤白は日本のナショナルカラー的なとこあるし
- 897 :音速の名無しさん :2018/09/22(土) 23:50:57.71 ID:Gq/f3GP30.net
- >>893
エンジンは今3基目か4基目じゃないの?
リタイヤすればまだ新しいエンジン入れられそうだけど。
- 898 :音速の名無しさん :2018/09/23(日) 00:49:56.79 ID:f1jIBIiQ0.net
- もしかして、トルコの旧エンジンも1基として数えちゃった畑のひと?
- 899 :音速の名無しさん :2018/09/23(日) 03:14:57.46 ID:QI3yExrT0.net
- 年間の使用基数制限3を仮に均等に使うとして4戦、4戦、5戦
1戦目モンテ〜4戦目コルシカまで1基目(スペック4)
5戦目のアルゼンチンで2基目(スペック4)を投入
タナクは6戦目のポルトガルでエンジンにダメージを負いリタイア
7戦目のサルディニアで”前のラリーでリタイアした場合に投入可能な年間2基”のうち1基(スペック4)を使用
8戦目のフィンランドで最後の3基目(スペック5)を投入
10戦目のトルコでサルディニアで使ったエンジン(スペック4)使用
仮定だけどこんな感じで、タナクは3+1で4基使用じゃないかな?
- 900 :音速の名無しさん :2018/09/23(日) 09:38:58.38 ID:a7C+Q7JX0.net
- >>878
例のやつに感染してますね。
- 901 :音速の名無しさん :2018/09/23(日) 18:32:11.38 ID:Jg2uwpppd.net
- シュコダが将来の新しい計画みたいなのを年末に発表するらしいが、もしかしたらトップカテゴリへの復帰?
あとシュコダのラリクロドライバーにナッサーが抜擢されたらしい
- 902 :音速の名無しさん :2018/09/23(日) 19:32:05.50 ID:egUwbl7e0.net
- hj
- 903 :音速の名無しさん :2018/09/23(日) 21:34:27.12 ID:OcHjz9zz0.net
- たまたまWRC見たら、美人すぐる少林寺拳法家の栗田佳織が実況で、
安東弘樹がゲストに来てて、そのコンビが完璧でワロタw
https://gazoo.com/ilovecars/girl/161123.html
「事前に映像が来るので、台本づくりやドライバーのコメントを翻訳し
テロップを用意するのも私の仕事です。また同番組内で全日本ラリーの模様を
ハイライトで放送しているのですが、その映像の制作全般も行っています。」
栗田佳織、プロやな・・。
- 904 :音速の名無しさん :2018/09/23(日) 22:48:49.00 ID:ZcmVaISA0.net
- 女性というのもあるけど貴重すぎる人材
- 905 :音速の名無しさん :2018/09/24(月) 22:17:10.29 ID:uOxazK1/0.net
- 何人分仕事してんだよっていう(笑)
- 906 :音速の名無しさん :2018/09/24(月) 23:26:11.74 ID:CgruThaS0.net
- 去年だかの全日本ラリーのカクカクした取材映像を見るたびに
もう少しまともなカメラを貸与してやれよと思った・・・
- 907 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 08:07:16.15 ID:dmDnm895a.net
- 全日本ラリーってプロモーター居ないんでしょ?
仕方ない
- 908 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 09:54:52.61 ID:00EddJVmK.net
- 何か来年モンテカルロから新規参戦ファクトリーが有るかもって噂が出ているんだね。
- 909 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 10:49:27.35 ID:ieLoo8V/a.net
- 出てきたら嬉しいけどもう9月も終わりなのに今噂レベルで間に合うんか
- 910 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 11:58:18.12 ID:XrKBC9LCd.net
- https://twitter.com/belgakinen/status/1044283691940360193?s=19
これか?
外人はオペルかプロトンとか言っとるが…
シュコダの新計画がこれかもしれんがラリクロ関連の可能性が高い気がするわ
シュコダがRC1に出るならベイビー解雇はしないと思うが
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 911 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 12:28:43.73 ID:0J4rZdfbM.net
- ツイッターにマイクラのWRカーみたいなボディ画像あったけどもしかして日産?
https://twitter.com/earlsimxx/status/1042490878177226752?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
- 912 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 12:37:47.98 ID:6zBlrhAra.net
- オペル わかる
プロトン うんまぁ
日産 ファッ⁉︎
- 913 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 12:39:41.81 ID:ieLoo8V/a.net
- 日産ルノーが金ないから払わされてると考えれば、まぁ無くはないかなと
- 914 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 12:54:41.27 ID:WDRnm6xnd.net
- 今の時点でマシンを見たっていう噂もないのに出てくるのかな、新規マニュファクチャー。
- 915 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 12:58:43.93 ID:Yh7g29Xi0.net
- マイクラって今Cセグじゃなかったっけ
大丈夫か
- 916 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 12:59:57.34 ID:Ab+FSU+F0.net
- 仮に日産が参入してもルマンの様にすぐ撤退しそう
- 917 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 13:05:00.89 ID:00EddJVmK.net
- >>910
多分出所はその辺かと。
オペル来たら嬉しいなー。
日産は下位カテゴリーから修行してこい。
- 918 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 13:09:23.16 ID:AwztiCBA0.net
- 日産と言えば来月15日に発売のラリーカーズ22がパルサーGTI-R号だね。やったね
- 919 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 13:28:13.21 ID:00EddJVmK.net
- パルサーなら売れそうね。
ダイハツで一冊出ないかなぁ…シャレード好きなんだが。
そしてオペルが全然だな。
- 920 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 13:54:02.08 ID:AwztiCBA0.net
- シャレードのラリーカーなんてあったんだな
と思ったけどラレードの元になったクルマか
街の遊撃手のイメージしかなかったわ
- 921 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 14:15:28.49 ID:Nlf8wa+/d.net
- 街の遊撃手はジェミニでは・・・
- 922 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 15:14:28.82 ID:k4O00L4Zr.net
- 世界ラリーの名称に違和感言う割りに
全日本ラリーって言っちゃうのは
結局馴染みが有るか無いかだけなんでは
- 923 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 15:49:16.64 ID:Hl9SoUDAF.net
- シャレードはデトマソのほう
- 924 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 18:11:04.17 ID:2V1kTPPd0.net
- WRCはF1と違って新規参入に夢があるな。
トヨタとヒュンダイの参入成功を見てると。
- 925 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 19:02:02.95 ID:/Jo205Pmd.net
- オレカのR4キットの対象車にマイクラもあった記憶があるから、どっかのチームがマイクラR4製作中ってだけな気がする
- 926 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 19:26:25.20 ID:PoK65nQYM.net
- そこでセアトですよ
- 927 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 19:38:31.46 ID:mj6WoP6tM.net
- >>924
F1は究極の空力の蓄積
ぱっと参戦してすぐ結果を出せるほど甘くない
あれは車じゃなく地上を走る飛行機みたいなもの
- 928 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 19:41:09.87 ID:Yh7g29Xi0.net
- 飛行機の空力の方が簡単そう
- 929 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 19:52:54.02 ID:bDbsQebcd.net
- 参戦初年度で優勝争いに絡むようになってるフォルクスワーゲンやトヨタやヒュンダイが凄かっただけな気もするが
普通はそこまでいくためには2年以上は要するし
- 930 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:03:41.98 ID:XrKBC9LCd.net
- 調べたらマイクラプロトタイプラリーカーはプロトカーズのやつみたいだな
ちなみにMパートのミラージュR5もここが協力してるみたい
あと、スイスポのプロトタイプラリーかーも作る予定だと
- 931 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:18:09.66 ID:4x8AXTUa0.net
- 現行マイクラって随分立派になったというか、今迄のマーチと様子が違い過ぎるな
今迄のほんわかしたマーチのイメージとは似ても似つかない位にやたらと攻撃的だぜ
- 932 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:30:41.71 ID:tXSfvAkA0.net
- WRカーのヤリス見て、ヴイッツ買おうって思った人いるんかな?
- 933 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:32:41.53 ID:tnnLszLir.net
- 新規参入チームはプロトンしかないだろう
アイリスR5はすでに出来上がってるしな
残り3か月で新規のラリーカーをどこかのチームが作ってたところでリークがあるはずだからなぁ
ヤリスですら撮られてたんだし
- 934 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:35:07.12 ID:2UqsAg+n0.net
- 【天文台閉鎖、FBI】 アポロ捏造のキューブリックも真っ青、太陽に映ったのはマ@トレーヤのUFO
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537840672/l50
おまいらが注目しないから宇宙人は出てこれない、その結果、地球の放射能危機がどんどん進んでしまう!
- 935 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:35:28.67 ID:jdbXJyyhd.net
- >>932
WRCと映画『オーバードライブ』を観て、ヴィッツGR買いましたσ(*´∀`*)
- 936 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:42:31.48 ID:c8+TXjrI0.net
- 飛行機は問題解決に経験則が重要な分野
時々思い出したように飛行機開発に手を出す日本がつまずくのはそこが理由
- 937 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:46:53.53 ID:3Rni/qzb0.net
- >>936
ボーイングも遅れまくってただろw
止まっても火噴いても単独なら何とか生き延びることができる車と違い
余程の幸運が無い限り死亡な飛行機は簡単に認証が下りんわけでな
- 938 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:47:32.26 ID:3Rni/qzb0.net
- >>932
ヤリスがWRCに出ることを応援するためにGsを買いましたよ
- 939 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:50:47.93 ID:YuQ+T1Kt0.net
- これからヤリスに統一するらしいけど
昔みたいにヤリスRSだしてエアロとエンジン特化したタイプ出してよ
安い車に開発手抜きになってるから
- 940 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 20:57:36.75 ID:IyCnSxOW0.net
- こういう言い方する奴は出たとしても高いだの文句つけて口だけで買わないんだよな
コンセプトで出したヴィッツベースのS-FRだって安価なコンパクトFR望む声は多いけど口だけで買わない層ばかりとリサーチ結果が出て白紙になったし
- 941 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 21:17:50.91 ID:OxjhxALT0.net
- エンジンとミッションは揃ってるから出そうと思えばそれっぽいヤリス出せるはずだけどね
- 942 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 21:37:18.42 ID:AwztiCBA0.net
- >>921
ごめん記憶が。ダイハツですらなかったか
- 943 :音速の名無しさん :2018/09/25(火) 21:51:06.87 ID:RpIhmsSBx.net
- >>915
Bだよ
サイズ的にはバッチリ
- 944 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 00:02:59.53 ID:c9FcVIGyK.net
- >>920
シャレードなら…
ガソリンNA
ガソリンターボ
ディーゼルNA
ディーゼルターボ
グループB
って脅威のラインナップで参戦してるよ。
>>921
ジェミニやいすゞでも歓迎だわ!!
遊撃手はちゃんと旧RACに出ていたしアスカも有るし。
R5を試作でも有るのはプロトンとオペルですな。やっぱり有力なのはこの辺り?
- 945 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 01:00:06.29 ID:oU3A+/Sc0.net
- いすずってもう20年位乗用車作ってないから無理だろ
- 946 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 03:12:05.67 ID:c9FcVIGyK.net
- 今は仕方ないけど日本国内ラリーの歴史には欠かせないメーカーなんだよね←いすゞ
ジェミニのDOHCエンジンをオペルのカデット辺りと共用してたらエスコートと良い勝負していたのかなー。
- 947 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 07:34:14.45 ID:2qVnUai60.net
- ポーランドメーカー
ダチア サンデロのR4キットカー
https://pbs.twimg.com/media/Dn9GQliXgAE0ec6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dn9GR7SXcAAgUHb.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dn9GTSIW0AA5ZcK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dn9GUqCXsAIUxCg.jpg
S2000は幻になったけどコッチなら出そう
- 948 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 08:03:07.09 ID:pbyv063qa.net
- WRCのトヨタは応援するがビッツなんてクソショボイクルマは買わないな
ラリーと市販車は別だもの
しかし、レースやラリーをやらないメーカーのクルマもまた買わない
- 949 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 08:05:04.88 ID:Al1HebNB0.net
- マツダって糞だわ
- 950 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 08:08:43.72 ID:Na3fPk9Id.net
- ダチアはルーマニアな
- 951 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 08:23:03.83 ID:2qVnUai60.net
- >>950
何故かFSOとかその辺と間違えたw
- 952 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 09:27:53.84 ID:KbWG0Ve+d.net
- >>945
ラリーレイドに出てるの知らないで言ってるのか?
- 953 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 10:31:12.89 ID:QGUYpldD0.net
- >>952
ピックアップトラックとかカミオンは一般的には乗用車とは言わないでしょ
- 954 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 10:42:01.64 ID:2qVnUai60.net
- >>952
オレと同じくらい恥ずかしいなw
- 955 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 10:53:29.52 ID:FOLhqt3Ld.net
- 日本生産じゃないし開発も全部タイでやってそう
- 956 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 10:54:05.07 ID:H+YRp2M+0.net
- トヨタはモータースポーツの実績では国内メーカートップクラスだけど
市販車へのイメージのフィードバックが下手糞だからな
ホンダとスバルはコレが上手かった
- 957 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 11:07:46.74 ID:QaNEIEMG0.net
- >>947
good news(棒)
- 958 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 11:14:45.51 ID:DwuZcx+zd.net
- >>953
世の中にはモータースポーツ知ってる人でもいすずがそのピックアップトラックを作ってる事すら知らない人も居るから書いたんだよ
種別が違うとは言え、作ってない、やってないのゼロと作ってる、やってるのイチとは天と地の差はあるからな
- 959 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 11:40:42.86 ID:3mzXASs0M.net
- いすゞは乗用車作ってるゾ
http://blog.le-parnass.com/files/DSC_3058.jpg
どう考えてもトラックではない
- 960 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 12:17:29.04 ID:FOLhqt3Ld.net
- ここはレイドスレではないから大型のSUVは範囲外だよ
いすゞの新入社員ですら知っているかどうかあやしいわのにw
- 961 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 12:23:59.18 ID:StDl2mfi0.net
- ラダーフレームのオフ車なら全部トラックやん(アメリカ人並感)
- 962 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 12:24:18.14 ID:IUGTYBQ8x.net
- 知ってるに決まってんだろ
会社紹介パンフレットにも載ってるし
東京モーターショーにも毎回展示してる
- 963 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 12:28:36.39 ID:Xy2dZ7Zhd.net
- 新マニファクチャラーまとめ
オペル・コルサR5
https://i.imgur.com/NIIu8d8.jpg
プロトン・アイリスR5
https://i.imgur.com/1LYH8sG.jpg
オペル→フォルツァーレーシングがコルサを使ってR5のラリーカー作成。ホモロゲ習得のためオペル本社に話もちかけており、オペルはWRC復帰を検討中。出回っているのはデモカーの画像のみ
プロトン→17年にWRC復帰発表、アイリスのテストにグロンホルムを起用し、2018年の開幕前の展示会ではポロと共にマレーシアカラーが公開、グッドウッドでも走るが現在ホモロゲ未提出
- 964 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 12:31:43.72 ID:JrVoEEkSa.net
- >>957
Anyway...
- 965 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 12:54:39.43 ID:FOLhqt3Ld.net
- いすゞに入る奴なんざトラックに全霊を捧げているから
パンフレットのそんなところ目に入っていないし
業界人でも東京モーターショーなんて全員行くわけじゃない
レース好きならレース優先だし
- 966 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 13:11:10.53 ID:t8Hf6qIM0.net
- オペルはシトロエンと同じグループだし、復帰はシトロエンが止めてからだろ・・
- 967 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 13:19:23.00 ID:4/ki1zlBa.net
- >>961
> ラダーフレームのオフ車なら全部トラックやん
いすゞは知らないけどトヨタや三菱の中の人に
内部ではそういう扱いだと聞いた事がある
多分、いすゞでも同じじゃないかな?
- 968 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 13:43:41.85 ID:PSSkjfbe0.net
- トヨタ陣営は「タナク、チャンピオン」って構図が頭に浮かんじゃってるよな
すでに4勝、しかも3連勝という流れの中にいる
これはもう狙うしかないだろう
- 969 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 13:54:56.21 ID:XALnNSwUK.net
- トヨタ的には、コンストラクター優先なんじゃない?
壊すなよ!絶対壊すなよ!…で、結果的にドライバーも勝ったらラッキー、みたいな
- 970 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 17:33:52.96 ID:OQ2sizhi0.net
- >>969
そんなどこかのフランスメーカーみたいなことはして欲しくないなと思う反面
やはりヒュンダイには先んじてメイクスタイトルを獲ってほしいなという複雑な心境・・・
>>956
ランエボ、インプレッサWRXとセリカセリカ GT FOURの差か・・・
- 971 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 17:47:08.70 ID:y090a+0wa.net
- トヨタはもうシャンパン片手にコンストタイトル待ってる状態だろ
- 972 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 17:50:56.06 ID:5a2Emb/rd.net
- >>968
タナクが今年じゃないとチャンピオン採れないと思ってそう
来年オジェ加入もあり得る
- 973 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 18:27:01.80 ID:4/ki1zlBa.net
- 旧聞だけどストーブリーグの詳細は獨逸の記事にのっていた
トヨタがミークにコンタクト取っているのは本当の模様
で理由はやっぱりラッピ君が天秤に掛けているからと
マキネン曰く「はやく決めてくれた方がみんな幸せになれる」だそうな
https://www.rallye-magazin.de/wrc/artikel/d/2018/09/19/toyota-2019-kris-meeke-als-ersatz-fuer-esapekka-lappi/
- 974 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 19:11:57.29 ID:FCOlqnqta.net
- >>929
ヒュンダイってMSDとやってた時メチャ弱くなかったっけ?
- 975 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 19:28:41.52 ID:FOLhqt3Ld.net
- >>974
参戦動機がW2Lカップがなくなったから、だからね
- 976 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 19:32:28.94 ID:2qVnUai60.net
- >>963
コルサがR2の画像になってるので
R5の画像貼っときますね
https://data.motor-talk.de/data/galleries/0/148/5511/76679618/batch04-4230612964210190722.jpg
カッコイイ!
- 977 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 21:07:05.85 ID:SwbKk7Ol0.net
- >>956
日本ではね。
- 978 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 22:55:14.80 ID:6UUk0rOJ0.net
- >>972
タナクもヌービルも一度タイトルを獲れたら連覇する気満々で戦ってるでしょ
それだけの実力は既にあるわけだし
- 979 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 23:17:26.52 ID:f9u0P8lf0.net
- オジェのシトロエン加入が決まったならラッピに移籍のメリットはよほど金でつられてない限りもう無さそうなもんだが
- 980 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 23:30:27.02 ID:wQheu7jJ0.net
- タナクが覚醒したのがオジェの仕事のやり方を知ったからならば
それを知りたいと思うことは悪くない
- 981 :音速の名無しさん :2018/09/26(水) 23:44:40.60 ID:bwwKOH900.net
- 金
開発中の来季のマシンの出来
将来のエース確約
長期契約
オジェの技を盗みたい
決めかねる理由の推測は出来るけど
真相はラッピ本人のみぞ知る
- 982 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 00:02:47.04 ID:Bx7Y235fd.net
- シトロエンも撤退の噂が出てたくせにオジェに3年契約ふっかけるくらいだからまだまだ身を引く気はなさそうだな
- 983 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 00:15:21.98 ID:W2xm9xn10.net
- まぁ精々マシンがあまりにもお粗末すぎてオジェに移籍は間違いだったって思わせない事だな、シトロエン
普通に考えて全ドライバー中最強のドライバーが全チーム中最弱のチームへ移籍するなんてかなりリスキーだしなぁ。下手すれば来季のタイトル挑戦権は無いようなもんだし
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