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【フェラーリ】セバスチャン・ベッテル 31【#6】
- 1 :音速の名無しさん :2018/08/30(木) 19:12:26.76 ID:LKRLmLuT0.net
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セバスチャン・ベッテル(Sebastian Vettel)の応援スレッドです。
荒らし・アンチ・煽りの類は、徹底放置でお願いします。
荒らしの相手をする人も荒らしです。
●公式HP ttp://www.sebastianvettel.de/
●Twitter ttps://twitter.com/Sebas_Vettel
●前スレ
【フェラーリ】セバスチャン・ベッテル 30【#5】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1494121873/
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- 353 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 14:48:59.02 ID:7NahBzTM0.net
- むしろ、シューマッハよりかはドライバーとしては優れてる
シューマッハはあの体制でありながら、何度ポチに負けたことか
優れた体制があれば、こいつでもまた4連覇はできるだろう
そんな好待遇に恵まれることはないだろうがw
- 354 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 15:42:02.76 ID:kl5vM3FG0.net
- メルセデスに移籍出来ればなぁ
- 355 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 17:07:48.27 ID:4hiwOj7/0.net
- ハミがする頃にはフェルスタッペンが育ち切ってる(てか今年フェラに乗ってたらベッテルより稼げてたんじゃ・・・)
ルクレールだどんだけ出来るかはまだ未知数だけど
今年は本当に最大のチャンスだった、とあとで振り返って尚更認識されそう
- 356 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 18:07:32.94 ID:fyACDi7AM.net
- ルクレールは自分から突っ込んでおきながら
マグヌッセンをバカ呼ばわりしてるから案外底が浅いかも
ちょっと結果を出してフェラーリ移籍が決まったから増長してる感じはする
- 357 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 18:18:52.78 ID:fyACDi7AM.net
- ちなみにルクレールのPUは特別マッピングだと思う
そうでなければソチだったかハースをストレートであっさり抜いて引き離せるわけがない
まあ勝ち癖を付けるってのは重要だけどあまりにもあからさま過ぎる
- 358 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 18:19:32.72 ID:yowRoqDx0.net
- 格上のハミルトンと張り合おうとして無理して
能力が追い付かず自滅してるな
4度のチャンピオンのプライドが邪魔してる
無理しないで堅実にポイント重ねる走りに切り替えられないのかな
その方がハミルトンにプレッシャーかけれるんじゃないか
ああも何度もやらかしてる姿を見せてたらハミルトンはどんどん気持ちが楽になってしまうだろ
- 359 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 18:36:05.60 ID:l+7srnOR0.net
- 恐ろしいのはハミルトンはマシントラブルでリタイヤがあるのにこのポイント差なんだな
ベッテルのほうはマシントラブル0だぞ
ドイツでのやらかしがすべてを変えたといってもいい
マシンが最速なのに焦ってミスばっかりだったのが今になって響いてる
そうこうしてるうちにシンガポールからメルセデスのほうが速くなった
- 360 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 19:11:50.16 ID:UzjrwCTP0.net
- 前半戦0.5秒も速かったマシンでもしボッタスに負けたら
どんな言い訳するんだろうな
去年もそうだけどベッテルの相手はハミルトンではなく
スター性0と名高いボッタスと言うことなのかな?
ボッタスはタイヤバースト&エンジントラブル
無ければ43ポイントと+とベッテルの特攻無ければ更に10ポイント
ベッテルはボッタスの後ろで15ポイント以上マイナスたがら
トラブルフリーの同一車で競えば
ベッテルは完全にボッタスにフルボッコなんだよな
そんなやつハミルトンにかなうわけないんだよ
この辺りがマッサの劣化ばんと言われるところなのかな
- 361 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 21:16:43.68 ID:jy/+RXVK0.net
- 今年の鈴鹿は、動くシケイン に苦労したね。
- 362 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 21:49:24.52 ID:7OVcGMrQ0.net
- ボッタスを過小評価してるな
確かに地味でぱっとしないかもしれないが、普通に現役では5番手か6番手くらいには入る実力だぞ
ハミルトンが相手だから差が付いてるだけで、ベッテル程度なら普通に勝つ可能性あるわ
- 363 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:42:06.20 ID:C7m/Ym+Fa.net
- >>362
さすがにボッタスじゃベッテルにかてんだろ
ベッテルは腐ってもライコネンに完勝してるがボッタスがライコネンに完勝できるとはおもえん
それこそハミルトンがいなきゃベッテルも落ち着いて走れるだろ
- 364 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:50:54.89 ID:Kr2TmBOyp.net
- 圧倒的な待遇差がないとボッタスに負けるのは明白
初タイトルの年だって冷遇気味のウェバーに最後の最後まで負けてたし
- 365 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 04:12:08.31 ID:frpcObzd0.net
- ベッテル>>ライコ≒まっさん<<ぼっさん
という過去の速さから3段論法すると、ベッテル対ボッタスは結構いい勝負しそうなよかん
- 366 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 06:29:13.04 ID:IGDWPmBUr.net
- 去年ですら12ポイント差なのにボッタスがナンバーワンなら普通に負けてる
- 367 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 07:17:19.70 ID:h9RyOoOM0.net
- 急速に老けたな
見た目じゃハミルトンと逆転してるぞ
- 368 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 08:23:17.26 ID:LhSAyc7g0.net
- 今年も去年もボッタスはナンバー2でハミルトンに何度か譲ってる
ハミルトンとボッタスの力の差がありすぎるからボッタスナンバー1はあり得んけど
ハミルトンのために犠牲にしたボッタスポイントは12ポイント程度では
ないだろう?
完全ナンバー1体制のベッテルと完全ナンバー2のボッタスが12ポイント差
の方が異常
- 369 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 08:26:09.67 ID:LhSAyc7g0.net
- 意味勘違いしてたらゴメン
- 370 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 08:29:50.82 ID:peKDb6+20.net
- クビになったドライバー「僕には契約がある」
ベッテル「フェラーリを離れるつもりはない」
フラグきました!
- 371 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 10:47:46.62 ID:Tw7gGNXga.net
- >>365
マッサとボッタスは大差なかったイメージだが
- 372 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 13:44:39.03 ID:yUiUl19k0.net
- そりゃないな
予選で比べるとボッタス対マッサ
2014年 13勝6敗
2015年 11勝8敗
2016年 17勝4敗
ライコネンの対マッサ
2007年 8勝9敗
2008年 6勝12敗
2009年 5勝4敗
ライコネンよりは速いよ間違いなく
- 373 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 17:25:52.82 ID:kxlEDFCo0.net
- もうね、シュー時代のように
マネジメントをイタ公以外にした方がええよ
なんど同じ轍を踏むのかね?
ファクトリーはイタリアのままで
運営するチームはイギリスに置いて
イタリア人抜きに
- 374 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 19:16:36.20 ID:wCQZ/p2e0.net
- >>372
まぁウィリアムズのマッサは晩年でフェラーリでバリバリだった頃とは別人だからな・・・
事故の後遺症は如何ともし難いから仕方が無いが
ちなみにボッタス本人はマッサに対してキャリアで対戦した中で一番速かった相手と言ってるな
実際タイム差はそれほど離れてなかったし
- 375 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 19:18:06.07 ID:yUiUl19k0.net
- えっマッサは怪我後も怪我前も速さは変わらないと言ってますがな
- 376 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 19:39:09.60 ID:LhSAyc7g0.net
- ボッタスとハミルトンがここまでの差があるとは当時思ってなかったからな
当時ほとんどの奴はニコ情けないマッサボッコたボッタスなら
最低でもニコ程度にはやってくれるだろと思ってたからな
実際はニコ>>ボッタスだからな
今年のフェラーリならニコ&アロンソ&バトン&怪我無しクビサ
ならハミルトン相当苦しめただろうからな
ベッテルはプレッシャーに弱いと言うけど
WC争い関係ない雨のイギリスで一人で二回スピンしてるしハンガリーでも立ち上がりスピンするし
ただ単に普通に下手なだけだろ?
- 377 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 19:48:30.14 ID:itIWt47a0.net
- まっさんの戦闘力は乱高下がすごく激しい
- 378 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 19:52:58.37 ID:LhSAyc7g0.net
- いやいや
成績見てみメルセデスのエンジン積んでたとはいえ
晩年ウィリアムズマッサ>>>怪我前フェラーリマッサだよ
ライコネン怪我前マッサもとてつもなく遅い
- 379 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 19:58:15.00 ID:itIWt47a0.net
- 頭悪いどころじゃなく溶けてなくなってそう
- 380 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 20:05:32.94 ID:tcYJGRCI0.net
- まさか、スプーン入口のインから仕掛けて来るとは、
夢にも思わなかった ようだな。 ぶったまげ
- 381 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 22:29:30.23 ID:tAFLzx+90.net
- >>376
F1初年度のハミルトンが、チームメイトのアロンソにランキングで勝ったの知ってる?
- 382 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 17:34:54.98 ID:o5C53nLJ01010.net
- 今年のフェラーリの性能考えればアロンソでも圧倒的できる
マシンだったよ0.3〜0.5秒直線で速いと言うことはそうゆうことだろ?
2014年のメルセデス並みに他のマシンとの差がっあった
それでも負けるのがベッテル
今年のフェラーリはドライバーがハミルトンより速い必要は無かった
アロンソ+今年のフェラーリならと言うはなし
ベッテル>アロンソは天地が引っくり返っても無いだろ?
現実はアロンソ>>>ベッテル
- 383 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 17:50:57.28 ID:4dlw37OYM1010.net
- 誰にでもバッドイヤーはある。アロンソやハミルトンにもね。でも原因はたいてい説明できる。
そして負けても接戦だ。ベッテルの場合は、自分がチームのお気に入りとして君臨するなか、
新入りのリカルどんに完膚なきまでに叩きのめされた。そういうことですよ
- 384 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 18:44:41.03 ID:vgIjISxx01010.net
- >La Gazzetta dello Sport
「フェラーリ自滅。ストラテジストはミスを犯し、弱いドライバーはミスから何も学ばず、
チーム代表はチームとマシンをこき下ろす。」
>Corriere della Sera
「ベッテルは素晴らしいスタートを台無しにして、ひどいミスのコレクションをまた増やした。」
>La Repubblica
「ハミルトンはファンジオの記録に近づいているが、フェラーリのシーズンは崩壊した。
ベッテルは、最悪の瞬間を選んで降参し、フェラーリは自チームを批判するチーム代表マウリツィオ・アリヴァベーネの下でバラバラに」
>La Stampa
「おそらく不運なのだろう。しかし、セバスチャン・ベッテルがこれ以上正しいことができないのも事実である」
>Corriere dello Sport
「問題は、チームとドライバーだけである。ベッテルは深刻な危機にある」
弱いドライバーって・・・w、散々な書かれようですな
今のガゼッタと、関西地区におけるデイスポって同じようなもんか
- 385 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 19:28:49.14 ID:ErqBL9aW01010.net
- イタリア紙はいつものこと
- 386 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 19:33:19.42 ID:FkBUk5Lu01010.net
- フェラーリドライバーへの地元からのプレッシャーは異常
- 387 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 20:40:37.15 ID:atCFSI4X01010.net
- 環境的にも成績的にもシューマッハが一番だろうが、
おそらく実力的には良くてシューマッハやバリチェロと同等だろな
アレジ、サロ、マッサ、ライコネン、アーバインには勝るが、アロンソには遠く及ばない
ハミルトンには猶更
うっちー、ゑともいい勝負、リカルドにはボロ負け
- 388 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 21:49:51.53 ID:o5C53nLJ01010.net
- フェラーリは全てのドライバーの憧れベッテルもそれを理解していたはず
少なくともオファーが来たからと行ってチームメイトに負けた奴が
おいそれとエースドライバーの肩書き背負って勤まる責務じゃ無かったんだよ
最初からベッテルにはウィリアムズかザウバーでストレスフリーで
走ってるのが一番あってるんだよな
- 389 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 22:59:11.16 ID:mXjVz0FY0.net
- あそこでフェルスタッペンのインに差し込まなかったらベッテルじゃないよ、目ん玉ピキーてなったはず
アロンソだって同じ立場、同じ場面なら絶対にしてた
フェルスタッペンも逆の位置なら絶対やってる
ルクレールもそうでしょ
リカルド、ボッタスはよく分からないないけどどうでもいい
ハミルトンは慎重派なんでいったん引くよね
ライコネンはよくわからない
- 390 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 04:02:11.74 ID:3K0sxs+T0.net
- フェラーリはチートデバイス使えなくなって失速
それを補う為にギャンブル的な戦略に出るが、チーム内が権力闘争で混乱してて
ギャンブルというより無謀な策で裏目裏目に出る
ここ最近のフェラーリはベッテルのミスってよりもチーム状況によるところが大きい
まぁ中盤までの有利をベッテル個人のミスで落としたのが、この状況に拍車を掛けてるだろうけど
- 391 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 07:40:52.30 ID:dNWFEXG/0.net
- ベッテルはどうしても勝ちにこだわり、リスクの高い仕掛けをしてしまう
チャンピオンシップを考えて、そういった仕掛けを控え、
メルセデスのようにチームオーダー作戦でポイント稼ぎすれば接戦になってるだろうが
おもしろくないだろうな
- 392 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 16:56:22.65 ID:dUZk7Rrw0.net
- >>389
タッペンが言ってたように
本来フェラの速さならどっかで捕まえられてた筈なんだから
アロンソならあそこで仕掛けたりはしねーでしょ、立ち上がり重視でアウトから抜きたがる派だし
- 393 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 16:58:34.17 ID:dUZk7Rrw0.net
- 実際2010の最終戦は
ペトロフが抜けないからってぶつけたりはしなかったしね
(もし抜いてたとしても今度はニコに引っかかってた筈)
- 394 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 17:24:15.97 ID:ieIJL0AO0.net
- マックスとベッテルは2008年辺りのハミルトン&マッサ状態になってるんだろうな
相手を敵対視してるうえにリスペクトしてないからまず譲らない
まぁベッテル&マッサに尊敬できるものが無さすぎるんだろうけど
ベッテル&マッサ共通何もないとこでスピンしたり雨とプレッシャーに弱い
それはスペース開けてもらえんわな
- 395 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 18:25:10.55 ID:dqWIu5qJ0.net
- ベッテルは雨に強かったよ、トロロッソでの初優勝は雨のモンツァ
- 396 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 18:36:46.48 ID:+uaVXPcP0.net
- それだけをもって雨に強いって印象は特に無いな
あの時はまぐれみたいなもんだし
雨に強いってのはバトンみたいに最後尾スタートで優勝しちゃうみたいなレースやらないと
あるいはハミやタッペンのように雨の予選で他と比べて明らかに速くなるとかね
セナなんかは雨が降るだけで他車より2秒は速くなった、だから雨のセナと呼ばれるんだよな
- 397 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 18:39:11.71 ID:dqWIu5qJ0.net
- レッドブル時代、フェラーリ1,2年目までは雨に強かった
ここ最近はいまいち
- 398 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 20:19:45.51 ID:jdgbfx700.net
- >>394
ハミルトンとマッサは2011年だろう
でも最終戦で和解してからは先日のイタリアGPの表彰台見てもわかる通り仲良しになってるぞ
ハミルトンがウイリアムスのマッサとバトルになったときでも「マッサが実にクリーンにバトルしてくれて熱くなれた」とかいってたしな
ルイス・ハミルトンとフェリペ・マッサ、レース後に抱擁で仲直り
https://f1-gate.com/hamilton/f1_13755.html
- 399 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 20:21:09.30 ID:cz2zIFhJ0.net
- コースコンディションがレインからドライに変わると
滅茶苦茶遅くなるかミスをする印象しかない
- 400 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 20:29:24.29 ID:4jQmBmRX0.net
- >>389
ぴったり後ろにいたらバックストレートで安全に抜けたんだが
メルセデスじゃなくルノーエンジンだし
テンバッてそんなこともわからなくなってる
- 401 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 20:54:12.04 ID:JV6shz5G0.net
- >>399
プロストの事か?
- 402 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 21:33:29.11 ID:oiUA8S6t0.net
- 来年ルクレールがベッテルと大差ないくらいの速さだとフェラーリはまた頭を悩ませそう
- 403 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 23:04:52.56 ID:GpCkwQtV0.net
- ルクレールのGP2の神っぷりを見てた感じでは、すごいことになるだろうね
でもエリクソン相手に不安定さでぼちぼち負けるから、ハミルトンの実力には及ばないよ、同じマシンでも
ベッテルのタイトルチャンスは今年がラストっぽいのが寂しい
- 404 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 23:18:52.80 ID:uNJGdZZG0.net
- >>399
俺もそんな印象だな
ずっとドライかずっとウェットならいいがコンディションが変化する状況だとてんでダメ
- 405 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 04:00:54.36 ID:S8XXJmV60.net
- むしろ荒れたコンディションには弱いイメージさえあるよな
その点アロンソやバトンは対応力が高くて強い
戦略の切り替えやタイヤチョイスやタイミング含めて自分で即座にレースを組み立てられる強みがある
雨に強いというのはそういう部分も含めての話
- 406 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 08:21:27.20 ID:/nMIWTlO0.net
- トロロッソ時代のモンツァは雨嫌ってトロロッソ
以外がいっさい雨のフリー走行しないというナメたプレイが
招いた惨劇でしかないよ
雨のレース2014年からメルセデスにハミルトン来てから9連勝中かな
フェラーリのベッテルが雨に強いなんて聞いたことない
- 407 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 08:21:59.90 ID:tD1Hvb4Wd.net
- 昨年のアゼルバイジャンとドイツで糞っぷりが垣間見える
メンタルの調整がうまく出来ないんだろうな
いい歳なのに子供じみた感じが残念
- 408 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 09:58:59.01 ID:Cvg49r+t0.net
- ベッテル好きじゃないしタイトル獲れなくてもざまあなんだけどさ
ここまでチームがしょぼいとちょっとベッテルがかわいそうだな
車は速いのに戦略諸々が酷すぎるわ
そもそもステファノドメニカリがチームを仕切ってる間にフェラーリは腐り続けたんだよな
アロンソとベッテル使ってもタイトルとれないこの残念さはまるで新興チームみたいな不安定さだわ
- 409 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 14:01:15.59 ID:Uaeo2bG90.net
- 【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:度重なるミスによりフェラーリF1が内部分裂か
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php? uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=124659&tt=1183
チーム代表派とテクニカルディレクター派が対立
チーム内の空気は最悪な状態に
- 410 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 10:16:18.28 ID:cS4kQI900.net
- 夏休み明けから走りがアマチュアだもんな
マシンのレベルが相対的に下がったのは確かだけど
それでも安定して結果を出してるチームメイトの事を考えると
スランプなのか、単純にレース中の駆け引きのセンスがないかのいずれかだ
まあ引退表明してもいいんじゃね?
- 411 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 10:37:53.31 ID:nP6KiIIl0.net
- ベッテルはハミルトンにはかなわないとイタリアメディア
http://www.topnews.jp/2018/09/05/news/f1/173553.html
- 412 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 10:52:24.42 ID:YnF9jIZ70.net
- レッドブルの最後の年みたいに
スイッチが切れると走りのレベルが一気に下がる
このままだと来季はルクレールに負ける
- 413 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 13:41:56.95 ID:ssuluKlY0.net
- >>410
いや、ベルギーとイタリア予選まではよかっただろ
- 414 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 17:09:27.24 ID:EGuxr91zr.net
- >>387
リカルドにぼろ負けって
フェラーリやメルセデスから声かからなかったのに?
- 415 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 18:27:04.51 ID:QWCiOQa+0.net
- メルセデスにはハミルトンがいる
ベッテルを選んでフェラーリこの様
今年はフェラーリにとってもベッテルにとってもF1史に残る汚点だ
ベッテルがリカルドチームメイトにOK出すはずない
リカルドは間違ったね
イタリアじゃなくて日本GP過ぎてからフリーっていい回れば
フェラーリから声かかったかもな
リカルド人生はお金で潤ったけどF1人生は泥沼だろうな
リカルドは2014年から唯一雨のレースでハミルトン以外の優勝者だからな
惜しいね
- 416 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 23:19:41.07 ID:02KOyh6W0.net
- まあリカルド来てても今のマシン以外グダグダなフェラーリじゃね…
ベッテルよりは見てみたかったけどね
- 417 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 01:04:04.97 ID:nGG3b1RnM.net
- リカルドなら魅せてくれるよ
少なくともヘボドイツ人よりは
- 418 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 08:12:20.00 ID:palv1kPwr.net
- リカルドへの過大評価ってすごいね
たった1年やる気のないベッテルに勝っただけだぞ
その後タッペンと組まされいきなり優勝されてしまって
チームはタッペンムード
ポイントでは上回っていたがスピードはないし
今年は(移籍発表前に)ポイントでも負けている
そもそもフェラーリかメルセデスに移籍する気満々だったらしいが
まったく声が掛からない
デビューもしてない新人(ラッセル)は自分で売り込んだらしいけど
リカルドは自己評価が高すぎるから待ちの人生で
ピークを過ぎようとしてる残りのF1人生をカネで売ってしまった
レッドブルならエンジンが超クソでない限り
年間1、2勝は出来るだろうから1勝10億くらいの皮算用なんだろうか
(普通に1ポイント1000万以上のボーナスは出てると思う)
まあとにかくお金だけはもらえてよかったねって感じ
- 419 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 08:51:19.64 ID:nGG3b1RnM.net
- そんでこのヘボドイツ人は来年ルクレールにボコられて
次はどこへ逃走するの?
- 420 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 09:02:38.10 ID:MGpT/01v0.net
- >>418
だったら、逃げないでやる気だしてリカルド倒せばいいのになんでしなかったの?
- 421 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 09:02:47.81 ID:jov5nYW80.net
- やる気のないベッテルって何が根拠?
4連覇WCふるぼっこで自信持つなって方がどれだけベッテル雑魚なんだよ
って話になるだろリカルドよりあまりにも遅すぎて
チームにシャーシ壊れてるのでは?と疑われ
チームメイトより遅すぎるからと言う理由でシャーシ交換した
恥ずかしすぎるだろリカルドより0.2〜0.3秒平均で遅いって
予選と決勝で今年のフェラーリのベッテルのタイムに毎周回0.2秒マイナスすると
フェラーリがどんなピットインしようが関係なくメルセデス圧倒してたんだよ
今年のフェラーリの敗因は0.3秒速いマシンで毎周ハミルトンを0.3秒
離せない完全なベッテルのヘボさが原因
ハミルトンとベッテルがチーム交換したら初戦からイタリアまでに
120ポイントついて今シーズン終わってたよ
フェラーリに居たのがリカルドならハミルトンを40〜60ポイントリードして
後半戦名勝負が生まれただろうにライバルがヘボいハミルトンに同情するよ
- 422 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 09:24:02.24 ID:jov5nYW80.net
- マックスに負けてるってリカルドリタイア6回だぞ!w
マックス3回リカルドは予選でもひどい目にあってるしな
レッドブルはもうマックスナンバーワン体制だしな
ハミルトン&ボッタス120ポイント差
ベッテル&ライコネン60ポイント差
マックス&リカルド30ポイント差
ナンバー2扱い受けてリタイア6回
これでポイント差30ポイントで過大評価ってないだろ?
最悪チームメイトより3回もリタイア多ければ
ベッテル&ライコネンのポイントさえ逆転しかねないよ
今強さで言えば間違いなくハミルトン&リカルド
アロンソは自分でF1人生終わらせたから論外
- 423 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 09:36:22.31 ID:NFh+Wxn90.net
- 期待を裏切られたイタリア 批判の矛先はフェラーリとベッテルに
http://www.topnews.jp/2018/10/09/news/f1/174726.html
- 424 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 09:39:17.58 ID:NFh+Wxn90.net
- ベッテルに「敬意を払うべき」とハミルトン
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/249902.html
- 425 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 09:55:13.49 ID:jov5nYW80.net
- 前年WCチームのマシンでチームメイトが3勝してる状態でやる気がない?
シート勿体無いからさっさと消えろ
優勝できるマシンで勝てないのはただの実力
そして今のベッテルがある最速マシンでレッドブルの後ろ
やる気があるのにオーストリア&シンガポールでマックスに負け
モナコでまたリカルドフルボッコ
レッドブルの上位互換でこの様
やる気しだいで成績変わるならせめて今年まともな成績飾れよ
- 426 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 10:26:31.68 ID:MGpT/01v0.net
- >>422
リカルドは予選も決勝も、タッペンにもう勝てないイメージしかない。
- 427 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 10:51:28.31 ID:jov5nYW80.net
- ここ最近本当に酷いからな
去り行く者えのF1から洗礼みたいなもんだよね
ミハエルクルザードあらゆるドライバー引退移籍決めた後のランはほぼリタイアトラブル
という綺麗に引退出来たのは契約破棄して強引に引退したニコ位
引退移籍決めると本当トラブル多発するF1ってただのジンクスかな?
ナンバー2で今年かってるのはリカルドだけ
三番手マシンで2勝それだけでどれだけ優秀か分かる
マックスに勝つには確かにレッドブルでは無理かもしれん
でもルノーは無いだろそのエンジンで6回リタイアしてるんだぞ
- 428 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 11:35:34.37 ID:4ASUeuMv0.net
- >>418
サンドバッグwww
- 429 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 14:43:36.89 ID:24FtVL3mr.net
- >>420
とっととルノーに見切り付けただけなのでは?
レッドブルはいいチームなんだけどPUが悪けりゃ勝てるわけないんだし
チームメイトに勝つためだけにダメな数年を過ごす必要なんてない
義理を感じてベネトンへ移籍しなかったアグリ、右京がその典型だよ
あのあとベッテルとリカルドが何勝して何ポイント取ったかをみれば一目瞭然だよ
- 430 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 14:59:26.54 ID:zT74KQeG0.net
- >>422
リタイヤ理由ってルノーだろ?w
メルセデスもフェラーリも候補にしなかったのが
現場の評価の現れだね
- 431 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 15:15:47.03 ID:24FtVL3mr.net
- >>430
性懲りもなく2021年向けにフェラーリかメルセデスに移籍しようと思ってそうで悲しい
男女関係にたとえるなら、
勝手に片思いして告白してくれるはずだと吹聴しながら待ち続け
周りは無理だよ無理、絶対無理だからと言われてもそれでも妄想してたら
相手は意中の人と添い遂げた的なお間抜け感があるんだよね
- 432 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 15:58:29.82 ID:jov5nYW80.net
- フェラーリが頑なにリカルド選ばない理由分からん
メルセデスはハミルトンで完璧だから候補に挙がらんのは分かる
フェラーリは両方酷いのに候補に挙がらん意味が分からん
今年でベッテルの基盤も崩れたしもうフェラーリ内にもベッテル支持者
いなくなっただろ来年が楽しみだ
- 433 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 16:11:27.19 ID:OW6ttPCB0.net
- >>432
夏休みの移籍発表前まではベッテルが首位だったからなぁ
「リカルドは嫌だ!」と言えば聞くしか無かった・・・
今頃フェラーリの首脳陣は後悔しているだろw
- 434 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 16:12:15.21 ID:QrOmafhQr.net
- >>432
ハミルトン、ボッタス、ベッテル、ライコネン、ルクレール以下の評価だからだろう
- 435 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 16:28:24.32 ID:HklwVab70.net
- ベッテル、チャンピオン4回
ライコネン、フェラーリ最後のチャンピオン
リカルド、優勝7回、29歳
明らかに見劣りする人が居る
2年後31になっても3強には行けないと思うし
ルノーの奇跡を信じるしかないね
- 436 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 18:27:19.48 ID:M4JoVeOP0.net
- リカルドの話好きだなお前ら…
ベッテルがその扱き下ろされてるリカルド以下っていうのが哀しいわ…
- 437 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 19:12:26.00 ID:U2iBtTcpM.net
- >>436
いやベッテルとリカルドは比較にならない
これまでの記録見てみ
実際問題トップ2に相手にされてないし
- 438 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 19:16:14.91 ID:I58rAlm80.net
- リカルドは運が無かった
来年のレッドブル・ホンダが良かったら泣きたくなるぞ
- 439 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 21:40:08.47 ID:aGW4CB3U0.net
- >>432
実際フェラーリにしてみれば残念な判断だったと思うよ、今にして思えばね
リカルドだったらエース待遇でなくともそれなりに走ってくれるだろうし、
エースもセカンドも務まるレベルの高いバイプレーヤー
コンスト争いという点でいえば間違いなく戦力アップしただろうからね
ハミルトンですらリカルドの実力に対しては一目置いてるから、
もしフェラーリに行ってれば相当強力な戦力になったのはまず間違いない所
ルクレールはあと1年ザウバーで経験積ませても良かった
今フェラーリPUのコピーで戦力が上がってるからそれでも力があればある程度の
ポジションは取れるだろうからね
移籍するライコを基準にして力も測れただろう
- 440 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 23:09:28.11 ID:M4JoVeOP0.net
- >>437
直接対決で負けてる時点で何言ってもなあ…
- 441 :音速の名無しさん :2018/10/15(月) 00:44:57.04 ID:3uTp41Uk0.net
- >>439
ベッテルにはチームを盛り上げる力があるけどリカルドにはそれが無い
実際にベッテル離脱後のレッドブルは1年低迷してたし
各チームの首脳陣もそういうところを含めて判断してるんでしょう
だからアロンソにも居場所が無いわけで
- 442 :音速の名無しさん :2018/10/15(月) 01:09:43.73 ID:Y03lR2RxM.net
- ベッテルがやってるのは、自分のミスとチームのミスをなれ合ってごまかしてるだけ。
プロフェッショナルじゃない。アロンソは単純に年齢だろ。腕を疑われたやつと一緒にするんじゃない
- 443 :音速の名無しさん :2018/10/15(月) 02:04:24.67 ID:V0dXgwoX0.net
- リカルドってセカンドドライバーならいいけどリカルドがファーストドライバーとなるとなんか物足りなさは感じるね
バトルうまいし能力的にも高いんだろうけど
- 444 :音速の名無しさん :2018/10/15(月) 02:56:24.57 ID:k/hs7x0or.net
- >>442
人間性を疑われたアロンソの名前を出すなよ
クソシャーシしか作れなかったチームを批判せずに(見抜けずに)
給料出してくれてたホンダを叩き出したアホだぜ?
いい笑いものになってるじゃねーか、かわいそうに
>>440
たった1度のことに何年すがってるんだよ
結局ルノーしか契約できなかったドライバーだぞ
レッドブル「タッペン以下ね」
メルセデス「興味ないです」
フェラーリ「興味ないです」
>>443
華が無いってところかな
トップチームのエース(神輿)にはなれない
今年は実力的にもタッペンを超えられずピークは過ぎている
ルノーと39億で契約して正解だったかと
- 445 :音速の名無しさん :2018/10/15(月) 09:39:12.20 ID:3Rr5B9vu0.net
- >>444
ルノーしかってのはちょっと違う気がする
たぶん人質というか戦国時代によくあった敵陣に嫁を嫁がせるみたいな
リカルドも金貰えるしまぁいいかF1ワードルチャンプもういいやって
サインツの方がレッドブルにとっては脅威なんだろう
鈴鹿でもガスリーは抜かれたけど親牛マシンでそれは許しがたいことだろうし
- 446 :音速の名無しさん :2018/10/15(月) 09:42:13.84 ID:gTRaa8620.net
- サインツとかヒュルケンにも敵わなかったカスで来年はお似合いの枕入りじゃん
- 447 :音速の名無しさん :2018/10/15(月) 10:11:00.93 ID:Fu9A4hSZ0.net
- 結局リカルドもサインツも3強のエースにコンビとして拒否られたんだろ?w
- 448 :音速の名無しさん :2018/10/15(月) 14:46:28.85 ID:3Rr5B9vu0.net
- メルセデスは早々とシートは確定してたし育成が多すぎ外から摂る意味がない
フェラーリも育成が多すぎて外から摂る必要もない
育成がいないのはレッドブルだけだけどサインツは乗せたくないがルノーに乗せるのも嫌だ
来年ルノーが覚醒したらレッドブルが脅かされる
マクラーレンならハミルトンが乗っても脅かされることはないだろう・・・
その代わりリカルドあげるよ
あっ!トロのドライバーいなくなっちゃった!どうしよう・・・・ってな状態でしょ
- 449 :音速の名無しさん :2018/10/15(月) 14:48:20.19 ID:3Rr5B9vu0.net
- 結果、ベッテルがトロにくれば丸く収まる
- 450 :音速の名無しさん :2018/10/15(月) 19:30:09.89 ID:Abi/qD++M.net
- >>448
違うと思う
メルセデスは自由にドライバーを選べる状態
育成のぽっと出を乗せるつもりはなく実績があることを優先して採用する
逆にあぶれてしまった人たち(ウェーレイン、オコンなど)の将来を心配する必要がある
フェラーリも自由にドライバーを選べる状態
基本的には実績のあるドライバーを乗せている
今回のルクレールは例外中の例外だろう
育成は居るが実績をもたないジョビナッチなどなのでメルセデスのような心配もない
レッドブルも自由にドライバーを選べる状態
ライセンスを持った育成を切りすぎたけどフリーのドライバーも居るわけで
トロロッソが困っているのは育成内でシート埋めるの微妙だねってところか
まあもともと両チームともペイドラや外様育成を乗せる気はないからね
シートが20しかないのは買い手市場だよ
バンドーン(マクの育成外れたんかな?)は気位が高いけど
移動等の実費だけの5000万で契約しない?って言ったらどうするんだろうと思う
ルノーの覚醒はあってもPUだけメルセデスに並ぶってことはないだろうし
レッドブルがその恩恵をまともに受けられるわけがないから
レッドブルはルノーのことを考えていないと思う(考えてもしょうがないから)
マクラーレン×ハミルトンは絶対にないよ
100億詰まれても行かないんじゃないの?行く意味ないし
リカルドについては上げたとは思っていないと思う
移籍したいなら1年契約でもいいよと言ってたくらいだから
やっぱり取られたって思ってるだろう(でもどうなってもタッペン優先は変わらない)
あとルノーの覚醒を一番期待してるのはリカルドだろう
ほぼ妥協してルノーと39億で移籍したんだからルノーが覚醒したら完全にめっけもんだろう
- 451 :音速の名無しさん :2018/10/15(月) 19:36:28.03 ID:roNVc4H90.net
- フェラーリがリカルド選ばなかったのはべッテルがビビッて拒否したと書いてあった
- 452 :音速の名無しさん :2018/10/15(月) 21:26:43.83 ID:7O7P1iLW0.net
- ここで成績を比較してみよう!
ハミルトン71勝
ニューウェイ50勝以上レッドブル時代ベッテル38勝
フェラーリベッテル13勝
リカルド7勝
今年メルセデスを凌駕するマシンと去年互角に戦えるマシン乗って10勝の
ベッテル言葉が見つかりません
ベッテルの勝ち星の43勝ニューウェイとフェラーリの勝ち星
ベッテルの勝ちで実力のは9勝だろ
異次元のレッドブルF1史上最高性能フェラーリ
二番手マシンでベッテル8勝
三番手マシンでリカルド7勝
ちなみにベッテル移籍して二年目のフェラーリ0勝だけどな盛り上げる力あるか?
- 453 :音速の名無しさん :2018/10/15(月) 23:58:19.68 ID:/B10fmgd0.net
- >>444
まあ負けて逃げ出した事実は一生消えないよね
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