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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 37【Red Bull】

498 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:28:19.53 ID:i+sJy+oe0.net
ハートレーはリザルトに関しては全く物足りないけど、今シーズン序盤と比べて、少しずつ、着実に良くなってる気もするんだよね
クビアトが切られたときは不運を差し引いてもテレメトリー上で進歩が見られないからって言われてた
案外チームはテレメトリー面で細かい目標を言い渡してて、リザルトと同レベルで重視してるのかもしれない
テレメトリー見たうえでハートレー…ダメだこりゃ！と思ってる可能性もあるけど

499 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:29:28.91 ID:/51Uub5w0.net
>>495
実力的には残って欲しいけど文句言い過ぎなのは確実にマイナスだね
今後評価が上昇してもワークスは乗れないだろう

500 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:32:04.87 ID:2MkSVBh70.net
バンドーンに関しては単に能力だけでどうこうという話ではなく
レッドブルとマクラーレンの、キーをめぐる議論の中で
ノリスについてはその交渉材料足り得なかったということ、
そしてバンドーンのマクラーレンでの来季が無くなったということ、

こうした状況の中で、バンドーンがトロロッソ入りする未来も
あり得る、という可能性の話をしているに過ぎない。

乗って欲しいとか欲しくないとかそういう感情論では無くてね。
その最後のカギを握るのがホンダの立場という話。

501 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:32:27.48 ID:R32FlWlj0.net
ハートレーに、あともう１年チャンスをあげてほしい。
切なる願い

502 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:34:18.51 ID:2MkSVBh70.net
>>498
中途で切ろうとしてたんだから、もうレッドブルとして
ハートレーに対する評価は済んでるのでしょう。

503 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:36:40.08 ID:ES94gPKDd.net
何かの間違いでルクレール獲れないかな？

504 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:38:17.19 ID:s8yXVJO20.net
>>500
自分のレス見返してみればいいのによくそんな白々しいことが言えるなｗ
臭くてしょうがない

505 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:39:05.53 ID:2MkSVBh70.net
ルクレールも若干過大評価と思うな、

現状、浮いてるドライバーの中で最強はオコンでしょう。

506 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:39:17.95 ID:Bq4ScjjT0.net
本当にホンダがカギを握ってるならバンドーンは絶対にないな
まだバトンの方が可能性高いわ

507 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:40:28.31 ID:CxYhEkxq0.net
二人ともFPでスタート練習やってる？
基本的なことかもだけど上位チームでさえ毎回やってるよね

508 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:41:01.11 ID:xFbvTrHh0.net
若手の才能を開花させる為のチームが、　いつの間にか1度ドロップアウトしたヤツが
再起をかけるチームになってるというｗ

509 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:43:16.45 ID:PbPAzmiFM.net
ライセンスポイント緩和したりしないのか

510 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:46:33.95 ID:cZtm4nLq0.net
マルコが直接名前をだしたクビアトは決定
育成にこだわってるから他にいなくてハートレーになりそう
オコンもメルセデス解除してレッドブル育成になればいい

511 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:47:27.33 ID:i+sJy+oe0.net
>>502
あれ、結局周りが騒いでただけじゃなかったっけ？

512 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:48:16.61 ID:53Q4G0ot0.net
バンドーン自身もマクラーレンと離れて良かったんじゃ無いかな。
今はホンダだけが原因じゃ無かったと一番よく分かってるだろうし
例の弱点発言はチームに言わされたっぽい感じもある。
来年はホンダ×マクラーレン→トロロッソ
マクラーレン×ホンダ→ルノーを知ってる唯一の現役ドライバーになるし
マシン開発の上でも一番適任な存在だと思うけどな。

513 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:49:28.11 ID:xVVoQ7tu0.net
本当は1人は日本人が良いのだが無理だよな。

514 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:49:32.46 ID:dzm/7Ah60.net
バトンはもうないっチューの、引退したんだから。
ホンダに権利があると言っても無い袖は振れないし。
誰になるんだ～ハートレーの相棒は？

515 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:51:01.50 ID:GPDZShBla.net
>>513
来年が最大のチャンスだった。もう、むり、

516 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:54:27.32 ID:xFbvTrHh0.net
そもそも育成にこだわる意味って、才能あるドライバーを上に引き上げる為の育成じゃねえの
若いヤツ使わないと育成の意味ないような
ハートレーを再起用してる時点で、本来的な意義は既に失われてるような
育成というよりは、ファミリーで固めたい　みたいな意味の方が強いよね

517 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:57:07.40 ID:TmubSNew0.net
しつこくバンドーンって言ってるのが1人いるね
来年27歳で若くもないし、速さも示せていないドライバーなど必要ないでしょ

ましてヘルムート・マルコは昨年、「アロンソは、ホンダを悪く見せるためにあらゆることをした」と
批判していたのに、アロンソと同様にホンダを批判していたバンドーンにいい印象などないでしょ

ハートレーを採用した時も、レッドブルの育成から外れても自分を悲劇のヒロインにせず前向きに
努力し続けたことを評価していたし、ガスリーについても、SFの最初は酷い内容だったけど、何かの
せいにすることなくドライバーとしても人としても成長した、と評価していたから、バンドーンにはいい
印象はないと思うよ

逆にクビアトはレッドブルやトロロッソを罵倒したりせす、フェラーリの開発ドライバーをしっかり
がんばったから今チャンスが訪れている気がする

http://hissi.org/read.php/f1/20180903/Mk1rU1ZCaDcw.html

518 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:57:22.63 ID:GPDZShBla.net
>>516
違う

519 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:57:41.81 ID:tJ9IBaaR0.net
>>502
あれもマクラーレンからのリークだから信用して良いものなのかわからない

520 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:58:02.25 ID:jx2CPVSi0.net
フリーの若手はアルボンぐらい？
マルケロフはルノー系の上にレッドブルの息のかかったチームには行きたがってない
ラッセルはメルセデス系でトロには行きそうにない
ノリスは枕で確定

521 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:58:42.64 ID:y618Nr+9a.net
ハートレーとクビアトでええやん
レッドブルのドライバー若いしね
バンドーンとベルニュは嫌だなぁ

522 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:58:52.13 ID:wLT8qjiB0.net
>>518
一言だけかいw

523 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 22:58:56.82 ID:HR8pJXA00.net
何でもマクラーレンの陰謀になるのか…
あいつら単なるバカだと思うぞ

524 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:00:58.08 ID:GaEtmImHd.net
>>521
クビアトは、ガスリーダメだったらいつでも交換するよ、ってプレッシャーかけられるよね
メンタル戻ってたら元々実力あるからな

525 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:01:59.95 ID:UrYFyIxO0.net
来年はバトンとハートレーでいいよもう
未来のドライバーの代役って事で１年間毎戦

526 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:02:24.80 ID:fvO1tdVF0.net
>>523
> 何でもマクラーレンの陰謀になるのか…
> あいつら単なるバカだと思うぞ


やはり2行目の方がしっくりくる

527 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:02:59.29 ID:i+sJy+oe0.net
>>516
結果的にはそうなっちゃったけど、新人が不作の時期もあれば、リカルドやサインツが相次いで出て行くのは不確定要素だから、多少はしゃーない
卒業ドライバーを市場に一方的に供給する立場なのに、大したもんだと思う

528 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:03:31.54 ID:Bq4ScjjT0.net
ティクタムがライセンスポイント足りていれば良かったんだがな

529 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:04:15.62 ID:53Q4G0ot0.net
トロロッソが保有するJKの契約の早期解除の条件として
マクラーレンがバンドーンと高額で複数年契約してるなら
来期の年俸の一部負担で決着するんじゃ無いかな

530 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:05:22.39 ID:GPDZShBla.net
>>522
疲れた。。

RBは若い若者へ可能性を提示するためのプログラムだから育成なのよ
だから、育成から外れる場合には多彩な支援策をされて違うカテゴリーや仕事を貰える
ファミリーと言えばそうだけど、職訓練所みないなもんだな

531 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:05:46.83 ID:y618Nr+9a.net
>>524
そそ、クビアト速いしね
ハートレーは他のドライバーから明らかに舐められてるからヒゲ生やしてパンチにしてほしい

532 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:08:02.63 ID:KzUMTAmT0.net
坂東とかマジ勘弁

533 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:14:48.17 ID:LUjUuu220.net
バンドーンの契約金

(´・ω・`)つ「レッドブル1年分」

534 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:20:21.12 ID:j80hzmv40.net
バンドーン：私はマクラーレンに洗脳されていた。だから新人としてRBファミリーとしてトロロッソ・ホンダと
　　　　　　　歩み寄りたい。(/ω・＼)ﾁﾗｯ

535 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:25:26.13 ID:2MkSVBh70.net
>>529
ノリスがその対象ではなかった時点で
バンドーンでそういう交渉が行われてる可能性はあるよな。

残るは金銭的な問題と言っていたことについても辻褄は合う。

536 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:27:07.18 ID:GPDZShBla.net
>>535
それも破綻してるだろう

537 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:28:45.00 ID:FY7eqh2W0.net
>>534
ホンダ：指詰めろや(#^ω^)ﾋﾞｷﾋﾞｷ

538 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:31:20.57 ID:/dT67KzH0.net
>>534
.:'＋ﾟ　　　　　　',:
　.:ﾟああ　　,:'ﾟ ＋ ｡
:こんなにお断りしたい;
｡:気持ちになったのは,:
'＋｡　　　　　　　｡:'ﾟ
ﾟ:.　初めてです　,:'＋
:.｡　　　　　 .,:' . ﾟ
　 ハ_ハ
　( ﾟωﾟ)

539 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:37:21.54 ID:bIS/bzao0.net
バンドーンはホンダＰＵとの相性が悪いと自分から言ってるようなものだし、
仕事での協調性を自分から見いだせないようなタイプだと、これからのＰＵ開発車体開発においてプラスに働かない

540 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:41:56.62 ID:ySEPJsRJ0.net
オコン取れるならいいけど来季誰でポイント稼ぐのかだよね
名前が出るハートレーとバンドーンではポイント取れないでしょ

541 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:46:08.47 ID:N4o9YQlx0.net
不運と言われつつも結果を残せないハートレーがクビかと言われている時に、
同じく結果を残せずマクラーレンをクビになるドライバーを
なんでトロロが向かい入れる可能性なんて、正直かなり低いだろ・・・。
二人が並んだらそれこそ来年のトロロはかなりヤバそうだろ・・・・。

542 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:49:52.03 ID:LUjUuu220.net
ハートレーはホンダと言うメーカーを一身に背負って、来季の2チーム4台の為に開発
ドライバーという役目を果たしている
だから、予選や決勝の結果だけで評価するのはナンセンスだ。

この役目は、若いガスリーにはまだ無理なんだよ。

543 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:50:34.82 ID:UgB1ZxO10.net
チームメイトがマシンを乗りこなしてしまうアロンソだからな
そういうの才能もあるだろうけど経験もあってこそだから、バンドーンもマシンがよければ
開花する可能性はある

544 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:53:06.40 ID:/dT67KzH0.net
少ない可能性に掛けるほどトロロに余裕ないんですけどｗ

545 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:53:20.45 ID:6SOsUgWm0.net
開発ドライバーならもっと完走率上げてくれないと
バンドンの環境の悪さはわかるけど、ハートレーと同じく運がないってことだとしたら・・・

546 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:54:16.06 ID:KV+Ler0g0.net
バンいらね

547 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:57:44.72 ID:N4o9YQlx0.net
開発ドライバーなら、正直レースで走らす必要は無いだろ？
フェラーリはクビアト使って確り開発したけれど・・・。
ハートレーの能力が高いのなら裏方に回ってもらったらいい。

548 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 23:58:28.33 ID:2MkSVBh70.net
>>544
ハートレーは可能性ゼロなんだけど。

549 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 00:06:22.78 ID:HnfiKct+0.net
>>548
そうなのよハートレーは可能性ないと思っている
2019年はクビアト、ベルニュでいい
バンドーンはいらない

550 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 00:09:25.74 ID:K610P6vW0.net
メンタル面が戻ってるんなら元々速さはあるクビアトがいいなあ
ベルニュやバンドーンみたいに口軽く毒を吐く奴はイラネ

551 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 00:11:20.11 ID:I7yT42wl0.net
クビアト　ベルニュって　上手く行くのかな・・・　
ベルニュは特に複雑な感情もってそうだし、　またアイツとやるのかよ、なんだかな～って感じなりそう

552 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 00:15:20.51 ID:dl7FRZEJ0.net
応援するチームの場合、ドライバーの人間性も気になるな
クビアトもベルニュも糞の類だから素直に応援し難い
たぶん、近くににいて糞だと思うのはアロンソやバンドーンよりクビアトやベルニュやと思うわ

553 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 00:16:09.45 ID:HnfiKct+0.net
>>551
どこのチームのドライバーもうまくいっているところなさそうだけどね
比較対象されやすい一番のライバルだしね

554 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 00:22:40.02 ID:I5+oVgALK.net
レッドブルが思い切り若い二人になるんだから
F1で若手育成する必要が全くなくなった
来期はレッドブル型のマシン作ってくれるんだから
オコンでもライコネンでも勝てる!? 速いあぶれたドライバー二人でいい
育成はF2やら色んなとこでやればいいってんで博士が日本くんだりまで来たり
色んなカテでやる宣言したんだから

555 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 00:23:13.50 ID:it9wOmM+0.net
テスト走行の制限がある以上、来季の為にもハートレーの役割は極めて重要。

556 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 00:24:34.24 ID:JepFHcaM0.net
いやにバンドーン推しの奴いるけど、バンドーンはホンダとは文化が合わないって言ってるくらいだから、いくらシートが欲しくてもトロに来ることはないでしょ。

557 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 00:25:09.99 ID:I5+oVgALK.net
無い無いやけどライコネン来たらフェラーリで勝てなかったのにトロで勝つかもしれん
百億も使って育成もくそもない(メルセデスがアホちゃうか？っていうぐらい)
勝てる可能性が半分になったんだから
高いのもフェルスタッペンだけでサラリーも半分で済んだし
ハートレーが入賞良かったねなんてのを来期もなんて…
何のためのダブルワークスって話
何のためのレッドブル二年後チャンピオン争いって話
来期はちんたら開発や育成してる場合やない

558 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 00:29:41.16 ID:HYqA2dTJ0.net
レッドブルならともかく、トロロッソはライコネンのプライドが許さんだろな
そして、トロロッソにライコネンに払えるだけの金ないだろ

559 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 00:33:47.02 ID:77h33ERF0.net
タッペンとガスリーが若すぎてトロホン（RB）の新人育成って・・・

裏を返すとガスリーがRBクビになった時の保険かな

560 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 00:43:31.75 ID:G7KLdNvgM.net
>>531
日本食を止めて肉食って攻撃的になればイイのさ！w

561 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 00:52:52.93 ID:u8UnofWd0.net
トロは残り七戦ガスリーひとりで40ポイントぐらい稼がないと
コンスト7位守れないんだな
無理ゲーだよな

562 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 00:54:57.02 ID:77h33ERF0.net
ハートレーにもう少しF1ドライバーとしての才能有ればな～

563 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 01:00:52.36 ID:G44KCZtLd.net
彼は何故かシティコースで早いからシンガポールは結構行くんじゃないかと。
マシン・エンジンとも相性ばっちりだし、かなり期待してる

564 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 01:00:57.21 ID:HmIMAEWb0.net
ハートレーの来年の相棒としてバンドーンはアリだと思う。
他のチームも狙ってるから早く唾を付けた方がいい。

565 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 01:08:07.39 ID:rUWOLbTj0.net
この前までハートレー はポルシェの後ろ盾があるとかいう寝言があったけど、それがなぜか今はホンダの強力なプッシュがあるって寝言になってる。

面白すぎる！

566 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 01:14:38.63 ID:xagkDOciM.net
インディ3勝目のご褒美として日本GPのFP1くらい琢磨が乗ってくれたらなぁと思う。

567 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 01:56:28.02 ID:iKpBPeca0.net
レッドブルが結果残せなかったバンドーンをワザワザトロに載せるわけないやんww
マクラーレン、クビでそんな時だけホンダに擦り寄るなって話しでしょ
レッドブルもバンドーンがホンダに対して発言した言葉を知ってるだろうしね、まずないね
最下位番長はいらない！

568 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 01:56:45.44 ID:jMLCH51N0.net
琢磨はその昔トロのテスト受けてプロモーションにだけ利用された経験があるからな。
冥途の土産に乗せたれホンダ!

569 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 01:58:35.10 ID:lxQ7PloT0.net
>>541
ハートレーは一度も結果を出していない
バンドーンは去年そこそこの結果は出している
ただ、ホンダPUへの批判や今年のチーム批判を見ると
トロロッソが獲るべきドライバーではないな

570 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:00:20.06 ID:H1IABEH10.net
>>567
ホンダのスタッフもコケにされたからな

571 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:02:00.31 ID:lxQ7PloT0.net
ベルニュ、クビアトでハートレーリザーブ
オコンが行き場所なくしたらメルセデス育成からレッドブル育成になる事を条件に
ベルニュorクビアト、オコンでも良いかな

572 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:07:06.30 ID:PMITD7ZFa.net
ベルニュはRBなら乗るけど、トロはちょっとだから選択肢にもならんよ

573 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:09:54.46 ID:r2+ahO8J0.net
>>480　　オコンとハートレーな気がするな

ベルニュ２８歳　オコン２１歳　で若い方取る気がする　クビアトがクビにした曰くがあってお互い難しそう

で、ハートレーだが、２０年にティクトゥムを載せる気があると思うので、１年だけバンドーンやクビアトを呼ぶ理由としては弱そう
ハートレーの方が理解あるだろうし、再就職のあっせんとか、わざわざバンドンやクビアトにやるよりも楽だろう
　２０年はオコンとティクトゥムと予想

574 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:10:46.27 ID:iKpBPeca0.net
>>573
まずメルセ関連のオコンはない
マルコがないと言ってる

575 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:10:50.29 ID:mVI5cGA10.net
>>566
昔はスポット参戦とかあったんだけどな

576 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:11:38.88 ID:NEQmG9VM0.net
>>564
ザウバーのヴァスールでさえ要らないって言ってる。
バンドーンを一番良く知ってる人物の一人だよ。

577 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:12:39.58 ID:ple5cSMn0.net
>>566
それやるなら金曜絶対に見に行くわｗ

578 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:14:28.84 ID:dX2AGkkJ0.net
オコンやジョヴィナッツィ→マルコが昨日のインタビューで他チームの育成を乗せる気は無いと発言
バンドーン→ムッシュ柴田が取材したところハッキリ要らないと名言
ベルニュ→RBなら考えたがトロロッソには乗らないとオファーを断った報道

この辺加味したらクビアトとハートレーでしょ
ライセンスが取れればティクタムだろうけど

579 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:17:50.30 ID:y/cCMzdn0.net
まあバンドーンだけは無いな。
能力的にはサインツとどっこいぐらいと見てるが
それでもいらんな。
クビアトは良い選択だと思う。
もしかしたらRB首脳陣に含むところがあるかも知れんが
現実、早期にF1シートを確保しようと思えばトロの選択肢しかないので
受けるだろう。

580 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:19:30.58 ID:ELG5KL4j0.net
>>542
もはや、その類の褒め方しかできないもんなあ...

581 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:26:15.62 ID:r2+ahO8J0.net
>>574　オコン トロロッソ　マルコ　でぐぐっても何か見つけられなかった
で、クビアトでぐぐったらトストが信頼関係を失ったとか、戻ってこないだろうとか辛辣なコメばっか出てきた
そうすると　ハトとバンドンになるわけだが…

582 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:28:48.87 ID:PMITD7ZFa.net
と言うか、現状は鳩に残ってくれとRBが頼んでる状態でしょ？
インディのシート空いて相手から公式オファーがきてるんだからさ
鳩がクビになるんじゃなくてRBが鳩へいい条件を提示出来るかどうかなんじゃ

583 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:31:08.67 ID:r2+ahO8J0.net
>>578　まじか　ハトしか居ない状態じゃん　ティクトムは間に合うと見積もるのはおかしい　来年の途中まででも誰か必要だな　

584 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:33:13.78 ID:PMITD7ZFa.net
>>583
ティクはSFだから来年結果だせないとレーサー人生終わるかもだから

585 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:38:02.83 ID:lxQ7PloT0.net
>>573
オコンとハートレーは一番ないと思う
まずオコンの獲得が難しい事と
オコンが取れるならその相方はベルニュにしとけば上位互換だよ
クビアトのように精神面の懸念もないし
ハートレーがあれぐらいなら俺はもっとやれるとベルニュは考えていると思うよ
FEでチャンプ獲ったしベルニュにとってこれほど良いタイミングはない

レッドブルに乗りたい気持ちがあるならベルニュはトロロッソに乗るべき
ガスリーがダメだった場合にチャンスが巡って来るんだから
FEならもういつでも乗れるだけの実績作ったしここで乗らない意味が分からないし
トロロッソもガスリーのパフォーマンス次第ではチェンジもあるとの契約を持ちかけると思うけどな

586 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:41:46.66 ID:QWnv7sA4M.net
アルボンでいいと思うんだけどなー速いじゃんアイツ

587 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:43:35.73 ID:PMITD7ZFa.net
ライセンスポイントがね？アルボン、、

588 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:44:35.93 ID:lxQ7PloT0.net
>>582
クビアトはフェラーリのテストドライバーだっけ？やってるぐらいだから
声かければ一発、まずこれで1人確保できる
どんなに過去の遺恨があろうとF1チームから声かけられて断るわけないと思うよ
トロロッソに良い感情がなかったとしてもそれを足がかりにできるわけだから

で、もう一人はベルニュに声かければ良いだけ
F1に未練が1mmもなければハートレーについてコメントはしないだろうし
GPにも顔出さないだろ。後はどう交渉するか次第

これで2人確保、オコンはかなり難しそうだけどゼロではないし
バンドーンもトロロッソ側が獲得するのは難しくない
この状況で結果を出せていないハートレーに固執する理由がトロロッソにはないと思うが

589 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:46:15.62 ID:QWnv7sA4M.net
アルボン5位以上でクリアで今3位でしょ
マルコにガン無視されてるみたいだけど

590 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:48:54.12 ID:PMITD7ZFa.net
>>588
だからそれ、ベルニュはメディアのレポーターで来ただけと、、、それに公式発言で言い切ってるベルニュへオファーとか完全に舐められてるからやるわけがない

591 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:57:50.68 ID:1bFIguiB0.net
ライセンスポイントって、結構なハードルやね

592 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 02:59:00.71 ID:77h33ERF0.net
全ての元凶タッペン

593 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 03:05:27.49 ID:it9wOmM+0.net
ハートレーがなぜ常にトップスピードランキングに入っているのか？
https://twitter.com/F1/status/1035838024112852994
彼は、WEC出身でありルマン勝者の自分に与えられたタスクを淡々とこなしている。

これを見れば、どんなアホでも彼の役目が分かるだろう。
来期のホンダの命運が、ハートレーに掛かっていると言う事を。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

594 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 03:44:11.26 ID:xJeA2/Roa.net
ベルニュはトロロッソには乗らないでしょ。いまさら。
ティクタム乗せいたけどポイント足らないから
クビアトが拒否しなければ契約の問題もなさそうだし
クビアトとハートレーでないの。来年は。
再来年はクビアトとティクタム？

595 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 03:54:31.10 ID:Q7mwj7VB0.net
ハートレーは来期残れるかな・・・
もし、有望と見られてるならもうとっくに契約出来てるはずなんだよな
替わりがいればそっちを乗せようと思われてるのでは？
ルノー育成だけど何としてでも来年Ｆ1に乗りたいマルケロフとかあるかもよ

596 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 04:06:41.37 ID:iKpBPeca0.net
>>594
ハートレは残留の可能性が高いと思うが
結果を残せてないからそのあたりマルコがどう考えるかだな
トロ・ロッソ的には結果を残せてない+ハートレの年齢的にもう厳しいのかなとも思う
マルコは若いドライバーを基本欲しがってるだろうし
ハートレを残すなら開発ドライバー起用のがトロ的にいいかもしれない

597 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 04:28:35.17 ID:203roVb10.net
オコンがトロロッソ来てくれたら大歓迎なんだけどなぁ・・・ﾁﾗｯﾁﾗｯ

598 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 04:46:22.87 ID:mCwXQswK0.net
ドライバーズランキング
13 ガスリー 28
19 ハートレー 2
https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/point/driver/

結果が全ての競技で、ハートレーの2ポイントは論外
それに、ガスリー並みかそれ以上のドライバーがもう一人居たら、チームももっと上に行けてた

チームランキング
6 マクラーレン 52
8 トロロッソ 30
https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/point/team/

599 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 04:57:29.17 ID:iKpBPeca0.net
マクラーレンはコンスト7位に落ちるのは間違いないなインドに抜かれるだろうし
トロとマクラーレンで22ポイント差かぁ
後半少しでも差を縮めたいな
まぁマクラーレンが後半多分ポイント取れることはないだろアロンソ次第だが！
せめて10ポイント差くらいまで縮めたいとこだな
ただガスリー1人でって言うのがな鳩さんがポイント取れてたらマクラーレンに勝つチャンスもなくもない気がするが鳩さんじゃ無理か

600 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 05:00:41.98 ID:Q50JXYLZ0.net
マクラーレン抜くのは三強崩れないと厳しいのでは

601 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 05:19:53.25 ID:y6hZeMbna.net
鳩にはポイント期待できんからなぁ。
取れりゃ儲けもんクラスだし。
ガスリーのアシストに徹してどんだけ、ガスリーが稼げるか…って、ガスリーのアシストできるの予選だけかもだけど…。
早々と１人ドライバー発表して、鳩を焦らせてやる気を出さんと、枕を越えるのは難しいだろね。頑張らないと来年シート無いよ～みたいな感じで。

602 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 05:19:57.38 ID:DXlAfWpJa.net
マクラーレンは来期バンドーンからノリスへのスイッチが発表されたね。バンドーン推してる人も居るようだけどバンドーンは無いよな。

603 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 05:27:32.50 ID:kXCDZSrs0.net
鳩さんは以前のインタビューで「自分は育成枠というには年齢がね」みたいな事を言ってたみたいだし、
勝つ事は当然目指してはいるだろうけど、チームの為に黙々と開発検証する仕事をこなす事も大事にしてるだろうからねぇ。
ガスリーが運を掴んでトントン拍子で昇格していく今、来季もドラ2人交代までして開発ベンチマーク失う必要もないし。
鳩さんとクビアトで良いんじゃないかね。

604 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 05:28:42.79 ID:oLFkKOKC0.net
ハートレー乗せたら、トロロッソは来季も
相変わらずひとりで戦わなきゃいけないことになる。

ハートレーではポイントを取れない。
もう今季で嫌という程に分かりきったこと。
そんなドライバーを継続して使う意味ある？

本気で分からん。

605 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 06:01:15.75 ID:vTTgwKhp0.net
ハートレー「完走したかった」

まるで今シーズンどこかでシートを失うことを知っているかのよう

606 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 06:02:29.30 ID:y6hZeMbna.net
基本的には継続無しやろね。鳩はテストドライバーでも構わない訳だし。
たぶんクビアト復帰にもう1枠って感じやろから、残りでポイント取れなきゃ来年鳩は無いかなと。
逆に鳩も見返すくらい入賞続けて欲しいんだけど。

607 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 06:02:45.01 ID:xKcSu1Tva.net
>>604
選ぶのは鳩だよ？
インディへ行けるんだからね

RBはよい条件を提示しないと鳩を失い
ドライバー確保でメンツ丸潰れになる
ドライバーへ大きく譲歩したりメンツ丸潰れで交渉して『乗って貰う』屈辱を選ばないとならない

現時点でクビアトが有力としても、もう１人は絶望的にいない。
唯一無二で鳩だけが何もなく対外への体裁もよく更新できる(そもそも複数年だよな？)

RB(マルコ)のメンツは鳩にかかっているw
ちょっと予想外の状況下になりつつあるんだよ

608 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 06:09:43.34 ID:i0roKGRJ0.net
出戻りコンビなんて乗る方も乗せる方も
情けねえラインナップ妄想してる奴はアンチだろ

609 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 06:11:48.64 ID:oLFkKOKC0.net
>>607
ハートレーは今年限りの契約。
選ぶのはあくまでレッドブル側。

>>608
ハートレー乗せたらトロロッソのポイントは半分になる。
それでもハートレー推してる奴こそアンチだろうな。

610 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 06:23:00.32 ID:xKcSu1Tva.net
>>609
単年度か、そうするとよりRBは鳩確保するか、他にいないか探す必要があるから辛いな
メンツやプライドも重要だからね
鳩の選択次第でどうなるか

611 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 06:28:01.51 ID:WZngai64d.net
ハートレーって、実際にインディの席を用意される話あるの？
既成事実かのように言われてるけど

612 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 06:32:27.07 ID:oLFkKOKC0.net
ハートレーはポルシェとの契約は並行してるから
基本的にはフォーミュラE参戦だと思うけどね。

613 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 06:34:33.06 ID:xKcSu1Tva.net
>>611
去年チップガナッシと契約してたのをF1に乗るので破棄してた。
今年も既にF1喪失ならチップガナッシが手を振って待ってるw 田辺さんも絡んでる
インディも16日に最終戦だから今週末ぐらいに鳩へ決断してもらう必要があるだろう

RBへ残された時間は非常に短い

614 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 06:39:17.95 ID:12GmSqWBa.net
ローゼンクヴィストという手はないのかね？

615 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 06:47:59.95 ID:i0roKGRJ0.net
>>613
どんだけハートレー追い出したいんだよお前さんはｗ
発狂しかねないから来季はF1見ないほうがいいぞ

616 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 06:50:33.06 ID:11I6cJE90.net
>>615
追い出したいようには読めないけどな、ハートレーが悩んでかわいそうだからトロロ早くはっきりしてほしい
ハートレー側から切り出したくないだろう

617 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 06:52:14.92 ID:xKcSu1Tva.net
>>615
いや、既定路線は鳩だと思うよ？
ただ、クビアトが確定してる噂なのに発表がないのは鳩がインディかF1か悩んでるんじゃ？
イタリアを走りきりたかった。とかさ
あまりにも不幸だからインディへ行ってリトライしたいとか？

正直、イタリアのクラッシュはF1を続ける心を折る気がするんだよね

618 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 06:53:46.54 ID:eD/vYP3sd.net
予選Q3いけるドライバーならおk

619 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 06:58:35.26 ID:iKpBPeca0.net
鳩さんがシート失うとなると
クビアトとベルニューとバンドーンくらいしかいなくね？バンドーンは微妙だが

620 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 06:59:32.32 ID:ex9Re80H0.net
ニック・キャシディはどうなんだろ

コイツいつRB関係になったの？と思ってたら2018年からRBアスリートになったらしい(SFの番組で言ってた)
SGTでチャンピオン取ってるし、SFでいいとこまで行ってるからライセンスポイントクリアできるかも

621 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 07:02:36.03 ID:xKcSu1Tva.net
キャシ忘れてたわw

ベルニュなら乗ってくださいとRBが折れるしかなく
バンドンならホンダが云々で回避できるけど、ホンダのメンツ丸潰れw

アルボンがイタリアでエンジン壊れなければライセンスポイントに不安なくなっただろうにね
全然ドライバー決まる気がしないな
これw

622 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 07:18:23.32 ID:oLFkKOKC0.net
>>617
それは無い。

ハートレーは切るのがまず既定路線。

623 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 07:22:55.94 ID:OAR+2z2v0.net
そもそもトロロは、あくまでも将来RBで使うドライバーを育成するのが使命であり、
自らのランキングのためにドライバーを選べる立場ではないんだがな。

そして、トストさん曰く見極めには３年必要だそうだ。
これはハートレーがあと２年残留できることを意味しないけどね。
今はRBグループがドライバー不足に陥ってるので、代わりが見つからないのに切ることは無いでしょ。

624 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 07:25:33.18 ID:xKcSu1Tva.net
RBでドライバー不足も来年には解消されるからな
来年度だけがどうにも上手くならんからね

625 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 07:32:10.31 ID:oLFkKOKC0.net
>>623
代わり？
この考え方がよく分からないんだよな。

チームメイトの1/30の結果しか出せないドライバーに「代わり」という表現が適切なのかな。

まず持ってハートレーはクビ。
それが大前提だろ。残す意味が全く無い。

626 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 07:33:09.95 ID:gofWFvgHF.net
朝から湧いてるな

627 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 07:39:24.72 ID:qIXDHufSd.net
暇なんでしょ

628 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 07:41:55.01 ID:UosW1w5k0.net
ﾜｯﾁｮｲW 5b6b-yCPC は必死すぎるだろww

629 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 07:49:47.00 ID:04jDINKP0.net
来年のトロロ
クビアトはポイント請負人
ハートレーはペナ受けての最後尾スタートと完走データ獲り請負人

630 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 07:52:59.04 ID:6daxWN0Zp.net
大穴でグロージャン

631 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 08:24:25.33 ID:GMPU1qQIp.net
ミサイルが怖いなら自らミサイルになればいいという斬新な発想

俺はハートレー、バンドーンでいいと思うけどね
ハートレーは1年トロでやった経験があるし、
バンドーンはSFで普通に速かったし

632 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 08:28:18.87 ID:xEW1fF7eM.net
>>628
仮にハートレー残留したら発狂しそうだなw

633 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 08:31:37.81 ID:4Ckvn4iQC.net
ハートレーはいずれホーナーの後継　頭がいいし　人当たりもいい　日本人ファンも多い

634 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 08:34:36.38 ID:HmIMAEWb0.net
バンドーンが去年ホンダについて言ったことは大した事じゃない。
あの状況下ではチームの一員として仕方ないし、実際ホンダのPUの信頼性が低かったのは紛れもない事実だった。
しかしバンドーンにはアロンソのような悪気や政治的魂胆はなかったはず。

635 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 08:35:11.60 ID:11I6cJE90.net
>>617

＞あまりにも不幸だからインディへ行ってリトライしたいとか？
＞
＞正直、イタリアのクラッシュはF1を続ける心を折る気がするんだよね

そんなヤワじゃないとは思う、ギリギリまで引っ張って契約しない場合インディも逃すかもしれないならインディのシート埋まる前にインディと契約するべきか悩んでいるかと

636 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 08:43:07.65 ID:bj7LafGBa.net
最早なんでもありだな
ハートレーを悪く言うために何でもしてるよな
F1ファンの皆さんは

637 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 08:45:34.48 ID:JaYJB53H0.net
>>634
今年のテストで言ってたじゃない
「ホンダという弱点が無くなった」とか
ホンダと別れた後にも言う必要あったか？
F1以外で就活がんばれ

638 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 08:47:10.72 ID:v3K+JXli0.net
枕関連はRBが「お断りします」方針だと伝えられてるのに、坂東推しする人も謎なんだが。
ベルニュは本人が本気か強がりかは知らないが「F1？ふーん」みたいな態度らしいし、RBもネガティブな反応だから無いでしょ。
んで、最新の情報だとクビアトの復帰が濃厚みたいだし、ハートレー&クビアトかクビアト&RB繋がりでライセンス持ちの誰かの2択でしょ。
あと鳩さん切ったら、確実なライセンス持ちでRB関連の若手って誰かいるの？

639 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 08:47:44.12 ID:0oVIrVPPd.net
>>636
どこにそんなF1ファンがいるんだ？

640 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 08:50:01.07 ID:EYCC43CBM.net
>>638
いない

641 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 08:50:10.35 ID:bj7LafGBa.net
バンドーンやアロンソがホンダに行ったようなことをハートレーに言ってるもんなw
このスレは面白いもんだよ

642 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 08:50:36.19 ID:j9KC55SB0.net
5ちゃんのハートレー愛は本物

643 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 08:53:38.71 ID:mJUnP0U7d.net
・今後数年はトップチームへの昇格の可能性は極めて低い
・ティクトゥムの加入が控えてるため50%の確率で１年後にクビ
・薄給

この前提を無視してトロがドライバー選り取り見取りだと思ってる
鳩アンチの頭の悪さよ

644 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 08:57:27.02 ID:Kr/bZcAca.net
>>636
F1ファンじゃなくアンチハートレーな

645 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:06:19.17 ID:EomOJAQb0.net
ゲートさんによるとクビアトは決定のようだな

646 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:07:56.87 ID:qXUtt70T0.net
来季のハートレーはホンダ経由でインディだろうな
それか赤牛の万年テストドライバー

もうクビアトはゲットしてるらしいから、あと一人はF2のスーパーライセンス取得者か
ホンダ推しのバンドーンって感じか

647 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:09:49.17 ID:mVI5cGA10.net
>>634
ホンダ弱点発言だけじゃないよ
ホンダのスタッフと違ってルノーのスタッフとはやりとりが密に出来て時間やエネルギーを無駄に使う事がないとスタッフ自体をdisった
やりとりをさせなかったのは枕なのにな
無駄にエネルギーを使う事は無いように他所で頑張れ

648 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:10:26.12 ID:Bb+O5mSha.net
バンドーンのこと、ホンダの現場というより
上層部が嫌ってるとか言ってなかったっけ？

649 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:10:56.98 ID:EomOJAQb0.net
ベッテル「古巣に戻ってやんよ」

650 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:12:00.03 ID:MQDmIRhv0.net
ホンダは、アロンソにあんだけ言われても
まだ一緒にやる可能性はあると言えるんだから、
バンドーンの言動なんか問題にもなりゃしないよｗ

企業の論理は、5ちゃんの感情論とは違うんだ。

651 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:14:32.60 ID:mVI5cGA10.net
むしろアロンソは客寄せパンダとして価値があるだろうから認めてるだけで、バンドーンにはその価値すら無いだろう

652 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:14:51.33 ID:xEW1fF7eM.net
>>650
アロンソは腐っても2回のワールドチャンプでルマンも勝ってるから一緒にやる価値があるけどバンドーンにはない

653 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:16:07.86 ID:v3K+JXli0.net
枕関連はキー先生のトラブルから、トロの面子が「意地でも枕の手は借りん！」とか言う話で、RBも色々金額ふっかけて枕の足元見てるから、基本相手にしてないらしい。
だから坂東がそもそもホンダ頼ろうにも、田辺さんが「うちに決定権なんてないよ？」って言ってるんだから、トロに来る事はない。
ホンダに平身低頭して、良くてSGTかSFに出戻りでしょ。

654 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:16:41.62 ID:LkrBPVQza.net
>>638
来年になれば確実視されるのは
カマラ アルボン ティクと3人も増える
キャシもか
再来年は新人選り取り見取りw
来年は鳩切るとやべーーーーー！？と言う極端具合

655 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:17:29.07 ID:EomOJAQb0.net
お前ら、アロンソがトロロッソに来る可能性なんか1ミリもねーよｗ

656 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:18:18.72 ID:MQDmIRhv0.net
>>652
そのとおり。

問題は「一緒にやる価値があるかどうか」であって
感情論じゃないんだよね。

ホンダがバンドーンを嫌ってる云々なんて話は的外れってこと。

657 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:19:20.68 ID:n9V/ImOB0.net
>>625
その前提とやらはお前さんの単なる願望だろｗ落ちつけｗ
外野が騒いでどうなるもんでもない、大人しく発表を待とうじゃないの。
ただ、俺には>>623の言い分の方がよっぽど理屈が通ってる気がするけどね。

658 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:20:10.95 ID:MQDmIRhv0.net
>>654
何でヤバいの？

ベルニュで良いじゃん。

659 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:20:49.76 ID:LkrBPVQza.net
>>656
それはホンダの客が拒絶するだろうし無理だろ
一般ユーザーからのクレーム相当あるだろうから

660 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:23:19.56 ID:LkrBPVQza.net
>>658
ベルニュを起用する場合にRBのメンツ丸潰れなんだが？
そんな舐められることができるわけがない
ベルニュの発言が悪いだけなんだがな

ベルニュが新しくF1で走りたいけど、トロからRB目指してもいいとか言わないとオファーすら無理だよ

661 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:26:12.56 ID:MQDmIRhv0.net
>>660
バンドーンの件もそうなんだけど
いちドライバーの発言に、企業はそこまでセンシティブにならないからｗ

乗せるメリットがあるなら乗せる。それだけのこと。
繰り返すけど5ちゃんの感情論じゃないのｗ

ハートレーやクビアトだって出戻りで
言い方によればレッドブル育成を否定するような出来事なんだけど
そういうこともアリなわけだから。

662 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:30:08.34 ID:v3K+JXli0.net
>>658
だからベルニュは「F1？ふふん」みたいな態度でRB側も反応薄くて、そもそもそこまでの候補にもなってないらしいという話が伝わってきてるから、まず無いんだって。
クビアトが濃厚だというニュースも流れてきたから、ガスリーの後釜はクビアトが濃厚。
だから今年で鳩さん切ると、他にライセンス持ちor確実な『若手』(←ここ重要)のドラが系列にいないから、多分鳩さんは残るんじゃないかなという話。
鳩さんも2年間F1にいましたという事ならハクも付くし、SGTでもWECでも「うちに来ない？」と呼んでくれる所はあるみたいだし。いざとなれば、所属のポルシェに枠なかったらホンダ系列も可能性はあるから、若手昇格見越したあと1年だけという状態でも使いやすでしょという話。

663 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:30:50.63 ID:LkrBPVQza.net
>>661
老害だなー 60歳近いんか？
今の時代でバンドンがやった発言は許されるものじゃないよ
SNSで拡散されまくってるし、GoogleNEWSやヤフーでも
バンドンやアロンソの発言は決して許されるものではない時代がそうに変化してる

メリットがあるから乗せるなら『どこのチームもアロンソへオファーする』だろ？
アロンソにF1から公式オファーなかったり
ホンダのインディでも相変わらず揉めてるし
ドライバーの発言力がネットワークで拡散するから許されないんだよ

664 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:31:19.43 ID:lxQ7PloT0.net
いつでもボロ雑巾のように切れるハートレーを残して将来の若手昇格の際の障害を減らすか
外様のバンドーンを1年契約で起用していつでも切れるようにしとくか
ベルニュを説得して2年契約で乗って貰うか

若手昇格させてもレッドブルコンビ2人とも若いから調子良ければ席空かないんだよねー
クビアト＆ベルニュコンビは最悪ガスリーがダメだった場合の保険としては強い
バンドーン起用はハートレーの上位互換捨て石的な起用かな
ポルシェF1参入がほぼなさそうだからハートレーキープする意味なさそうだし

665 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:31:23.71 ID:EomOJAQb0.net
確かにファン目線で言えば、バンドーンがトロロッソホンダで
どれくらいやれるか見てみたい
正直、トロロッソホンダで息を吹き返したら痛快ｗ
だが、ワークスで7億？貰ってたようなやつが
下位のジュニアチームに行くか？ってこと

666 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:33:06.78 ID:v3K+JXli0.net
>>661
そもそも坂東は枕の育成から純血だから、RBとの繋がりがない時点でトロに入れる理由が無いというのが最大の障壁なんですが・・・。

667 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:33:26.84 ID:oDtBo57oa.net
バンドーンは売れない板前みたいだから要らない

668 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:34:00.79 ID:mVI5cGA10.net
アロンソやプロスト程のドライバーでも発言で追い出された過去があるんだから5chで勝手に企業を語ってもなんの説得力もないな

669 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:35:02.70 ID:MQDmIRhv0.net
>>662
ハートレーはFEだよ。
ポルシェはそのためにフォーミュラーの経験を積ませたかった。
だからWECの後にインディの予定があった。
ポルシェももう返して欲しい、って話になるよ。

>>661
「許されるものじゃない」か。
笑えるねｗ

アロンソは年棒条件さえクリアできるなら、どこのチームからのオファーあるよ。

670 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:35:42.80 ID:MQDmIRhv0.net
おっと>>663宛

671 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:36:31.73 ID:xEW1fF7eM.net
関係者でもないのにドヤ顔で語ってる方が笑えるわ

672 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:39:48.71 ID:n9V/ImOB0.net
>>641
やっぱり枕への怨念返しが根強いホンダ信者が未だに多いんだと思うよ。
感情論が先だから建設的な話題なんて望めるはずもない。

673 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:40:10.69 ID:LkrBPVQza.net
>>670
金の問題と論点すり替えか
金額いくら下げようが問い合わせすらないと思うがね
何処が問い合わせするの？

メルセデス系 フェラーリ系 RB系ないよね？
残ったのルノー系だけだろ？
リカルドへ多額だせるルノーワークスが減額でも問い合わせしてないんだろうし(してたら本人が暴露するわ)
残ったチームはハースとウィリアムズのみ
この2チームがする可能性は0

あのさ、考えて発言してくれる？

674 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:40:44.51 ID:6mcLCrzQ0.net
ハートレー、クビアトで確定か

675 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:41:53.70 ID:MQDmIRhv0.net
あれ、スイッチ入っちゃったｗ

676 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:42:38.82 ID:LkrBPVQza.net
反論できなくなると煽って終わりと
さようなら

677 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:47:30.97 ID:lxQ7PloT0.net
14位ガスリー28ポイント、19位ハートレー2ポイント
10位アロンソ44ポイント、16位バンドーン8ポイント

似たようなチーム内ポジションのバンドーンが切られているからな
グロージャンも順位的には結構離されているが、ポイントではマグヌッセンの7割以上獲得している
チームメイトに5倍以上離されると危険水域、14倍だからもはや言い訳のしようがない

F1は成績以外の要因でシートが決まる事が多いけど、これは成績で切られてもしょうがないよ

678 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:50:30.21 ID:0oVIrVPPd.net
こういうキチガイのおかげでこのスレでのハートレー人気が上がってる面もあるよな

679 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:50:42.68 ID:LkrBPVQza.net
結局ループになるんだよな
鳩切ったら誰が居るの？と

680 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:50:49.24 ID:j9KC55SB0.net
クビアトの性格は治ってるの？

681 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:51:19.72 ID:6mcLCrzQ0.net
バンドーンは切られる要因に見合っていないクソ高い年俸があるから

682 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:52:01.26 ID:v3K+JXli0.net
鳩さんが残るか移籍かはともかく、アロンソとバンドーンが「RB育成チームであるトロ・ロッソ」へ加入するかどうかというのは一番無意味な議論になると思うんですがねぇ・・・。

683 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:52:08.03 ID:MQDmIRhv0.net
>>677
琢磨も、バトンに2倍程度の差で随分叩かれたものだよなあ。

ハートレーはそれが14倍！
しかも相手はルーキーって言うね。

ちょっと残留は無いよなあ。

684 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:52:55.23 ID:epTMz+ud0.net
>>669
よおし、ハートレ－ポルシェに返しちゃうよ。
さよならハートレー、またいつかどこかで。

685 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:55:19.54 ID:EomOJAQb0.net
1stのシートが埋まれば、セカンドドライバーなんぞシーズンオフに入ってから決めてもいいよね

686 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:56:38.75 ID:j9KC55SB0.net
ハートレーはF1中でも飛びぬけて紳士
彼ほどモナコ優勝が似合う男はいない
来年超期待

687 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:56:42.39 ID:MQDmIRhv0.net
>>685
まあ、レッドブルとホンダの育成で
ライセンス獲れる奴が居るかもしれないしね。

空いたセカンドシートは何も今決めることはない。

688 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 09:57:35.02 ID:f+WkEAphM.net
残留が発表されないってことは今のままじゃお払い箱ですよってことだ

689 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:01:10.33 ID:lxQ7PloT0.net
ここから二戦連続でポイント獲得して、ガスリーはノーポイント
ぐらい印象的な活躍しないとシートないだろうな残り2戦が勝負
純粋に成績で残るにはそれぐらい示さないとダメ

690 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:01:23.97 ID:LkrBPVQza.net
別に行き先があるんだからいいんじゃね？
インディ鳩なら琢磨とレイホールを見ながら鳩でも見るけどさw

691 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:07:05.73 ID:7XVsPt0W0.net
>>683
琢磨は日本人だからなあ
それだけでココで叩かれるには十分な理由になる

692 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:08:01.93 ID:lxQ7PloT0.net
この成績でハートレーを残そうとすればホンダ側は嫌がると思うよ
いくらホンダに決定権がないとは言ってもポルシェとつながりの深いドライバーを
この成績で残すなんて事したらいらぬ誤解を受けることは間違いない

693 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:08:13.17 ID:1oygk5YX0.net
>>689
うん、シンガポールはいいがロシアはちょっと厳しいかな
となると鈴鹿よな、ここで活躍する姿を見せて日本のファンが熱狂することになればいいんだが
鈴鹿で入賞するハートレー&ガスリーは見たい

694 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:08:54.54 ID:HlG/gcfsa.net
まさかのバトンとか・・・ないな

695 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:14:22.23 ID:6mcLCrzQ0.net
マニュファクチャラーの新規参入見込めず、F1エンジンレギュレーション変更が2023年以降に延期かって言われてるのに
ポルシェガーとかない

696 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:15:39.06 ID:LkrBPVQza.net
>>695
成績なんぞより
ドライバーがいないのが深刻なのにね
ついでに成績よりもテストでの貢献だよなー

697 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:21:06.04 ID:lxQ7PloT0.net
ポルシェ関係ないとしたら尚更キープする意味もないんだけどね
テストでの貢献だけならリザーブで良いよね
レースで活躍できないドライバーを2つしかないシートに起用しておく意味はないと思う

698 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:22:14.38 ID:MQDmIRhv0.net
>>695
もともとハートレーがポルシェのF1参戦を見越した
レッドブルの交渉材料としてトロロッソのシートを得た、という
話自体に違和感があったよ。

ハートレーを載せる載せないで、レッドブルへの
PU供給の是非が左右されようはずもないし
万一、ポルシェが別チームと組んだ場合
ハートレーを乗せ損というのとになる。

おそらくはFE参戦を見越してハートレーにトップフォーミュラを経験させたい
ポルシェ側の意向の方が大きかったのではないか。
だからこそ、ハートレーは今もポルシェ所属のままだ。

ハートレーの件については、レッドブルが借りを作ったのではなく
ポルシェが借りを作ったという構図を踏まえた方がよかろうな。

699 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:25:01.55 ID:lxQ7PloT0.net
ベルニュに戻ってきて欲しいけどFEで成功してるし
まだ成功を味わっていないクビアト＆バンドーンという組み合わせも面白そう

700 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:25:17.76 ID:LkrBPVQza.net
そもそも論で鳩しか居なかった
ここ忘れてるの多すぎん？

701 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:27:14.48 ID:MQDmIRhv0.net
>>700
だからそうじゃないんだよ。
昨年においては、ハートレーを乗せる意義がレッドブル側にあった。

これを踏まえないと何も見えてこない。

702 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:29:11.89 ID:Od0pUbw/0.net
テレビの前で座ってみてるだけの素人の妄想が捗る

703 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:35:32.83 ID:v3K+JXli0.net
鳩さん切ったら誰が後に座るかって話で、
・RB関連のドライバーでなきゃ無理。
・来年確実にライセンスある。
・RB上層部との関係が少なくとも問題ないレベルには良好。
・年齢は30以下(鳩さんを基準に考えて)
この条件満たさなきゃ無理でしょって話。RBが例外を更に作るつもりなら別だけど。現状そういう動きはないみたいだし。
他チーム系列のドライバーは基本的に無いと表明してる上で、該当ドライバーがいないなら、
もう一年鳩さんをポルシェからレンタル契約延長して、下位カテゴリーの若手の育成に時間かけるのは別に悪手では無いと思うけどね。
クビアトが一年乗れば、次の若手のベンチになるなりクビアトが上に上がる結果を出すなり動きもあるだろうし。

704 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:35:56.39 ID:dv6RXjTb0.net
ノリス（過去形）、ベルニュ、クビアトと報道だけでも色々出て来てるからよっぽど変えたいんでしょう

705 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:44:09.17 ID:dv6RXjTb0.net
マクラーレン切られたバンドーンが繋ぎとして割り切って使うなら良いよな。ネックはメーカー批判やチーム批判する事ぐらいで。
アロンソとの比較をホンダも去年出来ているし、もちろん年俸はホンダ負担ゼロでトロロッソが今のハートレーに払う金額より多少多い程度の単年度契約。
レッドブルに載せたいとはまるで思えないから理想的ではないけど、ハートレーもそういう存在だしな。

706 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:44:49.30 ID:MQDmIRhv0.net
候補は幾らでもいるんだよ。

FEでタイトル獲ったベルニュもそうだし
ティクトゥムの特例もあるかもしれない。
ニック・キャシディもライセンス満たしてるんだよね。

ある程度、ホンダへ配慮してるような気がするけどな。
福住牧野松下はほぼ絶望だけど、山本や平川など
日本人ドライバー誕生の可能性も無くはない。

その可能性があるうちは、あえてシートを埋める必要もないのだろう。

707 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:45:04.84 ID:Oy8yVncTM.net
プレッシャー掛けてるのもあるんだろ
もちろん有望な若手を乗せられるなら即交代だろうけど
元々それがいないから呼ばれたわけだし

708 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:45:14.90 ID:PPPPvLuL0.net
ベルニュ押しうざいなー
ハートレー起用の際のコメントがレッドブルを嘲笑うようなものだったんだからベルニュから詫び入れるくらいじゃないと無いよ
クビアトがレッドブル批判してたかどうかは知らんけど

709 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:47:35.74 ID:mhMwmQc+M.net
結果を求めてハートレーを切るとかトロでやる意味ないでしょ、それよりも開発、ベンチマークとしての役割で自然と残るのでは？

710 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:50:02.06 ID:v3K+JXli0.net
半分はメディアが面白おかしく書き立ててる部分もあるからなぁ。勿論鳩さんの結果が出てないのは理解した上でね？
RBがウルトラCかますんならどう予想しても意味ないけど、現実的に消去方で選択肢探すと、復帰濃厚なクビアトはともかく
バトンは×
ベルニュも、RBもお互いに現状は無いとの事
カマラとかの若手→ライセンスが無い
外様→もっと無い(ウルトラCあったら知らん)
ホンダ系列のドライバー→当面絶望的
となると、2019は鳩さんとクビアトが一番可能性が高いかなとしか。

711 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:52:51.69 ID:EYCC43CBM.net
ぶっちゃけシーズンスタート時から鳩に対して煽り報道だらけだったからな。大体はスペインとイギリスメディアだった……ああ、そういう事か。

712 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:55:27.80 ID:dv6RXjTb0.net
今年ハートレー&ハートレーと同レベルのドライバーだったら開発も糞もないでしょ
レッドブルとホンダの提携すら怪しくなっていたレベル
ガスリーが開発で劣っているなんて話も出てないし
速いドライバーの方が開発にはプラスでしょ
速さがないのがシミュレータとのズレなのかドライバーのせいなのか分からなかったら開発も糞もない

アロンソがいてあれだけ酷いマクラーレンがどういう現状なのか分かりやすいように速いドライバーは必要なんだよ

もうPUに求められている最低限の信頼性は確保できたから完走要員は必要ない

713 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:56:57.32 ID:Ic9N6F9RM.net
一番いいのはリカルドに早期退職してもらって
ガスリーレッドブル昇格
クビアトトロロッソ復帰
クビアトVSハートレイで様子見

714 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:59:32.73 ID:MQDmIRhv0.net
そもそも開発ドライバーとかいう考え方自体が古いよね。

いつのF1の話してんだか。

715 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 10:59:46.43 ID:f+WkEAphM.net
ホンダアンチとっては最高の逸材だから手放したくないんだろ

716 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 11:01:34.59 ID:7kHn/fmB0.net
ハートレー叩きのホンシンはエンジンスレから出てくるなよ

717 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 11:03:30.63 ID:GMPU1qQIp.net
>>663
むしろ君の方が変な思考に見えるが。
悪いがメディア向け発言なんて誰も気にしないよ。
だってメディアは有る事無い事恣意的に勝手に書くからね。
それに一々踊らされる程バカじゃない。

アロンソは外向きの発言云々ではなく
内部からチームぶっ壊すから引き取り手がいないんであって。高齢だし。

718 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 11:05:12.42 ID:v3K+JXli0.net
>>712
抽象的な意見だけでなく、具体的に実現しそうな予想をあげてくれるならこちらも面白いんだけど。
実際に誰を連れてくればいいと思う？RB系列で。外様からのウルトラCならほぼ意味ないからさ。

719 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 11:28:23.47 ID:MDOJVUf6a.net
来季からはシャーシも赤牛とほぼ変わらんだろうし、乗りたい奴らは沢山いそうだけどな

720 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 11:28:49.69 ID:RaeH4+L2a.net
>>712
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

おま、ルノーとRBの関係を見てないの？
提携自体は去年8月から既定路線だろ
結果かどうたら関係ないし、ベンチマークのデータとFP予選のデータだけでも判断するでしょ
ちょっと妄想すごすぎね？

721 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 11:30:29.41 ID:RaeH4+L2a.net
>>718
実況解説 海外メディア 5chですら誰一人してあがらないんだから
本当にいないんだよね
再来年なら沢山いるからなー

722 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 11:37:03.25 ID:hlO4sj2iM.net
自ら契約を匂わせた時点で、ベルニューはないな。

723 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 11:48:49.00 ID:RaeH4+L2a.net
てーか、時系列を考えない人なー

去年のトロ惨状＆ホンダ惨状(主因枕)がホンダの責任へ
RBは育成ガンガン切りすぎて問題化
問題化して育成に来る人が減りすぎた。
トロはルノーと裁判云々ぐらい大揉めをし
去年も鳩の売り込みぐらいしかなく、鳩をそれで出戻り採用する
そんな滅茶苦茶なトロへ行きたいと思うドライバーもおらんわけで。。

それが今年になって相変わらずRB育成ドライバーは少なく。ティクタムしか噂にならないほど(アルボンとカマラは切られてる)

現実問題としても、クビアトぐらいしかおらず。
鳩が残留するか選べるぐらいの深刻なドライバー不足に陥る。RB系(元あり)縛りだと

更に、ランキングやポイントなんぞ、どーでもいいトロでランキングやポイントがーと延々と言うw
後半戦はPUなど載せ替えが多くなればポイントやランキングなんて関係すらないwww
しかも、RBから直々にやれるならガンガン換えろと会見で言われてたぐらいだしな

兎にも角にも、今年のトロはデータ取るのが最優先であり。ランキングやポイントなんてなー

724 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 11:53:06.19 ID:ex9Re80H0.net
鳩がポルシェ関連でRBと取引してシートを得た的な論調、基本的に違和感しかない
ポルシェのF1参戦自体はディーゼル不正関連発覚と同時に消えただろうし(そのせいで鳩は突然無職になった)
FEポルシェドライバーは既に2人ロッテラーとジャニが別チームで修行中だよ
FEのためにフォーミュラ経験をというならそのまんまFEのシートで勉強させた方がなんぼかマシ
特に電力の使い方とかマシンの扱いが普通のフォーミュラとは全く違うから他のカテゴリでは勉強にならんし

なので突然無職になったハートレーの営業努力がたまたまRBの困った状況と合致した、という線だと個人的には思っている

725 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 11:53:14.45 ID:o7WrsscX0.net
パーマー程度のドライバーのハートレー
来季は無いでしょ
ただ他ドラが決まるまではキープしつつ残るならリザーブ

726 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:05:51.73 ID:kMfTC7xda.net
関係無い話で申し訳ないがウルトラCの意味はわかるけど
語源となった競技の世界では既にC難度以降が設定されているから
今使われても違和感がある

727 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:12:43.83 ID:+PfI01rup.net
>>726
うん、E難度とかの設定増えたけど、ウルトラCという言い回しを越えるのが無いからねぇ。違和感と言われてもどうにもならんよw

728 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:16:15.26 ID:EYCC43CBM.net
RB：育成ドライバー切り過ぎて上がれる人がいない
フェラーリ、メルセデス：上が空かないので飼い殺し
ルノー：同じく上が空かない（複数年契約）
枕：シート空きあるけどマシンは問題だらけ

正直新人ドライバー達には氷河期だな。

729 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:16:34.56 ID:iI3/RMDIa.net
>>680
ベッテルを見てて治ると思うか？

730 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:17:39.42 ID:LEJNQpjrd.net
フェラーリメルセデスは年取った方を引退させれば問題ない

731 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:18:48.21 ID:+PfI01rup.net
鳩さんはポルシェのシート飛んだのは不運だけど、古巣に「何か仕事ください」と頭下げたらトントン拍子でF1参戦だからねぇ。
マルコ爺さんも外で苦労してきた鳩さんみて、「んじゃ、枠空いてるから乗ってみる？」っていう感じだし。
んで、インド消滅&リカルド離脱からのストーブリーグのF1シート大ビリヤード大会発生で、一番動かしにくい位置にいるのが鳩さんという。
恐るべし耐久王。

732 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:24:14.74 ID:EyIzl6Lf0.net
RBグループのドライバー枯渇問題は今年になっても改善したわけではない。
35％くらいだけれど鳩パイセン来年乗るかもね。

733 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:25:39.19 ID:ex9Re80H0.net
ウルトラC的な新加入候補、前にもあげたけど一番近いのはニック・キャシディかも

ライセンスポイントは
2017：SGTチャンピオン(15p)
2018：SGT現在ランキング1位(15p)
super formula ランキング2位(15p)
首位とは1p差
2018年RBアスリートに就任

今年のリザルドが多少変動したとしても、来年のライセンスポイント発給条件には届きそう
全く同じ状況に平川がいるんだけど、言うてもこの人トヨタのスカラシップ生でゴリゴリのトヨタ育成なんで仮にトヨタとの契約切りますとか言ってもだいぶ難しそう
キャシディもトヨタのドライバーだけどまあ外人だしその辺甘そう
ちなみに鳩さんと同郷のニュージーランド人w

734 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:27:55.32 ID:TTKfUaR30.net
ベルニュとクビアト

なにげに最強かもしれない

735 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:29:24.02 ID:EyIzl6Lf0.net
>>734
ブエミとアルグェルスワリ時代のトロロゾーン再び

736 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:31:04.22 ID:D20JNTt0p.net
キミ・ライコネンは引退だったらもったいないな

737 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:31:20.41 ID:USQTn9sk0.net
>>731
耐久王とて見せ場は欲しい！
そろそろブレンドンのミラクルがミタイ！！

738 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:32:17.42 ID:+PfI01rup.net
>>733
全く真っ白な状態のキャシディと今年マシン慣れした鳩さんを入れ替えするかどうかはRB次第かもね。可能性あるのは系列だとホントそこぐらいなんだっけね。
>>734
ベルニュはRBと、お互いに「ない」というニュアンスの報道が出てるから可能性は微妙？

739 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:38:28.53 ID:ex9Re80H0.net
>>738
ほんとRB次第としか言いようがないね
2人一気にシート変えるのはわりとトロではいつもの事なんだけど(正直やめてくれやとさえ思ってるくらいにw)今回ばかりは本当わからんね

ちなみにマルコがこのあいだの菅生SF見に来てて、そこで平川とキャシディは大活躍を見せた実績もあったりw
(平川は2ストップ作戦で2位、キャシディは松下をオーバーテイクして3位)

740 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:38:57.83 ID:j9KC55SB0.net
FIAはハートレーのためにF1に耐久要素を入れてはどうか？
鈴鹿８時間耐久F1とか

741 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:41:28.40 ID:crCPZM2I0.net
いっそのことホンダが１席買ってやればいいんじゃね？

742 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:42:30.72 ID:f+WkEAphM.net
鳩は一周目でリタイアするから一緒

743 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:44:17.33 ID:vaPy/NPD0.net
F1からは離れても、ヘルメットにレッドブルマーク入れてるのは
今でもレッドブル支援って事だよね？
ならそういうドライバーは安ギャラで呼ぶことは出来るよね？

744 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:48:49.11 ID:vzBt1yIF0.net
>>713
やる気ないアロンソが中途引退したらそれは可能かもね
空いたシートにサインツが早期移籍
そこにリカルドが入る
もしくはバンドーンの早期放出だがそれはバンドーンの引き取り先が決まらないと無理だろう

745 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:50:53.31 ID:EomOJAQb0.net
>>713
先月は洞窟にでも籠ってたのか？

746 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:52:14.31 ID:HmIMAEWb0.net
>>741
ハートレーをホンダのドライバーにすればいいいね。
応援するぜ

747 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:57:01.58 ID:HtAueAwfM.net
さすがにポイントがストロール以下の奴らはヤバいだろ

748 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:58:03.33 ID:v1MqPTwGa.net
ブエミとベルニュ復活でいいんじゃないかな。
クビアトはさんざんチャンスやっても劣化する一方だったから。
アルグは引退したんだろ。

749 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 12:59:45.67 ID:xs1CvD230.net
あかべこの名付けで鈴鹿招待＆パドック招待してるんだから最低でも日本GPまでは走るでしょ
日本で俺らがハートレーを盛り上げてやれば何かが変わるかもしれん
F1じゃなくてもさ

750 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 13:02:53.18 ID:K7XVo1+vd.net
F1以外での実績なら、ハートレーもベルニュも大差ないんじゃないの？年齢も。

751 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 13:15:00.69 ID:Y93AGxeC0.net
ハートレーが耐久で活躍したのはマシン性能が断トツに良かっただけ
ここのやつらはいつまで夢見てんだか
もうハートレーを担ぐような発言はするなよ頭の悪いカスども

752 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 13:21:26.32 ID:ynT6nPn20.net
来年は誰が乗っても本家の二人よりおっさんになるから若いのが来るまでの繋ぎにしかならないしな
誰でもいいよ
誰でもいいならハートレーがいいよ

753 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 13:22:55.98 ID:0oVIrVPPd.net
>>751
お前にはなんの関係もないから

754 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 13:23:25.02 ID:HtAueAwfM.net
ハートレーが2017のル・マンで勝ったときは、
まさか翌年にF1シート喪失危機の話で盛り上がってるなんて
誰も想像しなかっただろうな

755 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 13:27:56.17 ID:Q7mwj7VB0.net
恐らく今年のＦ2チャンプになるであろうラッセルでさえ来期にＦ1乗るの厳しい位なんだから
乗れさえすればチームはどこでもいいって奴いくらでも居そうだけどな

756 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 13:28:05.50 ID:0ZqKFXlL0.net
>>749
お前らおっさんばかりじゃかわいそうだから必ず娘も連れてこいよ

757 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 13:33:06.48 ID:HtAueAwfM.net
「昔のF1なら夢見たけど今のF1はなあ…」って渋るドライバーも多そうな気がする
マルケノフみたいにレッドブルの育成方針が嫌で断固拒否する奴もいるくらいだし

758 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 13:33:37.16 ID:kXCDZSrs0.net
ライセンス持ちでRB系列という、トロのシート狙える前提条件の揃うドライバーがほぼいないんだから選択肢は限られるわけだ。
そこを無視して喧嘩腰にあーだこーだ言われても「・・・はぁ？」としかねぇ。
現状、鳩さんは残留と移籍が7:3くらいかねぇ。

759 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 13:39:21.80 ID:aBnwntUpa.net
まぁでもレーシングドライバーにとってはF1ドライバーってのは箔の1つだからね
元F1ドライバーって肩書きあれば、レース関係の仕事には困らなくなるし

760 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 13:47:26.13 ID:lz4vB1CH0.net
ガスリーの後釜はクビアトっぽいな
ハートレーが残留でティクタムをSF１年経験させて交代って感じじゃないのかな

761 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 13:49:15.24 ID:t/neHER2a.net
>>726
更に関係ないけど超弩級はドレッドノート級を超える戦艦の意
100年前に退役してるのに言葉だけ残ってる
つーか本来の意味で使われるケースは稀

762 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 13:56:38.55 ID:kXCDZSrs0.net
鳩さんはそういう意味でも、下位カテゴリーでもそれほど成績を残したわけでもなく別カテゴリーで頑張って、そちらのシート喪失が起点で幸運にもF1シートを射止めたという点でも異色だよね。
RB系列としても、一度は切った育成にもチャンスがあるという前例作ったのは系列の若手には朗報かもしれんよ。

763 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 14:06:01.18 ID:MQDmIRhv0.net
>>762
でも結果としては、やっぱり駄目だったな・・・ということになってる。
クビアトみたいなメンタル面の問題ならもしかして、という期待はあるけど
ハートレーに関しては純粋に遅いよね。

ふるいとしての下位フォーミュラーの存在やレッドブル育成の目は
それなりに正しかったことが改めて証明されてるように思う。

764 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 14:15:21.31 ID:sb5xQnWH0.net
>>760
それイイね!
ハートレーが教育係で大切に育てて欲しい。

765 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 14:16:07.42 ID:I0blM+GzF.net
>>711
あとホンダエンジン信者と日本のトロ・ロッソファンな

766 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 14:22:02.06 ID:EYCC43CBM.net
>>765
お前みたいな暇人アンチの間違いだろう。

767 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 14:22:07.89 ID:bL2UTx/+a.net
>>751
盗用多とギリギリで競ってたな

768 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 14:22:30.64 ID:co+CB4nc0.net
成績はどうかわからんが琢磨が復帰したら話題性抜群だw

769 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 14:22:59.16 ID:jn2hPodQ0.net
来年はレッドブルを足元から支えていくのが
このチームの役割なんだから、鳩残留でいいでしょ

他に適切なドライバーがいればいいけど、
現状うまく合わないピースばかりなんだから

770 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 14:36:35.64 ID:MQDmIRhv0.net
適切なドライバーが居ないんじゃなくて、逆に
ハートレーよりマシなドライバーならいくらでも居て
それ故に誰にするか決め手に欠けるって感じがするけどな。
まあ別に急ぐ必要も無いところだから、あえて今決定もしないけれども。

ちょっと前はクビアトなんて話も無かったし
5ちゃん的にもクビアトは無いでしょ、という雰囲気だったわけで
ここで無い無い言われてても、案外ソイツになっちゃったりするんでしょうｗ

771 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 14:47:17.65 ID:ex9Re80H0.net
まあガスリーの後任だけはRB育成出身の、それも才能あるやつに決めたいだろうし
クビアトは才能に関しては本当に評価されてたから(魚雷だけど)
RBが許すなら復帰もありなんだろうな

ハートレー続投は急ぐ必要もないし、なんなら来年まで発表持ち越しそうw

772 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 14:51:44.33 ID:l+fI1Yo4a.net
>>751
お前の想像とかどうでもいいからw

スーパーライセンスの取得条件も理解してないど底辺のクズは黙ってろ

773 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 14:58:56.61 ID:HYqA2dTJ0.net
ルクレール、フェラ入りでライコネン弾き出されたよ
ライコネン、引退はもったいない

774 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 15:09:12.16 ID:vaPy/NPD0.net
ハートレー＆クビアトが現実的な線かな？
この二人を軸に、ベルニュ、ワンチャンバンドーン
オコンはメルセデス、ルノー側だから無いだろう
そういえばウェーレインは良いドライバーだけどたった一年で話題に上がらなくなったな
やはり一回F1離れちゃうときついね

775 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 15:15:23.69 ID:UzC3teMJa.net
>>772
まあお下品な言葉遣いだこと。

776 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 15:26:18.12 ID:xs1CvD230.net
>>756
ハートレー嫁が怒るだろ

777 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 15:30:34.37 ID:MQDmIRhv0.net
ベテランの押え役としてはF1経験豊富なクビアトを確保したわけだから
もう一人は未知数のルーキーを入れるのが既定路線でしょう。

クビアトについてはメンタル面を心配する向きもあるが
彼は2017年のシーズンからスランプで長期の休みを必要としていた。
レッドブルが再契約したならば、ある程度は復帰のめども付いたということだろう。

778 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 15:44:25.39 ID:ctLbxwmv0.net
トロは勝つのが目的じゃないしクビアト確保出来たならもう一人はハートレーでもいい気がする
ナンバーワンとナンバーツーが明確になってチーム戦略もしやすそう

779 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 15:49:38.38 ID:G96zVaq20.net
来年の序列

Aリーグ：メルセデス、フェラーリ
A2リーグ：レッドブル

Bリーグ：ルノー、ハース、インド
B2リーグ：トロ・ロッソ（ドライバー次第ではCリーグ）

Cリーグ：ザウバー（ルクレールいない場合）、マクラーレン、ウィリアムズ

まぁ、今と変わらないか・・・

780 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 15:54:34.95 ID:ISHvmezv0.net
ﾜｯﾁｮｲ 5b6b-tpL7 ﾜｯﾁｮｲ 0bad-tpL7
SLIP切り替えてまで必死すぎて
しかも根本は変わってないけどちょっと風向き見てポジションというか
やり口変えて来てるのが気持ち悪い

781 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 15:56:04.02 ID:elxXF/s90.net
フェラーリがライコネン放出したらガスリー昇格取り消し
ライコネンがレッドブルになったりして

782 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 15:56:56.18 ID:jMLCH51N0.net
坂東がトロでマクを周回遅れにするところ見たいよな?

俺はどうでもいいが_(┐「ε:)_

783 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 15:57:37.18 ID:CvU6Tr5W0.net
>>749
両親も来そうだね

784 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 15:59:42.44 ID:ISHvmezv0.net
>>780
自己レス
自分、不快な事に昨日の連レス君とﾜｯﾁｮｲ被りしちゃってるけど
自分は>>235>>504でレスしてる方ね

785 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 16:07:16.45 ID:h8BjTyvD0.net
ライコネン放出は勿体ないけど他に地位に見合う席も無いね別カテ行くのかな
まだ確定じゃ無いけどそろそろ若手から脱しそうなジョビ捨てる訳にもいかなかったんだろうな

786 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 16:29:32.42 ID:hnTXLnUu0.net
拾い物のガスリーvsアロンソオンボード映像
https://streamable.com/ram6k

これみると正直ガスリーバトル下手くそとしか･･･この横並び状態で1コーナーシケインでアウト侵入から抜こうとするとか無理でしょ
あの状態なら立ち上がり加速重視にクリアしてロッジアまでの加速で仕掛けるのがセオリーだと思う。
そのロッジアでは減速間に合わなくてオーバーシュートしてる上にレギュレーション上大回り(黄色い線の外側)でコース復帰しなくちゃいけないのを無視して復帰してる･･･

アロンソがブレーキングポイントのえらい手前からリフト&コーストして一気にガスリーが追いついてるけどロッジアでカウンター仕掛けられないように意図的に横並びにさせてるなら策士だわとしか言いようがない

787 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 16:32:57.05 ID:/IK39v7V0.net
>>751
すると今年のベッテルよりハートレーは上だ
圧倒的マシンでこの体たらく

788 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 16:36:36.29 ID:2D7J2so6d.net
>>751
少なくともお前のことよりは応援したくなるよ

789 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 16:39:00.62 ID:aBnwntUpa.net
>>786
性格とか立場とか抜きにしても、やっぱりアロンソはレース運びやバトルはトップクラスに上手い

790 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 16:55:28.51 ID:LvJ1Cu4C0.net
もうトロロッソより遅いからアロンソの心はますます荒んでしまったんやな

791 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:01:39.23 ID:WRbmCRFHr.net
>>786
ただブロックライン通って、更にガスリーのスペースを潰してるだけ。

792 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:06:39.82 ID:r2+ahO8J0.net
>>786　　ガスリーのコメント通り　セオリーなら１台分空けるべきという映像そのままだと思うが
ガスリーはアロンソの進行と１台分空けてる　アロンソは気付いていながらガスリーの進行を塞いでる　
１台分確保せずに幅よせと同等　これはガスリーがペレスのバトルでペナルティを受けた幅寄せと同じで
アロンソもペナルティに値する　　　しかも道理的にはＱ２のアロンソの方が酷い　ガスリーのコメはいたってまとも

793 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:13:06.81 ID:jMLCH51N0.net
>>786
後一周か2周待ってDRSオープン迄待つべきだった。そういう冷静さがないとガースーもクビアトみたいなるぞ

794 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:17:35.97 ID:H/+YAL5a0.net
アロンソはパラボリカでも膨らんでるな
うがった見方すると第一シケインで潰すために、わざと誘ってるようにも見えちゃう

795 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:26:18.02 ID:wD7QmlSM0.net
フロアがこわれたことにしてるけど、このあとリカルドともぶつかって、最後はルノーに抜かれて
バンドーンに抑えこまれたわけだろ。カーっとなった発言なんじゃ

796 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:32:32.26 ID:8UI3rOpKM.net
>>795
お前がレースを見て無いのは分かった

797 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:34:01.17 ID:xEW1fF7eM.net
フロアかどうかしらんがアロンソとの絡みでどっか壊れたのは確か
絡むまであっさり抜けそうな感じだったのに離されたし

798 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:36:46.64 ID:nAMDCOBIM.net
台風の風凄かった！
隣の家の瓦が飛んで来てガラス割れまくって恐かった。
空力の天才に横風の影響受けない屋根を開発して欲しいわ。

799 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:39:40.55 ID:aBnwntUpa.net
リカルドとの接触でもパーツ弾け飛んだの映ってたけど
サイドポンツーンのとこの整流フィンかなんかだったかな

800 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:41:12.66 ID:hnTXLnUu0.net
>>792
だからモンツァ1コーナーシケインでああいうバトルの持ち込みの仕方することがナンセンスなんだよ。
鋭角な上に道幅の狭いあそこでそんな律儀なこと強制してたら侵入で外側に無理やり並んだもの勝ちになるんだけど。それに並んだまま進んだところでアウト侵入の車がインベタで曲がりきれずに突き飛ばしとか下位カテでよくあるよね。

ちょうど相手がアロンソでほぼ同じような条件の動画があった
https://youtu.be/6gAjhHaT0i4?t=1m15s
後ろのベッテルはアロンソがイン締めてるのを見て即座に立ち上がり重視に切り替えてロッジア侵入までの加速で利を得てオーバーテイク成功。これがセオリーな抜き方。
モンツァの1コーナーで追抜くなんてストレートで完全に前に出るか何時ぞやのリカルドみたいな相手の意表を突く超レイトブレーキングとかでもないと基本成功しない

801 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:43:56.78 ID:An3c4V8T0.net
確かにオンボードカメラの映像見てると
ガスリーの方が若干早めにコーナー入って横並びなのにスペース完全に潰されてるねぇ
イン側を突かれたらブレーキングして空けるのが当たり前だからね
リカルドは毎回そうやってイン突いてからのブレーキングで相手にもブレーキングさせて順位上げてるし
マグとアロンソのはアロンソが遅れてイン側に入ってるからマグも逃げ場がなく何とも言えないけどさ

802 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:44:26.40 ID:/MuECqkz0.net
さすがにイタリアのアロンソはちょっと酷かった
マグもブチ切れてたがまたあんな走りされたらさっさと引退してくれ
ガスも信用できないヤツとのバトルはもう少し冷静にいった方がいいかもな

803 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:45:43.07 ID:An3c4V8T0.net
確かにオンボードカメラの映像見てると
ガスリーの方が若干早めにコーナー入って横並びなのにスペース完全に潰されてるねぇ
イン側を突かれたらブレーキングして空けるのが当たり前だからね
リカルドは毎回そうやってイン突いてからのブレーキングで相手にもブレーキングさせて順位上げてるし
マグとアロンソのはアロンソが遅れてイン側に入ってるからマグも逃げ場がなく何とも言えないけどさ

804 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:54:06.70 ID:srwYYv/O0.net
>>802
アロンソとの間隔を上手く作れなかったマグが原因としか思えないけどな
あんな位置でアロンソを抜いたらアロンソは抜こうが引こうがどのみちタイムをロスする事になるわけになるわけで、それなら一か八かでマグが引く事にかけて抜き返す選択をするのも仕方ない


スレ違すまそ

805 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:54:26.63 ID:MlszFR+S0.net
柴田さんのツイッター見るとトストさんは最初からノリスは全く獲る気なかったみたい

806 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:57:14.85 ID:jn2hPodQ0.net
>>798
イルカペイントして電気を流すといい

807 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:58:27.58 ID:x7MuWDjJ0.net
>>786
なんか2秒くらい音遅れてんなこれ
縁石で飛んだ後横にいたアロンソと接触してるように見えてしまう

808 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:58:54.59 ID:lxQ7PloT0.net
>>802
マグの場合は完全にマグが悪いよ
前車とのギャップを作っていたアロンソを追い抜いて
前詰まってアロンソに抜き返されただけだから

809 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:04:57.03 ID:U+TDTXGFM.net
>>808
まあマグヌッセンを擁護するわけじゃないが前がマクラーレンだと詰まってタイム出せないと思って前に出ようとしたんだろうな

810 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:14:54.11 ID:U2cup/+Ra.net
アロンソ老害のニュースにワロタ
若手から非難轟々

811 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:23:48.19 ID:h3pw6lfPr.net
俺はクビアトとハートレーでもいいけど
クビアトはホンダ擁護派だったし

812 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:27:09.23 ID:x7MuWDjJ0.net
てかマグヌッセンがアロンソにやった行為（パラボリカ前で追い抜き＆減速）ガスリーもやられてんだよなぁ
アロンソにアタック阻止されたのはざまあみろと思ったよ

813 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:30:46.43 ID:PPPPvLuL0.net
>>800
その動画のアロンソの動きはガスリーと接触した時とほぼ同じやね
そう動いてしまうものなんだから無理して空けてくれるのを期待する方が間違ってるわな

814 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:32:02.18 ID:H/+YAL5a0.net
>>811
俺的には、予選でガスの0.1秒落ちが続くようならハートレー継続でもいいや…でも0.5秒落ちに戻るなら交代でお願いしますって感じ

815 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:36:04.53 ID:8JmmdCJ9a.net
トロロッソは若手育成チームなのに来期レッドブルドライバーのほうが若いという逆転現象。
トロロッソの片方くらいは若いのにしてほしいね。

816 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:39:54.86 ID:zxKOWsP/0.net
>>815
それな

817 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:41:19.06 ID:jHFm0xHYa.net
育成ドライバーで闘うということならば
来年のRBの布陣は理想的。
ただし今のトロロッソに加入してもしばらくは
上が空かないので、それこそライコネンに
1、2年乗ってもらうのもあり。
チームスタッフの育成にもなるし。
今年チーム戦略やピット作業のロスで
どんだけ順位落としてるのかということ。

818 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:41:30.46 ID:K7XVo1+vd.net
クビアトは走ってみないとわからないし、もう一人もRB昇格の可能性があるドライバーにするんじゃない？ハートレーよりはアルボンかなぁ。トトはオコンをリリースしても良いような話してるよね。

819 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:43:55.69 ID:U2cup/+Ra.net
>>784
お前はこんなところまで出張してるのかww

820 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:44:17.56 ID:8CcXnSYGM.net
アルボンはポイント足りてるの？

821 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:47:11.55 ID:+xUK8FGva.net
>>820
イタリアで痛恨の外れエンジンでポイント稼げなかった。
来年しかないか、F2確定するまでRBが待つかどうか

822 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:49:39.02 ID:H/+YAL5a0.net
ペイが沢山いた頃はシェアも盛んだったんだけどなぁ
トロロッソのシートを4～5人でシェアするのもアリかもしれん

823 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:53:33.77 ID:G96zVaq20.net
せめてFP1くらい日本人走らせられないのかな？
ファンサービスで鈴鹿とか

824 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:58:59.84 ID:8C+IIqK90.net
>>786
ガスリーはホンダのために、何としてもストレートエンドで
アロンソを抜きたいと思ったんだろ

825 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:01:01.00 ID:jHFm0xHYa.net
>>823
ボランティアじゃないやで？

826 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:03:09.64 ID:T5R/yPwI0.net
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827 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:05:15.76 ID:h3pw6lfPr.net
>>823
つまらないんじゃないかな
勝負に関係のない人が走ってても

828 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:07:44.87 ID:h3pw6lfPr.net
>>826
今年モデルはデザイン微妙だな

829 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:08:24.90 ID:it9wOmM+0.net
そんなにバンドーンが好きなら、バンドーンに懸けてやれよ？
https://www.bet365.com/?&cb=10326411459#/AC/B10/C20600783/D1/E38587256/F2/
シンガポールGPで優勝したら、3000倍だぞ。

( ﾟДﾟ)

830 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:16:36.31 ID:56GBJuRV0.net
余計なこと言わなかったらホンダがバンドーンを推薦したかもしれないのにな
口は災いのもと

831 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:40:12.81 ID:xnStUCVD0.net
トロロッソは育成ドライバーしか乗せない
オコンがレッドブル育成になれば問題ないんだが

832 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:41:50.15 ID:G7KLdNvgM.net
>>817
トロがライコネンにカネ払えるか？
アロンソの時みたいにホンダが払うのか･･･

833 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:43:18.52 ID:VYbCvE1m0.net
ロシアでクビアト発表、鈴鹿でアカベコ発表

834 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:48:27.04 ID:G96zVaq20.net
>>827
ゲラエル「そ、そうだな」

835 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:57:49.27 ID:xagkDOciM.net
>>806
タモツ乙。

836 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:58:15.79 ID:HmIMAEWb0.net
>>831
そうだ、オコンは若いんだからレッドブルの育成ドライバーになればいいんだ。

837 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:08:49.05 ID:1tZgu1aTa.net
クビアトとベルニュ だっけかがいいな。
鳩はテストドライバーで十分だし。

838 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:15:07.09 ID:mmwlbjkt0.net
エディフィス買うぞ～。来月出るホンダモデルのデザインを見てからどれにするか決める。

839 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:18:03.45 ID:NltzweS90.net
今年から見たからクビアト知らないんだけどスレ見てるとF1最強ドライバーじゃねえか

楽しみだな

840 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:21:22.54 ID:JepFHcaM0.net
おれもクビアト、ベルニュがいい。
あのクレージーな走りを見たい。
ハートレイとかバンドーンとか全くつまらん。

841 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:23:52.45 ID:dl7FRZEJ0.net
バンドーンとベルニュ押しの奴は専用スレでも立てろよ

842 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:25:59.46 ID:xs1CvD230.net
>>841
毛嫌いするおまえが作って移動すれば済むのでは？

843 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:26:22.68 ID:BP3pZyLS0.net
10人も候補がいるのか

844 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:30:03.00 ID:KN5bv58qM.net
カシオのトロロッソ限定モデルは2017年のが最高だった
https://goo.gl/images/Vzv2bC
https://i.imgur.com/QPjJxIz.jpg

845 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:30:46.94 ID:vdjOHJ9sM.net
押して駄目なら推してみな

846 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:31:19.90 ID:8CcXnSYGM.net
FEよく知らないけど実際のとこレベル高いのか？速度はF3レベルって聞くけど。
公道慣れしてるならモナコとかなら速いかもしれないが。

847 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:31:47.05 ID:OtVKX2110.net
クビアト、ハートレー、ベルニュ、ハートレー、バンドーン、オコン、ラッセル、マルケロフ、アルボン、カマラ
でマルコの言う10人になる

848 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:33:07.35 ID:sIQ88zRk0.net
ハートレーが分身使ってるで

849 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:34:04.10 ID:UAHQR9380.net
>>843
牧野と福住も入れて10人だろ

850 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:34:04.64 ID:OtVKX2110.net
スマン、ハートレーを2人入れてしまった

851 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:34:52.60 ID:+xUK8FGva.net
ハートレーは何人もいる

852 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:35:28.26 ID:PPPPvLuL0.net
どうせトロロッソの正式発表はF2やスーパーフォーミュラが終わってからだろうからまだまだ時間あるな

853 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:35:34.77 ID:+xUK8FGva.net
現実的に、鳩 クビで来年中に鳩と入れ替えが一番妥当なんだよな

854 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:37:01.00 ID:vdjOHJ9sM.net
レッドブルがフランスでの販促継続を狙ってるのならガスリーの後継はオコンで決まり
アジアでの販促用にホンダ、downunderでの販促用にハートレー

855 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:37:52.49 ID:qSEgn58U0.net
Ｅスポーツの方のトロロッソのブレンドン君はめちゃくちゃ速いぞ
https://www.youtube.com/watch?v=I--xYlIQF0k

856 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:40:14.18 ID:XK37OB3Q0.net
10人かぁ
選び放題だな

857 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:42:33.27 ID:vdjOHJ9sM.net
ルノーとガスリーを失ったらフランスでの売り上げ激減は必至だから何がなんでもフランスでの販促要員は必要

858 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:43:37.87 ID:8mx07Xru0.net
マルコのメルセデスの育成は乗せない発言はオコンに興味ない、じゃなくてオコンにメルセデス育成からの離脱を促してるんだと思うけどな
ウェーレインやラッセルもいる中でメルセデスがオコンも含めてシート用意できるとも思えないし
RB育成になれば来期トロロッソからのRB昇格もあるよってことなんじゃないの
そしてそれはオコンにとっても現実的な選択肢のひとつに見える

859 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:51:04.83 ID:F2SLKp12r.net
メルセデス育成は 外れるから オコン無理だな

860 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:52:51.18 ID:xagkDOciM.net
>>577
で、台風直撃とかで金曜日は無くなると…w

861 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:53:24.74 ID:r2+ahO8J0.net
クビアトはネオニートみたいなもんだろ？不摂生してるかもしれないじゃん。何を持ってして「成長した」と言ってるかわからんわｗ。ハードなフルタイム労働に戻れるか疑問。　トストは格好つけないで自分の求人活動不足で他にいなかったと言えばいいのに。
　クビアトかぁ…首跡。　まぁ色白細面コンビも見た目が面白いからいいわ。

862 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:55:14.48 ID:8CcXnSYGM.net
>>857
グロ「おっ！？」

863 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:56:32.85 ID:HbUa+K4f0.net
来年のドライバー候補が１０人もいるなんて言ってる時点でもうトロロッソなんて応援する気が失せたわ
勝手にやってろという気しかしない

864 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 20:57:30.99 ID:+xUK8FGva.net
>>863
実質2名だがw
１人決まって

865 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:02:45.06 ID:r2+ahO8J0.net
クビアト　＝　首跡（くびあと）
首が何かに形跡を残した物、もしくは何かの形跡が付いた首の状態

①こんな所に…この岩肌に、恐竜のクビアトが付いてるぞ！　　
②あなた首筋にキスマークが付いてるわ、私じゃないわ、このクビアトは誰が付けたのよ！

866 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:04:55.25 ID:rckXAZuF0.net
>>847
ハートレー以外なら誰でも歓迎だ

867 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:05:02.03 ID:o7WrsscX0.net
マルコはハートレーを変える気満々

868 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:08:59.57 ID:r2+ahO8J0.net
クビアトは金髪にしてトロのレーシングスーツ着て、ハートレーのコスプレして欲しいわ。　色白細面金髪コンビになって欲しい
　ユニット名は「金髪細面色白ニーチャンず」　

869 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:11:00.14 ID:f+WkEAphM.net
クビアトとクビサ雇ってややこしい感じにしてほしい
クビサは頭髪の育成ということで

870 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:13:20.14 ID:r2+ahO8J0.net
新人がライセンスポイント貯まるまで、来年の途中まで誰かって話だと、ハートレーが一番都合がいいんじゃない？

871 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:19:12.03 ID:r2+ahO8J0.net
>>869　「痛！　枝に引っかかて血がでた」「どこさ」「クビサ」
「どれどれ、ありゃ〜こりゃクビアト残るぞ」

872 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:26:13.91 ID:r2+ahO8J0.net
合計8針塗ったんだって？　　　うん、2箇所、クビ、アト、肩
　俺が抜糸してやる　ハァー、トレ無いわ…

よし、岩山に行くか。　お、こんな所に恐竜のクビアトがあるぞ！

873 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:27:55.17 ID:sZcEvyJOa.net
ハートレー、せめて１０pointぐらい取ってればねえ……

874 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:28:00.33 ID:EomOJAQb0.net
バンドーンがクビアトに勝てるとは思えない
またしてもクビアトに敵わず、マシンが悪いとグチグチ文句言うイメージが湧く

875 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:29:40.54 ID:KN5bv58qM.net
クビアトならトロロッソマシンで親牛食い散らかすだろ
つまりガスリーが危ないw

876 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:29:59.60 ID:r2+ahO8J0.net
クビアトに決まって興奮して参りましたｗ　思わず連投しちゃった
クビアトのマシンも名前付け無いとな　「ペレストロイカ」でいいと思う。　書き込み過ぎたから今日は止めとくわｗ

877 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:34:46.05 ID:r2+ahO8J0.net
ごめん俺が間違ってた。　これが最後で。
マシン名はマトリョーシカしか無いなｗ　お土産人形コンビで

878 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:38:00.83 ID:goe9dYqD0.net
今TBSで赤べこやってたな

879 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:40:52.28 ID:vdjOHJ9sM.net
ロシアで薬品入り砂糖水を売りまくる気なのか

880 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:42:35.30 ID:0oVIrVPPd.net
発表もされてないのに決まったとか言ってるのはどういう頭してんの

881 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:46:00.76 ID:o7WrsscX0.net
ハゲ頭

882 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:47:37.30 ID:JeLrNT9Y0.net
オコンが来たら面白そう

883 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:47:47.22 ID:mmwlbjkt0.net
キャシディとかいうのは？名前しか知らないんだけど。

884 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:50:19.84 ID:sIQ88zRk0.net
オコン欲しいなー

885 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 21:50:23.30 ID:t/neHER2a.net
ガースーがレッドブルで走れば販促としては充分だろ
このスレで言うことじゃないがトロロで二人のフランス人が走るより効果が高そう

886 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:00:14.55 ID:vWm+XNo10.net
McLaren: Toro Rosso should sign Vandoorne
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-toro-rosso-should-sign-vandoorne/3171099/

887 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:02:13.99 ID:0oVIrVPPd.net
テメェで捨てといて何言ってんだこのアホチーム

888 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:04:27.56 ID:i0roKGRJ0.net
ザク・ブラウン、つくづく不愉快なヤローだなｗ

889 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:06:13.94 ID:+xUK8FGva.net
もうこれで微かな希望があったバンドンはもうないねw

890 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:07:12.79 ID:1KkbB56v0.net
ザックブラウン→OUT

891 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:11:40.38 ID:CvU6Tr5W0.net
ハートレーは来季後半にキャシディか平川の良い方と交替が一番ベストセラーだと思うね
それか来季F2で良さそうなドライバーかティクトゥムがSFで結果を出せてるならティクトゥムで
今季のF2は途中まで忖度があっただけに判断は難しいだろう

892 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:13:21.14 ID:TJOY4X910.net
ブラウンくっせ

893 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:13:22.34 ID:PPPPvLuL0.net
ザコ・ブラウン頭酷いな

894 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:13:32.43 ID:0oVIrVPPd.net
ベストセラー

895 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:13:44.92 ID:UosW1w5k0.net
>>886
恥知らず

896 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:14:32.89 ID:JeLrNT9Y0.net
ザクの指示を受けるつもりはない
バンドーン、アウトーーー

897 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:14:44.30 ID:S//yK1NU0.net
>>886
ザクブラウン
「うちはバンドーン放出したけどトロロのレベルならいいドライバーだと思うよ」

898 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:16:00.95 ID:ZD9DzhZE0.net
>>886
これはひどいｗ
首にした上さらに首を絞めにかかってる

899 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:22:38.38 ID:1KkbB56v0.net
コレでプランA,Bが消えたな。

900 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:23:59.42 ID:0oVIrVPPd.net
こいつがいる限りマクラーレンは何があっても浮上することはないことがハッキリしたね

901 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:27:58.79 ID:DXHF6jWb0.net
バンドーン来たやんけ

902 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:28:30.94 ID:zcrb7for0.net
>>886
ブラックジョークにしても凄いなw

903 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:28:59.76 ID:HYqA2dTJ0.net
マルコ「すまん、ピエール。やっぱ、ライコネンをRBに乗せるわ。もう一年トロロッソにおって。」

904 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:30:23.91 ID:sIQ88zRk0.net
ザック「バンドーンにシートを斡旋してあげる俺様最高の上司」
とか思ってそう

905 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:31:01.90 ID:HnfiKct+0.net
>>886
こんなこと言ったらトロロッソは絶対バンドーン取らないだろｗ

906 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:34:05.37 ID:f+WkEAphM.net
ノリスはやらんけど板東どうぞｗ

907 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:35:23.04 ID:+xUK8FGva.net
RB系もホンダ系もこれでバンドンは終わり
ザクの嫌がらせは的確すぎる

908 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:36:24.82 ID:7upWL/+n0.net
ノリスに番丼の車乗せないとわからないよ

F1は今までもメカニックで相当車違ったりするの見てきたからな。
明らかにピロンソの車の方が速いのは確かだろう。

909 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:36:25.69 ID:1KkbB56v0.net
バンドーンもJKも外野に殺されたな。

910 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:37:09.61 ID:1KkbB56v0.net
>>908
乗せてへっぽこだったじゃん

911 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:37:10.41 ID:lz4vB1CH0.net
バンドーン獲ってトロ車でマクラーレン２台ゴボウ抜きさせてやれよ

912 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:44:08.18 ID:HnfiKct+0.net
>>911
もうそれも無理なぐらいこじれた感じだな
バンドーンもこの頃マクラーレン批判し始めたからな
皮一枚つながっていたF1でのバンドーンの首をザクが･･･

913 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:45:38.78 ID:tijUMRVp0.net
>>908
モンツァのFP1でバンドーン号に乗ったぞ
最下位だったけど

914 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:46:36.75 ID:0Hq5tZIU0.net
バンドーンF1卒業おめでとう🎊

915 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:49:12.99 ID:vVrYlSw80.net
ザク・ブラウン・・・鈴鹿に来たらブーイング浴びせたい
ハミルトンがモンツァで受けたのなんて比べ物にならない奴を・・・

916 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:53:46.07 ID:XdXq7Rac0.net
ガスがアロンソはホンダ搭載するトロロッソを嫌ってるって言ってたけど、ガスリーのことを気に入らないと思ってるのかもね
TOPから1秒以内のチームから声がかかるのを密かに待ってたのに拒否され、そのシートを埋めたのが当のガスリーだったから

917 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:54:56.16 ID:7XVsPt0W0.net
>>913
クルマおかしいよな多分

918 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:55:37.38 ID:UAHQR9380.net
>>886
これはワロタ
Valentin Khorounzhiyってのはアンチ枕のRBファンかな、米家みたいなヤローだなｗｗｗ

919 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:56:05.74 ID:7XVsPt0W0.net
>>886
どの口が言うんだ

920 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 22:58:52.83 ID:HnfiKct+0.net
>>913
雨の中の空力テストで周回数も全然少なかったよね

921 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 23:09:21.37 ID:y/cCMzdn0.net
>>917
マク（ザク）主導かアロンソ主導だったのか分らんが、小細工はされてたろうね。
不自然に長引いたあの不可解なマシン不調からして。
ま、それが悲しい事に今のマクラーレンって事なのかもね。

922 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 23:21:13.69 ID:dl7FRZEJ0.net
去年、マクラーレンがホンダに対してネガティブキャンペーン張ってた事考えれば
ノリスをフリーにさせたくないザクがバンドーンを放逐するためにマシンに手を加えてた可能性は捨てきれんな
絶対無いと思えないのが豚ザクであり今のマクラーレンだよなぁ

923 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 23:21:45.48 ID:U2X13rAta.net
クビアトとベルニュの見分け方教えて

924 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 23:26:06.07 ID:Ia6+LlSA0.net
バンドーンでも良いけどね。
トロで枕ノリスぶっちぎって、ホンダでもバンドーンでも無かった事、突きつけてやるのも面白い。

925 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 23:28:33.41 ID:miVOQgebr.net
>>916
アロンソは開幕前テストからトロロッソに絡んでたからね。

926 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 23:31:32.91 ID:miVOQgebr.net
もし、バンドーンが来年トロロッソに乗って、サインツより速かったら、面白い。

927 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 23:39:25.33 ID:sIQ88zRk0.net
ザック「私のおかげでバンドーンもトロロッソも成長できた」とか言い出すから勘弁

928 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 23:54:19.60 ID:yn+ndsZI0.net
>>924
そう？
今季ガスリーでも何度かパワー不足だと訴えてるシーンがあるけど、バンドーンだとその時不貞腐れちゃうんですよ？

929 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 23:59:10.60 ID:n2kQ7V3S0.net
不貞腐れてたとかバンドーンの身近の人？
サイン貰ってきて

930 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 23:59:52.30 ID:HnfiKct+0.net
ザクに思いっきりバカにされたトロロッソとマルコのRBジュニアプログラムだが
あのマルコがプライドを捨ててまでバンドーンを捕る価値があるかどうかだな。

全く無いな

931 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:08:49.22 ID:/31WZdWs0.net
ザク的には、トロロッソの乗ったバンドーンが
マクラーレンのノリスやサインツに勝ってしまう絵こそ
来季、最も避けたい構図だってことだろう。
だからこその、先手を打っての布石だな。

このスレでも、「こうまで言われてバンドーン獲れるかよ！」って意見も多い。
つまりはそれが目的なんだろう。

932 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:10:12.88 ID:nwtoHTK40.net
>>928
お前の心配が何かわからん。ガスと同じ車乗ってないのに、態度比較出来んだろ。

バンドーンが仮に今トロに乗って28ポイント取ってたとしてもガスリーならやんわりだけどバンドーンならボロクソ言って不貞腐れると言うこと？

まだシーズン半分で2017マクホンの倍以上取ってるのにか？
そん時はバンドーン何様っ！って書き込むわ。
起こしてくれ。

933 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:10:28.00 ID:rctl8FrF0.net
飼い主にまでここまでコケにされてるドンベーン逆に取って欲しいいわ
逆にマクラーレン見返してやって欲しい
マクラーレンを倒すためならタダで乗ってもいい！とか言おうもんなら
掌返しが得意な俺達も全力で応援するぜ！

934 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:10:53.53 ID:UAr3ppw40.net
>>928
そんなの本当にパワーがなかったんだから当たり前だろ
別に来年新PUでパワーあるもの作ればいい話

パワーがないのをいちいち気を使うようなドライバーじゃないと嫌なやつは、ここじゃなくて適切なスレがあるので、そこからでて来ないでほしい

935 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:12:35.08 ID:VBawadVw0.net
バンドーン？
持参金あってもいらないだろ

936 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:15:08.20 ID:aX2DK4fx0.net
バンドーン、トロロに来いよ。
それでマクラーレンをぶち抜こうぜ！
ハートレーとの胸躍るタッグだな。

937 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:15:11.60 ID:9SsCqLUh0.net
トロロッソに乗るバンドーンがマクラーレンを抜くシーンを見てみたい気はする

938 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:16:28.68 ID:rUPPuh+r0.net
>>931
バンドーンどうこうより、ザクと、ザクがCEOを務めるマクラーレンへの嫌悪感が激増しただけだわ

939 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:18:15.05 ID:RdWucCEX0.net
マクラーレンが捨てたホンダとバンドーンがトロロッソでぶっ千切るのも面白いなw
マルコ爺がどれだけマクラーレン嫌いかにもよるなw

940 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:20:51.01 ID:IenPF1tk0.net
レッドブル 「トロロッソ・ホンダの2019年のドライバー候補は10名」
ハートレーは入ってないみたいだ

941 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:21:03.68 ID:gKHHlIlfd.net
今のハースみたいに今季捨てて来期マシン作ってるみたいだし、
さすがに来年はトロロッソより遅いことはないと思うが…

でもスポンサーもさらに減るだろうからわからんな
トロロッソはワークスだし

942 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:21:57.12 ID:aF6VqJml0.net
逆にノリスに抜かれるバンドーンを見てザクが（・∀・)ﾒｼｳﾏ！するんですよ

943 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:22:50.97 ID:VBawadVw0.net
バンドーンだったら、ハートレーのがマシだわ
アロンソみたいな性格の奴がいたら、チームがおかしくなるしな

944 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:24:42.23 ID:T2UXwiNj0.net
ランキング16位と19位のドライバーなぞ来年の本気モードのトロロッソには不要

945 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:37:13.58 ID:CNVaJTzdd.net
>>941
両方やる資金がないだけやろ
ハースは今でも十分競争力あるし

946 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:39:37.31 ID:kgTyNGS6d.net
>>945
だからそれは前期捨てて開発してたからじゃん

947 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:41:44.57 ID:LyPe9YWo0.net
バンドーンは速さやマクラーレン絡み以前に、仕事の仕方、コミュニケーション上でホンダとは問題があったことを自分から告白してるぐらいだから難しい
こういうのはガスリーやブレンドン、トロ全体では見られない

948 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:50:23.05 ID:EkKo9YC60.net
>>941
キーがまともに関われない状況で、コンセプト一新しゼロからの
シャシー設計な上にもっとも進歩幅が少なく、またホンダの改善により
もっとも信頼性の無いPUにもなったルノーの組み合わせだぞ？
むしろマクラーレンは客観的に見て来期の有力な最下位候補だろ。
V字回復よりはその方が可能性高いと思うぞ？

949 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:50:50.04 ID:CNVaJTzdd.net
>>946
ハースは前期すててたから遅かったわけじゃなく、ドライバーが2人とも病気だっただけじゃね？枕は今季捨てたというより、どうにもできないから出資者騙すために来年にリソース集中させてるって言ってるだけやろ？来年もどうせ遅いぞ

950 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:53:10.33 ID:IenPF1tk0.net
メルセデスのオコン、ラッセル、ウェーレインがトロロッソ候補にいるみたいだ

951 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:57:09.88 ID:Ltx2wb3T0.net
バンドーンが枕をぶち抜くとか、イメージできないなあ。
バンドーンにはそういう尖がったところがないんだよ。
アロンソをぶち抜くくらいの気概があれば、もっと評価されたと思うけどね。

952 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:58:53.11 ID:V5R440kY0.net
クビアト（F1最強）って人とオコンだったら確実にポイント取れるな。再来年にオコンの替わりにティクタム

953 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 01:00:56.92 ID:/31WZdWs0.net
来季もトップ3チームは強いだろうし、各々のジュニアチームである
トロロッソ、ハース、ザウバーも強力な競争力を持つと思う。

ルノーワークスも着々と進化を続けているが、
こうしたトップチームコピーのジュニアチームに苦戦する可能性はある。
インドとウィリアムズはどちらかがメルセデスのジュニア化されるかもしれないので、
そうなった場合は特にウィリアムズは急な躍進も予想できる。

こうした流れの中で、マクラーレンはなかなか厳しい立場だと思う。
PUは最弱の部類で、車体も目指すべき指標が無いという状況。

954 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 01:06:28.52 ID:Iq3/2FUt0.net
>>933
あー、俺もそんな感じだわ
弱点発言は未だに腹たつが、マクラーレンに吠え面かかせてやって欲しい

955 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 01:09:06.83 ID:0YXNrEwH0.net
トロロッソ以外のチームで好きなだけ吠え面かかせてください

956 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 01:13:16.39 ID:V5R440kY0.net
ザク：トロホンにバンドーンが入ったら俺のお陰。トロホンで活躍出来たらマクラーランの経験が生んだ結果だとか思う壺じゃね

957 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 01:42:50.71 ID:G9NgLyMM0.net
バンドーン以外のドライバーに決まったとしても、ザクが上から目線でコメントしてくると予想。

958 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 01:58:54.88 ID:txEF1BHQ0.net
ザクが更迭を免れることができたら奇跡的のような気がする

959 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 02:30:55.13 ID:+DAggk0S0.net
>>854
レッドブルが販促で言ったら本体なんだから
ガスリーがレッドブルにいるうちはオコンいなくても良いんじゃない？
オコンは乗って欲しいが育成鞍替えしないと無理だろうな

960 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 03:32:55.90 ID:HbaNItVF0.net
これはしかし、ザクはわざと坂東がトロに行けないように仕向けたコメントじゃねーの。
坂東がトロ来たらもろ比較されてマクの糞っぷりが更に明るみになるし‥
ホンダ頑張って!

961 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 03:38:28.06 ID:YYuZY8ur0.net
アロンソに何度か勝ってるならまだしも負けまくってるようじゃわざわざバンドーンなんかとる利点なし

962 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 05:01:33.82 ID:qFyrKqki0.net
ザクってそんなに策士なのかな
自己保身のためにやることはあるだろうけど

963 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 06:14:02.37 ID:Z+FjexD+0.net
バンドーンよりオコンのほうがいいけど、オコンもだめで、ハートレーが残るくらいなら、バンドーンの方がいい

964 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 06:23:17.48 ID:fwcIgOcR0.net
もうクビアトでいいだろ　同じマシンでリカルドに勝ってる年もあったし　　ティクトムがポイント取れるまでハートレー　それでいい

965 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 06:24:34.69 ID:1jVit0Pv0.net
まあ、これといった決め手が無い状況だから、バンドーンも選択肢の一つではあろうが
ただ本人の改心次第だな　頭丸めて出直す覚悟がヤツにあるなら

それと、ホンダと別れて弱点は無くなったという発言への落とし前を
きちんとつけてもらわないとね　　言い訳するくらいなら来なくていい

ま、　可能性は低いんじゃないかな

966 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 06:25:54.99 ID:KZTJLcEod.net
それ見出しマジックじゃないの
ホンダがいなくなって言い訳できなくなったみたいな内容の

967 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 06:28:03.17 ID:P+XyJ2Ek0.net
マクラーレン
バンドーンが消えて弱点は無くなった

968 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 06:30:08.00 ID:X4JiGcaV0.net
>>966
ルノースタッフは言葉が通じるから仕事やりやすいとかなんとか散々ディスってたろ

969 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 06:35:50.43 ID:QmOIlyQk0.net
クビアト→成績不振→エンジニアと確執→両者呼んで話し合い→成績不振→また喧嘩→チーム批判→解雇
バンドーン→エンジニアと意見が合わない→両者呼んでミーティング→ホンダ批判→成績不振→チーム批判→？

どっちも走るだけなら速いけど…

970 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 06:40:57.13 ID:wy2vjAG+0.net
>>966
原文100回読んでこい

971 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 06:45:44.41 ID:Z+FjexD+0.net
トロロッソ・ホンダ移籍のチャンスを探るバンドーン
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180905-00000000-fliv-moto

972 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 06:57:09.66 ID:GOX3aDWya.net
オコン、クビアトが現状では理想的だな
できれば今期中にハートレーをクビアトに変えて同じマシンで比較してみたい
クビアトの実力がわかりやすくなる

973 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 06:58:22.79 ID:tbj7uC0QM.net
ホンダがいなくなって弱点なくなったとほざいた間抜けバンドーンに居場所はない！

俺と同様無職になれよ！カス

974 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 06:59:51.47 ID:tbj7uC0QM.net
ホンダがいなくなって弱点はなくなった。
ホンダとはコミュニュケーション取りづらい、ルノー最高！とほざいていたバンドーン。

975 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:01:29.21 ID:L2TKq8HB0.net
これでバンドーンきてハートレークビになったらここはお通夜になるのかね

ホンダ信者はトロロッソよりガスリーに付いて本家応援に回るんだろうけど

976 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:01:40.85 ID:q9W/265kd.net
ザクの無神経ぶりに呆れる
こいつ心底キライ

977 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:03:26.65 ID:syQkAyqvd.net
クビアト&アルボンでいいよ。アルボンがライセンス取れなければ、あと1年ハートレーで。

978 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:06:17.07 ID:na6JHxnna.net
>>975
鳩がインディだろうからインディへついていくんじゃね？w 自分もインディをちゃんとまた見るかも

どっちにしてもガスリー＆鳩コンビは応援しがいがあった気がする
クビアト＆オコンになって速くなっても『ふーん』て感じ

979 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:09:03.52 ID:RpDUr+Fua.net
クビアト
ベルニュ
バンドーン
キャシディ
ブエミ
オコン
ジョビナッツィ
ティクトゥム
平川
山本

マルコの言う10人の候補ってのは、こんなとこかねえ。

980 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:13:08.08 ID:na6JHxnna.net
>>979
来年と限定してないからな

牧野 福住 松下も候補だろう
ハートレー クビアト ティクタム
ここまでで6人
アルボン カマラで8人
キャシと山本？平川？で10人

大半は日本人ドライバーだろうね
ただ、それが候補になるだけで選ばれる実力がない。ってことかと

981 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:16:35.76 ID:pHl9mcIE0.net
まあ、バンドーンに関してはすでにホンダに詫び入れ済みなのかもしれんしな
早めに発表すると落ち着くのだが、下位カテゴリ―次第かな？

982 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:17:41.49 ID:/31WZdWs0.net
>>980
2019年のロングリスト、ってマルコが言ってるよ。

983 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:20:38.44 ID:na6JHxnna.net
>>982
それだとめちゃくちゃなリストにしかならんよなー
2019年の後半から入れ替えとかも想定したリストかも？

984 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:30:44.15 ID:I0aOM/5ra.net
トロ・ロッソに来てもホンダは弱点なんだろうがバンドーンはw

985 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:50:06.12 ID:CtVuE9Xb0.net
>>マクラーレン 「トロロッソ・ホンダはランド・ノリス獲得を狙っていた」

>>マクラーレン 「トロロッソ・ホンダはバンドーンと契約するべき」

なんでこいつら必死なの？

986 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:51:18.92 ID:hIH+Rj750.net
バンドーンてF1に来て何か光る走り見せたことあったっけ？
確かにアロンソの同僚というのは少しかわいそうな気がする。
でも本当に早い奴はその中でも光るものを見せてくれるんだよ
アロンソだってデビューは2001年のミナルディ―
ダントツ最下位の車で光もの見せてた
3年もF1にいて何一つ印象に残るドライブ・結果の無いドライバーなんて
いらないだろ普通

987 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:54:07.78 ID:JJHfrokr0.net
>>985
ノリス入れたら候補者11人だった

988 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:07:28.84 ID:/31WZdWs0.net
>>986
初年度ルーキーでアロンソと互角だったけどな一応。

まあやる気なしアロンソかも知れんが。

989 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:15:44.90 ID:WwcLYnlVM.net
オコン
クビアト
バンドーン
ハートレー
この中からならオコンクビアトがいいと思うなぁ
メルセデスとフェラーリのPU情報も幾分か手に入るし

990 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:18:05.23 ID:Iq3/2FUt0.net
>>962
今まで悪手しか取ってないんだから深い事は考えてないと思う

991 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:21:23.66 ID:QDzGQxWc0.net
https://formula1-data.com/article/mercedes-could-release-ocon
オコンがメルセデスの育成から外れる可能性もあるようだ
オコン次第ではレッドブルへの完全移籍もあるで

992 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:23:37.99 ID:gl3kU8yZM.net
アロンソの代わりにポン出でバトンより予選上、あのマクホンでポイント取って来ただろ。
2017もそこそこ。今年が異常だわ。

993 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:27:48.06 ID:tbj7uC0QM.net
>>985
みずからクビにしたドライバーをトロロッソ雇えとかアホか？
上から目線で話すな

994 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:29:39.49 ID:6+4dEyGpM.net
>>992
まさか真のホンダドライバー…？

995 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:31:20.37 ID:clPIR4Lz0.net
>>975
バンドンがどう振る舞うかによるな、でも俺はチームが好きなんで基本応援はするが赤べこ残留は望んでいる

996 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:31:31.12 ID:VnmqMWM10.net
>>986
マクホンの初ポイントだったんじゃなかったっけ？

997 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:34:31.03 ID:p6FMGISY0.net
1000なら来年のドライバーはハートレーと中嶋一貴

998 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:45:51.24 ID:/nr/+M/Ia.net
バンドーンはチーム批判するドラなのでいらん
何の成績も残せてないから説得力ない

999 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:45:53.47 ID:QccM2ybVM.net
オコンの可能性高まってきたかなぁ。
https://formula1-data.com/article/mercedes-could-release-ocon

1000 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:48:36.54 ID:9b+3YOrFM.net
なんの成績も残してないのは鳩

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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