□■2018□■F1GP総合 LAP1781■□イタリア■□

1 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 21:01:21.32 ID:0VO7PeNP0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。

実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap14
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1780■□イタリア■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535632580/
-
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---

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185 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:23:23.75 ID:2JM7okpI0.net

>>180
国際映像でも血が凄かったら助からないとは思ったろうね

186 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:23:31.96 ID:PwIIotyu0.net

>>174
鈴鹿市長、モビリティランド社長、その他がやるよ

187 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:23:51.05 ID:LPEt++EFM.net

知り合いが　医者が血を抜きすぎたとか言ってどこからの情報源か知らんがより詳しい自称してたので悔しかったのだけ今でもよく覚えてる

188 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:24:42.76 ID:oWkj97rs0.net

シロトキンってペイドラ枠だけど十分当たりだよな
1年目が糞マシン＋チームメイトは金使って練習しまくってる奴相手に互角やぞ

189 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:25:55.56 ID:LPEt++EFM.net

英文で検索していったら　拳銃で他殺説とかあって案外幼稚な気と
同じ推測してる奴もいるんだなとホッとした

190 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:27:25.08 ID:LPEt++EFM.net

>>143
　ガイジがムカつくとか日本も余裕なくなったな　　まあ一瞬やろ？あとは障碍者だしそれぐらい・・と

191 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:27:51.19 ID:2JM7okpI0.net

ルノーのスペックCあまり変わらんな

192 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:28:36.09 ID:fB2CC+Gv0.net

>>186
前は国交相来てなかったっけ

193 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:29:20.66 ID:qV2NIib30.net

>>191
0.3秒アップだからマックスとの実力差を埋められない

194 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:29:46.27 ID:QzS6tb9Y0.net

>>188
GP2でチームを移籍しても2年連続で3位だからね。
これは意外と難しいと思う。

195 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:30:02.47 ID:LOGaq1Y00.net

モタスポ議連あった頃は羽田孜がプレゼンターやってた

196 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:32:31.98 ID:Pc3KVFYx0.net

ﾏｯｸﾗｰﾚﾝ終了

197 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:33:20.39 ID:2JM7okpI0.net

>>193
逆にモンツァには合ってなくてちょっと遅くなってるかもな

198 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:33:43.60 ID:LPEt++EFM.net

マッサがアロンソを抜いていい気になってたのに新しいコーナリングでアロンソに
抜かれレース後激しく喋り掛ける。　　単に負けただけなのに・・。　

199 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:34:51.65 ID:V3mshNAE0.net

ベッテルはまだFP2でよかったね
でも金曜ギアをFP1で壊してるからFP2のギアは本選用っぽいよね　PUも含め大丈夫かな

200 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:35:12.97 ID:HaQvtmm20.net

トロロッソ、がんばった方かしら。

201 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:35:42.10 ID:LPEt++EFM.net

シューさんはハッキネンと同じフィンランド人のライコネンを入れてどの辺がすっきりしたの？　お前は俺の配下だ　みたいな？

202 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:35:49.38 ID:NJJJvFnc0.net

名門マクラーレンの逆PPやるな

203 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:36:00.00 ID:ys0ZbpV+0.net

ベッテルのメンタルはボロボロ

204 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:37:24.98 ID:kufMLVwbM.net

>>180
ステアリングシャフトね

205 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:40:02.47 ID:WtjnPEbx0.net

スペックCハッタリ？
まあいつもの事かw

206 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:41:15.19 ID:J+rT5GlXa.net

フェラーリのトリックは、MGUHにツインモータージェネレータをつけて、MGUHに余裕がある時に二つ目のバッテリー貯めた電力を使ってMGUHを回しその力で発電することで、4MJ枠にかからないエネルギー作り出している

その時MGUHはタービンとはクラッチで切り離し、ICEの排気抵抗を減らしていると思う

CEのセンサーだけを回避する方法では、レギュレーションに抵触するが、レギュレーションで認められているMGUHを利用して電力を送る方法なら問題ない

MGUHはバッテリーの電力で発電しなくても、ICEの排気エネルギーで発電しているからそんなことは必要ないと思うだろうけど、MGUHをタービンと切り離せば排気抵抗が減りそのぶんICEの効率があがる

ICEに余力のある時にMGUHで発電して二つ目のバッテリー貯めておき、MGUHをバッテリーで回して発電し、それをPUに必要な時だけ上乗せすれば4MJ以上のエネルギーを使える

207 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:41:48.72 ID:LPEt++EFM.net

>>58
　催行物みて思うのは演出者は金持ちが好きだわ　ライブでも前の席の奴はよく相手するだろ

208 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:42:00.06 ID:ozx/Kq/n0.net

またスベッテルｗ

209 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:46:00.37 ID:au8ydUY40.net

>>191
純粋なフェルスタッベンとリカルドのスピード差考えれば上々では？

210 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:47:27.21 ID:2JM7okpI0.net

>>191
変わらないってことではあるな

211 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:49:20.65 ID:WtjnPEbx0.net

これで信頼性まで劣るんだから使わないほうがいいんじゃねw

212 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:51:03.64 ID:LY/bpCg90.net

HALOがなきゃ当たらないって考え方は出来ないんだろうか…

213 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:53:23.61 ID:d3AAUkbt0.net

アロンソ鈴鹿には来てくれよな〜〜〜

214 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:54:04.64 ID:s+eV99u20.net

ホンダスタッフ「調子はどう？」
マクラーレンスタッフ「・・・」
ホンダスタッフ「アロンソ元気してる？」
マクラーレンスタッフ「・・・」
こんな感じの会話のキャッチボールはあるんだろうか

215 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:54:21.43 ID:LPEt++EFM.net

>>29
　あれがアースって最近ようやく気付いた　　なんかベターっと塗った色だなと思っていた

216 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:55:00.63 ID:Pc3KVFYx0.net

>>85
残価ローンかつ60回払いあるぞ
買えよ

217 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:55:07.83 ID:LZwvtjjg0.net

>>206
レギュレーションをよく読もう

218 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:55:53.51 ID:eAenFhU70.net

>>212
逆に去年のアロンソの事故で思った
これ2018だったらハロのおかげで助かったことになるんだろうなって

219 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:57:56.22 ID:LgSsCUCQM.net

ヘイローに関してはとりあえず言っとけ感あるなｗ
まぁあったほうが良いとは思うけど

220 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:58:01.74 ID:Pc3KVFYx0.net

エリクソンのトラブルはDRSが閉じなかったんじゃなくて
DRSがウイングごと外れていた模様

221 ：音速の名無しさん ：2018/08/31(金) 23:58:02.28 ID:LPEt++EFM.net

>>13
　日本は道路を自動で走る自動車の話をよくするし、自力で走って
　競技するっていうモータースポーツも生きてるうちだけかと思うとなんか寂しいわ。

　主催者が何考えてるか分からないから、まだ続けそうな気もするけど。

222 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:00:07.18 ID:gRtC+oL4M.net

セナの死
　スポーツで上だから何もかも上ってわけじゃないけど、キャスターが甘く見てかかっても高校球児の考えは分からんないままなんだわ　　

223 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:00:59.05 ID:wNpwJvcH0.net

>>980
>>214
一方的に投げつけてんじゃねーかｗ

224 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:01:10.80 ID:LHLOtAmI0.net

他ならぬドライバー達が有ってよかったって言ってるんだから外野が無い方がいい！って騒いでも詮無きことだな

225 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:01:17.60 ID:wlvPeDno0.net

リカルドはどうせ20ペナなら
もう一回BかCを全交換でストックだよね

226 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:01:28.55 ID:gRtC+oL4M.net

こんなのに月数千円払うとかあんたら金あるなーフジに騙されてんじゃ？

227 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:01:37.04 ID:M4Sl356g0.net

エリクソンのhaloの高さ上げたほうがいいんじゃない？
https://f1-gate.com/media/img2018/20180831-ericsson-02.jpg

228 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:02:04.21 ID:9pj4K9MG0.net

フリー2回目はチームとドライバーの実力順がはっきり出た感じだなー

中団チーム群の躍進著しい中でマクラーレンが陥落していくのはわかるが
どん底に居るはずのウィリアムズにさえ勝てないとは・・・

229 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:02:44.53 ID:wlvPeDno0.net

>>227
その後ろはロールバーがあるから

230 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:03:09.28 ID:pWXq/9MI0.net

ハロはない方がいいよ
しかし効果もさっそく出たということであってはもう受け入れざるを得ない
メルセデスはハロの処理もきれいだしノーズにチンコも無くて美しいマシンだねえ
フェラーリも早くチンコとってくれ

231 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:03:20.39 ID:fKPpMwUM0.net

>>46
今年から

232 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:03:47.19 ID:NDAwDLG00.net

>>226
なんの話？

233 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:03:59.83 ID:LmHVJlzf0.net

>>161
DaznのっていうかFP2の最後の方でリプレイ出してたけど、
通常の開いたところからさらにウィングが浮く感じで動いてたな。
それで閉じるタイミングがずれたのかそれ以前の問題なのかは分からんかったが、いずれにせよDRSの作動不良ではあると思う。

234 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:04:50.59 ID:g+fe0FQu0.net

フェラーリメルセデスの争いのなか
だんだん、ボッタスが置いてきぼり食らってる気がする

235 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:05:03.27 ID:M4Sl356g0.net

>>229
でも頭のてっぺん出てるとなんとなく不安w

236 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:05:08.93 ID:Y6xraaed0.net

https://youtu.be/JhaqsGuqxEk?t=29
昔のF3だけど、こういうのはHALOあれば防げてたね。
脇阪弟のリアタイヤが本当にコロネルのヘルメットに当たって首がクニュ〜っとなってる。
これで怪我無くインタビュー受けてる。

237 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:05:58.08 ID:+xMs7/tgd.net

>>208
ｵﾏｴﾓﾅｰ

238 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:06:43.77 ID:wlvPeDno0.net

https://twitter.com/F1/status/1035540094499737600?s=19

しかし廻ったね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

239 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:06:54.72 ID:OB44KGTR0.net

>>218-219
「ほら、HALOに痕が…」
これマジでウンザリ。HALOがあるから当たっただけだろ
今やってる検証ってのもどうせ偏ったデータだけ出してくるだろうし

240 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:08:26.56 ID:JQeYAu6/0.net

今年のいくつかの事故でハロが役に立っていたかといえば正直疑問に思える
でもドライバーを守るデバイスが多くあるのはやっぱりいいことではある
デメリットも重量と見た目くらいみたいだし
てか見た目は随分慣れたな

241 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:09:04.22 ID:NDAwDLG00.net

INDYが今テスト中のキャノピー実戦投入されたら、見た目ではF1の勝ち目なくなるな

242 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:09:55.98 ID:A1OguzXI0.net

>>220
強度不足か

243 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:12:39.60 ID:HocXorTg0.net

>>241
レッドブルの作ってたやつはなぜだめだったんだぜ

244 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:13:00.35 ID:h0y7mMci0.net

HALOは衝撃を吸収しないから余分に跳ねやすくなってるのはある

245 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:14:44.34 ID:OAwGqctC0.net

>>241
キャノピーはピラーが普通車と似たような角度にあって死角が多いのが気になるわ
真正面はレースしてると一番見ないところだからHALOのほうが視認性は良いよ
映像化するとキャノピーのほうが良く見えるんだろうけど

246 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:15:21.28 ID:KgkS3EQq0.net

ルノーのCスペ.....

247 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:16:05.22 ID:OB44KGTR0.net

とりあえず引っ込み付かなくなった口約束守るために適当に付けて
現場で事故が起こってから「ほら！ほら！！」って姿勢がほんと嫌

248 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:17:17.31 ID:2/AKZF8J0.net

haloに当たったってことはハインリヒの法則からすると
30回に一度は直撃大惨事ある確率
あった方がいい

249 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:17:26.45 ID:pWXq/9MI0.net

>>240
それは社畜生活に慣れたとかそういう慣れだろｗ

250 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:17:28.53 ID:OB44KGTR0.net

>>244
乗り上げたときは間違いなく余計にジャンプすることになるだろうね

251 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:18:40.96 ID:pWXq/9MI0.net

とにかくチンコ規制してくれ

252 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:18:46.68 ID:Y6xraaed0.net

>>243
レッドブルのスクリーンは骨組があって、いまみるとHALO兼用風だね。

253 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:21:01.63 ID:sFQOKs7x0.net

>>180
激突したときの衝撃で内臓はボロボロ
ヘルメットの黄色の塗料がタンブレロのコンクリートウォールについていたことから
あの速度で頭部をコンクリートウォールにぶつけたとも言われてる

254 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:25:11.58 ID:NDAwDLG00.net

>>245
INDYのはピラーないきが
二次曲面だから歪みも少ない

255 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:25:29.41 ID:LHLOtAmI0.net

FIAにお便りしてこいよHALOは危険だ！って

256 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:26:47.20 ID:vE4Deqb60.net

今回はやっとライコネン勝ちそうやな

257 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:27:07.90 ID:klehfvj50.net

>>236
実況喚き過ぎだろw

258 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:30:37.06 ID:kwvFod780.net

>>254
戦闘機テクノロジーが出てくるあたりがメリケンだなって感じだな

259 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:34:05.42 ID:Y6xraaed0.net

>>245
インディーのスクリーンにはピラーは無いよ。
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/02/indycar-phoenic-windscreen-test-2018-6.jpg

レッドブルが試したのはピラー付きだったけど。
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2016/04/XPB_804628_HiRes.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2016/04/P-20160429-00064_HiRes-JPEG-24bit-RGB.jpg

F1はペダル位置下げてモノコック上面のデザインも変えないと
スクリーンは似合わないよね〜
上に載せましたになってしまう。

260 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:37:17.11 ID:FmFC+Zdq0.net

>>259
しかし今年のインディーカーは格好良いな、シンプルで綺麗でいい

261 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:37:27.52 ID:ZoY/HUze0.net

>>246
フェルスタッベンが載っけてたらFP2のタイムから0.3上がるんだよ。

262 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:37:29.56 ID:yh0DjCBm0.net

インディで多い危険なクラッシュってオーバルでタイヤ同士の乗揚げフライングとか
パーツばら撒きがヒットする系なんで
特に後者の場合はHaloよりスクリーン型の方が致命的な率を下げる可能性高いかも

263 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:38:07.42 ID:VLAuDArFx.net

>>258
いさく氏がアップを始めたようです

264 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:40:14.46 ID:ChCpEONgM.net

シールドとHALOは効果自体が異なる気がするな・・・
一長一短かな

265 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:40:21.86 ID:OB44KGTR0.net

HALOもメイン用途は前方からの飛来パーツ回避だった気がするが

266 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:41:16.22 ID:Qu4xkNh4d.net

>>204
何でステアリングシャフトが頭に刺さるんだよ
ステアリングシャフトが折れて操舵不能になった話とゴッチャにすんな

267 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:41:23.95 ID:ZoY/HUze0.net

しかしPUだけでフェラーリとレッドブル１秒も差がつくかね？

268 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:41:30.80 ID:xZjJKgwJ0.net

HALOは下面に当たったデブリがドライバーの上半身に向かって
ダンクシュートされそうなのが気になる
ドライバーの上半身だけプロテクターを着けさせるか
HALOを剣道の面みたいに水平方向に複数にするべきだと思う

269 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:42:00.16 ID:yh0DjCBm0.net

>>218
あの時のアロンソのように接触の後単独でひっくり返った系は
一見派手でもHaloがなくてもあまり問題なさそうだけど
今回みたいに2台が直接絶妙な角度（コクピットに直でもう一台のマシンのタイヤなりノーズが刺さりかける系）でヒットする事故に対しては
十分効果あるでいいと思う

270 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:46:46.17 ID:n3lNtJql0.net

エリクソンは結局何回転したん？

271 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:47:37.23 ID:A1OguzXI0.net

>>267
レッドブルはルノーは非力だと割り切ってフェラーリとメルセデスが苦手なコースで確実に勝てる様にホイールベース短くしてるやろ多分

272 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:50:40.81 ID:0KJrXPYr0.net

Vettel crash Monza FP2 2018
https://www.youtube.com/watch?v=GooDc0KB6FY

ベッテルすべってるで観客大盛り上がり

273 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:50:44.49 ID:VLAuDArFx.net

グロージャン「エリクソンがいないとやる気でない、これって」
小松「黙って走れ」

274 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:52:15.18 ID:h7LZq1C60.net

>>271
まあそのおかげでモナコは勝てたな　シンガポールもチャンスだけどあそこはベッテルに掻っ攫われそうｗ

死人は見たくないしHALOをはずせなんてもう言えないけどやっぱ脱出のとき心配なんだよなあ

275 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:53:58.62 ID:h7LZq1C60.net

>>272
さすがにイタリアだし脱出したときの歓声がすごいな

276 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:57:28.90 ID:8lnfsvSq0.net

マクラーレン哀れすぎるな
Fゼロシャシーどうした

277 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 00:57:40.79 ID:0KJrXPYr0.net

https://www.formula1.com/en/video/2018/8/FP2__Ericsson_escapes_high-speed_roll.html

エリクソン、ファンタスティックな回転芸を披露

278 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 01:00:07.42 ID:lH7xmcNKa.net

エリクソンは明日出走出来んのこれ

279 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 01:04:56.75 ID:kZBfNIYh0.net

こうやって見るとより激しく見えるな
特に2枚目
https://i.imgur.com/jZsGoWp.gif
https://22.snpht.org/1808312209473505.gif

280 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 01:05:08.00 ID:VLAuDArFx.net

ｼﾞｮﾋﾞﾅｯﾂｨさんがアップを始めたようです

281 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 01:05:33.73 ID:MK+mCAPH0.net

>>277
消化器も持った奴の出足が速いな
これだと火が出ても初期はなんとかなる

282 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 01:06:41.82 ID:qCVqJLBh0.net

消化器ってワード見るとTakiが……

283 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 01:09:07.18 ID:FmFC+Zdq0.net

>>204
サスアームな

284 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 01:11:00.23 ID:K81riYhta.net

>>279
最近のF1の安全性ってものすごいんだな

285 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 01:18:59.00 ID:0KJrXPYr0.net

F1技術解説2018年シーズン前半総括（2）：気温によって性能が変化する特殊保護材
https://www.as-web.jp/f1/402099?all

https://cdn-image.as-web.jp/2018/08/20191346/ex6_f1-technique-sea_tech-sun_mclaren-protection-tete-copy.jpg

多分この衝撃吸収材がいい仕事しているんだろうな
あとハロも