【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【301基目】

1 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 13:23:48.22 ID:BbL8VwkN0.net

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ホンダのパワーユニットを応援するスレです。
2018年 ：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015 2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【300基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535481655/

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289 ：音速の名無しさん：2018/09/01(土) 23:21:28.69 ID:ol8kAGT9K

ルノーのスペックＣはスペックＢより下かもしれん

290 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:16:52.98 ID:BbL8VwkN0.net

>>286
レッドブルホンダ以外はどうでもいいよ

なんて思っちゃだめだよ、良い子のみんな

291 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:16:59.32 ID:cWzaNaOP0.net

来年 赤牛とほぼ同じシャシー使うんだし来年も期待できそうだね　鳩も残留してほしいわい

292 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:17:02.20 ID:sgyX9AyZa.net

>>278
博士がガスリーよりも才能があったと言ったクビアトさんを信じろ！

本当にくるか知らんけど

293 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:17:22.75 ID:g53TTEB60.net

>>287
ここはトゥを効果的に使える位置取りしたガスリーをほめるべき

294 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:17:48.68 ID:spu3mLmi0.net

>>284
ほら、ホンキチくんアロンソ様ごめんなさいありがとうございますは？

295 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:18:04.31 ID:rs5DhQXQ0.net

Q1　12 P.ガスリー トロロッソ 1:21.834
Q2　10 P.ガスリー トロロッソ 1:21.667
Q3　9 P.ガスリー トロロッソ 1:21.350

何、このトップドライバーとしてお手本のようなドライバーは

296 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:18:12.85 ID:LqChKaRH0.net

あれだけ厳しいと言われていたイタリアGPでP9は凄いなぁ
ガスリーが凄過ぎるのかハートレーがあんまりなのか...
トロロッソの車体が進化したのか、ホンダのエネマネが成功したのか...

297 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:18:34.10 ID:vpANyQNC0.net

なにかがっちゃんだよ気色悪い

298 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:18:35.38 ID:uSp5mMHGa.net

>>278
微妙なんだよな来年はトロロッソのシャシーが完全にホンダ対応になるしレッドブルコピーになるとも言われてるから明らかに今年より1秒以上速くなるからね

299 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:18:36.48 ID:GP3Q+u2V0.net

2017　予選　バンドーン10位　アロンソ13位　　クビアト14位　サインツ15位

2018　予選　ガスリー9位　アロンソ13位　ハートレー18位　バンドーン20位

よし！ホンダとトロロッソは進歩してるな！

300 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:19:24.75 ID:40I18JNE0.net

>>296
運も味方した。
サインツ、リカルドがノータイムとか

301 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:19:27.75 ID:utI57hWM0.net

>>287
完全なガスリーのお手柄なのにホンダパワーとか言っちゃう図々しいやつ
ハートレーの位置が本来のポジションな

302 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:19:48.02 ID:n/oCn7tx0.net

親牛と子牛の空力差が1秒ぐらい
でここでタッペンとガスリーのタイム差を考えると現状でルノー相手なら多分コンマ2か3秒ぐらい上行ってる可能性はあるかなとは感じた
ただまだフロントローやセカンドローが届くレベルまで来てるかと言うとそんなことはないだろうからこの後どこまで開発が進むかだろうけど
次のアップデートいつ？

303 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:20:08.03 ID:sgyX9AyZa.net

>>296
ハートレーもタイム的には全然悪くないじゃん
最近の走り見てるともう1年見て見たくなったわ

304 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:20:11.49 ID:F+Nv9a670.net

>>290
どうでもいいとはいってないｗ

305 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:20:34.67 ID:VmkkN/Xu0.net

>>301
ぷっw

306 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:20:46.51 ID:Z5qwLITK0.net

>>295
いいねえ

307 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:20:46.59 ID:LqChKaRH0.net

アロンソって腕だけは年取っても一流のままだよなぁ...
去年はGP2エンジン、今年はGP2シャシーでもP13か

308 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:20:47.75 ID:ChCpEONgM.net

アンチが頑張るほど良い結果が出てしまうのはなんなんだろｗ
アンチの事応援するかなｗｗ

309 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:20:59.77 ID:Go+5jRkq0.net

>>296
ガスリーの精密機械のようなタイムアタックがあってこそ
中段は接戦中の接戦だったからな
タイムアタック中にクシャミ一回しただけでQ1落ちだったろう

310 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:21:05.36 ID:iSRqWM/wd.net

はぁーこれは立派な結果
結果が全てだわぁ

311 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:21:05.49 ID:ynBEY2FL0.net

いやあ、これは望外だわ
ガスリーはホント来年が楽しみになってきたな

312 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:21:39.02 ID:Go+5jRkq0.net

>>300
信頼性の問題だからな
運ではないな

313 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:21:47.83 ID:OrgUHbdo0.net

>>254
各チーム１台ずつになってるのは、たまたま？
各チーム１stにリソース集中させてる？

314 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:21:55.41 ID:WcdOqy8Q0.net

>>301
チーム全体で頑張った結果だからな
ホンダもチームの一員だし

315 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:22:07.07 ID:tvIskfLM0.net

>>300
グリッド降格確定してたからな

316 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:22:41.02 ID:jeH8HHag0.net

>>301
悔しいかおいｗ
涙で枕濡らせよ

317 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:22:57.04 ID:agcS0Bnx0.net

>>296
ハートレーも悪くないんだよ…
前回のレース中の無線を読む限りではブレーキが下手ぽいけどな

318 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:23:12.64 ID:Gekf/HjB0.net

フェルスタッペンはトップから1.5秒差
来年ホンダはこの差を埋めることができるのだろうか

319 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:23:13.24 ID:Z5qwLITK0.net

>>301
いろいろ煽りのネタ考えるなあ
アンチやるのも大変だな

320 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:23:15.58 ID:bZLDkJ110.net

ホンダパワー凄いね

321 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:23:19.54 ID:0MFd+6ET0.net

ホンダ4期でモンツァの予選Q3って初めてだっけ？トロは4年ぶり？
一体何が起こったんだ？

322 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:23:40.69 ID:Go+5jRkq0.net

>>295
まさに精密機械
アスファルトにタイヤのゴムが乗ってきた分だけキレイに上昇していった感じだな

323 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:23:53.18 ID:oWt3Lw7h0.net

>>316
悔しいです！日本のホンダがいい成績出すなんて兄の国としては許せない！兄より優れた弟などいねえニダ！

324 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:23:56.15 ID:LqChKaRH0.net

たしかにハートレーもあと一歩なんだよなぁ
でもそのあと一歩が大事な世界なんだよ...
ただ開幕当初より期待が膨らむね
来年には慣れてきてビックリするタイム出して欲しいな

325 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:23:56.45 ID:jeH8HHag0.net

さーて後はスタート無難にこなして大量点といこうか

326 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:23:56.87 ID:Z0lekdDq0.net

アロンソがナイスフォロー

327 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:24:12.25 ID:nFcWtyXV0.net

>>278
ガスリーは来年もホンダドライバーなので
ホンダスレで「ガスリーがいなくなったら」というセリフはおかしい
ガスリーはいなくならない

ここがトロロスレならその通りだけど

328 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:24:24.11 ID:sgyX9AyZa.net

>>318
ルノーと違ってサイズをデカくできるってアドバンテージがあるから期待してる

329 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:24:28.84 ID:40I18JNE0.net

夏休み前に次生が言ってたけど、ガスリーはまだ車に慣れていないようだって。
SFでも車に慣れてきてからが速かったらしい。
そのとおりになりつつあるのかも。

330 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:24:57.28 ID:OAwGqctC0.net

0.1秒差って同等速度で走ってても前の車との距離とかで変わるんだよな
ガスリーは持ってるよね

331 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:25:26.08 ID:uSp5mMHGa.net

マクラーレンから離れた途端急ピッチで順調に開発進んでる

332 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:25:34.67 ID:tLTTAyW00.net

アンチの事前予想15位前後だったのにねえ
必死に逃げ道作ってるのも笑える

333 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:26:08.31 ID:MeJ3+z5t0.net

ガスリーと鳩の0.1秒差って単に体重差なんじゃないのか。

334 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:26:14.47 ID:bZLDkJ110.net

ハートレーはミスったのにガスと0.1秒差だったからもったいなかったね

335 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:26:20.87 ID:SwsAIgez0.net

次のアップデートはアメリカなんだっけ？
まだ先だよな？

336 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:26:36.05 ID:v/I7fIK80.net

めしうま

337 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:26:38.28 ID:UhmY6V1kp.net

>>331
キーがパパイヤに引き抜かれてから絶好調なのもまた

338 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:27:07.42 ID:04v2EWmA0.net

ハートレーは遅くないが、僅差で安定してガスリーに負けるドライバー

ハートレーより少し速いドライバーがいればクリッドも上だし、ポイントも今まで１２，３点は取れてるって事だ
いよいよアレだな…

339 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:27:50.95 ID:W4E42I3Q0.net

酒飲んで帰ってきたら、またしてもホンダパワーがやってくれたね。
アロンソの体たらく含めて まだまだ旨い酒が飲めるわ。
最高だなトロロッソホンダ！

340 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:27:50.97 ID:jYssVhxn0.net

>>300

サインツ?
ヒュルケンの間違い?
リカルドはあれだがそれでも9位は凄いよ
ホンダ積んでまだ一年目だよ
それを思ったら素晴らしい進歩だよ

341 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:27:51.79 ID:pnnxcXvJa.net

まぁミスがなければ
鳩もQ2には行けただろ
ただこのF1は1つのミスが命とりなわけで・・・

342 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:28:11.38 ID:tLTTAyW00.net

>>337
引き抜き失敗でしばらくは飼い殺し状態になりそうだぞ

343 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:28:11.91 ID:fBVViwnu0.net

最近はF1ブランプリが待ち遠しい
F1ってこんなに面白かったんだなぁ
この3年くらいが嘘のようだわ

344 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:28:19.89 ID:tvIskfLM0.net

>>331
信頼性って大事
マイレージが延びればデータも増える
データが増えれば開発も進むわな

345 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:28:36.92 ID:40I18JNE0.net

ハートレイはバンドーンクラスかな。

346 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:28:41.15 ID:n/oCn7tx0.net

来年は実質4台もとい3台体制なんだろうし車壊さずデータ持ち帰るドライバーが一人いてもいいじゃないｗ

347 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:28:44.61 ID:UhmY6V1kp.net

>>342
有給羨ましいね(´･ω･`)

348 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:28:45.95 ID:agcS0Bnx0.net

>>327
そうなんだけど…
トロロッソのポイント大きく後退するのは…悲しいよな。

349 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:28:46.61 ID:9ACWOoIR0.net

>>331
フィードバックがしっかりしてるんだろうね

350 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:29:00.93 ID:FHIeKEiJa.net

>>301
悔しがってもどうにもならないよバカ助アンチwwwwwwww

351 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:29:45.57 ID:tvIskfLM0.net

>>337
実はレッドブルホンダを実現させたくなかった
キーの陰謀説

352 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:30:26.48 ID:sYDbELJO0.net

>>333
プロフィールではガスリー68でハートレー67だけど
でもガスリーが今夏にダイエットするって話あったっけ

353 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:30:48.43 ID:0MFd+6ET0.net

ガスリー前半戦とは見違えるように成長している
20代前半って他のスポーツの選手でもそうだけど一番伸びしろ高い年代だからなあ
徐々に成長するんじゃなく階段駆け上がるように一足飛びに成長すんだよね
ハートレーも成長してるんだけどやはり20代後半になると落ちついてくるよな

354 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:31:09.11 ID:jeH8HHag0.net

ホンダ「我々はまだ変身を残している。その意味が分かるかな？」

355 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:31:11.57 ID:h/zrMhXa0.net

信者って起こってる事象の理解が何もないのに
何故喜べるのかがワカラナイ

356 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:31:37.91 ID:LqChKaRH0.net

今回みたいに良い意味で裏切られるのって去年では考えられなかったよなぁ...
夏休み明けからトロロッソとホンダが車体とエンジンのセッティングを合わせてくるあたり、パパイヤさんと根本から違うんだろうな

357 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:31:49.01 ID:oWt3Lw7h0.net

キーがマイナスだったのは間違いないな

358 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:32:07.77 ID:uSp5mMHGa.net

>>345
ハートレーは恐らく来年もトロロッソに乗れるからバンドーンみたいに悲惨な状態じゃないからのう
バンドーンはこのままF1引退でしょ

359 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:33:13.64 ID:vhRnBbSj0.net

キーというなのキングボンビー

360 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:33:13.96 ID:Z5qwLITK0.net

ガスリーロングランはどうなんだ？トップスピードはそこそこ出てた様だから
スタートでポジション守れればポイント行ける？

361 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:33:26.00 ID:vpANyQNC0.net

>>339
ホンダパワー(笑)

シャーシーとガスリーが良いだけでPUは相変わらずゴミの最弱だからな
ただでさえホンダは世界中で笑い者なんだから信者の妄想も大概にしとけよ恥ずかしい

362 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:33:52.14 ID:fBVViwnu0.net

マクラーレン「何でもいいからパワー上げろ！遅い！ノーパワー！熱や振動で壊れたら全部お前らのせいな？あ、金の振込は早くしろよ？」

トロロッソ「ここはこうしたら良いかも。今は遅いけど一緒に頑張ろう。PUありがとう、車体の開発も進むよ。頑張ってセッティングするからもう少し待ってくれ」

そりゃ結果に違いが出るのも当然だよなぁ

363 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:34:04.83 ID:agcS0Bnx0.net

ひょっとしたらナイト走行ならハートレーも速いかもよ？

364 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:34:37.05 ID:eAQyUxiZa.net

>>361
涙拭けよ

365 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:34:50.29 ID:yKxhmUCt0.net

リカルドとペレスには確実に抜かれるだろうな
普通に走って11位が最上位

もちろん1コーナーでクラッシュがあればチャンスだが・・・

366 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:35:03.87 ID:40I18JNE0.net

ブー「ホンダはワシが育てた。」

367 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:35:05.76 ID:Qo3PMCEc0.net

>>360
FP見る感じロングランはわるくなかった
ただ、直線番長のチームが後ろにうじゃうじゃいるからな…

368 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:35:11.79 ID:uSp5mMHGa.net

>>361
残念だけどもう海外でもルノーと大差無いって言われてる

369 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:35:16.85 ID:jeH8HHag0.net

こういう時は冷蔵庫裏に隠れてろよウジ虫ども
踏み潰すぞコラ

370 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:35:25.74 ID:h/zrMhXa0.net

馬鹿って”お気持ち”に全てを還元するのは何故だ
ホンダの保守的なコンセプトは最初からだろう

371 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:36:22.24 ID:fBVViwnu0.net

>>366
今となってはブーリエがいた頃の方が良かったよな
切ったのは失敗だったんじゃないかね

372 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:36:24.81 ID:UhmY6V1kp.net

>>363
ナイトに雨とかくっそ強そう
シンガポールに期待

373 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:36:45.59 ID:ufkuUnVma.net

>>361
アンチスレで
泣き言言ってな

374 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:36:46.58 ID:h/zrMhXa0.net

あと一時間もすればネトウヨ全開の信者
貧しい頭の中をここで開陳されても気持ち悪いだけ

375 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:36:57.89 ID:gBGlMjCCd.net

>>368
残念だけどそのルノーもゴミ扱い

376 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:37:02.87 ID:yaCZ9ZUg0.net

おそらくデビューシーズンで最も成長したドライバーは、30歳でデビューしたティアゴ・モンテイロ

377 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:37:37.09 ID:WcdOqy8Q0.net

アンチ悔しくて脳が破裂しちゃうんじゃねーか
血圧も急上昇してるだろうな

378 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:37:50.73 ID:rs5DhQXQ0.net

明日はストレートで抜かれることはあっても、チェッカーまで車を持っていけばポイント行けるぞ
ルノー勢は新PUで、最後のほうでポンポン止まるかもしれないから、最後まで諦めたらだめだ

379 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:38:01.38 ID:O64Wy3/w0.net

バンドーン 「ホンダと決別してもう僕たちに弱点はない」

「もうホンダがここにいない今、ボールは僕たちのコートにあると言える」

しかし、ストフェル・バンドーンは2018年に自信を感じていると語る。

「雰囲気は素晴らしいし、ホンダと比べれば、ルノーの人々とはずっと直接的にコンタクトを取ることができる」

380 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:38:06.09 ID:fBVViwnu0.net

>>375
上の方でスペックCが絶賛されてるけどあれは嘘だったの？

381 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:38:55.54 ID:Go+5jRkq0.net

>>361
残念ながらカレンダー随一のパワーサーキットな、モンツァ
ま、涙拭けよｗ

382 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:39:08.33 ID:oWt3Lw7h0.net

あれは嘘だ

383 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:39:25.11 ID:WcdOqy8Q0.net

レッドブルとトップとのタイム差見るとスペックcは大した効果はなさそうだが

384 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:39:38.42 ID:Z5qwLITK0.net

>>367
あ、後ろ忘れてたわ
なんとかポイント取って欲しいな

385 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:39:58.04 ID:eAQyUxiZa.net

アンチ発狂してて草

386 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:40:15.35 ID:aBitVPAv0.net

ここ２戦の高速サーキットの結果
シャーシがＰＵの能力を引き出せてなかったというのも真実味を帯びてくるね
夏休み前からいろいろデータ取ってやったみたいだし

ハートレーは予選のスピードはよくなってるんだが本番がな
なんか力を出し切れてないというか、いつもずるずる下がってビリ争いだからな

387 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:40:46.59 ID:SH5R6oXJ0.net

>>379
2020年にマクラーレンホンダ再誕生になるからまぁ見とけ
2020年はマクラーレン・レッドブル・トロロッソの3チーム体制でアロンソ復帰

388 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:41:06.43 ID:hSGMZxHg0.net

>>164

389 ：音速の名無しさん ：2018/09/01(土) 23:41:13.82 ID:jYssVhxn0.net

>>380

結局ルノーのスペックCとやらは、誰と誰が積んでるの？