【HONDA】F1ホンダエンジンスレ【302基目】

1 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 00:04:42.46 ID:Vy3+eaiH0.net

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ホンダのパワーユニットを関するスレです。
2018年 ：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015 2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【300基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535481655/
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【301基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535775828/

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583 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:37:01.40 ID:BhPgG+oY0.net

狭量オジサン達の集うスレ

584 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 00:51:44.40 ID:okAHqM7ca.net

オコンクビアトがええなぁ

585 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 01:08:30.48 ID:VVnGgjsF0.net

バンドーンは去年アロンソの契約更新でもめてる時から急に遅くなったな
それまで序盤こそ差をつけられてたが中盤でアロンソに肉薄してきていたというよりあんまりかわらないタイムだしてきてたのに
アロンソの契約更新直後から明らかに遅くなった
ほんとドライバーの評価ってのはあてにならん　きな臭い世界だよ

586 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 01:34:02.21 ID:SUkm6Rpr0.net

>>558
ペイドラではなくても乗れるシートはF1では希少
マネーがないとF1へのルートが閉ざされがちなのにトロロッソのシートが空いた
本来はレッドブル育成しか乗れないはずなのに1つは確実に空き、2つの空きかもしれない
ドライバーからの売り込みが凄いだろうね

なおかつレッドブルとホンダはレース界全般で手広く活動している
この組み合わせは、ドライバーとしたら繋がりが出来るだけでもレース人生の選択肢が増える

587 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 01:38:34.80 ID:LBVIxcGB0.net

＞鈴鹿10時間：GT500ドライバー3人をそろえたHonda Team MOTULも結果は伴わず。「準備が必要」
＞ホンダの名を冠した『Honda Team MOTUL』を結成。GT500ドライバー3人を揃える必勝体制でレースに臨んでいた。
＞結果としてHonda Team MOTULの10時間の戦いで残ったのは、18位というリザルトだった。
＞当然、ホンダファンにとっても今回の鈴鹿10時間は満足のいく結果ではない。

耐久のトヨタをバカにしているホンダがこのザマだからな草
耐久経験の乏しいホンダが勝つ気満々で余裕ぶっこいて乗り込み18位ってｗ
F1もこんな感じで参戦してるんだろ、勝てるわけがないｗ
ホンダがル・マン挑戦しても100年後も総合優勝できないだろう

588 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 01:39:58.90 ID:yuOQL/Q50.net

ホンダは耐久もラリーも基本的に舐めてるからな
F1やってるうちが参戦するなら勝つのは当然みたいに思ってる

589 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 01:44:21.25 ID:Iq3/2FUt0.net

ま、トヨタがF1で勝てなかった言い訳にはならねーがなｗ

590 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 01:48:36.29 ID:AD+JGP7Ea.net

ホンダが強かったのは30年も前の話
いつまでも思い出にしがみつくのはイクナイ

591 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 01:57:29.88 ID:LBVIxcGB0.net

>>590
逆に、トヨタが弱かったのは30年も前の話
今年2018年は、トヨタは耐久の新たな王となったわけだしな

592 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 02:34:46.26 ID:gImzzjXZ0.net

>>591
ポルシェが撤退してな(￣∇￣)

593 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 02:35:11.63 ID:7uZO48I80.net

バンドーンて可哀想だよな
普通の事を言っただけでホンダをメタクソに言ったみたいに印象操作されてるわ

594 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 02:35:27.02 ID:Iq3/2FUt0.net

何だやっぱりヨタグソか

595 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 02:49:06.74 ID:/4ROlQpS0.net

>>542
そんな価値ないし実際にはトロのリストにもないから

596 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 03:34:14.13 ID:YYuZY8ur0.net

>>592
ポルシェがトヨタに抜かれそうだから逃げたんだろ

597 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 04:11:10.51 ID:BhPgG+oY0.net

>>585
バンドーンゲートやな
アロンソとマクラーレンなら平気でやりそう

598 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 04:45:38.54 ID:x8shmpmC0.net

徹底と逃げたを脊髄反射的にイコールで結び付けてるとモタスポ音痴と思われるからやめた方がいいよ

599 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 06:17:31.15 ID:w4mRfdyt0.net

>>525
座敷わらしが写ってんぞ

600 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 06:33:39.35 ID:4jRbkKOmd.net

>>525
亜久里「わかる」

601 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:04:30.80 ID:22QWTAtV0.net

トロは去年みたいなことは無いみたいだね。

トロロッソ・ホンダ 特集：ファクトリー間のコミュニケーション
https://f1-gate.com/tororosso/f1_44585.html

602 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:12:28.94 ID:LfliN/6F0.net

マクラーレンはもうとち狂っちゃってるから憐れすぎてかける言葉もない

マクラーレンCEOザクブラウン
トロロッソはバンドーンと契約すべき
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-toro-rosso-should-sign-vandoorne/3171099/?nrt=54

603 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:13:26.97 ID:22QWTAtV0.net

こいつにだけは、言われたくない。逆効果だね。バンドーンが怒ってるよ。

マクラーレン 「トロロッソ・ホンダはバンドーンと契約するべき」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_44586.html

604 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:15:56.50 ID:x8shmpmC0.net

翻訳が無茶苦茶すぎてよくわからんけど、要するに
「バンドーンは良いドライバーだ。トロロッソは彼と契約すれば素晴らしい未来が開ける筈だ。我々は契約しないがね(ﾜﾗ」
って事？

605 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:20:28.69 ID:EAux6wIhE.net

自分が首にしたドライバーを雇えって？
なめてんのか

606 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:21:14.35 ID:LfliN/6F0.net

ただ自分たちがマクラーレンのプログラムで育てた人材だから
自分のとこではとても使えるレベルに達してないけどこのままF1を去らしてしまうと
マクラーレンジュニアプログラム全体の信頼性に影響が出てくる
超上から目線でトロロッソはマクラーレンのためにバンドーン雇ってよってことかと
バンドーン高給取りで歴史的逆偉業こなしたばかりなのに

607 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:28:36.30 ID:1jVit0Pv0.net

百歩譲ってバンドーンがトロロッソで結果出したとしても
それって逆に、マクラーレンがいかに糞かを証明するだけだと思うのだが・・・・
ザクがどれだけ「ワシが育てた」と言ったとしても、世間は真に受けるほど馬鹿じゃないだろう

608 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:32:36.06 ID:LfliN/6F0.net

この記事から読み取れることの一つに去年ホンダがマクラーレンにどれほどのことを言われ続けたか、が透けて見えてくるよね

609 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:49:17.46 ID:dBPsRjWh0.net

>>587

>ホンダがル・マン挑戦しても100年後も総合優勝できないだろう

かつてわずか数十グラムの部品を作るのに数十トンもの鋼材を輸入したのもホンダだったが、
部品調達を国内に固執していたら無理でしょう。

610 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:54:31.86 ID:I/g4y62Aa.net

バンドーンは高給取りだから基本無いな。
タダ働きでスポンサー持ってくるなら有り得るかもしれんが…

611 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 07:55:16.23 ID:3xdJr6Tr0.net

アホンダ期待してるよｗｗｗｗｗ

612 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:02:49.45 ID:2nQV52uFd.net

>>603
こういうこと言うと逆効果だろうね
仮にマルコの言う10人の候補にバンドーンがいて、本気で獲得を考えていたとしても、これで壊れるかもしれない
ホーナーやトストはともかく、マルコはストレートに言うだろうな
「あの発言がバンドーンの獲得を潰した」って

613 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:04:12.97 ID:LfliN/6F0.net

ゲートの記事にはノリス獲得にトロロッソが動いてたってザクブラウン言ってるし
ただのかわいそうな目立ちたがり屋なのかもしれない

614 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:04:43.63 ID:nBHOZHsEM.net

バンドーンには同情してるけど
ドライバーとしては可能性を感じないんだよな

615 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:06:49.08 ID:uHfI821oa.net

>>546
ホンダは四輪も二輪もそんな感じ
忠実なら引退後もファミリーだが、裏切られたと認識したらスパッと縁が切れる

616 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:07:11.25 ID:s58cnoEv0.net

ザクがこれほどクズだって知ってた？君ら。
俺はこれほどとは思わなんだ。

617 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:11:38.77 ID:2nQV52uFd.net

>>613
すごく単純なのかもしれないよな
トロがノリスの獲得に動いたってことでノリスがすごく良いドライバーなんじゃないかと思って契約を急いだのかも
ある意味赤牛系の眼を信用してるからファーストチョイスがオコンじゃなくてサインツだったのかも
最初はノリスをそこまで評価してなくて、バンドーンの残留も形になりかけていて、バンドーン自身もそれを知っているから、詫びついでに余計なことを言い出したとか

618 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:12:46.67 ID:3QlVs2+Cd.net

なぜバンドーン？だったらハートレーで充分だろう。安いし文句言わずに仕事こなすしさ。

619 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:15:13.54 ID:ObjOPK1Oa.net

バンドーンに大給料払ってたマクラーレンが陰謀でバンドーン
を追い出すことはない。

実力が全て。

620 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:15:46.91 ID:x8shmpmC0.net

バンドーンって高いの？
まだフル参戦3年目だよね？

621 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:16:25.28 ID:offr3HBI0.net

今ならバンドーンも安く買えるし
ハートレーより若いし速いと思う

622 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:16:56.35 ID:RpICN5Nip.net

これはまずい、赤牛の身売りが現実的になってきた。マルコまで撤退を示唆。
ホンダが2年でメルフェラと競えるとも思えないし。ホンダ真っ青。
あと、2年半を全力で楽しもう。

レッドブル首脳「ホンダとのパートナーシップが失敗したらF1から撤退する」
https://www.as-web.jp/f1/407251/2

623 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:19:07.17 ID:Iq3/2FUt0.net

ふぅん



で？

624 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:19:51.14 ID:w4mRfdyt0.net

その場合はチームを買えと迫られるんだろうな

625 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:20:40.12 ID:y6fCqGgB0.net

>>466
ハミルトンはルーキーの時にチームメイトでWCのアロンソをねじ伏せたから、やっぱり化け物なんだよな。

626 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:21:00.74 ID:RpICN5Nip.net

これがあれば、更に数年は楽しめるね。

規則変更自体の延期も検討され始めている。

627 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:21:01.58 ID:s58cnoEv0.net

ホンダはレッドブルほど短期的な視野での撤退は考えていないだろう。
と言うことは……

628 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:24:31.73 ID:Icfjwphvp.net

最悪ホンダがレッドブル買えばいいよ

629 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:26:39.60 ID:nBHOZHsEM.net

ルノーと揉めた時も撤退するって言ってただろ
いちいち相手にする必要も無い

630 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:30:03.55 ID:RpICN5Nip.net

枕、敗北宣言と言っていいだろうね。お疲れ様。
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/248746.html?CMP=OTC-RSS
「私は彼がF1にふさわしいドライバーだと考えているし、もし私がトロ・ロッソにいて、どうやらあそこは2つのシートがオープンになるようだが、私ならすぐさまストフェルを座らせる。この2年はとても力の乏しいレースカーだったと思っている」
「別の環境ならばストフェルはきっともっと輝いていただろう。もっと優れたレースカーならばね」

631 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:32:13.06 ID:RpICN5Nip.net

>>620
7位：ストフェル・バンドーン（マクラーレン)
推定700万ドル（約7億7000万円）

632 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:39:15.32 ID:RpICN5Nip.net

ガスとハトの差も開くね。

18位：ブレンドン・ハートレー（トロロッソ）
推定35万ドル（約4000万円）

17位：ピエール・ガスリー（トロロッソ）
推定35万ドル（約4000万円）
https://www.as-web.jp/f1/195899/2
https://www.as-web.jp/f1/196092/2

633 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:42:35.79 ID:kZGPGPwW0.net

>レッドブル首脳「ホンダとのパートナーシップが失敗したらF1から撤退する」
https://www.as-web.jp/f1/407251?all

すんげえプレッシャー。信用されてねえなあｗｗ

634 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:53:31.22 ID:zF4jhAIsM.net

ホンダと関わったら消えて行く。

おいおい、洒落にならんな。

635 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:56:28.60 ID:JJHfrokr0.net

>>634

636 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:57:39.91 ID:968YOfGMd.net

>>630
ザク、ブー、アロの残飯処理させられるサインツ、ノリスが可哀想だな。

637 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:58:26.06 ID:kZGPGPwW0.net

>>634
Hの法則ｗｗ

638 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:59:04.06 ID:QKuiWRCPr.net

>>636
大丈夫。アロンソがいなくなると、何故かマシンが速くなるから。

639 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:00:21.08 ID:p6FMGISY0.net

>>633
フェルスタッペン切ればチームは安定する。

640 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:00:30.48 ID:JJHfrokr0.net

>>634
>ホンダと関わったら消えて行く。

それにプラスして「ホンダの悪口言ったら」
だからレッドブルは絶対にホンダのことを悪く言わない

641 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:07:27.08 ID:x8shmpmC0.net

まぁレッドブルは随分前から撤退を示唆してきたからな
仮に2019年末に撤退というならレッドブルの動きを注視してきた者からすれば別に驚く事ではない
全ての事象をホンダ貶しに結びつけようとするアンチからしたら絶好の好機だろうけどな

そして自身のモタスポ音痴を喧伝する諸刃の剣となるわけだw

642 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:26:09.58 ID:ObjOPK1Oa.net

＞＞632
まぢプレッシャー。

643 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:26:34.85 ID:hIH+Rj750.net

>>633
プレッシャーていうか
上手くいかなきゃ他にPUの選択肢ないから撤退しかない
ていうだけだよ
RBと契約した時点で既にプレッシャーはMAX

644 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:33:30.95 ID:B028VB/nM.net

元々噂として記事になってたのを認めただけだろ

トロロッソをホンダに売って、レッドブルチームをポルシェに売
るってシナリオは前から報じられてたよ

645 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:33:34.97 ID:H3iZx1fX0.net

ホンダが居なかったら撤退確実だったな

646 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:35:39.29 ID:p6FMGISY0.net

今のホンダのF1 → https://mobile.twitter.com/take_menter/status/821303411572232192
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

647 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:36:29.82 ID:p6FMGISY0.net

https://mobile.twitter.com/take_menter/status/821303411572232192/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

648 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:40:39.19 ID:B028VB/nM.net

>>633
ガスリーは洒落ぬきでフェルスタッペンと互角に戦わないといけないな

仮にレッドブルホンダが不振で次のキャリアアップを考えないといけないなら
タッペンに負けたというレッテル貼られるのは致命的

649 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:41:40.19 ID:1jVit0Pv0.net

ホンダの　外堀り埋められっぷりが　笑えるｗｗ
これもう、絶対逃げられない状況じゃん

瓢箪から駒みたいな感じで美人の嫁を貰ったわいいが、　この嫁を不幸せにしたら
後でとんでもない事になっちまうな・・・　みたいな

嬉しいような、腹くくるしかないような・・　

650 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:42:39.50 ID:wPGXl1i20.net

>>594
チョンコになすりつけるのが湧くぞー

651 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:01:50.26 ID:H3qbFDKM0.net

ラッセルとかいう話は出てこないんだな
メルセデスが唾つけてるからダメなの？

652 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:03:46.27 ID:7n3ju83P0.net

2017バンドン「ホンダは弱点」
2019バンドン「ホンダは最高」

手のひら返してこうなっちゃうの？？

653 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:08:42.75 ID:offr3HBI0.net

PUがよければなるでしょ
是非言わせてプギャーしたいね

654 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:09:43.72 ID:VnmqMWM10.net

>>651
トストがなんかの記事でメルセデスの育成ドライバーは採用する事は無いって言ってたから…

裏返しに当時はノリスやクビアトやベルニュと交渉してたって事なんだろうと思ってる

655 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:15:04.43 ID:RpICN5Nip.net

アレクサンダーとって、アジア人気を獲得した方がいんじゃない。

タイ国籍のF2ランク3位アレクサンダー・アルボン、来季トロロッソの候補に名乗り「もっと良い走りを見せ、レッドブルを感動させないと！」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180823-00000008-msportcom-moto

656 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:17:21.37 ID:I/g4y62Aa.net

>>622
ホンダがチーム買い取って…スポンサーとしてレットブルがつくんですね。

657 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:21:06.33 ID:wPGXl1i20.net

>>622
RBが納得するパフォーマンスあれば継続するだろ
ま、ホンダがフルコンで戻るのを嫌がる輩は色々居るが

658 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:21:45.81 ID:/31WZdWs0.net

>>633
これは良いことだと思うけどなあ。

FIA的にレッドブルを撤退させたく無いなら
ホンダへもフェラーリ的な便宜を図ることになるかも知れない。
少なくとも、ホンダの発案したグレーゾーンの新技術が
即違反ということにはなり難いだろう。

故に、これはホンダへのプレッシャーというより
FIAへの宣言であるようにも思えるな。
くだらねえホンダ叩きすんよ？という。

659 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:23:22.13 ID:t+MiiFpI0.net

>>631
バンドーンの7憶って、税リーグの年俸みたいに
ポイントとか条件満たした場合の現実的には不可能な満額の場合とかじゃねーの

660 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:25:28.22 ID:YiAT+Ut90.net

ホンダに対する、というより
ＦＩＡだっけ？に対するもんじゃないかな
メルフェラしか勝てないつまらんもんになっていいのか、っていう

661 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:27:15.85 ID:gaVsSFnS0.net

>>659
7億って信憑性あるの？

662 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:29:22.07 ID:t+MiiFpI0.net

>>658
RBの真意はそこだろうね
ホンダのプレッシャーはRBと契約した時点で最高潮だし
撤退を匂わせて、ホンダが灰色技術を手に入れた場合
フェラやベンツみたく目を瞑ってくれというFIAへのメッセージだと思う

663 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:37:09.39 ID:LfliN/6F0.net

マジならうれしい

エステバン・オコンのトロロッソ・ホンダ移籍の可能性が浮上…
メルセデスF1、キャリアを尊重して育成契約解除を検討
https://formula1-data.com/article/mercedes-could-release-ocon

664 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:41:09.88 ID:tspMX+8RM.net

>>663
ハートレイ背高いからオコンもシートにおさまるし
オコン来れば最高だな

665 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:43:20.63 ID:B028VB/nM.net

>>660
そうだね
自動車メーカーに依存して古くからのレース屋が衰退するのは
F1の終わりの始まりだと前から言われてたし
ロス・ブラウンもその危機感を持ってる

てからレッドブルもロス・ブラウンの改革を後押しする方向で
プレッシャーかけてると理解してる

そもそも近代F1でメーカーのフルワークス（フェラーリは特別）を
認めたのが誤り、個人的にはね

666 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:45:35.90 ID:YYuZY8ur0.net

あのレッドブルがホンダがダメなら終わりの覚悟を持ってくれてるのは有り難いと受け取るべきだな。
ホンダにはプレッシャーが必要だし。
仮に成功したらかなり長く続くコンビになりそうだ。

667 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:52:47.07 ID:LfliN/6F0.net

個人的にレッドブルの発言は対ルノーでさんざん非難してきた過去から
ファンがレッドブルと組むと同じ目に遭うという不安を漏らしてるのを記者を通じて知ってるので
ある種のリップサービスだと思うんだけどね　もちろん２０１９年はよほどひどくなければレッドブル首脳は文句言わないだろう
ただフェルスタッペンの口は塞げないし2020年には必ず結果を出さなければホンダブランドどうなるか・・・

668 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:02:48.31 ID:zoQ0kPRY0.net

次のスペック３のアップデート具合で
来年以降のホンダの進化スピードが予測できる

669 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:08:08.54 ID:QdeFUhE50.net

正直レッドブルなら、買収したい人間なんて腐るほどいるだろうし
ホンダが買収するまでもない
マルコとしてはしっかり地に足付けてホンダと共闘していくよって事なんでしょう
オレンジのチームとは違いますよ的なｗ

670 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:09:11.31 ID:LfliN/6F0.net

ホンダが買収するとしたらトロロッソの方だろうね

671 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:11:49.62 ID:GV30gyf70.net

>>663
おお、オコンならポイント稼ぎそうだな

672 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:12:41.09 ID:I7H9Pp5R0.net

テスト

673 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:15:09.82 ID:OhVkFSxF0.net

>>628
その頃には優秀な人材はレッドブルから抜けてる。
買っても３期のワークスホンダの二の舞になるだけ。
だからホンダは来年が勝負

674 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:19:02.45 ID:SvLoAM1U0.net

レッドブル首脳「ホンダとのパートナーシップが失敗したらF1から撤退する」
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180905-00407251-rcg-moto

もう失敗は許されない状況になった
来年、最悪でもトップから30馬力落ち以内、
再来年はトップと同等のパワー出さなければ、レッドブルと共にF1から去る覚悟で24時間365日開発だ

675 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:32:39.63 ID:LfliN/6F0.net

>>671
オコンが来てポイント順調に稼いだら1年でガスリーとオコンは交代かな・・・
オコンじゃなくてもそうだけどガスリーも来年大事な年になる
フェルスタッペン・オコンだとフェルスタッペン・リカルドとそんな遜色ない気もするし
リカルド好きだけどシューイは吐気がするのであんまり見たくない

676 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:35:26.99 ID:r4lZnUCD0.net

>>674
上手くいかなくて結局ホンダがワークスとして買う未来まで見えた
(´・ω・`)

677 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:35:49.95 ID:hAfmfXyH0.net

仮にポルシェやフォードなど別のワークスがすぐに参戦するとしても数年間はパフォーマンスを得ることは厳しいしタイトルの望みがあるホンダで腹を括るしかないわね

678 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:47:16.45 ID:KW0W5v4Y0.net

>>674
いいねー
24時間と言わず開発陣を並列にして
48時間365日死ぬまで開発にしようか

>>676
それが本当になったら悲しすぎるわ
幾ら性格と口が悪いとは言えホンダだけが頼りのレッドブルを助けられなかったってなぁ
RBってハイスペックだけど肝心なことは何もできないツンデレお嬢様かやっぱ

679 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:50:05.22 ID:KW0W5v4Y0.net

>>677
その辺ってホンダ以上にF1に対する知識ないだろうから尚更きついぞ
しかも最近は技術が成熟されてきてサプライズが起きにくくなってるかから
新参では一生フェラーリメルセデスに追いつけないレベルかもしれん

レギュレーション変えたところでこれは変わらん

680 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:51:07.98 ID:H3qbFDKM0.net

ホンダはレースが下手だからな
トトがトロに来ないかな〜トロウォルフ

681 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:54:46.09 ID:hAfmfXyH0.net

>>679
もし新規メーカーへの救済があったとしてパフォーマンスを平均化させることが出来てもそれはホンダも得ることが出来るし3〜5年ぐらいの間に何かしらの結果を出すには現実ホンダしかないもんね

682 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:54:48.29 ID:t6CdmIs20.net

おコンって体がデカイから、変なマシンが出来てしまう。
ピンクインドはメルセ積んでた。だからなんとかなる・・
違うの？

683 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:56:10.08 ID:6WygoB3b0.net

そりゃホンダ以外にエンジン供給してくれるところないんだから、そうなるわな

マクラーレンも状況は同じだが、ホンダがルノー超えたら恥ずかしげもなく擦り寄ってくるだろう