【HONDA】F1ホンダエンジンスレ【302基目】

1 ：音速の名無しさん ：2018/09/03(月) 00:04:42.46 ID:Vy3+eaiH0.net

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ホンダのパワーユニットを関するスレです。
2018年 ：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015 2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【300基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535481655/
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【301基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535775828/

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634 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:53:31.22 ID:zF4jhAIsM.net

ホンダと関わったら消えて行く。

おいおい、洒落にならんな。

635 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:56:28.60 ID:JJHfrokr0.net

>>634

636 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:57:39.91 ID:968YOfGMd.net

>>630
ザク、ブー、アロの残飯処理させられるサインツ、ノリスが可哀想だな。

637 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:58:26.06 ID:kZGPGPwW0.net

>>634
Hの法則ｗｗ

638 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 08:59:04.06 ID:QKuiWRCPr.net

>>636
大丈夫。アロンソがいなくなると、何故かマシンが速くなるから。

639 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:00:21.08 ID:p6FMGISY0.net

>>633
フェルスタッペン切ればチームは安定する。

640 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:00:30.48 ID:JJHfrokr0.net

>>634
>ホンダと関わったら消えて行く。

それにプラスして「ホンダの悪口言ったら」
だからレッドブルは絶対にホンダのことを悪く言わない

641 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:07:27.08 ID:x8shmpmC0.net

まぁレッドブルは随分前から撤退を示唆してきたからな
仮に2019年末に撤退というならレッドブルの動きを注視してきた者からすれば別に驚く事ではない
全ての事象をホンダ貶しに結びつけようとするアンチからしたら絶好の好機だろうけどな

そして自身のモタスポ音痴を喧伝する諸刃の剣となるわけだw

642 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:26:09.58 ID:ObjOPK1Oa.net

＞＞632
まぢプレッシャー。

643 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:26:34.85 ID:hIH+Rj750.net

>>633
プレッシャーていうか
上手くいかなきゃ他にPUの選択肢ないから撤退しかない
ていうだけだよ
RBと契約した時点で既にプレッシャーはMAX

644 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:33:30.95 ID:B028VB/nM.net

元々噂として記事になってたのを認めただけだろ

トロロッソをホンダに売って、レッドブルチームをポルシェに売
るってシナリオは前から報じられてたよ

645 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:33:34.97 ID:H3iZx1fX0.net

ホンダが居なかったら撤退確実だったな

646 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:35:39.29 ID:p6FMGISY0.net

今のホンダのF1 → https://mobile.twitter.com/take_menter/status/821303411572232192
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

647 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:36:29.82 ID:p6FMGISY0.net

https://mobile.twitter.com/take_menter/status/821303411572232192/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

648 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:40:39.19 ID:B028VB/nM.net

>>633
ガスリーは洒落ぬきでフェルスタッペンと互角に戦わないといけないな

仮にレッドブルホンダが不振で次のキャリアアップを考えないといけないなら
タッペンに負けたというレッテル貼られるのは致命的

649 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:41:40.19 ID:1jVit0Pv0.net

ホンダの　外堀り埋められっぷりが　笑えるｗｗ
これもう、絶対逃げられない状況じゃん

瓢箪から駒みたいな感じで美人の嫁を貰ったわいいが、　この嫁を不幸せにしたら
後でとんでもない事になっちまうな・・・　みたいな

嬉しいような、腹くくるしかないような・・　

650 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 09:42:39.50 ID:wPGXl1i20.net

>>594
チョンコになすりつけるのが湧くぞー

651 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:01:50.26 ID:H3qbFDKM0.net

ラッセルとかいう話は出てこないんだな
メルセデスが唾つけてるからダメなの？

652 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:03:46.27 ID:7n3ju83P0.net

2017バンドン「ホンダは弱点」
2019バンドン「ホンダは最高」

手のひら返してこうなっちゃうの？？

653 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:08:42.75 ID:offr3HBI0.net

PUがよければなるでしょ
是非言わせてプギャーしたいね

654 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:09:43.72 ID:VnmqMWM10.net

>>651
トストがなんかの記事でメルセデスの育成ドライバーは採用する事は無いって言ってたから…

裏返しに当時はノリスやクビアトやベルニュと交渉してたって事なんだろうと思ってる

655 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:15:04.43 ID:RpICN5Nip.net

アレクサンダーとって、アジア人気を獲得した方がいんじゃない。

タイ国籍のF2ランク3位アレクサンダー・アルボン、来季トロロッソの候補に名乗り「もっと良い走りを見せ、レッドブルを感動させないと！」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180823-00000008-msportcom-moto

656 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:17:21.37 ID:I/g4y62Aa.net

>>622
ホンダがチーム買い取って…スポンサーとしてレットブルがつくんですね。

657 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:21:06.33 ID:wPGXl1i20.net

>>622
RBが納得するパフォーマンスあれば継続するだろ
ま、ホンダがフルコンで戻るのを嫌がる輩は色々居るが

658 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:21:45.81 ID:/31WZdWs0.net

>>633
これは良いことだと思うけどなあ。

FIA的にレッドブルを撤退させたく無いなら
ホンダへもフェラーリ的な便宜を図ることになるかも知れない。
少なくとも、ホンダの発案したグレーゾーンの新技術が
即違反ということにはなり難いだろう。

故に、これはホンダへのプレッシャーというより
FIAへの宣言であるようにも思えるな。
くだらねえホンダ叩きすんよ？という。

659 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:23:22.13 ID:t+MiiFpI0.net

>>631
バンドーンの7憶って、税リーグの年俸みたいに
ポイントとか条件満たした場合の現実的には不可能な満額の場合とかじゃねーの

660 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:25:28.22 ID:YiAT+Ut90.net

ホンダに対する、というより
ＦＩＡだっけ？に対するもんじゃないかな
メルフェラしか勝てないつまらんもんになっていいのか、っていう

661 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:27:15.85 ID:gaVsSFnS0.net

>>659
7億って信憑性あるの？

662 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:29:22.07 ID:t+MiiFpI0.net

>>658
RBの真意はそこだろうね
ホンダのプレッシャーはRBと契約した時点で最高潮だし
撤退を匂わせて、ホンダが灰色技術を手に入れた場合
フェラやベンツみたく目を瞑ってくれというFIAへのメッセージだと思う

663 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:37:09.39 ID:LfliN/6F0.net

マジならうれしい

エステバン・オコンのトロロッソ・ホンダ移籍の可能性が浮上…
メルセデスF1、キャリアを尊重して育成契約解除を検討
https://formula1-data.com/article/mercedes-could-release-ocon

664 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:41:09.88 ID:tspMX+8RM.net

>>663
ハートレイ背高いからオコンもシートにおさまるし
オコン来れば最高だな

665 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:43:20.63 ID:B028VB/nM.net

>>660
そうだね
自動車メーカーに依存して古くからのレース屋が衰退するのは
F1の終わりの始まりだと前から言われてたし
ロス・ブラウンもその危機感を持ってる

てからレッドブルもロス・ブラウンの改革を後押しする方向で
プレッシャーかけてると理解してる

そもそも近代F1でメーカーのフルワークス（フェラーリは特別）を
認めたのが誤り、個人的にはね

666 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:45:35.90 ID:YYuZY8ur0.net

あのレッドブルがホンダがダメなら終わりの覚悟を持ってくれてるのは有り難いと受け取るべきだな。
ホンダにはプレッシャーが必要だし。
仮に成功したらかなり長く続くコンビになりそうだ。

667 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 10:52:47.07 ID:LfliN/6F0.net

個人的にレッドブルの発言は対ルノーでさんざん非難してきた過去から
ファンがレッドブルと組むと同じ目に遭うという不安を漏らしてるのを記者を通じて知ってるので
ある種のリップサービスだと思うんだけどね　もちろん２０１９年はよほどひどくなければレッドブル首脳は文句言わないだろう
ただフェルスタッペンの口は塞げないし2020年には必ず結果を出さなければホンダブランドどうなるか・・・

668 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:02:48.31 ID:zoQ0kPRY0.net

次のスペック３のアップデート具合で
来年以降のホンダの進化スピードが予測できる

669 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:08:08.54 ID:QdeFUhE50.net

正直レッドブルなら、買収したい人間なんて腐るほどいるだろうし
ホンダが買収するまでもない
マルコとしてはしっかり地に足付けてホンダと共闘していくよって事なんでしょう
オレンジのチームとは違いますよ的なｗ

670 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:09:11.31 ID:LfliN/6F0.net

ホンダが買収するとしたらトロロッソの方だろうね

671 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:11:49.62 ID:GV30gyf70.net

>>663
おお、オコンならポイント稼ぎそうだな

672 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:12:41.09 ID:I7H9Pp5R0.net

テスト

673 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:15:09.82 ID:OhVkFSxF0.net

>>628
その頃には優秀な人材はレッドブルから抜けてる。
買っても３期のワークスホンダの二の舞になるだけ。
だからホンダは来年が勝負

674 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:19:02.45 ID:SvLoAM1U0.net

レッドブル首脳「ホンダとのパートナーシップが失敗したらF1から撤退する」
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180905-00407251-rcg-moto

もう失敗は許されない状況になった
来年、最悪でもトップから30馬力落ち以内、
再来年はトップと同等のパワー出さなければ、レッドブルと共にF1から去る覚悟で24時間365日開発だ

675 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:32:39.63 ID:LfliN/6F0.net

>>671
オコンが来てポイント順調に稼いだら1年でガスリーとオコンは交代かな・・・
オコンじゃなくてもそうだけどガスリーも来年大事な年になる
フェルスタッペン・オコンだとフェルスタッペン・リカルドとそんな遜色ない気もするし
リカルド好きだけどシューイは吐気がするのであんまり見たくない

676 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:35:26.99 ID:r4lZnUCD0.net

>>674
上手くいかなくて結局ホンダがワークスとして買う未来まで見えた
(´・ω・`)

677 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:35:49.95 ID:hAfmfXyH0.net

仮にポルシェやフォードなど別のワークスがすぐに参戦するとしても数年間はパフォーマンスを得ることは厳しいしタイトルの望みがあるホンダで腹を括るしかないわね

678 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:47:16.45 ID:KW0W5v4Y0.net

>>674
いいねー
24時間と言わず開発陣を並列にして
48時間365日死ぬまで開発にしようか

>>676
それが本当になったら悲しすぎるわ
幾ら性格と口が悪いとは言えホンダだけが頼りのレッドブルを助けられなかったってなぁ
RBってハイスペックだけど肝心なことは何もできないツンデレお嬢様かやっぱ

679 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:50:05.22 ID:KW0W5v4Y0.net

>>677
その辺ってホンダ以上にF1に対する知識ないだろうから尚更きついぞ
しかも最近は技術が成熟されてきてサプライズが起きにくくなってるかから
新参では一生フェラーリメルセデスに追いつけないレベルかもしれん

レギュレーション変えたところでこれは変わらん

680 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:51:07.98 ID:H3qbFDKM0.net

ホンダはレースが下手だからな
トトがトロに来ないかな〜トロウォルフ

681 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:54:46.09 ID:hAfmfXyH0.net

>>679
もし新規メーカーへの救済があったとしてパフォーマンスを平均化させることが出来てもそれはホンダも得ることが出来るし3〜5年ぐらいの間に何かしらの結果を出すには現実ホンダしかないもんね

682 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:54:48.29 ID:t6CdmIs20.net

おコンって体がデカイから、変なマシンが出来てしまう。
ピンクインドはメルセ積んでた。だからなんとかなる・・
違うの？

683 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:56:10.08 ID:6WygoB3b0.net

そりゃホンダ以外にエンジン供給してくれるところないんだから、そうなるわな

マクラーレンも状況は同じだが、ホンダがルノー超えたら恥ずかしげもなく擦り寄ってくるだろう

684 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 11:57:42.25 ID:1jVit0Pv0.net

もうホンダはやるしかねえだろ・・・　レッドブル巻き込んでマクラーレンと事を構え
リカルドが逃げ出した一因にもなったんだから　　

ここまで深く関わってしまったからにはもう逃げる事は許されないな

685 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 12:06:17.03 ID:KW0W5v4Y0.net

>>681
少しのアクシデントで順位が大きく変わるくらいまでは均等化出来るかもしれんが
他カテゴリーのような完全な均等化はF1の性質上まず無理だからなぁ
確かに新規参入にしても少なくとも4~5年は、体裁は保てる程度が限界だろうね

仮にそうなったらドライバーへの依存度が急激に高まるわけで年俸100億いくかもなぁｗ

686 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 12:07:46.54 ID:Cz6b1Fzgp.net

>>615
円満移籍だとどうなんだろうか？

687 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 12:49:29.36 ID:B028VB/nM.net

ホンダは２年後に「チーム買収か撤退か」という
踏み絵を踏まされるわけか

ファンとしては買収してでもF1参戦継続してほしい
長期参戦の決意が嘘じゃないならね

688 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 12:50:44.75 ID:B028VB/nM.net

レッドブルは
「低迷してもホンダと長く戦う」という
選択肢はないのかな？

689 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 12:50:49.63 ID:ObjOPK1Oa.net

レッドブルホンダ黄金時代の幕開け。

690 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 13:06:03.74 ID:s58cnoEv0.net

ザクはバンドーンをこのように褒めるなら、そもそもシートを取り上げるべきではなかった。
ホンダを批判し、そこにバンドーンをも巻き込み
更に来年走らせない決定をしたその張本人が
どれだけ厚顔無恥になれば
トロがどうのと言えるんだろうかなー

691 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 13:15:22.27 ID:jrPlh5se0.net

>>674
記事はPU新レギュレーション策定グループへの牽制だろう
もっと新規参入しやすく競争促進するようなPU規則にならなければ
RB(2チーム)だけでなくF1から人が離れていくと

692 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 13:20:54.51 ID:m5Ysrqw/H.net

>>684
定年のある企業とそうでない企業(?)とのコラボ。意志がゆらぎやすいのは前者。
honda３期は川本さん意外誰もやりたくなかったことは有名。
あとは推して知るべしでしょう・・・

693 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 13:33:31.06 ID:yuOQL/Q50.net

>>688
あるわけない、レッドブルは勝ちたいのであって介護がしたいわけじゃないからな

694 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 13:40:52.25 ID:N5FeKHPP0.net

>>688
低迷したら金も入って来ないしな
物理的にも低迷したら存続が難しくなる

695 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 13:45:16.55 ID:KW0W5v4Y0.net

>>688
親会社とF1チームって関係じゃないかね
上が続けさせてくれないんだろうね

696 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 13:58:23.30 ID:SUkm6Rpr0.net

>>688
その選択肢はない
参戦コストも撤退理由で、次のレギュでは下げるべきとのことだからね

まあPUになったら勝てなくなったので撤退するが一番大きいんだろうけどさ
でも2020までは参戦しないといけないのよ
つまりレギュ変更と重なっていてPUがどうなるかとリンクしてる

そもそも現行の競争が成立しているとは言えないレギュに不満で
今のルールでやるならば競争力がないものは去れだ、我々も競争力がなくなったら去るだった

697 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 13:59:00.42 ID:FTf/eggr0.net

レッドブル・ホンダが失敗したら撤退とかプレッシャーすごいけど、
失敗ってどの程度を失敗と定義してるんだろ。
レッドブル・ルノー以下なら失敗なら、１回や２回優勝できても失敗かな。

698 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 14:01:22.18 ID:QZh5e6+/0.net

勝負ごとだしタイトル取れなければやっぱり失敗なんじゃない

699 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 14:05:13.70 ID:pc5bnouda.net

ルノーはゴミ箱に捨ててあるようなポンコツエンジン供給して厚顔無恥で
開き直るところ

そして信頼性がない

そらレッドブルは要らないわ

同じ性能ならホンダ

そして将来性もホンダの方が堅い

現在のところホンダは合格点

これから期待され更に真価が問われるがルノーよりはいいだろうね

700 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 14:05:31.21 ID:KW0W5v4Y0.net

3強にならんでタイトル争い出来てる所が最低限だろうね
それ未満だと失敗

701 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 14:12:23.09 ID:FTf/eggr0.net

やっぱタイトル争いが最低限か。
ハードル高いー。
もしレッドブルが撤退したらトロロッソも売却、売却出来なきゃ撤退か。
ホンダが買い取ってホンダワークス復活なら、それはそれで嬉しいけど。

702 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 14:18:02.17 ID:VlAowPyz0.net

ルノーの壊れそうな新しいスペックが数十馬力アップはか知らないけどそれ載せるための改造費に一億円ぐらいパッと出すぐらいなんだからやっぱ勝ちに貪欲なだろうね

703 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 14:20:56.18 ID:RpICN5Nip.net

>>699
その対ルノー視点は、赤牛はとっくにすててるよ。
ルノーと同等程度じゃ、撤退するといってるんだよ。
ターゲットはメルフェラPU。タイトル争いね。
来年はとりあえず、過渡期って言ってくれてるんで2020年が勝負の年。

704 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 14:23:44.01 ID:RpICN5Nip.net

決まったか。ライコネンもトロの１０人の候補の一人だったりして。

シャルル・ルクレール、フェラーリと2019年の契約に合意との報道
https://f1-gate.com/charles-leclerc/f1_44575.html

705 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 14:24:51.22 ID:KW0W5v4Y0.net

ルクレール持ってるなぁ
ミックもこいよ！！
ガスリー程度の才能さえあればF1で無双できそうなのに

706 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 14:25:49.55 ID:KW0W5v4Y0.net

ミックはまだ無理なの？速い遅いは置いといて

707 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 14:33:03.47 ID:EF1+5xy/H.net

ドライバーよりPUアップデートはやくしろよ

708 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 14:40:20.29 ID:s6FNvDmtH.net

オコンはハース、ルクレールがフェラーリ、ザウバーがジョヴィナッツィかな
んでライコネンは引退と

709 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 14:51:33.49 ID:OhVkFSxF0.net

>>697
タイトル争いに加われるかどうかじゃないかな、つまりルノーと同等なら失敗じゃないかな

710 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 15:01:37.81 ID:Q2EyDJ+K0.net

お前2年後HONDAとレッドブルが撤退したら喜びそうだな！

711 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 15:16:04.23 ID:xCfOIGSL0.net

>>674
単に発破かけてるだけだろこれ
ガチで言ってるなら元々止めたくて止める原因を探してるだけ
って印象

２年でルノーにタイトルをと言ってるのと大差ないし

712 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 15:32:33.36 ID:XZa2cg8md.net

もうトロロッソは一年契約でバトンでいいよ。

713 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 15:44:23.30 ID:RpICN5Nip.net

枕のヤツめ。安くて有望なノリスを取って、枕が700万ドルの高給取りにしたてたバンドーンをトロに押し付けるって。
どうなの？

マクラーレン「ノリスを起用しなければトロロッソに引き抜かれていた」
https://jp.motorsport.com/f1/news/McLaren-assumes-RedBull-wouldve-poached-Norris/3171348/?nrt=54

714 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 15:46:54.23 ID:tspMX+8RM.net

バンドーンかぁアロンソと少林寺ゴッコしてた頃が懐かしいな(笑)

715 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 15:54:30.44 ID:RpICN5Nip.net

いや、やめる前は本音がでるね。アロンソはだれとも親密な関係が築けないんじゃない？

フェルナンド・アロンソ 「マクラーレンの信頼性は後退している」
https://f1-gate.com/alonso/f1_44550.html

ゲート爺さん居なくなってよかった。って書いたら出てきちゃうかな。

716 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 16:03:41.86 ID:/qAR5jpBM.net

アロンソさん、バーニージジイに卓越した才能はあるけど最も偉大なドライバーの中には入らないと否定されてますやん。爺はコロコロ意見変わるからどうでもいいけど。

717 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 16:39:45.30 ID:RpICN5Nip.net

ペナルティーワースト３はエリクソンとグロージャンとフェルスタッペン。

http://ja.espnf1.com/italy/motorsport/story/248756.html?CMP=OTC-RSS;utm_medium=twitter;utm_source=dlvr.it

718 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 16:42:07.10 ID:vYjeCmrcd.net

>>688
ホンシンはほんと馬鹿だなぁ

719 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 17:01:09.46 ID:gzyT+ufA0.net

>>692
>honda３期は川本さん意外誰もやりたくなかったことは有名

え、そうなの？
知らんかった。
ソースある？

そんなんで勝てる訳ないよな
いや1勝だけしたっけ、棚ぼただけど・・

720 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 17:14:36.20 ID:RpICN5Nip.net

4年目なんですけど。最初からやろうよ。

https://f1-gate.com/honda/f1_44593.html
ヨーロッパラウンドの終わりとともに、シーズンは3分の2終えた。前回のアップデートを投入したカナダGP以降、
多くの試行錯誤やノウハウの蓄積により、パワーユニットのポテンシャルを最大限引き出すことができるようになってきている。

721 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 17:15:42.85 ID:Cz6b1Fzgp.net

>>720
何事も最初が肝心
最初にコケたホンダは今年が再スタート

722 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 17:18:55.77 ID:1SXX+t/dd.net

>>551
外人に甘い態度取れば今度は国内の日本人ドライバーに影響が出るだろうな。
まあ、でも、メーカーがドライバーを縛る日本の体質を変えるきっかけになればそれも良いかも。

723 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 17:19:39.92 ID:RpICN5Nip.net

ゲートって訳さないとそのまんまなのね。

http://ja.hondaracingf1.com/insights/round14-review.html?from=rssms&utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
https://f1-gate.com/honda/f1_44593.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)

724 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 17:21:57.10 ID:aA5p6vV1a.net

トロロッソがドライバー育成するなら
ライコネン取って１人の新人を教育してもらうのもありかと思うけど

725 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 17:35:14.08 ID:dL2Rhpol0.net

ザクはバンドンつぶしにきたな
バンドンがチーム批判したのが気に入らなかったんだろう

https://f1-gate.com/mclaren/f1_44586.html

726 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 18:10:50.72 ID:kZGPGPwW0.net

>>725
ポンコツエンジンを提供されたので、ポンコツドライバーを提供しますってか。

ふざけんなよ、ザク。ホンダはグフを雇え。

727 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 18:49:53.79 ID:HDO/7O/X0.net

>>725
そうだと思う
PUのせいの次はドライバーってのもあるな
やっぱ腹黒オヤジだよ

728 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 18:54:44.04 ID:/EhmfqL70.net

>>615
脇坂はもうホンダ復帰は無理かな？

729 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 18:57:49.71 ID:/EhmfqL70.net

>>630
自称ナンバーワンシャシーw
弱点のホンダパワーじゃ輝けないんじゃないの？

730 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 19:06:49.27 ID:/EhmfqL70.net

>>705
実は親父も全快していて密かにカムバックの準備をしていたら面白いのにな。
世界中を驚愕させるために今必死にトレーニングしてるシューマッハ。

731 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 19:16:27.12 ID:fsStUzYs0.net

サッカーでザルツブルグさっさと見切ったレッドブル
他の競技もあるのにf1に固執する理由が無い

732 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 19:18:38.01 ID:fsStUzYs0.net

motogpでロッシが乗りたいと言ったらホンダは乗せる
インディカーでアロンソが乗りたいと言ったらホンダは供給する

恨み言しか言えないのは現時点で負け犬な奴だけ

733 ：音速の名無しさん ：2018/09/05(水) 19:28:18.33 ID:Ipp69Mwc0.net

バンドーはザクの息のかかったドラじゃないでしょ？
ロンデニスとかの頃の、枕の育成ドラなんでしょ。
残す気なかったんじゃないの。。。