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【HONDA】F1ホンダエンジンスレ【302基目】

987 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:21:26.37 ID:Ox+RpAtp0.net
>>985

ブミエは見え見え匂い。あんな画像貼る時点で無い断言して良いよ。

恐らくクビアトはフェラーリと会談した見たいだから決定。
後は、オコンかバンドーン。
個人的にはオコンだけどね。

988 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:23:11.57 ID:3UYtnWsla.net
>>987
バンドーンはそもそもトロロッソのリストにさえ入って無いと思うわ

989 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:23:47.99 ID:Ox+RpAtp0.net
>>986

シーズン中は無いだろうね恐らく。
只、最終戦アブダビは解らない。

990 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:25:47.01 ID:AikEGGcxp.net
いいね。

ホンダF1パワーユニット”3年分”を一堂に展示する特別展がさくら市で開催
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-honda-powerunit-sakura/3171852/

991 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:38:22.68 ID:QZ5oNfL+0.net
もしオコンにしがらみがなく本人が乗りたいというならこいつが優先順位一番になって欲しいわ
現役F1ドラで安定感はあるし、どう考えてもクビアトやブエミを乗せるより期待が持てる
ガスリ―より下位チームってとこが本人の心情にどう影響するか

992 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:46:40.03 ID:AikEGGcxp.net
>>987
トロは安くて有望なのしか取らないよ。
クビアトと、ブエミかラッセルかハートレイのだれかで決まりだよ。
あくまで赤牛のジュニア育成チームだという事をお忘れなく。
反論はいいから自分が書いたことよく覚えておいてね。

18位:ブレンドン・ハートレー(トロロッソ)
推定35万ドル(約4000万円)
17位:ピエール・ガスリー(トロロッソ)
推定35万ドル(約4000万円)

7位:ストフェル・バンドーン(マクラーレン)
推定700万ドル(約7億7000万円)
12位:エステバン・オコン(フォースインディア)
推定300万ドル(約3億3000万円)

993 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:48:12.50 ID:Mke3IxWyd.net
>>992
!?!?ガスリーやっす

994 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:55:12.06 ID:AikEGGcxp.net
あ、もうひとつ、ホンダはトロにPU供給してるだけの関係だからね。
マクホンの時と違って資金提携してないから。
ドライバーとかシャシーとかは、ホンダマネーは一切関係ないからね。
ホンダはコンストラクターとしての機能はPUとしてのワークスってだけだから。

995 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:57:11.07 ID:Vh394qVq0.net
>>990
そんなポンコツ見せられても…路上でおっさんに下半身見せられてるようだ

996 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 13:57:57.69 ID:zdBiclFs0.net
トロロッソは育成なので、新人ドライバーがマシンを壊す
年俸+壊したマシン代と考えたら、けっこうな額になる

実質、年俸から引かれているようなもの

997 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 14:00:21.64 ID:AikEGGcxp.net
>>993
一番のお買い得は
19位:シャルル・ルクレール(ザウバー)
推定15万ドル(約1700万円)

998 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 14:14:44.28 ID:AikEGGcxp.net
>>996
育成チームだから仕方ないよ。
ベッテルみたいに、赤牛やトップチームに通用するドライバーを何人も発掘してるんだから。
ほんとにすごいよ。ガスも当たりだったし。
赤牛に行けないくせに年俸が高い中堅勢はいらない。

999 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 14:19:33.73 ID:AikEGGcxp.net
トロが出すのはこれくらいが限界だろう。

15位:カルロス・サインツJr.(ルノー)
推定75万ドル(約8300万円)

1000 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 14:48:00.56 ID:AikEGGcxp.net
ホンダもブラフじゃない誠実な計画を伝えてるんだろうな。
来年はルノー同等からスタートか。

https://f1-gate.com/verstappen/f1_44618.html
マックス・フェルスタッペンは、レッドブル/トロロッソのホンダF1とのパートナーシップが2020年までに勝利を狙える立場まで発展していくことを期待していると述べているが、
レッドブル・ホンダの初年度となる2019年への期待については以下のように述べている。

「競争力という点では、少なくとも僕たちが今シーズンを始めたのと同じレベルであることを目標にしているのは確かだ」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

1001 :音速の名無しさん :2018/09/07(金) 14:48:55.28 ID:SE7ka+fv0.net
>>990
青山本社ショールームでもやって欲しい

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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