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□■2018□■F1GP総合 LAP1786■□シンガポール■□

1 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 11:00:47.53 ID:FtbO5ygL0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること
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□■2018□■F1GP総合 LAP1785■□シンガポール■□
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

131 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:04:50.70 ID:tbvREv+00.net
DAZNの話なんだけど
ひとつの画面で見られるF1ZONEも素晴らしいけど、オンボードもドライバートラッカーも大画面でひとつのチャンネルで見たいなぁ…

132 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:07:28.91 ID:Gk7KAagZp.net
>>128
多分いない。
SSとSのワンストップばかり。
M使うならワンストップでも良いけど、SSとSでも結果ワンストップでいけちゃうと何のためのMなの?って話にはなるな。

昨日ももう一回ピットストップが必要だったらライコネンも最後の数周まで勝負できてたかもしれない。
昨日は終わったタイヤでボロボロだったからな。
本人も左のリヤのゴムがなくて完走できてラッキーだって言ってるくらいだし。

133 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:07:38.64 ID:PpAktK+x0.net
マシン性能からすればまだベッテルの方が有利だよな
シンガボールじゃメルセデスはRBにも勝てるか分からないし
後二回位はやらかしても
ベッテルはチャンピオン獲れるだろう

134 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:08:34.28 ID:1wU7lhSO0.net
>>131
いつになるか分らんが将来的にはそうなるやろ
DAZNに限らずF1の中継がそういう風にしか発展しようが無い

135 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:09:41.36 ID:BJG2A2Al0.net
>>126
抜けなかったんじゃなくて抜かなかっただけだろ
無理する必要はまったく無かったんだから
ライコネンがピットインする直前まで常にライコネンの1秒後ろで走ってたし
ハミルトンは明らかに車決まってたし余裕があった

136 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:11:07.00 ID:xZwrdc3j0.net
>>26
ライコネンも閉じきっては居ないな

137 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:11:18.67 ID:1wU7lhSO0.net
>>132
そうじゃなくSでもブリスター出来たけどMなら垂れずにタイムもほとんど落ちなかった可能性がある

138 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:12:34.74 ID:xZwrdc3j0.net
>>36
daznはフェルスタッペンが悪いって中野さんが言い続けてた

139 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:13:52.99 ID:xZwrdc3j0.net
>>57
それを切るのが今のフェラーリだね

140 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:14:01.15 ID:kUyUUyoSK.net
>>135
じゃあなんでリスタート直後に抜いたんだよ
必要無いじゃん

141 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:14:37.90 ID:wKDzedV20.net
ライコネンがボッタス抜くにしてもかなりのタイヤやエネルギー減らすからね
メルセデスはそこまで計算してたよ

142 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:15:27.21 ID:Xh5/SCI2p.net
ガスリーフロア損傷したって、たしかにそうかもしれないけど
もう少しバトル上手くならないのかな?

143 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:16:17.69 ID:BJG2A2Al0.net
>>140
じゃあなんでリスタート直後は抜いたんだよってw
そりゃリスタートでチャンスあったら狙うだろw

144 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:17:20.71 ID:Tb8Kdi4J0.net
ライコネンは何かミスしたのかね?
タイヤ交換後、ブリスター出るのがやたらと早かったような気がするんだけど。10周ぐらい?
縁石の変なところに運悪く引っかかったりとかしたのか、はたまた忖度タイヤマジック発動したのか

145 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:18:19.91 ID:kUyUUyoSK.net
>>143
だからw
チャンスあったら抜く、ということなら、抜かなかったのは抜くチャンスが無かったからだろ。
それを抜けない、というのだよ。

146 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:18:45.27 ID:wKDzedV20.net
>>144
最初に飛ばす必要があったこととずっとボッタスのマシンの後ろにいたことによる副作用

147 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:21:16.27 ID:KOeJlyuQ0.net
だんだんベッテルの発言がセナ化しているな

そもそもフェラーリがきちんとスタート前にオーダーを出していれば
ポイント落とすこともなかったからな〜

ボッタスをポチとして捨て駒にしたメルセデスと
ライコネンの扱いをあいまいなままにしているフェラーリの差だな

148 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:21:32.44 ID:fNaXetJm0.net
トロロッソはなんでこんなに他の事故に巻き込まれてしまうんだろうな

149 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:21:42.35 ID:BJG2A2Al0.net
>>145
いや違う、無理をする必要がなかったから
元気な内に捕らえて反撃食らうより
じわじわ相手を弱らせて捕らえた方が賢いだろ

150 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:22:23.33 ID:CEya5l+20.net
牽制の幅寄せとか禁止にすればいいのに。

151 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:23:09.47 ID:z9DlzfZx0.net
>>132
デグラデーションひどかったじゃん

152 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:23:26.27 ID:kUyUUyoSK.net
>>149
>>140

153 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:23:38.89 ID:KOeJlyuQ0.net
でもレース見返すとメルセデスも戦略失敗しているね
ポチのボッタスに助けられたレースと言える

154 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:24:50.06 ID:z9DlzfZx0.net
後半ソフトを使うなら、ライコネンはもっとピットを遅らせるべきだった。
結果論だけどそこなんだよ

155 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:25:32.36 ID:0TAKoY+S0.net
スタート前にオーダー出してもあのタイミングでやらかしてたら意味ないよ

156 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:26:34.74 ID:Gk7KAagZp.net
>>153
もともとボッタスに蓋をさせる作戦ってのは事前に話し合ってたっぽい。
確かトトがそんなようなこと言ってる。

157 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:26:53.77 ID:0TAKoY+S0.net
ベッテルは一位になるんじゃなくてハミルトンより前でゴールするのが仕事だよ
当ててどうすんだよ

158 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:26:56.46 ID:kUyUUyoSK.net
>>146
あの場面で入らなければそれは無かったかもしれないけど、その場合はハミルトンが入ってアンダーカット、だっただろうなぁ。
あとはソフトタイヤ同士でライコネンが付いて行けたかどうか…。

でも抜けなかっただろうしなぁ…

159 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:27:11.28 ID:BJG2A2Al0.net
>>152
ハミルトンは当初フェラーリが速いと思っていた
だからスタートで前に出ないとまずいと思った
だは実際走ってみるとフェラーリのペースは伸びず
いつでも抜けるとわかって無理して抜く必要は無いと判断した
それだけの話
お前の考えは単純過ぎる

160 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:27:25.44 ID:xf6odWbla.net
ベッテルのミスは置いとくとしてもライコが逃げ切れなかったのはソフトタイヤの関係?
あれだけ予選までフェラーリ順調だったのに

161 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:28:28.50 ID:kUyUUyoSK.net
>>159
ハイハイもうそれでいいよ

162 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:30:06.60 ID:0TAKoY+S0.net
マルチ21もアゼルバイジャンで切れて当てた事件も根は同じ
自制が効かない

163 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:30:44.04 ID:Gk7KAagZp.net
>>160
順調って言ってもライコネンとハミルトンのタイム差なんて予選で0.2秒くらいだからなあ。
綺麗に単独走行できてたらまた違うけど、スタートから比較的詰まった状態だからハミルトンもついていくのは楽だったんじゃないかと。

164 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:30:57.91 ID:/xXyIXvPa.net
ティフォシはルクレールに期待してるだろうな

165 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:32:26.87 ID:BJG2A2Al0.net
>>161
レースの組み立て方はレースペースや状況によって変わるんだよ
そこらへん少しは学習しような
何でリスタート直後ハミルトンは抜いたの?何でその後抜かなかったの?
自分で言ってて馬鹿だと思うだろ?

166 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:33:50.03 ID:wKDzedV20.net
1周のタイムはフェラーリもメルセデスもほぼ同じだった
ただフェラーリはダウンフォース付けすぎなのかコーナーで離して直線で追い付かれる謎仕様
そしてストレートではトウもDRSも使えるから後ろ(メルセデス)有利だよ単純に

167 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:34:45.22 ID:MDAFxkIX0.net
>>165
向こうさんは降りてお前の勝ちなんだからそこまで必死になるなよ。

168 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:35:09.21 ID:KOeJlyuQ0.net
>>133
30ポイント差は大きいと言えば大きいけど7戦も残っているし
これからベッテルが得意なコースが多い上にフェラーリのマシンが速いことや
モタスポは最後まで何が起こるか分からないから
まだベッテルが今年ワールドチャンピオンになる可能性は十分にあるとは思うな

でもベッテルがこれ以上無駄にポイントを捨てるようなことをすれば論外

コンストラクターズはライコネンとレッドブル次第

レッドブルの二人なら遅いマシンでもボッタスをおさえこむことができるから
ベッテル-ハミルトン-ライコネン-レッドブル-ボッタス
こういう形のレースが2,3回あればコンストラクターズも逆転可能

とにかく今年、フェラーリが王者に返り咲くことがF1にとってベスト

169 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:35:23.73 ID:zUpktPQ10.net
ハミは他車の後ろついても問題ないわって言うくらいマシン決まってたみたいだし

170 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:36:14.89 ID:P91xXv1jM.net
ベッテルがWCとったところでハミルトンのが優れているとの評価は揺るがないからねぇ
ベッテルはなんのために走っているのだろう

171 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:36:38.83 ID:Swl8KlOj0.net
予選後のインタビューで「ライコネンが前にいることは助けになる?」と聞かれ
「いや、僕は誰からも何も期待しない」と返したのは完全にフラグだったわけだ
https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1035922765449183232
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

172 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:37:04.55 ID:kUyUUyoSK.net
>>169
今年のメルセデスは去年のフェラーリみたいに、直後走っても乱れにくいね。

173 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:37:52.45 ID:yfoF2MNb0.net
ホンダもスペック3を投入せいよ!
何でそんなに遅らすんだよ!
信頼性で叩かれるのがそんなに怖いのか?!

174 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:39:20.03 ID:BJG2A2Al0.net
>>167
別に勝ち負けのためにレスしてる訳じゃないよ
あまりにアホみたいな質問してきたから呆れただけ

175 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:39:56.37 ID:/xXyIXvPa.net
>>168
残り全戦ベッテル1位ハミルトン2位なら19ポイント差で勝てるがどうなるかな

176 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:40:36.96 ID:y6Bgib650.net
ベッテルはフェラーリのエースドライバーの器ではないな キレると周りが見えなくなる
普段はジェントルマンなのにハンドル握ると人格障害レベルになるし

177 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:41:34.42 ID:KOeJlyuQ0.net
>>156
そこだよね〜ポチの使い方
そこがフェラーリとメルセデスの決定的な違い

ドライバーを自由に戦わせないことに対する批判も多いけど
メルセデスは批判承知でボッタスを捨て駒にしているもんね〜

178 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:41:49.90 ID:MDAFxkIX0.net
>>174
>>165は明らかに蛇足
痛いよ?

179 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:42:22.66 ID:BJG2A2Al0.net
>>169
今までのレースじゃ後ろについたら真っ先にタイヤ厳しくなってたのに
今回は余裕が感じられたよな、第一スティントでライコネンの後ろにピッタリくっ付いてるの見て
あ、これライコネン勝てないなと確信した

180 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:42:25.62 ID:yfoF2MNb0.net
>>175
キュウリが7戦全戦完璧なレースをするとはとても思えない・・・

181 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:43:20.20 ID:FtbO5ygL0.net
>>173
遅らしてるんじゃなくて夏休みに入る前から
次のスペックは日本GP後に投入って工程で動いてんだよ

182 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:43:45.80 ID:P91xXv1jM.net
>>177
メルセデスはそれなりにボッタスのフォローもしてるからねぇ

フェラーリのナンバー2扱いはひどすぎますわ

183 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:44:01.19 ID:BJG2A2Al0.net
>>178
すみませんでした

184 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:44:28.08 ID:oFG5cYKe0.net
>>166
でもベッテルがこれ以上無駄にポイントを捨てるようなことをすれば論外
↑問題はこれが何度も起きてるということ。今年に始まった話ではないが。
なので7レース中半分の4つ落とす(@タイヤ付けられなかったA燃料入れ忘れたBコース間違えたCライコネンがベッテル撃墜)
と仮定して残り3レースで29p+ハミルトンが4つ全て取る(25p×4=100p)として129点差としよう。

あ、逆転できなかったw
QED

185 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:44:31.36 ID:AvfJIeEX0.net
本当に捨てゴマなら譲っもらった順位を変えそうとしない
ニコとハミルトンで3年ガチの戦争やって
チームが空中分解しなかったのはマネジメントの上手さを感じる

186 :184 :2018/09/03(月) 14:45:23.34 ID:oFG5cYKe0.net
>>168でしたごめんなさい。

187 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:46:42.87 ID:xZwrdc3j0.net
>>164
ジョビナッツィじゃね?
イタリア人ドライバーが乗ったら最高だろうよ

188 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:46:44.88 ID:AvfJIeEX0.net
今年ベッテルがWCになれなかったら
ベッテルの責任だよ。直近だけで40Pも自責で失ってる
モンツァもどうせピットでライコネンと順位入れ換えただろうから

189 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:47:02.21 ID:BJG2A2Al0.net
>>142
ガスリーはどうやらアロンソ、リカルドだけでなく
マグヌッセンとも絡んでパラボリカをショートカットしていたらしい

190 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:49:58.88 ID:KOeJlyuQ0.net
>>175
どこかでフェラーリが1-2決めればもっと楽になるな

それにレッドブルが絡んでくるレースがこれから増えるから
フェルスタッペンとハミルトンがクラッシュということが1回でも起きればポイント差が一気に解消されるわけだし
まだまだ今年のタイトル争いは期待できると思うな

191 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:50:52.87 ID:yGT2v2TS0.net
>>130
ノンストップ禁止じゃ履く意味がない

192 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:51:48.49 ID:oFG5cYKe0.net
>>190
ハミルトンがクラッシュするほど荒れるレースでフェラーリが完走できると本気で思ってるのか

193 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:51:58.29 ID:kUyUUyoSK.net
7戦30ポイント、オーストリア、ハンガリーで入れ換えなかったのももしかしたら響くかもね。

194 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:52:38.08 ID:zXc47OJmd.net
>>185
他所と圧倒的なマシンの差があれば多少の事は目をつぶれるよ

195 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:53:08.65 ID:cEP28uQ10.net
ベッテル、幻の2秒間ポールポジション後「後で話そう...」
チームメイトのポールを祝福もせず、明日どうやってティフォシにバレずにマルチ21を決めるか。
地元大人気のライコネンを如何にして追い越すか。そんな事ばかり考えて、足元をすくわれる。
自分勝手な子供の言い訳。もう来年はライコネンを中心にルクレールを添えるチームでいい。

196 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:53:20.79 ID:3h3DqHNL0.net
>>161
そのキチガイに何言っても無駄だよ
勝手に妄想してエレクトしてるだけ 真性のキティ

197 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:53:25.76 ID:AvfJIeEX0.net
>>194
顎時代の最強フェラーリ...

198 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:53:34.16 ID:kUyUUyoSK.net
とりあえずシンガポールは1位、間にライコネンとレッドブル2台が欲しいところ。

199 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:55:14.49 ID:cEP28uQ10.net
>>189
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Pierre-Gasly-Toro-Rosso-Formel-1-GP-Italien-02-September-2018-fotoshowBig-69031d88-1186079.jpg

200 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 14:57:44.68 ID:KOeJlyuQ0.net
>>198
少なくともベッテル優勝で2位にライコネンかレッドブルのどちらか3位にハミルトンという形が欲しいな
確かにベッテル優勝してハミルトン表彰台落ちやリタイヤがベストだけどレッドブルは信頼性がw

201 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:00:07.18 ID:cEP28uQ10.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/08/racefansdotnet-20180902-153748-4.jpg
出る人と来る人の戦いはなかなか良かった。

202 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:00:32.32 ID:6YH4dkrf0.net
シンガポールのカマボコ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Chicane_Kerbs_Singapore_GP.jpg/400px-Chicane_Kerbs_Singapore_GP.jpg
ガスリーまたやりそうだな

203 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:03:15.19 ID:pOOGS+dlM.net
ベテグソは落ち着いて走ってりゃ去年今年とチャンピオンシップに勝てる車だったんだから、
今シーズン終了時には6度のWCでレジェンド扱いだったのに、もったいねぇ

204 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:03:27.22 ID:BJG2A2Al0.net
昨年シンガポールGP予選5位だったハミルトンのコメント
「セバスチャンの隣にはフェルスタッペンがいるので、スタートで何かが起きるかも知れないよ」

ハミルトンは神

205 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:04:38.51 ID:fvO1tdVF0.net
>>199
アロンソが映ってないけどこれアロンソ渾身のホンダあっち行け!アタック後

206 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:05:05.77 ID:KOeJlyuQ0.net
>>203
去年は無理だったろ〜
マシントラブルで出走すらできないレースもあったし最速マシンは中盤戦からメルセデスだったしね
もしあれでチャンピオンになってたらセナ超えだわw

207 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:07:49.06 ID:AvfJIeEX0.net
去年はシンガポールとその次のトラブルが無ければ
最終盤まで分からんかったと思うよ
去年と同じ事を今年もやってる
今年WCになれないならチームは可愛そうだ

208 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:08:14.08 ID:E6opSXEr0.net
F2の牧野をみてミディアムを試すチームが出てくると思ったけど案外だったな。

209 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:08:18.48 ID:zUpktPQ10.net
もしシンガポールでやらかさなくても鈴鹿で即死したし…

210 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:10:49.99 ID:KOeJlyuQ0.net
ライコネンって昨日のレースで久しぶりにバトルやりながら優勝争いやったから覚醒しないかな?w
扱いが微妙なセカンドというイメージが定着しているけどさw

211 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:12:35.35 ID:yLDQBDQ00.net
ライコネンは今回ハミルトンを引き離せなかったのがね
優勝は無理

212 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:16:18.11 ID:dm0AlS830.net
ベッテルはライコネンしか目に入ってないってハミルトンは見切ってたんだろうなw

213 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:17:50.68 ID:f6BdlaIu0.net
>>208
フェラーリとか結構タイヤに苦しんでたし、
ミディアム使ったら案外いけたんじゃないかと思うんだけどな

214 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:20:19.99 ID:KOeJlyuQ0.net
リカルドはPUに問題なかったようだからシンガポールはペナルティ受けなくて済むね

215 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:20:27.95 ID:fa0fxAcM0.net
ハミルトン明らかに余裕あって、リスタート後の元気があるの確認して予定変更でリスク避けてライコネンのタイヤが終わるの待ってから抜いた感あったよな。多く手札持ってたみたいな感じ

216 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:22:57.75 ID:BJG2A2Al0.net
>>215
ベッテルが残ってればまだ勝ち目はあったんだけどなぁ
まぁはっきり言ってベッテルが全部悪い

217 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:23:13.66 ID:KOeJlyuQ0.net
>>213
それは思った

ベッテルが2周目でタイヤ交換したときにミディアムだったら
大逆転優勝や2位確保はあったかも知れない
ライコネンもミディアムであればあのままトップキープ出来ていた可能性がありそう

218 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:23:56.60 ID:xZwrdc3j0.net
>>215
これも全部ボッタスのおかげなんだよな

219 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:26:21.67 ID:KOeJlyuQ0.net
>>218
ライコネンのタイヤを終わらせたのはボッタスの功績
あれが出来たのはボッタスが自分のSSタイヤを上手く持たせたからだし
昨日のドライバーオブザディは間違いなくボッタスと言える

220 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:27:44.70 ID:tiHpLGZ40.net
というかベッテルは何でクッソ重要な1周目で後ろのハミ無視でライコオーバーテイクしようと思ったんですかね・・・
落ち着いてからオーダーで入れ替えるなり何なりあっただろうに

221 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:29:03.99 ID:BJG2A2Al0.net
コメント見ると本当にハミ無視してライコネン抜くことしか考えてなかったんだな
戦う相手が違うだろ、ちょっと草生えたわ

222 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:29:34.60 ID:KOeJlyuQ0.net
>>220
事前の打ち合わせでオーダーという戦略が無かったからだろうな
だからフェラーリは意味不明なんだよな

223 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:30:02.29 ID:tJ2nQSNLd.net
>>220
ベッテルは速いけど、頭に血が昇るんじゃね?

224 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:32:02.21 ID:BJG2A2Al0.net
>>222
ベ「ちょっと話そうか」
打ち合わせと思ってたが

225 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:35:25.31 ID:KOeJlyuQ0.net
>>224
あれはライコネンだけがトウ使えたことに対するものじゃないかな?
Q3は2回ともベッテルがライコネンを引っ張ってあげてたからな

226 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:36:21.61 ID:z9DlzfZx0.net
>>199
これでフロアやったのか

227 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:37:40.87 ID:BJG2A2Al0.net
>>225
成る程

228 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:38:31.45 ID:f6BdlaIu0.net
気付いたらタッペンがリカルドのポイント抜いてるじゃないのwwww

229 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:39:09.98 ID:O2gsYF1E0.net
ベッテルハマったときの速さは替えが利かないレベルの逸材だと思うんだが、キレるのがもったいないねぇ
ドイツ人だとミハエルは別格だったけど、その弟のラルフも機嫌が悪いとめちゃめちゃな走りするタイプだったな

230 :音速の名無しさん :2018/09/03(月) 15:39:20.24 ID:k77/7Uhjd.net
>>221
ライコネン相手にムキになって去年
メルセデスがもっとも苦手なシンガボールで
自分を含めハミルトンより前にいるマシン全て撃墜するという
最悪レベルのやらかしをやってるのに
もう忘れちゃってるんだろうな…

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