□■2018□■F1GP総合 LAP1787■□シンガポール■□

844 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 16:59:55.82 ID:wD7QmlSM0.net

>>830
育成って毎年卒業生が一定数出るけど、割り振る席には限りがあるからな。ちょっと
良いのが複数出ると詰まってしまうのはレッドブルでも起こってるわけだし

ホンダは育成やってこれって決めたら墓場までサポートするよな。琢ちゃん3勝目おめでとう

845 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:00:26.54 ID:GKFTOGo20.net

>>837
確かに遅くはないと思うんだがいかんせん荒すぎると思うのよ

846 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:00:34.55 ID:Ra2w1teY0.net

メルセデスは資金潤沢だから育成するよりもドライバーを金銭で買っちゃえば結局安上がりなんだもん

847 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:00:37.04 ID:ex9Re80H0.net

オコンの方がマグロコンビより俄然いいドライバーだしドライバー候補に上がってるって言ってたのになんで2人続投なんだよ…

848 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:01:01.19 ID:GSjaJpZ20.net

>>840
必要なのは放出側の意向やで、ノリスもJKも

849 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:01:03.25 ID:JCJoHvzw0.net

>>343
セッテ・カマラ速いよな。
今年の F2は3戦目くらいからはノリスよりも速く見える時多い。

850 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:01:27.81 ID:i++W6Zhj0.net

グロージャンオーストリアでの初ポイントからここまで27ポイント、
マグヌッセンが同期間で30ポイントだから拮抗してるといえばしてるが・・・

851 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:01:34.17 ID:JXbNHpFK0.net

アロンソみたいな例外もあるけど
遅いドライバーはたいていレース後にゴチャゴチャ言い出すからな

852 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:02:25.85 ID:8BG6Cv2eK.net

頼むよフェラーリ
頼むよライコネン

853 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:02:30.12 ID:JXbNHpFK0.net

>>846
育成したドライバーを横から獲るのは最低ですね

854 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:03:26.42 ID:2zFVDbn70.net

マグヌッセンは3位になったのに表彰台に乗った事がないレア種（いいとは言ってない

855 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:04:46.04 ID:QFkfB+Qe0.net

>>812
マルコがジョビを「乗せたかったけど他が乗せる」って言ってたし、やはりザウバーなのか
マルコはジョビのGP2での走りを評価してるのかね。バンドーンも2年乗ったんだし、ジョビがたった2戦だけで評価終了されるのは悲しいのでチャンスを掴んでほしいな。

856 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:04:59.07 ID:WG+4V1fh0.net

>>854
マグヌッセンは3位からの2位繰り上げ

857 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:05:18.91 ID:581NcSGZ0.net

グロって、早いとき完走できなくない？

858 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:05:36.65 ID:lUIvyoe50.net

>>794
ウイリアムズはセカンドチーム化に抵抗しているが、時間の問題な気がする

859 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:06:37.96 ID:CCMWlgdRp.net

>>858
実質吸収されないとやってけないよ

860 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:07:01.94 ID:JXbNHpFK0.net

フェラーリはベッテル放出という、サプライズ残しているから
引っ張っているかも知れないとマイノリティ意見を言ってみる

861 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:08:15.87 ID:GKFTOGo20.net

ウィリアムズはクレアがトップになってからさらに落ちていった感あるなあ
もはやさっさとBチームになってその間に収支とか改善させた方がいいんじゃないか

862 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:09:17.69 ID:elxXF/s90.net

グロージャンは遅いマシンだと何故かおとなしくなるので
ウイリアムズかマクラーレンに乗って欲しかった

863 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:09:29.40 ID:JXbNHpFK0.net

ウィリアムズは直線番長のマシン哲学をやめたことが原因だと思うわ

864 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:11:47.84 ID:GgWwHs9xr.net

>>834

もっと右に寄れるだろ。

ハミルトンのも左右タイヤ一個分ぐらい余裕あるし。

これで泣き声いうなら並みのドライバーだな。
一流にはなれん。

865 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:13:14.72 ID:JXbNHpFK0.net

>>834
アロンソとベッテル似たような位置なのに、これでスピンするのがベッテル

866 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:14:23.42 ID:OhkpLvgc0.net

誰かと絡んだら急にガスリー叩き始まるのが察してしまうね

867 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:14:44.95 ID:/i3+8+sF0.net

ウィリはBチームになりたくないならホンダ怒らせなきゃよかったのに
ま、クレアが下りたら速攻でBなるだろうがｗ

868 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:15:13.86 ID:LvJ1Cu4C0.net

しかしハートレーはステアリングも切ってないのに
他車とぶつかって1コーナーかなり手前で自分だけマシンが壊れて終るとか草生えまくるわ

869 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:17:31.74 ID:1U23lEEo0.net

ハートレーいつまで経ってもスタートがヘッタクソだからな

870 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:19:21.53 ID:vzkh2/Eg0.net

>>838
>>844
勿論それらは把握してる、でもフィアットグループはハースと連携しザウバーには資金導入までしてる
それに比べメルセデスは今までPU値引き程度、Bチーム化と言ってもどこまで本気なの？と思ってしまう
まあそれもメルセデスの勝手なんだが折角イイドライバー２人も育成したのに見ていてやりきれない
つかホンダは本気出して育成しろよ！枠空いてるのに押し込むドライバーいないってどういうことだよ

871 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:19:46.73 ID:JXbNHpFK0.net

ザウバーもトロ・ロッソの順位あっさり抜くかと思ったら
意外と最近は苦戦しているんだよな

872 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:20:21.63 ID:kXCDZSrs0.net

トロのマシンが低温の路面での蹴り出しが悪いのもあるかもしれん。今回ガスリーもスタートでポジション落としてるからね。
一概にドライバーの責任だけとも言えないような気もする。

873 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:21:45.31 ID:8n6IEl1dF.net

>>557
ウイリアムズにはいくつか関連会社があって、そこの仕事をなくすわけにはいかないって
事情もあるのよね

874 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:22:35.13 ID:lUIvyoe50.net

フェラーリはドライバー結局発表しないのかよｗ

875 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:23:08.08 ID:JXbNHpFK0.net

むしろ1台にした方が新規チーム参入しやすくなるんじゃないか？
メーカーはB・Cチーム許可すればいいし

876 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:23:42.45 ID:wGxAPtoO0.net

今のF1は
禁漁出来ずに水産資源を枯渇させる漁協と同じだな

877 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:24:03.08 ID:wD7QmlSM0.net

>>874
ルクレールだけ発表しておいて、残りの一人をTBAにしたら、ベッテルもライコネンも頑張るんじゃ

878 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:24:15.04 ID:b9YwRwm40.net

>>872
タイヤの使い方がまだ下手なんだろう
FLで十分温められて無いのかも

879 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:25:18.83 ID:JXbNHpFK0.net

これでタイヤウォーマー禁止にしたらオープニング地獄になるぞw

880 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:26:27.60 ID:wGxAPtoO0.net

クソドラばかり起用するハースはF1から消えてほしいわ

881 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:26:59.01 ID:JCJoHvzw0.net

>>480
ペドロ・ピケの方が今のところ速そう

882 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:28:15.72 ID:1NhWod8c0.net

ベッテルとハミルトンが逆の立場だったらどうなってんだろう…？
ハミが勝ってんのかなぁ

883 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:29:31.71 ID:JXbNHpFK0.net

アロンソ、ベッテルチェンジでアロンソがF1引退？はぁ？言ったっけ？って
いうサプライズ見てみたい

884 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:38:14.76 ID:x7MuWDjJ0.net

>>872
スタート自体はストロールより前だったけどシケインで詰まってアウト側にいたウィリアムズ2台に一気に抜かれた

885 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:38:25.77 ID:TUbl09Gv0.net

バンドーンはＦ１での実績がないのアロンソの尻馬に乗ってホンダをディスってたけどアロンソは
離脱予定となったうえ自分自身はすごく遅いしでチーム内での居場所がなくなっちゃったね。
実績のないドライバーなのに自分のマシンをディスってたので拾ってくれるチームはないだろね。

886 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:38:45.67 ID:40Z73G5i0.net

>>883
もうアロンソにはフェラーリどころかどこにも受け入れてくれるチームはなくなったという現実
腕は確かなのに口のせいだな

887 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:40:06.35 ID:2cQLmSzHp.net

>>796
少し前に海外では恩義という概念は存在しないと主張してたヤツいたな

888 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:40:43.89 ID:Z72P6Xso0.net

バンドーン「デビューレースで入賞っていうすげえ実績あるけど」

889 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:41:26.33 ID:7XVsPt0W0.net

>>883
いや別に見たくない

890 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:42:32.03 ID:wD7QmlSM0.net

ライコネンと同じ世代のアロンソの年齢じゃ、そもそも性格よくても取ろうとは思わないな
あと何年残ってるって話だ。それならペレスかヒュルケンに賭けるよ

891 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:44:01.74 ID:UTCHSQYya.net

ライコネンをNO2としてうまく使えばいいのになぁ、使い方も下手くそだし援護も全く出来てない

892 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:44:02.00 ID:581NcSGZ0.net

残留せる時の言い訳が恩義
普段は存在しない感情。

893 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:44:33.94 ID:Uk/TKHJQ0.net

今のアロンソならライコネンの方が速いような
同僚の時も状況考えると言うほど差はなかった気はするが

894 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:45:46.80 ID:OxMW8+i60.net

>>882
独走でしょ
今年のフェラーリに乗ってポイントだけでなく勝利数そして何よりポール獲得数で負けるなんて考えられない

895 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:46:39.73 ID:LvJ1Cu4C0.net

ルクレールとアロンソ一緒にしたら
ルクレールの性格もおかしくなりそう

896 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:46:47.59 ID:JXbNHpFK0.net

でもまあ事実としてハミに対抗できるのはアロンソぐらいしかないんだよな

897 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:48:10.39 ID:581NcSGZ0.net

あくどさで？

898 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:48:26.20 ID:7Pd72G3n0.net

>>893
それは200%有り得ないな

899 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:48:27.80 ID:wD7QmlSM0.net

>>896
今だとハミルトンも落ち着いたしアロンソでも勝ち目ないと思うわ
まっさんなら、まっさんならハミルトンも同情してレベル合わせてくれるかもしれない

900 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:49:30.96 ID:df+RYea/0.net

過去のレースで役立たずといわれていたＳＳがモンツァではまり
Ｓがホイルスピンやスライドの為あまり良くないことを予見し
心配してベッテルに「テストしなくて大丈夫？」と何度も忠告した
アロハ豚は偉大！

901 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:49:32.81 ID:f5NvBIvg0.net

コース上のバトルでは拮抗してもチーム崩壊させてマシン開発面で自滅しそう

902 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:51:38.10 ID:WG+4V1fh0.net

初戦からフェラーリが圧倒的だったと勘違いしてるやつがいるなw
まぁ一戦毎に言うことがコロコロ変わるやつが大半だもんなこのスレ

903 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:53:46.90 ID:D7G2D77f0.net

マッサがザウバーからフェラーリ移籍したとかいう人いるけど
バリチェロが2006年まで契約があったのを
夏休み明けに契約解消してBARホンダと契約結んだ、いわば予定外の出来事だったからで
今回のような既定路線で若手をフェラーリに乗せるという話ではなかった

904 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:56:37.88 ID:GKFTOGo20.net

>>893
いや、さすがにそれはない
腐ってもアロンソ、ドライビング技術だけならまだまだ最高峰

905 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 17:59:55.31 ID:1NhWod8c0.net

ハミって昔は速いけど色々とっ散らかってるイメージだったけど今はミスすらしないもんねw
今シーズン思い出すとドイツの予選でフロアぶつけたぐらいしか思い浮かばないわ。しかも結局レースではな勝ったし。

906 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:00:28.28 ID:1bFIguiB0.net

>>904
そうかなあ……

907 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:01:50.69 ID:D7G2D77f0.net

アロンソもライコネンも世代的な問題なのかは分からないけど
リカルドやハミルトンみたいにインからスパーンってブレーキング勝負で抜きにいくことないよね
イン側で並走して抜くか、アウトにマシンを振って立ち上りでクロスラインで抜くとかしかみたことない

908 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:02:38.75 ID:OxMW8+i60.net

>>902
フェラーリ 9
メルセデス 4
レッドブル 1

今年最速と思われるレース数

909 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:03:51.03 ID:67elcYMh0.net

相方はポチボッタス、ストラテジーはメルセデスとフェラじゃ大人と子供
ライバルは自分が本気出す前にあっという間にやらかす馬鹿
そりゃハミは余裕も出てミスもしなくなる

セナがプロスト相手にはちょろちょろミスしてたのに
ライバルがマンセルになったらほとんどミスしなくなったのと一緒

910 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:05:16.39 ID:Jna8y7JX0.net

ハミルトン「お前も、俺を倒す事は　出来ないのか....　俺より強い奴は　もう居ないのか....」

911 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:08:03.57 ID:f5NvBIvg0.net

ロズベルグに散々精神的にやられたからな・・・
ベッテルも2ndロズベルグにして精神的に追い詰めてもらえば成長すんじゃね

912 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:11:31.59 ID:k03jhomt0.net

ハミルトンもF1で勝ちすぎて飽きそうだな

913 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:12:56.84 ID:EIvWWoL5d.net

ホンダとレッドブルは2020年までにメルフェラと互角に戦えなきゃ仲良くF1撤退パターンだね

一蓮托生死なばもろとも

914 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:14:59.29 ID:JXbNHpFK0.net

ポルシェも結局来ないんでしょう？
FEには新規参入してもF1には来ないとか・・・
電気に前のめりかよ

915 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:16:45.37 ID:4J4+Dh7b0.net

ノリス、ルクレール、自然な成り行きでそのチームで乗れることになりそうだな
だがウェーレイン…　惜しいひとをなくした
ボッタスが近年のF1を生ぬるくさせてることを考えるとなおさら
メルセデスがあのとき起用してくれてれば

916 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:17:39.02 ID:br6W1nhG0.net

モーター駆動でティーガー作ろうとしたポルシェさんらしい選択ｗ

917 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:19:27.20 ID:jHcIXper0.net

>>907
それが安全にパスする方法だからなぁ
リスクをどれだけ減らして成績を残すかがシーズンを戦い抜く鍵になるし間違ってはない

918 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:21:11.04 ID:+xUK8FGva.net

>>913
そこまでじゃないでしょ
今のホンダで50差ぐらいまでいけそうだから
来年用で相当差は詰まるはず
ただ、いつでも撤退できる準備はしてるのは妥当でしょ？
グレーゾーンができないんだから

919 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:21:57.35 ID:67elcYMh0.net

>>907
ドライビングスタイル的にインサイドダイブが苦手だし
効果的でもないんだろう

920 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:22:53.91 ID:JXbNHpFK0.net

苛烈な開発競争やっても停滞期がやってくる
そろそろPUレギュレーション変更してほしいわ

921 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:22:56.93 ID:/i3+8+sF0.net

昔はメルセデスの育成とか反則級の超勝ち組と思ってたがオコンやウェーレイン見てると真逆と思えてきた
オコンフリーだったらシート間違いなくあったろ

922 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:25:59.47 ID:jHcIXper0.net

>>920
18インチタイヤでサスセッティングが大幅に変わるだろうしエアロ規制でデザインも変わるから2021年にシャッフルされると思うぞ
PUは2023年に延期と言ってるけどその時も新規参入いなかったら更に延期すると思うから無理だな

923 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:26:47.99 ID:sCvnPDmLd.net

ハースはオコンを乗せたいみたいなんだよね
やっぱりメルセデスのドライバーなのがネックみたい

924 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:27:27.35 ID:/nu3jiGSp.net

>>922
結局はフェラーリとメルセデスが賛成しない限り無理っぽいけどな

925 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:28:17.29 ID:D7G2D77f0.net

メルセデスの育成
M.シューマッハ　K.ヴェンドリンガー　H-H.フレンツェン　N.ハイドフェルド
P.ウェーレイン　P.ディレスタ　E.オコン　

メルセデスとマクラーレンの共同育成及びMBM所属
L.ハミルトン　N.ロズベルグ

926 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:30:58.49 ID:2zFVDbn70.net

https://www.racefans.net/2018/09/04/perez-expects-confirm-2019-f1-plans-before-singapore/
ペレスがシンガポールの前に2019年のプランを発表。

ストロールもここで移籍してくるのかな？一緒に発表？

927 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:31:25.10 ID:JXbNHpFK0.net

PU開発の停滞期が来たら、予算投入しても性能向上はわずかで無意味
開発凍結するか新レギュレーションが好ましいって話になると思う

928 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:31:54.22 ID:NDh4dbBod.net

>>850
オーストリアからだとヌッセンは22Pだしグロは幻の8P含めたら35P稼いでる

929 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:32:19.71 ID:2zFVDbn70.net

>>923
オコンさんはメルセデスが後ろに来たら、さっと抜かせるからね。

930 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:34:54.78 ID:sCvnPDmLd.net

メルセデスも「三台体制やらせろ」と言い出してるし
オコンを救いたいんだと思う

931 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:36:49.38 ID:JXbNHpFK0.net

>>930
多分、オコンのためじゃないぞw

932 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:38:10.00 ID:+xUK8FGva.net

3台は絶対ないよ
インディみたいな状況ならまだしも
F1で3台は無いね
単純にメカニックの数と給料が払えない
それにカスタマーPUなどで問題になる

5年後とかならできるだろうけどさー

933 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:38:22.68 ID:WK5P150X0.net

>>914
一年目からメルセデスと競えるPU持ってこないと
ハミやリカルドから「おいおい〜〜だけは勘弁してくれよｗ」とか嘲笑されるんじゃ
F1に新規参入なんてしたくないだろ
デメリットしかないんだから

934 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:39:00.67 ID:2zFVDbn70.net

>>931
そうだね。経験2年以下の新人だからラッセルだね。

935 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:39:36.18 ID:svqMADOw0.net

>>926
ストロールが今年中に動くってことはなさそうだけどね
オコンをどうするのかって話にもなるし、ウィリアムズとの契約もあるし

936 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:41:31.26 ID:JXbNHpFK0.net

F1オーナーになっても口ばっかりで改革なんて進んでいないよな
頑張って、空力関係の変更ぐらいかな

937 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:43:57.78 ID:GMPU1qQI0.net

1チーム1台制にしてくれ

938 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:46:04.30 ID:+xUK8FGva.net

>>933
３台になったら新規はもうチームすらないだろうね

939 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:47:13.06 ID:LvJ1Cu4C0.net

1チーム1台だと
出走１０台だけという寂しいレースになるぞ

940 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:48:58.93 ID:n930ufss0.net

シャーシも売ってサテライト増やすぐらいじゃないと参戦増えないわな

941 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:49:25.39 ID:pwdhkuFK0.net

>>939
それはそれで観てみたい

942 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:49:36.22 ID:k03jhomt0.net

スーパーフォーミュラみたいに1チーム1台も許してくれないいかな?

943 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:49:55.57 ID:A1bTOt5O0.net

上位チームの走行距離を規制して開発制限をした方がいい

944 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:50:30.55 ID:67elcYMh0.net

３台より１チーム３人がいいな
No2は１戦毎に交代で
ドライバーもっとシャッフルさせた方が面白い
ボッタスより速いハミよりボッタスとオコンより速いハミ
の方が見てる側からすると説得力が出るし

945 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:51:00.55 ID:+xUK8FGva.net

新規チームなんて3台だとドライバーレンタルとコピーマシンから始めないといくらかかるんだだしな
メルセデスが消えるのがF1改革な気がするわ
DTMで批判されたことの繰り返しじゃない

946 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:53:28.26 ID:NHz0fM0vp.net

アロンソレッドブルはいいと思う
鈴鹿でどうしてもシューマッハのサインが欲しくて、色紙とマジックを持って出待ちをしていた。
シューが出てきて俺は「サインおねがいします」と叫んだがササッと車に乗ってしまった。

がっくりしてると、アロンソが俺に「僕のサインでもいいかな？」とニッコリしながら声をかけてくれた。
俺はびっくりしたが「もちろんです、お願いします！」と言うとスラスラとサインをしてくれた。

あのアロンソの笑顔は、今でも忘れられない。

947 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:53:28.51 ID:D7G2D77f0.net

コストが高いからコンスト4位のフォースインディア　老舗のマクラーレンとウィリアムズが瀕死の状態なのに
3台目なんてやったらフェラーリとメルセデスとレッドブルがトロロッソ畳んでの3チームしか残らねえわ

948 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:54:31.92 ID:lGU3KwYAa.net

3台になったらメルセデスとフェラーリで表彰台独占してたまにレッドブルが顔を出す程度、9位までなら3チーム固定なんじゃないか

949 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:55:42.57 ID:/i3+8+sF0.net

ワークスチームを強制1台制にしたほうがましだな

950 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:55:52.26 ID:LvJ1Cu4C0.net

1チーム予選で3台までokにして
予選でチーム内で速かった2台だけ決勝に出れるとかにしないと
決勝30台も多すぎかな

951 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:56:32.54 ID:D7G2D77f0.net

>>950
10チーム参加できるとでも？

952 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 18:58:58.27 ID:+xUK8FGva.net

あ、これでいいんじゃ？
レース1(１時間半ぐらい) タイヤ交換2回
レース2(１時間ぐらい) タイヤ交換1回

３台体制は１人しか連続で参戦できない
二台体制は二人連続参戦できる
とかさ

953 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:00:35.86 ID:wD7QmlSM0.net

>>946
それモンツァにいた偽物の予感

954 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:00:43.66 ID:rdhX8FdV0.net

結局今のままが一番無難だなｗ

955 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:01:45.79 ID:cT/fEVz60.net

ベッテルがチャンピオンなるにはハミルトンリタイアしたレースでベッテルが優勝が1レースでもあればいいけど
ハミルトンリタイアするレースでベッテルが勝てるか？っていうところだけどまあ無理だろうな…

956 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:02:34.50 ID:h3pw6lfPr.net

大手自動車メーカーのワークスしか勝てない今の状況が新規参入を拒んでいる

957 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:03:30.60 ID:8Nr8Az/I0.net

３台目には新人ドライバーを乗せる
１，２台目とのチームオーダー禁止（徹底するためにかなり厳しくチェックしペナ発動）

958 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:03:52.33 ID:h3pw6lfPr.net

立鳥跡を濁すbyアロンソ

959 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:04:08.78 ID:T6u/UUfH0.net

大手は資金力あるから3台でもいいけど、
今でも予算が厳しいチームがいるわけで差が開きますわ

それにオコン救済や若手ドライバーのため？、本当にそうか？
学習段階、育成とかいう実態はチームオーダーを出して
3台目をエントリーできるチームが圧倒的な有利を得るためじゃね

960 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:05:02.51 ID:TZvlLUi/0.net

いくつものメディアが、フェラーリが来季からライコネンに代わってルクレールに決定と報道されてるということは
昨日の取締会でルクレールに決まったのか
今夜、フェラーリか公式発表がありそうだな

961 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:05:18.11 ID:T5OLXX4M0.net

>>912
ハミルトンの飽きを癒すためにはハミルトンベッテルのトレードしかないやろ。

962 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:05:19.99 ID:D7G2D77f0.net

メルセデスがいくら3台目ガーと言っても
だったらレッドブルみたいに2チームでやればいいじゃんという結論にいたる
フェラーリはザウバー使ってやってるのにね

963 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:06:41.43 ID:+SUguGHA0.net

昔はフォンドメタルみたいに１台体制のチームはあったよね

964 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:07:28.21 ID:pNdg568A0.net

ライコ引退決定だとしてこの先、ベッテルのサポートに集中sるるき出してくれるかなあ
メルセデスの方はハミに取らせる体制がもう完璧だから、隙を見せてる余裕はもうない
何気にぼっさんへの心配りもある程度してるのが効いてきそう

965 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:07:31.00 ID:TZvlLUi/0.net

>>960訂正すまん
フェラーリか公式発表がありそう=✗

フェラーリの公式発表がありそう=○

966 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:07:40.08 ID:+7YpBFPDE.net

>>687
そのアロンソのサプライズって客観的に見れるサイトや書籍ある？

その後の勝利数や表彰台回数、チャンピオン回数で劣っているのに
記憶に頼った「アロンソほどサプライズ優勝を何度もした」って
ないと思うんだけどね

967 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:08:57.04 ID:D7G2D77f0.net

ハミルトンは去年もそうだけどボッタスに順位を譲ったら譲るし
ボッタスが優勝争いしてて自分が低迷してたら今年のバーレーンみたいにNO.2みたいな仕事をするからな

968 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:09:20.04 ID:T5OLXX4M0.net

>>946
アロンソは、自分にサインくれって言われたと思ってるんやろ。

969 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:10:01.81 ID:pNdg568A0.net

もうちと具体的に言うと
今年のハミはぼっさんのおかげで勝てたとか、公式の場でしっかり謝意を述べてるけど
ベッテルってライコに対してそういうフォローが不十分に見えんだよね
チームに対してはしっかり心配りできるのに、チームメイトに対しては俺様気質ある感

970 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:12:16.22 ID:WDoOoshW0.net

>>925
フレンツェンは途中でクビになってたと思うけど
シューマッハとベルドリンガーは真面目にプログラムを全うしてた

971 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:12:46.81 ID:D7G2D77f0.net

アロンソのビックリした優勝って
2008日本GP
2012マレーシアGP
2012ヨーロッパGPくらい

あのルノーのマシンで高速富士スピードウェイでフェラーリとマクラーレンと同じペースで走ってたのは驚いた

972 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:12:47.93 ID:TZvlLUi/0.net

ベッテルは、アロンソと一緒で完全なエース待遇を求めるドライバーだからな
マルチ21事件を見りゃわかるが、ウェバーをゴミ扱いしてたし

973 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:13:24.40 ID:/itf19/W0.net

崖っぷちのライコネン
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1036850210184421377/pu/vid/320x576/tm-K7Iw2DAhy26Io.mp4

974 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:14:20.29 ID:8Nr8Az/I0.net

単にチームがそういった配慮ができるかどうかの違いだと思うが
配慮できる：メルセデス　できない：フェラーリ、レッドブル

975 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:15:42.42 ID:581NcSGZ0.net

エロ同人保管庫だから、必死だよな。

976 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:18:18.10 ID:m/kn6sKv0.net

トロロッソ・ホンダ移籍のチャンスを探るバンドーン
http://www.topnews.jp/2018/09/04/news/f1/173551.html
ホンダがマクラーレン時代のバンドーンにいい印象を持っていれば、話がスムーズに進む可能性もありそうだ。
だが、もしザウバーやトロロッソのシート獲得がうまくいかなかったらどうするのかと質問されたアルンニ・ブラビは次のように答えている。

「我々にはプランAとB、そしてCもあるんだ」

977 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:18:35.88 ID:twhWYYPpr.net

>>960
ちょっと前にもライコネン2年契約とか報じられてたけどね。

結局、公式発表ない限りわからない、、

978 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:19:10.22 ID:+xUK8FGva.net

しゃーね 立てるか

979 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:19:35.03 ID:+xUK8FGva.net

□■2018□■F1GP総合 LAP1788■□シンガポール■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536056366/

980 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:19:50.73 ID:TZvlLUi/0.net

ライコネンは、勝てるチームにしか行かないし、
この歳になって今更、ザウバ ーなどの中段チームに行くとは思えないから
F1を今季限りで引退で、来年からフェラーリのアンバサダーに就任でしょ

981 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:21:16.73 ID:tDAbN/Rq0.net

オコンあの年齢でペレスとやり合って今年に至っては互角に渡り合ってる訳だし、
どのチームにも魅力的だと思うがなぁ
ペレスってヒュルケンより上のドライバーだからな
メルセデスとしてはボッタスより身内な訳だから本音では自分とこで乗せたいんだろうけど、
実績的にはまだ劣るからトップチームとしては足りてないという判断になるのかねぇ
ただボッタスもメルセ移籍してようやく勝てた訳で、
オコン乗せても同じような成績は出せそうではあるが・・・
ウォルフ的には見捨てる訳にも行かないからこのままだとテストドライバーとかでキープして
来年か再来年辺りで入れ替えという事も考えるかも

こうして見るとドライバーって本当タイミング運というのも大事なんだと思わせられる
もしこれが大物ドライバーが何人か引退するようなタイミングなら、オコンもウェーレインも、
バンドーンだってシートには有り付けるであろうに

982 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:21:44.62 ID:UzC3teMJa.net

>>946
最後の「サインはすぐ捨てた」を忘れるなよ！

983 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:21:45.90 ID:D7G2D77f0.net

あのシューマッハですら3年計画でタイトル獲得っていうのを1996年の開幕前に宣言してて
1998年にタイトル逸して1999年にタイトルがとれないようなら
シューマッハ、ロスブラウン、ロリーバーンのチームシューマッハ解体までフェラーリに言われてたのに
今のベッテルの体たらくで何もないなら凄いね

984 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:21:48.08 ID:6ivFQ7AK0.net

>>571
ライコネンが邪魔してるんじゃなくてベッテルがヘボすぎるんだよタコ
頭おかしいクルッテルオタは喋らない方がいいよ

985 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:22:36.26 ID:yN9n4amKM.net

>>982
何か足りないと思ったらこれだｗ

986 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:22:47.47 ID:6u0ZKfaK0.net

マクラーレンのスタッフがノリスと一緒に写ってるツイートが上がってるけど
ノリスの態度から大物オーラを感じる
バンドーンを超える逸材になりそうな気がしてきた

987 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:25:00.32 ID:JCJoHvzw0.net

>>547
PU無償にクビサが持ち込める分くらいお土産持たせれば或いは…

988 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:25:40.98 ID:tDAbN/Rq0.net

>>969
ハミもそうだが、メルセデスというチーム自体がドライバーを潔癖過ぎるというくらい平等に扱うし、
相当気を使ってるわな
勿論チームとしてはコンストも狙ってる訳だから、例え実質的にセカンド待遇でも腐られたら困るという配慮もあるのだろうが

989 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:25:51.92 ID:yGub3G0M0.net

>>230
ハミチンみたいに現役チャンプを実力で追い出せばいい。

990 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:28:47.27 ID:67elcYMh0.net

チームがキミにもっとベッテルをサポートしてくれ
といえるほどベッテルが速くないし
チーム自体もキミをサポートできてない
キミを遅く走らせる事しか出来ないフェラが
ボッタスを速く走らせてハミのサポやらせてる
メルセデスに勝てる訳がない

991 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:28:53.50 ID:CCMWlgdRp.net

しかし、あの帝国時代を築いた
マクラーレンとウイリアムズがねえ…

992 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:30:00.06 ID:yGub3G0M0.net

>>296
トロロッソはテストチームだから、きちんと完走できればいいんじゃない？

993 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:30:28.33 ID:twhWYYPpr.net

バンドーン

トロホンにアピールとか…

994 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:30:31.04 ID:6ivFQ7AK0.net

>>860
ありえるね
俺ならエースとしてあんなゴミはさっさと切る
ベッテルぶちのめしてるリカルド取ってライコネンをチームメイトにする

995 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:30:57.67 ID:yGub3G0M0.net

>>299
もう最近は予選もトロロッソが前だしなw

996 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:31:25.35 ID:CvU6Tr5W0.net

バンドーンを雇うということはレッドブルはホンダPUはゴミだと思ってるという証左でもあるな

997 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:31:33.98 ID:D7G2D77f0.net

ルクレールのハース移籍をハースが拒否だって

998 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:31:46.57 ID:VYy7EkLA0.net

>>976
マネージャーがトロロに売り込んでるだけじゃね

999 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:32:22.12 ID:Mbz9FnmPd.net

ライコは引退したら、１日中飲んだくれてててもパパラッチされないから、良かったよね。・゜゜(ノД`)

1000 ：音速の名無しさん ：2018/09/04(火) 19:32:28.64 ID:6ivFQ7AK0.net

1000ならベッテルはフェラーリ放出ｗｗｗｗｗｗ

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