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【NTT】インディカーこそ見ておけよ135【INDYCAR】
- 1 :音速の名無しさん :2019/03/10(日) 15:07:21.50 ID:7N27yaAi0.net
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IndyCarSeries公式サイト
http://www.indycar.com/
公式LT ストリーミング
http://racecontrol.indycar.com/
ファイアストンLIVEタイヤチャート(ロードストリートのみ)
http://www.livetiming.net/firestone/
公式youtube
www.youtube.com/channel/UCy1F61QvUUQXAXi2Voa_fUw
Indy500公式サイト
http://www.indianapolismotorspeedway.com/indy500/
GAORA公式サイト (2018シーズン用)
https://www.gaora.co.jp/motor/2584040
ホンダ公式サイト
http://www.honda.co.jp/IRL/
HPD公式サイト
http://hpd.honda.com/
こちらGAORA INDYCAR実況室
http://blog.gaora.co.jp/indy/
ジャック・アマノのINDYCAR情報
http://www.indy-amano.com/
ピーノ! ピーノ! まっちゃんの本“松”転倒記
http://blogs.yahoo.co.jp/hirophoto2002
前スレ
【INDYCAR】 インディカーこそ見ておけよ134
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1547705340/
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- 337 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 23:30:31.74 ID:Y/UcyCWK0.net
- スポッターガイド見ると、タコさんはハータのメインスポンサーの他にマルコのサブスポンサーにもなってるね。
今のハータの担当エンジニアは長年アンドレッティにいる人だし、スポンサーも共通だしで、
やはりハーディングは実質アンドレッティ・オートスポーツなんやね。
- 338 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 23:32:49.76 ID:2lppyIZi0.net
- >>335
ターン1から2のお客さんは一番目が超えてるベテランファンが多いって言うから、やっぱり分かるんだろうな
しかし、「わぁ〜」から「ああ〜」の悲鳴に代わるのは俺と同じかw
でも暖かい拍手でよかった
それにしても、17年は忘れ物を本当よく取り戻したわ
- 339 :音速の名無しさん :2019/04/10(水) 23:47:27.07 ID:DYqtkDmJd.net
- >>324
うるさいのは事実だが、無線の内容拾って解説してくれるよね
- 340 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:16:31.26 ID:ZGkLK3hs0.net
- >>336
アロンソは今年は2017のようにはいかないんじゃね?
琢磨さんには期待するけど
>>338
>「わぁ〜」から「ああ〜」の悲鳴 それそれw
向こうの人は真っ向勝負して敗れた人には温かいよね
- 341 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:19:49.22 ID:B7pgUvtsr.net
- >>244
2012年のインディ500残り30LAPが初めて見たインディカーだったんだが、あんなに興奮するレースは初めて見た。
それ以来どっぷりハマったわ。
- 342 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:21:19.71 ID:B7pgUvtsr.net
- >>324
俺は好きだけどなw
「押してる押してるー!」
- 343 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:23:40.30 ID:B7pgUvtsr.net
- >>335
この時のカラーリング復刻してくれたら胸熱なんだけどな
- 344 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:25:46.81 ID:9J9wV/MW0.net
- >>338
あのシーンはインディ500だからこそ称賛される出来事だったよな
他のレースだったら「キープでも2位があるのに!」みたいに思うけど、インディはそうはいかないもん
>>340
昨年から変わった新エアロに対応できるかも気になるところだな
- 345 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:29:39.21 ID:5JX+vrWV0.net
- アロンソの吸収力は本当に伝説レベルなんで2017より本人の腕・いろんな状況への対応力自体は上げてそうだけど
チーム力は一回り以上は下がりそうだし、流石に厳しそう
これで勝ったらマジレジェンド
- 346 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:41:19.09 ID:MY7whUxJ0.net
- >>345
何かチーム力が下がる要因なんてあったか?
- 347 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:41:54.71 ID:cw9qL7qq0.net
- ホンダsageなければアンドレッティハーディングと組めたのにね
エアロが変わったとはいえカーリンよりはマシ。
ペンスキーには今の段階では入れてもらえないんだろうし
- 348 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:45:01.52 ID:GrWrEAxY0.net
- >>346
優勝常連のアンドレッティからインディ昇格2年目の未勝利カーリンやぞ。
格落ちなんてレベルじゃねえ。
- 349 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 00:46:27.05 ID:MY7whUxJ0.net
- 今年はカーリンとのジョイントなの忘れてた
- 350 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:26:34.09 ID:Gm9WSgdn0.net
- アンドレッティ軍団からの豊富な経験とセットアップデータをシェアできた2017年と違って、
今年のチームはカーリン。
チームメイトは、チルトン、金玉、オワード \(^o^)/
しかもダウンフォースマシマシで、セットが決まってれば下位からもガンガン抜いてこれた時と
違ってロクに前のマシンに近づけない仕様じゃあ、良くて中段あたりで完走じゃないかな?
ダウンフォース増やしたポコノでもあのていたらくだったので、余程エアロにテコ入れしないと
今年も行列レースになりそうで怖いですな…
- 351 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:36:57.66 ID:9J9wV/MW0.net
- 行列よりもダウンフォース不足のバランス崩壊→大事故とかが起きないかという心配も…
そういえばウィッケンスロングビーチに来るんだね、今知った
- 352 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:42:54.00 ID:pDBXdDx/a.net
- 写ってなかったけどホールアンドオーツのオーツがアラバマに来てたみたいだね
かなりのカーマニアなんだとか
- 353 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 01:59:33.98 ID:OOoAsjrY0.net
- >>351
去年の琢磨も一歩間違えば一昨年のディクソンになってたかもしれんしなぁ
パックレースが危ないのはわかるけど、極端に速度差のある状況に陥りやすい今のエアロも危ないよな
- 354 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 02:42:44.13 ID:pgEn5Z/e0.net
- カーリンじゃ優勝は厳しい
今のインディはペンスキーかホンダ勢じゃないとノーチャンス
- 355 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 02:46:36.10 ID:as9RKWqt0.net
- 去年はオーバルはシボレーで
ロードはホンダ有利だったけど
今年はどうだろうな
今のところロードはホンダ有利
オーバルは?
- 356 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 05:48:28.20 ID:RqmyVuAx0.net
- シボレーがオーバルで有利たって、ペンスケと社長のとこだけ
要因はチームのセッティングノウハウとドライバーの腕でしょ
共通エアロ2年目だからセッティングも差は縮まる
- 357 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 06:16:31.57 ID:ClxRqBm5a.net
- 何より今年はAAS軍団が5台だからね。
もはやエンジンメーカー云々より、物量作戦を力と言わずして何という。
- 358 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 07:12:54.66 ID:+oAWO8hc0.net
- アロンソのカラー、すっとこさんと被りすぎてわかりにくい
- 359 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 07:17:18.79 ID:mKQSp6yC0.net
- 2017みたいにアロンソ専用特別テストはやらないのか(´・ω・`)
- 360 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 07:43:51.02 ID:v/Cs0hVx0.net
- 忖度コーションはやめるべき
- 361 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 09:02:48.30 ID:riVuJP2Q0.net
- カーリンと聞くとレーシングチームとアメリカの名馬が浮かぶ
琢磨を競馬のGTレースプレゼンターで呼んで欲しい
- 362 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 12:36:22.79 ID:PpxE0Gks0.net
- >>359
もうルーキーとはちゃう
- 363 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 12:37:34.04 ID:FaT0Shzmp.net
- コルトンのマシンにもアキュラのロゴがのってるな
しかもこっちはハーヴィーと違ってホンダロゴも乗ってる
- 364 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 14:03:10.86 ID:CHDHepLn0.net
- アロンソこれからずっと傾いたままかwww
- 365 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 14:35:49.04 ID:WcQcxguZd.net
- アラバマの第3戦の全米視聴率は0.2%、全米視聴者数は29万人だったようだね
https://amp.reddit.com/r/NASCAR/comments/bbapkr/stern_fs1_earned_28_million_viewers_for_sundays/
- 366 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:18:23.27 ID:pq6PtvGk0.net
- いまさらホンダエンジン使わせてとは言えないな。
- 367 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:28:35.35 ID:Ej2JAJJ8F.net
- >>366
去年のホンダエンジンがどうだったか知らんけど自分のエンジンはブローして優勝した琢磨の車両も大量にオイルが漏れててやばかったっていうし
壊れなさそうなシェビーを選ぶんじゃね?
- 368 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:31:58.27 ID:aL1W+09O0.net
- フル参戦せずに500だけ勝とうってのは、さすがに強豪チームからVIP待遇でもされない限りはなぁ。
今年はそれを思い知る事になるのかしらんけど。
- 369 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:53:42.11 ID:60vjYSkp0.net
- 練習したついでにテキサスも参戦すればいいよ
- 370 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 15:54:40.71 ID:MJ/C1GUm0.net
- 2011-2017でファスト9進出したドライバーで優勝したのは琢磨のみ。
マシンさえ決まってれば、だれが勝ってもおかしくないのがインディ500だったけど、
昨年からは予選で前にいて前を走らないとヤバい感じなので、中小チームに勝負権は無さそう。
- 371 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:01:52.39 ID:G42BgWqea.net
- >>363
南カリフォルニアのアキュラディーラーがスポンサーになったようです。
- 372 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:11:18.11 ID:Z+rACSYaa.net
- 旅行から帰って来たら琢磨優勝してた
ニュースで取り上げられてた?
- 373 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 16:34:43.30 ID:mTriFeEK0.net
- もう珍しいことでもないので特には
- 374 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:45:10.58 ID:pl9OjacK0.net
- >>230
亀レスだが昔の琢磨ならあそこで終わってる
リカバリできるのが今の琢磨
安心してみてろよ笑
- 375 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:50:59.55 ID:d2dNPuuep.net
- ロングビーチの初優勝のすぐあとのレースで最終ラップの最終コーナーでヒンチに刺されるまでトップだったから今回も優勝のすぐあとのレース楽しみだ
- 376 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:55:56.54 ID:EWUr9LJs0.net
- >>352
ジョン・オーツ居たのか!
- 377 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 17:59:21.84 ID:Z+rACSYaa.net
- そういや生中継の映像が悪かったけど再放送で改善しないかねぇ
あとニューガーデンて歯並び悪くなってたが何かあったのかね
- 378 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 18:56:26.42 ID:mPJZ8sJP0.net
- >>377
矯正してるから?
矯正するほど歯並び悪かったけ?
- 379 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 20:43:03.23 ID:fzi7iH5e0.net
- >>367
インディのエンジンなんてそんなもんだ
優勝以外はカスだし、一戦持てばいいってコンセプトだからな
- 380 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:15:06.38 ID:FaT0Shzmp.net
- >>370
ポコノでの対策からさらに追加ってあるのかな
何もなければ今年も退屈な展開になりそうだな
- 381 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:25:51.46 ID:I6hf2Tep0.net
- Robert Wickens
?@robertwickens
Headed to Long Beach tomorrow for the next Indycar race!
Hopefully we don’t have a canceled flight from the snow storm we’re getting in Denver today. See everyone soon!
0:55 - 2019年4月11日
- 382 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:30:00.48 ID:Gho1TvK10.net
- デビッドレターマンは今でも人気トークショーやってるのかな?
琢磨をゲストに呼んで全米で人気者にしてくれたら最高だな
- 383 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 21:33:57.37 ID:MwkrtVo60.net
- 琢磨さんは既に全米の人気者だがや
- 384 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:21:50.24 ID:5JX+vrWV0.net
- >>367
シボレーも数台はブローしてた記憶
500は耐久でもあるから大差ないっすよ
- 385 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:25:53.74 ID:5JX+vrWV0.net
- あ2017ね
- 386 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:33:01.78 ID:W7ApCpFM0.net
- あの時アンドレッティではブローしたアロンソとハンターレイが群を抜いてリードラップが多かった
それより多かったのはチルトンだけだったけどドラッグ強めかつ集団引っ張ったアンドレッティの二人と
ドラッグ少なめで後半独走してたチルトンではエンジン負担全然違ってそう
- 387 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:49:49.53 ID:6FYfaWGnr.net
- アロンソ「エンジンが壊れてなかったら勝ててたと思う」
こんなことを言わなければ、ひょっとしたら今年もホンダエンジンで走れたかもなあ
- 388 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 22:56:30.79 ID:iG75jYPEM.net
- ロングビーチで連勝したら覚醒する気もする
- 389 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:06:16.56 ID:aL1W+09O0.net
- 今RLLに大事なのは、連勝ではなくて手堅くグラハムとキッチリ安定して
トップ6圏内に残ってポイント取る事やね。
それが出来ないとチャンピオン争いなんてとてもとても。
- 390 :音速の名無しさん :2019/04/11(木) 23:18:15.77 ID:8o/2OZ5s0.net
- ブルデーIMSAにも出るんか
https://racer.com/2019/04/11/bourdais-double-duty-in-long-beach/
- 391 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:00:08.84 ID:SWRC+9tIM.net
- >>372
一応ヤフーニュースにはなってたんじゃないっけ
日本人初のポールトゥウィンって
- 392 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 00:27:02.90 ID:eReOv+nu0.net
- WTSCC とIndyCarのダブルデューティって前例無さそう
- 393 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 01:37:00.76 ID:w7Nhd2vQ0.net
- >>372>>391
一応東スポにも
https://www.tokyo-sports.co.jp/sports/690961/
- 394 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 02:37:09.07 ID:CGVM+loor.net
- >>357
山南艦長!
- 395 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 03:37:00.31 ID:/N+8ZS7M0.net
- 500マイルレースってのは東京から広島までアクセル踏み続けるレースだもんな
エンジンがおしゃかになるのもおかしくはない
- 396 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 03:38:28.21 ID:/N+8ZS7M0.net
- >>393
2年前のインディ500優勝のときの小倉さんの記事やんけ
- 397 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 06:28:26.42 ID:Z+m+x2hw0.net
- 公式で琢磨が2位に急上昇したパワーランキングってなんのこと?
- 398 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 07:35:44.39 ID:u1CEcOXGa.net
- ペプシがインディGPとインディ500の公式ドリンクに
https://twitter.com/IMS/status/1116375673076158467
(deleted an unsolicited ad)
- 399 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:02:42.94 ID:8qH6etV60.net
- >>397
公式による勝手に格付けランキング。
http://blog.gaora.co.jp/indy/2019/03/28773
https://www.indycar.com/News/2019/04/04-11-Power-Rankings
アラバマで予選からレースをパーフェクトに支配して、勝利した事で
琢磨が今回ランク外から一気に2位の評価頂戴したのね。
- 400 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 09:20:00.22 ID:YwORNIhda.net
- パワーランキングって聞いて凸の回数だとばかり…
実際歴代写っちゃった凸ランキングトップって誰なんだろう
- 401 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:41:44.57 ID:V8g4I+JWp.net
- >>395
踏み続けるよりも、コーションでは回転落として周回、グリーンで猛ダッシュ。
レッド出たならしばらく切って、冷えたとこから始動してすぐレース再開、ってどんだけタフなエンジンやねんって思うわ。
- 402 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 10:54:09.94 ID:oxqSkvvR0.net
- 公式youtube でもうレース見れないんだな
- 403 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 12:28:20.63 ID:ejf1R2LZ0.net
- 琢磨こそカミカゼや(´・ω・`)
- 404 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 14:25:35.02 ID:dfcuPQIrM.net
- 観てみたいものだ村田さんの居酒屋報ステw
- 405 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 16:15:14.87 ID:kweQXAa10.net
- >>225
あれは多分、菅生のマモノさんがキッカケだと思うんだ。異論は認める
- 406 :397 :2019/04/12(金) 16:23:27.25 ID:L00jevKQa.net
- >>399
なるほどそういうランキングか
- 407 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 16:38:46.49 ID:SoTsUc3LD.net
- GAORAブログは賛成しているけど、コーションをなるべく出さないようにすると
ザナルディのような致命的なアクシデントを招く恐れがあるので、やはりコーションは
レーストラックで何かあったら即出す方が良いと思うな。
コーションルーレットでCOTAのように損得が分かれることもアメリカンレースの醍醐味じゃあないか。
- 408 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 17:59:40.60 ID:8qH6etV60.net
- Rd.04 アキュラ・グランプリ・オブ・ロングビーチ
暫定スケジュール
4/13(土) 02:00〜02:45 P1
4/13(土) 06:00〜06:45 P2
4/14(日) 01:00〜01:45 P3
4/14(日) 04:10〜05:25 予選(R1/R2/F6)
4/15(月) 01:00〜01:30 WarmUp
4/15(月) 05:30〜07:30 決勝(85 Laps)
GAORA中継<LIVE>
4/15(月) 05:00〜08:30
解説:黒澤琢弥
実況:村田晴郎
- 409 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 18:07:13.89 ID:8qH6etV60.net
- ロングビーチ解説はよく足が動く事でお馴染み黒澤さんです。
個人的にはシーズンの知識無しで解説されるので、好みが分かれると思います。
- 410 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 18:16:52.11 ID:KsyCKhkiM.net
- >>409
シーズンの知識なしなの?
- 411 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 18:26:27.19 ID:R9fvPBEkd.net
- チームの勢力図やドライバーラインナップも怪しい黒澤解説。
ムトー&マツーラが週末SGTだから仕方ないね。
- 412 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 18:32:21.63 ID:FVqQxI6fC.net
- 解説者に何を求めているのかわからないが
おふざけ雑談よりもバンピーなストリートでの
ドライビング解説のほうがよほど面白いと思うが
- 413 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 18:35:01.35 ID:FVqQxI6fC.net
- ジャーナリストではないんだからチームの勢力図やドライバーラインナップなどの情報は他に任せればいいだろ
- 414 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 18:46:54.48 ID:1jmfe5Qd0.net
- 今度の解説は、黒澤のたっくんか
唯一の欠点、花粉症が治ってますように…
- 415 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 18:47:20.53 ID:PI7whgoyp.net
- >>413
だから好み別れる所なんだろ
俺は年1なら良いかなって感じ
- 416 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 18:50:54.74 ID:YwGQ5kK00.net
- ロングビーチは毎年黒澤たっくんで行く方針になったのかw
まあワイは割りと好きだよ。
実際にここでポールトレーシーを従えてトップ走った人ならではの解説が聞ける。
- 417 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 18:59:30.63 ID:sCW4vv050.net
- 若干殺伐とするのがなぁw
- 418 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 19:04:00.26 ID:Y2uWC7WsM.net
- レースしてる最中にチームの勢力図やドライバーラインナップなんか事前情報はいらないなあ
それよりもレース中のレースカーに何が起きているのかが知りたい
メカに疎いと思われる村田さんがついていけてない傾向はあるが
- 419 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 19:59:13.64 ID:60s1iPtqa.net
- ガン、タクヤ、ハルキの3点セット解説やってくれよ
- 420 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 20:14:51.19 ID:pdmD3xAI0.net
- >>408
帰宅して投稿しようと思ったら代行有り難うございました。
また松田さんが解説しても良いのよw
- 421 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 20:19:36.88 ID:8qH6etV60.net
- >>420
早漏すいません、琢磨の前回の今回なのでムラムラしてしまって、我慢出来ませんでした・・・w
日本のファン目線では僅か一週間で次レースですし、ロングビーチですし、是非国際映像でも
そこら辺は振り返りで取り上げて欲しい所。
- 422 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 20:23:48.48 ID:p9FRLaka0.net
- わー黒澤さんか
ドライビングは一流だが解説は・・・・笑
- 423 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 20:26:32.05 ID:+fnronEKM.net
- 俺も年イチなら有り派だな
ただ居酒屋というか村田さんとの相性はイマイチかなと思う
- 424 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 20:38:53.21 ID:1jmfe5Qd0.net
- >>417、>>423
吉野家解説ってことで
- 425 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 21:46:07.66 ID:j9yUKl5y0.net
- >>418
黒澤はそれに応えられないだろ
- 426 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 21:59:28.98 ID:AxEOJvxi0.net
- 鉛のパンツとかレンタカーで下見中に事故ったとかはレースより面白い話題だと思ったが
- 427 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 22:02:34.73 ID:pdmD3xAI0.net
- >>421
いえいえ、助かりました。長浜GPの冠スポがトヨタじゃないのが違和感ありますねw
黒澤さん、路面がバンピーネタは毎年聞いてるので他に何かネタがあるのか心配w
解説なんだから最低限ドライバーの名前とか立ち位置くらいは予習した方が良いとは
思いますね。村田さんに話振られても、ドライバー自体知らない感じが多々あったりするので。
- 428 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 22:14:33.63 ID:zmvw9ASR0.net
- 琢磨の連勝を期待したいな(´・ω・`)
- 429 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 22:23:25.07 ID:055jMxp7r.net
- 初優勝の地ロングビーチだけに期待したいねぇ
- 430 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 22:38:07.40 ID:FVqQxI6fC.net
- >>427
別に黒澤琢弥がコルトンハータに詳しい必要はない
それよりもPT、ディクソン、エリオ、ハータとロングビーチでバトルをしたうえで
インディカーでは日本人で始めたラップリードを奪った経験があることが重要
しかもデイルコインから参戦してだ
バンピーネタの意味が分からないがめまぐるしく変化するマシンバランスを的確に解説することに意味がある
- 431 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 22:58:25.94 ID:0DYiM5N70.net
- 実況もこの前の人に変えてくれ
- 432 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 23:04:49.85 ID:AWBkZCFGd.net
- 年1ペースだと難しいかもしれないけど慣れてきてうまく村田さんと噛み合うようになったらそれなりに面白いんじゃないかな
まあ、インディ(CART)乗ってた期間も短いし現役退いて結構経つしで話を回せるネタも無くなってたりすると厳しいけど
毎回同じネタ繰り返されてもね
- 433 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 23:32:11.81 ID:6y1/XMAU0.net
- はっきり言って一人で解説するのは辛い人だろ
- 434 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 23:35:10.81 ID:R9fvPBEkd.net
- シャチークが必死過ぎて草。
インディカーならリードラップはコーションのタイミングでそこまで取るのは
難しくないし、ピットタイミングの関係で6ラップリードしたのがそこまで凄いか?
路面が酷くバンピーで身体的に大変ネタは飽きたわ。
ゲストならまだしも、解説なのに走ってるドライバーの名前すら把握してないから
村田さんが話し振っても拡がらなくてシラケるのは駄目すぎる
- 435 :音速の名無しさん :2019/04/12(金) 23:59:11.25 ID:pdmD3xAI0.net
- >>432
https://www.youtube.com/watch?v=DqJM8IPO2o8
黒澤さんもこのクラッシュで大怪我してシーズン後半を棒に振らなければデイルコインでもう1年程度は
走れてたかもしれんですが。 今とは安全性のレベルが違うとはいえやっぱりオーバル怖いですね。
- 436 :音速の名無しさん :2019/04/13(土) 02:13:58.53 ID:xMYRxuD6C.net
- >>434
ホンダやトヨタに頼ることなく自分の意志でアメリカにわたり
デイルコインと話をつけたこと自体もすごい
そもそもドライバーの名前を把握していなかったことなどあったのか?
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