SUPER GT 2019 Vol.270

1 ：音速の名無しさん ：2019/03/11(月) 18:56:16.79 ID:Mqf6y/d4.net

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↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください

公式サイト
http://supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/

関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 110Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1548357120/

前スレ
SUPER GT 2019 Vol.269
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549687991/

次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

326 ：音速の名無しさん ：2019/03/27(水) 18:55:51.15 ID:5I7CSMCx0.net

ﾜｯﾁｮｲとかID消してる人NGしとけよ

327 ：音速の名無しさん ：2019/03/27(水) 19:02:35.16 ID:7VGx2ezId.net

>>325
おーこわｗ
俺も偉そうに特定のメーカーや人物を叩いてる人にはうんざりしてるからよく解る
でも5chなんてそういうクソみたいなやつ多いから、それこそ今更文句言ったところで遅いと思うよ

328 ：音速の名無しさん ：2019/03/27(水) 21:23:41.38 ID:XZzBg8kMp.net

技術の日産が最強(クソ書き込み)

329 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 00:18:45.87 ID:8+58evZNa.net

お客さんはGT-Rが勝つのを見に来てるんですよ！！

330 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 14:36:37.17 ID:1OI88hfpM.net

ホンダはトヨタ入り間近だな

ソフトバンクとトヨタ合弁「モネ」に外部資本、ホンダと日野出資
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6318574

331 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 14:51:24.86 ID:zamGXN960.net

ホンダ「が」出資するのであってホンダ「に」出資するわけじゃない
それにホンダはGMとも業務提携したりしてるし

332 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 18:49:58.09 ID:olgKiUUP0.net

今年はどのメーカーが来るのかな。
毎年毎年シーズン前は三つ巴って言ってるような気がするけど。

333 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 18:57:19.79 ID:BB02axk7d.net

SF見る限りトヨタ＞ホンダにはなりそう

334 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 19:51:03.37 ID:sB+oeI5z0.net

ホンダって去年は特別性能調整で有利だったんだっけ？

335 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 20:11:30.51 ID:B4qNHJ/b0.net

>>330
ソフトバンクはトヨタと提携する前からホンダと提携してたし不思議な話では無いな
ホンダのMOPナビにはソフトバンクの通信モジュール載ってるし（トヨタはauで日産はドコモ）

336 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 20:59:52.27 ID:V3ekIVJGd.net

>>334
17年Rd.3からMRハンデが減ったまま18年シーズン始まってRd.6から元に戻った

337 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 21:31:11.48 ID:iJmSiPw7d.net

今の規定のうちはホンダが勝つって予想じゃなかったか
日産は論外だし、レクサスも期待できるのはトムスぐらいだし

338 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 21:44:05.52 ID:r8qnoG5g0.net

実は軽かった方が運転しにくかったNSX
ハンドリングバランスが崩れたらしい

339 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 21:48:44.53 ID:Tn3Cn0mPH.net

>>330
冗談じゃなくて先のこと考えたらいっそのことチームジャパンで対外国メーカーくらいやらないとこの業界生き残れないんじゃないかと思ってる
あれ？ニッサンは…

340 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 21:57:16.32 ID:V3ekIVJGd.net

>>337
17年規定初年のNSXはトラブルが多かっただけで速さはあったからね
レースペースの悪さを解決できれば手が付けられなくなるかも

341 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 22:00:47.19 ID:IpMOMsNv0.net

>>339
ルノー+ルノー傘下と提携してますし

342 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 22:01:41.78 ID:NOJXW/Fa0.net

>>340
そこでMRハンデ増量

343 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 22:01:52.05 ID:Ye16V1l90.net

デリカのフロントライトってLMPカーっぽいよね。

344 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 22:03:39.50 ID:V3ekIVJGd.net

>>342
そうなるだろうね

345 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 22:40:59.21 ID:NOJXW/Fa0.net

>>343
たしかにｗ
しかし最近の1BOXカーってフロントの大部分をグリルが占めてる似たようなのが増えたな
ホンダのステップワゴンすら同じような感じ

346 ：音速の名無しさん ：2019/03/28(木) 23:26:41.02 ID:4vUXc5cf0.net

平手…やることが全て裏目で逆にすごい…

347 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 00:15:07.83 ID:/db5hjli0.net

富士公式テストの日ってBパドックは立ち入り禁止？

348 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 07:02:26.74 ID:Ut/T22gJd.net

明日天気悪いっぽい？
土日どっち行くか迷ってたけど日曜に行くべきかなー

349 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 10:12:55.83 ID:pp2Y47Uva.net

平手R32買ったんか？

350 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 11:18:34.46 ID:KhXyTn0m0.net

>>349
親父の車だと思う、インスタグラムでいってたような

351 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 11:31:29.45 ID:9iuHc6OzM.net

なんかなぁ、平手の手の平がえしがなあ。

352 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 11:51:31.65 ID:Ya6+xPeX0.net

>>351
山田くん、座布団

353 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 12:05:47.81 ID:XcY7p4a10NIKU.net

っ□

354 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 12:11:37.45 ID:oh4o/dUbMNIKU.net

ホンダは業績が良くないし
売れてる車が赤字のN-BOXだけだからな
トヨタと鈴鹿で合同イベントしてるし
豊田章男社長とホンダの社長は自動車連の役員同士でよく顔を合わせてる関係上
一緒にやるのは助け船だわな

他の自動車メーカーよりトヨタの方が何倍も安心出来る

こういうのは政府から話が行くらしいけどな
自動車産業は電機メーカーが壊滅した日本にとって大事な産業だから

355 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 16:26:59.32 ID:q2HQo6ZCMNIKU.net

SGT興味なかったけど、DTMとの交流戦のニュースを見て来てみた。
けど、あんま盛り上がってない？
新日 vs Uインター(プロレスね)みたいな事になってるのを期待してたんだが

356 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 17:38:32.72 ID:eZnG+zLB0NIKU.net

今年はピレリタイヤ使わないといけないのがなあ
去年の鈴鹿1000kmもピレリのせいで日本勢活躍できなくて盛り上がりいまいちだったし

357 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 17:49:45.13 ID:hOL21H5/0NIKU.net

>>356
すまんが何の話してるの
おそらく色々と間違ってるから何言いたいのか理解できんよ

358 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 18:16:35.02 ID:BGaafZIaMNIKU.net

ピレリといえば
・デグラレーション
・ウインド
・クリフ
・アンダーカット
・チームラジオの頭を聞き逃す
と連想出来る訳ですが

359 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 18:26:41.60 ID:R6zkLGdodNIKU.net

全てにおいて間違ってて草

360 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 19:29:39.84 ID:kz7nsoZh0NIKU.net

トヨタの販売会社に不正アクセス 最大310万件の顧客情報流出か
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190329/k10011866061000.html

361 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 20:26:26.76 ID:G+qsf+Vi0NIKU.net

JRPがグランツーリスモに擦り寄ってるけど我らがGTAの組長様は黙って見てるだけか？

362 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 21:19:48.53 ID:qQSLpAZC0NIKU.net

>>355
そりゃトップが理想は語るが相手の言うこと聞くだけの無能で
速いほう(GT)が遅いほう(DTM）にあわせたり
改造範囲どんどん減ってより窮屈なレギュレーションになり
GTの魅力の１つであるタイヤ競争までないんだから
物珍しさで興味はもっても不満があるGT好きは多いだろ

363 ：音速の名無しさん：2019/03/29(金) 21:45:09.77 .net

外野で無責任だから何とでも言えるわな
テメーの書いてる内容程度でこのレースの魅力が落ちるとでも？

SH-06D(Android 4.0.4)
FOMAスマホにしがみつく貧乏人様はスゲーな

364 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 21:56:22.55 ID:ioNJotjB0NIKU.net

ﾜｯﾁｮｲ間違えてて草

それは置いておいてワンメイクタイヤで
どれくらいタイム落ちるかは個人的には注目してる
普段のレースで下位走るチームが上に来たりして

365 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 21:57:19.80 ID:I/9LgCpJ0NIKU.net

スマホ警察さん、コテハンつけてよ。

366 ：音速の名無しさん：2019/03/29(金) 22:06:13.74 .net

>>365
親族が被爆者だからお前には優しくしてやるぞ
お前が「スマホ警察」を名乗りな

367 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 22:35:27.90 ID:ddH6IshcdNIKU.net

>>364
交流戦はプレチャン禁止だっけ
今シーズン始まってないからなんとも言えないけど、
NSXとLC500が弱体化して不調が続いてるGT-RがSGT組トップの可能性もあるよね

368 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 23:23:59.67 ID:kR+KJLnndNIKU.net

その内SGTは世界選手権化しちゃうのかな？

369 ：音速の名無しさん ：2019/03/29(金) 23:33:07.96 ID:9LSzLB73dNIKU.net

この時間だけどまだ明日行くか迷ってる
雨微妙だよなー

370 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 00:11:48.90 ID:VxN77wr5d.net

世界戦のコスト増しに付いていけるチームなんてほとんど居ないから無理でしょ

371 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 01:18:44.29 ID:CceWkBYad.net

スマホ警察氏www

372 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 11:35:30.19 ID:K8b6ADwj0.net

平手GT-Rファンだったのか
自分もそうだが今の30〜50歳くらいのやつだとスープラやNSXより圧倒的にGT-Rのファン多いもんなぁ

373 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 11:40:31.37 ID:nPaQTni70.net

https://pbs.twimg.com/media/D235TjYUwAA31dt?format=jpg&name=4096x4096
セッション１終了
今の所みんなロングラン中心か

374 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 11:44:06.08 ID:MZFOYdKAd.net

公式タイムでないな

375 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 11:55:51.40 ID:nPaQTni70.net

>>372
20代だけどR好きだぞ
肌感覚だと20〜10代もR好き多いと感じる

376 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 12:15:49.05 ID:ncxl8s53M.net

どこが好調そうかわかる？

377 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 12:35:27.80 ID:WSGtQ/9J0.net

https://www.as-web.jp/supergt/466916?all.
去年富士が得意だったGT-Rは、今年フロントのダウンフォースあげたら、高ダウンフォース高ドラッグになった印象
逆に去年ストレートで追い抜きが出来なかったレクサスは、今年低ドラッグ低ダウンフォースになった感じがする。
NSX？しらん

378 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 12:49:43.61 ID:bUDI8/sM0.net

GT-Rは空力担当が「今は空力効率悪くなってでもダウンフォース増やした方がタイム上がる傾向」
とインタビューで言っていたから、そういう路線に変えて来たんだろう

NSXは性能調整嫌って露骨なくらい三味線弾いてるな

379 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 13:25:47.24 ID:nPaQTni70.net

これで第二戦で調整入ったら笑える

380 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 14:07:32.32 ID:ncxl8s53M.net

何年か前は三味線流行ってたけど最近は開幕前のテストの勢いがそのまま流れに繋がる気がしてるんだがどうだろう
去年岡山テスト見に行ってNSXが一番小さく曲がってる様に見えてホンダの計測係の人と話したら最高速はレクサスが全車安定してるけどGT-R､NSXに1台ずつ速いのが居るって言っててホンダが来るかもしれんと思ったんだが

381 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 15:00:44.08 ID:FDOBwN9d0.net

レイブリックとか明らかに三味ってるだろ

382 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 15:43:07.40 ID:eB7rY5QA0.net

昔の全日本や初期ＳＧＴならともかく今のＳＧＴで三味線弾く意味ってあるの？
特別調整なんてちょっと前のホンダレベルじゃないとされないだろうし
コストかけてテストしてるんだから真面目にデータ取りしたほうが有益だと思うんだけど

383 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 15:53:57.49 ID:nPaQTni70.net

結局今回もGT-R無双か

384 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 16:04:07.57 ID:rndhM7jy0.net

ハンコック経験の無いGT500VS富士経験の無いDTMか...
どっちが速いんだか

385 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 16:27:45.40 ID:bUDI8/sM0.net

>>382
去年速すぎるからってシーズン中に再調整喰らったろ
三味線つうかウェイト載せてテストしてるんだろ、ホンダは。
真面目にデータ取りしてない訳じゃない

386 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 16:33:33.89 ID:WSGtQ/9J0.net

午後は様相がガラッと変わったな
https://www.as-web.jp/supergt/467003?all

387 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 17:30:27.81 ID:YOoDK3Fo0.net

去年みたいに気温が上がらない時期にポイント稼ぐつもりなら富士の頃は結構なウェイト積んでるだろうからな

388 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 17:31:05.69 ID:4LYG2EN40.net

アウディのNREはタイミングギアがリア側にあるみたいだけど、
NR20Aはたしかフロント側だったような。
タイミングギアの配置とエンジン前後の重量配分の関係はどーなってる？
https://serakota.blog.so-net.ne.jp/2019-03-29

389 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 18:52:39.78 ID:x30pQNHfd.net

>>382
ずっとNSXは扱い悪いだろ

390 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 18:57:19.99 ID:UejVjGZu0.net

>>387
富士の頃に結構なウエイトってホンダ勢は開幕戦でどんだけ無双する気なんですかね・・・

391 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 19:04:20.99 ID:YOoDK3Fo0.net

>>390
ごめん5戦目の話ね

392 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 19:19:26.17 ID:Df5wthTc0.net

このテストについては、諸事情によりオートスポーツwebでは走行中の写真やドライバーのコメント等の情報をお届けすることができないので、ご了承いただきたい

393 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 19:26:50.32 ID:fcbbAUdKd.net

結局今日雨降らなかったのか
行けばよかったな
まぁ明日は行くぜ

394 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 19:27:27.03 ID:Q4w2uW4I0.net

シーズン中に再調整って単に積まなければいけない重りを
降ろさせてもらっていてそれを元通り積むことになっただけじゃ
なかったけ？
降ろしている間にポイント稼いで勢いに乗れただけって感じがしてたが

395 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 19:28:51.43 ID:JzahYcnOp.net

タイヤメーカーのスポンサー関係でハンコック履いた写真載せられないんだろうな

396 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 19:50:06.22 ID:crtI5IN8d.net

>>388
リア側の方が振動の節に有って良いとかというのを兼坂先生の本で読んだ記憶があるな

397 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 20:19:06.11 ID:UejVjGZu0.net

>>391
今回のテストはGW中の第2戦を想定したテストなんじゃないかな？
まだまだ寒いしな

398 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 20:32:08.94 ID:EIhmHCF50.net

>>396
重心的にはどうなるんだろう？

昔、V8、3.4リッター時代に、ホンダがSFを重視した仕様（重量配分的に）の
タイミングギアレイアウトを採用したとかいう記事があったと思うんだけど。
SF仕様重視と言うことは、重心は前よりなはず。
反面、SGTではHSVはFRだったから不利なはず。

399 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 20:36:36.39 ID:EIhmHCF50.net

たしかホンダはフロント側にタイミングギアがあったような。
んでトヨタはオーソドックスにリア側だったような。
ということは、タイミングギアのある方が重量的には重くなるのかな？

400 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 20:50:11.37 ID:EIhmHCF50.net

>>398-399の元ネタの記事があった。
やっぱりカムギアトレインがある側のほうに重心が寄るんだな。
https://sites.google.com/site/fnarchive2010/2010fn/round2motegi/genba/r2genba3

401 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 21:32:37.92 ID:+CYWuW820.net

黒×赤のNSXが増えてパッと見わからんぞ

402 ：音速の名無しさん ：2019/03/30(土) 22:49:46.19 ID:I3BMhTU90.net

なんでNSXのフリックボックスが去年仕様なんだ

403 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 08:27:27.16 ID:Dg0jl2Ub0.net

>>397
だね
気候はまぁ5月と比べると全然違うけど、タイムが出る出ないはウエイトハンデ想定してのテストも兼ねてるしね

404 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 09:16:22.02 ID:JuUST8O+0.net

6日のめざましどようびには岡副の名前あるね
メインキャスターは久慈アナに変わってるからこれで確定なんだろう

レースウィークは出ないのか、終わってから移動するのか？

405 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 09:27:19.38 ID:6J6grOy00.net

卒業しなかったからそのあたりでしょう
めざましは月〜土通し出演したりめちゃくちゃタフだよな

406 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 11:00:52.81 ID:UhpKljOMd.net

プリウスの音だいぶ変わったな
これで一番良い音の車はなんになったろう？
ウラカンかなぁ？

407 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 11:13:21.48 ID:jhJk/AAE0.net

いつかまたロータリーサウンドを聞きたい

408 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 11:14:16.32 ID:FHa9zY3ea.net

おいおい今年カレーさん大丈夫なのか？

409 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 11:34:07.19 ID:NFbip0lr0.net

ブボボ音が増えて悲しい

410 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 12:01:23.75 ID:RXC2Xc/O0.net

https://www.as-web.jp/supergt/449506?all

DTMに従う形か…はぁ（デカイため息

411 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 12:03:13.06 ID:ch+6g3Oe0.net

午後からはNSXも上がってくるかな？

412 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 12:18:12.81 ID:UhpKljOMd.net

オープンピット始まった時には100の受付終了してたんですけど
なんやねん
多分正規の方法でバトンのサインを入手するのは不可能だね

413 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 14:15:53.42 ID:N9QJG3cu0.net

ヤマケンやらかす
https://i.imgur.com/SMTTBkV.jpg

414 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 16:35:42.10 ID:Ohvj+tR5d.net

>>412
グランドスタンドから見てたけどオープンピット始まる前にチームスタッフに誘導されて20人ぐらい先行入場してた
チーム関係のお客様なんだろうけどその方々だけでサインの列は締切になってた

415 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 16:48:58.81 ID:5/ly/G3id.net

朝イチで並んだ人はかわいそうだな……
結局行かなかったけど……

416 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 17:00:56.22 ID:3C5MP120d.net

>>414
それ違う、一番最初に並んだ前3列の人達だけ優先的に早く入れてくれた。
JB対策、走ったり突き飛ばされたりが問題になったらしい。
だからずるくもなんでもなくてJBのサインほしくて早く並んだ人が当然の如くもらっただけ。

417 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 17:18:23.89 ID:5/ly/G3id.net

前三列はオープン直後からいたのかね

418 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 17:31:39.33 ID:3C5MP120d.net

>>417
テスト走行始まってすぐは並んでなかったから
その後ですかね

419 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 18:31:21.52 ID:W12lY7tc0.net

昨日も前数列だけそんな感じだった

どこのピットに並んだかは見てないからわからないが

420 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 18:48:01.26 ID:3C5MP120d.net

>>419
事前に説明あって他のチーム目的ならば列に戻される
その後は強制連行だから他のピットには行けない
これがテストだからなのか、富士ルールなのか、
全レースなのかはわからんけど
少なくとも前

421 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 18:52:47.65 ID:3C5MP120d.net

途中で送ってしまった
少なくとも前3列で他チームに行く人って聞かれて手をあげた人は誰もいなかったよ

422 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 19:14:40.44 ID:67SdsQm40.net

そこまでサインって欲しいか？

423 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 19:18:15.77 ID:JZpQJKvn0.net

人によるでしょ
チームが好きな奴、ドライバーが好きな奴、RQが好きな奴、マシンが好きな奴、タイヤが好きな奴、雰囲気が好きな奴、色々いるからあの人数なわけで
ドライバー好きな奴ならサインもらえる機会あるなら毎回ほしいんちゃう

424 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 19:20:39.68 ID:PEuBa0jp0.net

>タイヤが好きな奴

いんのかよ？ｗ

425 ：音速の名無しさん ：2019/03/31(日) 19:31:15.09 ID:JZpQJKvn0.net

>>424
いるかもしれんぞ
「ﾊｧﾊｧDUNLOPのインターのトレッドパターンたまんねェー」とか
「あぁ〜YOKOHAMAのハードタイヤの消耗した面たまらないんじゃぁ〜」とか