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□■2019□■F1GP総合 LAP1878■□ オーストラリア■□
- 1 :音速の名無しさん :2019/03/11(月) 19:32:11.00 ID:O67h9Uxq0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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実況ch内スポーツch
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CSフジ NEXT
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□■2019□■F1GP総合 LAP1877■□ オーストラリア■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552115732/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 336 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 22:59:00.80 ID:XNwIJ/C70.net
- >>333
ヒルがウィリアムズから解雇された時にニューウェイやチームスタッフが怒ってチームを去ったんだよね
- 337 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 22:59:37.77 ID:KFzi5WXa0.net
- >>332
>当時のフランクウィリアムズは戦術に長けた人物
微塵も感じた事が無いんだが具体的にどの辺が?
ベネトンが黒かったのは事実だが、あれはブリがモズレーに
政治仕掛けたのが原因
そういやモズレーとブリの仲を仲裁したのもまたバーニーだった
- 338 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:00:09.83 ID:0qDzCf1d0.net
- これだけ開幕が楽しみなのは久しぶりだ
- 339 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:04:47.24 ID:t3vLsCdRp.net
- >>336
ヒルがウィリアムズを解雇されたときシューマッハやビルヌーブから冷笑されたのは有名な話
- 340 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:05:02.42 ID:yJx2YD6m0.net
- >>335
今年メチャクチャにルクレールが活躍して、アロンソがチームメイトになるの躊躇うきがする。
- 341 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:06:39.49 ID:Fx/TFkjw0.net
- マシンの戦闘力ならメルセデスを凌ぐかもしれないフェラーリ
ドライバーも若い新生レッドブルホンダと2年目トロロッソホンダ
なんか良さそう?ルノーとマクラーレン
金回りが良くなったアルファロメオとレーシングポイント
ネトフリのドキュメンタリーでちょっと親しみやすくなったハース
この先生きのこれるかウィリアムズってところか
- 342 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:10:10.80 ID:JQRI1rX10.net
- >>338
事実上開発凍結になってから、開幕が楽しみだったことないわ
開発の答え合わせ=その年の成績だから、開幕3戦でだいたい見えちゃって…
好きなチームが失敗しないように…でいつもドキドキ
- 343 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:11:52.15 ID:rkElogk5a.net
- >>342
開発凍結?
なに言ってんだこのアホ
- 344 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:12:37.69 ID:a4+E6TWH0.net
- >>267
BT46とか知らんのか。つか初代チャンピオンだが。
- 345 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:13:00.98 ID:gdPKkcSp0.net
- 昨年は2012年以来久しぶりに楽しめた
今年もメンバー面白そうで楽しみ
- 346 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:17:32.74 ID:QNHMgz+B0.net
- >>215
成り済ましが大口叩くのは何時もの事
- 347 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:20:37.22 ID:0CLBF6Jdd.net
- DAZNのF1CM見たけど音が詐欺じゃねえか
- 348 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:20:38.37 ID:XNwIJ/C70.net
- >>339
その二人をたしなめたのがハッキネンだっけかまじぐう聖
- 349 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:22:06.99 ID:FC6cjqwm0.net
- 新しいオンボード映像だって。ええね!
https://twitter.com/f1writers/status/1105799339039965185
(deleted an unsolicited ad)
- 350 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:24:48.89 ID:Fx/TFkjw0.net
- >>349
去年からの正常進化って感じだね
以前はヘイローの上に浮き上がらせる感じのCGだったけど今年はヘイローにCGを乗っけるのね
- 351 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:26:21.46 ID:AxBdmcxb0.net
- ハンガリーとかオーストラリアとかは面白くないサーキットだよなぁ
トルコ、インド、韓国のレイアウトが好き(マーシャルとかはおいておいて)だからどこかしらでまた開催してほしいな
- 352 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:27:38.71 ID:JQRI1rX10.net
- >>343
は?
- 353 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:29:37.03 ID:lTTwZE1TK.net
- >>339
解雇された件じゃなくて開幕戦でビルヌーブがとんでもないタイムを叩き出して
危うくヒルのアロウズが予選落ちしそうになった
そして予選落ちしたチーム(ローラ)もあったからそういう話になった
- 354 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:30:42.54 ID:zSIV4Cjq0.net
- >>349
今どこを走ってるのかわかるのがいいね
- 355 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:34:16.19 ID:k2pGbbvT0.net
- >>352
シャシーもPUもシーズン中の開発し放題だが。
PUは基数制限守ろうとすると2回しかバージョンアップするチャンスないがな
- 356 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:36:34.28 ID:JZYK3dOD0.net
- >>349
回転数だけ劣化したなぁ
- 357 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:37:55.67 ID:KFzi5WXa0.net
- >>356
そこだよなー
それさえ戻してくれたら言う事ないのに
- 358 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:38:11.84 ID:JQRI1rX10.net
- >>355
ろくにテストできない、交換も制限がかかる状態なんか、ほぼ何も変わらないよ
だから『事実上』とかいてるでしょ?
- 359 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:39:44.75 ID:I2BEkb1R0.net
- 昨年だって事実上開発凍結だったらフェラが勝ってるし
終盤の赤牛があんなに速くもなってないと思うの
- 360 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:40:17.96 ID:UXv2dxqea.net
- >>358
別にホンダみたいな圧倒的に弱いメーカーはどうせ勝てないんだから、交換しまくってるだろ?
ホンダのためにトークン廃止になったんだから、開発し放題なんだが
- 361 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:41:55.83 ID:zSIV4Cjq0.net
- そういやPUの使用制限は据え置きか
まぁ減らされないだけマシかw
- 362 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:43:47.45 ID:KFzi5WXa0.net
- >ホンダのためにトークン廃止になったんだから
ホンダも恩恵有ったけどフェラーリもルノーもずっと要望してたから
通ったんだが
ホンダが要望するだけで通るならPU制限も今年から緩和されてるわ
- 363 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:44:16.79 ID:iDn5QXeU0.net
- >>360
圧倒的弱いメーカーってルノーに失礼だろうがw
- 364 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:44:56.36 ID:pvVZlkUa0.net
- >>342
開幕3戦でっていうのなら、去年はフェラーリがコンストラクターズとったっけ?
- 365 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:47:51.17 ID:k2pGbbvT0.net
- >>358
何も変わらないんだったら去年のホンダ何だったんですかね
それにシャシーに交換制限はないんだけど。
テストにしてもFP1でパーツ評価テストしてるし、どこが事実上の開発凍結なんだか
- 366 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:50:21.81 ID:v9HHqASRa.net
- >>362
FIAとしても金蔓ホンダにまた止められたら困るからな
案の定一番恩恵受けているのはカネもあってランキングも関係ないホンダ
去年のメーカー別PUコンポーネント使用数分かっててほざいてんのか?
- 367 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:50:28.47 ID:QY+kfsia0.net
- >>362
しかもホンダからすりゃ散々不利益受けた後での話だしな
- 368 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:51:42.76 ID:KFzi5WXa0.net
- メルセデスの何が凄いかって無知なフェラルノーおだてて
自分達が何年も前からスタートしてたレギュ変更を主導して通して
ダメ押しでトークンなんてものまで用意して何年も続く王朝築いた事
まさに政治屋
ミハエルがフェラーリで築いたチームMSCとは全く異なるアプローチ
- 369 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:52:29.47 ID:uBfjaToC0.net
- >>364
その人はおそらく今年からF1復帰組で
去年までのF1しばらく見ていない人だからスルー
- 370 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:54:42.72 ID:QY+kfsia0.net
- ギヤ比の設定間違えたらシーズン終わり、みたいなのもどうかと思うわ
- 371 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:55:03.47 ID:XNwIJ/C70.net
- テスト日数やPU数にペナなどで制限あるから開発にある意味制限はかかるだろうけどFP1とかで新パーツ試したり出来るから開発凍結は言い過ぎ
- 372 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:56:56.59 ID:QY+kfsia0.net
- 空力だけな
- 373 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:58:31.16 ID:p+55TwAv0.net
- トロロッソやマクラーレンは事実上の開発凍結してたような
- 374 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:59:20.02 ID:k71JCySo0.net
- steamでF1 2018が15日までタダゲー出来るぞー
- 375 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:59:27.58 ID:zSIV4Cjq0.net
- >>368
まじめにレースする気ないもんなw
どうせ数年勝てなかったら撤退するんだろうな
- 376 :音速の名無しさん :2019/03/13(水) 23:59:48.05 ID:FUY2J6kfa.net
- >>368
メルセデス天下の半分はフェラーリの自滅
>>370
ギヤなんて8速もあって、トルクで回せるんだから言い訳にならない
NA内燃機関のみで7速までしかないなら分かるが
- 377 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:02:56.63 ID:Cjvui1Ke0.net
- >>370
同意、それなければ去年のマクラーレンももう少し何とかなったかもしれない。
今年のマクラーレンはギア比を替えてきているみたいだけど
直線は速いけど低速セクションが遅いイメージでやっぱり駄目くさい
>>376
回転数が15000rpmまでって決まっていて
8速のギア比が低すぎて最高速が伸びなかったのがマクラーレンなのよ
- 378 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:08:19.63 ID:MZdWk/Roa.net
- >>375
メルセデスが何年やって来たと思ってんだよ。25年間継続的にやってきた成果だろうが
>>377
15000制限なんてなんの意味もねーよw回しても12000以下なんだから
そもそも大前提としてギヤ比は変更可能
- 379 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:11:03.09 ID:tnlKsFTN0.net
- >>375
馬鹿か?
- 380 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:11:12.99 ID:780lKc5L0.net
- 嘘を言っちゃダメだな
- 381 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:11:45.63 ID:1vUkBrBt0.net
- >>366
大したクラッシュもアップデートもないのにPU交換数が5も6もあったルノーワークスが最悪だったな
レッドブルもリカルドは5基使ったし
- 382 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:14:20.08 ID:bM1z/yBY0.net
- フィンランド人はどこ行ったw
https://pbs.twimg.com/media/D1hlDJJVYAAH-fw.jpg
- 383 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:16:20.09 ID:780lKc5L0.net
- https://www.formula1.com/en/championship/inside-f1/rules-regs/Transmission_gearbox.html
>gearbox ratios are fixed for the season
- 384 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:16:40.68 ID:Cjvui1Ke0.net
- >>378
年度中のギア比変更不可なんですけど・・・
レギュレーション良く見てね
https://formula1-data.com/article/regulation-gearbox-2017
- 385 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:17:58.96 ID:Cjvui1Ke0.net
- >>383
リンクとしてはこっちが正解でした
- 386 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:26:35.12 ID:0Yw+Ax240.net
- ええやん
Formula1 Dataとスポーツ・チャンネル「DAZN」の特別限定企画が実現。
2019年3月14日(木)0時から2019年3月17日23時59分までの期間限定で2ヶ月間無料となる。
https://formula1-data.com/article/dazn-2-months-free-campaign-aus-gp-2019
- 387 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:28:32.35 ID:rm7/IdcYa.net
- >>381
メーカー別平均エンジン使用数
メルセデス 3.17基
フェラーリ 3.17基
ルノー 4.33基
ホンダ 8.00基
https://i.imgur.com/klsArGq.jpg
- 388 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:30:10.12 ID:780lKc5L0.net
- >>387
ヒント:供給チーム数
いい加減にせーよアウアウ
- 389 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:30:13.41 ID:NhEwsOzNd.net
- >>386
日付け変わったから今入ったら2ヶ月無料?
今入った人いる?
- 390 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:32:05.31 ID:rm7/IdcYa.net
- >>384
変更不可になってたのか。まあ、どのみち同じことだが。15,000も使わないし、モーター使える時点でさして意味はない
>>388
客観的事実だからな。解釈の仕方でいくらでも変わるレギュレーション文面と違って、数字は嘘をつかない
- 391 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:32:42.55 ID:3LDmkBhs0.net
- >>340
フェラーリに行けるなら喜んでいくでしょ
ハミルトンでない限り
- 392 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:33:15.74 ID:780lKc5L0.net
- 供給チーム数は客観的事実ではないと?
なんつーご都合主義な理屈だよw
- 393 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:34:06.64 ID:3LDmkBhs0.net
- >>391
あ、勘違いしてた
ルクレールが躊躇するってことか
- 394 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:34:07.84 ID:1vUkBrBt0.net
- >>390
レギュレーションも理解できてないアホが何言っても説得力無いわ
- 395 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:34:54.12 ID:Dzo6KjVq0.net
- 数字は嘘をつかないが数字を使う人間は往々にして嘘をつくぞ
- 396 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:35:26.35 ID:FQs6pHkhx.net
- レシオ変えた場合のペナルティは決まってるんだろうか
ランキング除外かな
- 397 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:35:46.62 ID:rgr6+FDja.net
- >>394
いちいち細かい変更まで網羅できるかよアホが
エンジニアや解説者ですら網羅してないわボケw
お前は網羅してんの?すごいね。嘘だけは
- 398 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:36:23.28 ID:Cjvui1Ke0.net
- >>390
無知
- 399 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:37:09.36 ID:1vUkBrBt0.net
- >>397
レギュレーションも確認してないくせに偉そうに「客観的事実」とか言ってる奴は低脳だろ
「細かい変更まで知るか」とか言ってるようなバカに客観的な事がわかるのか?
- 400 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:37:15.97 ID:tCUvJgWN0.net
- ルノー勢の2018PU状況は
←速いけど壊れる 赤牛 本家 枕 壊れないけど遅い→
こんな感じだった
枕はギア比もだけど出力絞ってたのかも
- 401 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:37:21.27 ID:QU011zzXa.net
- チョン「ウリはレギュレーション完璧に熟知しているニダ」
- 402 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:38:22.07 ID:780lKc5L0.net
- 「細かい変更」てw
こいつ単純に頭悪いだけやん
- 403 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:38:58.12 ID:8HfAoVds0.net
- なぜ素直にごめんなさいができないのか
こんなところに行き着いてるんだからいい大人なのにね
- 404 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:38:58.62 ID:QU011zzXa.net
- >>399
だからさ。ギヤ比固定に意味がないって大前提なんだが
頭悪いアホほど鬼の首でもとったかのように本質とは関係のないことではしゃぐな。気持ち悪いチョンがw
- 405 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:39:47.40 ID:1vUkBrBt0.net
- Sae7-8FU1
あまりにも頭が悪いから、ID変えてもワッチョイは変わらないのが分からないらしい
- 406 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:40:16.79 ID:Trw/c+lz0.net
- チョッパリはギヤ比変更不可になったの知らなかったニダ!ウリナラの勝ちニダ!
ホルホルホルホルホルホル
- 407 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:40:25.45 ID:Dzo6KjVq0.net
- レッドブルはPUと同じくらいギアボックスにも問題抱えがちだったイメージあるけど
やっぱりギアボックスが遠因のPUトラブルもあったりすんだろうか
ある意味マクラーレンのギアボックスはPUを壊しにくいものであるとか
全部素人の想像なんでたぶん的外れな気はするが
- 408 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:42:33.51 ID:QU011zzXa.net
- アホンダチョンどもは論破されて火病起こすしかないから、ギヤ比変更の鬼首を逃げ道に退散
お疲れ様
- 409 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:42:49.15 ID:OkjXKsC90.net
- >>407
もちろんあるよ。作用と反作用だから。
その点確かにレッドブルは心配だね。
- 410 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:43:07.90 ID:1vUkBrBt0.net
- >>404
意味あるに決まってんだろ低脳
上限まで使わないとかそいう問題では無く
シーズン中に変えられない以上、
ギア比のセッティングに失敗したら一年通じて苦しむんだから
微調整がきかないんだから最初のセッティングでミスったら終わり
マクラーレンは最初でミスった結果がアレ
まあ去年のマクラーレンはタイヤの発注ミスとかバカな事もやってたが
- 411 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:43:50.65 ID:0Yw+Ax240.net
- >>389
アカウント作成のとこに
2019年5月14日以降は月額利用料1,750円(税抜)が発生します。
って書いてあるからそうでね
- 412 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:44:35.12 ID:btvWZf/tM.net
- >>382
まぁアノ人はこういうのまず出ないよな・・・
- 413 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:46:54.84 ID:h2FqZ8kR0.net
- ボッタスもいねえw
- 414 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:47:03.29 ID:780lKc5L0.net
- もういいよ
無知をさらした上にファビョるようなゴミはNG放り込んどけよ
- 415 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:47:05.79 ID:vdtlvm070.net
- 自分の誤りを正しく認められず、
それをさもたいしたことがないように
周りに印象づけようとするのは
褒められた振る舞いじゃあないわな
- 416 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:47:09.18 ID:Dzo6KjVq0.net
- キミはローンチイベントすらも嫌がってそうw
英語聞き取れないけどインタビューで「boring」って言ってたのだけわかったしw
- 417 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:47:45.75 ID:rH3E+o7/0.net
- >>48
トレビア〜ン
- 418 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:49:13.88 ID:5hRa/cnHa.net
- >>410
そんだけ去年のマクラーレンはやらかしまくってたのに、ホンダからルノーにスイッチしてポイント倍増させたのか
やらかしてなかったら、3倍か4倍は取れてたのかなぁ。へぇすごいね
- 419 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 00:56:43.54 ID:pZzaY11u0.net
- コネクター外れたり捨てバイザーを吸い込んでリタイヤしてるチームが
ギヤ比をまともに設定できるわけないじゃん
PUとシャシーの配置も設計図の段階で間違えてたんだぞ
メルセデスPUのころには落ちぶれてたんだよ
- 420 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 01:01:49.84 ID:NXy0pCxc0.net
- >>386
契約をギリギリまで我慢した甲斐があったな
- 421 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 01:03:24.43 ID:dyrIdkI+0.net
- 19年は、今のうちからのベッテルサゲと表彰台常連はレッドブル最強シャシーならどんなPUでもー、と今のうちから布石うってるわけか
- 422 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 01:06:59.88 ID:0mSdMFhO0.net
- dazn申し込めないorz
- 423 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 01:11:19.80 ID:Ud++DalS0.net
- >>418
もうやめとけって
- 424 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 01:13:33.97 ID:Kcz4wKf7a.net
- >>423
チョン、日本語がんばれ
「もうやめてください」だろ?
- 425 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 01:14:32.84 ID:NhEwsOzNd.net
- >>422
マジ!?何がダメなの?
俺もこれから申し込もうとしてるのに…
- 426 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 01:16:03.15 ID:NXy0pCxc0.net
- 殺到してて鯖が死んでいたり?
- 427 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 01:16:52.17 ID:Dzo6KjVq0.net
- 無料期間を一回やったことあるとかではなくて?
- 428 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 01:20:14.54 ID:Ud++DalS0.net
- >>424
レギュレーション理解できないお前には言われたくないわw
- 429 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 01:21:38.87 ID:ISovOhnf0.net
- スレ民「むしろお前がチョンだろ…」
- 430 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 01:24:28.57 ID:jVyIHUwAa.net
- >>428
え?レギュレーション完全に理解してるの?
すげー
ギヤボックスに使って良い素材はの規定は?
ギヤボックスの重量と寸法規定は?
ギヤボックスの搭載位置規定は?
ギヤボックスのコモン規定は?
- 431 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 01:27:28.95 ID:Ud++DalS0.net
- >>430
お前にそれ知らせても意味ないだろ?だってギア比変更不可やギア比の重要性を理解できないだろ?w
- 432 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 01:29:42.75 ID:tVqh13PgM.net
- >>427
接続エラーで進まない
- 433 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 01:32:44.16 ID:ylFunGOna.net
- >>431
レギュレーション理解できてないのに、他人にレギュレーション云々ほざいてたのかこのチョンは
死ねよゴミが
- 434 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 01:37:28.04 ID:Ud++DalS0.net
- >>433
お前よりは理解してるよギア比変更不可知ってたからなw
「そもそも大前提としてギア比は変更可能(キリッ)」wwwww
- 435 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 01:39:27.71 ID:Ud++DalS0.net
- 荒らし相手はスレチだから黙るねここの人ごめんねー
- 436 :音速の名無しさん :2019/03/14(木) 01:41:12.49 ID:eGbHIZYc0.net
- 余所でやれ
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