レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #9

1 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 14:50:27.05 ID:8D8BuW8Ka.net

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レッドブル・レーシングのスレです
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

ピエール・ガスリー
https://www.pierregasly.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
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※前スレ

レッドブル・レーシング -Red Bull Racing- #8
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551883590/

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2 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 14:59:36.10 ID:X7+f88nC0.net

>>1
乙どす！

3 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 17:19:56.07 ID:ubuwtLd9M.net

>>1乙です

4 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 17:33:30.12 ID:dtBSVhiXM.net

>>1
乙を授ける

5 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 18:09:11.40 ID:Prs5VmzK0.net

>>1
乙ブル

6 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 18:19:18.06 ID:8D8BuW8Ka.net

http://i.imgur.com/TevcRCK.jpg
13日の15時からDAZNで配信があるから見逃しも注目ね

7 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 18:21:09.91 ID:5d3MzfRqM.net

>>6
おー！木曜日の夕方から楽しめるのか
DAZN良いやん

8 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 18:23:06.38 ID:8D8BuW8Ka.net

>>7
水曜で明日ですw

9 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 18:25:16.41 ID:5d3MzfRqM.net

>>8
ありがとう！
あぶねーw

10 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 19:11:21.18 ID:jBShOsqS0.net

「エイドリアン・ニューウェイが完全にやる気になっている」

ウケるw
てことは最近はやる気なかったのかw

11 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 19:15:50.26 ID:1G3W7zuM0.net

「パーツの効率と技術的な完成度を考えれば、RB15は確実にレッドブル・レーシングの歴史の中でベストかつ最も高価なマシンだ」

12 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 19:21:15.63 ID:Wxa0rFURp.net

前996
サンクス
9:30でもソコソコの列があったんだね。
今年は善戦を期待する人やタッペンのファンが加算されそうだし8:30に向かうようにします

13 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 19:23:07.46 ID:tEsyBS+D0.net

ホンダ持ち上げすぎだろ
よほどルノーが嫌いだったとみえる
通常、こういう感情の凝りって担当部署だけで収まるけど
レッドブル全体がルノーを嫌ってるかのようだ

14 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 19:26:48.46 ID:ubuwtLd9M.net

マクラーレンとルノーは上手くいってるの？

15 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 19:37:39.94 ID:x3UY3LWh0.net

>>10
この前までアストンマーチンの市販車に集中してたでしょ
ヴァルカンだっけ

16 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 19:38:50.33 ID:h7TnYbVkM.net

レッドブルはドライバーもマシンも我がチームが最高って大口叩くけどここ数年ずっとトップにいるのはメルセデスなんだし
いつまでも過去の栄光に胡座をかいて慢心するのはいい加減やめて欲しいわ。
現状ずっと3番手止りなんだしシャシーの性能だけならNo.1とかドライバーの潜在能力はトップクラスとか無意味な自慢話多過ぎ。
多くを語らず結果を出す方が遥かにカッコいい。

17 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 19:46:57.02 ID:o/dY/Jvr0.net

>>11
どこソースかはわからないけど
STR14見てもRB14のが素性良さそうなんだよなー

価格は知らん

18 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 19:48:42.53 ID:U91SZjmZM.net

>>11
"高価な"って何よ？て思って原文見に行ったら普通に"expensive"なんだな。
「価値がある」くらいの意味なんだろうか？
それとも本当に金銭的なコストがかかってるんだろうか？

>>17
ttps://www.motorsport.com/f1/news/red-bull-china-update-australia/4351175/
たぶん前スレに貼られてたコレ

19 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 19:56:29.52 ID:pOoAXUm90.net

>>18
贅沢とかそんな感じで訳すんかな？
「贅沢」とかいう意味もあるし。。

20 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 19:56:55.42 ID:f3k9waUM0.net

レッドブル+ホンダのPU予算が史上最高金額

21 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 20:02:03.78 ID:o/dY/Jvr0.net

>>18
わざわざありがとうございます

expensiveなら質がいいとかじゃなくてそのまま金額面で高いって意味なんだろうな

にしても記事全体のマルコによるホンダageが、昨年トロロッソのテスト好調→開幕戦不振とクロスオーバーして怖い

22 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 20:04:01.12 ID:1G3W7zuM0.net

タッペン「これまでのレッドブルのマシン開発力とチーム力からすれば
少なくともメルセデスとフェラーリに並ぶパフォーマンスは発揮できるはずと、個人的には思っているけどね」

23 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 20:08:01.86 ID:EvEZrsu00.net

>>16
それをレッドブルに言う前に
オレンジ色のまぬけに言ってくれ

24 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 20:08:43.85 ID:xyI1GoGxM.net

トークン制度使ってまで参入阻止を企てたHONDAがいよいよ真価を発揮して毛痘どもが涙目になりそう

25 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 20:15:03.26 ID:qXP6i/KR0.net

マックス7勝ガスリー3勝目指して頑張れぇぇ〜

26 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 20:21:22.75 ID:CrnuOTSR0.net

エイドリアン・ニューウェイが“完全にやる気になっている

27 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 20:21:30.18 ID:RplLiMAM0.net

ガスリーが壊したのと同じの作るより予定されていたアップデートを前倒しした方が効率的って事かな？
怪我の功名となるかどうか

28 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 20:25:36.81 ID:CrnuOTSR0.net

アップデートってフロントウイングがフェラーリみたいになるのか

29 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 20:25:50.51 ID:Cw1I/pJZ0.net

トークン制度とか誰が得するんだよってルールだったな。

30 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 20:45:38.42 ID:2B2k/lpDD.net

やっぱ、ニューウィーはトロッソのデザインで試し導入した部分あるな
それが上手くいったからレッドブルの方に応用するつもりだろうね
もちろん、トロッソの物よりもさらにアップグレードさせて。

31 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 20:47:33.88 ID:2B2k/lpDD.net

過去のFW14B＋ルノーの時のような、圧倒的なマシンになるかも

32 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 20:52:26.48 ID:o/dY/Jvr0.net

レッドブルも開幕前になで肩ウィングになっちゃうのか

33 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 20:55:08.69 ID:CCmKpsfb0.net

>>27
バラバラに壊れてしまったので、元に戻すために同じのを作っていたら、
アップデートの方は作業が停滞してしまい遅れるってことでもある

だからホーナーがクソ忙しいといってたのかなw
前倒しをした方が良くても開幕に間に合わせないといけないわけでさ

34 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 20:59:19.00 ID:YinUfX2u0.net

への字ウイングじゃないほうが良い
それで速ければ他は気づいてない部分を発見できてる事になるからね

35 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 21:04:32.26 ID:xyI1GoGxM.net

内縁期間で車輪を動かして推進力を得るなんて方式はもう古すぎる
俺が大金持ちだったらロボノイドレースを立ち上げたい

36 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 21:15:25.87 ID:ivoyyyvid.net

新レギュレーションの最良型はハの字型とニューウェイも初めからわかってながら既にハの字型を採用してる他チームを翻弄させるためにあえてダミーのウイングのまま、ＰＵのテストと割りきって乗りきった可能性はない？
だからタイムが出てなくても自信満々だったんじゃとか勘ぐってるけどwww

37 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 21:18:51.02 ID:Qa4uD4lC0.net

レッドブルがフェラーリのようなフロントウイングで初戦に現れたら・・

38 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 21:19:13.60 ID:C0h/Pkww0.net

爺を買いかぶりすぎ。トロロのウィングの方が先進的で速いかも

39 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 21:25:34.80 ID:9d/c2qNh0.net

「翼幅を車体の横幅いっぱいまでに広げることで乱気流のエリアから横に抜け出し
やすくして、少しでもダウンフォースを回復しやすくしようとした。これは、
FIAの研究機関であるFIAインスティテュートが中心になって行った風洞実験など
の研究から編み出されたものだった。」

https://car.watch.impress.co.jp/docs/series/f1_ogutan/655384.html

これ2014年の小倉さんの解説記事だけどRBのFWならこれが効果的にできる。
アルファやトロのFWではDFが抜けてクルマが不安定になったときちょっと
横にずらしても必要なDF稼げないだろう。

40 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 21:50:47.72 ID:o/dY/Jvr0.net

>>36
フロントウィングのそれ以降の影響度考えたら
それはないわ

少なくともテスト前は、への字にするよりダウンフォース量を優先したってことでしょ

41 ：音速の名無しさん ：2019/03/12(火) 22:22:14.45 ID:jCx6pPwGd.net

中国GPで予定されていたアップデートを前倒しって記事がありますね。
ニューウェイがやる気を出しているって本当なんだな