□■2019□■F1GP総合 LAP1879■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□

1 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:35:29.40 ID:vdtlvm070Pi.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください


□■2019□■F1GP総合 LAP1878■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552300331/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

190 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:01:29.11 ID:pZzaY11u0Pi.net

>>179
そこら辺はこの流れを汲んでいると思うわ、そして果実が実ってきた
https://www.honda.co.jp/IRL/spcontents2009/09IRLhpd/

191 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:02:20.51 ID:OAe2osTh0Pi.net

>>183
リチウムは水と反応するとガス出て爆発するからね
それでも火を止めるには大量の水ぶっかけ続けて温度下げるしかないんだけど場所によってはその手は使えんからなあ

192 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:02:40.46 ID:jT8ysJ7w0Pi.net

>>188
ロンも複数供給拒否したりサイズゼロ推進派だった訳だから
ぶっちゃけ待遇の悪さは大差なかったと思うけど
ロン更迭でマク内部がロン派潰しの内ゲバ始まったのが痛かった
ホンダは完全に煽り食らってたし
つか海外の連中っていつも頭変わると粛清始めるよな
あれ非合理的

193 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:02:57.42 ID:2Ap07HYvaPi.net

>>185
それは思う
マクラーレンにとっても、言い訳できない環境になったのは長い目で見ればプラスだろう

194 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:04:42.43 ID:vdtlvm070Pi.net

>>189
わかる。でもビノットもいいキャラしてるんで
そんなに寂しがらずに済んでる

195 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:05:49.22 ID:BKdedG/T0Pi.net

>>185
まあ、マクラーレンにとっての成功はブーリエとティムゴスを更迭出来たのと、あの変なギアボックスを軌道修正する事になった事かな
新人事がうまく回るといいんだが、ウィットマーシュ派がまだアンタッチャブルだのどうの言い出さないかが心配だな

196 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:09:18.20 ID:dyrIdkI+0Pi.net

>>193
普通のチームなら言い訳できない環境になる前に分かる程度の話しなんだけどねｗ

197 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:10:01.93 ID:+vOiLMPy0Pi.net

>>160
あのメットはベルガーはAraiに戻さずに自分で持っていたという話を聞いた記憶がある

198 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:12:20.12 ID:TLUMCDqL0Pi.net

マクラーレン・ホンダの誤算
・パワー不足を補う為のサイズゼロが結果的に足かせになった
・アロンソが我慢できなかった

マクラーレン側の誤算
・ホンダの信頼性があまりに低すぎた
・想像以上にスポンサー離れが激しかった
・内部で権力争いが起きた

ホンダ側の誤算
・ロンの更迭
・シャシー側も良くはなかった
・予想以上に複雑かつ新規に厳しいPUレギュレーション
・PUに厳しすぎるマクラーレンの車体

お互いに上がり目が出てきたから別れて正解だわ

199 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:14:41.56 ID:e2dQwuUt0Pi.net

参戦前に出走してる他メーカーは開発制限が課されてる中で
完全に自由に開発できる状況にあったのにそれをまったく生かせなかったのがホンダの落ち度よね

200 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:14:42.76 ID:780lKc5L0Pi.net

マクホンとトップのタイム差は、PUによるものよりもシャーシー側に由来するものの方が
大きかったと判明しちゃったのに、まだ言ってるんだ
コンパクトなホンダPUによる空力の恩恵を受けてさえいたのに

201 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:15:21.79 ID:mKKXWUG40Pi.net

茂木の動態保存してるセナの頃のＦ１マシーン
マクラーレンは今でも、英国のマクラーレンの
メカニック来ないと、動かしてはいけない状態・・・・？？？
最初の頃はそうだったが、もう四半世紀、機密守でも
むこうのメカニックに任せる理由ないようだけど
ウイリアムも同じ様な態度ホンダにはとってたな・・

202 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:15:45.27 ID:VBMj0Uax0Pi.net

ビノットは有能そうだが、チームのトップとエンジニアの両立の激務に耐えられるのだろうか
ただでさえフェラーリのトップなんて苦しい職なのに

203 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:17:39.32 ID:+vOiLMPy0Pi.net

もうマクラーレンとホンダのタッグの話はいいんでないの？
お互い別れて今はハッピーなんだし

204 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:18:01.34 ID:lobq5CUi0Pi.net

マクラーレンホンダのままじゃどちらも上がらなかったろうなぁ
今のところホンダも上がったかどうかは分からないけど フェルスタッペン単体なら去年の成績は上回りそう

205 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:20:46.22 ID:jT8ysJ7w0Pi.net

双方別れて正解言うけどたぶんそれは短期的な話であって
長期的に見れば物の価値と使い方が分からんマクがただ損しただけだぞ

最も得したのは念願のワークスを底値で手に入れた赤牛
批判した下の根も乾かん内にマックで一緒にコーヒー啜る様な
したたかさがマクの上層部にもあったらな

206 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:21:06.81 ID:pZzaY11u0Pi.net

離別のときに中東の株主がホンダは悪くなかったと言ってたのは意外だった
それでルノーPUになれば（物事も結果も誰が正しかったのかも）はっきりするってさ
マクラーレンも悪くなかったと言いつつ、内容的には
比較できるベンチマークがなかったのが問題で、マクラーレンの言い訳を許してきた状態
言い訳できない環境にして、退路をなくして、膿を出し切るべきで、これからの痛みを受け入れるになってた

派閥が出来てロン・デニス一派を追い出したりとかもあったけど、
同時にレースのことより政治的に動くイエスマンだらけにもなっていたということですわ
真に恐れるべきは無能な味方であり無能な働き者みたいな

207 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:21:39.12 ID:FdHYOGpg0Pi.net

>>190
教育はほんと難しいですね

208 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:23:35.51 ID:cbrHn0tB0Pi.net

>>158
２BEAくらいはあるぞ！

209 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:24:42.42 ID:Hc9P0WCL0Pi.net

チャーリー・ホワイティングが亡くなったってマジ？！

210 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:26:50.21 ID:eyOvRPmG0Pi.net

俺たちのチャっピーがあああああああああああ

211 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:27:03.21 ID:iy93DxMg0Pi.net

https://pbs.twimg.com/media/D1m6d92U8AUBYOn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D1m6d92U0AAk5x8.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D1m6d94VYAERYVs.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D1m6d_PVAAA_my4.jpg

212 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:28:09.94 ID:pZzaY11u0Pi.net

>>209
マジ急死

開幕前の情報がない中で、これを上回ったよ
https://pbs.twimg.com/media/D1gG74pVAAAhrCD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D1hCzbrUYAAfFi7.jpg

213 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:29:46.52 ID:7tRVDYCr0Pi.net

>>212
まだ若いのに・・・(毛髪的な意味で)

214 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:30:02.30 ID:cbrHn0tB0Pi.net

>>211
艶消し黒のカーブ部分のエロさ好き

215 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:30:39.41 ID:8HfAoVds0Pi.net

どこもバージボードすげーことになってんな

216 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:31:04.05 ID:e2dQwuUt0Pi.net

>>211
バージボード周りルノーよりとんでもねーことになってんじゃねーかw

217 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:31:57.58 ID:cbrHn0tB0Pi.net

ミラーがかしわ餅ってるな

218 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:33:44.53 ID:FdHYOGpg0Pi.net

>>211
おいおい、別物にねってんじゃねぇか・・・・
スペインうｐデートがこれか

219 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:33:48.98 ID:Hc9P0WCL0Pi.net

>>212
マジか・・・
まとめ役がいないんじゃ、この先どうなるんだ？(´・ω・｀)

220 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:34:40.33 ID:1dbzx1EM0Pi.net

>>189
本人が何言ってるか聞いたことがないような

221 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:34:55.87 ID:wjj7C6Ji0Pi.net

既出だがホンダ時代の最強シャシーMCL32と去年の失敗シャシーMCL33はコンセプトが同じで見た目もほぼ同じ
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2018/02/f1-car-mclaren-mcl33-2018-02.jpg
https://formula1-data.com/assets/img/uploads/2018/02/f1-car-mclaren-mcl33-2018-01.jpg

それでもザクは頑固に去年だけしか失敗を認めてないから今年も格好のネタになってる

222 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:35:45.38 ID:dNj7iD7q0Pi.net

>>219 とりあえず副委員長が引き継ぐ

223 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:36:34.82 ID:jT8ysJ7w0Pi.net

>>220
ユーヴェの方に行くとか噂になってたけど今だに就任して無いな

224 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:37:09.09 ID:A5iFa+Pp0Pi.net

>>211やっぱレッドブルだなーやることが半端ない

225 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:38:09.59 ID:PtzBCfla0Pi.net

>>211
相変わらずリアウィングの翼端板がシンプルだね
フロアでダウンフォースを稼いでるから、複雑な形状にして抵抗を増やす必要が無いとかなのかな？

226 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:38:17.42 ID:e2dQwuUt0Pi.net

しかしオーストラリアではまだ隠しておいたほうが良さそうなもんだけど

227 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:39:11.16 ID:oa6a2Gec0Pi.net

正直差が分からない

228 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:39:54.47 ID:A5iFa+Pp0Pi.net

RB美しい車だなー

229 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:40:13.55 ID:PtzBCfla0Pi.net

>>227
同じく
パーツの形状が複雑になりすぎて、少し違うくらいじゃ比較画像がないと全く分からん

230 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:41:09.33 ID:oXcN63PV0Pi.net

新人がパーツぶっ壊したから微妙なの作り直すよりアップデートしちゃったのよ

231 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:41:43.65 ID:b8JxtjoCxPi.net

枕と本田はまた組む時が来ると思うよ

232 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:42:09.51 ID:FdHYOGpg0Pi.net

>>226
こういうルール変更の時はスタートダッシュが重要なんでは？
以前、ブラウンが得したように。

233 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:42:34.89 ID:Ei7Ks2rI0Pi.net

>>211
もう何が何やらパッと見わからん

234 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:42:57.25 ID:A5iFa+Pp0Pi.net

ミラーかっこいいな

235 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:43:39.62 ID:fr7nYdAn0Pi.net

>>211
バージボード周辺はルノーと基本的なところはそっくりだが、見た目の美しさというか…素人目にみても完成度の高さを感じる

236 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:43:58.66 ID:780lKc5L0Pi.net

去年のトロみたいに、RBはPU性能上がってリアのグリップに悩むようなことが
なければいいんだが

237 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:43:59.71 ID:s6uuvPM4aPi.net

バージボード周りに自由を与えすぎでは、マシンはもっとシンプルなほうがいい

238 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:44:01.57 ID:5Xbgp5Jr0Pi.net

>>211
バージボードのあたり
ニューウェイにはどんな気流が見えてるんだろう…

239 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:44:41.82 ID:TzP8lyPnaPi.net

「チャーリー・ホワイトニングがやられたようだな…」
「次は私が行かせてもらおう。」
「ま、まさかお前は…手を繋ぎたくなるという…」

240 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:46:02.48 ID:2dyKB2nWaPi.net

ふるっ

241 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:46:14.99 ID:6Aukqsva0Pi.net

>>239
ホワイトの次はグリーンか

242 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:47:30.19 ID:Gp1xRKOsdPi.net

>>211
このクルマにどうやって乗り込むんだろｗ
俺ならそのエアロに脚をぶつける気がするｗｗ

243 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:48:06.59 ID:cbrHn0tB0Pi.net

>>235
それは感じる。土台があって色々付け足したって感じじゃなくて
複雑だけど最初から全てに理由がある感じのまとまった雰囲気がする(実際どうかは知らんが

とにかくエロい

244 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:49:22.07 ID:oXcN63PV0Pi.net

>>234
去年のフェラーリ風にしてきたんだ

245 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:49:47.05 ID:pwyugiEnKPi.net

>>211
モデルカーメーカー泣かせのデザイン

246 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:50:00.79 ID:6Aukqsva0Pi.net

>>242
ガスリーが蹴り飛ばしそう

247 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:50:03.22 ID:WxiEXoii0Pi.net

排気のあたりも変わってんね

248 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:50:18.12 ID:e2dQwuUt0Pi.net

>>232
メルボルンは苦手な場所と公言するくらいだからさ
レッドブルクラスなら持ち込んだときにすぐ評価できるだろうから勝てるところでドンとやった方がとね
なにか特徴あったらすぐパクられる時代だし

249 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:52:21.73 ID:2M/0eBCT0Pi.net

フェラーリはテスト1から変わってない。
メルセデスはテスト2から変わってない。
レッドブルはテストから変わってる。

さて、どうなるかだな。

250 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:55:34.85 ID:uJDm9aPT0Pi.net

>>241
ホワイト、グリーン、ブラウン…他に色ある？

251 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:56:56.33 ID:pwyugiEnKPi.net

>>249
空力付加物が沢山付くのは車の素性がよろしくないから
もっともシンプルなまま持ち込んだフェラーリがやはりNo.1シャシーだろうな

252 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:57:05.68 ID:iXGHZs680Pi.net

>>211
バージボード下の鱗は前からあったけど増えてるかわからんな
ポッドフィンの形が変わってより複雑になってる

253 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:58:29.64 ID:oa6a2Gec0Pi.net

アップデートがエアロだけとも限らんがまあ明日にはわかる

254 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:59:07.45 ID:sztLJ7eX0Pi.net

>>252
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-reverts-to-older-parts-after-gasly-crash/4345901/
角度違うからわかりにくいけどガスリーが壊したやつ

255 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 21:59:27.08 ID:2dyKB2nWaPi.net

言葉で表現できない美しさがあるな

256 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:00:13.99 ID:qFpSMT0o0.net

>>229
複雜な形状がどこまで作用するかなんて見ただけじゃわらんもんな
気流のためってのはわかるがそれが他のチームと比べてなぜこういう形状なのかまでわかる人いるのか

257 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:00:25.52 ID:ntRa+TE70.net

最近はクルサードやウェバーのグリッドウォーク見ないなと思ってたら
SKYが制限かけてるんだな。高い金で放映権買ってるんだから当然だけど。

https://motorsportbroadcasting.com/tag/channel-4-f1/

258 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:01:07.88 ID:s6uuvPM4a.net

フェラーリにはもういい加減タイトル取って欲しいけど
今年のマシンは壊れやすそうな気がする

259 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:05:05.38 ID:iXGHZs680.net

>>254
ありがとう、下の鱗は変わってるね
ポッドフィンはテストの段階ですでに変わってたか

260 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:07:30.57 ID:2Ap07HYva.net

>>213
「額が広い子って多感な青春時代に余計な悩みを抱えるから大変なんだよ」
と、60手前にしてはむしろ毛量多目の親父が言ってたのを思い出した
自分はハゲかけじゃなくて額が広いだけだと確信したのが30代も後半に入ってからだったとか…

261 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:09:19.33 ID:xTdN/a830.net

>>211
排気管周りのカウルは本番仕様だよね
テストより絞った？

262 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:10:32.96 ID:t03oQWOO0.net

そろそろフェラーリがチャンピオン取らないとな
レッドブルに先こされたらティフォシが暴動起こしそう

263 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:13:37.79 ID:8HfAoVds0.net

https://pbs.twimg.com/media/D1nv48FWsAAu5J3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D1nv7wbWoAA9rNH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D1nv9DWX4AM6n7Q.jpg

264 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:14:53.91 ID:nyEzi7g9d.net

>>263
飛びそう

265 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:15:11.67 ID:FPx7ccIM0.net

本気やｗ

266 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:16:10.07 ID:To2LZQe10.net

去年のイタリアでの醜態のせいで暴動が起きなかったのが不思議
アリバベーネがいなくなったからああいう間抜けなレースも減ると思うが

267 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:16:45.54 ID:2M/0eBCT0.net

>>263
プーマが可愛い位置にあるな。

268 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:16:47.61 ID:8HfAoVds0.net

https://pbs.twimg.com/media/D1nwILoX4AE1tjj.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D1nwNW9XcAAsD-8.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D1nwRipWsAAaQfC.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D1nwTrUXgAEMbLK.jpg

269 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:17:01.56 ID:g1KTBhTjM.net

>>263
わけがわからないけど美しいのはわかる

270 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:17:22.17 ID:s6uuvPM4a.net

マルコが言ってたフェラーリとの差を開幕までには詰めると発言してたのはこの事か、理解した

271 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:17:57.95 ID:5mqZ5ytK0.net

明日休みだワーイ

272 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:18:54.83 ID:8HfAoVds0.net

https://pbs.twimg.com/media/D1nwZtaWoAA93bl.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D1nwdddWoAA47l6.jpg

273 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:20:12.13 ID:g1KTBhTjM.net

2019のクルマはみんなカッコいいなあ
メルセデスのチンポ以外は

274 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:20:24.52 ID:FPx7ccIM0.net

なんかすげーｗ

275 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:20:53.33 ID:cbrHn0tB0.net

>>267
塀にとび載るニャンコやな、かわいい

276 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:22:07.67 ID:e2dQwuUt0.net

とんでもねーことになってんなw
ホイールも面白そうだし
あとお尻のとこの謎ダンパー小さくなって数増えたな

277 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:22:09.09 ID:xTdN/a830.net

赤牛さんのディフューザー周りは訳分からん世界だ

278 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:22:11.98 ID:vdtlvm070.net

>>268
ありとあらゆる箇所に目が行き届いてるのを感じるわ

279 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:25:17.73 ID:s6uuvPM4a.net

アリバベーネのような外見が渋くてカッコいいおっさんてのはな案外仕事できないんだよ、見た目だけ
やってくれそうな感あるけど出来ない
俺の個人的感想なんで異論は認める

280 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:26:14.81 ID:vdtlvm070.net

どれほどの実力かはわからんけど、
"今年のマシンはレッドブル史上最も高価"と
言うだけのことはある作り込みよね

281 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:27:05.08 ID:8HfAoVds0.net

あとなんだかんだ言ってても談笑はしてるw
https://pbs.twimg.com/media/D1n0fjQWwAIIvBM.png

282 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:28:36.13 ID:Xpkvdyw90.net

>>260
まるで俺の事のようだ（笑）
俺は禿げず、学生の頃俺をハゲと馬鹿にしてた連中のほうがつるっぱげになった（爆

283 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:29:31.84 ID:nyEzi7g9d.net

いつもホンダPUに関して冷静な意見言ってるタッペンがここまで言うってことは期待できるのかね


「ホンダのエンジンの設計の仕方は信じられないほど素晴らしい。論理的に作られて、いい形で仕上げられている」とフェルスタッペンが述べたと公式サイトが伝えた。

「メルボルンの土曜に皆を驚かせることができればいいなと思っているんだ。今年の僕らにはパーティーモードがあるし、それがうまく機能することも分かっているんだ」

284 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:29:42.41 ID:gn9wc2q40.net

>>268
なにこのホイール

285 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:29:46.33 ID:BKdedG/T0.net

>>198
むしろサイズゼロでシャシーの完成度を稼いでたのにパワーあんまり変わらんデカイの積んだらそりゃ予選厳しくもなるだろ

286 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:30:11.54 ID:qbDfEyJid.net

>>263
これはもう…ミドルウィング規制待ったなし！

287 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:30:48.82 ID:2M/0eBCT0.net

レッドブルは今までと違ってPUデザインも意見出せるから、それだけでも大きなメリットと言ってたね。
開幕前にHONDAがエンジンデザイン一部変更したのも、今回のアップデート考えてだろうし。
ようやく点が線に繋がりつつあるね。

288 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:32:24.15 ID:e2dQwuUt0.net

>>284
エアロパーツ｢補強材です！｣

289 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 22:32:47.67 ID:BKdedG/T0.net

>>206
バーレーンは信用してなくてドル箱事業とF1チームを分離していつでも切り捨てれる様に…フェラーリの逆をやってたな