□■2019□■F1GP総合 LAP1879■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□

1 ：音速の名無しさん ：2019/03/14(木) 18:35:29.40 ID:vdtlvm070Pi.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください


□■2019□■F1GP総合 LAP1878■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552300331/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

459 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 05:19:14.22 ID:2Yj9YAzVa.net

>>456
記事の継ぎ接ぎ切り貼りで煽るノイズでしかないしな
ニュー速、ＶＩＰとおなじレベルのスレタイ速報

460 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 05:19:51.42 ID:riH7bX6e0.net

あと約5時間後にはFP1が始まるというのに、
ゴミカスまとめサイトにイラついているのは余程暇なのかと

461 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 05:20:04.27 ID:qj1u+7rQ0.net

あぼん連なってるがどうした またガテで荒れてんのか

462 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 05:21:57.75 ID:4Af0zMpc0.net

>>460
逆、逆
開幕戦近づいて、ピリピリナーバスになってるww

463 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 05:22:43.87 ID:OEoxi3K5a.net

gateパッとニュース見れていいけどな
むかーしからgate批判する奴と気にしない奴の不毛な論争あるよね
批判側が一方的に暑くなってるだけだが

464 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 05:30:42.93 ID:H12/8MY+0.net

みんな同じような見出しみたいにみえる。

https://www.racexpress.nl/index.php/gallery/gallery/print.php?nav=Artikel&nid=97004
https://www.f1-fansite.com/f1-news/wolff-hits-back-at-markos-pecking-order/
https://www.gpfans.com/en/articles/36893/wolff-disagrees-with-marko-s-f1-prediction/

465 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 05:35:31.02 ID:jo7dkNURM.net

嫌なら見るな とは言いたいが正直誤訳や完全に意味が変わってくる意訳多すぎてなーそうも言ってられんわ

466 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 05:36:05.19 ID:c9QcAsozM.net

>>464
gateの見出しとか内容、翻訳品質の問題じゃないよ
むしろ、ほぼリアルタイムに最新の海外記事を日本語化する「優秀な」サイト

著作権無視を除けばね
出典出さずに無断転載・翻訳して稼ぐ、しかも日本語だからしらを切れる
うん、完璧

467 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 05:43:10.59 ID:H12/8MY+0.net

APAって書いてあるだろ。

468 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 05:43:47.15 ID:4Af0zMpc0.net

ここまで来ると、もはやアンチと言うよりも
ただの悪質な誹謗中傷だな

469 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 05:44:39.67 ID:tXSKJBXe0.net

gateだし馬鹿に混じって擁護工作してるレスもありそう

470 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 05:47:09.93 ID:c9QcAsozM.net

正規の日本語ニュースは確かに翻訳が遅いから個人レベルでgateは重宝する
それによって正規メディアのアクセス数が減って衰退するという
合成の誤謬というやつを起こすのが面白い（勉強になる）

471 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 05:47:37.37 ID:Ah4kWKcQd.net

>>466
記事はしらきれるけど画像は?

472 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 05:50:28.47 ID:riH7bX6e0.net

gateとかいうゴミまとめサイトを見ているような暇人が多い事が結構意外。
そこまで暇じゃないので、信憑性の高い記事が載る英autospot/motorsport.comと、
ホンダやスーパーフォーミュラやMotoGPなどの日本関連の独自コンテンツなオースポを見るくらいで十分。
オースポは相変わらずクビカとハロだけどw

473 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 05:57:36.84 ID:4Af0zMpc0.net

F1は海外の情報に依存しきっているから
ほぼのサイトも大差ないわ

motorsportとautospotの技術系は独自性あるけど
量としては、数えるほどしかないし

474 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 06:00:45.05 ID:4Af0zMpc0.net

ようは、日本サイトは目くそ鼻くそww

475 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 06:21:46.84 ID:rNsGCKUR0.net

gateは速報性だけは認める
チェッカーフラッグ振られてから3分以内に記事が更新されるのは国内ではここだけ

476 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 06:25:20.25 ID:/nLGZ74S0.net

なんだNGワードに入れてないのか

477 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 06:25:43.75 ID:H/4Zyjs70.net

さて開幕だな
速さの部分はP1でわかるけどどんな感じかね
見れないんだけど

478 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 06:29:27.78 ID:Gn0/n3sz0.net

ものすごく今更な疑問なんだけど予選の時燃料はどれくらい積んでるもんなんだろうか
なんで疑問浮かんだかって言うとブラジルQ2のルクレールって
アウトラップ、アタック、1周挟んで、アタック、インラップやってたから
つまり合計5周分の燃料を積んでたのは間違いないはず
素人考えではアウトラップ、アタック、インラップの3周分だけ積んでタイヤの一番おいしいところで1発決めたほうが得なんじゃないかと思ったの
保険として5周積んでたんだろうけどF1ドライバーなら一発でバチっと決めてくれそうなもんだが

479 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 06:33:24.53 ID:2Yj9YAzVa.net

gateソースでドヤる奴が居るからうざい
はぁ？それはソースじゃねーそんなこと言ってないやろとなる

480 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 06:33:30.91 ID:OSE8k6ac0.net

そのくらいは誤差みたいなもんなんじゃん？
本当に必要ならチャレンジする程度で

481 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 06:36:51.54 ID:Gn0/n3sz0.net

>>480
それもそうか
フューエルエフェクトがどのくらいあるかまだ理解できてないわ
今年も勉強の年だな

482 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 06:37:42.84 ID:2Yj9YAzVa.net

>>478
タイヤの劣化、最低燃料重量みたいな複数の要素あるからベストはコース、車、ドライバーによってちがうだろ

483 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 06:45:38.54 ID:Gn0/n3sz0.net

>>482
やっぱり素人には到底届かない想定の深さがあるんだろうな
F1って難しいわ　だから面白い

484 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 06:49:36.08 ID:rNsGCKUR0.net

いよいよ公式セッションか
赤牛やトロのようにレーキ角の大きいマシンはバンピーな路面は不得意だけど、今年の新しい空力でカバーできるのか興味深いな

485 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 06:50:28.12 ID:zinHulFg0.net

川井ちゃん！？
https://youtu.be/B03MSlctsPM?t=2150

486 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 06:51:03.53 ID:ejcQC4s8M.net

チャーリー死んだってまじかよ

今日開幕だよ

487 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 06:52:53.97 ID:Gn0/n3sz0.net

>>485
どこにいるのかと思ったらクビアトのグラサンの反射かよｗｗ

488 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 06:57:14.84 ID:AMzJy93V0.net

開幕キター

489 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 06:58:46.52 ID:qj1u+7rQ0.net

オーストラリアは車の戦闘力なんて測れないんだよなぁほんと
だって去年なんてマクラーレンがレッドブルの前でチェッカーだぜ？
逆にどこが勝ってもおかしくないっちゃそうなんだが

注目は予選結果かな 荒れた市街地路面でタイムを出せる車はどれか

490 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:01:36.84 ID:4zKKD7U50.net

予想平均予選チーム順位、トラブルは考慮してない
フェラーリ
メルセデス
レッドブル
ルノー
ハース
マクラーレン
アルファ
トロロッソ
レーシングポイント
ウイリアムズ

491 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:04:13.40 ID:ejcQC4s8M.net

>>489
優勝者が年間タイトル取る確率高いんでなかったっけ？

492 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:08:02.23 ID:Q/HGm8cT0.net

>>491
ベッテル「そうかな」

493 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:10:22.56 ID:kMpueuZP0.net

>>492
車自体は速かったからセーフ

494 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:11:46.67 ID:0nDIE2ML0.net

>>22
俺もだw

もうF1のスチュワードは役職名をチャーリーにしてもいいと思うわ

495 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:12:10.44 ID:4Af0zMpc0.net

>>490
フェラーリ、レッドブル、メルセデスだと思うw

496 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:14:12.06 ID:Gn0/n3sz0.net

>>491
過去10年の勝者は
9年バトン
10年バトン
11年ベッテル
12年バトン
13年ベッテル
14年ロズベルグ
15年ハミルトン
16年ロズベルグ
17年ベッテル
18年ベッテル

ちなみにポールトゥウィンは最近10年で3回
これも最近10年の数字でPP獲得回数はベッテル3回、ハミルトン6回（今のところ5年連続PP）

497 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:15:20.39 ID:F+TXvR5O0.net

ホーナーがニキ・ラウダがいないメルセデスは強さを失うって話してたけどあの爺さん現場でどんなアドバイスしてたんだろ

498 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:15:28.18 ID:2Yj9YAzVa.net

去年初っ端数戦調子良かったリカルドとアロンソ、共にそれ以降ボロボロだった
けどあれは呪い（リカルド）とチームの開発力、改善力（枕）が原因だと思ってる
ベッテルのは自身のメンタルとチームの内紛かな

499 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:15:31.01 ID:K7vCYa1Ea.net

そういやオープニングもガッツから変わるのか

500 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:16:34.31 ID:4zKKD7U50.net

>>490
チームメイトのうち順位が上の方の順番にする

501 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:18:57.11 ID:4zKKD7U50.net

2台ともトラブルで駄目だったら仕方ない

502 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:19:56.32 ID:Q/HGm8cT0.net

>>501
ごめん、どうでもいい

503 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:20:40.74 ID:1Zc297zca.net

アスペっぽい小穴はマジ勘弁

504 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:23:13.59 ID:4Af0zMpc0.net

今年のフェラーリは、リアの安定性とトラクションが抜群
レッドブルも新パーツ投入で別マシンと呼べる戦闘力を手に入れた
メルセデスもムキになって反論するぐらいしかできない差w

505 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:25:23.54 ID:2Yj9YAzVa.net

あと二時間半

506 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:26:33.52 ID:rNsGCKUR0.net

メルセデスは噂通りにスペインからFウイングを変えるとなると序盤戦のデータを捨てる事になるんだよな
本当に焦ってるのか三味線なのか開幕戦は注目と

507 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:26:44.34 ID:Ip54vBis0.net

>>349
日本の陸上短距離選手への言葉かな？

508 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:28:48.67 ID:tCZ0q7cF0.net

メルセデス別にそこまでヤバそうには見えなかったけどな
ただフェラーリよりは劣るって程度で
俺は赤牛よりは上の評価だわ

509 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:29:48.71 ID:4Af0zMpc0.net

序盤はフェラーリ少し苦戦しつつも
ホンダPUスペック2、3で中盤以降互角以上の展開
そして、タッペンとベッテルの一騎打ちを制して今年タッペン王者
これだ！

510 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:32:05.35 ID:SGLapJSod.net

>>489
前貼られてたけど開幕ポールシッターの90%がチャンピオンじゃなかったっけ

511 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:34:14.15 ID:YQHTDVLd0.net

>>481
ルノー公式サイトって毎年、サーキットごとの新しい参考データをいろいろ記載してるよ

メルボルン
https://www.renaultsport.com/australian-grand-prix-11817.html
https://www.renaultsport.com/IMG/pdf/19r01_aus_factfile_en.pdf

>Fuel Effect 0.41sec/10kg (2019 average: 0.28sec/10kg)

512 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:36:40.17 ID:Gn0/n3sz0.net

>>511
おお！ありがたい！
ブックマークして観戦のお供に重宝できそうだ

513 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:37:55.32 ID:Ip54vBis0.net

居るよな、〜にしてるやつは暇人みたいにレッテル貼る奴
5chに長文書き込んでるお前何だよと

514 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:38:28.00 ID:Gn0/n3sz0.net

グロがGPDAとしての声明？を発表
たぶんありがとうチャーリー的なことを書いてるんだと思う
こういうの見るとグロも丸くなったよなって　今やGPDAの理事だし
https://twitter.com/RGrosjean/status/1106322912250757121
(deleted an unsolicited ad)

515 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:39:53.60 ID:qV59tyCn0.net

だれか！今年のレッドブルの位置予想をチャーリーに聞いてきてくれ！

516 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:40:44.08 ID:4Af0zMpc0.net

レッドブルが新パーツ投入したのも
想定よりもホンダPUのパワーがありすぎて
車体が戦闘力完全に引き出せてなかったから
急遽車体に新パーツ投入したのかも

517 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:41:36.05 ID:aRomidK30.net

小松さんへの取材ではハースはなかなかで
ルノーは言われてるほどではないとか...

前半戦の中団争いはコースによって順列が
かなり変動するだろうから楽しみやね〜

518 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:41:50.80 ID:2PTywkzpd.net

ガスリーがクラッシュする画しか思い浮かばない

519 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:43:48.85 ID:ecuJZ3hh0.net

indy500チャンピオンでも、雨の降る予選でクラッシュしてたからな(´・ω・`)

520 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:44:49.49 ID:IK5ntpg5M.net

初戦のスタートはアドレナリン出っぱなしで誰かやらかしそうだから11番グリッド位が良いかもなあ。

521 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:45:02.43 ID:aRomidK30.net

>>516
だとしたら嬉しいんだけどw

実際はライバル勢、特にフェラーリの速さが
想定以上だったんで追いつけ追い越せで
開発を急ピッチで進めと見てる

522 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:55:39.37 ID:4Af0zMpc0.net

>>518
ガスリーは今年最大の懸念だな
マシンにまだ慣れていないだけと思いたい
マシンが良くて、いくらタッペンでもフェラーリ2台の相手は一人ではできないし

523 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:58:29.69 ID:Gn0/n3sz0.net

そりゃテストで2度もクラッシュするなんて問題外だけど
まさかここまでガスリーが叩かれるようになるとは思わなんだ

524 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 07:59:37.95 ID:iITVtmxP0.net

>>516
シャーシ側はこんだけやってますアピール
むしろエンジンがヤバイんじゃない？

525 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:01:06.19 ID:2P2Pv5XIM.net

>>509
このキチガイホンダ脳、フェラーリもアップデートするだろうポン糟

526 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:01:44.04 ID:rp2ZUj/b0.net

オーストラリアGPもうすぐだにゃあ、ワクワク

527 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:02:44.06 ID:E4uIwRCB0.net

>>489>>491>>510
過去23回開催されたメルボルンでPPもしくは優勝したチームが
その年のドライバーズチャンピオンになる確率は95%
例外は2012年のみ、つまり開幕戦の結果で年間王者がほぼ決まると言って良い

528 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:04:57.32 ID:MMcZqdIbp.net

>>527
へーそんなに確率高いんだ。

529 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:05:09.86 ID:YQHTDVLd0.net

>>511
あー気付かずコピペしてしまったけど、ファイルに記載されている”2019 average:”の部分は2018の間違いだな

530 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:05:58.71 ID:t7CMWQts0.net

マルコ「速いやつは最初から速い」だからなー
ましてやレッドブルで慣れさせる時間なんてそこまで用意してないと思う

531 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:08:15.86 ID:Gn0/n3sz0.net

でもまあチャンピオン出すチームならどのGPでもPPか優勝は高確率でやりそうなもんだけど
他のGPでどれくらい高いのか見てみないとメルボルンが特別高いのかどうかもわからない

532 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:10:21.29 ID:1Zc297zca.net

>>527
それは他のGPと比較して高いのか？

533 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:11:20.04 ID:gn4T5oiwd.net

ダゾーンのやつ見たけど田中さん記者なのに司会とか普通にできそうｗ

534 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:12:20.14 ID:2P2Pv5XIM.net

トップチーム同士だとシーズ中は同じ開発速度だから最初の差は埋まらないという事か

535 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:17:51.70 ID:4Af0zMpc0.net

>>525
もちろんアップデートはするが、進化はホンダPUの方が上
でないとここまで追いついていないw

536 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:19:15.53 ID:ZK5s2Rec0.net

>>534
差が同じなら去年はフェラーリがタイトル取ってたろうな

537 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:28:08.29 ID:4lUeryVnd.net

ダッホンダ

538 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:30:41.68 ID:WDlCI9uUM.net

もうあと1時間30分後にはフリー始まるんだな

539 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:33:56.20 ID:Gn0/n3sz0.net

チームのTwitterとか始動がえらく朝早いなと思ったらメルボルンはサマータイム込みで2時間早いのか

540 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:34:02.39 ID:2Yj9YAzVa.net

去年のフェラーリは夏のアプデ大失速しとったやん

541 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:36:56.79 ID:rp2ZUj/b0.net

ファステストラップポイントで順位争いとは別の争いが見れて面白くなるかも

542 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:43:34.43 ID:r3YRqMxn0.net

PU的には1.6リッターの限界値に近いんじゃ無いの
あとは高い出力での信頼性くらいで

543 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:48:28.09 ID:t81dvjwDd.net

午後のロングである程度レース結果は分かるかな？
ヴァースタッペン楽しみ過ぎて仕事中にトイレでスマホから結果確認しに何回も行きそう。

544 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:49:29.28 ID:rNsGCKUR0.net

ICE的にはまだ燃焼効率の余地があるみたい
燃料の構成やオイルのフリクションも込みで

545 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:49:42.29 ID:8D+RXBFqM.net

>>541
最終戦で、今の順位のままなら同ポイント、FL取った方がチャンピオンとかになったらオモロイ。

546 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:52:02.53 ID:mw2pF9FK0.net

>>542
どこもある程度煮詰まってくると平準化されるもんな
今後は搭載燃料を減らして事実上のパワーダウンをする方向と思いきや
増やすんだもんな

547 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:55:10.34 ID:TqEhtmUar.net

>>545
FIFA『それだ！お前リタイアしろ！』

548 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:56:29.78 ID:cmwxEaDjM.net

>>516
パワーがあり過ぎてって言うのはメルフェラ超えてから言うもんだな
現状はルノーに毛が生えた程度

549 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:58:19.70 ID:aRomidK30.net

>>547
国際サッカー連盟から指令が...!

550 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 08:58:53.38 ID:Gn0/n3sz0.net

>>545
その場合どっちかはFL取らなくてもチャンピオンになるね
もし発生したらFLを「取られなければ」チャンピオン側はチームメイトが順位度外視のピットストップアタック仕掛けるんだろうか
その時のポチ度が試されるな
もし調教に失敗してたら逆にチームメイトにFL取られる裏切りとかされるチームも出てくる？さすがにないか

551 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 09:00:01.68 ID:t0gteyHu0.net

あと一時間

552 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 09:00:09.59 ID:4Af0zMpc0.net

>>548
レッドブルがシャーシで何とかできると自信を持っているぐらい
もうそれぐらいの差まで来ている

553 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 09:00:42.76 ID:aRomidK30.net

>>550
Bチームも含めた総力戦によるFL争い。熱い

554 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 09:02:11.12 ID:4Af0zMpc0.net

ホンダPUも今年のアップデートか遅くても
来年ぐらいには追いついているだろうね

各チームもそういう戦力分析しているんじゃないのかな？

555 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 09:02:34.70 ID:cmwxEaDjM.net

>>552
でもそれは「パワーがあり過ぎる」ってレベルじゃないよね？
本当のナンバーワンシャシーに支えてもらっている状況だよ

556 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 09:03:33.74 ID:4Af0zMpc0.net

>>555
こだわるねw
”想定よりも”

557 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 09:04:21.53 ID:2Yj9YAzVa.net

ＢチームはＦＬ気にし始めたら入賞脱落して無意味になるだけ
ＢチームにとってＦＬは結果でしかない

558 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 09:05:06.06 ID:6nw4WRIKa.net

>>553
11位以降の選手がFL取ったら、誰にもFLポイントはつかないと考えていいんだよね？
となると、ライバルに取らせないためのBチームFL祭りは常時発動することになりそう

559 ：音速の名無しさん ：2019/03/15(金) 09:06:46.89 ID:Gn0/n3sz0.net

>>558
問題はFL奪取能力を持ってるかどうかだろうね
これはトロロッソもただ開発してりゃいいって訳じゃなくなってきたぞ