【HONDA】F1ホンダエンジン【341基目】

1 ：音速の名無しさん：2019/03/15(金) 13:12:27.98 ID:/W7SjSdL0.net

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【340基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552306613/

733 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:25:00.92 ID:rUtCuPdi0.net

スペック2で20kwくらいパワーアップしてくれ

734 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:25:39.14 ID:8BrHvDIx0.net

アロンソ、バンドーン、リカルド、ガスリー(ルノー）ｗｗｗ

735 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:25:48.89 ID:S7hluIKY0.net

>>729
速いマシンに乗れないなら復帰しないみたいなこと言ってたような気が

736 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:26:01.78 ID:Y2hhR6IC0.net

>>638
予選でフェラの間に挟んで本戦でフェラ抜きだからな

737 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:26:07.44 ID:7SU+v29G0.net

フェルスタッペンいなかったらって前提なんだよｗ笑かしに来てるのか

738 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:26:08.41 ID:xaWFjlSi0.net

ハミルトンは必死だったね
メルボルンではなければモナコ以外じゃタッペンにブチ抜かれてるね
まあハミルトンのタイヤが１０周古かったのは違いないからハミルトンは
自分より速いタッペンを抜けないサーキットで必死に壁走り

739 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:26:11.03 ID:8VLOGnGq0.net

去年のルノーPU並には進歩した

740 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:26:24.59 ID:mzSSe0Sh0.net

>>709
いや、タッペンよりタイヤが古い分、ハミルトンには余裕はなかったと思う。
ハミルトンも一杯いっぱいだったでしょ。余裕ならタッペンのほうがあったと思うね。

741 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:26:32.89 ID:cbmLR5850.net

アンチと見せかけてあれだろ
ホンダはまだまだやれる、この程度で喜ぶなんてまだまだだ
って激を飛ばしてくれてるんだろう

742 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:26:41.91 ID:EjF4QWK30.net

今日はアンチやめとけよ。負け惜しみばかりで哀れすぎる。

優勝したわけではないから、喜びすぎるのもアレだけどな。
でもシーズン戦えるのがはっきり分かる第1戦だった。

743 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:27:34.21 ID:7SU+v29G0.net

>>732
10周であんだけたれてたらどのみちだったと思うよ

744 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:28:03.57 ID:1ClQzMK70.net

バーレーンは期待してしまうな
ガスリーも気持ち良い走り方をわかっているコースだしな

745 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:28:07.47 ID:fhoU3uVo0.net

とりあえずおめでとう、今年は楽しめそうだな

746 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:28:08.07 ID:yPwiNwjs0.net

結局、ﾏｸﾗｰﾚﾝが車作りが下手だったことが証明された

747 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:28:34.60 ID:3GKDIToW0.net

>>740
ギャップをコントロールされてたじゃん
フェルスタッペンは飛び出しちゃったし

748 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:29:05.09 ID:+VhE3aNc0.net

>>717
酒がうめぇわありがとなーｗ

749 ：名無しですよ、名無し！：2019/03/17(日) 16:29:46.29 ID:tzE3ryCL0.net

バーレーンで優勝でもしてしまった日にゃ、アップデート計画
前倒ししろって、プレッシャーかけてきそうw

750 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:30:21.10 ID:g2h/aVJv0.net

別にアロンソなんて無理に連れてこなくてもクビアトとトレードでいい

751 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:30:44.19 ID:UG1SJjo80.net

トロロはもちろんレッドブルさえルノー、ハース、アルファロメオ、レーシングポイントランスストロール以下…おしまいだー

752 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:30:44.30 ID:r5iUFmdu0.net

>>739
サインツのPU燃えてたけどねｗ

753 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:30:47.89 ID:eDljw9Mg0.net

>>746
だからこそノリスは逸材じゃないのかという気がする

754 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:31:03.83 ID:1I+lzLka0.net

去年ルノーで4勝してる事実を伏せて
3位で喜ぶとかお花畑だわ

755 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:31:51.30 ID:E6iO3MMi0.net

今頃レッドブル陣営はポンコツエンジンに変えて成績不振で撤退するプランだったのに勘違いしてやる気になりやがって・・・
と陰で裏口叩いてるだろう

756 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:31:57.46 ID:XQNvWq/T0.net

>>740

ラスト3周でファストラップ出したからね。
その後ボッタスにやられたけどねｗ
メルセデスが速いのは確かだけどメルボルンは強いからね。
バーレンが本当の楽しみ。

757 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:31:58.89 ID:8VLOGnGq0.net

>>752
それがホンダPUになんの関係が？

池沼か？

758 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:32:00.17 ID:3GKDIToW0.net

そいで、スレ的にはホンダＰUがどれ程のレベルになったかを確認しないとね
LT観てなかったけど、最高速はどの程度伸びたのだろうか

759 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:32:15.92 ID:+dRTS8DT0.net

>>708
アンチをまだ止めれないけど、でも悪意翻訳記事とかで不当評価はきっちり正しい記事にしてさばいてやる。
まだ、ミスや手落ちがあろうものなら厳しくいく。
勝つためにはアンチも必要なのよ。

760 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:32:22.71 ID:mzSSe0Sh0.net

レッドブルのオーストラリアGP成績

２０１５年　７位
２０１６年　８位
２０１７年　５位
２０１８年　４位
２０１９年　３位　←ホンダPUに変わった

いやいやホンダＰＵは頑張ったと思うよ

761 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:32:38.33 ID:j1Za+vl20.net

>>747
車が同じならタッペン圧倒的有利な状況だったけどね
抜きにくいコースとメルセデス向きに変更された今年のタイヤのお陰でしょうなｗ

762 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:32:53.99 ID:Z41YcCpR0.net

>>754
今年はまだ０勝か？
こりゃ今年は厳しい年になりそうじゃのう…

763 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:32:54.29 ID:8VLOGnGq0.net

>>709
余力があったら、FL狙いにいくわアホが

764 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:33:20.95 ID:W6Jg7dhp0.net

ホンダの開発技術の高さを証明できた結果となったと思う。いかにマクラーレン時代の３年間不遇だったかを物語っているね。で、そのマクラーレンは？

765 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:33:49.32 ID:ByR6uxzY0.net

>>754
くやしいのぅｗ

766 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:34:05.53 ID:v8Ul28AO0.net

>>760
意味ない比較

2018　20ポイント
2019　15ポイント←ホンダPUに替わった

くらい意味がない

767 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:35:45.74 ID:hywEqrSP0.net

>>764
萌えパパイヤになりました！

768 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:37:02.01 ID:SCZOpmmT0.net

>>717
今はまだ泳がせておけばいい

二週間後のバーレーンでは徹底的にホンダを叩く

769 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:37:27.98 ID:3GKDIToW0.net

>>761
同じ車ならてｗ　なんの比較をしてるんだよ

770 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:37:49.67 ID:1ClQzMK70.net

ホンダやレッドブルに不安があるとしたら
浅木田辺体制とニューウェイ体制っていう旧世代の技術の賜物ってとこかな
次世代の技術者が育っているのかどうか
まあホンダやレッドブルに限ったことじゃなくF1全体の問題だがね

771 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:37:56.73 ID:7MbTJrZf0.net

アロンソ「ガスリーは変えた方がいい」

772 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:37:57.29 ID:jqeR8aL80.net

>>754
そのルノーPUでこのコースはしばらく表彰台全く取れてなかったからね
ルノーPU搭載車は競争力微妙な上リタイア続出と散々
リカルドは今日眠れないだろうな

773 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:38:09.58 ID:r5iUFmdu0.net

>>768
悔しくて悔しくて
つらいよ〜♪

774 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:38:09.66 ID:AsSVS27o0.net

ホンダエンジンがフェラーリを抜いたのっていつ以来だ？

775 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:39:01.19 ID:vjbgrk+J0.net

>>731
正論かましても無駄だよ
むしろエサをやってるのと同じ

アンチって基本構って欲しいだけだからね
ホンダスレだからこそホンダを叩き、
論破されようが罵られようが反応が得られれば勝ち

776 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:39:48.46 ID:3GKDIToW0.net

>>763
最後の周まで他車よりタイヤのアドバンテージを残しとくと言う話で、FL獲るとかとは別の話や
ド素人かｗ

777 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:40:00.66 ID:2nfzRYI50.net

ここみると枕馬鹿にしている書き込みおおいけど

実際にホンダのっけていた3年目はシャシーは一番だったのにホンダにじゃまされたって事実はどうなるの？

去年と今年ルノーになってからダメといったってそれは今のシャシーがポンコツだからなだけで
ホンダと組んでいたときは最高のシャシーだったことは観ないふりをホンダファンはしているわけ？

778 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:40:07.46 ID:ByR6uxzY0.net

>>768
徹底的にてｗ
そのエネルギーを違うことに使った方がいいよ

779 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:40:29.48 ID:o+l0/ABA0.net

>>703
勝手に歴史変えんなよ

780 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:41:06.96 ID:THasKJjD0.net

>>777
排熱無視したシャシー作って自爆ばっかしてただけって今言われてるぞ…

781 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:41:07.00 ID:hm9enxy90.net

トロロッソがコースによっては結構な活躍見せそうだけど、シーズン前に言われたとおり、トロロッソにガンガンアップデート投入していくんだろうか

782 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:41:15.00 ID:+dRTS8DT0.net

今日は祝ってもいいと思うけど、まずはメルセデスの0.8秒ゲインを稼いだグレーゾーンをホンダの調査力を駆使して、全容を暴くのを最重要事項として、緊急に取り組んで欲しい。

勝つためには単純なPU性能だけじゃなくて、相手をすぐあばいで、相手の力を削ぐのも大事。

それがトスト氏やレットブルへの恩返しにもなる。

783 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:41:35.20 ID:S7hluIKY0.net

>>777
釣り針デカいなぁ

784 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:41:36.14 ID:EjF4QWK30.net

>>777
>実際にホンダのっけていた3年目はシャシーは一番だったのにホンダにじゃまされたって事実はどうなるの？

そんな事実はなかったと、マクラーレン自身が去年認めてたじゃん・・・

785 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:42:41.23 ID:j2SZLPP90.net

>>760
苦手だから無理と予防線張ってたオーストラリアで表彰台に乗ったのは期待できるよね
実際はトップ2だった状態からは脱せそう

786 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:42:48.29 ID:ByR6uxzY0.net

>>777
シャーシが最高だったことを証明できるの？
どうやって？

787 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:42:54.37 ID:33gFxNoA0.net

シ　ャ　シ　ー　は　一　番

788 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:43:13.22 ID:hya76qJ/0.net

>>782
そういえば最近チャーリーが亡くなったな
おっと誰か来たようだ

789 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:43:36.50 ID:cm2lMucz0.net

タッペンの表情＝ホンダの表情
リカルドの表情＝アンチの表情

790 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:43:40.79 ID:eDljw9Mg0.net

>>786
ルノーと組んでる今季の成績？

791 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:44:10.84 ID:3PEfMPum0.net

マクラーレン「ホンダ時代のシャシーはF1界で一番良い（当社比）」

792 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:44:26.33 ID:uBeWjG+K0.net

鈴鹿に行ってみたいな〜

793 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:44:38.60 ID:diL/akgV0.net

>>759
これからのホンダの課題はたくさんあるけれど、
今日はそれらを一旦置いておいてギアをニュートラルにして喜びに浸りましょうや。
アンチ活動は明日からまた励んでくれい

794 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:44:56.33 ID:SCZOpmmT0.net

普通にトップドライバーが口を揃えてマクラーレンのシャシーはグリッド最強と言われてたろ
ホンダPUを褒めてたやつなんて1人もいなかったのが現実

795 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:45:01.26 ID:cm2lMucz0.net

シャーシもPUも最高や！
レッドブルホンダに合ったコース来たらワンツーも行けるで

796 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:45:42.99 ID:cm2lMucz0.net

>>794
お前はしゃべるな

797 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:46:24.39 ID:J9JyJWAt0.net

ガチで来年マクラにPU供給してほしいわ
まあカスタマー扱い(準ワークス)扱いだけどな

798 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:46:46.96 ID:kZYVm4i30.net

やっと帰ってっきたなあ、おかえりなさい。

799 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:48:31.57 ID:mzSSe0Sh0.net

タッペン
「表彰台を獲得するにはセブ（ベッテル）オーバーテイクすることが必要だった。
　うまく抜くことができたし、ルイスも追いかけたんだけどね。ちょっと一回芝生の上に
　乗ってしまって残念だったけど、あれがなくても順位は変わらなかったと思う。

　開幕戦でメルセデスにチャレンジして表彰台というのはポジティブな結果だし、
　いいスタートだ。チームが金曜日の後に頑張ってくれたし、ホンダにとっても
　復帰後初の表彰台だ」

https://f1-gate.com/verstappen/f1_48060.html

800 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:48:59.23 ID:eDljw9Mg0.net

>>797
1基10億払うならそれもいいな

801 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:49:21.17 ID:IgpY5gvw0.net

まぁこれで赤牛とホンダのコラボに疑問を呈してきた連中は黙るわな
ただまだまだメルセデスとの差は明らかだから
なんとか頑張って詰めて欲しいね

802 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:50:22.66 ID:7Hdya3+hO.net

日本の、本田技研工業は、超一流の技術者集団です (*^▽^)/★*☆♪おめでとう

803 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:52:48.94 ID:u1TwoLcS0.net

「知ってる？これ吹っ飛んだんだぜ」
から、よくここまで這い上がってきたもんだ。おめでとう、ホンダ！

804 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:52:55.74 ID:1I+lzLka0.net

レッドブルは最強シャシーだし
タッペンはNo.1ドライバーだし
噛み合っての3位に価値はないだろ

805 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:54:44.09 ID:j1Za+vl20.net

RBへ供給で具体的に優勝も見えてきた今年
当然NHK特番の続編取材中なんだろうな？

806 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:54:46.55 ID:3GKDIToW0.net

>>804
とりあえず、足枷にはならなくてホッとしてます
後は5戦を交換なしで使えるかどうか

807 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:55:51.28 ID:hn1sNFKx0.net

>>804
たぶんF1関係者にそれを言ったら君は馬鹿にされる前に無視されるだろう
それほどアホなことを言ってる

808 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:56:38.45 ID:pE5L1fbT0.net

>>805
佐藤琢磨に乗り換えてインディ取材中だと思うぞ

809 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:57:12.58 ID:cZKja5Ar0.net

アンチの発狂が心地よい

810 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:57:33.33 ID:r5iUFmdu0.net

開幕前
フェラーリ＞RB＞メルセデス
開幕後
メルセデス＞RB＞フェラーリ
になってたな
一番驚いたのはフェラーリだろう

811 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:58:21.48 ID:fhoU3uVo0.net

>>777
釣りが巧妙すぎてみんな混乱してるぞ

812 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:59:46.94 ID:nF1k7wL20.net

レッドブルのツイッター[Now we can fight!]でお祝いしてるやんww
いやーほんと今日は楽しませてもらったわー

813 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:59:55.94 ID:QdBDjRAj0.net

ホンダパワーを見せつけて最高！
予選はパーティーモードで楽しみ、決勝はフェラーリをブチ抜く気持ち良さ！
さあ、昨年より の結果厨も もう完全敗退だね。
ルノーは頑張って、って感じ。

814 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 16:59:57.50 ID:DkRsk0nb0.net

飯が美味いってのは、単なる慣用句として使われてるが、今日は本当に酒と飯が美味くなるな

815 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:00:07.31 ID:eqWvZwxO0.net

RBもルノーPUのままだったらエンジンブローで
表彰台を逃してたところ

816 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:03:20.66 ID:t+3jQ54k0.net

リカルドにホンダPU搭載のレッドブルについてどう思ってるのか24時間聞き続けたい 母国開催でリタイヤしたのも全部ホンダdisってルノー移籍を決断した君のせいだよね？ね？ね？って

817 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:03:57.15 ID:3ZyPOq4n0.net

フェラを抜くってなんかいやらしいわ

818 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:05:22.71 ID:vjbgrk+J0.net

VERにフェラ抜きしてもらってサイコー

819 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:06:23.07 ID:eDljw9Mg0.net

>>816
でも大きなマネーは得てるからリカルド自体にはプラスかも
常に高いポイント取れるドライバーが1人になってしまったレッドブルはガスリーがなんとかならないか
次のドライバーが上手くいかないとかなりのマイナスなのは間違いない
出来れば残っててほしかったな

820 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:07:19.53 ID:2UhcMi6Q0.net

GP2！GP2！なんて絶叫されてさー。クッソーって何度も思ったあのシーズン。

821 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:07:40.22 ID:DkRsk0nb0.net

>>816　リカルドは金や境遇など他に理由があるから別にいい　　詰問するならアロンソとビルヌーブとブーリエにｗ

822 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:07:54.84 ID:qgDKS0BG0.net

>>797
ホンダもこれ以上サポートスタッフ増強するのは嫌だろ。
マッピングとか適当でとりあえずこれ使ってねというサポート最小限のモンキーモデルを供給するならアリかもしれないが。

823 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:08:01.25 ID:QJAqpxJw0.net

本家フェラーリをアウトからぶち抜くってのは痛快だったなー
アルバートパークはかなり特殊だし、次戦もこう上手くいくかは分からんけど
シーズンに期待を持てる内容だった

824 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:09:43.45 ID:4AhdbbXz0.net

各セクタースピード　ホンダじゃん
やるじゃんか

825 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:10:01.96 ID:eDljw9Mg0.net

https://i.imgur.com/JFeWIkK.jpg

826 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:11:11.79 ID:nF1k7wL20.net

>>816
リカルドは銭ゲバと思われたくないからホンダ不信によってルノー移籍したってことにしたいだけなように見えるけどな
なにせ４０億だぜ　レーサーとしてではなくこの後の人生考えたら４０億貰って余生を楽しく過ごしたほうがいいと踏んだと思えちゃう
だからレッドブルが勝とうが負けようが自分がリタイアしようがなんとも思わないんじゃねーのw

827 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:11:55.70 ID:1ClQzMK70.net

田辺さんのコメントは「週末通して小さなトラブルはありましたがPU面では順調でした。
ガスリー選手は予選の結果が影響し残念な結果となりましたが、フェルスタッペン選手が表彰台を獲得しましたし
トロ・ロッソも両選手ともに健闘しクビアト選手が早くも今季初ポイントを持ち帰ってくれました。
次戦は昨年素晴らしい結果をもたらしてくれたコースなので頑張ります」って感じになるかな

828 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:12:01.98 ID:eDljw9Mg0.net

Now we can fight
https://twitter.com/redbullracing/status/1107188371737202688

https://pbs.twimg.com/media/D12EbEHXgAAPXGg.jpg
(deleted an unsolicited ad)

829 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:13:12.26 ID:1ClQzMK70.net

>>822
ホンダ「新井と長谷川と他に飛ばしたマクホン当初のスタッフでよければ貸しますよ？」

830 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:13:34.77 ID:Vwi7WZ/t0.net

>>822
そう、だからカスタマー(お情けで準ワークス)対応ね
もちろんPU費用は払って貰う

831 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:14:58.24 ID:DkRsk0nb0.net

>>825　クビアトとガスリーで締めてるな　クビアト抜かすのに「オーバーテイクボタン使ってるが、もう少しスピード必要だ」
ってガスリーが言った理由が解かったｗ　同じエンジンだからな　　コーナーでも速いＲＢが仕掛けるところ無いコースで残念

832 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 17:15:53.79 ID:pPNbwbWG0.net

>>813
ルノーは燃えたからな。大丈夫なんか？