■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【HONDA】F1ホンダエンジン【341基目】
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 13:15:34.17 ID:YCMwVTvs0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
1〜3行目に↓を貼り付けてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【339基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551868206/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【HONDA】F1ホンダエンジン【340基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552310456/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:29:54.97 ID:Esvm3H1V0.net
- 今年の予選はメルセデス以外は胃に穴が開きそうな展開になりそうね…
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:29:58.09 ID:YCMwVTvs0.net
- >>317
>>318
>>337
サンク
マシンは戦えることわかったから追い上げに期待やな
- 353 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:30:02.99 ID:tc6FqD3aM.net
- いい加減もうチンコノーズに何のメリットも無いし止めた方がいいわ
チンコではチャンピオンになれないと気付いた方がいい。
やるならノーズその物がデカチンでなければならない。
メルセデスのデザインが唯一の真理なんだよ。
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:30:03.29 ID:VPfyL9Ih0.net
- >>323
さっきから何言ってるんだこいつｗ頭わいてるわｗ
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:31:00.40 ID:QbNE4gCaa.net
- これでガスリーが６位辺りに付けてれば、明日はフェラーリ対レッドブルがより楽しめたな
- 356 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:31:02.99 ID:4jrgpO4Ba.net
- タッペン2列目グリッド
レースペースがいいから明日はひょっとするな
表彰台７割
勝利も数パーセントは期待したい
タッペンの昨日のインタビューがそのままだな
「最初の数戦でやれることはまだある。エンジンは問題ない」
要するにシャシー側のパッケージングのことを言ってんだな
「オーストラリアでの勝利は無理かも知れないが上位に食い込む必要がある」
「オーバーテイクが難しいサーキットだが不可能ではない」
- 357 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:31:05.87 ID:ru546VOKa.net
- まあ同じならレッドブルもワークスホンダの方がええやろ
ただメルセデスに追い付けなければ2年で満了だろうけど
- 358 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:31:08.60 ID:FEAihn8+0.net
- 今年のＦ１は、まじおもしれー！
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:31:28.14 ID:7/vRldMRF.net
- >>348
まだ決勝があるから
メルセデスは決勝では強くないかも知れないと言っていたホーナーの言葉を信じよう
- 360 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:32:23.47 ID:Z4BoqpCi0.net
- >>346
き・・普及点
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:32:59.95 ID:DlGAHmYB0.net
- ガスリーがホンダの実力
後はドライバーの腕
- 362 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:33:22.47 ID:z9N+8IBNa.net
- うーん。フェルスタッペンの予選４位には敬意を表したいけど、それを成しえたのは彼自身の実力とＲＢのシャシー性能の影響が大きい。
トロロッソの２台とガスリーの位置とからして、まだＰＵとしてのホンダの実力は、疑問視せざるをえない状況だよね。
でも、まぁこのくらいは甘受するさ。とにかく壊れずにレースも完走しフェルスタッペンだけでも４位以内に入ってくれれば。
ルノーＰＵは、まだホンダより少し上だと俺は分析するね。今年後半までには誰が見てもルノーを超えて、メル・フェラの背中を捉えて欲しい。
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:33:29.42 ID:FEAihn8+0.net
- >>350
ドライバーが首跡とアル凡だし、その内速くなるやろ
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:33:40.13 ID:aSjUl0Fz0.net
- >>340
それを考えると、VETに前に行かれたのが悔やまれる
これで命運変わるよ
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:33:47.32 ID:J0yGhwn4H.net
- メルセデス
決勝は予選ほどマシン暴れないだろうけど
あれじゃ、決勝はタイヤにドライバーの集中
最後まで持続させるの至難の技じゃ？
ただの予選スペシャルマシンだったりして
真逆の柔らかいサスの親牛が
どこまでペース維持できて持たせられるか
これできたら、今年の決勝の楽しみは半端ないな。
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:35:00.51 ID:GQlRicAjD.net
- >>323
アホは黙ってろ
ルノーがいいならここから出ててカス
- 367 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:35:05.56 ID:ZuvlcZZV0.net
- まあトップ3が今年も安定ってのは一先ずホッとするところだが
ガスリーの位置からだと前トラブル無しで6位単独ってのがつまらんわな
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:35:13.62 ID:mM6NNA0f0.net
- >>350
俺もPUワークス2年目だから今年のトロには期待したんだけどダメだな
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:35:16.06 ID:zRROTJL10.net
- まずホンダがルノーに及ばないっていう解釈は間違ってるな。
データシートから、ルノーとトロロッソがほぼ同タイム。クビアトはs1で失敗してるがs2s3で自己ベスト刻んでたのでギリギリQ3はいけたはず。
ガスリーについてはQ1でタイム更新は試みなくておkと判断。結果敗退に繋がった。この件についてはベッテルも同じことが言える。q1で13位だったので非常に危なかった。
本当にルノーが上だったらトロロッソを突き放していても良かったと思うぞ。
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:35:39.49 ID:A40wdS6b0.net
- ニューエイが会心の車作れ、尚且つ今年はパーティーモード使えたにもかかわらず、フェルスタッペンは去年よりもタイムでハミルトンに離されている。
ルノー、マクラーレン、トロロッソの序列見たら、間違いなく開幕のPUは
ルノー＞＞ホンダだな。
- 371 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:35:39.49 ID:D4XB9iYO0.net
- メルセデスの挙動見てるとドライバーへの負担が大きそう
付け入る隙はあるよたぶん
- 372 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:36:11.95 ID:FEAihn8+0.net
- >>356
バルセロナでのテスト不足分をこれからリカ
バリーしていけば楽しみだよな
- 373 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:36:18.09 ID:aSjUl0Fz0.net
- メルセデスは、なんだかタイムアタック命のチューニングカーみたいな挙動だもんな
レースでは落ちてきそうだ
- 374 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:36:19.18 ID:jUPtX00J0.net
- クビアト連れてこいや
- 375 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:36:34.60 ID:hSOLk66r0.net
- >>356
フェラーリに割って入るとは思わなかった
宴会モード炸裂かな
PUになってからレッドブルって表彰台ないんだっけ？
- 376 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:36:36.27 ID:6WxhleTfa.net
- 本スレでもルノーPUは今の所最下位って言われてるな
- 377 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:36:42.06 ID:ZuvlcZZV0.net
- さすがのマクラーレンもそろそろ当たりシャシーできたのかもしれん
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:37:00.29 ID:RXnNmM+B0.net
- >>346
普及点？
枕スレでは「語弊力」なる珍語を書くやつもいるし、
日本語不自由な奴が増えてきて怖いな
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:37:02.58 ID:A40wdS6b0.net
- >>369
トロロッソはワークス待遇で、尚且つRB14ベース
それがカスタマーのマクラーレンに全然かなわない。
この現実をしっかりと受け止めたほうが良い。
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:37:55.95 ID:cfnfSgRT0.net
- メルセとの差は昨年と大差ない=今後この差が維持されるかわからない
様子を見てみよう
すくなくともタッペンは机をたたかないだろうね
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:38:15.08 ID:bWbfIPSY0.net
- 無理矢理な理屈でしかホンダを叩けないアンチさんかわいそう
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:38:29.89 ID:mM6NNA0f0.net
- ルノーとの比較面白いか？
- 383 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:38:30.80 ID:EUw327WAd.net
- >>375
リカルド去年優勝した
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:38:40.57 ID:5fIl1qT90.net
- PUとしてはまだルノーとケツ争いだけど、苦手なパワーサーキットでセカンドローとれたならシーズンはわりと有望だな
とにかくメルフェラに離されないように、あとは壊して迷惑かけないようにすればタッペンチャンプも夢見るくらいは許される
ガスリーもまぁマシン壊さないように開発に専念してぐれればいいです
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:38:51.02 ID:ndZfEr/1d.net
- ルノーもワークスがあれではマウントが取れる立場ではない
- 386 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:39:01.15 ID:bWbfIPSY0.net
- >>375
オーストラリアでは2014年以降表彰台なし
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:39:10.71 ID:cLNveysH0.net
- 最高のシャシーで言い訳ばっかりだなこのスレ
ルノー載せてた去年よりタイム差あるんだが
- 388 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:39:13.01 ID:Esvm3H1V0.net
- そういえば、プライベーターに負けたワークスチームがいるらしいよ？
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:39:20.54 ID:6WxhleTfa.net
- まあ叩くならメルセのPUと比較した方がええよ流石にもうルノーは無理がある
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:39:38.25 ID:T2JtvwKaM.net
- アンチでーーす。
ガスリーがクソですね。
ホンダはよくやりました。
以上
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:40:02.10 ID:vNgaKBVqr.net
- ワークスルノーがマクラーレンよりも遅いのにトロロッソを叩く資格ないと思うけどね笑
現実を見るべきなのはアンチの方だね
- 392 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:41:57.15 ID:OVKc8ISG0.net
- パパイヤ枕に負けるトロロッソホンダ！！
今年はルノーワークス叩き頑張ってwww
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:42:08.02 ID:bWbfIPSY0.net
- 駄目だったのはガスリー当人じゃなく
最後出さない判断をした予選ストラテジストだろ
- 394 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:42:18.77 ID:kswBNEIp0.net
- メルセデスが予選バカ速いのは分かった
あとはレースでメルセデスのタイヤの持ち
それによっては結構楽しいレースになりそう
- 395 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:42:19.00 ID:6JVnDVH+0.net
- ガスリーがスタートで１台抜けばトロとのチーム戦略で早々に１４位になる
２台分抜けるレースペースはあるだろうし、アンダーカットが成功すればポイント取れる
レースペースは枕とレーシングＰよりあるだろうから、事故らなければ６割以上の確率でポイント取れると予測
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:42:20.36 ID:J0yGhwn4H.net
- Q1.Q2の時は
現実的には
クリアラップで急激にグリップ増した最後の方が得したわけで
通常のサーキットいかないと
純粋なマシンの速さわからないな
最後で一気に1秒ぐらいあげるマシンもあったし
マクラーレンはここでセットアップ小変更うまくいって
トロロは伸びがなく路面のグリップ変化に付いていけてなかった…
ただのマシン性能より、チームの対応力と経験の差だな
- 397 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:42:54.24 ID:FElMg2cza.net
- ワークス云々言うなら、フルワークスのルノーはプチワークスのレッドブルよりも遥かに有利
レッドブルなんて軽く上回らないとルノーPUの優秀さは語れんよ
- 398 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:44:17.77 ID:wE4T2gri0.net
- レッドブルはワークスではないしな
- 399 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:45:03.17 ID:0WnhhNtNM.net
- マクラーレンに負けたのは事実。真摯に敗北を認めてマクラーレンを称えるべき。
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:45:06.29 ID:mM6NNA0f0.net
- てか普通の人はそんな下の相手より上のメルセやフェラーリのPUとの比較を考える訳で
ルノー云々言ってるのは嵐だから即あぼーんでOK
- 401 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:45:10.28 ID:vNgaKBVqr.net
- あとトロロッソはチーム力がまだまだ未熟ということも考慮に入れるべき
去年のレッドブルのコピーマシン使っててもチームが使いこなせなきゃ意味がない
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:45:58.44 ID:t56HZLVl0.net
- >>380
まぁレースペースがどうなるかはまだわからないから４位スタートは満足なポジションじゃなかろうか
タッペンはリカルドいなくなってそれこそ自分のチーム感が強くなったからか穏やかになった気がするよね
俺は若手だからやんちゃしてもいいんだぜー感はなくなったように感じる
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:46:49.72 ID:SLaAldXh0.net
- >>393
去年最速マシンのフェラーリですらQ1落ちをしている。
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:47:16.05 ID:eiVZ8R0w0.net
- ポールとの差が去年よりひらいてるのはワロタ
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:47:20.24 ID:kswBNEIp0.net
- >>378
バルセロナテストの時にアンチが使ってたんやで、それ
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:47:31.58 ID:16bf9Fo+d.net
- レッドブルの最高の車体にメルセデス載せないと駄目だな
多分永遠にメルセデスには届かない
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:47:54.11 ID:cfnfSgRT0.net
- >>401
え、HAASがあれだけやってるのにその論理は疑問
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:48:26.53 ID:zRROTJL10.net
- >>379
ベースがrb14といってもギヤボックス、サスあたりでしょ？そのほかはレギュレーション完コピは禁止されてるはずよ。それに長年乗り続けているヒュルケンベルグでさえq2敗退。マクラーレンは当たりを引いたのかな？って感じがするけどね
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:48:46.29 ID:6peINcHc0.net
- テストでマシンを２回壊したガスリーいじめかなｗ
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:49:01.76 ID:J0yGhwn4H.net
- ガスリーもぶつけないでどこまで上がれるか
それも見る楽しみの一つ
トップチームは、追い抜きも上手でないと
やっていけないからいい経験だ。
マックスはとにかく2強と戦ってどこまでいけるか！
- 411 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:49:28.33 ID:RXnNmM+B0.net
- >>405
ああ、なるほど
やっぱアンチって在日揃いだったんだな
だから妙な日本語ばっか使う
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:49:38.51 ID:4jrgpO4Ba.net
- グレーゾーン撤廃したらメルセデス大したことない
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:50:35.51 ID:9iMr53LKd.net
- 結局、RA619Hは昨年のルノー並みって事なんだろうか？タッペンが速いだけ何だね。メルセデスとフェラーリは相変わらず強いし。がっかり
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:50:56.30 ID:o1Z2tfrQ0.net
- メルセデスがガチガチのサスペンションにしたのはどういう意図なんだろうな
合っているサーキットと合っていないサーキットとの差がはっきりしそうだな
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:50:58.95 ID:z9N+8IBNa.net
- >>397
え。シャシーとＰＵ別々に専業メーカーが作ったほうが有利にきまってるじゃん。
ホンダがフルワークス参戦してたときなんか、エンジンのほうは疎かになってたんだし。
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:51:34.65 ID:yuO7O9fVa.net
- レッドブルが凄いのか
トロ・ロッソのレベルが低いのか
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:51:42.45 ID:kswBNEIp0.net
- >>396
そうだな。Q1の最後の方のタイムの伸びは凄かった
ガスリーだけの責任じゃないね
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:52:42.75 ID:5fIl1qT90.net
- ひょっとしたらガスリーはオーバーテイクでのタイヤの持ちを調べるために、
敢えて後ろに配置させられたのだろうか
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:52:59.02 ID:vNgaKBVqr.net
- >>407
ハースはフェラーリのコピーマシンで今年で４年目でしょ？
それでこれくらいの速さはある意味当然だし順当
- 420 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:53:25.44 ID:D4XB9iYO0.net
- ルノー並みでもカスタマー扱いされたルノーとワークス扱いのホンダならホンダを選ぶ利点はあるでしょ
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:53:55.11 ID:zRROTJL10.net
- まずホンダがルノーに及ばないっていう解釈は間違ってるな。
データシートから、ルノーとトロロッソがほぼ同タイム。クビアトはs1で失敗してるがs2s3で自己ベスト刻んでたのでギリギリQ3はいけたはず。
ガスリーについてはQ1でタイム更新は試みなくておkと判断。結果敗退に繋がった。この件についてはベッテルも同じことが言える。q1で13位だったので非常に危なかった。
本当にルノーが上だったらトロロッソを突き放していても良かったと思うぞ。
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:54:00.51 ID:5fIl1qT90.net
- >>416
ベッテルがコースアウトしたせいで砂撒き散らされて、真後ろのクビアトが被害被ったのはあったな
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:55:27.27 ID:YCMwVTvs0.net
- ガスリートレンドワードポールポジションおめ
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:55:28.12 ID:A40wdS6b0.net
- 現実問題フェラーリのお下がりのハースは速く
昨年のベストシャーシのRB14をお下がりでもらったトロロッソはマクラーレンに太刀打ちできない。
そして本家レッドブルはニューエイ会心の車にもかかわらず去年よりもタイムで引き離されている。
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:55:45.31 ID:zgEmygWy0.net
- クビアトはQ2でタイム落としてるから、ミスあったんだろうな
それなければQ3いけたかも
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:56:17.61 ID:vNgaKBVqr.net
- ルノーを持ち上げたいなら他でやれよ
邪魔なんだけど
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:56:28.78 ID:dpVKHTkRa.net
- >>407
HAASには小松君がいるからね
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:58:05.36 ID:W16d0kt2d.net
- シャシーの違いだけでルノーとホンダPUは大差ないって分かったじゃん
- 429 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:58:05.67 ID:5fIl1qT90.net
- >>427
ブリヂストン出身の富塚さんもおる
タイヤの扱いがうまいんだよなハースは
- 430 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:58:15.39 ID:YCMwVTvs0.net
- アンチが様々な材料で批判しようと、苦手サーキットでフェラーリの間に割って入ったので満足だわ
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:58:25.34 ID:RXnNmM+B0.net
- >>427
小松君以外にも、元ブリジストンのタイヤのエキスパートがいるからな
- 432 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:58:45.16 ID:7iWSmHvv0.net
- ルノーワークスはまずサテライトチームに勝たないと(´･ω･｀)
タッペンは3勝くらい出来そう
- 433 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:59:36.31 ID:5fIl1qT90.net
- ホンダもワークスなんだからトロロッソにタイヤエンジニア連れてきてやれと思うわ
- 434 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:59:36.62 ID:xHCczDEvH.net
- まだ初戦なんだからゆっくり行こうよ
タッペンが4位だから
まだこれから可能性がある
中国くらいからだろ
- 435 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 16:59:47.90 ID:VUqKXg/sa.net
- マシン特性でC3との相性はいいけど
C5の相性は良くないとトストはいってたぞ
去年のRBはパーティーモードなかったからロングランで
何とかしようとするコンセプトのマシンなんだと思うけど
- 436 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 17:00:55.46 ID:wgANtLky0.net
- >>410
ポジション上げていきつつ、クビアトと接触して共倒れと予想
- 437 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 17:03:51.97 ID:DntmmEUH0.net
- クビアトのq1ベストタイム見るとルノーとは互角かそれ以上だけども。枕はそこそこやるね。
- 438 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 17:03:52.71 ID:6JVnDVH+0.net
- >>436 チームオーダーがあるからなぁ ポジション上げて行きつつは無いだろうけど、ぶつかるならスタート直後かな
でもガスリーが譲ってもらったと勘違いしてハトに突っ込むっての去年あったからな…
- 439 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 17:05:29.06 ID:RLACuWl60.net
- ホンダPU叩いてもヒュンダイPUとか存在さえしてないのに
- 440 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 17:05:42.34 ID:1giK2nQn0.net
- 去年は予選でPP取って他が潰れてタイヤ温存で買ってたしな
今年はレッドブルホンダが食らいついて
メルセデスのタイヤをボロボロにできたら虚ねとは大分違ってぅる
それもPUの信頼性向上の賜物
実際のとこPUの性能うｐというより
タイヤの摩擦抵抗増やしただけだろう
フェラーリルノーはPUが壊れ
メルセデスはタイヤ切れが起きると予想
信頼性のホンダPUと速くてもタイヤに優しいレッドブルシャーシ
今シーズンいけるぞ
- 441 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 17:06:12.90 ID:ifg6eFW20.net
- >>381
立憲民主党みたいなクズ揃いだから仕方ないさ
- 442 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 17:06:23.59 ID:IgW83PwO0.net
- >>437
ノリスがすごいのかマクラーレンがトロロッソレーシングポイントルノーより上なのか
- 443 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 17:06:26.93 ID:5fIl1qT90.net
- >>435
C5今回関係ないだろ
- 444 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 17:07:11.73 ID:1giK2nQn0.net
- >>437
枕はスペイン練習走行でも互角だったね
でもすぐ潰れてたじゃん
ホンダPUは無傷
- 445 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 17:07:59.38 ID:707Skng90.net
- 奇しくもq3に進めたのは一台、枕と同じであった
- 446 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 17:08:31.13 ID:6Vvoj3t20.net
- >>440
信頼性ってまだ今年未知数じゃん
去年何基使ったと思ってるの？
オフシーズンのテスト期間だけで物言ってるわけ？
- 447 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 17:08:38.10 ID:5gRp0hS10.net
- 期待してたが序列は変わらなかったか。残念だがこれが現実だな。決勝で壊れなきゃ御の字か
- 448 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 17:08:46.43 ID:4jrgpO4Ba.net
- 明日はアルボンに抜かれるリカルドが見たいな
- 449 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 17:08:46.98 ID:713hua0X0.net
- トトが川井に
「ホンダ、ストレート伸びるな」
ここはストレート長くないしPUは計画通りの性能発揮してるだろ。
メルツェデスと１０キロワット以内って感じじゃないか。
- 450 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 17:09:53.32 ID:1giK2nQn0.net
- ノリスはQ3には進んだけど22秒台でフィニッシュ
21秒台は一度までのPUなんでしょ
総レス数 1001
212 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200