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【HONDA】F1ホンダエンジン【341基目】
- 638 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:01:38.18 ID:al1j4vmQ0.net
- >>636
認識不足ですまんが
>ルノーより50馬力アップ
これは、どこの情報?
- 639 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:03:20.24 ID:ikuxRv9S0.net
- >>625
ワロタ
- 640 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:03:23.10 ID:VBUnODn8a.net
- >>638
この過去スレでの信者の戯言だ
- 641 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:03:51.94 ID:ikuxRv9S0.net
- >>635
直ってたな
- 642 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:04:52.33 ID:nnODAY6W0.net
- 振動だなやはり
- 643 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:06:13.56 ID:LDzZZwlw0.net
- >>642
ここで振動持ってくるなんて笑いのセンスあるな
- 644 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:07:10.60 ID:juPjUuuM0.net
- ガスリーは嘘ついた一件から大分嫌われちゃったな
- 645 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:08:38.60 ID:9BFskiS0F.net
- >>520
聞きなれない単語だからホングでGoogle検索したら朝鮮系の名前が引っかかってきたぞw
- 646 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:09:00.99 ID:RBp+sLh5a.net
- 明日の決勝
ガスリー
抜けないコースで、入賞にも届かず
クビアト、アルボン
ロングランのペースが悪く、入賞にも届かず
フェルスタッペン
スタート直後にマグロ砲撃、早々にリタイア
・・・こんな展開にならぬよう祈りたい
- 647 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:09:04.74 ID:bfQnU1fpa.net
- ルノーエンジンって糞だな
- 648 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:09:57.78 ID:dpVKHTkRa.net
- vuHukqhL0
もっと面白いカキコじゃないとなあ。
- 649 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:10:25.57 ID:04iIQgb70.net
- >>346
日本語でお願いします
- 650 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:10:26.47 ID:yJO0Kf6G0.net
- Qualifying Session Maximum Speeds
SPEED TRAP KM/H
1 S. PEREZ 322.5
2 A. GIOVINAZZI 322.4
3 A. ALBON 322.3
4 D. KVYAT 321.3
5 C. SAINZ 320.8
6 K. RAIKKONEN 320.8
7 V. BOTTAS 320.0
8 L. STROLL 319.7
9 L. NORRIS 319.6
10 N. HULKENBERG 319.3
11 L. HAMILTON 319.0
12 M. VERSTAPPEN 317.8
13 1C. LECLERC 317.7
14 R. GROSJEAN 316.5
15 D. RICCIARDO 316.4
16 P. GASLY 316.1
17 K. MAGNUSSEN 316.0
18 G. RUSSELL 316.0
19 S. VETTEL 315.9
20 R. KUBICA 314.6
- 651 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:12:03.08 ID:KAKAwT5T0.net
- マクが8位
さすがルノーPUだな
- 652 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:15:25.66 ID:T2JtvwKaM.net
- というか、ガスリーだけこんなにおきるとさ、去年のリカルドの呪いがかかったままかよって思えてしまう。
それだけはアンチとしても許せないから明日はガスリーのオーバーテイクショーを期待します。
ガスリー頑張ってください。
- 653 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:16:43.37 ID:SFdtaAjj0.net
- ガスリーは、ピエールっていう芸名が良くないんだと思う。
- 654 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:17:00.00 ID:yJO0Kf6G0.net
- ついでにエントリーリスト
Team Constructor
Mercedes AMG Petronas Motorsport Mercedes
Scuderia Ferrari Ferrari
Aston Martin Red Bull Racing Red Bull Racing Honda
Renault F1 Team Renault
Rich Energy Haas F1 Team Haas Ferrari
McLaren F1 Team McLaren Renault
SportPesa Racing Point F1 Team Racing Point BWT Mercedes
Alfa Romeo Racing Alfa Romeo Racing Ferrari
Red Bull Toro Rosso Honda Scuderia Toro Rosso Honda
ROKiT Williams Racing Williams Mercedes
- 655 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:17:28.08 ID:JAOClxOx0.net
- >レッドブルのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ピエール・ガスリーが
>フェルスタッペンと同じように2回目のアタックを行ったが、チームメイトが重要な改善
>を果たしたのに対して“速くなかった”と語った。
>「我々は彼を通過させるために1セット目のタイヤセットに頼っていた。残念ながら、彼
>にはそれは起こらなかった」とクリスチャン・ホーナーはコメント。
なんか裏があるように感じてしまうのは勘繰りすぎか?
ドライバーの序列をハッキリさせようという影の力が行使されたとは、絶対に思いたくない。
- 656 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:19:26.33 ID:Ik0h+ISt0.net
- ジャックが言うように
レッドブルはチーム・フェルスタッペンだからな
- 657 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:20:07.48 ID:Dcicd5Jx0.net
- タッペンの4位にしても赤牛としてはまあ平均的なスタート位置だな
ホンダとしても求められているスタンダードの高さは分かってるんだろうから満足してないはず
- 658 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:22:12.85 ID:yJO0Kf6G0.net
- >>655
「片方のドライバーはペースが足りなかったから作戦が失敗した」以上の意味はないだろ
- 659 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:22:55.86 ID:uuyBq8up0.net
- レッドブルはルノーのままだったらポジション3つぐらい下がってたね。よかったじゃん
- 660 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:23:12.08 ID:HBHDkGO80.net
- >>655
ガスリーはリカルドが急に離脱したから入れたドライバーだからね
フェルスタッペンと同格にはできないと思うよ
- 661 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:24:51.50 ID:yJO0Kf6G0.net
- 何も分かってないくせに、結論ありきの奴マジで気に入らん
- 662 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:25:27.96 ID:wQ5ErKi3C.net
- >>655
トップチームはQ1は1セットでタイムだすよ。ベッテルなんかミディアム1セットだぞ(笑)
ガスリーはタイム出せなかったから、チームは2セット目をはかせるべきだったとの反省
- 663 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:25:45.05 ID:dYzYOEiIa.net
- 5勝出来るのかRB
- 664 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:25:52.80 ID:5fIl1qT90.net
- http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/252480.html
予選モードでのパフォーマンスアップははっきりと感じることができた。それもまたうれしい点だ。
タッペン先生から喜びの言葉を頂けたぞ
- 665 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:27:30.85 ID:RXnNmM+B0.net
- >>660
いや、F2時代から「天才ルーキー」の名を知らしめてたから
ただの新人君ならここまで手厳しい評価にならないよ
- 666 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:28:30.69 ID:dpVKHTkRa.net
- タッペン1人の腕で、年間5勝の目標はキツいけど、
少なくとも前半戦では周回遅れでもガスリートレインを期待しよう。
- 667 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:28:37.50 ID:9pvcaapk0.net
- 宴会モードが機能してなにより
- 668 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:29:05.58 ID:9BFskiS0F.net
- ガスリーは不運だったな
去年のハートレーみたいに悪い流れにならなければ良いが
- 669 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:32:01.04 ID:uuyBq8up0.net
- 明日ガスリーがぶつけて終わりなら完全に暗黒スパイラルに入るだろうね
- 670 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:32:30.74 ID:T2JtvwKaM.net
- 今年はDAZN見てる人が多いせいか、各セクターやレースペースを考慮して書いてる人が増えてる。
ホンダね。なんでも素人とかアンチとか言わないでこういう風にレースを観てるファンを大事にしなさい。
オッサンより若い女の子が好きなのはわかるけどな笑
- 671 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:32:33.89 ID:JAOClxOx0.net
- >>658 >>660 >>662 要らぬ心配をしていたようだ。誠に申し訳ない。
- 672 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:35:36.94 ID:0PmUJGv50.net
- エンカイモードはちゃんと機能してるんだな
- 673 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:36:35.91 ID:G5wCrw8P0.net
- 結局戦略で1回って決まってたのにタイム出せなかったガスリーがダメって事になる
戦略で走らなかったことに文句言ったら恥の上塗りになっちゃうね
- 674 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:37:42.56 ID:/8rhg5aCd.net
- >>669
ハートレーに隠れてたけど
そこそこやらかしドライバーか
- 675 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:41:05.66 ID:CRbcbeeU0.net
- 「ガスリーに対してタッペンと同等のことができると期待してしまった。我々のミスだ。彼に謝らなければならない」
心のダメージは罵倒されるのとあんまり変わらんような気もする。
- 676 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:41:17.89 ID:0D981EjG0.net
- >>674
なんだかね。テストは走る度に全損だったし、本戦始まって気分入れ替えてさあって所でレッドブルでQ1落ちだし、どうにもやばくないって感じ
- 677 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:45:41.39 ID:Nhq9QCFx0.net
- マシンとドライバーが揃ってやっと予選4位
長かったなぁ、今や馬力向上はエンジンから
燃料開発に移ったからあとは信頼性だけ
今年ポディウム取れるかはエクソンにかかっている
ホンダは気楽だろう
- 678 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:47:27.36 ID:wE4T2gri0.net
- でもまあまず一勝ってのは遠そうだな
メルセもフェラもやらかしてないし
ポジションが同じでしかもレッドブルはアップデートを
前倒ししてこの位置だからな
- 679 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:50:19.48 ID:ztH/FTEod.net
- いつまでもメルセデスの好調が続いてハミルトンがシューマッハの記録をすべて塗り替えるのか?
- 680 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:54:47.94 ID:6g+w2An40.net
- ガスリー、クラッシュで邪魔しなくて良かった。ツイてるね。
- 681 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:58:08.62 ID:wE4T2gri0.net
- >>679
だろうな
それでF1は衰退していく
- 682 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 19:58:16.68 ID:thabDMjVM.net
- 結局ホンダパワーはどのぐらいなの?
直線の速度は負けてないの?
- 683 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:01:17.41 ID:9sVCQ26c0.net
- しょうがないね。アロンソに頭を下げて戻ってきてもらうしかないね
好きだ嫌いだ言う前に勝てるかどうかが最も大事だからね
- 684 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:01:26.44 ID:8WRqJZ5MM.net
- >>669
まぁ持ってない言われてもしゃーない。
- 685 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:03:08.65 ID:jUL47HtuM.net
- >>682
>>650
PUの性能を測るのに最高速は参考程度にすらならない
- 686 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:05:59.03 ID:hIXKKnAZ0.net
- >>682
どっかでデータ見たけど全く分からん
トロはTopに近いくらい出てる
RBは下の方から数えた方が早い
他チームもPU別でバラバラ
印象にあるのはベッテルはRBより遅い
- 687 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:07:38.36 ID:hIXKKnAZ0.net
- あったわ 貼っとく
https://pbs.twimg.com/media/D1xT6WVUwAA7mcD.jpg
- 688 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:13:20.45 ID:yJO0Kf6G0.net
- >>685
「最高速=PUの性能で良い」と言ったのはお前だろ
俺や他の奴に「空力セットアップで最高速は大きく影響を受ける」と突っ込まっれても、
「ほぼPUの性能通りに各チームの最高速が分かれる。だから最高速=PUの性能で良い。データが証明している。」と押し通した
この記憶力ゼロが
- 689 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:15:59.73 ID:ZCU+rw5na.net
- >>655
序列なんてはっきりしてる
- 690 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:19:06.16 ID:xHCczDEvH.net
- 3戦ぐらいまで性能を比較するの意味なくなかったんじゃない?
去年
- 691 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:19:33.98 ID:jUL47HtuM.net
- >>688
また口から出任せかよ
俺がそんな事言うわけねーだろ
もし本当に言ったと言い張るならどれがそのレスなのかリンク貼って示せよ
- 692 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:20:56.29 ID:yJO0Kf6G0.net
- >>691
人違いか、すまんな
とりあえず最高速=PUの性能じゃないと思ってることは伝わったはずだ
- 693 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:24:30.73 ID:HBHDkGO80.net
- マックス・フェルスタッペン 「ホンダの予選モードの効果を実感した」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_48041.html
- 694 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:25:36.37 ID:jUL47HtuM.net
- >>692
最高速=PU性能と言い張るヤツは大抵アンチ
俺は自分の事を信者とは思ってないがアンチからは常に信者と呼ばれていて俺もそれを否定した事はないくらい反アンチだぞ
ついでに言うとその論争をしていた時には俺もいたが、俺は空力だけじゃなくサスペンションやトラクション、ドライバビリティ等も最高速に影響すると主張した
- 695 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:27:43.47 ID:jUL47HtuM.net
- >>692
ああ、勘違いさせた理由がわかった
>>685のコメントは>>682に向けての物で、アンカー>>650はその事を証明する為に使っただけだよ
- 696 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:29:36.45 ID:FhJnIn0D0.net
- アンチどもはほんと最高速好きだよなw
マクソ時代は常にビリの方だったからホンダを貶しやすかったのだろう
アホ丸出しだぜ
- 697 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:47:16.74 ID:hSOLk66r0.net
- >>696
17年までは各セッションで最高速データ貼ってたけど
18年トロロッソになり最高速が伸びて以来ほとんど貼られなくなったね
- 698 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:48:57.97 ID:HBHDkGO80.net
- アンチガー アンチガー
新手の荒らしか
- 699 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:05:38.70 ID:zutI1q3o0.net
- .シンデレラボーイ・ガスリーに、良いおもいさせないように
ライバルドライバーたちが総出で、タイム出させないようにグルったんでしょ?
クリアラップとらせないように。
- 700 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:08:22.29 ID:Dk1gyTi1a.net
- トロロッソは、レッドブルの去年のシャシーとホンダエンジンでルノー2台とマクラーレン1台に負けた。
ホンダエンジンがルノーエンジンを大きく越えたというのは、ないみたいってわかった。
メルセデスやフェラーリのエンジンにはまだ大差で負けてる
- 701 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:10:29.04 ID:K3KUuAWn0.net
- トロロの結果こそがホンダPUの実力
マクラーレンの1台とルノーの2台にトロロは負けた
つまり、ホンダPUは未だルノーPU以下の性能ということ
リカルドの判断は正しかったし、ルノー代表の言葉も真実だったし
レッドブルがルノーを捨てホンダと組むことに懐疑的な多くの元ドライバー達の言う通り
レッドブルがホンダを選んだのは失敗だったんだと言わざるを得ない
- 702 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:11:10.38 ID:drOXHb77a.net
- アホンダ
- 703 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:11:56.76 ID:+pv5F6zZ0.net
- 三河のキチガイ必死杉
- 704 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:13:14.44 ID:oyuAnYfs0.net
- トロの後ろにはウィリアムズしかいない
ホンダ積んだチームのいつもの定位置
今年も平常進行で開幕前までの勃起感は一瞬で萎えたな
- 705 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:15:37.66 ID:RXnNmM+B0.net
- アンチが苦しい屁理屈で批判せざるを得ないということは、ホンダは間違いなく成功しているということだなw
- 706 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:17:09.47 ID:SLaAldXh0.net
- >>692,694
底なしのバカだと分かった。
- 707 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:20:13.86 ID:UeRFx5VNa.net
- 去年は神のように讃えていたガスリーをボロカスに貶すアホンダチョンの浅ましさ
- 708 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:25:27.73 ID:y+rG+33n0.net
- ワッチョイ便利だな
- 709 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:27:48.15 ID:jUL47HtuM.net
- >>707
お前は最初に決めた他人への評価を一生変えないのか?
- 710 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:29:29.36 ID:6Vvoj3t20.net
- 万が一今年RBが未勝利に終わったら
ホンダさん袋叩きだぞ
実際はホンダPUのせいじゃなかったとしてもRBとフェルスタッペンには実績があるから矛先は確実にホンダにいく
- 711 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:34:16.21 ID:7O++AyaG0.net
- >>634
お前の頭の事か?
欠陥って。
- 712 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:35:52.45 ID:fajAR0iFa.net
- 信頼性よりまずはパワーって話だったのに、肝心のパワーが出ないい
信頼性があってもこのままのパワーじゃ5勝は厳しい
逆に言えば3分の1をPUトラブルで失ってもあと0.8秒のパワーがあれば勝てる
- 713 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:36:15.23 ID:dm36HEci0.net
- >>701
レッドブル・ホンダ 予選4位ですがw
ルノーの結果知らないのか?
- 714 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:36:34.40 ID:NTe4ux3OF.net
- >>710みたいなまだ開幕すら終わっていないのにこういうの書き込むカスって
- 715 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:39:28.26 ID:OS1V+3H/0.net
- トロは渋滞中にアタックさせたんだって?
去年から何も変わってねえな、ほんとにストラテジーがクソ
- 716 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:39:52.09 ID:u//rWHeaa.net
- >>709
まあ、F1ファンとただのネトウヨチョンとの違いだわな
ファンは選手へのリスペクトがあるが、ネトウヨは自分の願望の代理戦争の駒としか思ってない
- 717 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:40:40.38 ID:jUL47HtuM.net
- >>716
はっはっは
ちょっと何言ってるかわかんない
- 718 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:41:39.68 ID:3W9GQVMX0.net
- ホンダとしてはまずまずか
トロロッソはQ3まで0.1〜0.3秒と昨年に比べたら格段に良くなってる
ガスリーはまあ戦略的に失敗したがタッペンが4位と昨年の位置はキープしてる
トロロッソは開発力的に早めに結果がほしいよな
- 719 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:46:48.39 ID:jUL47HtuM.net
- >>716
リスペクトの意味履き違えてるな
お前はもう走りたくないなどという身勝手な理由でポイント獲得出来るチャンスをむざむざ逃してリタイアしたドライバーを褒め讃えるのか?
褒め讃えるよなぁ
馬鹿だから
- 720 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:47:31.07 ID:u//rWHeaa.net
- >>718
トロロッソは使えるだけのレッドブルシャシーを使ったから想定通りのタイムアップだと思う
ただホンダPUの一発の競争力が期待外れだったから今年もモルモットをやらされざるを得ないかと
- 721 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:48:02.74 ID:rO+3vXg80.net
- いや〜、ホンダエンジンのパーティーモードは興奮したわ。
流石はホンダだ。
- 722 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:48:12.05 ID:vmEMJwBD0.net
- 今日のレッドブルホンダはフェラーリに引けを取ってなかった
ターン11でフェルスタッペンが躊躇してなければ3位取れた
https://www.youtube.com/watch?v=k1SfUURKIv0
加速でもメルセデス・フェラーリと同等、最後の200mだけホンダのディプロイが切れた感じ
メルセデスはコーナーが驚異的に速い
https://www.youtube.com/watch?v=JtkFZqfc-hs
- 723 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:48:34.51 ID:yuO7O9fVa.net
- いや〜同じPUでもこんなに差が出るとか改めて凄いねレッドブル
あとメルセデスPU積んでこのタイムしか出ないウィリアムズも逆の意味で凄いわ
メルセデスワークスと比べたらもはや違うカテゴリじゃん
- 724 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:48:38.30 ID:1eOYFsbo0.net
- >>721
去年よりトップとの差が広がってんのになにほざいてんだこのアホは
- 725 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:51:38.04 ID:X6eg7Gqmd.net
- 貴重な土日休みにクズアンチの書き込みとかみて人生の時間の無駄遣いしたくないからアンチスレ立ててやってくんないかね
内容もワンパターンだしさ
- 726 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:51:45.94 ID:+iotf5Ys0.net
- 今年も長いシーズンになりそうだなアホンダ信者wwwwww
- 727 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:53:18.63 ID:yuO7O9fVa.net
- >>722
空力レギュレーションが変わってもゲームチェンジが起きなかったことと、コーナーが驚異的に速いという事は、メルセデスはメカニカルグリップに飛び道具を持ってるとか?
- 728 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 21:56:55.05 ID:aSjUl0Fz0.net
- 明日はトロロッソ勢が相当来ると思う
レースシミュの速さ見ました?
- 729 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:02:14.20 ID:3W9GQVMX0.net
- >>720
わりいが全然そうは思わんなw
- 730 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:03:51.08 ID:jUL47HtuM.net
- >>728
奇遇だな
俺も同じ事思ってた
トロロッソが予定を変更してモルモット枠から外れたらどこかでレッドブルを食うんじゃないかと思ってた
実際開幕予選はそうなったし
マッペンは無理でもガスリーより速くても全然驚きじゃないよこれは
- 731 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:05:16.25 ID:rO+3vXg80.net
- 昨年も4位だ、と言う奴は、ボッタスのクラッシュがあったから4位になれたのを知らない。
今年はガチで、4位。
ホンダエンジン、良いね〜。
- 732 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:06:38.56 ID:3W9GQVMX0.net
- >>722
メルセデスが驚異的だがレッドブルホンダがこのバンピーなコースでこれだけやれるのはこれからに向けては明るいか
- 733 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:06:44.34 ID:wDap8/v80.net
- >>720
クビアトは、アタックラップをベッテルに邪魔されただけだろ。
- 734 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:07:47.55 ID:8Ag/i3t40.net
- 2チーム供給して1ヶ月足らずなんだしまだまだこれからだろう
- 735 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:07:50.05 ID:tKEoFixb0.net
- レースペースが気になるね
- 736 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:08:10.55 ID:0kMwifA7a.net
- >>731
だから、去年よりハミルトンともベッテルともギャップは拡大している
- 737 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:09:19.44 ID:ghHKYgqy0.net
- >>730
クビアトは完全にガスリーのシート狙ってるだろうしな。
- 738 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:10:01.62 ID:4SIeoVw20.net
- >>727
メルセデスの速さは本戦が始まらないとわからんな
レッドブルはメルセデスの去年の予選トップタイム付近を叩き出せてるわけだから
ポテンシャルの高さは伺えるわな
- 739 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:10:24.51 ID:3W9GQVMX0.net
- >>731
知ってるよ、ただベッテルとのタイム差がそんな変わらないからな
でもこれ>>722を見れば明るくなれる
- 740 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:11:35.59 ID:4SIeoVw20.net
- >>737
レッドブルでセカンドに収まるよりトロ・ロッソでエースやったほうが待遇は良いんじゃないか
コンストラクタ的には首跡のほうが良いだろうけど
- 741 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:12:55.77 ID:yJO0Kf6G0.net
- メルセデスとレッドブルの差はPU
メルセデスとフェラーリの差はシャシー
単純でご都合過ぎる
- 742 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:13:05.28 ID:aAcypgYk0.net
- 少なくともフェラーリとは全然戦えるっぽいが
メルセデスが別次元すぎるのがなあ
PUが劣ってるとかそんなレベルじゃないぞあれ
- 743 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:13:11.30 ID:JYkeyXFG0.net
- >>739
>最後の200mだけホンダのディプロイが切れた感じ
レースは1周だけじゃないですよ
- 744 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:14:11.02 ID:41asQVY90.net
- とりあえず安心した。十分パワーもありそうだしタッペンから文句が出なかったのが
よかった。来年はマクラーレンに今年のPUをカスタマー仕様で供給してあげたらいい。
もちろんルノーPUの倍くらいの値段でね。
- 745 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:15:05.03 ID:yuO7O9fVa.net
- テストの時からそうだけど、目の前の出来事で評価変えすぎだろw
シーズン通して観た場合にガスリーがトロロ二人に遅れをとるほど遅いとは思わないけど
- 746 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:16:53.04 ID:o9EyCgTE0.net
- >>727
アクティブサス搭載してるか、ブラウンGPみたいにレギュレーションの抜け穴見つけたか
- 747 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:17:19.74 ID:3W9GQVMX0.net
- >>743
は?予選は一周だろw
- 748 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:17:55.80 ID:UsBW1hce0.net
- メルセデスのオンボードを見ているだけで酔いそうになるほど揺れているのに
よくあんなタイム出せるなぁ。
速いかもしれないけど、疲れそう。
このコースは空力よりもメカのグリップが強いほうが速いのかな
- 749 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:18:25.80 ID:RmbK649o0.net
- ただ順位だけをを下から見ていくと17位にガスリーいて去年と変わらなくて違和感を感じない
レッドブルの字を見て初めてなんだこれは?って思えてくる
- 750 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:18:32.30 ID:xjol9CJy0.net
- 今一つ上位2チームとのPU単体の出力差が判らないけれど、
レッドブル・トトロ、そして両チームのドライバーの評価からすると、
まずまずの及第点に至っている感じだねぇ・・・。
現状、この点は良かった。これからさらに期待できるんでないかな。
- 751 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:23:10.07 ID:kswBNEIp0.net
- >>715
弱小チームの悲哀だな
予算と人材がもっと欲しい
- 752 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:23:54.03 ID:4SIeoVw20.net
- >>748
レーシングカートに乗れ
金があるならシフト付が良いぞ
きっとハミルトンの気持ちも少し理解できるぞ
- 753 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:24:11.91 ID:Dcicd5Jx0.net
- レースで全然違う速さ見せるチームもあるよね
予選は前の車に邪魔されたりあるし
明日終わるまでトロのペースも分からんよ たぶんもっと速いんだろう
- 754 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:28:47.58 ID:LiT/90+kd.net
- 後半戦のフェラーリの自爆で忘れられがちだけど
メルセデスのマシンはここ数年サーキットによって速さがかなりバラつくからな
まだ諦めるのは早いと思う多分…
- 755 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:30:39.92 ID:rO+3vXg80.net
- フェラーリエンジンは昨年の開幕では今ほどの評価では無かったから、タイム差が広がった、は意味ないと個人では思っている。
実際、フェラーリを一台食っているからね。
- 756 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:31:14.88 ID:9sVCQ26c0.net
- よっしゃ!今こそアロンソを本田に復帰させる時が来た!
アロンソよ!お前さんざん本田ディスってきたが、このマシーンに乗ってみろや!
フェラーリと互角のマシンじゃけぇ、お前の腕があればメルセデスに勝てるやろ!
今までの本田PUに対する数々の罵声はこの際目を瞑ってやる
だから本田にコンストチャンプをもたらせろや
そんで今までの非礼をチャラにしてやるよ
- 757 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:33:39.77 ID:Jpg8L0Nz0.net
- ハートレーならタッペンより上に行きそう
- 758 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:35:22.95 ID:aSjUl0Fz0.net
- >>757
だよな。
少なくともガスリーよりはだいぶ上
- 759 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:37:48.05 ID:r3cnaKNj0.net
- 今回のオペレーションのぐたぐたは、テストのガスリークラッシュの影響で不十分なまま開幕戦を迎えて、取り組んでいるから今回に関してはあまり悪くか言わないで欲しいな。
スタッフはよくやったと思う。
ただ、ガスリーは呪われてる。
それだけは言わせて欲しい。
- 760 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:40:08.84 ID:tKEoFixb0.net
- >>759
じゃ呪いを払ってくれよ
- 761 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:43:00.34 ID:kswBNEIp0.net
- アンチの元気の無さが気になるw
- 762 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:45:27.90 ID:QTUglPrR0.net
- https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-honda-red-bull-look-very-different/4354031/
Mercedes: Red Bull "very different" after "huge" Honda step
- 763 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:46:26.74 ID:tay41MHwM.net
- >>761
わざわざ呼び込まなくていい
- 764 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:49:45.93 ID:BzpNaOh70.net
- アンダー強いかな?
修正で赤牛はまだまだ早くなる
メルセデスは遅くなる
- 765 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:51:19.43 ID:aSjUl0Fz0.net
- >>759
呪われてるとかじゃなくて、
クラッシュは完全に自分のミスだし、
予選の失敗は自分からこんなタイムじゃ無理だとチームに申し出るべきだった
- 766 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:58:55.71 ID:ntU3l+M/0.net
- 本戦ではタイヤマネージメントの勝負だろか
- 767 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 22:59:11.94 ID:Y4Vp7I1XM.net
- >>715
ガスリーで失敗したし万一タッペンの邪魔になったらまずいからかなり気を使ったんじゃないかね
- 768 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:00:25.58 ID:aSjUl0Fz0.net
- 早々にベッテルをパスして、メルセデスに逃げられないようにすれば
勝ちは見えてくる
- 769 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:01:52.16 ID:b+Ae/Gsga.net
- マックスは去年よりタイム上がってるからよしとしよう
リカルドは去年より遅いタイム
- 770 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:02:38.79 ID:tKEoFixb0.net
- >>762
|
| 彡⌒ミ
\ (´・ω・`)
(| |)::::
(γ /:::::::
し \:::
\
- 771 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:06:36.62 ID:w9NR8o190.net
- Q1であんなに早かったのにどうしてQ2で落ちたのか
- 772 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:11:40.40 ID:hSOLk66r0.net
- >>771
Q1は終盤路面が改善してきて終わりに近い程タイムアップで
トロロッソ2台共レッドブルより速かった
Q2アルボンは知らんけどクビアトはベッテルコースオフの影響で
S1S2タイム更新してたのにS3で更新できずQ1のタイムより遅かった
Q1のタイム出してれば10位で突破だったよ
- 773 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:13:36.17 ID:rvjv61Df0.net
- >>722
エンジンはフェラーリにだいぶ追いついてきたみたいね
コーナーの通過速度はセクタ−2まではフェラーリに勝っていたのに
セクタ−3では逆転されてしまった
タイヤのマネジメントをちょい失敗したのかな
- 774 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:15:29.14 ID:EcySb3Bs0.net
- >>619
クビアトはQ1のタイムであればQ3に行けたわけだからね。セットアップの変更に失敗した可能性がある
- 775 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:18:36.61 ID:m8epZuDWM.net
- >>762
コンペティターに認められるってのは嬉しいよな
- 776 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:19:10.42 ID:w9NR8o190.net
- >>772
レスさんくす
刻々と変化していく路面状況に上手く対応できなかったからか
しかし悔しいなぁーなんで今のトロがQ3いけないのか残念でならない
- 777 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:21:52.30 ID:8Ag/i3t40.net
- クビアトはもってなかった
アルボンはまずまず
- 778 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:22:54.16 ID:o+cAzeB6M.net
- >>756
アロンソ「取り敢えず5000万ドル用意しといて」
- 779 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:24:17.20 ID:4jrgpO4Ba.net
- 去年のレッドブルはパッケージングを何年も熟成させてるけど
今年は一冬だけだろ
それで予選順位が同じでポールとのギャップも去年とほぼ同じって
ホンダ驚異的だよな
今日の予選の後トトがホンダの強さにたまげたというのもわかるな
- 780 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:25:38.42 ID:71XxDTFaa.net
- >>762
トトに認められてるな
ホンダは物凄く前進していて、レッドブルが直線速くなっててやべーとか言ってる
勝者の余裕なのが嫌味だけどw
- 781 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:34:16.94 ID:r3cnaKNj0.net
- >>773
今年のマシンは高速コーナーがまだ遅めでそこが課題のひとつ。
今は対策中でシーズン半ばになる前には対策して、競争力を取り戻すのがいつものレットブル。
昨日持ってきたシャシーをちょこっとロングランだけでセッティングして、それでいきなり予選で4番手だぜ
こんな状況で4位取れてビックリ。
マジで地力がついた。
シャシーはどうやっても後で整うのとSPEC2の最適化が進みそうで今年のレットブルホンダは面白そう。
アンチ辞めたくなってきたけど勝つまではアンチに徹したいな。
- 782 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:34:17.79 ID:dMk3ZwLA0.net
- >>776
バージボード回りが去年とあんまり変わってなくて開発が進んでない。
今一番自由に開発できる場所なのに。
- 783 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:35:34.38 ID:MveTcO3+a.net
- >>779
マジか!有望やん!
- 784 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:41:52.50 ID:t0JqTL070.net
- 誉め殺しも分からない低脳アホンダ信者wwwwwwwww
- 785 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:42:13.75 ID:tKEoFixb0.net
- もしレッドブルと組んでなくて今年もトロロだけだったら
予選結果の通りでまーたいつものホンダだわwってなってたな・・・
やっぱ真のトップチームと組むって大切な事なんだな
- 786 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:45:40.68 ID:ZsKKY7Hv0.net
- たしかにな
- 787 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:47:43.84 ID:4jrgpO4Ba.net
- >>784
お口が臭いよ
お口の中に消臭剤をぶち込んでて
- 788 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:51:40.10 ID:ZuvlcZZV0.net
- まあどうなるか様子を見てみよう
- 789 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:57:43.58 ID:jUL47HtuM.net
- >>784
白目剥いて泡吹いてるけど大丈夫?
救急車呼ぼうか?
- 790 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:58:31.80 ID:cVsWlR4+0.net
- アンチって面白いな
誉められたら誉め殺し
貶されたらプギャー
- 791 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:00:08.14 ID:sVJu79Vh0.net
- 予選開始の時点でパルクフェルメ状態になるから、
車の修理以外はフロントウィングのフラップ調整くらいしか出来ない
- 792 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:00:55.18 ID:9xkeNdt90.net
- 今日、ガスリーがチームのチョンボなくて、ノリスの前にいればどうってことないよせんだろ
- 793 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:03:31.74 ID:5x38oggWd.net
- まぁ明日はマックスがベッテルとボッタスぐらいはアンダーカット出来るでしょ
- 794 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:12:01.27 ID:+cRz+sxD0.net
- てか、この期に及んで、いまだに信頼性がテーマになってる時点でおわっとるわ
- 795 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:18:03.29 ID:hb9D0Z7T0.net
- テーマ
- 796 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:35:23.11 ID:SCZOpmmT0.net
- >>787
口臭いのはてめぇだ
うんこみたいな匂いしてんだろ
- 797 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:49:03.73 ID:eL0QdPvza.net
- >>796
何ゴキゴキ言ってるの?
ゴキブリ語?
ゴキブリはゴキブリと遊んでてね
- 798 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 00:58:28.04 ID:as3FpfMbd.net
- >>796
こら朝鮮人
半島に帰ろやキムチくせー
- 799 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:09:29.21 ID:THasKJjDa.net
- なんて言うかルノー追い越したからスレも少し余裕があるな
- 800 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:13:57.12 ID:3PEfMPum0.net
- >>799
ハースより下だったらお通夜だったけどな
- 801 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:16:11.18 ID:MqHW67/+0.net
- >>779
ホンダが驚異的とかじゃなく
レッドブルが凄いだけだよ?
- 802 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:17:07.41 ID:zzygppyY0.net
- 両方凄い
- 803 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:19:15.42 ID:DH64vw310.net
- 今年のアプデはどんな感じでパフォーマンス上げていく予定なんだろう
- 804 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:27:27.57 ID:YJdqKuJu0.net
- >>762
「レッドブルのストレートスピードは以前とまったく異なる」か
パワーマージンはレースの競い合いでこそ効いてくるからな
- 805 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:30:59.01 ID:eL0QdPvza.net
- ハッキネンどうしてるかな
- 806 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:36:21.26 ID:b4iGbOciD.net
- >>600
お前の頭が一番ノーパワー
頭悪いカスは死ねw
- 807 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:37:18.53 ID:XQNvWq/T0.net
- >>762
トトがホンダベタ褒めだね
「ホンダは大きく(巨大な一歩)前進した」
- 808 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:48:26.72 ID:43ZfzmKL0.net
- 自分とこの批判を逸らしたいだけだよ
- 809 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 01:54:48.14 ID:aQLs8UlaM.net
- >>808
その妄想話、もう少し詳しく聞かせて下さい
- 810 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:01:53.31 ID:m4rWgYGD0.net
- ホンダは嫌いじゃないんだけどGP2エンジン言われた事をいつまでも逆恨みしてる信者がキモい
- 811 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:03:57.39 ID:aQLs8UlaM.net
- 2年も前のGP2エンジン発言を未だに引っ張り出し続けるキモいアンチがいるからな
- 812 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:08:52.91 ID:hjJkJqB50.net
- 去年は事ある毎に枕はホンダをチクチクと口撃してたからだろ。
やっと自分らの非を認めたから枕への嫌悪感も沈静化していくだろう。
- 813 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:15:44.37 ID:43ZfzmKL0.net
- >>809
トトの言う事は信用できないって意味なんだが?
- 814 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:17:26.84 ID:gkE/YDgrM.net
- GP2の件は気にしてない。
実際非力だったんだし、それに乗らなきゃいけないアロの気持ちも分かるし、
不甲斐ないメンバーを叱咤するのはリーダーとして当然だし。
それよかハミの not honda だけは2年たっても忘れられない
彼がどれほど偉大なチャンピオンでもあれは許せんかった
- 815 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:19:19.05 ID:ACbQQWOG0.net
- フェルタッペンも“PUに特に不満なし”なコメントしてるが
“約束した通り”の性能、ちゃんと示せているからなんだと思う。
要はメルセデスフェラーリをいきなり抜くとか抜かないとか
そう言うのではあくまでもないってこと。
今季のレースの見方のポイントって結構そこら辺にあるんじゃないかな……アンチも信者もさ。
- 816 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:23:21.13 ID:xvXA+AsZ0.net
- ホンダ(翼)のパンティーモード(系)で興奮したわ
- 817 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:25:37.32 ID:0Po/ZOxma.net
- アホンダ
- 818 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:25:48.14 ID:xvXA+AsZ0.net
- >>814
ホンダは社長や会長までもが神秘的なセナを愛したけど
単なるハミチンは愛してません
そう言ってやれ
- 819 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:30:36.03 ID:xvXA+AsZ0.net
- ホンダのアンチはことごとく不幸になっていくからね
アロンソはトラブルメーカーとしてどのチームからも相手にされず
リカルドは優勝のチャンスゼロのBチームへ自ら行ってしまったからね
技術力ある会社が必死になっていればいずれ実を結ぶ・・・そんな事も分からず
ヤル気のないルノーや内ゲバごっこしてるマクラを選ぶあたりが本当にバカだと思うよ
- 820 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:34:23.95 ID:xvXA+AsZ0.net
- 予想すると決勝は5位
フェラーリのルクレールがすぐ後ろにいるから恐らくレース中に抜かれる
メルセデスは仮にタイヤの消耗が激しくても2ストップだからどうにかなる
- 821 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:37:28.67 ID:43ZfzmKL0.net
- >>814
まず優れたリーダーは公の場でチームのメンバーを罵ったりしない
そしてチームの低迷の責任はリーダーにあるんだからアロンソはリーダーとして優れてない
GP2エンジンはそんなリーダーが居なくなってからたった2年で立派に育ちましたとさ
- 822 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:41:05.33 ID:EG87Yel6M.net
- >>819
ルノーとウィリアムズ以外全リタイヤしたらルノー優勝もあるかもよ
- 823 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:45:06.53 ID:xKcBOX790.net
- >>781
既にアンチじゃないじゃん
- 824 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:48:24.38 ID:EG87Yel6M.net
- ところで今年はホンダモーターホームでドライバーや関係者が日本食を食ったというエピソードはないのかね
- 825 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 02:58:49.61 ID:eL0QdPvza.net
- >>817
↑
パカ
- 826 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:25:05.63 ID:ywpjuVNv0.net
- >>819
ここで問題なのはホンダも幸せになってない事なんだよな。
もう何年も投資してメルセデスの引き立て役でしかない訳で。
企業投資としては大赤字。
欧州だけじゃなく日本でも別にスポーツカーの売り上げには貢献してない訳で。
鈴鹿でソーラーカーレースしてるんだし、FEにも参戦しとくべきだとは思うけどね。
- 827 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:26:10.68 ID:ACbQQWOG0.net
- リカルドもホンダ避け組だが
ヒュルケンベルグにも勝てず
彼のレース人生、このまま
その他大勢のドライバーに完全仲間入りってなっちゃうかもな
- 828 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:44:25.33 ID:Mbxbgmoc0.net
- リカルドはあれだけのギャラを貰えれば満足じゃないのかな
- 829 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:47:56.10 ID:Vst7RjKr0.net
- リカルドがマシンから降りてもメットを外さなかったことが全てを物語ってるよ
気付いただろうね、RBは厳しかったとしてもどれほどF1レーサーとして恵まれてたかを
そして高みを目指せない無力感、かつ自分のブランド力が下がる恐怖を
これからベッドの中でいくら悔しがることだろうか
- 830 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:50:22.95 ID:CuVwrYz50.net
- リカルドに八つ当たりするしかないのかw
- 831 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:57:00.98 ID:ACbQQWOG0.net
- >八つ当たり
→憂さ晴らし
って言いたいのかな?
- 832 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:06:13.74 ID:eL0QdPvza.net
- リカルドはもうダメかもわからんね
クルマを降りても外さなかったヘルメットの中で霞のかかった死んだ鯖のような眼が宙に浮いてるようだった
- 833 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:09:40.12 ID:S8JygwQM0.net
- >>784
なんかこいつ口臭くね?
- 834 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:11:35.24 ID:eL0QdPvza.net
- それにひきかえタッペンの生き生きとした表情
戦うことを引き受けて戦えることを喜ぶ男の顔と言葉
早くチャンピオンになっていただきたい
- 835 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:15:01.93 ID:eL0QdPvza.net
- >>833
そいつの臭い息ここまで臭って来るよ
- 836 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:35:25.49 ID:FPcGZfFa0.net
- やっぱレッドブルはシャーシ最高などと、奢っていたんだな。
マクラとは次元が違うから良かったものの、あやうい感じはある。
メルセデスの淡々としたところはやっぱ強いな。
- 837 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:51:58.01 ID:HP49+z3V0.net
- トロロッソがルノーに予選で完敗したから、ホンダPUはまだルノーより下だな
と思ったけど、セクター1,2はアルボン、クビアト共にリカルドより速いんだよな
アルボンがセクター3でなんであんな遅かったのか分からんけど、
クビアトはベッテルに砂塵攻撃されてロスしてたし、負けてなさそうだな
まぁ単にリカルドが遅すぎるだけの可能性もあるけど…
実際ヒュルケンはセクター2までは速かったし
- 838 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:53:00.40 ID:17Mqy1BzM.net
- アロンソのGP2、ハミルトンのnot hondaとかもあってホンダvs欧州と思ってたんだが
レッドブルは違うのか?
- 839 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:57:21.06 ID:7HMs7raWM.net
- レッドブルはホンダ以外選択肢無いし
- 840 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:20:48.43 ID:YFPnBWLT0.net
- >>781
津川さんが、
中速コーナーは圧倒的に早い、高速コーナーよりも中速コーナーの方が数が多いからそこに合わせてきた と言ってたな
- 841 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:27:00.39 ID:1I+lzLka0.net
- ルノーPUのままならレッドブルはメルセデスに
肉薄してただろうな
ホンダにしたのが運のつき
- 842 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:29:13.20 ID:WlLoWW/qa.net
- レッドブルのガスリーはDAZNの解説者が言ってた、今年の予選で気をつけないといけないと言ってた事をやらかしたんだな
- 843 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:31:50.54 ID:c2Wz4itoM.net
- ホンダからルノーに変えたら2人ともQ1敗退って笑うww
レッドブル終わったな馬鹿だろwww
- 844 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:32:32.45 ID:ZnfHQIWc0.net
- しかしメルセデスの速さは腹立つなあ
絶対にグレーゾーンどころか真っ黒だろ
だってメルセデスの市販車が特別燃費が優れてるとか全く無いんだから
レギュレーションあってこその速さ、つまり抜け穴使ってるに違いない
- 845 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:34:19.29 ID:x6CEyeXs0.net
- ホンダの進化が素晴らしいけど、トップの後追い進化じゃ中々追いつけそうに無いわ
頭打ちと言われ出してたメルセデスもフェラーリも同じように進化してるからね
他と違うアイディア投入しないとダメだな。ホンダにそういう弾があるかどうか
- 846 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:38:49.47 ID:HP49+z3V0.net
- フェラーリはベッテルが毛髪を軽量化してるから速いけど、ルクレールはまだ若いからその差が出たな
- 847 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:39:59.49 ID:EUwnBX3L0.net
- クビアトは砂かけ婆ベッテルがいなきゃトップ10だよ
この予選順位でも全然いける
- 848 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:43:22.14 ID:eJVLHSdq0.net
- レッドブル ガスリーに謝罪 この辺はえらいね
- 849 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:53:36.14 ID:HP49+z3V0.net
- >>847
クビアトはセクター2までアルボンに負けてたし、ちょっと微妙だったわ
- 850 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:11:43.19 ID:5l61iGYrH.net
- メルセデスはPUに2つも3つも貯金アイテムがあるんだよきっと
- 851 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:13:57.90 ID:g+QZ0amA0.net
- >>848
やっぱりガスリーのQ1敗退はチームのミスだったんだな
これでガスリーの焦りや萎縮が消えていい感じになっていくといいな
- 852 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:27:08.93 ID:Xw+lvercd.net
- >>851
いやガスリーのミス
重タンアタックでタイヤ使いすぎて、肝心の空タンアタックでタイム出せなかった
実際タッペンは全く同じ作戦でガスリーより早く出てタイム上げた
チームがガスリーの実力過信しすぎたという意味では、チームのミスだけど
- 853 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:30:31.98 ID:5l61iGYrH.net
- ガスリー女とイチャイチャしているからだろ?
口だけ番長はいらないからだめだったら日本人ドライバー入れろ
- 854 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:33:45.24 ID:URykCpXB0.net
- 枕時代だったらQ3のピットから出るときのオーバーランもホンダのせいだったな
- 855 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:35:46.26 ID:9VwXPveL0.net
- >>844
メルセデスはシャシーだけでコンマ0.8のゲインを稼いだとは思えない。
またPU関連に新たな細工をしたと思う。
トリックを暴いてやらないとな。
悔しいのはわかるけど、フェラの2台のうちに入って、トップ2争いが出来たことをまずは喜ぼうぜ。
ロングランの素性もいいなら決勝でも競争力があるってもんだ。
- 856 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:40:15.47 ID:9VwXPveL0.net
- やっばりアンチやらないと落ち着かん。
ガスリー君よ。
君はしばらくナイトライフはお預けだ。
初心に帰って走りなさい。
- 857 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:06:24.64 ID:amxlGE+Z0.net
- >>824
ニューウェイが今年は日本に頻繁に行くから日本食に慣れとこうと通ってたりしてw
- 858 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:10:01.34 ID:9geCXkJr0.net
- ホンダPUの実力を測るのにRBは参考程度にしかならない
なぜなら正真正銘の最強シャーシがあるから
なのでホンダPUの本当の立ち位置を表すのはトロロのポジション
即ち、ルノー2台と枕に完敗している時点で、ホンダPUはルノーPUに及ばないと言える
- 859 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:11:59.91 ID:epkEANie0.net
- メルセデスPUの本当の立ち位置を表すのはウィリアムズのポジション
- 860 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:25:30.22 ID:Zi0Tmh4c0.net
- メルセデスはテストから今までずっと三味線弾いてたのかね
- 861 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:29:19.71 ID:Ssf+wUkWa.net
- 今日想定される最悪のシナリオ
スタート直後
前方で、マグロ砲炸裂、フェルスタッペン撃墜され、リタイア
中団で、アルボンがステアリングミスしクビアトと衝突、両者リタイア
後方で、焦ったガスリーが無理な追い越しでクラッシュ、リタイア
開始わずか1分後に全滅
・・・こんな悪夢が現実とならぬよう、4人とも完走だけはお願いします
- 862 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:38:16.53 ID:2dAsORJ90.net
- >>858
ワークスPU最強シャシーで、去年よりメルセデスフェラーリとの差が開いちゃったのは不味すぎるね
- 863 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:41:45.40 ID:g+QZ0amA0.net
- >>858
レッドブルシャシーは参考にならないのにトロロッソシャシーは参考になるんだw
どういう理屈なんだろうね
単純にトロロッソシャシーの方が性能低くて速く走れないからこっちの方が参考になるとした方が都合がいいんだろ?
ホンダを貶す為にホンダを貶し易い条件付けを必死に考えるアンチカワユスw
- 864 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:42:29.54 ID:22jjHe750.net
- メルセデスの場合、信頼性とパワーのバランスで
明らかに信頼性に振っているよね、ほとんど壊れないし
逆に言うと、パワーに余力がある
- 865 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:42:54.70 ID:MOrxlbvI0.net
- 流石になんかインチキやってるだろ。
まあ修正入るとしても中盤以降だろから
それまでにはたっぷりポイント稼げるってわけだ。
- 866 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:44:27.48 ID:g+QZ0amA0.net
- >>862
まだ開幕戦すら終わってないのにレッドブルを最強シャシーと何故わかるんだ?
去年のは最強だったかもしれんが今年のはまだわからん筈だけどな
去年が最強だったから今年も最強来年も最強未来永劫最強という、お得意のサザエさん理論かな?w
- 867 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:47:46.40 ID:22jjHe750.net
- レッドブルシャーシはトップと比べて、30馬力ぐらい差があるらしい
つまり、10馬力あたりのタイム差を0.15秒と考えるなら0.4〜0.5秒のゲイン
そこから、ホンダPUのトップとの差が推測できる
- 868 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:48:55.69 ID:9geCXkJr0.net
- >>862
それな
ホントにそれ
>>863
当たり前だろ
トロロとは去年も組んでたわけだしな
最強シャーシRBは参考記録にすぎないと言ったけど
>>862の指摘で考えを改めた
去年より競えていない=ルノーPUの方が性能良いということだな
- 869 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:49:55.89 ID:HP49+z3V0.net
- >>863
さすがにレッドブルがルノーに勝ったからってホンダPUが上ってのは無茶があるだろ
ベンチ対象はレッドブルお下がりパーツ使ってるトロロッソの方が近いわ
まぁリカルドのセクター2までのペースがトロの二人より遅かったから、PUがルノーに負けてることもないだろうけど
- 870 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:51:09.08 ID:koaQNj2OH.net
- レッドブルとトロロッソではパーティーモードに差があるんだろ
それかオイル
それにまだ初戦だからエンジンセーブ
- 871 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:52:27.45 ID:22jjHe750.net
- >>870
そんなもんはないと思うけどな
おそらく、ホンダのスタッフ人員の数じゃない
PUのサーキットと車体への最適化の程度で差が出てる
つまり、チューニングの差
- 872 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 07:57:59.35 ID:ewXl9f+30.net
- 今日はホンダへの審判の日である
- 873 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:01:29.13 ID:HP49+z3V0.net
- >>871
人員は同数だってDAZNかなんかの特集で見たが
- 874 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:02:49.37 ID:/oVcXNa+0.net
- >>858
お前の理論で言うとメルセデスのPUの評価はウィリアムズでの評価だよね?
- 875 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:03:13.77 ID:22jjHe750.net
- >>873
現場ではない裏でのサポート力に違いあるんじゃね?
さすがに一緒なわけないと思うわ
- 876 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:03:40.24 ID:HP49+z3V0.net
- >>875
https://f1-gate.com/tororosso/f1_47278.html
- 877 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:06:47.68 ID:dyfDhDVha.net
- 苦手コースでフェラーリ1台を上回ったという点で満足して良いと思う
去年はボッタスがクラッシュしたから棚ぼたで4位になっただけだしPUのパフォーマンスが同じだったら5位だった
- 878 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:07:06.17 ID:22jjHe750.net
- >>876
これは表向きの発言なのかなと言う印象
普通に考えて、完全公平とかありえると思うの?
- 879 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:07:09.56 ID:WcVRWQZC0.net
- [生]2019 F1グランプリ 開幕戦 オーストラリアGP 決勝
3/17 (日) 13:30 〜 17:00 (210分)
フジテレビNEXT
<現地解説>川井一仁
<解説>森脇基恭 片山右京
<実況>小穴浩司
- 880 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:08:45.07 ID:XKc7npq90.net
- 解説はDAZNの中野の方がいい
- 881 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:09:01.36 ID:HP49+z3V0.net
- >>878
姉妹チームなんだし情報も共有してるのに差をつける意味もない
- 882 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:09:49.84 ID:22jjHe750.net
- >>881
断言されちゃうと、それを反論するソースはないからなぁw
- 883 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:17:22.37 ID:ZnfHQIWc0.net
- 路面状況の悪いサーキットはロングホイルベースのが向いてるらしい
全く逆のレッドブルは苦手としている場所
- 884 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:19:11.80 ID:JTkXnrYP0.net
- 八郷、決勝来るから目の前で恥を晒すようなことになれば
山本雅史はF1マネージングディレクターになるまえに
目の前でクビにするくらい真剣に取り組んで欲しいな。
- 885 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:20:00.05 ID:1ClQzMK7M.net
- >>861
タッペンがマグロにやられたら今度こそ手を出しそう
そうなりそうになったらヨスが小松さんに一発かまして一件落着で
- 886 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:23:49.71 ID:Z8CQHAJfd.net
- >>861
クラッシュなら全然マシだわ
最悪シナリオはホンダ全車PUトラブル
- 887 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:25:00.80 ID:1ClQzMK7M.net
- >>884
ホンダ側としては今のところ田辺さんの「PUは順調」なんだよね
ホーナーも相変わらずホンダは良いとしてるしマルコも戦略がバカ!と断言してる
交換もしてないし後はパッケージの問題かね
決勝のエネマネが気になるところではあるが
- 888 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:27:37.34 ID:g+QZ0amA0.net
- >>869
別にホンダがルノーを越えてるとは断言しないしレッドブルシャシーに載ったホンダよりトロロッソシャシーに載ったホンダの方がよりPU単体の性能を表してるという理屈には異論ないけどな
だからといってルノーやマクラーレンにトロロッソが負けた=ホンダがルノーに負けてるという三段論法が正しいとは思えないな
トロロッソシャシーがルノーやマクラーレンのシャシーと完全にイコールパフォーマンスなら正しい理屈だが、現実はトロロッソとルノーとマクラーレン、そしてレッドブルもシャシー性能は同一ではない
ならば単純に予選の結果だけでPU単体の性能を推し量るのは不可能だろうと俺は言ってる
わかり易い例はメルセデスとフェラーリ
今回の予選結果を受けて、メルセデスのPUはフェラーリを越えていると断言出来るか?
もしかしたらPUパフォーマンスはフェラーリの方が上だがシャシー性能でメルセデスがフェラーリを凌駕したとは考えられないか?
ホンダPU対ルノーPU、どちらが上かを我々部外者が推し量る術は無い
大事なのはより好成績を納めたチームにどこのPUが載っていたか
それこそアンチが去年からずっと言い続けている「結果が全て」理論
レッドブルはルノーを捨ててホンダを選んだ
もしホンダが箸にも棒にもかからないクズPUなら選ばれなかった
しかしホンダは選ばれた
その結果が予選4番手
ルノーPUの予選結果はどうだったか?
それが全て
- 889 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:27:44.47 ID:6qwhPIcA0.net
- トロは決勝でもレッドブルが勝てそうなら譲れとかオーダーでてないよな
- 890 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:28:33.37 ID:CnsEFpYXM.net
- アンチの屁理屈は犯罪を正当化しているのと同じようなもの
まともな人間はバカバカしくてアホかと思っている
- 891 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:30:48.23 ID:22jjHe750.net
- なげー長文
- 892 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:32:24.63 ID:P3U+WmrR0.net
- タッペンがルクレールより前にいるのはあたりまえだろ。
ドライバーの力量を考えろよw
ルクレールに負けるようだと、マシンが壊滅的にダメだってことだぞ。
- 893 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:33:40.60 ID:t+3jQ54k0.net
- それぞれが考えていることを書き込む場所なんだから長文・短文・俳句・暗号なんでもいいんだよ
- 894 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:34:12.85 ID:g+QZ0amA0.net
- >>889
ホンダPUが去年一昨年みたいな状況でまだまだ開発が必要だとしたらそういう事もあるかもね
しかし今のところホンダは順調そうだしレッドブルトロロッソ共開発は大禍なく進んでいるように見える
だとしたらレッドブルがトロロッソに無茶な要求は出す事もないと思える
まぁこれはあくまで部外者の考えであって、レッドブルグループ首脳がどう考えるかはわからんけどね
- 895 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:35:01.40 ID:22jjHe750.net
- >>892
つまり速いってことだなw
- 896 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:35:05.48 ID:g+QZ0amA0.net
- >>891
すまん
ちょっとエキサイトし過ぎた
- 897 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:35:13.59 ID:P3U+WmrR0.net
- 昨シーズンに、アロンソの順位>ガスリーをもって「ルノーはホンダより上」だと言うヤツがいたら、
信者は「アンチは馬鹿かよw」って言ってただろ。
- 898 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:36:14.24 ID:1I+lzLka0.net
- バンピーな路面とホンダPUの振動が共鳴して
マシン全体に悪影響を出しているみたいだな
- 899 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:36:17.16 ID:22jjHe750.net
- >>896
別に謝る必要はないぞ
もっとやれやw
- 900 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:37:15.16 ID:P3U+WmrR0.net
- >>895
フェラーリ>レッドブルホンダ
だけど
ルクレール<<タッペン
ってことだよ
- 901 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:40:00.81 ID:22jjHe750.net
- >>900
開幕戦ぶっちぎりは無理だったけど
それぐらいの差なら今年のアップデートか遅くても来年イケるな
- 902 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:40:35.83 ID:sVJu79Vh0.net
- 中傷行為は問題だけどな
- 903 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:41:24.03 ID:g+QZ0amA0.net
- >>897
ルノーが上とは言ってなかったけど「マクラーレンはホンダより上」とか言ってたアンチはいたな
そいつは全方向から「アンチは馬鹿かよw」って言われてたけどな
- 904 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:41:31.29 ID:hya76qJ/a.net
- メルセデス 「ホンダのF1エンジンは“大幅な前進”を果たした」
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_48050.html
- 905 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:42:00.24 ID:NiEh6TeS0.net
- もうメルセデスのロングホイールベースが正解なんじゃないの?
来年先生にも作ってほしい
- 906 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:42:41.90 ID:WlcE2VzJa.net
- アンチの書き込みが、以前ほど面白くなくなったな、、、
もっと頑張れよ。暴れるんならよ (╹◡╹)
- 907 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:43:21.83 ID:22jjHe750.net
- 開幕戦のサーキットは全開率高い
パワーサーキットと言う考慮しないといけない
テクニカルサーキットならもっとフェラーリとの差は縮まると思うし
アップデートで追い抜く可能性も残っている
- 908 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:44:05.60 ID:P3U+WmrR0.net
- >>901
最近のフェラーリは大昔みたいに「夏バテ」するから、マシンは追い越すかもね。
あとはベッテルとタッペンの争い。
- 909 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:44:49.42 ID:1ClQzMK7M.net
- 今年のホンダは去年のフェラーリ的な隠し球がありそうなんだよな
田辺さんが去年のフェラーリに対して評した言葉そのものみたいな
「開幕型で既に確保していただろうパワーを信頼性が確認できるまで抑えていたように見える」ってやつ
- 910 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:47:42.25 ID:E/uOl9rp0.net
- >>909
パーティーモードちゃうん?
- 911 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:50:38.53 ID:o5fU6Wex0.net
- >>892
おっと、マクラーレンの悪口はそこまd
- 912 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:51:49.22 ID:xCJ7BBXg0.net
- 周回遅れのガスリーがタッペンのためにブーツェンばりの通せんぼ戦法するの?
- 913 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:52:14.42 ID:1ClQzMK7M.net
- >>910
去年のフェラーリってアップデートで後半速くなったやん?
その時に田辺さんが言ってた
- 914 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 08:59:25.06 ID:WvDDCCbZ0.net
- トストが年間3基に抑える発言してるから
トロは安全圏でPU運用していくつもりで
赤牛はペナやむなし発言をしてるから
トップ争いのために限界までPUパワーを絞り尽くして運用するつもりだろうな
- 915 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:00:57.23 ID:aIEzBpE8K.net
- >>912
それを言うならフランス人の
妖怪通せんぼジジイのアルヌーのほうがいいかと
- 916 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:01:29.94 ID:22jjHe750.net
- あと、10馬力(0.15秒)ぐらいはチューニングで絞り出せそうだけど
やりすぎると、信頼性がやばそう
- 917 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:02:05.54 ID:VGNdMhuR0.net
- 予選を見てみるとレッドブルはフェラーリ並みだったからホンダPUはかなりよくなったんじゃないか
パワーが少ないとしてもせいぜい10〜20kWというところのようにみえる
フェラーリ勢とレッドブル勢の平均だとフェラーリ勢の方が少し速いから
- 918 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:02:08.32 ID:p/Ch9RAs0.net
- ベッテルとハミルトンの比較動画みたけどほぼ全部のコーナーでベッテルが遅れてるな
- 919 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:09:01.77 ID:dGZSV0Toa.net
- >>874
確かに。ホンダPUスゲーわ!
- 920 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:15:33.85 ID:ynFQnu2Z0.net
- アルバートパークはレッドブルが不得意なサーキット
それを考えると良かったんじゃないかな
- 921 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:17:04.84 ID:W+PMNZkl0.net
- レッドブルの空力を生かすために、あえてパワーを少し犠牲にしてでもコンパクトに仕上げたPUだからな
シーズンが進むにつれ、コンパクトさを生かしながらのパフォーマンスアップが課題だな
- 922 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:18:45.16 ID:dGZSV0Toa.net
- >>905
低速コーナーでメルセデスの方が速いのはどういう訳なんだろうね
- 923 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:21:23.94 ID:uP63kafT0.net
- 多分メルセデスは回生ブーストを低速で使ってる
サスペンションも何かトリックはある
立ち上がりというものがないくらい低速から中速への加速がスムーズ
- 924 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:22:27.09 ID:22jjHe750.net
- >>923
3速までモーター使っているよ
オンボードでキュイーーーんって聞こえる
- 925 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:22:33.88 ID:140NNSDW0.net
- きっとHICASでも入ってるんでそ
しらんけど
- 926 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:30:27.96 ID:x6CEyeXs0.net
- 空力規約変更はレッドブルに不利になるって当初言われてけど、その可能性も否定できない状況
まだ1戦で特殊なメルボルンだからなんとも言えないが、30馬力差をシャーシ側でゲインできるって話は厳しいとは思うね
PUメーカーはホンダに限らずみな上げてる印象あるし、PUとシャーシ含めてシーズン中の伸びしろに期待するしかない
- 927 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:31:23.31 ID:nUSS/za70.net
- 去年のチーム全体のストレートスピードと比較してRBは下位から上位に上がってきてるから普通にエンジンパワーが向上しとるやん
素人でもわかるわ
- 928 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:31:50.52 ID:dEc9uCM60.net
- 青山で見る人いる?
- 929 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:31:57.13 ID:22jjHe750.net
- まあ、ウィリアムズがレギュ変更のたびに遅くなっているのは
周知の事実w
- 930 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:37:13.18 ID:S9aK/BAz0.net
- メルセデスとウィリアムズの結果を見ると、
今年もトロロだけだったら、ボロクソ言われていたんだろうな。
全部、PUのせいにされていたな。
- 931 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:38:29.43 ID:E/uOl9rp0.net
- まあまだIHI本気のターボとMGU-Hがある。
- 932 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:46:53.43 ID:t+3jQ54k0.net
- IHI「もう 限界 です ハァハァハァ」
でないことを願うw
今日はRBトロ共に好成績残せるようにまた素麺3束食べます!
- 933 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:47:45.81 ID:ZnfHQIWc0.net
- >>924
ハイブリッド技術は日本の十八番だろ 何やってんだホンダ
- 934 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:51:30.62 ID:Xlsg5INPd.net
- タッペンはドライバーの実力でもってきただけだからな
トロの位置みてもホンダはルノーより下だろ
- 935 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 09:52:13.88 ID:K2eSdpXt0.net
- 大幅に前進を果たしたのにパワーだけで1秒差は笑う
- 936 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:00:02.42 ID:W6Jg7dhp0.net
- >>858
ワケワカメ
- 937 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:00:02.98 ID:spcHDugC0.net
- 一つお願いなのだがシャシーのことをシャーシというのは止めてくれないか
どれだけ高尚な理論を振りかざしてもそれだけで陳腐な理論に聞こえてしまうんだ
- 938 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:02:45.59 ID:dGZSV0Toa.net
- >>926
ストレートスピード上がってるのはポジティブだね
- 939 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:04:13.07 ID:dGZSV0Toa.net
- >>934
つまりルノードライバーは下手くそだと?
- 940 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:05:06.54 ID:ZnfHQIWc0.net
- >>924
低速はモーターに任せて高速はエンジンってオレのフィットHVと一緒じゃん
- 941 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:05:48.04 ID:NlPOZJGvK.net
- >>930
とりあえず去年の4勝より結果出さないとね
オーストラリアは特殊だから本格サーキットで3戦くらい結果みてみなければね
- 942 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:07:45.40 ID:sVJu79Vh0.net
- 自分の価値観が全てという考えこそ滑稽
- 943 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:09:34.24 ID:uFa4cfmzp.net
- 今年のホンダは強気だな。
去年なんて信頼性しか言ってなかったんじゃない?!
トロも4位 もしくは表彰台とか言ってたり相当自信あるんだなー思った。
- 944 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:09:57.55 ID:nUSS/za70.net
- >>937
昔からラジコン作ってたおっさんで世代はシャーシってインプットされてるんで
- 945 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:11:09.71 ID:Tv+4VZLs0.net
- シャーシブラックが悪いのよ
- 946 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:11:34.00 ID:Xg3MZfT+p.net
- >>937
カタカナ表記にいちゃもんとか幼稚過ぎるわ
- 947 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:14:30.14 ID:U5l7wheb0.net
- >>937
技術系の人はシャシというけどな。
これが元のフランス語に一番近い。
- 948 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:16:53.52 ID:q6Ky8kmL0.net
- >>780
「(我々の脅威になるほどではないが)レッドブルは直線が速くなった」
こういう意味だろうしな。
本気でヤバいと思っていたら「完全に合法かどうか議論が必要ではないか」みたいな言い方になるだろうし
- 949 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:18:59.39 ID:sVJu79Vh0.net
- 自分の都合が良いように実在する人物の性格や思想を歪めるのは中傷なんだけどな
- 950 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:19:07.29 ID:O99qX6ON0.net
- シャシー → 早そう
シャーシ → 遅そう
- 951 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:22:36.52 ID:q6Ky8kmL0.net
- >>885
グロージャンならクルマから降りたあとは常識人だから普通に謝罪して収まりそう
マグだった時は心配だが…
- 952 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:27:22.71 ID:hsCRLqUZ0.net
- >>941
ガスリーのマイナスポイントを考慮してない理由は?
- 953 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:32:53.57 ID:F8lyMgY+0.net
- 謝罪すれば済むというものではない
誠意とは言葉ではなく行動
グロージャンはやめろさっさと
- 954 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:37:50.94 ID:FfRlo0a50.net
- メルセデスは足回りでも何かやってるっぽいよな
あのコーナリングスピードは驚異
- 955 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:39:12.00 ID:zzygppyY0.net
- メルセデスが目の上の巨大なたんこぶなのは理解できるが、
何かについてメルセデスの不正をでっち上げようとするのはどうかと思う
- 956 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:39:56.36 ID:wu5GCAm60.net
- 予選落ち12位のリカルドは、激しいBグループ争いで勝ち残れるのだろうか
■リカルド、 「ホンダを搭載するレッドブル残留はリスクが高かった」 --2019年2月18日
リカルドは「ルノーF1チームに移籍するよりも、ホンダのエンジンを搭載する
レッドブルに残ることはリスクが高いと感じた。だからルノーに移籍した」と話す。
「ホンダのパワーユニットを搭載するというレッドブルには、自分は自信を感じる
ことができなかった」と移籍の理由を語った。
レッドブルがルノーエンジンのままだったら移籍なんか無かった?
「そうだね。僕の印象ではルノーに移籍して勝てないリスクよりも、ホンダを搭載
したレッドブルが陥る(マクラーレンのようになる)リスクの方が高かったからなんだ」
- 957 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:42:06.88 ID:FfRlo0a50.net
- >>955
何か良いものを見つけてるかもしれないと言ってるだけで不正なんて一言も言ってないが
- 958 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:45:43.22 ID:q6Ky8kmL0.net
- >>956
まさかマクラーレンの方がマシだったとはなあ…
- 959 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:48:00.80 ID:bhpnk8lx0.net
- >>956
もうリカルドはルノーで成功できないと引退しかない
- 960 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:54:38.09 ID:OthrAaI70.net
- メルボルンの予選だけじゃ実際まだはっきりわからんが
それでもメルセデスは別格のスピードを持ってるな
去年までの弱点を完全に潰してきた
一方レッドブルは空力の優位性を新レギュによって抑えられる形になってしまったようだ
それでもフェラーリと並んでるんだから去年よりは競争力が増してるのは
間違いない
- 961 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:58:10.95 ID:i4A43VPY0.net
- アカンやん、ガスリー
しっかりせんかい!
- 962 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 10:59:09.32 ID:344NljXl0.net
- >>955
精神科池
- 963 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:00:35.21 ID:sbtQ2DFq0.net
- 今年はウイリアムズ以外に雑魚らしい雑魚はいないから後ろから抜いていくのキツイな
- 964 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:01:10.34 ID:1ClQzMK7M.net
- >>956
メルフェラはお抱えドライバーで空席待ちも一杯だし
レッドブルじゃ永遠に二番手かつ有望な若手が出てきたら弾き出される
だから残るチームで唯一のワークスを選んだというのは理解できなくはないが
せめてあと一年は様子見た方が良かった
- 965 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:01:21.36 ID:i4A43VPY0.net
- 鈴鹿での表彰台を確信しています
あとは日本人ドライバーだね
- 966 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:07:18.57 ID:ZFYCrdbCM.net
- >>961
カスリーは戦略担当のやらかしということで今回はおおめに見てやってください
- 967 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:07:31.89 ID:QHst3xV+F.net
- chassis
ちゃっしす?(外国語素養0並読)
- 968 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:09:07.73 ID:OthrAaI70.net
- PUのパワー的には完全にルノーを超えてきたのは
はっきりしたんじゃないかな
あとはテストで開発期待値下回ったRBのシャシー性能が
ニューエイ神によってリカバリーされればメルセデスと張りあえるでしょ
- 969 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:10:38.77 ID:u+gbQZroM.net
- >>961
総合から
ーーーーーーーーーー
フェルスタッペン
1回目(残7:54)1:23:188(S1:27.6 S2:22.6 S3:32.9)
アウトラップ1周
----残5:38 全ドライバーのタイムそろう(9位)
2回目(残4:22)1:22:876(S1:27.6 S2:22.5 S3:32.7)
----直後ピットイン(この時点で3位)
■ガスリー
1回目(残7:42)1:23:020(S1:27.6 S2:22.5 S3:32.8)
アウトラップ1周
----残5:38 全ドライバーのタイムそろう(7位)
アウトラップ1周 ※この時、前のフェルスタッペンは2回目アタックしてタイム更新した
2回目(残2:17)更新ならず(S1:27.7 S2: S3:22.7 S3:33.0)
※ガスリーの2回目アタック時、コース上にはメルセデスとRBしかおらずクリアな状態
----残2:17 ちょうどここで中団勢が2回目アタックのためでコースへ出てくる(この時点で8位)
アウトラップ1周 ※大渋滞
ピットイン ※時間的にもうアタックできる時間なし
※残0:00以後、続々とタイムが更新されていきガスリーノックアウト
2回目でタイム更新できなかったのはガスリーのミス ←ホーナーはここに切れてる
その時点でピットに入れずにアウトラップさせたのは戦略ミス ←マルコはここを詫びてる
- 970 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:13:40.22 ID:zzygppyY0.net
- いずれにせよ、限られた条件の中で一発結果を出せなかった時点で詰んでる
計画に大きな変更が生じてしまうからね
- 971 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:22:19.11 ID:wu5GCAm60.net
- フェラーリが完膚なきまでにメルセデスに敗れ去ったのは、低速域でのタイムロスであった。
メルセデスは低速コーナーで際立った速さを示していた。
中速区間コーナーではさほど大きな差はないのに、
低速コーナーからの立ち上がりスピードが速かった。
- 972 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:25:52.92 ID:DQvSrGfA0.net
- >>825
いちいち相手すんなや
ばかを相手する奴もバカだぞ
- 973 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:26:39.12 ID:9GOXSnusa.net
- >>968
え?
初めてワークスPUとの完全な設計が出来たとレッドブルが言っているシャシーが期待値を下回った?
どう考えてもホンダPUが期待値を下回ってんだが
- 974 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:29:50.08 ID:33gFxNoA0.net
- ダウンフォースをかなり削ってるという話だから、まだまだPUは力不足だね
- 975 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:31:04.13 ID:i4A43VPY0.net
- >>973
マジか
レッドブル表彰台
トロホン入賞だと信じているが
- 976 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:37:07.56 ID:QdCbiZSj0.net
- レッドブルのマシン特性上、このサーキットだとダウンフォースがないだけな気がするが
- 977 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:39:58.68 ID:QOE5d1iXa.net
- >>975
ホンダPUが期待値以上ならPP争ってるはずだったから、かなり下方修正だな
- 978 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:44:05.49 ID:3GKDIToW0.net
- もっと酷いことになると思ってたから十分合格点じゃないかと
関係者はポジティブなことしか言ってないし
- 979 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:44:22.26 ID:DQvSrGfA0.net
- >>913
松竹梅の話ですね
いまは梅モードであって欲しい
- 980 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:48:47.53 ID:hn1sNFKx0.net
- 予選4番手で文句を言ってる馬鹿は何を期待してんだか
何年もワークス体制でやってるチャンプクラスチームのメルフェラがタッグ初年度のRBホンダに負ける方がおかしい
よってグダグダと訳の分からないネタで遊ぶ暇があるならフェラーリを心配してやれ
ルノーは知らん
- 981 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:50:26.78 ID:/P+gnQxu0.net
- <<940
フィット違わない?
i-MMDじゃない?
- 982 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:52:20.06 ID:dUJgHsnm0.net
- フィットは低速というか出だしのみだな
60キロくらいで走ってるとEVになるが
- 983 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:52:42.38 ID:/P+gnQxu0.net
- あっトリップ間違えた>>940
- 984 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:52:53.94 ID:y3L8bJXA0.net
- >>978
だね
- 985 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:55:49.93 ID:ueGc0R4s0.net
- >>944
マジわかるw
- 986 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:57:31.33 ID:zzygppyY0.net
- シャーシ : ロングWB
シャシー : ショートWB
- 987 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:57:48.52 ID:HpN0GluYM.net
- フェラーリだってメルセデスとは差があるわけで、 PUだけの差というのはどうなのかな
- 988 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:58:44.45 ID:6LFFni0S0.net
- >>974
一体どっちのチームの話してるんだ?
RBならこれまでもそうだったんだが、今年から見始めた新参か?
だったら黙って1年見てろ
- 989 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 11:59:31.30 ID:zzygppyY0.net
- >>962
ちょっと南青山の精神科に行ってくるわ
効果テキメンだろう
- 990 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:07:20.44 ID:ZnfHQIWc0.net
- >>982
走行中にアクセル踏み足すとモーターアシスト入るよ
パワーモニター?見ると分かる
- 991 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:08:53.60 ID:22jjHe750.net
- ハミルトンの走りは別格だけど
ボッタスとベッテルがタッペンとそれほどタイム違いがない
ホンダ、シャーシアップデートかサーキットの相性
タッペンの集中力でいつでも順位入れ替える程度の差
- 992 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:09:11.51 ID:TzBuMYNz0.net
- ルノーはテストに色んな仕様のPUを持ち込んだらしい。ホンダは2回のテストを通して同じ仕様だった。
ホンダの方がPUの仕上がりに自信があったようにみえる。
- 993 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:10:44.06 ID:FUhT+VXq0.net
- >>950
「早」そうねぇ。。
- 994 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:11:09.81 ID:zzygppyY0.net
- >>992
その自信が決勝で打ち砕かれることになろうとは誰も予想だにしていなかった・・
- 995 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:21:55.79 ID:Xna2mkSl0.net
- レースモードのパワーでメルセデスとどのくらいの差なんだろうなぁ
去年のトロロッソの事があるから、ホンダのレースモードには疑問がたくさんある
- 996 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:23:29.58 ID:HpN0GluYM.net
- とりあえずペッタソが速くてホッとしたわ
これでまたホンダのせいで遅くなったみたいに言われたら
グーグル翻訳片手に向こうのフォーラムに殴り込みするとこだった
- 997 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:26:25.53 ID:ay0J6rVL0.net
- >>996
ちなみにどんなこと書くつもりだったん?
- 998 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:26:34.90 ID:CNw4z68ra.net
- >>980
タッグ初年度もクソも去年からそのつもりでトロロッソをモルモットにして準備万端なんだから言い訳になるかよw
- 999 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:27:15.45 ID:YVM3+n+W0.net
- ミニ四駆世代もシャーシ
- 1000 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 12:29:09.01 ID:3ZyPOq4n0.net
- 1000でタッペンは俺の嫁
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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