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□■2019□■F1GP総合 LAP1887■□ オーストラリア■□

1 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:20:12.53 ID:Bg+Etq/Sa.net
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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次スレは>>950 が立ててください。
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前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1885■□ オーストラリア■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552674315/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
□■2019□■F1GP総合 LAP1886■□ オーストラリア■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552713956/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

603 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:57:54.35 ID:8b9abK7y0.net
ガスリー叩かれてるけどクビサの方がやばいと思うわ
遅いとか以前の問題だわ
動くシケインになるぞ

604 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:58:07.19 ID:kQQcY5mr0.net
そもそもガスリーは速くない
その車の持つ限界走行が出来ない
だから予選などでちょくちょくハートレーに負けたりしてた
ハートレーも大して速くないのに
まさにプロでも145キロ投手

605 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:58:07.50 ID:Bg+Etq/Sa.net
>>559
逆に言えば、去年までのリカルドなら余裕だったんだろ?
RBが思う以上にガスリーが遅いと分かったんじゃ

606 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:58:10.58 ID:ZZgD7GNU0.net
フェルスタッペンは最後のアタックのセクター1でタイム失ってたみたいだけどなにかあったんかな

607 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:58:14.02 ID:2RVGEPTa0.net
>>584
その割にはフッラフらのずっるズルだったなぁ
アレ走るというより走らせてる感じ

608 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:58:16.02 ID:eiVZ8R0w0.net
>>537
日本でなら日産ブランドにするだけであっというまに賞賛されるはず
そんなもん

609 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:58:25.58 ID:POISLSh40.net
>>588
ヒュルはぺレスにも確か予選は勝ってたし
リカルドは一貫して決勝型だからまだ分からんぞ

610 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:58:33.16 ID:8ey0xZ2/0.net
>>559
アホはお前や
ルクレールはミディアムはいてたんだから戻すのは想定通り
フェルスタッペンはソフト一本で二回目アタックでQ1突破
このときフェルスタッペンも一回目のままじゃ厳しいタイムだったが仕事した
ガスリーはあのザマ
トップチームはQ2Q3でタイヤ使うから新品ソフト残すの当たり前
>>368をよくみろよ
トップチームはP1だとソフト一本しか使わない

611 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:58:40.46 ID:XrK7BTMu0.net
>>579
ルクレールが駄馬だったのではなく、ベッテルの予選能力が過小評価されすぎ問題かと。

ベッテルはバトルは下手だが、予選と一人で独走しているときの速さはハミルトンに拮抗するレベル。

612 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:58:43.31 ID:G110O+4l0.net
まあ、ガスリーは緊張もあるんだろ二台お釈迦したあとだし

613 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:58:43.73 ID:PMDhWYJN0.net
>>591
ネタだよね。
乗ってる車が違う。

614 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:58:45.39 ID:5svUVSVb0.net
傷心のガスリーたんはハートレーに電話して慰めてもらえ
おまえは俺を打ち破った男だ、開幕戦Q1落ちしたくらいで不貞腐れてどうする
って励ましてくれるさ

615 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:58:52.41 ID:hkQFYA2+0.net
マクは今年のマシンがルノーに最適化した感じなんだろ

616 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:58:59.44 ID:i8IsNunk0.net
>>537
何だかんだ言っても常にきっちり結果は出してきた会社だしそろそろ跳ねると思ってるんだけどな……
ワークス復帰時もきっちり4年と言われてたしそろそろやらんとなマジで

でも4年て脅してたお偉いさん失脚してたわそういやw

617 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:59:11.34 ID:mnK0bYdjM.net
>>218
Q2でルクレールがベッテルより速いタイムを出したらベッテルぬ癖が出てコースオフしてしまったのでQ3に入る前にピノから怒られた
Q3の2回目はベッテルにトゥを与えるためにベッテルのまえを走って自分を犠牲にしたら思ったよりレッドブルが速くて間に入られちゃった

618 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:59:12.86 ID:DaK7aN5E0.net
>>562
ここまで毎年やられると
わざと狙ってやってるだろと思うわw

619 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:59:19.57 ID:NMMktYjg0.net
>>609
リカルドってベルニュと組んでた頃は予選番長みたいな扱いだったぞ

620 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:59:21.91 ID:Xr+Pry2Ud.net
まぁなんとなくレースペース良くなさげなノリス先生(もしくは誰か)の引率に…周回遅れの大安売りが…

621 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:59:25.28 ID:EHatgCir0.net
ガスはまだもう少し経験積ませた方がいいかもね
夏頃に魚雷と交換でいいかな

622 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:59:28.17 ID:Cf4cN7Nod.net
>>111
ホンダ信者が叩いてる

623 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:59:36.33 ID:hkQFYA2+0.net
今の日産じゃな

624 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:59:38.46 ID:qvpN4HtX0.net
>>608
ダットサンでいいよ

625 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:59:41.49 ID:n3K7wUoA0.net
>>615
ギア比最適化も大きいんだろうな

626 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:59:48.97 ID:70QtyFXr0.net
>>610
いやタッペンもガスも一回アタックしかしとらんぜ

627 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:59:52.96 ID:dqIfV4BB0.net
>>537
ルノーカラーリングは大好きだけど
猛虎魂を感じるし

628 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:59:54.63 ID:CGVGkYuI0.net
ここ2、3年のメルセデスってマシンのセッティングは難しいけどハミがなんとかするから速いみたいな感じだし
ハミは順調にチャンピオン争いしそうだけどサーキットによっては今年もまたボッタスだけダメな感じになりそうな

629 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:59:55.02 ID:H+uWXQsF0.net
>>608
俺は日産のことルノーだと思ってるからまったく印象変わらないわw
喜ぶ人間は多いだろうけどね

630 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:00:03.97 ID:BIldiWOe0.net
>>588
リカルドを下げるんじゃなくてヒュルケンベルグを再評価すべきだと思うんだ

631 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:00:07.53 ID:Hnaexa4p0.net
セクターベスト繋げて分析してる人いたら応援してるから結果教えてね

632 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:00:08.26 ID:TTFnOaRu0.net
>>617
それマジなの?
ソース見たいわ

633 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:00:17.46 ID:5AbLP0kwa.net
>>603
咄嗟の回避が厳しそう
オープニングラップは特に混雑して咄嗟の判断で危機回避する能力いるからな

634 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:00:33.98 ID:3ft3X4Ms0.net
サインツはクビサのパンクに巻き込まれてタイム失ったのね

635 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:00:44.34 ID:hkQFYA2+0.net
>>625
うまくハマればルノーワークス食っちまうな

636 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:00:47.52 ID:O2GK5tVQ0.net
フェルスタッペンとリカルドのコンビが恋しいんだが
ロータスのピーターソン、マクラーレンのアロンソみたいな出戻りはないのかね

637 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:00:55.14 ID:y5DDQbFW0.net
>>603
バクーのハートレー再誕か

638 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:00.37 ID:VbwtcBLr0.net
>>622
去年は神様教祖様みたいに崇め奉ってて、こいつ文句多いしバトル下手だぞって書いたら
ボッコボコにされた記憶が蘇ってきたw

639 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:00.73 ID:zSWIHW+a0.net
>>615
全体的に余裕が有る設計になったと思う
ホンダの時にそれやってればなぁ、まぁできるって言ったホンダ側にも問題あるんだろうけど

640 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:02.19 ID:NMMktYjg0.net
マクラーレンと組んでたころのホンダってスタートだけはめちゃくちゃ良かったけど
それが今年あるんならマックスのロケットスタートみられそう

641 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:12.03 ID:PMDhWYJN0.net
>>610
あのさ、その予選戦略は去年までだろと。
何で2回目にタイム出せなかったと分かったS2の時点で戻さないの?
去年と今年は違うんですが?
いつまで過去にとらわれた戦略組むんだよ。

642 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:17.06 ID:rrafjGEy0.net
>>617
トウってここ効果あるかな? 逆にコーナーでの乱気流が影響しそうだけど
まあ後で走ることで路面は有利になるだろうけどね

643 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:29.26 ID:cFrq5eop0.net
フェラーリはタイヤオーバーヒートでもしてんのかな

644 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:32.66 ID:POISLSh40.net
クビサの全盛期はストリートの鬼だったんで尚更悲しいものがあるな・・・・

645 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:37.10 ID:vk2Y3mk80.net
ガスリーなんて叩かれて当然だろテストから総合的にポジティブな要素作ってないんだから

646 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:46.92 ID:ukFQpF8q0.net
>>614
童貞腐ってみえて?レートガスリーのなんか腐女子的なものを想像した

647 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:48.25 ID:ZaySwC390.net
>>571
予選のQ1でタイムだしたらあとはそこそこ予想つくんじゃない?
中段の予選全体のタイムみてもほんとに同等で
Q2にいたほうがどう見ても有利な気がする
マクラーレンが残ったのはアピールのためではw

648 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:49.02 ID:8yQseCvJ0.net
>>614
友人のオコンから電話が、かかってきてるらしいで。 代われと。

649 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:02.41 ID:O8ppwB8B0.net
メルセデスのロングランが遅いことに期待か(´・ω・`)

650 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:22.42 ID:B4c7JQ9T0.net
ルクレールはデータ通り予選の一発は遅いというか1lapまとめる力がない
ベッテルは現役最強の予選屋だから勝てないのはしょうがない
ただレースになるとルクレールはやばいのでベッテル食われるかも

651 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:23.38 ID:vACNktGy0.net
>>649
タイヤ持ち含めどうなるかやな

652 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:25.03 ID:DYbpcuNO0.net
冬にレースがあるならフェラーリが毎年チャンピオンて馬鹿にされてたけど頑張ってくれよフェラーリ

653 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:26.26 ID:DaK7aN5E0.net
>>608
ホンマ、それだよな
ありえないけど、もしルノーが日産ブランドでF1やってたら、、、
まず、日本のメディアの持ち上げ方や扱いが異常なくらいに全く違う
そして、それに踊らされる日産信者がもれなく付いてくる

654 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:26.73 ID:y5DDQbFW0.net
>>640
マックスはスタート上手いからな

655 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:28.74 ID:aAcypgYk0.net
マクラーレンスポンサー獲得率も高いし遅いと叩かれてる以上に
なんだかんだ今年も6位とかは硬いんじゃねと思ってる

656 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:31.14 ID:VbwtcBLr0.net
>>615
よくトロ・ロッソは去年突貫でホンダPUにしたって話ばかりでてくるけど
マクラーレンは去年全社PU対応ってふざけた仕様でマシン作ってたわけだしな

657 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:32.96 ID:+XE5AoIJ0.net
>>636
待遇の差が気に食わなかったのもあるし金もそこまで出さないから戻る理由もないっしょ
アロンソは結局ナンバーワンであれだけ貰えたんだし

658 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:39.26 ID:H+uWXQsF0.net
>>648
タッペンに一発殴られるけどよろしいか?

659 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:40.97 ID:JLWD+J6Q0.net
ミッションウィンナウww

660 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:43.53 ID:fqbu1QzIM.net
車の免許を持ってないやつがF1の解説するとかこの業界おかしすぎだろ

661 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:44.88 ID:FhJnIn0D0.net
>>626
マックスは同じタイヤで走り続けて2回アタックしてる
ガスリーは一回やってピットに戻ってしまった

662 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:45.11 ID:POISLSh40.net
>>649
遅くはないだろうけどタイヤがどんだけ持つのか?でしょうね
もったらシーズン終了

663 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:55.59 ID:G0EPaWyP0.net
>>611
予選だけならベッテルの方が速いが
やらかしピキーと安定性でレースではハミルトンに分がある

それでも一番速いのは間違いなくフェルスタッペンだけどな
フェルスタッペンはセナに最も近い

664 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:58.00 ID:XrK7BTMu0.net
>>514
そういえば、今年のテストの一回目では、レッドブルはリアのフロアがたわむのを防ぐためにステー2本を追加してたな。

基本的に各所の剛性が足りないのかもね。
ハイパワーPUを経験したことのないチームの悲哀か。

665 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:06.63 ID:8ey0xZ2/0.net
>>626
フェルスタッペンも二回目だしてるよ
一回目のタイムが1:23:188、二回目1:22:876
ガスリーは一回目1:23:020のままQ1落ち

666 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:13.22 ID:YfUsVGyqM.net
今年の「僕には契約がある」1号は誰になるか…
去年は予想外のトストからJKの件で、私達には契約がある発言もあったりしたからなw

667 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:15.20 ID:/drnsM81d.net
>>465
それはマルコが言ってただけだべ

668 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:16.01 ID:ZaySwC390.net
>>630
まじめに考えるとリカルドが決勝速いのは確かなんだろうけど
予選の一発では劣ってるんじゃないのかと思った

669 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:22.65 ID:2RVGEPTa0.net
こういう時に、なんぼのもんじゃいって言えるタイプなら良いんだが、
ガスリーってメンタル意外と細そうなんだよなぁ

670 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:23.65 ID:5AbLP0kwa.net
ガスリーの心配事は決勝レースでも残っている
後方からの追い上げにかなり手こずりそう
フェルスタッペンはフェラーリに挟まれたまま
孤立無援で苦しみそう

671 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:32.71 ID:I03dfs760.net
これだけ差があるんだからレースでもメルセデスが速いんじゃね?
最速ラップポイントもメルセデスで更に差が付いちゃう

672 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:34.96 ID:y5DDQbFW0.net
>>660
それマジなのですか?

673 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:52.76 ID:TTFnOaRu0.net
免許ガイジは数年前免許持ってないF1ドライバーがいたこと知ったら発狂して死にそうだな
マックス・フェルスタッペンって名前なんですけどね

674 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:58.44 ID:TgGsk0rs0.net
>>661
ガスリーも2回やってる
二人とも1回やった時点ではガスリーのほうが前だったけどフェルスタッペンはそのあと更新
ガスリーは更新出来ず

675 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:06.18 ID:XxHVU8BT0.net
>>666
ウィリアムズレーシング「私達にはF1に参戦する契約がある」
とならないことを祈る・・・頑張れクビサ&ラッセル

676 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:06.56 ID:Xl6Zq3A10.net
>>642
トゥが効くほどのコースならもっとフェラーリは戦えてるだろうなw

677 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:06.74 ID:hkQFYA2+0.net
>>649
タイヤに優しいかどうかだな

678 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:09.49 ID:Sgwo+HGb0.net
>>632
トゥ与えてたのは見てなかった

679 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:13.49 ID:y5DDQbFW0.net
>>668
マックスの最年少PPを無慈悲に奪った男だぞ

680 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:14.91 ID:N3ZFsp0D0.net
F1には
 エントリー主体(企業名)
 チーム名
 シャシー名
 エンジン名
 コンストラクタ-名(シャシー名+エンジン名)
 ドライバー名がある

メルセデスの例でいえば
 メルセデスベンツ・グランプリ・リミテッド
 メルセデス-AMG・ペトロナス・モータースポーツ
 メルセデス
 メルセデス
 メルセデス(同一の場合はシャシー名のみ)
 ルイス・ハミルトン バルテリ・ボッタス

レッドブルの例でいえば
 レッドブル・レーシング・リミテッド
 アストンマーチン・レッドブル・レーシング
 レッドブル・レーシング
 ホンダ
 レッドブル・レーシング ホンダ 
 マックス・フェルスタッペン ピエール・ガスリー

ポイント付与されるのはドライバーとコンストラクターの2つのみに与えられる
よって正式結果はドライバー名と、コンストラクター名が表示されなくてはいけない・・・はず

681 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:17.81 ID:1TdugVlQ0.net
ここでガスリー叩かなかったら鳩が浮かばれないし。

682 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:19.61 ID:9sVCQ26c0.net
ルノー上層部「アブデビ君?」
アブデビ「僕には契約がある」

683 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:24.01 ID:70QtyFXr0.net
>>661
>>665
確かに同じタイヤで2回アタックしてるね
すまんかった

684 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:24.02 ID:VbwtcBLr0.net
>>639
すべてがあかんかったね。マクラーレンは独占にこだわったデニスのミスも痛かったし
マシンも厳しい設計を要求した

ホンダは新井ってクズがリーダーで参戦前の2014年を遊んで過ごしたし、4年目からの
体制でマクラーレンと仕事しなくちゃいけなかった

685 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:25.86 ID:UoBWWERB0.net
>>641
っきっと赤牛の担当もそんな感じだったんだろうな
ウチがQ1でソフトはいたら落ちる訳がないっていう
ガスの能力と路面の向上を完全に見誤ってしまった

686 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:27.17 ID:CGVGkYuI0.net
日産はちゃんとリアミッドシップの「普通の」プロト(ハイパーカーでもいい)で耐久に参戦してくれ

687 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:39.85 ID:n3K7wUoA0.net
今年のタイヤ全体的に硬めみたいだから、どこも1ストップで持ちとか心配しなくても
大丈夫なんじゃない?

688 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:42.11 ID:NMMktYjg0.net
フェルスタッペンってセナっていうよりかはベネトンのPPとれないシューマッハに似てる

689 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:42.61 ID:PMDhWYJN0.net
>>661
戻ってない。
なぜか分からんけど、そのまま4周して最後の50秒でピット戻ってQ1敗退。

690 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:47.37 ID:+XE5AoIJ0.net
>>669
降格の前例があることで無駄に追い詰められなきゃいいけど

691 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:56.94 ID:LAAKSkoF0.net
    Q1 Q3
ハミ   1:22.043 1:20.486
タッペン 1:22.876 1:21.320

タッペンとハミのQ1のタイム差が0.8、Q3のタイム差も0.8
パーティーモードの能力差はないと言う事かな
色々な条件でタイムが変わるからこの一戦だけで判断できないけど

692 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:05:02.80 ID:O0IQ+QOh0.net
トップ3の一発の差がFP2から変わってないからロングランもFP2と同じくメルセデス独走だと思う

693 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:05:06.50 ID:26seczYr0.net
内容無視して結果だけ見て○×判定
×判定したドライバーやチームをこき下ろして悦に浸る

何が楽しいのかさっぱりわからん

694 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:05:09.63 ID:Sgwo+HGb0.net
>>673
自動車無免許でSライだったもんね

695 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:05:12.30 ID:O2GK5tVQ0.net
>>681
ハートレーは普通に遅かったからなぁ

696 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:05:55.22 ID:5AbLP0kwa.net
そういえばメルセデス、フェラーリ、フェルスタッペンは
Q2でタイムだしたタイヤは全車ミディアムだった?

697 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:05:57.02 ID:eXQkfWTz0.net
「PP経験のない最速ドライバーのフェルスタッペン」
無冠の帝王的な位置づけだね

698 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:05:59.84 ID:nXLjZ+sj0.net
>>537
ルノーも参戦歴長いんだから当然ファンはいるよな
煽りたいだけのバカアンチは無視してこれからも応援してくれ

699 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:06:00.54 ID:HmC7HurNd.net
>>368
クビサのことかー

700 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:06:03.91 ID:AhKiExZm0.net
>>611
ボロカスにやられたライコネンがジョビ相手に完勝してるんだから、そういうことなんだろうな。

701 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:06:14.14 ID:W6/IR7ti0.net
ガスリーとバンドーン、スーパーフォーミュラー株が暴落

702 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:06:15.71 ID:VbwtcBLr0.net
>>672
同業者がバラしてるんだから事実じゃね
まあ、普通自動車免許がF1のドライビング解説にどれだけ有効かも疑問だけど、
免許持ってれば、マクラーレンのマシンに付いてもいないランプを光らせて喚くなんて
こともしないと思うけど

703 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:06:18.90 ID:XKMYl7420.net
初めてこのスレ覗いたけど毎年こんなに流れ速いの?

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