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□■2019□■F1GP総合 LAP1887■□ オーストラリア■□

1 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 16:20:12.53 ID:Bg+Etq/Sa.net
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1885■□ オーストラリア■□
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-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
□■2019□■F1GP総合 LAP1886■□ オーストラリア■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552713956/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

641 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:12.03 ID:PMDhWYJN0.net
>>610
あのさ、その予選戦略は去年までだろと。
何で2回目にタイム出せなかったと分かったS2の時点で戻さないの?
去年と今年は違うんですが?
いつまで過去にとらわれた戦略組むんだよ。

642 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:17.06 ID:rrafjGEy0.net
>>617
トウってここ効果あるかな? 逆にコーナーでの乱気流が影響しそうだけど
まあ後で走ることで路面は有利になるだろうけどね

643 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:29.26 ID:cFrq5eop0.net
フェラーリはタイヤオーバーヒートでもしてんのかな

644 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:32.66 ID:POISLSh40.net
クビサの全盛期はストリートの鬼だったんで尚更悲しいものがあるな・・・・

645 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:37.10 ID:vk2Y3mk80.net
ガスリーなんて叩かれて当然だろテストから総合的にポジティブな要素作ってないんだから

646 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:46.92 ID:ukFQpF8q0.net
>>614
童貞腐ってみえて?レートガスリーのなんか腐女子的なものを想像した

647 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:48.25 ID:ZaySwC390.net
>>571
予選のQ1でタイムだしたらあとはそこそこ予想つくんじゃない?
中段の予選全体のタイムみてもほんとに同等で
Q2にいたほうがどう見ても有利な気がする
マクラーレンが残ったのはアピールのためではw

648 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:01:49.02 ID:8yQseCvJ0.net
>>614
友人のオコンから電話が、かかってきてるらしいで。 代われと。

649 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:02.41 ID:O8ppwB8B0.net
メルセデスのロングランが遅いことに期待か(´・ω・`)

650 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:22.42 ID:B4c7JQ9T0.net
ルクレールはデータ通り予選の一発は遅いというか1lapまとめる力がない
ベッテルは現役最強の予選屋だから勝てないのはしょうがない
ただレースになるとルクレールはやばいのでベッテル食われるかも

651 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:23.38 ID:vACNktGy0.net
>>649
タイヤ持ち含めどうなるかやな

652 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:25.03 ID:DYbpcuNO0.net
冬にレースがあるならフェラーリが毎年チャンピオンて馬鹿にされてたけど頑張ってくれよフェラーリ

653 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:26.26 ID:DaK7aN5E0.net
>>608
ホンマ、それだよな
ありえないけど、もしルノーが日産ブランドでF1やってたら、、、
まず、日本のメディアの持ち上げ方や扱いが異常なくらいに全く違う
そして、それに踊らされる日産信者がもれなく付いてくる

654 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:26.73 ID:y5DDQbFW0.net
>>640
マックスはスタート上手いからな

655 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:28.74 ID:aAcypgYk0.net
マクラーレンスポンサー獲得率も高いし遅いと叩かれてる以上に
なんだかんだ今年も6位とかは硬いんじゃねと思ってる

656 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:31.14 ID:VbwtcBLr0.net
>>615
よくトロ・ロッソは去年突貫でホンダPUにしたって話ばかりでてくるけど
マクラーレンは去年全社PU対応ってふざけた仕様でマシン作ってたわけだしな

657 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:32.96 ID:+XE5AoIJ0.net
>>636
待遇の差が気に食わなかったのもあるし金もそこまで出さないから戻る理由もないっしょ
アロンソは結局ナンバーワンであれだけ貰えたんだし

658 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:39.26 ID:H+uWXQsF0.net
>>648
タッペンに一発殴られるけどよろしいか?

659 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:40.97 ID:JLWD+J6Q0.net
ミッションウィンナウww

660 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:43.53 ID:fqbu1QzIM.net
車の免許を持ってないやつがF1の解説するとかこの業界おかしすぎだろ

661 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:44.88 ID:FhJnIn0D0.net
>>626
マックスは同じタイヤで走り続けて2回アタックしてる
ガスリーは一回やってピットに戻ってしまった

662 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:45.11 ID:POISLSh40.net
>>649
遅くはないだろうけどタイヤがどんだけ持つのか?でしょうね
もったらシーズン終了

663 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:55.59 ID:G0EPaWyP0.net
>>611
予選だけならベッテルの方が速いが
やらかしピキーと安定性でレースではハミルトンに分がある

それでも一番速いのは間違いなくフェルスタッペンだけどな
フェルスタッペンはセナに最も近い

664 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:02:58.00 ID:XrK7BTMu0.net
>>514
そういえば、今年のテストの一回目では、レッドブルはリアのフロアがたわむのを防ぐためにステー2本を追加してたな。

基本的に各所の剛性が足りないのかもね。
ハイパワーPUを経験したことのないチームの悲哀か。

665 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:06.63 ID:8ey0xZ2/0.net
>>626
フェルスタッペンも二回目だしてるよ
一回目のタイムが1:23:188、二回目1:22:876
ガスリーは一回目1:23:020のままQ1落ち

666 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:13.22 ID:YfUsVGyqM.net
今年の「僕には契約がある」1号は誰になるか…
去年は予想外のトストからJKの件で、私達には契約がある発言もあったりしたからなw

667 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:15.20 ID:/drnsM81d.net
>>465
それはマルコが言ってただけだべ

668 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:16.01 ID:ZaySwC390.net
>>630
まじめに考えるとリカルドが決勝速いのは確かなんだろうけど
予選の一発では劣ってるんじゃないのかと思った

669 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:22.65 ID:2RVGEPTa0.net
こういう時に、なんぼのもんじゃいって言えるタイプなら良いんだが、
ガスリーってメンタル意外と細そうなんだよなぁ

670 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:23.65 ID:5AbLP0kwa.net
ガスリーの心配事は決勝レースでも残っている
後方からの追い上げにかなり手こずりそう
フェルスタッペンはフェラーリに挟まれたまま
孤立無援で苦しみそう

671 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:32.71 ID:I03dfs760.net
これだけ差があるんだからレースでもメルセデスが速いんじゃね?
最速ラップポイントもメルセデスで更に差が付いちゃう

672 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:34.96 ID:y5DDQbFW0.net
>>660
それマジなのですか?

673 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:52.76 ID:TTFnOaRu0.net
免許ガイジは数年前免許持ってないF1ドライバーがいたこと知ったら発狂して死にそうだな
マックス・フェルスタッペンって名前なんですけどね

674 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:03:58.44 ID:TgGsk0rs0.net
>>661
ガスリーも2回やってる
二人とも1回やった時点ではガスリーのほうが前だったけどフェルスタッペンはそのあと更新
ガスリーは更新出来ず

675 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:06.18 ID:XxHVU8BT0.net
>>666
ウィリアムズレーシング「私達にはF1に参戦する契約がある」
とならないことを祈る・・・頑張れクビサ&ラッセル

676 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:06.56 ID:Xl6Zq3A10.net
>>642
トゥが効くほどのコースならもっとフェラーリは戦えてるだろうなw

677 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:06.74 ID:hkQFYA2+0.net
>>649
タイヤに優しいかどうかだな

678 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:09.49 ID:Sgwo+HGb0.net
>>632
トゥ与えてたのは見てなかった

679 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:13.49 ID:y5DDQbFW0.net
>>668
マックスの最年少PPを無慈悲に奪った男だぞ

680 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:14.91 ID:N3ZFsp0D0.net
F1には
 エントリー主体(企業名)
 チーム名
 シャシー名
 エンジン名
 コンストラクタ-名(シャシー名+エンジン名)
 ドライバー名がある

メルセデスの例でいえば
 メルセデスベンツ・グランプリ・リミテッド
 メルセデス-AMG・ペトロナス・モータースポーツ
 メルセデス
 メルセデス
 メルセデス(同一の場合はシャシー名のみ)
 ルイス・ハミルトン バルテリ・ボッタス

レッドブルの例でいえば
 レッドブル・レーシング・リミテッド
 アストンマーチン・レッドブル・レーシング
 レッドブル・レーシング
 ホンダ
 レッドブル・レーシング ホンダ 
 マックス・フェルスタッペン ピエール・ガスリー

ポイント付与されるのはドライバーとコンストラクターの2つのみに与えられる
よって正式結果はドライバー名と、コンストラクター名が表示されなくてはいけない・・・はず

681 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:17.81 ID:1TdugVlQ0.net
ここでガスリー叩かなかったら鳩が浮かばれないし。

682 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:19.61 ID:9sVCQ26c0.net
ルノー上層部「アブデビ君?」
アブデビ「僕には契約がある」

683 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:24.01 ID:70QtyFXr0.net
>>661
>>665
確かに同じタイヤで2回アタックしてるね
すまんかった

684 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:24.02 ID:VbwtcBLr0.net
>>639
すべてがあかんかったね。マクラーレンは独占にこだわったデニスのミスも痛かったし
マシンも厳しい設計を要求した

ホンダは新井ってクズがリーダーで参戦前の2014年を遊んで過ごしたし、4年目からの
体制でマクラーレンと仕事しなくちゃいけなかった

685 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:25.86 ID:UoBWWERB0.net
>>641
っきっと赤牛の担当もそんな感じだったんだろうな
ウチがQ1でソフトはいたら落ちる訳がないっていう
ガスの能力と路面の向上を完全に見誤ってしまった

686 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:27.17 ID:CGVGkYuI0.net
日産はちゃんとリアミッドシップの「普通の」プロト(ハイパーカーでもいい)で耐久に参戦してくれ

687 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:39.85 ID:n3K7wUoA0.net
今年のタイヤ全体的に硬めみたいだから、どこも1ストップで持ちとか心配しなくても
大丈夫なんじゃない?

688 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:42.11 ID:NMMktYjg0.net
フェルスタッペンってセナっていうよりかはベネトンのPPとれないシューマッハに似てる

689 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:42.61 ID:PMDhWYJN0.net
>>661
戻ってない。
なぜか分からんけど、そのまま4周して最後の50秒でピット戻ってQ1敗退。

690 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:47.37 ID:+XE5AoIJ0.net
>>669
降格の前例があることで無駄に追い詰められなきゃいいけど

691 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:04:56.94 ID:LAAKSkoF0.net
    Q1 Q3
ハミ   1:22.043 1:20.486
タッペン 1:22.876 1:21.320

タッペンとハミのQ1のタイム差が0.8、Q3のタイム差も0.8
パーティーモードの能力差はないと言う事かな
色々な条件でタイムが変わるからこの一戦だけで判断できないけど

692 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:05:02.80 ID:O0IQ+QOh0.net
トップ3の一発の差がFP2から変わってないからロングランもFP2と同じくメルセデス独走だと思う

693 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:05:06.50 ID:26seczYr0.net
内容無視して結果だけ見て○×判定
×判定したドライバーやチームをこき下ろして悦に浸る

何が楽しいのかさっぱりわからん

694 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:05:09.63 ID:Sgwo+HGb0.net
>>673
自動車無免許でSライだったもんね

695 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:05:12.30 ID:O2GK5tVQ0.net
>>681
ハートレーは普通に遅かったからなぁ

696 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:05:55.22 ID:5AbLP0kwa.net
そういえばメルセデス、フェラーリ、フェルスタッペンは
Q2でタイムだしたタイヤは全車ミディアムだった?

697 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:05:57.02 ID:eXQkfWTz0.net
「PP経験のない最速ドライバーのフェルスタッペン」
無冠の帝王的な位置づけだね

698 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:05:59.84 ID:nXLjZ+sj0.net
>>537
ルノーも参戦歴長いんだから当然ファンはいるよな
煽りたいだけのバカアンチは無視してこれからも応援してくれ

699 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:06:00.54 ID:HmC7HurNd.net
>>368
クビサのことかー

700 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:06:03.91 ID:AhKiExZm0.net
>>611
ボロカスにやられたライコネンがジョビ相手に完勝してるんだから、そういうことなんだろうな。

701 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:06:14.14 ID:W6/IR7ti0.net
ガスリーとバンドーン、スーパーフォーミュラー株が暴落

702 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:06:15.71 ID:VbwtcBLr0.net
>>672
同業者がバラしてるんだから事実じゃね
まあ、普通自動車免許がF1のドライビング解説にどれだけ有効かも疑問だけど、
免許持ってれば、マクラーレンのマシンに付いてもいないランプを光らせて喚くなんて
こともしないと思うけど

703 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:06:18.90 ID:XKMYl7420.net
初めてこのスレ覗いたけど毎年こんなに流れ速いの?

704 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:06:25.77 ID:8ey0xZ2/0.net
>>641
恥ずかしいやつやなあ
トップチームがQ1でソフト2本使うとか
Q3で負け確定するような戦略するわけないから
昔の戦略でもなんでもないよ
まさかタイヤ持ち込める本数きまってるのご存知でない?

705 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:06:28.98 ID:MKPgJpNCd.net
これガスリー明日1ストップだろ

706 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:06:46.59 ID:l/aXvMp90.net
>>598
マクラーレンは
パット・フライが、元マノーのエンジニア達を引き連れてチームに加入して
マノーの幻の2017年型マシンの空力コンセプトを取り入れたから
速くなったようにみえる
マノー
https://f1-gate.com/media/img2017/20170131-mrt06.jpg
マクラーレン
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/02/XPB_974224_HiRes.jpg
ノーズの上面やサイドポンツーン後部の形状とか似てるし

707 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:06:47.31 ID:NMMktYjg0.net
バトンも自動車免許をもたなくてウィリアムズF1だったな
教習所時代に法定速度を守らないですっとばして実技やってたら落とされたっていう話

708 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:06:55.00 ID:hkQFYA2+0.net
マクが良ければアロンソ出戻りもあるかな次世代WECルールはトヨタ外されてるし

709 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:06:57.13 ID:b0wb3HEX0.net
ルクレールがF1昇格初戦だということを忘れてるやつ大杉
トップチームで初戦から元チャンプと同等の走りをするのは不可能

710 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:06:57.38 ID:vdBO8Pss0.net
メルセデス異次元すぎる
ウィリアムズも異次元だな

この2チーム抜いたら今年のF1本当に面白くなるだろうな

711 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:07:02.46 ID:2RVGEPTa0.net
こうなったとき、タッペンなら本戦でスルスルっと上位陣まで上がってくる感じだったが
ガスリーはどうなるか

712 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:07:03.57 ID:O2GK5tVQ0.net
そういやリカルドってハミニコ最強時代のメルセデスからポールポジション奪ったこともあったな

713 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:07:06.70 ID:PMDhWYJN0.net
>>696
今年はそんな余裕ぶっこいてたらQ1落ち。

714 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:07:08.55 ID:T5KdXm6vH.net
タッペンのコメントが聞きたいなー
ガスリーはかわいそうなので

715 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:07:15.51 ID:Bg+Etq/Sa.net
□■2019□■F1GP総合 LAP1888■□ オーストラリア■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552723605/

>>950
>>970

716 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:07:19.76 ID:FhJnIn0D0.net
このコース抜けないし17番スタートは絶望的だよな

717 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:07:30.65 ID:VbwtcBLr0.net
>>701
バンドーンはFEでPP取ってさっさとリタイアして、メルセデスのシミュレーターに乗って
ハミチンぼっさんを支えてる説これあり

718 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:07:31.77 ID:rrafjGEy0.net
>>650
別にベッテルがだめなのはバトルであってレースペースが遅いわけではないからね
てかレースで戦略関係なくベッテルを抜いたらそれこそルクレール化け物でしょ

719 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:07:41.84 ID:O2GK5tVQ0.net
>>710
チームが少なすぎる

720 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:07:45.54 ID:ulWcGWon0.net
>>709
へ?
F1昇格2年目だぞ

721 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:07:50.92 ID:zgEmygWy0.net
>>710
同じPUでこうも差が出るなんて

722 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:07:58.29 ID:oNCWbqDt0.net
>>673
フェルスタッペンの場合は限定ライセンスやらsライ取得済みだったんだし比べ物にならないでしょ

723 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:07:58.67 ID:FhJnIn0D0.net
>>705
どこも1ストップじゃね

724 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:07:58.82 ID:DaK7aN5E0.net
>>703
開幕戦は大体こんな感じだよ
それぞれ勝手に期待して、勝手に裏切られた気分になって
思っていたのと違うことをカキコすることでウサを晴らしてる

725 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:07:59.25 ID:ubc1fY5r0.net
ガスリーのコメントまだ

726 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:08:02.37 ID:VbwtcBLr0.net
>>709
去年は何だったんやw

727 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:08:05.42 ID:+0+LZONQM.net
ガスリーは下から這い上がってみろって指示だろ

728 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:08:07.99 ID:or5SiFsQ0.net
未だにクビサがなぜもどってこれたのか謎だわ。金にしてもさすがにこれじゃーなー

729 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:08:08.36 ID:Bg+Etq/Sa.net
早めとワッチョイ補充
今年もスレ立て200ぐらいはしそうだなーw

730 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:08:12.26 ID:TTFnOaRu0.net
>>611
独走時はタイヤマネジメントとか含めたらハミ以上だと思うよ
去年のバーレーンとかベッテルじゃなきゃ負けてた

731 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:08:34.23 ID:y5DDQbFW0.net
>>720
去年はF1.5だったって言いたいんだろ(適当)

732 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:08:36.98 ID:5AbLP0kwa.net
>>723
今年のタイヤでも1ストップいけるん?

733 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:08:37.40 ID:UoBWWERB0.net
>>711
無理じゃね?
あれリカルドもタッペンほどには出来なかったし
ガスがやるとしたらタイヤ持たせて気付いたらのパターン

734 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:08:40.11 ID:ZaySwC390.net
>>679
そういやそうだった
そうするとヒュルケンベルグがすごいことになるなw
まあメンタルもしくはセッティングがでてないってことなんだろうけど

735 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:08:40.20 ID:VbwtcBLr0.net
>>703
今年はヤフーF1が毎日ホンダすげえ勝てるチャンピオンだって記事を載せてたんで
流れが早いですな

736 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:08:51.41 ID:PMDhWYJN0.net
>>704
は?
失敗したら普通に使ってましたが?
ついでに、そのタイヤをQ2で使用してQ2突破してたし。

737 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:08:52.26 ID:LnfL2RQhd.net
>>695
言うほど遅くはないと思うぞ。
マシンになれて自分好みのセッティングになってからならガスリーと匹敵したし。

レースで結果させてないからアレだけど。

738 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:08:59.34 ID:To8p8qu70.net
ルクレールは今年はベッテルのすぐ近くにいれば上出来

739 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:09:00.45 ID:n3K7wUoA0.net
>>706
加入時期から考えてたいしたことは出来てないと思うけどな

740 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:09:05.20 ID:TgGsk0rs0.net
>>709


741 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 17:09:08.45 ID:T5KdXm6vH.net
明日はハミルトン前にしてボッタスがブロックするも
ベッテルとボッタスが潰し合ってフェルスタッペンが前に出て
ルクレールとベッテルが微妙に潰し合う
1ハミルトン
2タッペン
希望です

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