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□■2019□■F1GP総合 LAP1889■□ オーストラリア■□
- 1 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 20:58:16.78 ID:VbwtcBLr0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
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CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1888■□ オーストラリア■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552723605/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 451 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:25:29.04 ID:Ml62oemBa.net
- ホーナーのコメントを見るとガスリーのQ1敗退はチームの失策ではなくて
ガスリーが2本目にタイム更新できなかったことを問題視してるんだな
ガスリーかわいそう
- 452 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:25:36.97 ID:Hnaexa4p0.net
- こうなるとハミルトンの勝ち逃げ引退だけは絶対に回避しなければならないな
- 453 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:25:40.10 ID:N3ZFsp0D0.net
- >>425
20Lならラップタイムは0.8秒上がるから40周で30秒ゲインを得られるじゃん
満タンでスタートするバカはいないよ
- 454 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:25:51.88 ID:drSCbnef0.net
- F1のつまらないと言われる一番の原因の政治要素
メルセデスが無双だなんだと言われる訳はメルセデスだけ今年のレギュレーションの決定を先に知っていて何年も前から技術研究してきているのはF1ファンなら疑う人間の方が珍しいだろうなってとこだろ。
タイヤのホイールのインチアップにしてもメルセデスだけこっそりそのサイズでの実走行テストとかしてそうだしな。
- 455 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:26:01.99 ID:eXQkfWTz0.net
- ニコ「ロズベルグ待望論とかもうやめてくれよw、照れるぜ」
- 456 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:27:22.86 ID:ulWcGWon0.net
- >>433
俺の記憶では
セナ時代にプロストが悪役にされたのと同じく
シューマッハ時代に悪役にされたのがアロンソで
神どころか悪魔扱いだったような
プロストも「アロンソを悪人扱いする報道はやめろ。私にはアロンソの気持ちが痛いほどわかる」
とかコメントしてたぐらいw
- 457 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:27:24.22 ID:HiJFc/3s0.net
- >>454
レキュレーション作成から何年経ってんだよって話もある
いくら先行利益があったとしても他が(相対的に)だらしないことに
変わりはない
特に政治力のあるフェラーリ、お前や
- 458 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:27:27.72 ID:DfYzsz550.net
- メルセデスはF0
フェラーリとレッドブルがF1
中団がF1.5
チームクレアはF3
- 459 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:27:33.51 ID:dp1C2gs40.net
- youtubeにはしゃいでる動画上げてるだけで評価が上がる人
- 460 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:27:55.25 ID:IweRvS0g0.net
- >>444
メルセデスやフェラの立ち上がり加速は明らかにホンダより上だな
出口から蹴とばすように加速する
ただ伸びそのものは今年のホンダと互角だけど
ホンダは中速加速がイマイチなんだよな
ある意味スムーズでタイヤには優しいけどまるでNAみたい
- 461 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:28:08.40 ID:n4rMZzFq0.net
- >>452
少なくとも、あと3回勝つまでは辞めないだろう。
次世代を担うかと思われてたルクレールもイマイチだしフェルスタッペンも伸びないしな
- 462 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:28:16.45 ID:wJiwCu9P0.net
- >>450
メルセデスはF1を終わらすな
あとはまーミックシューマッハデビューくらいしか話題性ねーな
ゴクミの子供のジュリが来れば日本人の血が入ってるから応援するけど 日本人どころかハーフもいねーしな
ドイツもこいつもー馬鹿ばかりー(^^♪ それではー皆さん おやすみなさいー
- 463 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:28:18.70 ID:ptYwSgLS0.net
- >>443
チームがオールイタリア体制じゃなかったからなあ、アリバベーネ無能すぎる
- 464 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:29:04.80 ID:ZDsLVkaIM.net
- 少なくともハミルトンはニコに負けて一度タイトルを逃したけどな
17戦15勝のチートマシンでいつでも勝てるのに関わらず最終ラップ最終コーナーで露骨にチームオーダーで譲らせた顎時代や、チートマシンで調子こいてただけのヘボッテル時代よりはまだマシ
- 465 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:29:37.66 ID:eXQkfWTz0.net
- >>456
プロストさんは引退後の悪人っぷりがなかなか見事だったなw
- 466 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:29:38.40 ID:6WxhleTfa.net
- >>461
フェルスタッペン今何歳だと思ってるんや…
まだ21歳だぞ
- 467 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:30:24.99 ID:ZDsLVkaIM.net
- >>454
1999年マレーシアGPでなんでフェラーリが失格にならなかったか説明しろ
- 468 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:30:30.38 ID:aAcypgYk0.net
- >>464
そう考えるとあの時のロズベルグの評価が上がるというかよく勝てたなという
- 469 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:30:32.72 ID:GzGyODgn0.net
- ハミ
「フェラーリに0.5秒負けてる、非常に厳しいシーズン」(鼻ホジ)
「中団勢も0.5秒差に近づいて来ているしサプライズもある」(白目)
「まさか予選でフェラーリに0.7秒差で勝てるなんて」(爆)
ワシ・・・なんか いろいろ覚めたわ
- 470 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:30:41.78 ID:elWNFgU00.net
- 海外でも毎年「メルセデスのアップデートはテストのマシンからサンドバッグ(重り)を下ろしただけ」と言われてるからな
海外でも好かれてないんだよな
- 471 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:31:02.32 ID:CRbcbeeU0.net
- クレア「私はなんであのとき、嘘でもいいから『両社にとってこの上ない未来を確信している。我々と御社のパートナーシップにより、ウィリアムズ・ホンダの栄光を必ず取り戻せる』とか言えなかったんだろ。
財政事情の話とか、話が進んで引き返せなくなってからすればよかったんだよな。
提携先倒産なんて外聞が悪すぎてホンダだって困るわけで、こっちからがっつかなくても救済案が出てきたはずなのに…」
- 472 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:31:05.23 ID:CHhNiyFD0.net
- フェルスタッペンってセナとよくなぞらえられるけど
セナプロでいうと最近はプロスト的に見えるけどな
不要な最速アピールもないし
- 473 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:31:36.42 ID:aSjUl0Fz0.net
- >>451
鳩の時もそうだったけど、そういう不運も想定して、出来るときに最善の結果を出しておくのは大事だからねえ
それができるかできないかの差が出てしまった
- 474 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:31:58.60 ID:NMMktYjg0.net
- 1989 PRO(33) SEN(28)
1994 SEN(34) MSC(25)
2006 MSC(37) ALO(25)
2019 HAM(34) VER(22)
こうやって世代は交代するんですねってとこみせてほしい
- 475 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:32:17.62 ID:drSCbnef0.net
- >>457
「こういう風にする予定」ってのは出すけど、「決定じゃないよ!」ってのを付けてある。
決定事項じゃなければ他のチームは手が出せないんだよ
- 476 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:32:31.07 ID:UoBWWERB0.net
- >>456
セナ時代にプロストが悪役にされた言うけど
それは日本とブラジルだけで海外じゃ
基本プロストが主人公側Fでセナがヒール役だったのよ
- 477 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:32:42.99 ID:P++vppAHa.net
- >>443
シューマッハ無双時代はちょうどLiveTimingが見られるようになった時期で、個人的には楽しめた。
ピットインの前後とかここぞの時にきっちりタイムアップするシューマッハには感心した。
単なる独走レースもそれ以前とは味方が変わった。
- 478 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:33:00.00 ID:elWNFgU00.net
- >>472
内向的な性格がセナでマスコミ対応はプロスト的という感じ
- 479 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:33:29.98 ID:5UiARkCy0.net
- 話題に上がらないベッテル4連覇
- 480 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:33:41.59 ID:wJiwCu9P0.net
- 0,7秒差かよ 10周したら7秒差 完全にフェラーリ&レッドブルの視界からメルセデスのマシンは視認できなくなるなー
というか3位以下全員周回オクレさんかよ
- 481 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:33:42.01 ID:vKoJKFh60.net
- >>477
アップレットでタダでLiveTimingが見られた頃は良かったなぁ。
- 482 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:33:43.03 ID:ZDsLVkaIM.net
- >>456
悪者にしたのはフェラーリとFIAだろ
あのアロンソに「これがスポーツだとは思えない」とボロ泣きさせるくらい嫌がらせさせたよな
フジテレビにとっては顎がシャアでアロンソがアムロだったみたいだけど
- 483 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:34:07.30 ID:CHhNiyFD0.net
- >>476
いやそれはやっぱり分かれてたよ
ただ日本はセナファンが多かった
セナはホンダのドライバーでプロストはマクラーレンのドライバーだったし
- 484 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:34:25.27 ID:ptYwSgLS0.net
- >>479
チートマシンのお陰だしね
- 485 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:34:41.25 ID:vI8tpgVX0.net
- テストなどの情報一切無しで今日の予選見たんだけども…。
メルセデスのフロントは空力優先仕様みたいな感じなのかな。速いのはシャシーがよさげ?
今年からタイヤ薄いよね?メルセデスとしては懸念材料減っているのか。
アルバートパークの特徴・パワーセンシビティはどんな感じだっけ?
- 486 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:34:48.21 ID:JvX9PphmM.net
- 最速のマシンに最強のドライバー乗せてるんじゃそりゃ連覇するわな
マシン側にハンデつけられないならドライバーは同じチームには連続3年までしか居られないようにでもしないと
- 487 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:35:18.06 ID:HiJFc/3s0.net
- >>479
あれはニューエイ4連覇とか揶揄されてるからじゃないか?
当時ここのスレは「ニューエイをレギュレーションで禁止しろ!」
ばっかりだったぞ
- 488 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:35:42.99 ID:8yQseCvJ0.net
- >>476
ヨーロッパではそうだよな。 特にフランスではセナが悪役。
- 489 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:35:55.57 ID:Hnaexa4p0.net
- ニューエイ禁止って懐かしいな
- 490 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:36:10.86 ID:Hnaexa4p0.net
- そりゃフランスはそうだろうけどさw
- 491 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:36:36.40 ID:IweRvS0g0.net
- メルセデスやフェラに比べてRBはあきらかにS字が遅いね
- 492 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:36:57.50 ID:UoBWWERB0.net
- >>479
ベッテルが失敗を重ね評価を下げる度に語
る価値さえ無くなってった4年間だったから
- 493 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:06.89 ID:ZDsLVkaIM.net
- フェラーリおじさんにとっては2000年代のフェラやシューの悪行は記憶の彼方にあるらしいね
俺は未だに失格揉み消しや2002年オーストリアや2005年アメリカやラスカス駐車の事件を覚えてるけど
- 494 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:07.57 ID:CHhNiyFD0.net
- 本人達の世代が違ってて強引だけど
セナ=ハミルトン
プロスト=フェルスタッペン
って感じ
- 495 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:16.92 ID:eXQkfWTz0.net
- >>477
シューマッハ無双時代前から含めてシューマッハしかそれをきっちりできなかったからね
アロンソがシューマッハ時代を終わらせたのもBS抜きで考え出したタイヤ無交換という1年で終了したレギュレーションだったしね
- 496 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:22.35 ID:ZHSidVNa0.net
- メルセデスは嫌われているならFEに本格参戦でF1辞めてしまってもいいかもな
F1のチームよりもFEのチームのほうが強烈かもしれん
- 497 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:28.69 ID:6vI+2oJc0.net
- >>480
ロングランで0.7秒?
- 498 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:37.37 ID:NCIcuStN0.net
- >>471
ワークス化にした方が良い、なおかつマネーゲットできると、ウィリアムズの将来を憂う人々から出た話だったけど
メルセデスPUで絶好調のときで、バカにして笑い飛ばしたのだから仕方ない
代える必要なんて、どこにあるの?、アホなの?ってさ
こうなる未来を読めていた人がいて、一方では読めていなかった人がいたというだけのこと
まあ転落してからなら誰でもわかるわな・・・
- 499 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:41.83 ID:HiJFc/3s0.net
- >>489
懐かしいよな、ニューエイ禁止
エンジン開発が禁止されてたから純粋に
シャシー勝負だった
あのときはフェラーリファンが多くて、アンチレッドブル的な雰囲気あった
- 500 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:47.94 ID:AWke5l1G0.net
- レッドブルは大体低速コーナー苦手じゃないっけ
ここはあんま好きではないはず
- 501 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:37:52.23 ID:ptYwSgLS0.net
- いつになったら12年みたいな混戦が見れんのかな、優勝可能性のあるチームがレッドブル、マクラーレン、フェラーリ、ロータス、メルセデス、ウィリアムズ、ザウバーみたいな感じ
次のレギュ改変でも無理かなあ
- 502 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:38:35.39 ID:drSCbnef0.net
- セナプロに関しては人気うんぬんじゃなく扱い見れば察しがつくだろ。
モナコでのいきなり終了とか鈴鹿シケインとか
- 503 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:38:43.79 ID:ulWcGWon0.net
- >>494
>プロスト=フェルスタッペン
さすがにそれはないw
ドライビングスタイル違いすぎる
- 504 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:39:12.30 ID:aAcypgYk0.net
- 1回しかチャンプとってなくても弱小チームいってそれなりに速いなら評価されるが
4回チャンプ取っててもトップチームで無双できなきゃボロクソに叩かれる
といってもフェラーリがトップチームかというと疑問な点もあるが・・・
- 505 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:39:15.09 ID:ZDsLVkaIM.net
- >>494
シューマッハ→ハミルトン
ハッキネン→マックスじゃね?
星座も同じだしな
- 506 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:39:42.19 ID:eXQkfWTz0.net
- >>493
90年代の悪行に比べたらヌルくて忘れてるのが、君のいうフェラーリおじさんなんだぜw
- 507 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:39:44.64 ID:LaaiAHEj0.net
- >>470
サンドバッグは重りって意味じゃないっス。
https://en.wikipedia.org/wiki/Sandbagging
- 508 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:39:45.46 ID:CHhNiyFD0.net
- >>488
面白い事にフランスにもセナのファンクラブがある
更に面白い事にセナの死後そのファンクラブは
プロストに名誉会長のオファーを出してプロストは快諾してる
- 509 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:40:00.45 ID:vKoJKFh60.net
- タッペン、決勝でボッタス食えないかなぁ。
- 510 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:40:02.78 ID:n4rMZzFq0.net
- >>466
だから、まだって言ってんじゃん?
少なくとも、現時点でハミルトンベッテルクラスには達してない
- 511 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:40:29.10 ID:8yQseCvJ0.net
- >>491
なぜや、ダウンフォースとシャシー剛性かな、サスもか。ねじれか、サスが柔らかすぎるとか。
- 512 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:40:33.91 ID:Wibjeek80.net
- セナプロに似てるタイプはいない
マンセルならフェラーリに乗ってるが
- 513 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:40:44.71 ID:POISLSh40.net
- >>500
低速コーナーってよりバンピーなとこが苦手っぽい
- 514 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:41:07.44 ID:PMDhWYJN0.net
- >>476
鈴鹿1コーナー事件でプロストは決定的なヒール認定された。
その後のFIA会長がプロストを贔屓したのも原因で。
- 515 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:41:22.01 ID:VbwtcBLr0.net
- ハミルトンはもはやセナイコールで言われる存在じゃないだろ
ハミルトンって独立キャラを確保してるよ
- 516 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:41:23.11 ID:UoBWWERB0.net
- 欧州対非欧州の構図だった
セナはマナーあれだし生意気でホンダも金の力で
自分達の文化を蹂躙する破壊者みたいな扱い
80年代末期にはそーいう風潮も徐々に変わっていったけど
- 517 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:41:33.98 ID:NMMktYjg0.net
- 2000年のTCS問題
2000年のマクラーレンのデフ禁止
2001年頃のメルセデスのベリリウム合金禁止
2002年オーストリアのチームオーダー事件
2004年サンマリノのモントーヤのお前は盲目か?事件
2006年のマスダンパー禁止
2006年のフェラーリのフレキシブルフロントウィング
2006年のラスカス駐車
フェラーリシューマッハも真っ黒だったな
- 518 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:41:56.63 ID:Ml62oemBa.net
- >>472
セナがレッドブルのマシンに3年乗って
1回もポール取れないとは思えないからなあ
タッペンはセナとはタイプが違うよね
- 519 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:42:11.77 ID:KedYShJX0.net
- >>469
ゴキルトンはいつまでたってもホラ吹きで腹黒だなあ
- 520 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:42:15.78 ID:CHhNiyFD0.net
- >>505
ハッキネンはそこまで強いライバルって感じじゃなかったしな
>>503
フェルスタッペンのドライビングを詳しく知らないんだけど
そんなに異なるかな
プロストは特殊で必要に応じて攻め守りどっちもやるドライバーだよ
- 521 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:42:18.81 ID:ZDsLVkaIM.net
- 結局何時の時代もフェラーリが勝たないと馬鹿が騒ぎだすからな
それと頭が悪いネトウヨおじさんも邪魔
レッドブルがホンダと組んでなければこんなに騒いでないだろ
- 522 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:42:57.47 ID:NMMktYjg0.net
- フェルスタッペンってセナプロストマンセル相手にPPを一度もとれなかった
ベネトンフォードのシューマッハだろ
- 523 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:43:04.61 ID:qCyEw64a0.net
- 冬のテスト最速からの未勝利で91年の再現だろ
- 524 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:43:06.20 ID:AWke5l1G0.net
- レッドブルはスロースターターだからこれからどんどん差を詰めてくるんじゃねーかなとは思う
- 525 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:43:17.99 ID:elWNFgU00.net
- >>498
エンジンが最強でも、カスタマー契約なら買わないといけないし
そもそもシャシーの開発費用はどこから捻出するんだ? とか予算を甘く見てたよな
名門だからスポンサーなんていつでも来ると思ってたんだろうが
- 526 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:43:39.50 ID:8yQseCvJ0.net
- >>518
予選でもタイムが安定するのよ。一発突き抜けるタイプじゃな。
決勝も安定するから速い。
- 527 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:43:57.36 ID:eXQkfWTz0.net
- プロスト「えっ、フェルスタッペン君はもう少し歳取るとウェット遅くなるの?」
- 528 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:43:58.07 ID:Hnaexa4p0.net
- ああその頃のシューマッハと似てる感じするね
- 529 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:44:16.96 ID:n4rMZzFq0.net
- >>492
ベッテルは、PU時代になってから戦闘力は下がってるけど、それでもルクレールなんかは相手にならないからな
- 530 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:44:17.93 ID:Ml62oemBa.net
- プロストはセナやタッペンのような強引なライン取りは
やらないからねえ
- 531 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:44:39.39 ID:Xr+Pry2Ud.net
- >>474
もう34か…坊や写真のせいで解らんわ
とは言え、そろそろ嫌でも衰える時期やな…
- 532 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:44:49.36 ID:A0k08DIp0.net
- 回頭性が必要なコーナーでグンと離される
そのあとの加速でまた離れる
https://www.youtube.com/watch?v=3gNzoy1hmSA
根本的に負けてる
- 533 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:44:51.27 ID:HiJFc/3s0.net
- こんだけセナプロを語れる住人が多いということは
「DAZNでF1復帰した旧ファン多い説」もあながち嘘じゃないかも
- 534 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:45:08.41 ID:UoBWWERB0.net
- >>529
ベッテルは今年勝負だろ
ルクレール完全に押さえ込めばまた評価は上がる筈
- 535 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:45:09.00 ID:DfYzsz550.net
- ボッタスはベッテルとタッペンをブロックする役割も出来るからハミルトン余裕の一人旅だな
- 536 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:45:17.35 ID:ZDsLVkaIM.net
- >>520
シューマッハ自身がハッキネンを認めるコメントをしてるけどな
ヒルとかはボロクソ叩いてたのに偉い違い
ハミルトンは表向き綺麗事ばかりほざいて腹黒いのがシューマッハに似てる
- 537 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:45:34.71 ID:rrafjGEy0.net
- >>529
まだルクレールは2年目で初めてのフェラーリだしわからんよ
ハミルトンでさえ最初の予選はアロンソに勝てなかった
- 538 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:45:36.18 ID:gOVSwu1L0.net
- あの低速コーナーの速さなんなんだろうな
- 539 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:45:45.97 ID:B4c7JQ9T0.net
- 雨のプロストはトラウマから遅いというよりリスクを絶対犯さない的な感じ
若くてイケイケの頃に悲しい事件あったから
- 540 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:45:46.80 ID:n4rMZzFq0.net
- >>515
ブランドに拘らないで、速いマシンだけを求めるところしかセナと被らないからな
- 541 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:45:48.30 ID:VbwtcBLr0.net
- セナもプロストもミハエルもベッテルもぶつけに行ったけど、ハミルトンはしてない
それだけでもずいぶん格が 品はともかくw
- 542 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:46:43.48 ID:P++vppAHa.net
- >>522
シューマッハはその期間中チームメイトも当然PP取ってない。
フェルスタッペンは同一マシンのリカルドが複数回PP取ってるからねえ。
- 543 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:46:47.57 ID:CHhNiyFD0.net
- ちなみにプロストは1周の中でも低速と高速で違う
低速コーナーはオーバーステア好みで回頭性重視
高速コーナーは弱アンダーで安定志向
具体的には車体をオーバーステアセッティング
で空力をアンダーセッティングにして2面性を持たせるのがデフォ
これはセナもプロストの影響を受けた部分
- 544 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:47:11.00 ID:KedYShJX0.net
- みんなで顎空気嫁って実況してたのが懐かしい
- 545 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:47:15.50 ID:aSjUl0Fz0.net
- ハミは車体の一部を狙える精度があるからw
ぶつけるとかそういうのとは全く違う
- 546 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:47:34.88 ID:n4rMZzFq0.net
- >>534
ルクレールなんかに勝っても意味ないでしょ?
そんなのは、F1の中枢の人間は誰も疑っていないよ
ここの連中は知らないけどwww
- 547 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:47:38.84 ID:ulWcGWon0.net
- >>502
当時FIA会長のバレストルはフランス人
プロストもフランス人
そして2人はプライベートでも仲が良かった
プロストはその政治力を大いに利用した
特に鈴鹿シケインのときはロンデニスが
バレストルのセナ悪者扱いに対して猛抗議した
F1はつねにダークサイドがつきまとう世界
- 548 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:47:42.04 ID:4Aj4gAoT0.net
- 危険な奴には近寄らずすんなり譲るもんなハミルトン
なんかもう余裕というか 常にシーズンのこと考えて全レース戦ってそう
- 549 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:47:46.98 ID:ZDsLVkaIM.net
- >>533
ブランクが長いニワカバカウヨおじさんだけは本当に邪魔
- 550 :音速の名無しさん :2019/03/16(土) 23:48:24.97 ID:VbwtcBLr0.net
- >>533
三栄書房の雑誌見てても、明らかにバブル期の爺さん狙いなのが分かるよ
ミハエルの頃にもファンはいたはずなのにフジテレビも含め全力スルーだしな
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