□■2019□■F1GP総合 LAP1889■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□

1 ：音速の名無しさん ：2019/03/16(土) 20:58:16.78 ID:VbwtcBLr0.net

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※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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787 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:34:22.69 ID:eoPBVV6Ua.net

アルファロメオのクルマ格好良すぎ
今年はライコとルクレール応援するぞ〜

788 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:34:28.20 ID:PdSxzh6Ga.net

フェルスタッペンアゲアゲがふしぎなんだが？
速さは3年間ポール無し相方はポールを複数取ってる
レースの巧さもカナダでブーレキングゾーンでボッタスと接触してペナルティ、ブラジルの接触もTOPを走ってるドライバーからしたら不用意だった
ミスは年々減ってる気はするが、、、

789 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:34:33.34 ID:wAet3Uiqp.net

>>552
ハミルトンのレースセンスはタッペンなんか比較にならないほど優れてると思うぞ
一昨年のスパの駆け引きとか凄すぎた
雨の速さもタッペンと違って結果が付いてくるガチの本物

790 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:34:44.32 ID:EJKA0O7z0.net

>>776
クビサのドライブのこと言ってるんだったら、昔からあんなだよ。他のドライバーよりネジが一本飛んでて、その分市街地コースが速い。

市街地が速いのはクビサとペレスってイメージ

791 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:34:55.47 ID:KZ01S9e80.net

>>773
まあタイヤはねｗ
でも今年のタイヤはゲージ薄くしただけじゃなくて
素材も変えちゃったんで
今年のメルセデスには合っていない所が笑っちゃうんだけどｗ

792 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:34:55.58 ID:0YgWohNb0.net

ハミルトンの「バルセロナと車はあまり変えてないのにビビった」というのは、たいしてアップデートしてないって事なのか、はたまたこれもブラフなのか…

793 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:36:10.19 ID:yQsoOVxb0.net

>>786
�d
そうなのかぁ
まぁ特殊なコースだしね

794 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:36:30.77 ID:QJV4LSHf0.net

メルセデスだけがこんなに強くて
ファンが増えるわけないし
現状のファンも減るだろうに、、、
それでも、メルセデスは勝てば嬉しいのか？
正直メルセデスのチーム自体
もう飽きてきて作業になってる
気がするんだが、、、

795 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:36:55.30 ID:zzygppyY0.net

F1以上にGフォースが過酷なエアレースとか見ると、上位勢は５０位のオッサンばっか

796 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:37:35.58 ID:sgwu4yOi0.net

>>788
年齢忘れてねえ？

797 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:38:18.84 ID:rFJxpQF/0.net

もしレッドブルが優勝したらテレビで報道されるかな？表彰台でされるかな？

可夢偉の表彰台はされた。
琢磨のインディ500優勝はされた。
トヨタ(一貴)ルマン優勝はされた。
WRCは報道ステーションでされたけど、あれはいつもそれなりにしてるから別として。
俺の知ってる範囲では、琢磨の他の優勝(表彰台)やトヨタのWECの他の優勝等は特別されてない。

そんな昨今のモタスポ事情だけどF1はどうだろうねー。

798 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:38:21.96 ID:fakzAQzy0.net

>>792
もう俺メルセデス系に対して疑心暗鬼な状態でいいかな…

799 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:39:54.36 ID:zzygppyY0.net

シリーズの結果だけ見ると毎回メルセデス圧勝だけど、
レース単位、セッション単位で見ると、毎回毎回ギリギリの戦いをしてると思う
厳しい状況も多いけどその中で失点を最小限に抑えている積み重ねの成果でしょう

800 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:40:44.31 ID:uWRn8j790.net

>>794
まだ予選だけだし、わからんよ

去年と今年で予選タイムをメルセデスとフェラ比べても0.1秒くらいしか変わらんし
予選で全く刃が立たなかったフェラが決勝で勝ってしまったし

801 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:40:51.36 ID:l+mTizGC0.net

>>798
メルセデスはチームもドライバーも弱者のフリするのが上手いから信じない方が良いぞ
去年の最速マシンだって本当にフェラーリだったか怪しいもんだわ

802 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:41:05.61 ID:0YgWohNb0.net

>>798
ライコネン「どうなるか見てみよう」が名言なんだな

803 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:42:16.02 ID:fakzAQzy0.net

>>801
え？それも嘘の可能性あるん？マジで俺何信じたらいいんだメルセデスの…

804 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:42:24.37 ID:KZ01S9e80.net

>>786
去年も２戦目から急激に速くなったから
今年の本命はやはりフェラーリだと思うな

メルボルンのバンピーな路面やコース特性が
合っていないだけというのが正しいと思う

805 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:43:09.15 ID:QuWNPCQN0.net

フェラーリのドライバビリティ良いけど遅い車って前にもあったな
F2005だったか

806 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:43:29.48 ID:IgpY5gvwM.net

>>764
戦略担当「あ、リカルドの頃と同じ戦略でやっちゃった。リカルドだったらQ2進出できてたんだがスマンな」

807 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:43:52.17 ID:GPHxfK5z0.net

蓋を開けてみたら、結局メルセデスが最速マシンだった
何だかんだ言ってもベッテルの落胆理由はコレだと思う
あーあ、今年もチャンピオンを無理だわぁ・・とｗ

808 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:43:54.99 ID:EqA42NoT0.net

>>792
だから、次でこの状態だったら終了ってことよ。
まだわからない。レースペースもわからないし。

809 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:43:57.74 ID:zzygppyY0.net

そもそも、コース外の発言だって戦術のうちだし
騙し合いなんてF1に限らずスポーツでは当たり前でしょう

810 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:45:08.40 ID:sgwu4yOi0.net

予選でメルセデスが速いのは分かってるってばしつこいな
問題になってたのはレースペース

811 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:45:11.58 ID:D+vXrDNl0.net

>>779
こういうストップアンドゴーの所はあまり効果無いよ
てかアルバート・パークは昔から狭くてダスティでバンピーと抜けない要素満点

812 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:45:44.57 ID:PdSxzh6Ga.net

>>792
スペインでBスペック入れるとかそんな話があるぐらいだからテスト2を改良した車なんじゃ無いか？
ただ気温（路面温度）が今回高いのがメルセデスに有利働いて、フェラーリには不利なや働いた

極寒で期待はロシアとスパかな？

813 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:46:09.51 ID:KZ01S9e80.net

>>803
簡単さ
レースを見ればよいのさ

814 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:46:15.09 ID:7f2pPxlz0.net

>>778
あなたのレスに異論はない、正論だよ正しい
だけど、30後半になってみれば分かるよ 世の中の何もかもを理解した気になるぐらい充実してる時期なんだ

815 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:47:39.51 ID:zzygppyY0.net

>>814
４０代後半にもなるとその意見も青臭く感じてしまうｗ

816 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:47:49.05 ID:EqA42NoT0.net

>>801
弱者のふりさせたら世界一だろ。ハミルトンは。
テストの会見見てアイツがやけにニヤニヤしてたの見て偉く余裕だな。と思いわしたわ。

817 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:49:27.39 ID:KZ01S9e80.net

>>812
基本的に逆だよ
暑くなると強いのがフェラーリ
寒いと強いのがメルセデス

昨年もその前も

818 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:50:19.87 ID:fakzAQzy0.net

皆のハミルトン像をイメージしたら完全にペテン師になったわ

819 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:51:32.67 ID:zzygppyY0.net

トトの顔芸や、叩かれる机、そしてほくそ笑むハミルトン・・・
そんなメルセデス、俺は嫌いじゃないｗ

820 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:51:41.83 ID:7f2pPxlz0.net

>>815
いや俺は40後半なんだよ、だから30後半は男として一番充実してる時期、年頃だねってレスしてる

821 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:51:44.43 ID:EqA42NoT0.net

>>817
だから、メルセデスの為にタイヤかえたんだから死角はないだろう。

822 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:52:16.87 ID:fQxtkNkC0.net

>>788
昨年の後半戦の稼ぎがハミに次いで2位だったのは相当凄いで
相方がノートラブルな時ですら表彰台に乗れないマシンで

823 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:52:22.04 ID:eSmrQ0IE0.net

記者会見の動画見たけど、あの黒いのポン中だろ

824 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:52:41.17 ID:zzygppyY0.net

>>820
ですよねぇ

825 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:52:45.49 ID:D+vXrDNl0.net

>>808
次もストップアンドゴーだし砂漠の砂で絶えずダスティだしであまり変わらないよ
まともな高速コーナーがでてくるのは3戦目の中国から

826 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:53:25.31 ID:EqA42NoT0.net

>>819
あんな小芝居する連中のクルマに乗る気はせんな。
乗るのはノブくらい

827 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:54:58.08 ID:PdSxzh6Ga.net

>>796
もちろん知ってるよ
しかしルクレールはまだ2年目でフェラーリ1年目の第1戦目の予選結果で期待ハズレみたいな書き込みたくさんあり
ガスリーはusedのタイヤでタイム伸ばせ無くて袋叩きなのにフェルスタッペンには甘いんだなって思う

828 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:55:02.33 ID:RoJld9CS0.net

ジジイがいっぺえいらぁ

829 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:55:20.14 ID:zzygppyY0.net

>>826
政治力もあり、実力もあり、小芝居もできる
ラスボス的存在で楽しませてくれる

830 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:58:39.28 ID:EJKA0O7z0.net

>>794
意味がわからん。
勝つために参戦してるんだろ。みんなで仲良く星分け合うのが良いのか？
マクラーレン黄金時代なんてもっと酷かったが人気あったぞ。
適当なこと言ってないでもっと頭使えボケナスが。

831 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 01:59:56.73 ID:EJKA0O7z0.net

>>827
ホンダのこと悪く言わないからだよ(^^)

832 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:00:00.78 ID:7QSwu7QTF.net

新品タイヤとユーズドでどれくらいタイム差有るの？
単純にガスリーが遅いだけなのでは？

833 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:01:16.43 ID:zzygppyY0.net

マクラーレン黄金期は、圧勝に見えるけど、
毎戦毎線、本当にギリギリの戦いをしていたと川本氏が言っている

834 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:01:30.19 ID:EqA42NoT0.net

>>829
求めてるものが人によって違うからね。
どの部分はいらないとか。まあ、全てを受け入れるならそりゃ単純にメルセデスが一番優秀だよ。
ただ、あんな勝ち方じゃイメージよくないしよそより高いのに乗る気にならない

835 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:02:15.23 ID:zzygppyY0.net

https://www.youtube.com/watch?v=-rGd4gW5rHA

836 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:03:39.04 ID:EqA42NoT0.net

>>830
メルセデス以前は、良識ってもんがあったんだよ。
ひとつのチームが飛び抜け過ぎてたら、そこを埋めるようにルール変えたり。
メルセデスはそれを一切許さないからつまらない

837 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:03:51.38 ID:7f2pPxlz0.net

木内さんあってのホンダ第二期

838 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:04:18.53 ID:KZ01S9e80.net

>>818
マジレスになります

ハミルトンは障がい持ちです

ディスレクシアっていう病気で
文字の読み書きに難がある

ディスレクシアの人の脳を調べると
大脳に異常があることが分かってます

冗談でハミルトンの言動をバカにする人も多いけど
脳に問題があることを知って欲しい

ここをハミルトンが見るわけないし
冗談なんで堅いこというなよって話だけどｗ

839 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:07:42.89 ID:PdSxzh6Ga.net

>>822
後半はどこからが後半か知らんけどベッテルはモンツァ、日本とどこかでクルッと回転してたのとフェラーリのアップデート失敗などメルセデスとレッドブルに有利な出来事が多数あった
リカルドもルノーの呪いに苦しんでいたフェルスタッペンも呪いに苦しめられたがトドメは刺されなかった

後半良かったのも周りが勝手に落ちた要素が多いと思う



俺は決してフェルスタッペンのアンチじゃ無いからな

840 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:07:55.51 ID:zzygppyY0.net

>>836
ルール変えるよりも、他のチームがそれに迫るように努力するのがF1だと思うけど

841 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:08:04.32 ID:7f2pPxlz0.net

ブラウンGPの躍進もメルセデスエンジンだから活躍できたんだろうなー
ドイツ人にもメルセデスにも恨みはないが どうも好きになれない

842 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:09:45.31 ID:PhMSh9Cu0.net

>>805
2009のF60とかも多分乗りやすいけど遅い系統かもしれんね

843 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:12:26.21 ID:EqA42NoT0.net

>>840
初歩から勉強してくれよ。
特定のティームに合わせたルールにされたら他のティームはそんなに単純にアジャストできない。
そもそも、メルセデスのマシンに合わせてレギュレーション作ってんだから無理だよ

844 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:13:06.43 ID:og68ByMqx.net

>>802
それは英語的な言い回しだろう。

845 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:13:25.45 ID:wAet3Uiqp.net

ハミルトンはテストの時から間違いなく追いつけると余裕かましてたんだけどな

846 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:13:25.89 ID:83ymtJIV0.net

>>788
去年後半で評価あがった
ロシアGPでリカルドとの腕の差を見せつけたのが一番大きい

847 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:14:56.95 ID:0zQVkQJU0.net

>>784　>>786
実はベッテル去年もメルボルンでは同じようなこと言ってたんだよね
でも2戦目からは普通に速かった　まだフェラーリが遅いって決めつけるのは早いかもね

848 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:16:18.08 ID:Ix6hRMLb0.net

上位3チームのレースペースってどんな感じなん？

849 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:16:48.12 ID:KZ01S9e80.net

>>847
ちなみに川井も去年と全く同じことを予選後に言った

「フェラーリショックだろうな・・・・」

デジャブ過ぎて笑ったw

850 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:16:48.86 ID:83ymtJIV0.net

>>839
重複になるけどロシアGP見てないでしょ？
あれ見てたら評価変わるよ

851 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:17:13.39 ID:fQxtkNkC0.net

>>839
じゃあ夏休み明け以降と言おう
ベルギー以降9戦で3位3回＋2位2回＋優勝一回でリタイアもなしだぞ、しかもルノーですら投げたCスペック使いこなして
これを運良かったですますには無理有りすぎる

852 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:17:22.26 ID:uWRn8j790.net

>>832
タッペンと0.1秒差だったから
それほど遅くはない
完全にチームのミス
下手したら、タッペンもQ1敗退の可能性あった

853 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:18:49.57 ID:EqA42NoT0.net

話逸れるけど、LTってクソやった？
テレビでは、明らかにゴミだったんだけど。
金払わされてあれなら最悪だわ。文句言う先もないし泣き寝入りだからな

854 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:19:08.68 ID:sgwu4yOi0.net

まあ、ガスリーに関しては本人もチームも空回りしてる感じだな

855 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:19:51.68 ID:fQxtkNkC0.net

昨年のタッペンはモナコまでの6戦で
悪い所全部に詰めたような結果だったんで、いまだに疑問に感じてる人はその印象強すぎんでないかと

856 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:20:07.50 ID:og68ByMqx.net

>>847
公道だからまだわからないよね。

857 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:20:42.69 ID:EqA42NoT0.net

>>854
ティームの責任だろ。
フェラーリは、馬鹿からまともなティーム代表になったからルクレールを2回走らせた

858 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:20:56.28 ID:0zQVkQJU0.net

>>849
言ってたねｗ　まあフェラーリは決勝レース　さらには次までみないとわからんな

859 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:21:00.20 ID:EJKA0O7z0.net

F1情報通のまとめ予想

「タッペンがアゲアゲなのが不思議なんだが」

またアドセンスで儲かるね！

860 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:21:17.63 ID:83ymtJIV0.net

>>855
前半はほんと糞ドライバーだったねw

861 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:22:50.31 ID:cD5bHrbp0.net

>>552
オマエの評価

レス内容の正確性　★
レスのセンス　★
ニワカ度　★★★★★

862 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:23:17.24 ID:tfZP1CMC0.net

メルセデスもスタート対策してそうだね。
フェラーリがそれを上回るものを用意してるといいんだけど...

863 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:24:23.39 ID:KZ01S9e80.net

>>857
Q1敗退を本気でガスリーのせいにしている奴がいるの？
ネタとしていじってるだけでしょｗ

864 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:25:35.38 ID:PhMSh9Cu0.net

メルセデスがフロントロー2台並んでる時点でフェラーリはメルボルンでの優勝はほぼ不可能
SCやスタートの不確定要素があればまた変わるけど

865 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:25:38.26 ID:sgwu4yOi0.net

>>857
ガスリーはクラッシュ二回も入ってる
まあ、色々と落ち着くまで暫くかかるのだろう

866 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:27:30.68 ID:fQxtkNkC0.net

>>860
正直リカルドと倍くらい差が付くかもとあの時点では思っていた
精神的にあんだけ強くなるとは

867 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:30:32.94 ID:fA8XjqIS0.net

ああ、明日の結果が見えるよ・・・
スタートでハミルトンがポジションを守り、ボッタスが蓋をしてリードを広げたら
後はタイヤ温存して1ストップ戦略でフィニッシュ
もう、何回同じものを見せられたか

868 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:33:28.68 ID:ga7T6Hve0.net

ボッタスにオコン精神を持ってもらってハミ狙撃する奇跡しか決勝の希望はない・・・

869 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:34:22.01 ID:Ot1W4Psw0.net

ガスリーはいまの立場じゃ指示に従って最大限のパフォーマンスを・・って感じなのだろかね?
今日の本戦は気負いすぎてイージーミスをしないで笑顔をで終えられることを望むわ

870 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:34:37.81 ID:xNa/XKuCa.net

ホーナーのコメント
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190316-00462863-rcg-moto

「マックスの予選は素晴らしかった。最後のランでフェラーリ2台に割って入るタイムを
出すという優れた仕事をしてみせた。」

「ピエールは（Q1での）最初のフライングラップはとてもよかったものの、残念ながら2回目の
アタックでタイムを更新することができなかった」

871 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:35:03.97 ID:66frZ7Bq0.net

メルセデスが速いと決めつけるのは早い。ホイールベースを長くしたメリットは空力性能やスタビリティーに大きく影響を与えるけど、長くし過ぎたツケがそのうちリアタイヤに現れる。そもそも長くすればするほど良いのならニューウェイがRB15を長く設計してたはず。

872 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:37:20.02 ID:uWRn8j790.net

>>864
F1決勝なんて不確定要素のほうが多いだろ
５位のルクレールまでは優勝の可能性充分あるよ

873 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:40:04.87 ID:EqA42NoT0.net

ボッタスとルクレールには基本的には勝つ権利がないからな
エースとの間に敵が入り込んだ場合だけよ

874 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:41:17.32 ID:0YgWohNb0.net

開幕戦でポールか優勝した人がWC95%なんだろ
2019はハミルトンか明日優勝するやつでほぼ決まるってわけだ

875 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:43:02.53 ID:ga7T6Hve0.net

>>871
常にニューウェイが正しいという前提があるんだな

876 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:43:27.64 ID:KZ01S9e80.net

>>866
ベッテルからのアドバイスで変わったらしいな

ベッテルに突っ込んで２台とも昔のiMacのCMみたいに綺麗に並んでクルクル回って順位落とした後に
フェルスタッペンはベッテルに呼び出されたらしいんだが

怒られたんじゃなくて「類まれな才能があるのに経験不足を言い訳にしないで早くチャンピオンになれ」みたいなこと言われて
フェルスタッペンは心を入れ替えた

ベッテルってフェルスタッペンのこと愛してるんだなって思ったｗ
ルクレールもアドバイスもらってすぐに成長するだろうな

877 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:45:16.59 ID:sdT5otTE0.net

録画みたよ
ガスリー残念だったな。最初のランではタッペンより早かったし本人悪くないでしょアレ
路面の改善が予想外だったとはいえ、、チームの出さない判断が致命的だったわ

878 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:45:25.86 ID:q0jlsn4yd.net

>>869
ガスリー自身もまだタッペンと戦う段階ではなくタッペンを見て学習する段階みたいなこと言ってたし
その辺はガスリーもチームも分かってるだろう

オーダーに従ってミスなくパフォーマンスを発揮してポイント獲得ってのがガスリーの役割だろうね


まあレッドブルはガスリー勝ってる場面ならそのまま走らせてくれるだろうけど

879 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:47:18.83 ID:NjYg89nv0.net

やっと予選見た
メルセデス超速い。フロントガチガチなのはダウンフォース稼ぐ為か？
あのポンポン跳ねるクルマが、決勝でタイヤが持つのか、ドライバーの体力が持つのか見物
フェラーリ。去年より確実に進化して速いが、欠点が見当たらずに速さを引き出すのは困難か
しかし、決勝ではメルセデスより有利かもしれない
レッドブル。ストラテジストのミスにしても、Q1落ちはチーム外のガスリーへの風当たりが強まりそう
フェルスタッペンの4位ポジション獲得は新タッグの結果としては上々か
ロングランでのタイヤの持ちがよく、セクター1がフェラーリより速いのでDRSで楽に抜けそうなのかチームは楽観してる？

メルセデスがフェラーリより0.7秒速いが、フラットなサーキット行ったらもっと差がつきそうね

880 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:47:53.99 ID:KZ01S9e80.net

>>867
ボッタス曰くもうポチやらずにハミルトン倒すって

本人も来年もメルセデスに残るにはハミルトンを倒さないといけないと分かってるだろ
オコン乗せたいトトがそう言ってるし

881 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:49:37.69 ID:0zQVkQJU0.net

>>876
そんな話始めて聞いたわ　去年の中国の時かな？

882 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:50:03.99 ID:22jjHe750.net

メルセデスのサスが硬いのは、コーナリング速度を
落とさないためだろうね

サスが動くということは、それだけエネルギーを
吸収しているってことだから

でもその分、ドライバーの技量が試されるね
縁石や路面凹凸は、ステアリング操作が対応しないといけないから

883 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:54:47.30 ID:2DQQISDL0.net

帰ってきて今、予選見終わった。
P1はガスリーが悪いのかレッドブルがなめてたのか。

884 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:56:15.42 ID:66frZ7Bq0.net

>>875
去年のRB14がナンバーワンシャーシだったし無視は出来ん。SF90もメルセデスほどの大型化はしなかった。

885 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:56:49.92 ID:KZ01S9e80.net

>>881
そう中国の追突の後

ベッテルってフェルスタッペンのこと気に入っているというか
ドライバーとして認めているんだろうな

886 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 02:59:02.75 ID:ga7T6Hve0.net

>>884
無視はできないにしても、君のいうことが本当であれば無視したんでしょ？