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□■2019□■F1GP総合 LAP1889■□ オーストラリア■□
- 902 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:13:15.72 ID:22jjHe750.net
- ベッテルがガスリーに優しいのは、敵として認識していないからじゃないのかw
- 903 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:14:12.15 ID:P90NA9kQ0.net
- レッドブルは1台だから決勝でフェラーリにやられる可能性があるな
- 904 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:15:10.09 ID:2DQQISDL0.net
- >>900
クルマ乗ると頭に血がのぼるとこもあるけどな…
いつぞやのバクーとか。
アルファロメオのピットにエリクソンがいたな。
リザーブなんだっけか。
- 905 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:15:43.92 ID:22jjHe750.net
- >>903
ピット順位変わったとき、ボッタス&ルクのダブル壁がやばい
- 906 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:18:42.00 ID:wfbqZbUt0.net
- >>891
チーム内争いなんてニコとハミで懲りたよね、トトは
- 907 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:18:47.18 ID:EG87Yel6M.net
- マシンに名前つけるやつに悪いやつはいない
- 908 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:19:06.19 ID:66frZ7Bq0.net
- ロングホイールベースは曲がりづらくなるんじゃないかという話があるけど、これはリアタイヤを完全に滑らせない時の話、リアを滑らせればどれだけホイールベースが長くても180°ターンだって出来る。レースにおいては微妙に滑らせながら走っているのが常だからロングホイールベースが速い。
ただ、リアを滑らせるということはタイヤを痛めるということ。リアを滑らせるコントロール技量もセッティングも要求される。
だからメルセデスは速いけど、タイムを出すためにリアタイヤを痛めるリスクと隣り合わせ。
- 909 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:19:16.61 ID:EqA42NoT0.net
- >>904
赤信号でライコネンに突撃した奴よりはマシだけどなwww
- 910 : :2019/03/17(日) 03:21:18.58 .net
- 由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
ハミルトンを評価する奴はこのレスだけで論破出来る。
↓↓↓
ハミルトンはニコと同い年で予選互角だろ。
ミハエル・シューマッハはニコより16歳年上でニコと予選互角だぞ(笑)
レベルが違うよ。
ハミルトンが16年後、今の自分と同じ速さで走れると思うか?
- 911 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:21:29.08 ID:22jjHe750.net
- ロングホイールは、面積分空力つけやすいって利点もある
- 912 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:23:35.48 ID:EqA42NoT0.net
- >>906
だからこそ、ベッテルを獲ろうとしたときにも一年安めとか言ってたんだろうか?
ホントか知らないけど。
まあ、何にせよアリバベーネが馬鹿過ぎただけで、トトの方が極めて普通のやり方なんだけどね。
- 913 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:23:56.43 ID:vqsaEmKpp.net
- 今年は1988年の再来な気がする
- 914 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:24:25.49 ID:KZ01S9e80.net
- >>888
穿った推測をすればマルコに頼まれたw
ベッテルはフェラーリ行ってからもマルコやホーナーと親しいから
頼まれたら断れないだろうな
マルコはベッテルストーリーをフェルスタッペンで再現したいって言ってるから
ベッテルがアドバイザーとして一役かってでたのかな
そういえばベッテルとレッドブルの関係って不思議なんだよな
ベッテルがレッドブルに昇格した若造の時にいつかフェラーリに行きたいとかほざいたら
ホーナーもマルコも怒らずに認めてあげた
普通ブチ切れるよね
育ててきたのに他のチーム行きたいとか
ましてやまだチャンピオンじゃなかったのにさ
- 915 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:24:42.57 ID:22jjHe750.net
- メルセタイヤに厳しいっていうのはこれまでのイメージがあるからだろうけど
去年終盤のホイール冷却でそこは改善されてんだよな
- 916 : :2019/03/17(日) 03:26:33.24 .net
- 由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
16年後のハミルトンが今のハミルトンと戦ったら、間違いなく1秒は遅いだろうな。
でも、シューマッハはその状態でニコと予選互角だぜ(笑)
どんだけすごいかわかるだろ。
- 917 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:27:24.44 ID:22jjHe750.net
- しかも今年のピレリタイヤはブリスター対策しているらしい
本当にタイヤが厳しくなるのかはレース見ないとね
- 918 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:27:41.29 ID:ga7T6Hve0.net
- メルセデスがタイヤに厳しいとしたら、厳しいなりに勝てる戦略を立案すればいいからね
そうなったらボッタスが犠牲にはなるだろうけど
- 919 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:28:23.58 ID:msorlRDf0.net
- フェラーリは前にレースペースは速いのに何故か予選は速くないって車あったよな
- 920 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:30:35.32 ID:CMHxp/fK0.net
- ハートレーはやっぱ箱車だな
只今元気にトップ走行中
https://youtu.be/70h8JNnB0Uk
- 921 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:31:45.21 ID:22jjHe750.net
- >>920
ハートレー「驚いた、僕には速さがある」
- 922 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:32:32.19 ID:4kF4iD8L0.net
- >>916
その言い方おかしくねえか
16年後ておじいちゃんやろがハミルトン
- 923 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:33:25.26 ID:EqA42NoT0.net
- >>915
去年からピレリが必死で開発したメルセデス専用タイヤなんだから相性悪いわけないでしょwww
- 924 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:34:01.61 ID:66frZ7Bq0.net
- >>921
なるほど。それでハミルトンのマシンFP2でグレイニングが出たのかも。
- 925 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:35:20.94 ID:CI4btw6V0.net
- 今年も新人やステップアップして浮かれてるのもいるからSCさんが躍動するかな?
- 926 : :2019/03/17(日) 03:36:21.17 .net
- 由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
>>922
16歳差ってのはそれだけでかいって事だ。
- 927 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:36:31.38 ID:22jjHe750.net
- フェラーリじゃメルセデスに勝てないよ
可能性があるとすれば、ニューウェイとホンダPU進化の伸びしろレッドブルだけ
レッドブルにもガスリーというアキレス腱があるけど
- 928 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:37:24.02 ID:HP49+z3V0.net
- 改めてDAZNのゾーンでガスリーのアタックラップみたらひどいな
全セクター、ガスリーより前に出したグロージャンより遅いわ
しかもトラフィックもガラガラのときだったのに
こりゃ作戦ミス以前の問題だわ
- 929 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:39:17.11 ID:EqA42NoT0.net
- >>927
そう思ってだけど、去年はチャンスあったからなぁ。
アリバベーネとライコネンさえいなければ。
ついでに余計な奴がひとり消えたから若干去年よりマシンがよくなくても今年はチャンスだろ
- 930 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:39:21.07 ID:22jjHe750.net
- 今の時点でルクレールがタッペンに倒されているからな
この全開率高いパワーサーキットで、全然ダメでしょう
今年中盤以降のホンダPUアップグレードで確実に追い抜けるわフェラーリ
- 931 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:40:03.75 ID:KZ01S9e80.net
- >>927
今年は分からんな
ビノット体制になった上にルクレール加入だしな
それに明日のペースや2戦目以降のパフォーマンス見ていないからな
- 932 : :2019/03/17(日) 03:40:46.21 .net
- 由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
予選が速いってのはタイヤに熱が入りやすい車、あるいはタイヤを路面に押し付けて酷使する車って側面もある。
そういう車は当然、周回すればタイヤがボロボロになる。
決勝で渋滞の原因になる。
- 933 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:42:07.23 ID:0zQVkQJU0.net
- うーん 何度も言ってるけど去年とくらべフェラーリとレッドブルの差自体は広がってるんだけどねえ
>>914
当時はそこまでいくとは思わなかったんじゃね?
- 934 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:42:37.04 ID:3IKoGrJta.net
- セナ、ハミルトン、アロンソ、プロスト
歴代のドライバーの中でも四天王
- 935 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:42:42.86 ID:22jjHe750.net
- 決勝はタイヤどうこうよりもDRSのオーバーテイク効果が注目だな
ハミがDRS入らない程度の差を保持する嫌らしい作戦やりそうだがw
- 936 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:43:52.31 ID:K3QgAfez0.net
- ハートレーとの比較で何故かタッペン並みに速いとか言われるけど、
gp2の時はフェラーリの支援受ける前のジョヴィナッツィに一時圧倒
されてたしな
- 937 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:44:49.52 ID:yQsoOVxb0.net
- とりあえずティームとかいうの小っ恥ずかしいからやめてw
- 938 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:46:16.58 ID:E33VXM2v0.net
- >>934
ベッテル全盛期はハミルトンが同じくるまのっても
ハミルトンがフルボッコされるよって意見が2chでは多かったのに・・・
- 939 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:47:58.39 ID:HP49+z3V0.net
- >>934
四天王ってことは、シューマッハの下にいるカマセ4人ってこと?
- 940 : :2019/03/17(日) 03:48:02.85 .net
- 由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*
ハミルトンを史上最高って言ってるやつ、誰もいないよね。
- 941 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:48:03.02 ID:CuVwrYz50.net
- 後はメルセデスのタイヤの持ち次第だな
でも毎年メルセデスはタイヤで悩んできたんで対策を施してない訳が無いんだよな
コンセプト変えたのもその辺を改善する為だろ
- 942 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:50:07.82 ID:EqA42NoT0.net
- >>934
おまえの主観でしかないだろwww
少なくともアロンソが入って、シューマッハとベッテルが入らないっことは有り得ないから。
ファンジオは古過ぎて除外してたとしても。
- 943 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:50:56.63 ID:I3VgGLN10.net
- 6位グロ 7位マグ
頼むからレース台無しにしないでくれ
- 944 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:52:21.06 ID:EqA42NoT0.net
- >>941
メルセデスは何も変えてない。
ピレリがタイヤを、変えたのだ
- 945 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:54:16.01 ID:22jjHe750.net
- >>933
ホンダPUの信頼性と速さもバランスもあるだろうからね
今後はそこをレッドブルと話し合うことになりそう
レッドブルの方もシャーシ側での改善もできるし
結果だけ見ればルク倒したのは事実
むしろ、ベッテルがよくやったという見方
- 946 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:56:37.33 ID:3Z8xG93x0.net
- >>840
テスト制限されてて努力したくてもできないじゃん
コスト削減の為とはいえテスト制限は追いつく方に足かせしてるようなもんだろ
- 947 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:58:27.64 ID:0zQVkQJU0.net
- >>945
なるほど そういう見方もできるわな
- 948 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 03:59:06.09 ID:YiX+iDNra.net
- フェルスタッペンがQ1ぎりぎりだったんはパーツ交換直後の影響と言っても理解できるけどガスリーは駄目だわ
しっかり決められないのは三流
- 949 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:00:22.27 ID:NjYg89nv0.net
- >>928
作戦を変更して2本目のタイヤを使えばQ2行けただろうなという事でチームはガスリーに謝罪してるが
ガスリー自身の遅さの問題とホーナーも言ってるみたいね
- 950 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:02:00.42 ID:HlYWd67M0.net
- 今トップチームの予算が600億とか言われてるのに
テストもっとやったらチームついてこれねえよ
80年代とか90年代のF1とはコストが全然違うんだよ
80年代なんてF1でも数億で参戦できたからな
- 951 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:08:21.33 ID:yQsoOVxb0.net
- >>934
フジテレビで放送始めてから って事?
- 952 :あ :2019/03/17(日) 04:20:44.62 ID:znYtp+XW0.net
- >>792
たいしてを鵜呑みにしたらダメだと思うな笑
- 953 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:24:43.59 ID:NPEwfuPWd.net
- >>950
ルールで縛られ予算で縛られどう努力しろ?という話でねぇの?
- 954 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:30:04.85 ID:z2Oz5xTcd.net
- >>949
去年もここでハートレーに予選で負けてたしね
2周目の重タンアタックでタイヤ使いすぎて、本番の4周目空タンアタックで失敗してるわ
- 955 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:31:47.43 ID:HlYWd67M0.net
- >>953
努力してるチームは速いってだけじゃん
2017年に過去最大ともいわれたマシンの変化もあったんだぜ
それを利用できないチームと利用出来たチームの差だろ
- 956 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:33:28.02 ID:SXodYU850.net
- フェラーリは信頼性の問題からPUのパワーをセーブしなきゃならなかった
不足するパワーを補うためにダウンフォースの少ないエアロ設定で走らざるを得なかったって話もある
https://twitter.com/SmilexTech/status/1106854229124235264
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- 957 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:35:23.99 ID:ga7T6Hve0.net
- >>955
ボジョレーみたいに過去最大やらそんなの最近多いよなw
- 958 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:36:18.94 ID:NjYg89nv0.net
- >>950
予算が膨れ上がってるのはテストが制限されてるから
テスト解禁すれば下位チームは高性能なシミュや風洞使えなくても実走で挽回できるし
上位チームは使う資金も速さも変わりないのでそんなに影響ないと思う
- 959 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:43:04.21 ID:4Oz2mvU4d.net
- 2017年のレギュレーション改定は空力が重要だから車体性能で勝るレッドブルが速くなると言われてたよな
- 960 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:54:43.18 ID:aQa/4CcV0.net
- ウィリアムズ走らせるだけ邪魔だし危険だからもう今年は失格にしてくれ
- 961 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:55:24.77 ID:3IKoGrJta.net
- ルカ・モンテゼモーロ:「少なくともことレースに関してアロンソはシューマッハより優れている」
- 962 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 04:56:15.87 ID:aQa/4CcV0.net
- >>672
こうやって「一年だけの結果」や「一度だけの結果」だけで順位つけると駄目だよって皮肉だと伝わらない?
- 963 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:00:18.07 ID:5I+wAk/P0.net
- >>956
やっぱりあの絞り込みカウルは攻め過ぎだったのかな
- 964 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:01:05.59 ID:NPEwfuPWd.net
- >>955
予算やテストが制限されてる中の努力って具体的に何よ?
マシン変更ってもそのルールがメルセデスに忖度なんて言われてんじゃん?
仮にメルセデスの意向を汲んだルール変更だとしたらそれをメルセデスの努力と言っていいもんかね
- 965 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:02:27.56 ID:HlYWd67M0.net
- >>964
えっメルセデスに忖度なんてどこで言われてるのwお前が言ってるだけだろ
- 966 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:05:52.57 ID:/q9IdZ880.net
- リカルドご愁傷様です
モチベーションの保ち方をアロンソに教えてもらえ
- 967 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:07:23.78 ID:HlYWd67M0.net
- どう考えてもマシンが大幅に変わったらメルセデスに不利になると思いますが
0から設計しなきゃいけないんだから
- 968 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:07:39.92 ID:NjYg89nv0.net
- 今年のメルセデスが予選のように圧倒的に強いかは決勝終ってからじゃないとわからないと思う
あれだけピーキーなマシンを60周近くも走らせるって、普通に考えれば疲労で集中力切らせてミスする確率高そうだし
- 969 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:10:45.01 ID:ga7T6Hve0.net
- >>968
金曜のフリー走行をちゃんとチェックしてないからなんとも言えないが
メルセデスはロングランで大問題でもあった?
- 970 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:11:56.95 ID:HlYWd67M0.net
- メルセデスに忖度してルールが作られてるなんて海外のサイトでも見たことねえけどw
ソースあるんですか
君の妄想だよね?
ソースあるなら提示してよ
- 971 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:26:02.60 ID:aQa/4CcV0.net
- これもう既出? 各チーム去年の予選タイムと今年の予選タイムを比較した奴
https://twitter.com/MotorsportWeek/status/1106838119511441410
アルファロメオとトロロッソが大きく伸びた 特にアルファロメオ(ザウバー)は去年から-2.2秒と恐ろしい
全体的に去年下位だったチームが大きく、中団がそこそこ、上位があまり伸びてないっていう全体がギュっと縮まる結果に
これはかなり空力規制うまくいったのかもしれないし今年の予選は毎回楽しいかも
あとはオーバーテイクが生まれるといいね
伸びた中ではレッドブルが1番伸びしろ少ないからこれから巻き返してほしいな
さて、ウィリアムズは唯一去年より遅くなったチームになってしまったが…
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- 972 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:28:20.46 ID:4Oz2mvU4d.net
- メルセデスは低速コーナーに弱かったのに改善されてるな
モナコやハンガリーシンガポールでも今年は速そう
- 973 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:31:11.38 ID:NPEwfuPWd.net
- >>965
このスレにいるならそんな感じのレス読んだこともあるだろうがよ
そもそも「だとしたら」って話じゃん?
なにムキになってんのよ
ガキかお前は
- 974 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:33:58.70 ID:HlYWd67M0.net
- >973
何だソースもなしか
5chの個人の感想がソースとか笑わせるな
- 975 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:35:46.19 ID:NPEwfuPWd.net
- >>969
速いけど挙動が不安定って意見がスレ内でちらほら
- 976 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:36:15.61 ID:NPEwfuPWd.net
- >>974
仮にの話にソースなしかとかアホなの?
- 977 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:37:34.88 ID:gd6zMxl10.net
- バカほど5chに書かれてる内容をありがたがるよな
- 978 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:37:44.14 ID:HlYWd67M0.net
- >>976
いやおまえは言われてるじゃんと断定してるじゃんw
- 979 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:41:00.28 ID:ga7T6Hve0.net
- >>975
じゃあ、特に問題はないってことか
- 980 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:41:32.67 ID:NPEwfuPWd.net
- >>978
それこのスレでの話だろ
事実としては不確定だから「仮に〜だとしたら」って話よ
スレの中の話と現実は区別しよう
な?
- 981 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:44:49.21 ID:c4lY5x0A0.net
- いまWRC観てるけど
HONDA シビックtype-Rって
まんまラリーカーだったんだな!
ラリーカー販売してるHONDAはなんでWRC出ないんだろ。
- 982 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:47:36.11 ID:FauHa7hk0.net
- ラリーカーってほどのもんでもなし
ホンダは泥遊び嫌い
- 983 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:49:15.35 ID:P90NA9kQ0.net
- >>971
メルセデスのマシンはオーストラリアめっちゃ得意やね
- 984 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:50:24.07 ID:fQxtkNkC0.net
- 昔みたいに揺れなくなった昨今
トップチームの車があんなにバインバインするのは久々に見た気がするので
ガチの決勝走っていろんな意味で持つもんなのかはちと興味があるところ
- 985 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:53:30.65 ID:p7IVw21N0.net
- あれだけ揺れて決勝も圧勝したら
今シーズン終了だわ
- 986 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 05:55:28.78 ID:p7IVw21N0.net
- >>971
追い抜きより接触増えそうでな
- 987 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:07:48.69 ID:NlPOZJGvK.net
- >>967
川井の意見ですね!
- 988 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:08:12.78 ID:22jjHe750.net
- >>971
3強が中断に巻き込まれたら、接戦になって
3強も苦戦しそう
例えば、予選マシントラブルで最下位スタートになったら
今までのように簡単には追い抜けないとか
- 989 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:20:24.44 ID:Vcu9c8ax0.net
- >>904
ブランドアンバサダー
- 990 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:23:14.32 ID:IQ/OvHFf0.net
- >>989
ネスカフェアンバサダー並にいらないw
- 991 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:23:36.26 ID:VkoscxhMM.net
- マルコ「壊れても良いからガスリーを最大パワーにするのじゃ」
田辺「しかしそれでは・・・」
マルコ「やれ!」
田辺「イエッサー!」
- 992 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:31:23.01 ID:zsC0V/0EM.net
- >>971
こう見るとレッドブル伸び悩んでるのか 速い印象持ったんだが(もしかしてガスリー含んだ平均かと思ったが単一ドラ最速ラップだった)
印象って怖いな
にしてもアルファロメオ、トロロッソ、ハースあたりはやべえな
ルノーとハースは今年もバッチバチになりそう どちらもレッドブルには届かなそうだけどね
去年以上に楽しい中団戦、かつ意外な表彰台が見れそうでオラワクワクしてきたぞ
- 993 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:32:34.53 ID:p4U0NdTB0.net
- カッケェ
https://i.imgur.com/a7oAh0C.jpg
- 994 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:34:05.85 ID:8QhX7Qlf0.net
- >>993
白いタイヤだったらもっとかっこいいのになあ(チラッ
- 995 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:34:51.71 ID:4LhZLvyq0.net
- Bチームは開発できないからウキウキ出来るのも5月くらいまでなんだよな
- 996 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:38:36.94 ID:LfsQWjkr0.net
- 次スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1890■□ オーストラリア■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552772285/
- 997 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:44:16.97 ID:p7IVw21N0.net
- >>995
前半でどれだけ稼げるかだな
- 998 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:49:26.94 ID:m2t7ZTD5a.net
- ワークスなのにシーズン中アプデがイマイチなルノーさん…
- 999 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:54:06.23 ID:m2t7ZTD5a.net
- ウィリアムズはプライド捨ててメルセパーツ増やせばいいのに
自社開発はパーツ購入より金掛かるしプライドが技術の灯がって言ってる場合じゃないわ
- 1000 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 06:54:19.40 ID:7VnVqfula.net
- 1000ならタッペン優勝
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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