□■2019□■F1GP総合 LAP1889■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□

950 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 04:02:00.42 ID:HlYWd67M0.net

今トップチームの予算が600億とか言われてるのに
テストもっとやったらチームついてこれねえよ
80年代とか90年代のF1とはコストが全然違うんだよ
80年代なんてF1でも数億で参戦できたからな

951 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 04:08:21.33 ID:yQsoOVxb0.net

>>934
フジテレビで放送始めてから って事？

952 ：あ ：2019/03/17(日) 04:20:44.62 ID:znYtp+XW0.net

>>792
たいしてを鵜呑みにしたらダメだと思うな笑

953 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 04:24:43.59 ID:NPEwfuPWd.net

>>950
ルールで縛られ予算で縛られどう努力しろ？という話でねぇの？

954 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 04:30:04.85 ID:z2Oz5xTcd.net

>>949
去年もここでハートレーに予選で負けてたしね
2周目の重タンアタックでタイヤ使いすぎて、本番の4周目空タンアタックで失敗してるわ

955 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 04:31:47.43 ID:HlYWd67M0.net

>>953
努力してるチームは速いってだけじゃん
2017年に過去最大ともいわれたマシンの変化もあったんだぜ
それを利用できないチームと利用出来たチームの差だろ

956 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 04:33:28.02 ID:SXodYU850.net

フェラーリは信頼性の問題からPUのパワーをセーブしなきゃならなかった
不足するパワーを補うためにダウンフォースの少ないエアロ設定で走らざるを得なかったって話もある

https://twitter.com/SmilexTech/status/1106854229124235264
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957 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 04:35:23.99 ID:ga7T6Hve0.net

>>955
ボジョレーみたいに過去最大やらそんなの最近多いよなｗ

958 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 04:36:18.94 ID:NjYg89nv0.net

>>950
予算が膨れ上がってるのはテストが制限されてるから
テスト解禁すれば下位チームは高性能なシミュや風洞使えなくても実走で挽回できるし
上位チームは使う資金も速さも変わりないのでそんなに影響ないと思う

959 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 04:43:04.21 ID:4Oz2mvU4d.net

2017年のレギュレーション改定は空力が重要だから車体性能で勝るレッドブルが速くなると言われてたよな

960 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 04:54:43.18 ID:aQa/4CcV0.net

ウィリアムズ走らせるだけ邪魔だし危険だからもう今年は失格にしてくれ

961 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 04:55:24.77 ID:3IKoGrJta.net

ルカ・モンテゼモーロ:「少なくともことレースに関してアロンソはシューマッハより優れている」

962 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 04:56:15.87 ID:aQa/4CcV0.net

>>672
こうやって「一年だけの結果」や「一度だけの結果」だけで順位つけると駄目だよって皮肉だと伝わらない？

963 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:00:18.07 ID:5I+wAk/P0.net

>>956
やっぱりあの絞り込みカウルは攻め過ぎだったのかな

964 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:01:05.59 ID:NPEwfuPWd.net

>>955
予算やテストが制限されてる中の努力って具体的に何よ？
マシン変更ってもそのルールがメルセデスに忖度なんて言われてんじゃん？
仮にメルセデスの意向を汲んだルール変更だとしたらそれをメルセデスの努力と言っていいもんかね

965 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:02:27.56 ID:HlYWd67M0.net

>>964
えっメルセデスに忖度なんてどこで言われてるのｗお前が言ってるだけだろ

966 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:05:52.57 ID:/q9IdZ880.net

リカルドご愁傷様です
モチベーションの保ち方をアロンソに教えてもらえ

967 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:07:23.78 ID:HlYWd67M0.net

どう考えてもマシンが大幅に変わったらメルセデスに不利になると思いますが
0から設計しなきゃいけないんだから

968 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:07:39.92 ID:NjYg89nv0.net

今年のメルセデスが予選のように圧倒的に強いかは決勝終ってからじゃないとわからないと思う
あれだけピーキーなマシンを60周近くも走らせるって、普通に考えれば疲労で集中力切らせてミスする確率高そうだし

969 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:10:45.01 ID:ga7T6Hve0.net

>>968
金曜のフリー走行をちゃんとチェックしてないからなんとも言えないが
メルセデスはロングランで大問題でもあった？

970 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:11:56.95 ID:HlYWd67M0.net

メルセデスに忖度してルールが作られてるなんて海外のサイトでも見たことねえけどｗ
ソースあるんですか
君の妄想だよね？
ソースあるなら提示してよ

971 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:26:02.60 ID:aQa/4CcV0.net

これもう既出？　各チーム去年の予選タイムと今年の予選タイムを比較した奴
https://twitter.com/MotorsportWeek/status/1106838119511441410
アルファロメオとトロロッソが大きく伸びた　特にアルファロメオ（ザウバー）は去年から-2.2秒と恐ろしい
全体的に去年下位だったチームが大きく、中団がそこそこ、上位があまり伸びてないっていう全体がギュっと縮まる結果に
これはかなり空力規制うまくいったのかもしれないし今年の予選は毎回楽しいかも
あとはオーバーテイクが生まれるといいね
伸びた中ではレッドブルが1番伸びしろ少ないからこれから巻き返してほしいな

さて、ウィリアムズは唯一去年より遅くなったチームになってしまったが…
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972 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:28:20.46 ID:4Oz2mvU4d.net

メルセデスは低速コーナーに弱かったのに改善されてるな
モナコやハンガリーシンガポールでも今年は速そう

973 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:31:11.38 ID:NPEwfuPWd.net

>>965
このスレにいるならそんな感じのレス読んだこともあるだろうがよ
そもそも「だとしたら」って話じゃん？
なにムキになってんのよ
ガキかお前は

974 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:33:58.70 ID:HlYWd67M0.net

>973
何だソースもなしか
5chの個人の感想がソースとか笑わせるな

975 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:35:46.19 ID:NPEwfuPWd.net

>>969
速いけど挙動が不安定って意見がスレ内でちらほら

976 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:36:15.61 ID:NPEwfuPWd.net

>>974
仮にの話にソースなしかとかアホなの？

977 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:37:34.88 ID:gd6zMxl10.net

バカほど5chに書かれてる内容をありがたがるよな

978 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:37:44.14 ID:HlYWd67M0.net

>>976
いやおまえは言われてるじゃんと断定してるじゃんｗ

979 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:41:00.28 ID:ga7T6Hve0.net

>>975
じゃあ、特に問題はないってことか

980 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:41:32.67 ID:NPEwfuPWd.net

>>978
それこのスレでの話だろ
事実としては不確定だから「仮に〜だとしたら」って話よ
スレの中の話と現実は区別しよう
な？

981 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:44:49.21 ID:c4lY5x0A0.net

いまWRC観てるけど
HONDA シビックtype-Rって
まんまラリーカーだったんだな！
ラリーカー販売してるHONDAはなんでWRC出ないんだろ。

982 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:47:36.11 ID:FauHa7hk0.net

ラリーカーってほどのもんでもなし
ホンダは泥遊び嫌い

983 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:49:15.35 ID:P90NA9kQ0.net

>>971
メルセデスのマシンはオーストラリアめっちゃ得意やね

984 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:50:24.07 ID:fQxtkNkC0.net

昔みたいに揺れなくなった昨今
トップチームの車があんなにバインバインするのは久々に見た気がするので
ガチの決勝走っていろんな意味で持つもんなのかはちと興味があるところ

985 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:53:30.65 ID:p7IVw21N0.net

あれだけ揺れて決勝も圧勝したら
今シーズン終了だわ

986 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 05:55:28.78 ID:p7IVw21N0.net

>>971
追い抜きより接触増えそうでな

987 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 06:07:48.69 ID:NlPOZJGvK.net

>>967
川井の意見ですね！

988 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 06:08:12.78 ID:22jjHe750.net

>>971
3強が中断に巻き込まれたら、接戦になって
3強も苦戦しそう

例えば、予選マシントラブルで最下位スタートになったら
今までのように簡単には追い抜けないとか

989 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 06:20:24.44 ID:Vcu9c8ax0.net

>>904
ブランドアンバサダー

990 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 06:23:14.32 ID:IQ/OvHFf0.net

>>989
ネスカフェアンバサダー並にいらないｗ

991 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 06:23:36.26 ID:VkoscxhMM.net

マルコ「壊れても良いからガスリーを最大パワーにするのじゃ」
田辺「しかしそれでは・・・」
マルコ「やれ！」
田辺「イエッサー！」

992 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 06:31:23.01 ID:zsC0V/0EM.net

>>971
こう見るとレッドブル伸び悩んでるのか 速い印象持ったんだが（もしかしてガスリー含んだ平均かと思ったが単一ドラ最速ラップだった）
印象って怖いな

にしてもアルファロメオ、トロロッソ、ハースあたりはやべえな
ルノーとハースは今年もバッチバチになりそう どちらもレッドブルには届かなそうだけどね
去年以上に楽しい中団戦、かつ意外な表彰台が見れそうでオラワクワクしてきたぞ

993 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 06:32:34.53 ID:p4U0NdTB0.net

カッケェ
https://i.imgur.com/a7oAh0C.jpg

994 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 06:34:05.85 ID:8QhX7Qlf0.net

>>993
白いタイヤだったらもっとかっこいいのになあ(ﾁﾗｯ

995 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 06:34:51.71 ID:4LhZLvyq0.net

Bチームは開発できないからウキウキ出来るのも5月くらいまでなんだよな

996 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 06:38:36.94 ID:LfsQWjkr0.net

次スレ
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552772285/

997 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 06:44:16.97 ID:p7IVw21N0.net

>>995
前半でどれだけ稼げるかだな

998 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 06:49:26.94 ID:m2t7ZTD5a.net

ワークスなのにシーズン中アプデがイマイチなルノーさん…

999 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 06:54:06.23 ID:m2t7ZTD5a.net

ウィリアムズはプライド捨ててメルセパーツ増やせばいいのに
自社開発はパーツ購入より金掛かるしプライドが技術の灯がって言ってる場合じゃないわ

1000 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 06:54:19.40 ID:7VnVqfula.net

1000ならタッペン優勝

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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