【HONDA】F1ホンダエンジン【342基目】

1 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 13:11:03.82 ID:6LFFni0S0.net

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!extend:checked:vvvvv:1000:512

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

1〜3行目に↓を貼り付けてください。
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【339基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551868206/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【HONDA】F1ホンダエンジン【341基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552709734/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

731 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 08:57:40.15 ID:7k+6d3zX0.net

あれだなーー、アホラーレンの１２位で一喜一憂コイてるアホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ま、いつものフェラーリランボルギーニニュースの管理人やってる発狂反日朝鮮人だろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アホ朝鮮人が幾ら貶そうがカスほどの意味ねえの知れよ、ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

732 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 08:58:56.85 ID:bCYkbcsNM.net

>>729
トトのは三味線を考慮しないと…w

733 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:01:16.01 ID:9+mxozXm0.net

メルセデスの新設計ＰＵは低中速域のトルク含めて最高レベルになった感じなのか？

734 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:03:49.11 ID:RFvfSyev0.net

ホンダ全セクターで最高速

735 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:04:58.70 ID:MloGjDm/M.net

>>722
バニーだけだな。ホンダ総攻撃で悪口言いまくっていた時も悪いのはマクラーレンだと。

あとマンセルもホンダ擁護していたような。

736 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:05:11.02 ID:w+rrj8Nu0.net

低ドラッグでダウンフォースを稼げるパッケージングに仕上がったという事だろうか
あとは低速の蹴り出しをメルセデス並みにできれば勝てる

737 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:06:06.57 ID:bCYkbcsNM.net

>>735
セナが生きていたらなんて言ってただろうな

738 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:06:48.33 ID:u9y0A/G+0.net

ホンダが最高速地点での4箇所で1位、2位独占したのがきになる。
ダウンフォースの量とかも違うからなんともいえないけど
メルセデスはパワーバンドを変えてるような気がする。
今までの仕様で低中速を良くしているような感じ？

739 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:07:47.94 ID:yhpqm4170.net

決勝の最高速データは「追い抜こうする車がトゥやDRSで車速が伸びる」という結論にたどり着くだけ

740 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:09:35.74 ID:u9y0A/G+0.net

タッペンの力量も大きいと思う。タッペンはセナと重なるものがある。
それくらい偉大なドライバーになると思う。

741 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:09:50.84 ID:5susvTfT0.net

トラコンでも積んでるのかねー

742 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:16:13.94 ID:LjS5kaw70.net

次のバーレーンはオーバーテイク可能な
サーキットなのでここでバンバン抜けたら本物だね

743 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:16:26.91 ID:h07bxnc8p.net

ホンダPU炸裂

744 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:16:51.18 ID:w+rrj8Nu0.net

トラコンでトラクションを調整しているというよりも、
有り余るトルクをメカニカルグリップでタイヤを路面に押し付けてる感じがする
RRの車みたいに

745 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:17:43.31 ID:u9y0A/G+0.net

それでも連なって走行しているわけで他にもDRSを使って走行している
ファラーリ、メルセデスPUの車両もいたのでたまたま運がよかったとはいえない。
メルセデス2台はそのとおりだと思うけど。クビアトの車速も伸びているので、ホンダPU
は4台とも大体同じ。メルセデスは最高速より中低速をよりよくしてきたんじゃないかな？
メルセデスの加速はすごくよかったので。
加速のよい車両は最高速地点に到達するのが早くなるからね。

746 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:19:20.17 ID:DLq/9om/d.net

よく燃えてるな。
http://iup.2ch-library.com/i/i1977194-1552868217.png

747 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:19:38.93 ID:4hHi/KyEp.net

>>715
フェラの冷却問題はテストでも結構早い段階で言ってた気がする
今後の改良でどうなるか

748 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:20:41.56 ID:06M1gj7c6.net

馬力は間違いなくメルセデスやフェラーリと同レベルになってる
問題はPUマッピングと空力だろうな。メルセデスはパッケージングとして
自分の車を知り尽くしてるし、抜かせない技術が群を抜いてる。

749 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:21:55.63 ID:39r0bVjLH.net

ルノーPUはバルサン炊いたのはアレだけど、そんなに悪くないよね。
大分頑張って馬力上げたと思う。

750 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:26:06.98 ID:4hHi/KyEp.net

>>738
中低速でのピックアップが抜群に良かったけどそこは今のF1だと足回りのセッティングによるトラクションコントロール的な制御も効いてくるから
PUだけでなくトータルで仕上げて行く必要があるだろね

751 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:26:53.83 ID:mFqvNUyH0.net

>>699
トロも早いから、ＰＵにパワーがあるんだろうな
高速コースってわけでもないから、中低速を犠牲にしてるわけでもないのかな
まあ色々言うにはまだ早すぎるけど


SPEED TRAP KM/H
1 10 P. GASLY 321.9
2 33 M. VERSTAPPEN 319.9

FINISH LINE KM/H
10 P. GASLY 310.2
26 D. KVYAT 307.6

INTERMEDIATE 1 KM/H
33 M. VERSTAPPEN 281.7
10 P. GASLY 280.8

INTERMEDIATE 2 KM/H
10 P. GASLY 304.2
26 D. KVYAT 296.2

752 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:34:22.21 ID:ieZTcEoe0.net

トトに褒められてるうちはまだ駄目だな
去年はメルセデスとフェラーリとルノーのPUは接戦とかぬかしとったからな
トトの話を真に受けてるとルノーみたいにいつまでたっても追いつけない

http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/247953.html
「パフォーマンスで負けるくらいなら、火を噴いた方がましだ」

トトの本性はこれ
ホンダに追い抜かれたらメルセデスもルノーのように火を噴く

753 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:37:27.11 ID:auN8A9Yr0.net

パワーは証明できたから、次は耐久性かな？

ビルヌーブによると、昨年後半のホンダは多少パワーは出てたけど耐久力はガラス並み、
一戦走ったらガタガタだぜ！　みたいな事言ってたよね。

まー、大丈夫っぽい気がするけど。

754 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:37:51.74 ID:E4Dl5G3J0.net

>>713
ハース速かったじゃん。

755 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:38:58.51 ID:o0ul3RzY0.net

２位のハミルトンとたった１秒差だったんだな。
途中でちょっとコースアウトが影響したのかな。

756 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:42:03.89 ID:vk0YkJGs0.net

タッペンも言ってるけど、あれがなくても抜くのは難しかったんじゃないかな
ハミはペースコントロールしてたようだし、終盤ボッタスに次ぐ2番目のタイムで走ってる

757 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:43:40.40 ID:o0ul3RzY0.net

>>746
WARNINGてあるけど燃えるからって事か

758 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:45:21.65 ID:OBa6fmVe0.net

レッドブルとホンダは初めてのコラボだから走行データも蓄積されているわけではない
本格的に力を発揮してくるには数戦かかるだろう
しかし初戦でフェラーリに勝ち、メルセデスとも戦える位置にいることが証明できた

759 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:47:04.14 ID:Q/EJvNmf0.net

>>753
ビル禿の言ってることは本当だろう。実走テストしてたようなもんだからな。

でもこいつは本当にホンダ嫌いだからな

760 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:47:12.97 ID:Q9jkCoj+0.net

>>613
この写真だとちょっと松方弘樹に似てるな

761 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:49:31.63 ID:n9Anle9aa.net

>>697
日本語なんとかしろよチョン

762 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:49:53.87 ID:YzSfXFhn0.net

>>725
ザウバー新代表は就任早々ホンダとの提携解消を模索したくらいだから
当時からマクラーレン以外でもホンダの悪評は有名だった
その後トロロッソとの提携が決まったがその次のレースでトロロがトラブルでリタイアしたときに
解説のブランドルからも「おいおいまだホンダエンジンは積んでないぞｗ」なんて嫌味言われるレベル
有名なのはアロンソの「全車同じエンジンで戦いたいね」にハミルトンの「ホンダはやめてよねｗ」もある

マクラーレンだけではなく、客観的に見ても当時のホンダはだめだった
今は当時と比べればずいぶん持ち直してるんじゃないかな？ルノーと同等にはなってると思う
テングになるような状況でもないが

763 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:50:26.71 ID:n9Anle9aa.net

>>699
捏造すんなクソチョンｗ
全区間トップタイムならFLだボケ

764 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:50:49.71 ID:Km028YPI0.net

>>749
https://pbs.twimg.com/media/D12KY0VVAAcNb8e.jpg

765 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:51:06.23 ID:yhpqm4170.net

自分の結論に合うように推測するのは愚かな思考
推測してから結論を出せ

766 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:54:26.06 ID:Q5OrI4Q70.net

>>752
今年のトトやハミルトンの三味線は酷いレベルだからな
2015,2016年レベルの上から目線

767 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:55:44.35 ID:Q5OrI4Q70.net

>>763
ホンダPUというグループの話で同じ車という括りじゃない

768 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:56:50.01 ID:ZW+3WoNga.net

>>767
訂正してるわ>>700

お前がアホなだけ

769 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 09:59:03.89 ID:hz+9MzRL0.net

チーム名がアストンマーチンになってるのは何で？

770 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:02:24.36 ID:Ujy16BgV0.net

ホンダ子ちゃんはかつて周りからブスと罵られイジメられていました
一時付き合ったマクラーレン君にもボロカス言われ結局別れてしまいました
そこに現れたのがレッドブル君でした
「ホンダ子ちゃん、キレイになって奴らを見返してやろう、協力するよ、君ならできる」
こうして二人の血の滲むような努力が始まりました
そして二人が出会ってから二年目の春ホンダ子ちゃんは見違えるような美人に生まれ変わりました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く

771 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:02:49.49 ID:E4Dl5G3J0.net

>>769
スポンサーだから（ｗ

772 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:03:10.47 ID:PxmkFq6/0.net

ザク「トロはなんか卑怯だからルノーに同意」

ベストシャシーを持つと言われる枕代表は何を言ってるんだろうか
文句を言うならPUかドライバーにだろ
F1界トップのシャシーを使って勝てない理由が分からないなんて

773 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:08:15.47 ID:E4Dl5G3J0.net

>>766
多少の三味線は入っていたと思うが、メルセデスの
仕上げの速さに驚くな。
バルセロナ以降でここまでのアドバンテージを築いたとしたら
それは驚きだな。
全くもって個人的な意見なんだけど、今後路面が良いサーキットでは
かなりのアドバンテージがありそうな気がする。
メルボルンでこの状況だと他のメーカはかなり厳しそう。
メルセデスはまた、トリックサス2019版を作った気がしてならない（根拠なし）

774 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:09:50.53 ID:K0GUKwFSd.net

3位表彰台はもちろん立派だが
それ以上に4台がノートラブルで完走した
という事実がもっともデカイよな
データ収集的にも

775 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:16:30.00 ID:30Z/6Exg0.net

欲を言えばもう一チームほしいな

776 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:17:22.76 ID:u9prF7Rap.net

去年までルノー積んでそこそこの成績出してただけの事はあるね。
改めて見直したよ。さすが赤牛。
https://jp.motorsport.com/f1/results/2019/第1戦オーストラリアgp/?st=ST

777 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:19:48.16 ID:BdL+XOLp0.net

>>757
しかも、FLAMMABLE、可燃性って書いてあるｗ

778 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:21:21.91 ID:ko5hev290.net

マクラーレンとホンダの仲が決定的に悪くなったのはホンダのアライのせいだからな
公式記者会見でイギリスメディアからマクホン組んでこの成績マジっすか？と質問され
アライ「エンジンには全く問題ないっすよ！ニッコリ」
イギリスメディア「ん？エンジンに全く問題ない？じゃあ問題はシャシーにしかないってこと？」
イギリスメディア「おいおい本田トップが開幕早々マクラーレンを公式に批判したぜ！まじかよ？マクラーレンにいわねーと！」
イギリスメディア「おーいマクラーレン！公式会見で本田がお前らのシャシーが糞だってさー！」
マクラーレン「はぁあああああああああああああああああああああああああああ？？？？？？ぶっ殺す！！！」
アライ「そういう意味で申し上げた訳ではございません！」
マクラーレン「許さん！」
これが2015年5月くらいの出来事。これからマクラーレンは公然とホンダを非難し始めた
最初に口撃したのはホンダだろ？だから俺達はもうずっと口撃しつづけることにしたわー
本当にアライってやつは無能でどうしようもない馬鹿だった。消えてくれて奇麗さっぱりスッキリするまでに時間かかったな

779 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:21:37.95 ID:zXzLrHva0.net

ガスリーはチームのマネージメントも今一だったな
Q1敗退もそうだけど、
レース中タイヤ交換のタイミングも見逃してた。
クビアトの前に出れたのに。

780 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:22:54.51 ID:ffvpylCFM.net

トリックサスって、レッドブルも得意なんでしょ？
これこらグレーゾーンの競い合い！

781 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:23:07.09 ID:xG6wkLred.net

>>413
去年しか知らない幼稚園児かな

782 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:26:50.39 ID:u9prF7Rap.net

ガスは去年のモナコで味をしめてからタイヤ交換のタイミングがいつも遅い様な気がする。引っ張っての失敗が続いてる。

783 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:27:10.44 ID:06M1gj7c6.net

ガスリーはなんか速い時とダメな時の落差が激しくてよくわからん感じだな
若いから安定感がないのかも知れんけど、トップチームで戦う以上、そういう
言い訳は通らないからな。

もし交代とかになるならバトン載せて欲しい。ベテランでまだ高いレベルで
戦えて、タッペンよりレースの駆け引きが上手いとなるとバトンしかない。

784 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:31:08.14 ID:7k+6d3zX0.net

あれだなーー、必死でアホラーレンの擁護コイてるアホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ま、いつものフェラーリランボルギーニニュースの管理人やってる発狂反日朝鮮人だろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アホ朝鮮人が幾らデタラメ捏造しようがカスほどの意味ねえの知れよ、ばーかーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

785 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:31:31.95 ID:4ShyAQAPa.net

>>783
アロ(ry

786 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:32:37.63 ID:ukFN0QoV0.net

車に疎い層は「アストンマーチンすげぇ！買おう！」ってなるのかな

787 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:37:20.06 ID:06M1gj7c6.net

>>785
絶対に無理だろうな。
もはや、ありとあらゆるチームから嫌われてる。
本人も金輪際ホンダに乗るとは言えないだろう。

788 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:37:45.83 ID:o0ul3RzY0.net

>>786
ホンダディーラーに行って
アストンマーチン欲しんだけどって言って反応見るのも面白いかもね。

789 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:38:02.23 ID:ko5hev290.net

アロンソはいつでもどこでも文句ばっか言ってきた人間だろ
フェラーリだろうが何だろうが常に文句言って叩き出されてきてんだからホンダに文句言うさ
マクラーレンには文句言わさねーってところがマクラーレンの老獪さ

アライが撒く必要ない餌を撒いた結果マクラに食いつかれ、アロンソけしかけられだもんな
だったらアライも反撃すりゃーいいのに、いざ相手が罵ってきたら、そういうつもりではございませんでした。って言って何の反撃もしねーの。
バカだろ？もう発言しちまったら開戦なんだから、マクラのシャシーも問題ありまくりだよーって言い続けろや！実際にマクラのシャシーに問題あったんだからよ！

790 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:40:10.55 ID:v5FRXcOnH.net

>>788
販売店相互協力しちゃえよ

791 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:40:38.87 ID:u9prF7Rap.net

アロンソは枕には好かれてるよ。本人もテストドライバーとか未練たらたら。
あいつだけは許せん。バンドーンはざま〜だし。

792 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:42:49.66 ID:fGpCl0g+a.net

>>783
タッペンはガスリーより若いよ

793 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:44:31.86 ID:snvBn1t0M.net

>>751
ガスリーが全域で速いのにタイムが遅いってのは
苦手な速度域のコーナー攻めを完全に勘違いしてタイムロスしてる感じか

4速で行けるところを3速に落としちゃってるとか
他人の走りを知らないといつまでもわからない走り方ってあるだろ

794 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:45:24.99 ID:06M1gj7c6.net

>>791
そうかぁ？枕が好きなのはkimoaの広告収入だと思うぞ。
アロンソに何がダメだって、オフレコで枕シャシー批判してたって件な。
もう他に行き場所がないから枕に尻尾振ってるだけで、アロンソと枕の
関係も相当生臭い感じがあるけどな。

なんかダメになった奴同士で傷の舐め合いしてる感じの組み合わせだろ。

795 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:48:31.54 ID:mNMhtxlLM.net

>>721
その通り

796 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:55:09.43 ID:Q/EJvNmf0.net

>>793
そんな走りしてればエンジニアから指摘されるにきまってるだろ。

797 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:55:21.73 ID:dcjAC8nHa.net

>>779
クビアトがコースアウトした上であれだったからどうだろね

798 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:58:12.50 ID:uuM8/lria.net

>>786
クルマに疎い層はホンダすげぇってなるのかね

799 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 10:59:44.82 ID:uuM8/lria.net

>>793
最高速が高いのとタイムが速いことは別

800 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:01:03.93 ID:0UiLlaHa0.net

フジを含めて地上波のスポーツニュースは軒並みスルーか？
NHKも昨晩はやってなかった　
月夜にNHKBSはやってたが今日は番組自体無い
去年までをみてたら、赤牛初戦3位はイチローの凡退よりニュースだがな　ｗ

801 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:02:52.12 ID:FRcMbWTj0.net

NHKもフジもニュースでやってただろ

802 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:03:41.89 ID:o0ul3RzY0.net

>>800
全然やってないのか。
韓国のどうでも良いニュースはやるのに。

803 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:04:56.85 ID:0UiLlaHa0.net

昨晩のNHKサンデースポーツと今朝のフジ録画してみたけど、やってないだろう？

804 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:05:22.43 ID:KKON1Dnk0.net

>>793
バルセロナテストでミスして、予選でQ１敗退して精神的ダメージが有りそう
次の予選で結果を出さないと立ち直れないよ
ガスリー頑張れ

805 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:06:22.56 ID:FRcMbWTj0.net

NHKは政治などの普通のニュースのなかでやってたけどな

806 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:07:30.02 ID:uuM8/lria.net

アストンマーチンレッドブルの表彰台を「ホンダ！表彰台！」と捏造偏向報道してたね

807 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:08:28.02 ID:UNF7OoE40.net

>>718
横から見ててもお前酷いな。落ち着いて自分の書いた文章読んでみろ。

808 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:10:02.28 ID:o0ul3RzY0.net

>>806
レギュレーションでそれも認められてるんだろう。

809 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:10:17.81 ID:MloGjDm/M.net

ホンダはホラッチョ新井が指揮して時代が最悪だったな

810 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:11:38.44 ID:u9prF7Rap.net

とにかく今年は見てて楽しいね。4台は見応えがある。
中団もとても接近してるし。ガスはアクシデントが無くても毎回は中団グループに勝てないかも知れない。
ルノー勢も悪くないし。

811 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:16:11.70 ID:2W145h1EM.net

>>730
お手数かけました。
申しわけない。
丁寧な修正あり。

後で言いたいことを要約するね。

812 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:17:34.52 ID:gssCxQTo0.net

急に耐久性もパワーも追いつきましたってのは信じがたいけどね。

あと、これは先進国の技術競争だから韓国は関係ないよ？
別にここで日本sageしても韓国の地位が上がる訳じゃ無い。

813 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:18:54.80 ID:DtkL8w1P0.net

RBやホンダの関係者の口からルノーという名前が消えたね。
現状フェラーリやメルセデスには敵わなくてもルノーは完全に超えたってことなのかな。

814 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:19:12.09 ID:FRcMbWTj0.net

ID:2W145h1EM
こいつはバルセロナのテストの時から、
過去のことを謝罪したら、これから応援してやるって書いてたな

815 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:21:49.09 ID:iKK/dBp4d.net

>>726
ヘルス(笑)

816 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:22:49.16 ID:2W145h1EM.net

>>814
お前ずっと、スレに粘着してるのな。
気持ち悪いから朝鮮に帰れよ。
ストーカーするなよな。

817 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:26:19.86 ID:fGpCl0g+a.net

このままタッペンがメルセデスフェラーリと争い、ガスリーが中団争いを続けたらヤバいだろ
バーレーンではガスリーは少なくとも中団から抜けて上位３チームのケツに入らないと
頑張れガスリー

818 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:27:35.45 ID:YRp8GywH0.net

>>798
ホンダってトヨタより凄え

ってなるだろうな

819 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:29:32.13 ID:ko5hev290.net

ホラッチョ新井ｗｗｗｗｗｗ
本当にアライには怒りしか湧かなかったが、今こうしてレッドブルと表彰台に立てるようになってアライはマジのガチで無能の働き者で殺すしかないっていう典型タイプで笑い話になるなぁ

820 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:30:05.46 ID:YRp8GywH0.net

>>783
今更バトン？w

821 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:36:01.48 ID:oaub7cPw0.net

>>797
ゾーンの予測でも8割の確率で前に出れるはずだった
そこから引っ張ったのがマズかった

822 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:36:39.47 ID:VLEslJg5a.net

>>818
トヨタは完全自社チーム、自社車両でWRCもWECも制したから、相当なアホしかそうはならん

823 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:36:50.27 ID:zXzLrHva0.net

かつては、アロンソとバトンが並んで表彰台を夢見た時期もあったなぁ

824 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:37:01.83 ID:mu/hM3IXr.net

レッドブルはPU代をホンダにいくら払っているのだろう。

825 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:38:04.23 ID:YRp8GywH0.net

>>822
高性能エンジンは内実ヤマハに作ってもらってるけどな

826 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:39:45.45 ID:VLEslJg5a.net

>>825
ヤリスもTS050もヤマハなの？
なにほざいてんだこのアホは

ホンダのNSXはコスワース製だし、F1PUはイルモアの技術供与受けてんだが

827 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:41:05.26 ID:Q5OrI4Q70.net

>>800
フジはやったぞ

828 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:43:43.24 ID:rSvffULs0.net

コンストラクター名(シャシー＋エンジン名)はRed Bull Racing Honda だからな。
ホンダが表彰台というのも間違いではない。

829 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:48:21.93 ID:suswCa510.net

>>817

心配要らないよ
ガスリーは速いしマシーンも速い。
恐らくレースでは中団を30秒以上は離すだろうし
恐らくマクラーレン辺りは周回遅れにすると予想。

バーレンは特に得意なコース。
それとマシーンもコースと相性が良いはずだ。
ガスリー汚名挽回だよ。ポディウムを目指せ。

830 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 11:50:31.44 ID:YRp8GywH0.net

トヨタの話だすと入れ食いで熱くなる人って、、