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□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□

1 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 17:34:44.11 ID:+Iqizj3Wa.net
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↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
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前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ オーストラリア■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552807280/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

664 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:03:59.93 ID:VVRLFkTe0.net
リカルドは何でリタイアしたん?

665 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:04:22.19 ID:1a5Mt3hR0.net
レッドブルはある意味1カー体制でやりやすくはなったよな 好き嫌い贔屓を決めるって
ことは最終的にはこういうことになるわけだし

個人的にはリカルド放出は致命的だったと思うけど

666 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:04:22.33 ID:KqHHlsAK0.net
>>653
ハイブリッド時代になってからは完全に苦手コースになってる

667 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:04:37.39 ID:1cfZXi/Op.net
鈴鹿見にいくぞー!

668 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:04:47.07 ID:RoJld9CS0.net
>>658
ブルデー、ブエミ、アルグエルスアリ、ベルニュ
こいつらも間違いなくハートレーよりずっと速いだろうに見切りをつけるのが早すぎる

669 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:05:13.94 ID:A+E4y3980.net
リカルダーのワイ白目

670 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:05:20.18 ID:ofUJgk2T0.net
>>665
リカルドに関して今更なに言ってもルノー本家に移籍したのだから仕方ない

671 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:05:34.29 ID:THasKJjDa.net
>>664
レッドブルは年俸が安い、トロ・ロッソはもっと酷いアルボン年俸1000万円

672 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:05:36.63 ID:ubnPLrW4a.net
>>644
そうなんだよ
ルノーPUは勝利さえしてるのに

673 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:05:46.76 ID:iWfKsyEV0.net
>>664
芝刈りしてノーウイングになった

674 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:05:51.35 ID:29bsxEPW0.net
>>658
マルコの持論は「速いドライバーは最初から速い」だから

675 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:05:54.60 ID:6lPdy+Y/0.net
パーティーモードやパフォーマンスモードによるPUとギアボックスの劣化がとれほどなのか気になる
モナコが終わるまで耐えてくれればいいな

バーレーンまで二週間も待てないぞ

676 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:06:06.43 ID:drZf+i9Ua.net
>>650
と思って広告マン連れてきたのが去年までのフェラーリだから…

677 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:06:07.77 ID:58Ub03wX0.net
>>531
ソフトでゴールできるまで引ったのはいいけど、ハードタイヤのストロール、クビアトの後ろになったのが失敗だったな。
少々のタイム差では追い越せないコースというのは分かっていたはずなのに。
後から言うのはなんだけど、トラックポジション重視でクビアト、ストロールの前に出れる位置でピットしなかったのが失敗だな。

678 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:06:21.43 ID:Yd+n23mL0.net
今年もメルセデス無双っぽいけどボッさんがチャンピオンなら許すw
ハミは飽きたw

679 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:06:27.91 ID:aQa/4CcV0.net
クビアトレッドブルに戻してトロロッソにベルニュ呼び戻してほしいなぁ

680 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:06:54.54 ID:1a5Mt3hR0.net
>>668
ブエミはF1界きってのイケメンだし、トヨタでもいい走りしてるたまにやらかすけど

681 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:07:05.61 ID:nQwQybbu0.net
2010 BAR 13-06 HUL●
2012 DIR 07-12 HUL○
2013 GUT 01-18 HUL○
2014 PER 08-11 HUL○
2015 PER 08-11 HUL○
2016 PER 09-12 HUL○
2017 PAL 00-16 HUL○
2017 SAI 01-03 HUL○
2018 SAI 08-13 HUL○
2019 RIC 00-01 HUL

F1界屈指の予選アタッカーヒュルケンベルグに勝てなくても恥ではない
決勝やポイントで負け越したらアウトだけど

682 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:07:24.03 ID:iWfKsyEV0.net
>>671
とはいえ今は育成から持ち込みなしで乗れるシート自体が希少だからなあ

683 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:07:29.13 ID:RoJld9CS0.net
>>679
今更トロロッソじゃ戻ってこないと思うよ
かなり不満持ってたらしいし

684 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:07:37.12 ID:A+E4y3980.net
フィオリオまだ存命みたいだから連れてこいよフェラーリ

685 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:07:56.47 ID:rfM0Vx8k0.net
>>664
芝刈り機→ウイング落下→余計にピットストップ→ポイント取れなさそうなのでリタイア

686 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:08:02.60 ID:t9+AkWOp0.net
少し浮かれすぎだな ルイスを抜いたらHONDAは本物
ルイス最大の才能はオフェンスよりディフェンスだからなー 最も抜きにくいドライバーの一人
マックスがルイスを攻略できたら合格

687 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:08:12.24 ID:G81W9a6O0.net
https://pbs.twimg.com/media/D12Q8MzX0AA1B5S.jpg

688 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:08:25.02 ID:V1tcyh6Y0.net
>>664
スタートで幅寄せされてフロントウイング失って交換したが、他も壊れてて直せなかったから結局完走させずにリタイヤした。

689 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:08:38.01 ID:1a5Mt3hR0.net
モンテツェモロ復帰じゃあかんのか? コストかかるのは叩き割った液晶ぶんだけだろ?

690 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:08:39.96 ID:hm9enxy90.net
>>674
基本自前で育ててなんとかしようって考えないし、ちょっと遅けりゃ次がいるしって考えに徹底している
だからこそ、フェルスタッペンで強引なやり方したツケが回ってきて、人材難な気がする

691 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:08:43.53 ID:22jjHe750.net
>>686
ベッテルぐらいじゃ本物認定できないってことかw

692 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:08:47.49 ID:2IrW2wV10.net
>>225
フェラーリとかいう豪栄道豪太郎

693 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:08:49.01 ID:ivr3uZxyd.net
>>679
ザク「バンドーンを取るのがベストな選択だ」

694 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:09:17.91 ID:s8bD4+rB0.net
ガスリーほんと言い訳しかしてなくて草

695 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:09:24.72 ID:lp/6dfcC0.net
>>585
メルセデス>レッドブル>フェラーリになっているし
あんな形でレッドブルに抜かれたのは衝撃的だろうね

抜きにくいのがオーストラリアGPのはずなのに???みたいな

696 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:09:44.71 ID:0zQVkQJU0.net
>>686
ベッテルも十分ディフェンスうまいほうだと思うけどねえ まあ少し幅寄せしたりする癖あるけど
オフェンスのほうは・・・

697 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:10:08.24 ID:EqicLPzA0.net
実際に速いドライバーはデビュー時点で速いよね
途中で化けたのってマンセル位じゃないか

698 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:10:33.04 ID:V1tcyh6Y0.net
>>664
ファンの願いNo wingが叶い、文字通りフロントウイングを失った。

699 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:10:33.93 ID:4NzxbCYK0.net
>>686
マックスが近付く度に離してて流石だなと思いました

700 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:10:52.82 ID:22jjHe750.net
どんなに、防御うまいドライバーでもストレートじゃ何もできない
動いたら、怒られるしw

701 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:11:06.46 ID:ofUJgk2T0.net
>>686
今日くらい浮かれてもいいんじゃね別に

702 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:11:08.88 ID:drZf+i9Ua.net
>>688
それにしても、なんであんなにきれいにウイング外れたんだろ?
衝撃ならもっとバキッといきそうなものなのに

703 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:11:13.01 ID:5VPhVXyF0.net
ホンダ本社  ちっとも盛り上がってなくて草
ttps://twitter.com/RainbowRisingJA/status/1107172750861303808
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704 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:11:15.12 ID:nQwQybbu0.net
>>585
これ2008年の開幕戦の時も言ってたな
ドメニカリが冬のテストでは先行してたのにライコネンもマッサもペースがマクラーレンより劣ってたどころか
格下のトロロッソやルノーのアロンソにすら蓋されてエンジンブローまでしちゃってて

705 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:11:27.63 ID:KqHHlsAK0.net
>>686
ハミもタッペンも能力的に最高レベルだから状況が同じだと
抜く事も抜かれる事もないっしょ
顎とセナみたいなもん

706 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:11:49.96 ID:aQa/4CcV0.net
オーストラリアドラは母国GPで運がないのは伝統化していきそう

707 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:12:05.60 ID:7lu1BA7NM.net
>>663
去年も後半はリタイヤ多かったし
10位以内というのも含めて想定内でしょ

708 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:12:37.56 ID:qkTe6Ip30.net
>>585
横目で冷たい視線を向けてて草

709 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:12:41.84 ID:lp/6dfcC0.net
>>677
ハードタイヤが速いという混乱がみえたレースでもあった
このせいでタイヤ優位でスタートしたはずのチーム&ドライバーの戦略がことごとく狂ってるw

710 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:13:07.37 ID:WFQ03D9pM.net
ティクタムがSライ取れるようになるまではトロブルはラインナップいじらないでしょ
ドライバー居なくてクビアト復帰にアルボン引き抜きまでしたのに
インシーズンテストでガスリーとクビアト交代して比較ぐらいはあるかもだが

711 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:13:13.87 ID:1a5Mt3hR0.net
>>706
ゑはデビュー戦でトヨタを抑えきってミナルディで入賞なんて奇跡を起こしてるぞ
いまだにあれが彼のF1最高の瞬間だったような気がw

712 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:13:13.93 ID:c4lY5x0A0.net
結局、フェラーリの失速はタイヤなの?燃費なの?

713 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:13:23.24 ID:820qud8n0.net
たしか去年一度も1位になれなかったボッタスが26ポイントってだけで今週は満足

714 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:13:39.07 ID:0zQVkQJU0.net
てか最終的に30秒以上離したベッテルを抜けないほうがタッペンは問題になるでしょw
あまりに今日のベッテルとタッペンのペースが違いすぎたわ

715 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:13:40.78 ID:9Qta/kBD0.net
ウィリアムズのFW42には車の基本的なところに問題を抱えているそうで、治すのには数ヶ月かかるとか
しかもクビツァは、それが去年から分かっていたのに放置していたんじゃないかと思ってるらしい

https://www.racefans.net/2019/03/16/fundamental-problem-with-williams-car-will-take-months-to-fix/

716 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:13:47.12 ID:V1tcyh6Y0.net
>>702
完全に芝刈り状態だったし。フロントウイングが衝撃でブラブラしてたところ、下に擦ったのじゃないかな。

717 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:13:49.43 ID:8QhX7Qlf0.net
無理っぽいからもうやーめたってありなの?

718 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:13:55.06 ID:KqHHlsAK0.net
>>712
マシンらしい・・・

719 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:13:55.58 ID:K1BldSdp0.net
>>683
まあ何かあるんだろうとは思うね
修行や篩にかけているとも言えるけど
スターシステムに選ばれないと乗っていけないと
相当やりにくい自分が壊れる環境になる何かが

720 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:14:35.75 ID:OVXV0Tb00.net
>>703
拍手に年齢を感じるw

721 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:14:41.46 ID:aQa/4CcV0.net
レッドブルは一年契約だったけどルノーは二年契約なのも大きそうだ
来年レッドブルのシートどころかどこのシートも無くなっててもおかしくないし
自分の価値を売り抜けるタイミングとしては最後だった
あくまで個人的な感想だけどあのままだとフェルスタッペンの成長度について行けずゑ化してそう

722 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:14:48.12 ID:0zQVkQJU0.net
>>712
タイヤには問題なしとのこと

723 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:14:50.28 ID:ZpcmY6gM0.net
>>686
オーストラリア抜けへんっていってるのに
ハミルトンを抜けとか吹きすぎだろw

724 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:14:55.58 ID:EqicLPzA0.net
>>715
マシンも酷いがクビサもラッセルにまるでついて行けてないんだけど

725 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:14:56.38 ID:KqHHlsAK0.net
>>715
去年の今頃も・・・
デジャヴ感半端ない

726 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:15:14.37 ID:4LhZLvyq0.net
>>715
一年前と同じ事言ってるのかウィリアムズ
もう色んな意味で終わった感が

727 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:15:21.55 ID:Az8obZpR0.net
入れ替えがあったら

クビアト復帰の時のエレベーターの鏡の動画みたいにレッドブルスーツ着てやってほしい

728 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:15:24.53 ID:/UI01Yes0.net
コンストラクターの絡みによってはシーズン中でもガスリー降格の可能性あるな
ストップ後のクビアトもトップチームのドライバーなら絶対にパスされてはダメだろ
在籍するチームに対して責任感が無さすぎる気がする

729 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:15:26.29 ID:OVXV0Tb00.net
>>715
これクビサ後悔してんじゃないかな。

730 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:15:30.82 ID:iWfKsyEV0.net
>>712
自分らでも何故遅いのか原因わかってないのが事態の深刻さを物語る
これがメルセデス流の三味線だったら大したもんだけど

731 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:15:37.31 ID:G81W9a6O0.net
https://twitter.com/racefansdotnet/status/1107173427717292032
https://pbs.twimg.com/media/D114TtdWkAEqdQz.jpg:large
メシマズ状態
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732 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:15:39.17 ID:sw1PDJ9F0.net
>>687
Ricciardo is no wings.
の間違いだろww

733 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:15:57.17 ID:aQa/4CcV0.net
>>711
それで期待させておいて一度も母国で表彰台に乗ったことないのがなにより切ない
…そういえば今日ゑさん表彰台乗ってたな

734 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:15:58.62 ID:3J6trEIo0.net
フェラーリはPUを冷却性能アップしコンパクト化したが、実は燃費が悪くなっていたとか
それと薄ゲージタイヤを使いこなせていないとか

735 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:16:00.54 ID:u9bCx8UT0.net
>>712
なんだかわからないけど勝てない

736 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:16:05.49 ID:nQwQybbu0.net
ウェバーのオーストラリアGPでの不運

・1ストップのトップ走行中にエンジンブロー
・良い位置を走ってたのに壁に接触していないのにサスペンションが折れてリタイア
・0周リタイア
・KERSを失ってレースペースダウン
・スリックに履き替えるタイミングを逃して2位から7位くらいにポジションダウン
・1周目の1コーナーでウィング踏まれていきなり最後尾
・マクラーレン製ECUがトラぶってテレメトリーシャットダウンしてスタートで失敗

737 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:16:24.09 ID:ubnPLrW4a.net
競争力あった前年、噂の新人加入、開幕前テスト絶好調

フェラーリが1991年と被る

738 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:16:47.62 ID:V1tcyh6Y0.net
>>724
何かテストしてたみたいだけどな。

739 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:16:55.11 ID:6b0lJTxKd.net
https://twitter.com/McLarenF1/status/1107207439181639680?s=19

お前らいくらなんでもマクラーレンのこと忘れ過ぎだぞ
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740 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:17:30.12 ID:6QzuaLJL0.net
>>698
あれここでも貼られてたけど、今日も映ってたな
ほんとにウイング落ちた時は笑ったわこんなのねえよ

741 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:17:44.57 ID:7lu1BA7NM.net
>>676
でもアリバベーネ居て上向いてきたじゃん
結局はその上のマルキオンネがうまくやってたんだけど
急逝してアリバベーネとビノットの仲が悪くて
ビノットも上を目指したから去年後半からの失速があるのかと思うけど
まあうまく行かないね

742 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:17:49.12 ID:ofUJgk2T0.net
>>739
燃えちゃったマクラーレンw

743 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:18:13.06 ID:akg50Eg7M.net
ホンダもようやく綺麗事言うのやめてオイル燃焼に着手したか
それでいい

744 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:18:22.02 ID:3J6trEIo0.net
結局オーバーテイクできないのは、これまでと同じw

745 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:18:22.06 ID:22jjHe750.net
イカロスリカルドw

746 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:18:28.49 ID:OVXV0Tb00.net
しかし、なんでガスリーピットストップあのタイミングだったんだろうね。もうちょい早ければ問題なくクビアト
の前だったろうに。

レッドブルに試されてる?

747 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:18:29.18 ID:lp/6dfcC0.net
ハミルトンはメルセデスの優位を利用して温存しまくるからな
なにがなんでも目先の1位というのは目指さない
でもその方が結果的に速くなるし順位も上がるんだよね
PUの消耗も少ないので劣化しないしさ、中長期的でも有利

そういうところ賢いけどせこい、ジャブばかり出してコツコツ当てるボクサーみたいな

748 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:18:43.54 ID:820qud8n0.net
サインツ今年きついそうだなあ…

749 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:19:08.92 ID:bhdLvumw0.net
クルサードやフィジケラが開幕戦勝ったのにその後勝てなかったことあったよな

750 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:19:24.19 ID:sw1PDJ9F0.net
>>747
メイウェザーみたいだな

751 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:19:25.07 ID:akg50Eg7M.net
>>747
セコくはないだろセコくは…

752 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:19:27.51 ID:4NzxbCYK0.net
>>739
放っておいてやれよ

753 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:19:46.28 ID:0S44Wlk90.net
>>747
なんか相方が前を走っていると
贔屓してるだろ
って言いまくってるイメージ

754 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:19:54.06 ID:OVXV0Tb00.net
>>739
今後ルノーとレッドブルみたいな関係になったら見直す

755 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:20:06.29 ID:quh/rK6va.net
>>740
テストじゃリアウィングを無くし、
本番じゃフロントウィングを無くし……
次はどこの翼を無くすんですか?

756 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:20:20.54 ID:KqHHlsAK0.net
>>746
単純にストラテジストの能力が低い

757 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:20:21.54 ID:qkTe6Ip30.net
>>739
Mr. Engine Breaker
とか書かれてて笑う

758 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:20:27.19 ID:akg50Eg7M.net
今年シーズン途中で所属が変わるorクビになりそうな筆頭候補は?
自分はガスリーかクビサと予想

759 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:20:36.27 ID:NhNMjkD5M.net
ガスリーはマズイよな。
ここ数年で3強のマシンでポイント圏内まで追い上げられないことなんてあった?

760 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:20:58.65 ID:Q0ESy5vVa.net
9年前のメルボルンはクビサ2位だったのにあの悲惨な遅さ

761 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:21:11.90 ID:nQwQybbu0.net
>>749
2003年のクルサードはなぜか3ストッパーが主流の時代に2ストッパーやらされてたのとワンアタッククオリファイ下手くそ
2005年のフィジケラはピットインして出る時のクラッチの繋ぎ方が下手くそすぎていつも順位を落としてたのと
アロンソがたまにリアタイヤ壊して後ろからつつかれる一方でフィジケラはリアタイヤを毎回壊して後ろから抜かれてたから

762 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:21:15.92 ID:5VPhVXyF0.net
ハミルトンはフロアが壊れていた。
https://www.gptoday.net/en/news/f1/245945/mercedes-reveals-hamilton-had-floor-damage

763 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:21:27.70 ID:akg50Eg7M.net
>>760
たかが趣味で危険を侵したのが悪い
自業自得

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