□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□

711 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:13:13.87 ID:1a5Mt3hR0.net

>>706
ゑはデビュー戦でトヨタを抑えきってミナルディで入賞なんて奇跡を起こしてるぞ
いまだにあれが彼のF1最高の瞬間だったような気がｗ

712 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:13:13.93 ID:c4lY5x0A0.net

結局、フェラーリの失速はタイヤなの？燃費なの？

713 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:13:23.24 ID:820qud8n0.net

たしか去年一度も1位になれなかったボッタスが26ポイントってだけで今週は満足

714 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:13:39.07 ID:0zQVkQJU0.net

てか最終的に30秒以上離したベッテルを抜けないほうがタッペンは問題になるでしょｗ
あまりに今日のベッテルとタッペンのペースが違いすぎたわ

715 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:13:40.78 ID:9Qta/kBD0.net

ウィリアムズのFW42には車の基本的なところに問題を抱えているそうで、治すのには数ヶ月かかるとか
しかもクビツァは、それが去年から分かっていたのに放置していたんじゃないかと思ってるらしい

https://www.racefans.net/2019/03/16/fundamental-problem-with-williams-car-will-take-months-to-fix/

716 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:13:47.12 ID:V1tcyh6Y0.net

>>702
完全に芝刈り状態だったし。フロントウイングが衝撃でブラブラしてたところ、下に擦ったのじゃないかな。

717 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:13:49.43 ID:8QhX7Qlf0.net

無理っぽいからもうやーめたってありなの？

718 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:13:55.06 ID:KqHHlsAK0.net

>>712
マシンらしい・・・

719 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:13:55.58 ID:K1BldSdp0.net

>>683
まあ何かあるんだろうとは思うね
修行や篩にかけているとも言えるけど
スターシステムに選ばれないと乗っていけないと
相当やりにくい自分が壊れる環境になる何かが

720 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:14:35.75 ID:OVXV0Tb00.net

>>703
拍手に年齢を感じるｗ

721 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:14:41.46 ID:aQa/4CcV0.net

レッドブルは一年契約だったけどルノーは二年契約なのも大きそうだ
来年レッドブルのシートどころかどこのシートも無くなっててもおかしくないし
自分の価値を売り抜けるタイミングとしては最後だった
あくまで個人的な感想だけどあのままだとフェルスタッペンの成長度について行けずゑ化してそう

722 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:14:48.12 ID:0zQVkQJU0.net

>>712
タイヤには問題なしとのこと

723 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:14:50.28 ID:ZpcmY6gM0.net

>>686
オーストラリア抜けへんっていってるのに
ハミルトンを抜けとか吹きすぎだろｗ

724 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:14:55.58 ID:EqicLPzA0.net

>>715
マシンも酷いがクビサもラッセルにまるでついて行けてないんだけど

725 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:14:56.38 ID:KqHHlsAK0.net

>>715
去年の今頃も・・・
デジャヴ感半端ない

726 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:15:14.37 ID:4LhZLvyq0.net

>>715
一年前と同じ事言ってるのかウィリアムズ
もう色んな意味で終わった感が

727 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:15:21.55 ID:Az8obZpR0.net

入れ替えがあったら

クビアト復帰の時のエレベーターの鏡の動画みたいにレッドブルスーツ着てやってほしい

728 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:15:24.53 ID:/UI01Yes0.net

コンストラクターの絡みによってはシーズン中でもガスリー降格の可能性あるな
ストップ後のクビアトもトップチームのドライバーなら絶対にパスされてはダメだろ
在籍するチームに対して責任感が無さすぎる気がする

729 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:15:26.29 ID:OVXV0Tb00.net

>>715
これクビサ後悔してんじゃないかな。

730 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:15:30.82 ID:iWfKsyEV0.net

>>712
自分らでも何故遅いのか原因わかってないのが事態の深刻さを物語る
これがメルセデス流の三味線だったら大したもんだけど

731 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:15:37.31 ID:G81W9a6O0.net

https://twitter.com/racefansdotnet/status/1107173427717292032
https://pbs.twimg.com/media/D114TtdWkAEqdQz.jpg:large
メシマズ状態
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732 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:15:39.17 ID:sw1PDJ9F0.net

>>687
Ricciardo is no wings.
の間違いだろｗｗ

733 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:15:57.17 ID:aQa/4CcV0.net

>>711
それで期待させておいて一度も母国で表彰台に乗ったことないのがなにより切ない
…そういえば今日ゑさん表彰台乗ってたな

734 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:15:58.62 ID:3J6trEIo0.net

フェラーリはＰＵを冷却性能アップしコンパクト化したが、実は燃費が悪くなっていたとか
それと薄ゲージタイヤを使いこなせていないとか

735 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:16:00.54 ID:u9bCx8UT0.net

>>712
なんだかわからないけど勝てない

736 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:16:05.49 ID:nQwQybbu0.net

ウェバーのオーストラリアGPでの不運

・1ストップのトップ走行中にエンジンブロー
・良い位置を走ってたのに壁に接触していないのにサスペンションが折れてリタイア
・0周リタイア
・KERSを失ってレースペースダウン
・スリックに履き替えるタイミングを逃して2位から7位くらいにポジションダウン
・1周目の1コーナーでウィング踏まれていきなり最後尾
・マクラーレン製ECUがトラぶってテレメトリーシャットダウンしてスタートで失敗

737 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:16:24.09 ID:ubnPLrW4a.net

競争力あった前年、噂の新人加入、開幕前テスト絶好調

フェラーリが1991年と被る

738 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:16:47.62 ID:V1tcyh6Y0.net

>>724
何かテストしてたみたいだけどな。

739 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:16:55.11 ID:6b0lJTxKd.net

https://twitter.com/McLarenF1/status/1107207439181639680?s=19

お前らいくらなんでもマクラーレンのこと忘れ過ぎだぞ
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740 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:17:30.12 ID:6QzuaLJL0.net

>>698
あれここでも貼られてたけど、今日も映ってたな
ほんとにウイング落ちた時は笑ったわこんなのねえよ

741 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:17:44.57 ID:7lu1BA7NM.net

>>676
でもアリバベーネ居て上向いてきたじゃん
結局はその上のマルキオンネがうまくやってたんだけど
急逝してアリバベーネとビノットの仲が悪くて
ビノットも上を目指したから去年後半からの失速があるのかと思うけど
まあうまく行かないね

742 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:17:49.12 ID:ofUJgk2T0.net

>>739
燃えちゃったマクラーレンw

743 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:18:13.06 ID:akg50Eg7M.net

ホンダもようやく綺麗事言うのやめてオイル燃焼に着手したか
それでいい

744 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:18:22.02 ID:3J6trEIo0.net

結局オーバーテイクできないのは、これまでと同じｗ

745 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:18:22.06 ID:22jjHe750.net

イカロスリカルドw

746 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:18:28.49 ID:OVXV0Tb00.net

しかし、なんでガスリーピットストップあのタイミングだったんだろうね。もうちょい早ければ問題なくクビアト
の前だったろうに。

レッドブルに試されてる？

747 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:18:29.18 ID:lp/6dfcC0.net

ハミルトンはメルセデスの優位を利用して温存しまくるからな
なにがなんでも目先の1位というのは目指さない
でもその方が結果的に速くなるし順位も上がるんだよね
PUの消耗も少ないので劣化しないしさ、中長期的でも有利

そういうところ賢いけどせこい、ジャブばかり出してコツコツ当てるボクサーみたいな

748 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:18:43.54 ID:820qud8n0.net

サインツ今年きついそうだなあ…

749 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:19:08.92 ID:bhdLvumw0.net

クルサードやフィジケラが開幕戦勝ったのにその後勝てなかったことあったよな

750 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:19:24.19 ID:sw1PDJ9F0.net

>>747
メイウェザーみたいだな

751 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:19:25.07 ID:akg50Eg7M.net

>>747
セコくはないだろセコくは…

752 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:19:27.51 ID:4NzxbCYK0.net

>>739
放っておいてやれよ

753 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:19:46.28 ID:0S44Wlk90.net

>>747
なんか相方が前を走っていると
贔屓してるだろ
って言いまくってるイメージ

754 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:19:54.06 ID:OVXV0Tb00.net

>>739
今後ルノーとレッドブルみたいな関係になったら見直す

755 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:20:06.29 ID:quh/rK6va.net

>>740
テストじゃリアウィングを無くし、
本番じゃフロントウィングを無くし……
次はどこの翼を無くすんですか？

756 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:20:20.54 ID:KqHHlsAK0.net

>>746
単純にストラテジストの能力が低い

757 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:20:21.54 ID:qkTe6Ip30.net

>>739
Mr. Engine Breaker
とか書かれてて笑う

758 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:20:27.19 ID:akg50Eg7M.net

今年シーズン途中で所属が変わるorクビになりそうな筆頭候補は？
自分はガスリーかクビサと予想

759 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:20:36.27 ID:NhNMjkD5M.net

ガスリーはマズイよな。
ここ数年で3強のマシンでポイント圏内まで追い上げられないことなんてあった？

760 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:20:58.65 ID:Q0ESy5vVa.net

９年前のメルボルンはクビサ２位だったのにあの悲惨な遅さ

761 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:21:11.90 ID:nQwQybbu0.net

>>749
2003年のクルサードはなぜか3ストッパーが主流の時代に2ストッパーやらされてたのとワンアタッククオリファイ下手くそ
2005年のフィジケラはピットインして出る時のクラッチの繋ぎ方が下手くそすぎていつも順位を落としてたのと
アロンソがたまにリアタイヤ壊して後ろからつつかれる一方でフィジケラはリアタイヤを毎回壊して後ろから抜かれてたから

762 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:21:15.92 ID:5VPhVXyF0.net

ハミルトンはフロアが壊れていた。
https://www.gptoday.net/en/news/f1/245945/mercedes-reveals-hamilton-had-floor-damage

763 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:21:27.70 ID:akg50Eg7M.net

>>760
たかが趣味で危険を侵したのが悪い
自業自得

764 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:21:58.10 ID:V1tcyh6Y0.net

>>746
もうソフト履く戦略しか無かったからじゃね？

765 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:22:10.90 ID:EqicLPzA0.net

F1で片手運転ってやっぱり無理があった

766 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:22:16.36 ID:0zQVkQJU0.net

>>741
本当にビノットはフェラーリ内部の刷新できたのかなあ・・・？
去年のあの糞アプデで3戦放置したときと同じ状況に見える　まったく原因がわかってないし
これで仮にメルボルンだけの問題だったとしても変なアプデしていいところまで悪くしてしまうという悪循環に陥りそうで怖い

767 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:22:20.24 ID:KqHHlsAK0.net

いつもの英国メディアの言い訳探し

768 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:22:21.07 ID:akg50Eg7M.net

>>762
なのに追い付けなかったのか
やはりメルセデスと他には越えられない壁があるね

769 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:22:21.93 ID:Li8IE3bha.net

ガスリーの言い訳なんだと思ってニュースみたが
スタートの失敗がリアウィングが邪魔でシグナル見えなかったって・・・
事前に確認していなかったのかよ

770 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:22:56.28 ID:PlmCiKgZ0.net

まだまだ初戦、これからどうなるかわからんよ
去年一昨年はフェラーリが勝って、これはいよいよ奪還かと思われたけど無理だったし

ただ感じたのは、レッドブルはタイヤ持ちに対して相当の自信を持ってるね

771 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:23:19.30 ID:686R835G0.net

ガスリーとクビアト入れ替えたところでそんなに結果変わらんだろ
クビアトはこのままトロで熟成させた方が良いしそれこそトップチームからオファーがあれば復帰を考えてる人に無償で走らせた方が結果は出るんジャマイカ

772 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:23:27.47 ID:29bsxEPW0.net

>>769
ダサすぎ、ガスリー

773 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:23:30.83 ID:OVXV0Tb00.net

https://i.imgur.com/Ur86dHR.jpg

774 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:23:41.92 ID:cra1JfuT0.net

ガスリーは弱気すぎたな
クビアトが親チームの車にぶつけてくるわけないだろ

775 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:23:54.91 ID:f9J7ZV5q0.net

>>746
タイヤだぞ　残りソフト予定だったからあそこまで引っ張った　ハードかソフトしか選択肢なかったし

776 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:23:57.45 ID:nQwQybbu0.net

マックスとガスリーってなんか
BARのバトンと琢磨くらいの差がありそう

777 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:24:15.33 ID:6+q+i5O30.net

皮肉にもハイドフェルド、コバライネンがペトロフに圧勝できなかったことで
２０１０クビサの速さが事故の後で改めて証明されてしまったという皮肉

778 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:24:30.96 ID:KqHHlsAK0.net

>>773
横のシラけた二人のせいで
真ん中のコメディアンが滑ったみたいになってっるw

779 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:24:31.56 ID:29bsxEPW0.net

ソフト交換後の遅さについて、ガスリーの言い訳を聞きたかった

780 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:24:34.24 ID:akg50Eg7M.net

>>776
流石にガスリーに失礼

781 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:24:39.57 ID:XPkRHmYW0.net

>>59
クビアトのハードのペースはルノー、ハースより上だったぞ
飛び出したのに追い付いてたしハースとルノーは27台出てない

782 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:24:47.83 ID:chXVh0Hqa.net

バルセロナテストの段階でメルセデスが頭一つ抜けていると確信していた人っているの？
自分はメルセデスの三味線込みでもフェラーリだと思っていた。

783 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:24:53.27 ID:V1tcyh6Y0.net

>>763
ウェーバーの悪口はそこまでだ。

784 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:25:03.58 ID:5VPhVXyF0.net

https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/245948/pierre-gasly-alles-gegeven-maar-dat-was-helaas-niet-goed-genoeg-voor-punten

なんかいろいろ言ってる　残骸が車にひっかかったとか
マルコいわく、ホーバーテイクボタンが壊れていたと言ってる

785 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:25:07.06 ID:+IXMi0z20.net

>>746
つかガスリーもアレだけど戦略担当も酷過ぎる
予選と本番でチョンボ2回だろコレ
去年のピット長くし過ぎて失敗しまくったトロの担当連れて来てるのかって疑うレベル

786 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:25:32.30 ID:KqHHlsAK0.net

>>775
ハードで良かったのにな
トロやインドでさえ気付いてた事に気付いてなかった

787 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:25:45.48 ID:akg50Eg7M.net

>>782
どうせメルセデスがチャンピオンだろうなとは思ってたが、フェラーリがここまで開幕で落ちるとは予想せず

788 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:26:20.74 ID:rfM0Vx8k0.net

>>756
ガスリーのエンジニアは去年から引き出しが少ない気がしないでも無いんだよな
柔軟性に欠けるというか

789 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:26:42.61 ID:nQwQybbu0.net

レッドブルの2ndってゑの時からだけど
・スタートで毎回虐噴射
・KERSがほぼない
・タイヤ脱輪
・失格やペナルティがエースよりも多い
・マシントラブルでのリタイアが多発

こんなのばっかじゃん

790 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:26:59.20 ID:0zQVkQJU0.net

>>782
2回目の時点でメルセデスがフェラーリに肉薄してる気がするとは思ってた
ただここまでメルセデスが速くてフェラーリが遅いとは思わなかった　レッドブルは材料が少なくて判断不可能だった

791 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:27:23.20 ID:IENLymG90.net

フェラーリは次もダメだったら終了

ですか？

792 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:27:25.35 ID:aQa/4CcV0.net

マクラーレンはノリスとサインツそれぞれペースは示してたからまだ救いある
ウィリアムズは…

793 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:27:59.97 ID:duulAd7Ad.net

http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/252563.html
ホーナー優しいな
まぁ去年もボッタスは順位あげるの苦労してたし、団子状態じゃ仕方ないんかね

794 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:28:12.53 ID:bhdLvumw0.net

フェルスタッペンのバトルに夢中でガスリー入れるのを忘れてたんだろ

795 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:28:16.11 ID:KpY7yCEKa.net

まさか
フェラーリ>>メルセデス>レッドブルが
メルセデス>>フェラーリ=レッドブルとはなあ…

796 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:28:18.55 ID:7lu1BA7NM.net

>>780
琢磨は表彰台経験者でインディ500ウィなーやぞ

797 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:28:18.77 ID:1a5Mt3hR0.net

FL狙うとなると、どのタイミングがベストなんだろか
アウトラップがあってその後だから、残り3周目ぐらいに入るか
10周前がフリーストップが順々に繰り上がっていきそうだし

798 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:28:35.43 ID:THasKJjDa.net

>>792
救いは有るが今季はウイリアズ以外何処も速いからポイント悲惨なことになりそう

799 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:28:39.65 ID:drZf+i9Ua.net

>>773
ビノットって顔立ちがのび太くんみたいなのにサイズがでかいから違和感がある

800 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:28:49.33 ID:KqHHlsAK0.net

予選ではガスリーの能力と路面変化見誤りQ1敗退
決勝では他がハードで速く走ってるのに散々貯めた挙句
ギリのタイミングでソフトに交換

実際相当問題ある
ガスも戦略もダメダメ

801 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:28:57.71 ID:4LhZLvyq0.net

>>784
OT壊れてたのならクビアトに譲ってもらうとか選択肢あったんじゃないの赤牛さん(´・ω・`)
なんかチグハグだよなぁ今週末は

802 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:29:21.86 ID:1a5Mt3hR0.net

>>782
バルセロナのS3がメルセデス速いって聞いた気がした時にあれっと思った

803 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:29:36.08 ID:qJNONVlc0.net

>>791
うーんもう片足棺桶に突っ込んでるかなーて所

804 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:29:39.70 ID:gLDZuMVUd.net

https://i.imgur.com/YDOjJ6x.jpg
これすごいやん

805 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:29:40.60 ID:zzygppyY0.net

ボッタス覚醒したな
雰囲気も随分ワイルドになったわ

806 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:29:52.69 ID:39P1yHv/M.net

ガスリー車は最高速1番出てるのに抜きが出来なかったのは冒険出来ない気持ち分かる。

807 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:29:57.65 ID:u9bCx8UT0.net

>>801
そんな事したら問題になるからなあ
実力で抜けなかったのが全て

808 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:29:59.34 ID:0zQVkQJU0.net

>>791
まあ次もナイトレースだし少々特殊だけど去年はポールトゥウィンしてるし今日並みに遅かったら終わりだろうね
最終的な判断は中国かスペインあたりになると思うけど

809 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:30:07.72 ID:zzygppyY0.net

ハミとコース外で殴り合っても、これなら負けないかも

810 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:30:14.70 ID:xA5N8tf30.net

ガスリーが全く信頼されてない気がする

811 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:30:28.55 ID:fSO+JRiGM.net

>>796
本来一年目でクビになってるヘボだって
そりゃ長く乗せてもらえばな

812 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:30:35.61 ID:OVXV0Tb00.net

>>793
リアウイングが大きくなったせいでグリッドからスタートのライトが見えない

これってシート調整でどうにかなるの？

813 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:30:44.14 ID:6lPdy+Y/0.net

ノリス大健闘だったし変なファンの影響受けないでほしいな
まあ気持ちは分かるんだけどね
チームへのヘイトを関係ないドライバーにまで向けてしまう攻撃的な人もいるし

814 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:30:45.45 ID:KpY7yCEKa.net

>>804
キビキビ動くレッドブルが速さまでも手に入れた感じだね
しかしそれですら及ばないメルセデスの総合力の高さ…

815 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:30:48.61 ID:1a5Mt3hR0.net

マクラーレンは人員の補充が進んで上げ潮だろうけど、今までと違ってレプリカBシャシーが多いから
そっちの伸びのほうが大きい可能性がかなりあるんだよな　トップチームの開発力が降りてくるわけだし

816 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:31:20.42 ID:Li8IE3bha.net

>>792
マクラーレンは開幕戦でいきなり焼きとうもろこしだったからなー
PUの使い方、ルノーよりパワー寄りの設定にしているのか

817 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:31:39.42 ID:1/yiqEzN0.net

>>804
ボッタスとハミルトン、最高速は意外と速くないな。

818 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:31:43.83 ID:haoCDW/+0.net

リカルド今どんな気持ちなの

819 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:32:38.46 ID:4NzxbCYK0.net

>>818
お金の心配なくなったしのんびりやります

820 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:32:41.07 ID:4LhZLvyq0.net

>>818
リカルドもいいけどアビテブールさんが行方不明になってませんか？

821 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:33:01.40 ID:fSO+JRiGM.net

>>817
彼らはダウンフォース付けてタイヤ守った方がいいからね
予選もタイム出るし

822 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:33:01.85 ID:1a5Mt3hR0.net

>>813
だってノリスなんか、日本のペイジャーナリストがマクラーレン憎しザク憎しで
ボンボンのアホボンみたいに吹きまわってたんやで。どんなもんかと思ったら
しっかりしてたよ

823 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:33:08.49 ID:+IXMi0z20.net

まあ前がクビアトってのも不運だったな
下手に突っ込んで両方リタイアとかになったらシャレにならんレベルだし
ウイング大きくなって当たりやすくなっただろう事を考えたら1戦目から親子チームでバトルは難しいね

824 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:33:08.90 ID:f9J7ZV5q0.net

>>786
そこは微妙だな〜残り周回数がね
ハードだと少し前どころかかなり前に入らないといけなかったけどそれだとクビアトの前入れなかったよ
まぁ結果同じだったけどｗ　個人的には戦略悪いっていうかガスリーだな〜　運もあるけどね

825 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:33:14.28 ID:5EJrqZ/Bd.net

抜く必要がない…抜かせないマッピングか(恐ろしい子)

826 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:33:16.95 ID:nQwQybbu0.net

PU別ポイントスコアテーブル

メルセデス 46P
フェラーリ　34P
ホンダ　　　16P
ルノー　　　 6P

ルノーはこれからどうするの

827 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:33:32.91 ID:43ZfzmKL0.net

>>820
アップデート前になったらまたいつものが始まるから心配していない

828 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:34:20.51 ID:sw1PDJ9F0.net

>>804
ガスリーはDRS使いまくった結果？？

829 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:34:37.62 ID:w9Z6PV2c0.net

しかし去年まではドライバーが最後ファステストラップ出し帯と言ってもアホなこと言うなで終わってた話なのに、今年は容認せざるを得なくて良いな
これでやらかすやつが出てくればなお良い

830 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:34:51.05 ID:V1tcyh6Y0.net

>>817
その分ダウンホース側に振ってるんだろうね。

831 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:34:52.11 ID:BSbCOlCn0.net

今日のハードタイヤってテストで速くて持つって言われてたC2タイヤ？

832 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:35:08.54 ID:cZlNhyAW0.net

ハミルトン、フロアにダメージおってこれか。メルセデスはチート級の速さだな。次もワンツー独占だろう。

833 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:35:23.40 ID:8NbzkB8vp.net

>>820
アビデブールはリカルドに介錯を頼んだと思われ

834 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:35:31.43 ID:1a5Mt3hR0.net

>>820
プロストの爪の補充をしておいた方がいい。あのままじゃ鈴鹿の頃には指の爪なくなってる

835 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:35:48.02 ID:8tJAC6zS0.net

相性があるから、次からはさすがにメルセデスとの差は縮まるよね？
じゃないとつまらない

836 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:36:08.08 ID:MqHW67/+0.net

>>826
よっぽどルノー叩きたいんだねお疲れ様

837 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:36:09.44 ID:HP49+z3V0.net

>>804
>>828
ヒュルケントレインが団子作った結果だね
DRSとオーバーテイクボタン押しまくりのせいだとおもう

838 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:36:11.10 ID:nQwQybbu0.net

セナと組んでた頃もそうだったけど
強烈なストレスを感じてるときのプロストって爪ばかり噛んでるよな

839 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:36:13.47 ID:43ZfzmKL0.net

>>826
なんやかんやでワークスルノーはそこそこやるだろ
去年はコースによって得意不得意が出てたけど

840 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:36:21.78 ID:KqHHlsAK0.net

赤牛って元々トラブルの数とか考えてもドライバー二人に
完璧な体制を用意できるチームじゃないのかもね
で去年と違ってドライバー二人の能力に差が有ると余計それを感じると

>>824
いやいやもっと前に入ってたら余裕でクビアトの前に出られた
ハードは他も持ってるから赤牛のマシンで後からなら余裕でしょ
タレてタイム落ちてるのに入らずクビアトに行かれそうになって
ギリで入れた
で、ピットアウト時にあーなった

841 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:36:28.40 ID:+IXMi0z20.net

>>804
これ見ちゃうとそりゃベッテルがタッペンにぶっこ抜かれるのもしょうがないねって思っちゃうわ
フェラーリホントどうすんのよこれ

842 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:36:42.97 ID:V1tcyh6Y0.net

>>828
ボッタス、ハミルトン、ベッテル以外はみんな接近してたからつかいまくりだろう。

843 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:37:15.23 ID:6LFFni0S0.net

>>830
ホース
ホース

844 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:37:16.66 ID:1a5Mt3hR0.net

バーレーンはバンプないから
A；理想のエアロがやっと手に入る
B；上下動減るからますます速く走れるな

どっちに余裕が有るのか…

845 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:37:25.34 ID:drZf+i9Ua.net

>>804
最高速は参考程度というのが分かるリストでもあるな
ボッタスやハミルトンはスピード自体は大したことない

846 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:37:50.71 ID:CuVwrYz50.net

メルセデスはメルボルンであれだけ跳ねて速いんだから
フラットな通常のサーキットだと更に速そうで怖いんだが
今年のマシンもサーキットによってムラがあることを祈る…

847 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:38:05.05 ID:PcZ2wR320.net

ノリスは難しいオーストラリアでいきなり予選8番手だしジョビとのバトルもクリーンだった
新人の中での一番成長が期待できるドライバーだろう

848 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:38:20.65 ID:6HCktpeh0.net

フェルスタッペンとリカルド
どこで差がついた…慢心環境

849 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:38:22.09 ID:Li8IE3bha.net

次はちゃんとシグナル見れる位置かくほ

850 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:38:25.30 ID:gLDZuMVUd.net

>>837
でもトップスピードあるRBとか胸熱

851 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:38:31.46 ID:5EJrqZ/Bd.net

ニュータイヤで行ってれば→うんうんそうだねこちらの戦略ミスだ
オーバーテイクボタンさえ→うんうんそうだねこちらの調整ミスだ

むしろ…怖いわ(震え)

852 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:38:37.90 ID:trAeEg900.net

>>712
熱害な気がするんだよね
いずれにせよPU系だと予想
テストでも何度か煙吹いてたし

853 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:38:48.43 ID:a7kTHjI/0.net

>>501
その通りだよ
手のひら大回転得意な奴らばかりだし

854 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:38:59.44 ID:XPkRHmYW0.net

>>107
余裕だろ
前半あれだけ抑えられて後半もずっと集団の後ろだったけどマグヌッセンとは同じ集団の先頭と最後方だし

855 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:39:05.12 ID:820qud8n0.net

>>805
今期ボッタス対ハミルトンが一番楽しみだわ

856 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:39:08.68 ID:l/Jox7I/0.net

>>845
両者クリーンエアで走ってるからDRS使えてないからしゃあない
どの区間でも1-2のホンダは、純粋に進化してる

これらの事実がわかるね

857 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:39:13.25 ID:jrGZ7yBt0.net

ドライバーの斜め後ろの車載カメラはハロが無かった頃は良かったけど
いまだとハロを見せられてるような感じがする。
ハロの下を潜るようなもっと低い位置でも考えればいいのに。

858 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:39:35.65 ID:iWfKsyEV0.net

レッドブルはホンダの非力心配してダウンフォース削りすぎちゃったのかも

859 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:39:36.07 ID:5I+8FEp40.net

>>803
フェラーリがダメ と印象ついたのでドライバーのせいにされないからベッテル一安心w

860 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:39:53.77 ID:xA5N8tf30.net

>>804
入賞してるのにマグヌッセンが物凄く遅い

861 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:40:04.74 ID:548dTvpdr.net

>>501
去年運に恵まれたとはいえ４位だもんな

862 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:40:07.33 ID:8NbzkB8vp.net

>>853
まさに3年A組だな

863 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:40:08.79 ID:1a5Mt3hR0.net

>>804
何故ノリスが守れたのか一端が。マクラーレンは失敗から学んで成長してるな

864 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:40:10.34 ID:fxOOnwYl0.net

マクラーレンが火噴いたの見たら、やっぱり冷却に難があるんだろうね。
あと、フェラーリがバーレーンで巻き返してくれないと今年はボッタス対ハミルトンで終わりそう。

865 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:40:10.75 ID:/KaxkJFj0.net

ルノー本社上層部「アブデビ君？」
アビデブール「僕には契約がある」
アブデビ「リカルド君？」
リカルド「僕には契約がある」
ヒュルケン「俺レッドブルと契約してやってもいいよ？」
ガスリー「僕には契約がある」

866 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:40:13.30 ID:43ZfzmKL0.net

>>858
タッペンは気持ちよかったって言ってるし良いんじゃないですかね(適当)

867 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:40:13.60 ID:V1tcyh6Y0.net

>>845
ボッタスやハミルトンは周回遅れパスする以外DRSほぼ使ってないからな。何とも。

868 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:40:18.32 ID:HP49+z3V0.net

>>852
なんか吸気小さくしたんだけど、このコースでは冷却がうまくいかなくて出力抑えてるとかどっかで見たわ
どこだったかな

869 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:40:28.55 ID:WFQ03D9pM.net

ニコ・ヒュルケンベルグ開幕戦結果

2014年 フォース・インディア　6位
2015年 フォース・インディア　7位
2016年 フォース・インディア　7位
2017年 ルノー　　　　　　　　11位
2018年 ルノー　　　　　　　　7位
2019年 ルノー　　　　　　　　7位

870 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:40:39.02 ID:iWfKsyEV0.net

>>853
手首の関節固いと人生楽しめないぞ

871 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:40:43.73 ID:rrq6vBLF0.net

>>791
半分死んどるよ

872 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:40:59.66 ID:1a5Mt3hR0.net

>>860
あいつもしいたとして、周回遅れ抜く時しかDRS使ってないんじゃ

873 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:41:41.62 ID:OVXV0Tb00.net

>>869
リカルドに完勝して評価あげて欲しい。

874 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:41:43.24 ID:43ZfzmKL0.net

>>872
前後がちぎれて単独走になってたしな
そら伸びないよね

875 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:41:52.14 ID:bhdLvumw0.net

>>847
マクラーレンに潰されるだろ

876 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:41:53.56 ID:nQwQybbu0.net

ヒュルケンベルグは159レース目でまだ表象台がない
PPはすぐとったのに表象台は手が届きそうで届かないな
まるで上空の雲のよう

877 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:42:00.66 ID:XPkRHmYW0.net

>>254
S3ガスリーのほうが上だよ
ていうかずっと後ろでスタックしてて自分のペースで走れてないんだから当然だろ

878 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:42:00.85 ID:KqHHlsAK0.net

>>869
安定してるな
予選速い系のドライバーはこの手の
抜き難いサーキットが十八番なんだろう

879 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:42:02.77 ID:IIKDGcPjd.net

>>869
なんともコメントしづらいな…

880 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:42:09.17 ID:Li8IE3bha.net

次はもっとオーバーテイク見れるといいなー

881 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:42:09.25 ID:1a5Mt3hR0.net

フェラーリって今年頭の上の穴むちゃくちゃ小さいよな
まあでっかくしたマクラーレンがターボ壊れたわけだしなんともいえんがｗ

882 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:42:17.70 ID:29bsxEPW0.net

いつだったかメルセデスのサプライズで泣いてた
ボッタスファンの女性は今日喜んだろうなあ

https://twitter.com/ayrtoncap88/status/1048059796086116352
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883 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:42:18.70 ID:V1tcyh6Y0.net

>>852
ヘルメット上方のインテーク開口面が小さくなったし。熱の可能性あるよね。

884 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:42:23.03 ID:rfM0Vx8k0.net

>>858
逆だと思う
昨年までのルノーPUだとダウンフォースつけてコーナー速くしないと戦えなかった
今年のホンダPUだとある程度のパワーがあるから、ダウンフォース削ってコース全体で速くできたとか

885 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:42:34.23 ID:EqicLPzA0.net

レッドブル代表「ホンダは非常に優れたPUを提供してくれた。我々は今日、メルセデス以上の速さを発揮できたと思う」：F1オーストラリアGP日曜
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190317-00463268-rcg-moto

886 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:42:37.56 ID:1/yiqEzN0.net

>>869
安定してるなぁ。素晴らしいドライバーだね。さすが去年F1.5チャンピオン

887 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:43:00.50 ID:+IXMi0z20.net

つか去年って最初の3戦はメルセデスに1勝もされてない訳だしベッテルは2連勝飾ってるんだよな…
これはバーレーンと中国でレッドブルが勝ってくれないとこの先シャレにならんわ

888 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:43:27.31 ID:29bsxEPW0.net

>>862
あの説教臭が痛々しいドラマね

889 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:43:33.51 ID:sw1PDJ9F0.net

>>837
>>842
ドライビングスクール状態だったからそうだろうと思った

890 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:43:35.65 ID:0WSLH06+0.net

ピンクよりもレットブルが最高速速いのは驚きだよね

891 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:43:50.87 ID:dzqIPeoa0.net

ハース遅くなかったからフェラーリのマシンが一概にダメとも言い難いんだよな
なんかセッティングを外してるとかそんな程度の物だと思うが

892 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:43:55.82 ID:o5fU6Wex0.net

>>804
えーと、ストレートで危険なぐらい遅いGP2エンジンはどの位置にいるのかな？

893 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:44:09.93 ID:1/yiqEzN0.net

>>887
メルセデスがチャンピオンは確定だろ。
あとはボッタスがどのくらいハミちんの脅威になれるかだ。

894 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:44:26.87 ID:HP49+z3V0.net

>>882
やっぱりボッタス髭ないほうがかわいくて好きだわ

895 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:44:28.94 ID:8QhX7Qlf0.net

メルセデスは盤石として
フェラーリ、RBの本質が見えるのは次からかね
気温考えたらさらにその次かなあ

896 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:44:34.92 ID:Li8IE3bha.net

日本人のライコネンファンが映ったけど
なんでみんなアイドルファンみたいに団扇の応援グッズ用意するんだろw

897 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:44:40.32 ID:VaXEz+1u0.net

フェラーリはいつになったらストラテジストを変えるのら

898 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:44:48.59 ID:1a5Mt3hR0.net

今のはみちんはミハエルより倒すの難しいよ

899 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:44:53.04 ID:G81W9a6O0.net

https://twitter.com/Insidef1/status/1107186661669007360
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900 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:44:56.89 ID:drZf+i9Ua.net

>>869
さすが一流ドライバー判定用のメートル原噐

901 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:45:01.33 ID:820qud8n0.net

ピンクがまだ車体が本領じゃないとはいえフェラーリPU勢なかなかいい感じよな

902 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:45:09.00 ID:l/Jox7I/0.net

ぶっちゃけホンダが弱かったのって中間トルクであって、MAXパワー自体は普通にあったよね
マクラーレン時代ですら、トップスピード取ったレースもあるし

903 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:45:23.01 ID:qNSYtB430.net

レースの最高速はそんな関係ないんじゃないの？

予選のやつはあるんかね？

904 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:45:25.12 ID:fxOOnwYl0.net

>>890
俺ら以上にトトが喜んでるからね。
フェラーリとの戦いだけと言われた昨年よりもレッドブルが加わって、あと1チームが加わればレースして正しい方向に向かってるだってさ。
ルノー頼むから頑張ってよ。

905 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:45:38.66 ID:/UI01Yes0.net

予選でルクレールがベッテルより遅いといっても2回目では1位だったわけで
3回目もベッテルの引っ張り役だったんだろ
決勝でもオーダーで抜けないし
ベッテルエースで失敗して終わりだよ

906 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:46:32.96 ID:N02sh96w0.net

唯一の脅威だったフェラーリがレッドブルに足引っ張られる構図って
トトにとって最高の状況だからな

907 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:46:34.67 ID:43ZfzmKL0.net

>>902
いや最高出力も無かったから･･･
トルクの山が感じられないような回り方するのはずっと一緒

908 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:46:50.72 ID:G81W9a6O0.net

https://twitter.com/Insidef1/status/1107183797303271424
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909 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:47:06.14 ID:+IXMi0z20.net

というかバーレーンでフェラーリ遅かったらマジでメルセデスの対抗はレッドブルしかなくなりそう

910 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:47:11.80 ID:jjihbS9Z0.net

去年のバーレーンは波乱があってガスリーが４位だっけ？
RBは得意なコースなんですかね

911 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:47:25.62 ID:1a5Mt3hR0.net

>>906
まだホンダは未だに7戦ライフを完了したPUがないらしいから、与し易いと思ってるかもな

912 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:48:06.79 ID:nQwQybbu0.net

10年　L.バドエル
8年　R.クビサ
7年 B.ジャコメリ
6年 N.カーティケヤン
3年　M.シューマッハ　C.クリエン　P.ディレスタ
2年　K.ライコネン　N.ラウダ　山本左近

クビサはブランク長すぎ

913 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:48:08.72 ID:Cf2YGdD80.net

まー確かに去年はどのストレートも最高速１０キロほど遅かったから余計にな
でもルノーも今年は最高速上げてるんだろ(・・?

914 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:48:09.42 ID:G81W9a6O0.net

https://twitter.com/defD11/status/1107177028132823042
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915 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:48:30.73 ID:43ZfzmKL0.net

>>911
ホーナーはホーナーで競争力上げるためには
4台5台当たり前みたいな事言い出してるし

916 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:48:30.81 ID:l/Jox7I/0.net

>>907
いや、最高速までたどり着く時間が他のPUよりも遅かったけど、
最高速出てるGPもあったよ

917 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:48:32.85 ID:fakzAQzy0.net

>>869
なにこのF1ドライバ―の教科書みたいな結果の揃い方…凄いわ

918 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:48:51.94 ID:fxOOnwYl0.net

>>913
上げたらマクラーレンみたいになって終わり。

919 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:48:57.11 ID:548dTvpdr.net

>>910
確か去年のレッドブルは2台ともリタイアだったはず

920 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:49:10.05 ID:1/yiqEzN0.net

まぁガスリーに関しては、マシンの調子が悪かっただけかもしれないから、
次戦を見てみないとクビ判定できない可能性が微レ存。
まぁクビ判定は間違いないと思うけど。

921 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:49:11.04 ID:w5MBbLyw0.net

今シーズンはメルセデスとそれ以外って感じになりそうだな

922 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:49:13.97 ID:XPkRHmYW0.net

>>788
エンジニアとストラテジストは別だぞ

923 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:49:29.77 ID:29bsxEPW0.net

>>910
三強のうち三台がリタイア
ガスリーがBリーグトップだった
↓
4位

ただ、ガチンコでBリーグトップだったかどうかを忘れた

924 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:49:51.37 ID:+IXMi0z20.net

>>914
やっぱフェラーリを直線からぶち抜くって最高だわ

925 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:49:52.75 ID:5EJrqZ/Bd.net

ストレート2本と曲がりくねったインサイドエリアだっけか…答えを出すには時期尚早(足掻き)

926 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:50:05.36 ID:fSO+JRiGM.net

>>916
ギア比や空気抵抗って知ってるか、坊や

927 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:50:06.85 ID:1a5Mt3hR0.net

>>923
最初にハースがなんかやってなかったか？

928 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:50:30.92 ID:u9bCx8UT0.net

>>920
スタートシグナルが見えなかったり
フロントウイングにデブリがついたり
色々あったみたいだな

929 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:50:55.84 ID:nQwQybbu0.net

>>923
コース上でマグヌッセンとバトルしてた
マグヌッセンが徐々にガスリーのペースについていけずに単独で5位だったかな

930 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:51:13.98 ID:KqHHlsAK0.net

>>914
盛り上がってんな
拍手の沸き方が日本人っぽいのはご愛嬌

931 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:51:14.44 ID:1a5Mt3hR0.net

少なくともフェラーリに関しては、判断するのは次期曹操
なんて言ってられないと思う。開幕5連勝ぐらいするつもりでマシン作ったはずなのに

932 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:51:29.70 ID:lp/6dfcC0.net

そもそもルノーPUは、どこでも遅かったので・・・
そこは代り映えないみたいな

933 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:51:30.73 ID:3PEfMPum0.net

>>912
今年のウィリアムズにはペイドラでも乗ってくれないでしょ、クビサだから乗ってくれてる

934 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:51:56.64 ID:29bsxEPW0.net

>>928
とガスリー自身が公式コメで出すところが小さいのよな

935 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:52:29.33 ID:l/Jox7I/0.net

>>926
今ギヤ比固定だから、どこかに絞って設定できないじゃん

936 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:52:54.50 ID:u9bCx8UT0.net

>>934
じゃあどこで出せばいいんだよww
ケチつけすぎじゃね？

937 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:52:57.24 ID:nEuMxEFu0.net

>>905
ルクレールはQ3でラップをまとめるのが下手くそ、これが安定しない限りはベッテルには勝てない
決勝もフェルスタッペンに付いていけなくてベッテルに追いつけたのもベッテルの戦略ミスだったからだし

938 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:53:13.14 ID:1cfZXi/Op.net

次、レッドブルはフロントローもいけると思うぞ

939 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:53:15.52 ID:dzqIPeoa0.net

去年のバーレーンは赤牛両方トラブルでリタイアか

940 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:53:21.73 ID:2UhcMi6Q0.net

>>882
最高です！

941 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:53:35.60 ID:+IXMi0z20.net

>>923
予選から荒れた展開だったけど予選6位からの本戦4位だからまあまあ頑張ったと思う

942 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:53:35.84 ID:43ZfzmKL0.net

>>923
3列目から出てリカルドが早々に潰れて
ライコネンが中盤にいなくなってそのままって感じ

943 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:53:37.47 ID:1a5Mt3hR0.net

>>928
今年はみてる俺たちも、スタートの時に音が出なくて瞬間がわからず大変だったからな
仕方ないヽ(`Д´)ﾉ

944 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:53:38.41 ID:ubnPLrW4a.net

バーニーからアロンソが来年フェラーリから復帰すると聞いて

945 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:53:48.65 ID:KIsUdYJf0.net

>>869
すごすぎるな

946 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:53:57.87 ID:8QhX7Qlf0.net

クルーのミスをサスが壊れたと言ってくれたグロージャンの懐の深さよな

947 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:54:04.43 ID:iWfKsyEV0.net

今のガスリーは何やっても叩かれそう

948 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:54:09.68 ID:2UhcMi6Q0.net

>>939
原因なんだっけ？

949 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:54:19.48 ID:9jZIMQ1t0.net

>>763
ハミルトンも今年末にMOTO GPマシンを駆るみたいだけど何もないといいよな

950 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:54:24.31 ID:0YgWohNb0.net

ハミルトン悔しそう&少し怒りのインタビューだったな、目が笑ってないわ、唯一の救いはフェラーリの前だったこと

951 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:54:28.30 ID:nQwQybbu0.net

これが新井さんがみたかったホンダやりました！の光景だったんだよなあ

952 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:54:29.76 ID:Li8IE3bha.net

他のサーキットでもシグナルが見えづらいグリッドがありそうだなw

953 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:54:31.42 ID:fxOOnwYl0.net

素人の俺らがホンダ遅いとか感想述べる前に、各チームが今年のレッドブルはストレートでも速いと言ってるのが全て。
マジであのGP2エンジンと酷評されてから、ここまで来たと思うと感激しかない。
ようやく勝てるチャンスの位置に来たと思うけど、メルセデスが異常だからな。

954 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:54:38.82 ID:q4sMDhK3a.net

>>939
レッドブルリタイアしてんなーと思ったらもう片方がフェードインしながらリタイアしてビックリした記憶

955 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:54:45.77 ID:o5fU6Wex0.net

>>916
枕だけやたらと立ってるウイング付けてるレースが何度かあったよな
だから2017年の時点で枕のシャシーがドラッグ多すぎる欠陥シャシーであることは指摘されてた

956 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:54:52.49 ID:KqHHlsAK0.net

スタートド下手だったけど逆光でみえなかったのか
事前にちゃんと調べとけよ
そーいう小さな一つ一つの要素で勝負が決まるんだから

957 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:55:01.35 ID:u1rp9Ac00.net

サインツトラブルはエンジン？

958 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:55:03.06 ID:cZlNhyAW0.net

ハースはピットミス多すぎだな

959 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:55:07.12 ID:/IBwjfMM0.net

ガスリーも4戦ぐらいは様子見してくれるだろうけど
悪かったらクビアトと交代になるぞ

960 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:55:35.82 ID:N02sh96w0.net

スタートシグナルが見えないってどういうことや？
ありえんやろ

961 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:55:48.05 ID:tBeDCmhg0.net

去年西日がどうのとか言ってた騎手がいたな

962 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:55:52.74 ID:G81W9a6O0.net

https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1107178454175436800
Here is the team radio of @Charles_Leclerc asking if he should stay behind Vettel
Charles: "Should I stay behind Sebastian? Yes or no?"
"Yes and back off to have some margin"
Charles: "Ok"
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963 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:55:57.77 ID:+IXMi0z20.net

なんか戦略ミスのベッテルはルクレールに譲って貰っても庇ってくれる奴が居るのに
同じく戦略ミスのガスリーが叩かれてるのは少し可哀想に思えるわ

964 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:56:06.81 ID:o5fU6Wex0.net

>>926
まさかお前、F1はギヤ比レース毎に選べて最高速度も思いのままだと思ってんの？ｗ

965 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:56:13.53 ID:2vexT1te0.net

信号が見えなかった
おいおいどんどん笑わせに来ているな

966 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:56:15.20 ID:fmeLYfTL0.net

リアウィングが見えなかったので

967 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:56:18.34 ID:l/Jox7I/0.net

>>955
マクラーレンがドラッギーなのは、伝統だからね・・・。それこそ30年以上は・・・

968 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:56:30.70 ID:1a5Mt3hR0.net

>>951
4年目からの体制で2014年参戦前年から望まないといけなかったのに、会社の大きさを自分の力と
勘違いした新井がF1を舐めすぎた。これが全て。

マクラーレンにも問題は多々あるけど、結局自分たちの居場所がなくなるかもしれんってならないと
体制を変えられなかった。スケジュール通り物を持ち込むようになったのも4年目になってからだし

969 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:56:44.44 ID:OVXV0Tb00.net

ガスリーってオーバーテイク上手いの？

下のカテゴリーの時のガスリー知らないんで。

970 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:56:53.95 ID:1E+LiTzf0.net

>>953
アロンソも草葉の陰で喜んでおるだろな。

971 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:56:54.45 ID:u9bCx8UT0.net

>>947
アンチが叩けるポイントだからな
予選のやらかしは言われても仕方ないけど

972 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:56:57.37 ID:5EJrqZ/Bd.net

クラッシュ！からのピットへのモーターホームへの帰宅拒否をやってからが性徴期

973 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:57:07.30 ID:3PEfMPum0.net

>>951
一方田辺さんは表彰台は喜ばしいが真ん中に立つにはまだまだやることがあると言ってるね
こう言うとこやろな

974 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:57:27.23 ID:N02sh96w0.net

ターン１で飛び出す車がちらほらあったのは
逆光の影響があったのかもしらんね

975 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:57:33.85 ID:Hhoe5oiW0.net

f2チャンピオンのラッセルが同期で一番の外れマシンに乗らされるとはなー

976 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:58:16.75 ID:F9OZpLcVa.net

ガスリー＝藤波

977 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:58:17.07 ID:JhXeod0N0.net

リカルド自身が呪われてるんじゃ

978 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:58:19.61 ID:2vexT1te0.net

しかも
相方がクビサだから一年走っても正しい評価はされない

979 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:58:32.39 ID:VOesrPn/0.net

抜けるコースで抜かれることが無ければ今年のホンダは有望
ルノーエンジン勢にやられると怪しいけどね
去年まではホンダを先頭に行列が出来てた

980 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:58:35.12 ID:nQwQybbu0.net

アロンソっていうのは病気の薬や治療薬みたいなもんなんだよ
彼が貶したチームやエンジンが翌年全て発展してるのはそういうこと
彼自身が自浄作用の役目を持ってるから

981 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:58:38.37 ID:l/Jox7I/0.net

>>975
ラッセルの場合は、パワポ持ち込んだ独自判断だからねー・・・。

982 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:58:40.69 ID:N02sh96w0.net

ラッセルは腐らず結果積み上げればチャンスはまだまだあるはずやで

983 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:58:46.51 ID:GbZVj3/X0.net

>>962
そのうちハミルトンみたいに、僕は勝つ権利がないと言い出しそうだな

984 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:58:56.88 ID:1a5Mt3hR0.net

>>975
あれで実力見せろってアロンソでも無理だと思うわ　ぼっさんはパーソナルスポンサー失って
挽回してきてるし、オコンもいるから昇格する場所が

985 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:58:59.73 ID:KqHHlsAK0.net

>>969
元々プロストタイプなのに
鳩さん相手に速かったんで勘違いされてる

986 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:59:10.51 ID:1E+LiTzf0.net

>>976
藤波辰巳　？

987 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:59:22.76 ID:o5fU6Wex0.net

ところでクビサは何周回遅れになったんだろｗ

988 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:59:24.57 ID:trAeEg900.net

>>868
>>883
分からないんじゃなくて言えないんじゃないかと邪推

989 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:59:31.30 ID:2vexT1te0.net

戦略ミスガー
シグナルが見えなかった
ボタン押しているんだけど・・・
デブリ拾った
タイヤがスライドする

990 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:59:32.97 ID:2UhcMi6Q0.net

>>926
坊やw

991 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:59:35.40 ID:+Iqizj3Wa.net

□■2019□■F1GP総合 LAP1894■□バーレーン■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552820358/
またか！？w

992 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:59:41.60 ID:PYlL/7GS0.net

>>939
そのおかげでガスリー4位だしなー

993 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:59:45.00 ID:fakzAQzy0.net

>>973
やっぱ田辺さんはしっかりと次やるべきことなど認識してるな…表情は変わらないけど

994 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:59:47.30 ID:nQwQybbu0.net

2001
MOY→ウィリアムズBMW
RAI→ザウバー
ALO→ミナルディ

こういう下克上もあるし

995 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:59:53.68 ID:29bsxEPW0.net

>>941
Bリーグの有力ライバルがリタイアとかトラブルなく戦って勝ったとは
ぼんやりだけど覚えてる

例えばルノー、ハースあたりがリタイアしてたらラッキー要素もあったといわれそう

996 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:59:55.52 ID:iWfKsyEV0.net

>>987
たった３LAPやぞ

997 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:00:01.89 ID:+Iqizj3Wa.net

>>987
3か4
DAZNですぐわかるぞw

998 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:00:18.04 ID:F9OZpLcVa.net

ガスリー＝阪神藤波

999 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:00:17.99 ID:+Iqizj3Wa.net

1000ならスレが1000立つ

1000 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:00:32.71 ID:nQwQybbu0.net

>>1000ならアロンソ復帰

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。