□■2019□■F1GP総合 LAP1894■□バーレーン■□

1 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 19:59:18.90 ID:+Iqizj3Wa.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552811684/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

212 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:50:26.78 ID:VaXEz+1u0.net

>>207
ちゃんと技術者だよ
ブリジストンがF1徹底するまで関わってた

213 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:50:36.02 ID:1a5Mt3hR0.net

>>207
自分でタイヤ作るのは上手だけど、今あるものをどうするかってのは彼の手下だった人たち
のほうが優秀だったんじゃない。もし有能なら大好きなベッテルと今も働いてるよ

214 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:51:01.94 ID:PlmCiKgZ0.net

アルバート・パークってあんまりタイヤに厳しい印象ないけどどうなんだろう

215 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:51:03.96 ID:o5fU6Wex0.net

>>1
いよっ！スレ立て職人！

216 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:51:04.80 ID:VaXEz+1u0.net

>>212
撤退だわ誤字すまん

217 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:51:21.95 ID:4QuM4UyW0.net

>>206
そうなんだけどさ、今回のGPでもRBRとトロのマシンがスピードトラップで上位独占という状況を見ると、まだまだウィングは薄すぎると思う。

218 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:51:31.62 ID:/k/28/1W0.net

>>131
ノリスは伸びそうで楽しみだな

219 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:51:31.68 ID:3cneGeWEa.net

サインツの車は全損じゃないかな
あれだけ燃えるPUだけでなくとシャシーやギアBOXも
使えないだろ

220 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:51:41.83 ID:1E+LiTzf0.net

>>200
マジィィ、速攻で買う。

221 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:52:40.49 ID:n4no+qlF0.net

>>190
早い段階でタイヤ交換しなければならなかったのは
予選で後先考えず使い切って中古スタートだったからじゃねえの？

222 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:52:51.04 ID:bMoHDdHl0.net

ありがとうございます。

フェラーリが２０１９年Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

223 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:52:54.91 ID:sgwu4yOi0.net

去年のバーレーン
予選
1 ベッテル 1:27.958
2 ライコネン 1:28.101 +0.143
3 ボッタス 1:28.124 +0.023 +0.166
4 ハミルトン 1:28.220 +0.096 +0.262
5 リカルド 1:28.398 +0.178 +0.440
6 ガスリー 1:29.329 +0.931 +1.371
7 マグヌッセン 1:29.358 +0.029 +1.400
8 ヒュルケン 1:29.570 +0.212 +1.612
9 オコン 1:29.874 +0.304 +1.916
10 サインツ 1:29.986 +0.112 +2.028
( ハミルトンギアボックス交換で5グリッド降格)
決勝
1 ベッテル 1:32:01.940 57
2 ボッタス 1:32:02.639 +0.699 +0.699 57
3 ハミルトン 1:32:08.452 +5.813 +6.512 57
4 ガスリー 1:33:04.174 +55.722 +1:02.234 57
5 マグヌッセン 1:33:16.986 +12.812 +1:15.046 57
6 ヒュルケン 1:33:40.964 +23.978 +1:39.024 57
7 アロンソ 56 以下周回遅れ
8 バンドーン 56
9 エリクソン 56
10 オコン 56

224 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:53:05.66 ID:1a5Mt3hR0.net

フェラーリはあんなついたてで、ストレート速いだろ。レッドブルもホンダに目処がついたらすぐダウンフォース
つけてくると思うけど

225 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:53:21.81 ID:0zQVkQJU0.net

>>182
ベッテルとハミルトンの差がやばすぎる
同じタイヤで1.9秒差はあまりに大きすぎるわ　しかもハミルトンは終盤だし

226 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:53:24.65 ID:dy/8XlOS0.net

あと気になったのがタイヤ交換直後の遅さだな
つるつるタイヤだからなのか温度低いからなのか分からんけど

227 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:53:26.49 ID:lGiJ/dgJ0.net

>>188
予選マックスはセクター1更新出来てないはず
だからフェラーリとそんな差は無いと思ってたしタイヤに優しいのはレッドブルだからレースなら優位取れるとも思えた
ハミに迫れたのは戦略ミスがあったからだし、今日のボッタスがメルセデスの限界値だとするとメルセデス食うのは相手のミス待ちなんだろうなって印象

228 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:53:41.17 ID:hZEhL55M0.net

>>198
だったらいいなぁって言ってなかったか？

229 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:53:50.38 ID:sgwu4yOi0.net

>>198
予選と違ってタッペンに迫られた
フェラーリは自己申告通り調整不良

230 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:53:57.30 ID:dy/8XlOS0.net

>>221
ノリスはミディアムスタートでは？

231 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:53:59.56 ID:8QhX7Qlf0.net

なんでMGU-Kがそんなにポコポコ壊れるのかわからん
Hと違って既存技術中の既存技術だろうに

232 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:54:04.93 ID:o5fU6Wex0.net

>>223
周回遅れ多すぎワロタ

233 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:54:07.35 ID:1a5Mt3hR0.net

>>221
マクラーレンはQ3すすんでから有無を言わせずユーズドソフトやろ

234 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:54:36.75 ID:8TtPGqjb0.net

>>221
ちゃんとレースみてたのかよ

235 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:55:25.50 ID:1a5Mt3hR0.net

>>220
GP CAR STORYってやつで先週の木曜に出てるはずや

236 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:55:48.52 ID:PhMSh9Cu0.net

フェラーリは毎年毎年上げて落とすの得意だよなあ
去年のSF71-Hでチャンピオン獲れなかったのが本当に悔やまれる…

237 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:55:52.93 ID:mwkfBpSXa.net

>>221

238 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:55:56.70 ID:n4no+qlF0.net

>>230
Ｑ２ミディアムでＱ３行けたのか？
凄いなあ

239 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:56:01.40 ID:lGiJ/dgJ0.net

タッペンは早めに仕掛けて欲しかったな
バトルでタイヤ消耗するのはお互い様としてもハミルトンの方が先にタレてくるだろうし

240 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:56:12.42 ID:msorlRDf0.net

>>198
ピーキーというかターンインの鋭さのせいで縁石に深く乗って跳ねてただけなんだよなぁ
予選見てピーキーとか言ってた人は見る目無いよ

241 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:56:32.53 ID:N02sh96w0.net

今年はフェラーリのレースチーム創設９０年だけど
去年の７１ってなんの数字？

242 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:57:22.07 ID:mXGy7gJC0.net

今年の見所はフェラと赤牛の戦いと中団争いとウィリアムズの成長過程だな

243 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:57:26.43 ID:PhMSh9Cu0.net

>>241
スクーデリア創設71年目とかだったはず

244 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:57:28.84 ID:1a5Mt3hR0.net

>>240
オンボードの画角が他より望遠だったのもあるが、ターンインが異常な速さだよな
あれなんぞ悪いこととしてるわｗ

245 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:57:47.77 ID:dy/8XlOS0.net

>>238
サインツと勘違いしてたわ

246 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:58:45.61 ID:etBvs+Zha.net

>>244
最初出来の悪いレースゲームかと思った

247 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:59:06.92 ID:u9bCx8UT0.net

パーマネントサーキットのバーレーンでどんな展開になるかが気になる

248 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:59:30.77 ID:RalEuJl5r.net

ホンダを除いて今日の結果はF1ファン的にはガッカリ感漂ってるね。確かにテスト結果とシーズンが盛り上がる為には今日はボッタスのポジションはベッテルが担うべき役割だったはず。メルセデス無双はもううんざり。ただ救いはそれがハミルトンじゃなかったという事。

249 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:59:44.20 ID:1a5Mt3hR0.net

>>242
ウィリアムズは成長というより終活
何戦持つかで賭け事できそう

250 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:59:48.35 ID:wR49v89b0.net

>>223
始めの頃は枕結構ポイント稼いでたんだな

251 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 20:59:58.74 ID:h8L+vXEF0.net

>>226
今年はタイヤウォーマーの温度下がってるからな

252 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:00:18.16 ID:POqTSg/z0.net

>>198
解説陣は揃いも揃ってメルセデス下げしてたのか
テストの影響引きずりすぎなんだよな

253 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:00:33.52 ID:EqicLPzA0.net

ウィリアムズの遅さは別カテレベルになっちゃってるからな
あれはヤバいわ

254 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:01:02.93 ID:8QhX7Qlf0.net

>>250
本家｢we can fight !｣だもの

255 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:01:03.82 ID:4QuM4UyW0.net

>>239
自分は>>136だと思う。
タッペンは十分に仕掛けてたけどコントロールされた、が正しいと思う。
タッペンが１コーナーでオーバーシュートしたのも、限界を超えたからだろう。

256 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:01:08.03 ID:u9bCx8UT0.net

>>252
実際ロングランしてなかったしメルセデスがそこら辺は巧妙だったんだと思う

257 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:01:36.67 ID:PlmCiKgZ0.net

信頼性を下げるってレギュレーション作って欲しいわ

258 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:01:46.75 ID:0zQVkQJU0.net

>>244
てかメルセデスそこまで修正なかったしめっちゃ速く感じたな
フェラーリはもさっとしてる感じ　やっぱりフロントのダウンフォースがたりないのかな？

259 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:02:15.96 ID:o5fU6Wex0.net

木曜に出るF1速報が楽しみだなぁ

260 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:02:18.43 ID:ubnPLrW4a.net

メルセデス独走
フェラーリ、レッドブルがこんなんでは今年は盛り上がりに欠けるシーズンになるかな？

261 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:02:19.78 ID:wR49v89b0.net

>>243
壊し屋チェザリスの頃はスクーデリアで遅い車だと思ってた

262 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:02:24.14 ID:u9bCx8UT0.net

>>257
ホイールベースの規制かけた方がいいと思う
正直今のホイールベースは長すぎてカッコ悪い

263 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:02:38.98 ID:SIHMNbRG0.net

サッカー風に採点してみる

ボッタス　　　7.0　好スタートを決め終始独走でＦＬまでとって完勝。
ハミルトン　　6.5　PP。フロアに損傷を抱えての走りだったが２位はキープ。
マックス　　　6.5　苦手コースで表彰台。ベッテルをオーバーテイクしたのはこのレース最高の見せ場だった。
ベッテル　　　5.5　マシンが思ったより戦闘力を発揮しなかったが、それにしてもペースが良くなかった。
ルクレール　6.0　序盤のペースはいまいちだが、タイヤをハードに替えてからはベッテルよりも速かった。
マグヌセン　　6.0　不運だったグロの代わりにチームの戦闘力が中団トップであることを証明した。
ヒュルケン　　6.0　可もなく不可もない走りだったが堅実にポイントゲット。
ライコネン　　6.0　バイザーを吸い込むトラブルで早々にピットインしたが、初戦でポイントゲット。
ストロール　　6.0　終始クビアトを抑え込んでポイントゲット。
クビアト　　　　6.5　後方からの予選を挽回してポイントゲット。ガスリーをオーバーテイクしたのも素晴らしかった。
ガスリー　　　5.0　チーム戦略に泣かされ続けたとはいえ高い戦闘力のマシンで全く他車を抜けなかったのにはガッカリ。
ノリス　　　　　6.0　ポイント獲得はならなかったものの、初めてのＧＰで予選も本戦もインパクトを残した。
ペレス　　　　5.5　10番手スタートでノーポイント。
アルボン　　　5.5　まずまずの初ＧＰだった。
ジョビ　　　　　5.5　ノリス以下を長い間抑え込んだ走りは巧かったが結局はアンダーカットされまくり。
ラッセル　　　5.5　ウイリアムズで初ＧＰを堅実に完走した。
クビサ　　　　5.0　復帰初戦はいいとこなし。

グロジャン　　6.0　ピットに足を引っ張られる形でタイムを失いリタイアしたものの再三オーバーテイクを試みるなど悪くない走りだった。
サインツ　　　5.5　リタイアまではまずまずの走りだった。
リカルド　　　5.0　母国グランプリで自爆、リタイア。

264 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:02:44.67 ID:pNC+9xL4M.net

>>226
タイヤウォーマーが100℃から80℃に変わったから？

265 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:02:58.36 ID:/UI01Yes0.net

>>248
思い込みだよ
担うならタッペンかルクレール

266 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:03:16.66 ID:KqHHlsAK0.net

>>257
PUだけ制限あるのおかしいしな
レースでウィング破損したら次戦はフラップ一つ無しでいいよ

267 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:03:20.20 ID:Oyxd9Eri0.net

"クビアト10位入賞「レッドブルを抑え切ったことに満足。僕らのマシン＆エンジンはとても優れている」
：トロロッソ・ホンダ F1オーストラリアGP日曜"
https://www.as-web.jp/f1/463362?all

「終盤、ピエール（・ガスリー）とはいいバトルができたよね。僕としては、とてもうまく戦えたと思っているんだ。
レースのほぼ最初から最後まで、自分より速いマシンを抑え切ることができたんだから、満足している。」


やっぱり、クビアトにもトロロッソにも譲ろうという発想はなかった様子。

268 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:03:21.62 ID:MqHW67/+0.net

>>210
ホンダパワーないってこと？

269 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:03:26.66 ID:1a5Mt3hR0.net

>>250
焼きパパイヤって冬にバカにされてたのに蒸し物にして
奇跡の4戦連続入賞みたいな荒事をしてた　バクーなんか1周めにバラバラになってたぞ
まあそこからチョコレートゲートが発生して内紛が起きてレースどころじゃなくなったがｗ

今年は中団はさらにタイトだから、ライコネンとかヒュルケンリカルドみたいな優勝経験者
あるいはレーポみたいな力強いラインナップがいるところは強いと思うわ

270 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:03:27.79 ID:dy/8XlOS0.net

>>250
去年はアロンソが5戦連続でポイント獲ってバンドーンも3戦獲った
そこから…

271 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:03:29.01 ID:nQwQybbu0.net

>>250
このバーレーンGPはアロンソは57周分の燃料入れないで走った結果がそれだからな
どうせ1LAP後れにされるんだから1周分の燃料ぬいとけって感じで
トップがファイナルラップに入った途端にアロンソはスローペースで走って
トップのベッテルとボッタスがくるのをバックストレートで待ってて1LAPダウンされたのを確認してフィニッシュ

272 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:04:32.76 ID:KqHHlsAK0.net

>>264
それ＋今年のトレッドは去年より暖めにくい

273 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:05:00.43 ID:POqTSg/z0.net

>>256
多分テストじゃメルセデスがかなりロングランしてたから裏ではニヤリとしてたんだろうなとｗ
つかウィリアムズは話題作りなのかクビサ乗せ続けるのはきついと思う
オコンとかいきのいい新人じゃダメなのか？
ぶっちゃけアルファロメオやピンクのチームより危機的だよな

274 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:05:53.95 ID:1a5Mt3hR0.net

>>268
パワーが無いからではないと思うけど
ストレートで抜けるマシンにはっきり変えてきてるのかなと

275 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:05:58.52 ID:pNC+9xL4M.net

>>273
メルセデスBチーム化が進むかもよ

インドが先にやってきたら終わりだけど

276 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:06:09.52 ID:0zQVkQJU0.net

>>263
ベッテルもルクレールも5.5じゃね　ルクレールも飛び出しとかあったわけだし

277 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:06:36.26 ID:4LhZLvyq0.net

水曜日くらいにはマニュファクチャラーズ別の推定馬力出てくるかな
フェラーリとホンダがどれ位になるんだろう

278 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:07:03.66 ID:W5iZyHFQd.net

>>273
話題じゃない
ペイドラで障害者枠だから降ろすに降ろせない状況

279 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:07:13.56 ID:hZEhL55M0.net

>>273
メルセデスに頭下げてオコン乗せるしかない
クビサはもう無理

280 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:07:19.49 ID:4QuM4UyW0.net

>>268
最高速でホンダマシンが上位独占しているので、パワーがないということはない。
でもそこまでは最高速いらんだろ・・・

281 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:07:37.27 ID:o5fU6Wex0.net

>>275
トトとクレアが不倫すれば解決するな

282 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:08:20.64 ID:Oyt33GWDd.net

>>267
そらそうよ
クビアトもアピールしとかないと、容赦なく切られることはよくわかってるはず
姉妹チームでオーダー出なかったのは、実戦での実力を見たかったんだと思う
その観点からは、ガスリーはあかんわな

283 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:08:43.75 ID:2rMrk2jJ0.net

>>267
これまでだとオーダーが出てたのにな
でも、後ろに居たのがタッペンなら間違いなくオーダー出てたよなｗ

284 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:09:01.52 ID:u9bCx8UT0.net

>>273
クビサは持ち込みスポンサーがいるからそう簡単にシート喪失しないと思う
ウィリアムズの問題は開発スタッフにまともな人がいない点
メルセデスだってあの状態のチームに秘蔵っ子を送りたくないだろ

285 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:09:25.49 ID:1a5Mt3hR0.net

メルセデスはBチームが弱いというか緩いんだよな
レーポにするのか、なんならマクラーレンに手を出してもいいんじゃ

286 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:09:29.60 ID:wR49v89b0.net

>>279
お金持ってきて走るわけだからクビサも簡単にクビにはできんやろ？

287 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:10:26.29 ID:dy/8XlOS0.net

クビサの持ち込み無くなったら走れないからな
まぁこの惨状だと走れない方が良いかもしれないけど

288 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:10:41.07 ID:Oyxd9Eri0.net

>>284
いっそ小松を引き抜いたらおまけにグロージャンも付いてきて一気に問題が解決したりとか…

289 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:10:48.05 ID:SIHMNbRG0.net

ガスリーは次はかなり気合入るだろうな
去年は自分の名を一気にageたレースだしな

290 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:11:09.24 ID:ZpcmY6gM0.net

今のウィリアムズにクビサ以外乗ってくれないんじゃねｗ
誰が４周遅れしそうなマシンに乗りたいと思うのか
キャリア台無しだろｗ

291 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:11:14.15 ID:h2p5A5REd.net

>>284
まぁラッセルは送り込んだけどな

292 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:11:30.36 ID:EqicLPzA0.net

ラッセルでも二周遅れだからマシンが別格レベルなんだよな

293 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:11:34.41 ID:KqHHlsAK0.net

アロンソ狂言の被害者リストに今日ダニエル・リカルドが加わりました

294 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:11:44.05 ID:4QuM4UyW0.net

ボッタスの代わりにオコンが乗ったら嫌だから、
クビサの代わりにオコン乗って、そのままウィリで塩漬けでいいよ。

ファンには申し訳ないが、個人的にオコンは好きじゃない。

295 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:11:53.15 ID:WFQ03D9pM.net

>>184
ガスリーがクビアト抜きあぐねてたし可能性はある
レッドブルはトロロッソを実験に使うって言ってるし安全マージンを少し削ってでもセッティング込めこんでホンダPUの性能がどこまで上げられるか先行テストさせてデータ収集したいし

296 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:11:57.53 ID:u9bCx8UT0.net

>>287
それでも走らないと分配金貰えない
長期参戦ボーナスも貰えない

ウィリアムズは身の丈にあった規模に縮小する必要はあるかもしれない

297 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:12:06.61 ID:8QhX7Qlf0.net

クビアトもアピールするなら前をいくつか抜きたかったわけでね

298 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:12:14.51 ID:Oyxd9Eri0.net

ガスリーは、今までは10位に入れば褒めてもらえたのに、今は6位がノルマだからな
その環境の違いをちゃんと認識して結果出さないと針のむしろが続いてしまう

299 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:12:39.99 ID:u9bCx8UT0.net

>>291
ラッセルは自らパワーポイント作ってプレゼンしたらしい

300 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:13:13.68 ID:o5fU6Wex0.net

>>288
そういえば小松さんとグロジャンって相思相愛なの？ずっと一緒じゃん

301 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:13:18.40 ID:1a5Mt3hR0.net

>>293
ハミルトンはホンダはねえよって言ってたけど

302 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:13:22.47 ID:wR49v89b0.net

>>291
ラッセルもこれでいいのか分からんな
ずっとこんな調子なら

303 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:13:37.84 ID:INMA4yFS0.net

上位3チームとそれ以外（ウィリアムズは除く）だからな

304 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:13:37.99 ID:ZpcmY6gM0.net

ここまで遅いとわかってたらラッセルは作らなかっただろうよｗ

305 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:14:04.09 ID:Oyxd9Eri0.net

>>295
ガスリーが抜けなかったのは、トロロッソはオーバーテイクボタンを常時押しっぱなし状態…

306 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:14:13.41 ID:u9bCx8UT0.net

>>300
のび太の世話をやくしずかちゃん的な心境じゃね？

307 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:14:16.12 ID:43ZfzmKL0.net

>>22
チャンピオンにポチやらせたって言えないからフロア破損って言ってるだけでしょ
ボッタスのタイヤが終わってもボッタスが勝てるようにハミにピットストップウィンドウ外で蓋をさせたんじゃね

これでチームは去年のソチの借りを返したと思ってるんだろうけどボッタスは(名指しはしてないけど)ジェームズに"Fu*k you"って言ってる
https://twitter.com/Insidef1/status/1107186661669007360
まあボッタスにとっては自分で勝ち取った勝利だし関係ないよね
ワンチャンメルセデスは内紛あるぞ
(deleted an unsolicited ad)

308 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:14:18.94 ID:1a5Mt3hR0.net

パディ・ロウはどこへ行くんだ？

309 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:14:46.34 ID:8QhX7Qlf0.net

>>302
確実にうまくなるとは思う
速くなってるかはわからんが

310 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:15:25.05 ID:u9bCx8UT0.net

>>308
行き場がないだろ
名門をここまでダメにした上級エンジニアなんてどのチームもいらんわ

311 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:15:31.80 ID:wR49v89b0.net

>>295
PUよりドライバーテストしたかもしれんぞ

312 ：音速の名無しさん ：2019/03/17(日) 21:16:06.44 ID:1a5Mt3hR0.net

若いころの苦労はしておいたほうがいいけど、ラッセルの場合レースする相手がいないってのが辛い
成長も遅れるし迷う