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□■2019□■F1GP総合 LAP1894■□バーレーン■□
- 1 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 19:59:18.90 ID:+Iqizj3Wa.net
-
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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実況ch内スポーツch
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前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552811684/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 838 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:29:14.81 ID:N02sh96w0.net
- おれはその需要を担う一人だ
- 839 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:29:25.70 ID:EytV31nW0.net
- おまえらわりとポジティブだな
- 840 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:29:35.74 ID:1a5Mt3hR0.net
- >>822
もしタッペンだったらおそらくコントロールしてたよね。それをガスリーに求めるかは
また別の話だが、少なくともレッドブルは開幕戦は予選も決勝もタッペン基準を要求したわな
今後見直しがあるかも
- 841 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:29:43.97 ID:5Jb00Bada.net
- >>835
去年よりメルセデスとフェラーリからの予算ギャップ開いとるやん
- 842 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:30:41.00 ID:7F13qqMm0.net
- >>829
それは思う
- 843 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:31:05.48 ID:I4RkOJE00.net
- 結果だけ見ればヒュルケンが7位に入ったけど
ルノーの予選見てると2番手グループはハースとライコネンに思える
今回のルノーはスタートと戦略で運よく前入った感がある
となると、順位はフェラーリ、ハース、アルファロメオで並んでしまうシュールな事態
- 844 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:31:09.72 ID:eDljw9Mg0.net
- >>809
ルノーはハースとの差をドライバーで埋めれそうだが
それに去年もハースはオーストラリアで頭一つ抜けてたしな
- 845 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:31:12.17 ID:XPkRHmYW0.net
- >>403
勝負にならんと思うけどな
フェルスタッペンとハミルトンが速さでは抜けてるよ
- 846 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:31:13.11 ID:PQkXcSKm0.net
- >>827
2番手は意外にもRBかもよ
レースペース、タイヤマネジメントを考えれば
今回の結果ほどメルセデスが抜きん出てるとは思えない。1番面白いのは三つ巴になってくれれば最高だな。
- 847 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:31:16.32 ID:dVtaZLhi0.net
- >>837
11位まできたっていうか、走ってたら11位になったというか…
トロロッソであんな勝ち気な走りしてた頃に比べると今日のガスリーはビビって手も足も出ない亀のようだったな
前のクビアトが生き生きと走ってたから余計に覇気のない走りに見えた
- 848 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:31:27.04 ID:THasKJjDa.net
- データ見れば分かるが何故かルノーPUはスピードが出ない
このPUだけ全てのデータが劇遅最下位です
- 849 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:31:37.48 ID:EytV31nW0.net
- >>822
ガスリーの件は抑え込まないとトップチームのドライバーとしては意味ないだろ
- 850 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:32:03.58 ID:UStYjl1Z0.net
- 結局ベンツが勝っておわりや
- 851 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:32:22.87 ID:1E+LiTzf0.net
- >>789
キャラクターが立ってるから、興行にはもってこいや。ファンが着くし。
一緒にヤッてる人は大変やけど。
- 852 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:32:27.72 ID:Oyxd9Eri0.net
- >>833
鍛造ってことはプレス用の金型作ってるのか…
生産数を考えるとカーボンで作ったほうが遥かに安い気がしてしまう
- 853 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:32:38.59 ID:FPboEqbF0.net
- >>829
事実上パーティーモードなしのルノーPUじゃムリ
今年は最低限パーティモードないとフェラーリとメルセデスには追従できない
- 854 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:32:45.43 ID:OKnmgflP0.net
- ガスリーには得意のバーレーンで優勝してもらって
インタビューで「ホンダは俺が育てた」くらい言ってもらいたい
>>847
タイヤ戦略の違いで前が開けたときにある程度稼げたからね
それ以外ではいいところ茄子
- 855 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:33:09.75 ID:0s2xa3cu0.net
- >>829
マシンの一体化考えたら今後期待出来るワークス体制取るわ
- 856 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:33:27.13 ID:DXkKyZdhr.net
- >>818
何て枕だよ
- 857 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:33:33.20 ID:XPkRHmYW0.net
- >>412
それはさすがに
ベッテルがハード履いてたらルクレールよりだいぶ前だったよ
同じタイヤでルクレールだけ離されてたやん、ファーストスティント
- 858 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:33:59.34 ID:zfYsymDga.net
- >>829
な
- 859 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:34:00.15 ID:eDljw9Mg0.net
- >>845
ppゼロで速さが抜けてるは草
- 860 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:34:27.51 ID:dVtaZLhi0.net
- >>829
RBはPUになってからオーストラリアで表彰台乗れてないんだぜ
当然そういう可能性もあるけど、そんなこという意味が何もない
ホンダPUのっけたら自力で3位になったってのが現実
- 861 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:34:55.13 ID:HP49+z3V0.net
- ルノーは間違いなくパワーアップしてる
多分ピークパワーはホンダより上かもしれん
でも信頼性がひどいことになってて駄目だわ
- 862 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:35:10.42 ID:sgwu4yOi0.net
- ウィリアムズはメルセデスの方から来た人を信じてしまったのが
- 863 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:35:27.11 ID:4NzxbCYK0.net
- メルボルンでPtW決めた奴全員王者かと思ったらフィジケラがいるんだな
- 864 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:35:27.30 ID:EytV31nW0.net
- >>852
本当は自作するよりもエンジンサプライヤーから供給受けるのがまともなんだよ
レーシングポイントもハースもアルファロメオも供給されたギアボックスつかってる
- 865 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:35:40.23 ID:VNOuSbF00.net
- ここでヒュルケントレインだったから普通のサーキットならルノーきびしいよ
- 866 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:35:45.41 ID:zfYsymDga.net
- >>845
ポールポジションとらないと
ベッテルはバトルはクソだが予選だけは速いぞ
- 867 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:36:00.58 ID:0s2xa3cu0.net
- >>841
苦手なコースで6年ぶり?ガチ争いで表彰台は大きい
RBと組んで初年度開幕戦で上出来
- 868 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:36:07.70 ID:INMA4yFS0.net
- えールノーPUでフェラーリ抜けたかなぁ?
- 869 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:36:19.01 ID:6aq/ALUrd.net
- >>861
煽るつもりはないけどどこをどう見たらそう見えるの?
- 870 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:36:25.04 ID:sgwu4yOi0.net
- サインツを見てマクラーレンが吸気を大口にした理由はよくわかったというか…夏走れるの?
- 871 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:36:37.70 ID:FPboEqbF0.net
- >>851
アロンソは仲間やチームと競わなくてもいいレースなら良い人材
ルマンなんかは一台のマシンを数人で乗り回すから
仲間を批判したり政治的に追い落とす意味がないし
みんなの共同作業だからアロンソのあくどい部分が出ない
F1は「自分のマシンで自分が勝つことが全て」だから、アロンソは平気で仲間でも攻撃するからな
- 872 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:38:12.17 ID:OKnmgflP0.net
- 次のバーレーンはメルボルンよりかは一般的なコース特性に近いし、
その次の上海は普通のサーキット、勢力図がどう変化していくのか楽しみだわ
- 873 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:39:03.77 ID:7lu1BA7NM.net
- >>208
予選のタイム差考えれば無理だろう
最後結局ぼっさんに取られたし
- 874 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:39:23.04 ID:QhfmtBKba.net
- バーレーン夜だけど序盤結構熱残っているし
マクラーレン10周で壊れたの再現しなきゃいいが
- 875 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:39:32.49 ID:1YerMQSi0.net
- バーレーンも上海も普通のコースとだいぶズレてるけど・・・
- 876 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:39:36.04 ID:5Jb00Bada.net
- >>848
決勝はトーとDRS次第だからな
予選じゃレッドブルはルノーよりトップスピード遅い
そもそもトップスピードなんか、大した指標にはならない
重要なのは加速含めたタイム
- 877 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:40:07.21 ID:MsaPp1uc0.net
- ルノー、パワーならホンダよりありそうなんだよね
あいかわらずKが脆いけど
- 878 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:40:20.29 ID:dVtaZLhi0.net
- 今回見てるとトロロッソは加速がよかった
ガスリーがコーナー出口の加速についていけてなかったw
- 879 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:40:39.63 ID:OKnmgflP0.net
- >>875
バーレーンはまぁパーマネントってだけでストップ&ゴーだし砂漠で砂がー路面がー時間帯がーがあるけど、
上海は普通じゃない?どこがズレてる?
- 880 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:40:50.62 ID:dzqIPeoa0.net
- ウィリアムズ致命的な欠陥に気づいていて修正してないとか言ってたし
技術的というよりはもう組織的な問題なんじゃね
- 881 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:41:25.62 ID:KqHHlsAK0.net
- >>870
ルノー本体もそうだけど赤牛&ホンダざけんな精神もあって
完全には安定してないPUを実践導入してるんでトラブルが多い
今後もしばらくはこの傾向続くんじゃないかな
- 882 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:41:26.02 ID:dVtaZLhi0.net
- 「ルノーのパワーはホンダよりはありそう」っていうのが次の荒らし文句なわけか…
- 883 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:41:59.28 ID:1a5Mt3hR0.net
- >>871
自分が100%出せる人だから要求も厳しいんだろう。予選でコンマ5とかそれ以上置いて
行かれるマシンを作り続けて人の入れ替えもしないとかそら文句も言うだろうよ
- 884 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:42:12.91 ID:KZ01S9e80.net
- >>866
本当それだよな
ベッテルが予選だけに限れば現役最強というデータがあるから
勝つには予選時のパフォーマンスをもっと改善しないといけないな
でもまあまだ21歳なんで成長するのはこれから
- 885 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:42:15.15 ID:VNOuSbF00.net
- 壊れる覚悟まで出していいならホンダの方がもっとパワーあるだろw
- 886 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:42:57.01 ID:NThmUzVC0.net
- ウィリアムズはもう2LAPs以内にゴールしたら1ptあげていいんじゃねww
- 887 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:43:05.47 ID:Oyxd9Eri0.net
- >>882
おいおい、ウォルフやタッペンの見解を否定できるほどの専門家がスレにいらっしゃったんだぞ
ご高説を拝聴しようじゃないか
- 888 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:43:05.57 ID:5Jb00Bada.net
- >>867
去年はレッドブル側のミスで逃しただけで、結果でしかないからな
表彰台上がれる実力はあった
ガチレースもなにも、今年はフェラーリがミスして勝手に沈んだだけ
レース結果なんてなま物だからな。鼻息荒くされても
まあ、ホンダは取りあえず早々に表彰台クリアしてひとつ荷が下りただろうね
- 889 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:43:12.16 ID:FVoBLXOC0.net
- ガスリーがQ1で落ちたらツイッターのトレンド1位になったり
焼きパパイヤがトレンドに入ったりもしかしてF1ファンって戻ってきてるん?
- 890 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:44:17.71 ID:FPboEqbF0.net
- タッペンは一発の速さはないが、決勝でのロングランとペースが鬼
晩年のニキ・ラウダがPP無し(予選は4位が限界)でWC取ったけど、そんな感じ
遅いけど強いレーサー
- 891 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:44:19.10 ID:PQkXcSKm0.net
- 実際にルノーとホンダのどっちがパワーあるか分からないけど、差は僅かだと思う。
- 892 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:44:34.11 ID:OKnmgflP0.net
- >>889
むしろF1ファン層であるオッサンども(俺含む)はインスタ映えできないからつぶやくだけでいいツイッターが大好き説
- 893 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:44:39.57 ID:RIXcArrUa.net
- >>875
ズレてるのはお前だボケ
どっちも近年のF1の典型的トラック
- 894 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:44:40.44 ID:TIoaYd0I0.net
- >>881
ルノーはレッドブルに対してざけんなってのはわかるが
ホンダに対してはとばっちりもいいとこだわ
- 895 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:45:14.18 ID:KZ01S9e80.net
- >>889
残念ながら絶滅危惧種です
- 896 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:45:32.84 ID:0s2xa3cu0.net
- >>888
ルノー積んでたら煙吐いてたんじゃねえの(鼻ホジ
だから去年だけでなく何年も表彰台遠ざかってるだろしつこいなw
しかもパッケージの妙も期待出来ないから3位もムリだったかもしれん
- 897 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:45:36.23 ID:1a5Mt3hR0.net
- リバティになって、CSとか未契約者でもYoutubeである程度見られるようになったしな
ドライバーズパレードなんかはライブしてたし今日も
- 898 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:45:51.49 ID:5EJrqZ/Bd.net
- ぬっさん勢も息を吹き返したか!
アストンマーチン表彰台も…束の間の休戦だったな…
- 899 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:46:27.11 ID:BzJXWMPH0.net
- >>853
パーティーモードは通常はQ3だけで使ってるパワー特化型モードのことだぞ
レースじゃ使わない
今回はQ2の2回目から使ってたと思うが
- 900 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:46:30.11 ID:wmpy7Tct0.net
- >>889
Twitterなんて毎週日曜朝のアニメがトレンドに入る環境だぞ
意味なんてない
- 901 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:46:39.89 ID:QhfmtBKba.net
- >>891
信頼性には差があるっぽいね
ルノーはここから信頼性あげるの大変そう
- 902 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:46:47.40 ID:TIoaYd0I0.net
- ルノーPUだったらフェラーリ抜けないと思うぞ
- 903 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:46:54.56 ID:KqHHlsAK0.net
- >>894
捨てられた女は自分を捨てた男と同様に新しい女にも嫉妬するもんさ
- 904 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:47:45.12 ID:rFJxpQF/0.net
- >>762
>>773
やっぱりドライバーが日本人じゃないとか。PUもしくはチームじゃだめなんだな。
ルマンもインディ500も可夢偉表彰台もドライバーが日本人だったからテレビでニュースになったし。
レッドブルが表彰台レベルではテレビでニュースにならないってことはわかったから、あとは優勝かその先のドライバーズチャンピオンかコンストでどうなるかだね。
- 905 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:48:05.79 ID:6EyQJy590.net
- 今年はルノーのハズレPUを回される枕大丈夫かと思っていたら
初戦から焼きパパイヤになるとはな
- 906 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:48:33.31 ID:TIoaYd0I0.net
- >>903
あーだからルノーも女々しいんだな
- 907 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:49:02.41 ID:QhfmtBKba.net
- >>902
フェルスタッペンがオーバーテイクしたとき
オーバーテイクボタンをポチっとなしたよねw
トラクションしっかりかかるようにしてたけど
それだけじゃない加速を感じた
- 908 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:49:12.28 ID:PQkXcSKm0.net
- >>901
だね、総合的にみればホンダの方が性能良いと思う。RBのコメみてもそんな感じ。
- 909 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:49:30.11 ID:RIXcArrUa.net
- >>890
は?逆だ
予選でリカルド圧倒出来るレベルで一発速いんだが、決勝のレース運びが下手くそって評価が最近決勝でも大人になった
F1見るの初めてか?
- 910 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:49:54.10 ID:DXkKyZdhr.net
- ルノーのPUが安定してパワーを発揮するなんて何年後の話しだよってな
その頃には安定してもパワー不足になってるだろうけどw
- 911 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:50:38.96 ID:6aq/ALUrd.net
- ホンダエンジンがフェラーリを抜いたシーンは痺れたね
- 912 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:50:44.96 ID:XXtieBGj0.net
- エンジンの加速度のデータとか載ってないんかね
0ー100、100ー200、200−300キロに至るまでの時間とか
- 913 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:50:48.49 ID:HP49+z3V0.net
- >>869
少なくとも予選の各セクターはトロロッソより速いから、ピークパワーは上と考えるのが妥当
でもご覧の通りのトラブル続き
- 914 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:50:51.34 ID:RIXcArrUa.net
- >>896
反論できずに火病起こすだけなら、無駄レス付けずに黙って消えろやチョンが
- 915 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:51:05.04 ID:wmpy7Tct0.net
- ぶっちゃけフェラーリ抜けたのってホンダ云々より俺達が発動したのがデカイだろ
- 916 :音速の名無しさん:2019/03/17(日) 23:57:58.86 ID:kuTx/Ha5n
- 今回のレースはトロロッソはフェラーリの次に速いチームだったと
認識できないのが多いな
驚きと同時に次のレース期待してしまう
- 917 :音速の名無しさん:2019/03/18(月) 00:04:23.43 ID:cwE2C2iom
- >>913
決勝の各セクター見れば
ホンダが圧倒してるから
- 918 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:51:15.98 ID:0s2xa3cu0.net
- どうしてもルノーPUと組ませたい輩が居るw
もし同じならかゆいとこまで手が届くワークス体制取るわww
- 919 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:51:33.95 ID:PQkXcSKm0.net
- フェルは一発でも速いでしょ
- 920 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:52:00.46 ID:OKnmgflP0.net
- >>909
ケチつけるわけじゃないけど、でもタッペンはF1ではPPなしで、リカルドはRBで何度かPPあるんだよな
ほんと不思議w
個人的には一発の速さとレースでの勝負強さ(荒さも)も兼ね備えたハミルトンクラスのドラだと思うが
- 921 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:52:04.73 ID:XFQ+1smt0.net
- ありがとうございます。
フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。
ありがとうございます。
- 922 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:52:27.13 ID:4zn513j90.net
- >>913
トロロッソとルノーならシャーシ性能でルノーの方が上だろ
- 923 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:52:31.04 ID:dzqIPeoa0.net
- タッペンは最初どうしょもないクソガキ扱いだったが
徐々に冷静さ身に着けてからどんどん強くなってるよな
まあまだたまにやらかすけど
- 924 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:52:45.21 ID:hXfaACHka.net
- 波はあるだろうがRBホンダ勢がこのまま盛り上がっていくなら
12月までずっと楽しめると思うとわくわくが止まらない
- 925 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:52:53.19 ID:1a5Mt3hR0.net
- ホンダPUはルノーPUよりいいってのは、2015年の頃から新井さん言ってたようなw
ルノーはトラブルシューティングが時間かかりすぎだね。予算ないのも効いてるのかもな
- 926 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:53:22.65 ID:1a+N/5q40.net
- 今年のモナコでヘマしなきゃPP獲るでしょフェルスタッペン
- 927 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:53:25.80 ID:I4RkOJE00.net
- ・メルセデスは爪隠してる、普通に最速
・ホンダPUでもレッドブルなら活躍できる
これを言い続けてはバカにされてきた・・・・
これをバカにしたやつ俺の所まで来て土下座しろよ
踏んでツバ吐いてやらないと気がすまない
- 928 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:53:45.02 ID:euDw21zp0.net
- ルノーのパワーアップって信頼性削っただけじゃ・・・
- 929 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:53:51.22 ID:QhfmtBKba.net
- トロロッソにもオーバーテイクボタン実装しているなら
ストレート長めのサーキットで
オーバーテイク期待できるね
- 930 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:53:57.98 ID:qJNONVlc0.net
- >>915
どうかなーこのコースであんな抜き方されるとどうしても期待してしまう
- 931 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:54:00.69 ID:KIsUdYJf0.net
- パーティモードでバランス崩してたのがどこまで立て直せるのかおらワクワクしてきたぞ!
- 932 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:54:02.72 ID:66xZ+yXXd.net
- マクラーレンとアロンソはホンダ批判ばかりでクソだったのが証明されたな。
やっぱりシャーシ側にも大きな問題があったのにそれを全く認めないでこのザマだ。
- 933 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:54:22.14 ID:FPboEqbF0.net
- アウアウウー Sae7-8FU はここ二日くらい暴れてる基地外なので放置
- 934 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:54:37.87 ID:TIoaYd0I0.net
- オーバーテイクボタンって、コース1週に配分しているMGU-Kのエネルギーを
抜くときに一気に使用するような機能なのかな
- 935 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:55:22.08 ID:HP49+z3V0.net
- >>922
どう見てもマクラーレンやルノーより、昨年レッドブルのパーツ使ってるトロロッソの方が上だよ
ルノーは昨年レッドブルの域に達してない
開発進んでそのうち逆転するだろうけど
まぁいくら言っても君は考え替えないだろうから、相手するの面倒だから何もかもホンダが上でいいよ
- 936 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:55:26.52 ID:VNOuSbF00.net
- ルノーPU最弱で決まりやん
- 937 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:56:09.94 ID:kM0RcjzK0.net
- >>918
今後は全てホンダの功績になりますw
- 938 :音速の名無しさん :2019/03/17(日) 23:56:28.73 ID:KZ01S9e80.net
- >>929
しているならってw
装備してない方が驚くわw
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