【McLaren】マクラーレンF1【25台目】

788 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 17:47:19.94 ID:r3hApfIa0.net

マクラーレンお先真っ暗やな

789 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 17:48:17.85 ID:m6A6fzW+0.net

>>788
お先まっくらーれんやぞ！

790 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 17:48:33.14 ID:7TvmrVjt0.net

>>788
PUに火をつけてしっかり照らしているじゃないか

791 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:03:33.31 ID:MYRSYBU80.net

フルワークスっていったて
どこもおさがりを受け継いだだけですやん

792 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:03:36.59 ID:5HvENnAe0.net

>>787
マクラーレンの終了宣言か？

793 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:04:48.27 ID:5jiOAqDx0.net

万一ルノーが撤退したら9チームになって
マクラーレンにはホンダがPUを供給する事になるんだよな

794 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:05:25.13 ID:MYRSYBU80.net

生粋のワークスチームはフェラーリだけ

795 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:06:33.64 ID:3eY9vFYk0.net

>>793
ないない

796 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:07:43.58 ID:KylJ1sHY0.net

マクラはチョンに人気だから、ヒュンダイにPU作ってもらえば良いんだよ
ロゴがHONDAのパクリだからまたHONDAPU載せてるぞと思われるのが迷惑だよなｗ

797 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:10:29.87 ID:5HvENnAe0.net

>>793
>>795
でもあったら面白いね
見てみたい気もするw

798 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:11:56.63 ID:/MEGwFPz0.net

>>785
くやしいのうｗｗガラケーｗｗｗｗｗ

799 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:12:56.15 ID:3lmfQD6w0.net

当然有償で供給
レッドブルはタダなのに
アホラーレンはマジアホ

800 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:17:35.30 ID:F7EQOM520.net

アホンソのいいなりクサインツ
自らキャリアを捨てに行ったなw w
いとこのマネージャー共々テクノロジーセンター
に騙されたタチだなw

801 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:18:12.88 ID:jCQ/+Zcc0.net

>>790
ほーら明るくなったろうパターンか
枕は金もってんなー

802 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:19:17.88 ID:wAl4knMO0.net

エンジン作成に対する要求技術が一気に高くなってしまってフォルクスワーゲンですら新規参入出来なくなってしまったのがそもそも悪い

803 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:21:03.45 ID:AZv42aeT0.net

>>793
RB:ワークス体制
トロ:無償&フルサポート
枕:有償&カスタマー仕様

こんな状態マクラーレン絶対受け入れられないだろ
ホンダのバーカ死ねウンコって涙目で喚きながら撤退するよ

804 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:23:56.06 ID:8ucbCHWpO.net

>>803
ルノー撤退、マクラーレン撤退
次いでにウィリアムズも撤退
F1はたった7チーム14台になるのか

805 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:25:44.15 ID:D+ORNeHB0.net

ヤマハPUを見てみたいヤマハ

806 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:26:08.87 ID:r3e4EOuO0.net

>>804
ピット共通化して3台までにすると面白いんだがね

807 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:26:16.46 ID:0M2xeyMw0.net

>>793
ルノー撤退時にはチームを売却するだろうから、
その元ルノーにホンダがPUを支給し、
マクラは念願のセデスかフェラリを搭載すると思われ

808 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:28:08.20 ID:8ucbCHWpO.net

>>806
そこまでなると流石に三台目が登場するか
運用できるのはワークスチームだけだろうが

809 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:32:51.30 ID:5HvENnAe0.net

>>803
現実的には妥当な線だが
プライドが許さないだろうな

その変なプライドが凋落の原因な訳だが

810 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:39:07.07 ID:0EyYdiTq0.net

>>807
ルノーと言えばルノー・サムソンだろ
ルノーをルノー・サムソンが引き継げば万事解決
マクラーレンも嫌な思いをしてまで、低出力で低信頼性ホンダPU使わなくて済むし
マクラーレンファンも母国のメーカーだから応援しがいがあるだろうし

811 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:46:32.72 ID:YZKQpSeZ0.net

ペナルティ（罰金）　【土曜フリー走行】
◆ランド・ノリス（マクラーレン）
違反内容 ： 14時01分の安全性に欠けるリリース、FIA F1スポーティングレギュレーション第28条13項(a)に違反
裁定 ： マクラーレンに罰金5,000ユーロ（約63万2,000円）
裁定理由 ： スチュワードは証拠映像を確認し、カーナンバー4のドライバー（ノリス）およびチーム代表者らから
　　事情を聴取した。カーナンバー4がガレージからリリースされた際、カーナンバー88（ロバート・クビサ／ウィリアムズ）
　　が回避行動を強いられている。チームはマシンが安全性に欠けるやり方でマシンをリリースしたことを認めた。

812 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:48:20.61 ID:3eY9vFYk0.net

今回のリタイアは痛かったな
予選もQ3まで行ってたし
ルノーエンジン信頼性はよ

813 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:52:24.52 ID:5HvENnAe0.net

マクラーレン側から要請すれば
現代もPU作ってくれるのでは？

マクラーレンが頭を下げてくるのは誇らしいし、
日本メーカーより高い技術力を証明できる。

きっと韓国世論が後押ししてくれる筈

814 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 18:55:43.99 ID:XU2t27zM0.net

ルノーはPU供給のみに専念するだろうな

815 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 19:01:42.58 ID:MoBxfoxa0.net

ルノー・サムソン

GP3エンジンていわれるぞ

816 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 19:14:53.16 ID:lXUlyOk40.net

ジェネシスのエンジンだろw

817 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 19:20:16.72 ID:yPwMlr/r0.net

>>813
金貰ったら中抜きして三菱に丸投げ

818 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 19:33:08.39 ID:0b3p3ofY0.net

WRCではヒュンダイとトヨタが張り合ってるが
この2社、F1にこねえかな

819 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 19:35:07.63 ID:3kY0umb60.net

>>817
三菱は徴用工問題で差押えされるからやらないだろうな

820 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 19:35:33.81 ID:XFPTj6B+0.net

>>659
型落ちのPUってのが筋でしょう

821 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 19:35:49.82 ID:vgPVPH5L0.net

最初に糞シャシーですからとにかくパワーあるPUをお願いしますって言えば良かったのに
勘違いしてうちはナンバーワンシャシーだからとにかくコンパクトなPUを作れと言ったしな

822 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 19:41:26.60 ID:gc3WCgqJ0.net

>>818
マジでヒュンダイ来てくれないかなむっちゃ期待してしまう
マクラーレンヒュンダイとかすっげー面白そう

823 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 19:42:55.17 ID:Vjzp1gYL0.net

>>762
共同で何かをなす場合意見の食い違いはあって当然、その上でお互い納得し進んで行くものでしょ

ちなみに、2015年のテストが始まる前は、ホンダもマクラーレンもノリノリだったんだよな

＜ホンダF1プロジェクト総責任者、新井康久＞　2015年1月

「私にとってもホンダにとっても非常にエキサイティングな日を迎えました」
「新しいF1マシンの発表と新たなパートナーシップのスタートに立ち会えるという、まれな一日です」
「MP4-30を見れば伝わるかもしれませんが、我々はマクラーレンと一体となり、パワーにおいても空力においても
何ひとつ妥協することなく新車を作るために全力を傾けてきました」
「興奮のさなかにいても、私もエンジニアたちも、さくらとミルトン・キーンズでヘレス（テスト）とそれ以降に向けて準備を整えるため
100パーセント集中しています。技術はあると確信しており、どのようなパフォーマンスが発揮されるのか、確認するのが楽しみです」
「これから長いシーズンが始まります。さまざまなチャレンジに立ち向かうことになるでしょう。しかしホンダはすべてのチャレンジに
真っ正面から立ち向かう決意を固めています。我々はF1のテクノロジーを押し進め、ファンにスリルを提供するためにここにいるのです」

この後、地獄の日々が始まるとも知らずに、、、、

824 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 19:44:03.75 ID:MmTFMg5x0.net

公式に吹き荒れるGP2の嵐
言ったのはアロンソなんだけど自業自得

825 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 19:46:01.07 ID:MYRSYBU80.net

今やＰＵって航空宇宙学とロボット工学の知識と
資金がないと作れないから
新規参入なんて無理だわ
メルセデスでさえ赤字なんでしょ？

826 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:03:27.56 ID:yR8QDkE40.net

>>822
ヒュンダイは減益が続いてるからF1やる余裕なんてないだろう
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190125-10378703-carview/
そもそも韓国経済が破綻しかけてるけどね

827 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:08:20.28 ID:Vt0ZdtlT0.net

>>787
メルセデス、ホンダとやらかしたことが有名になりすぎて
枕さんとワークスとして組んでくれるメーカーなんて無さそうなんだよな
コスワースとプジョーも契約もクソもなくさっさと捨てちゃったしな

828 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:10:59.22 ID:3BX/r8C+0.net

ヒュンデがＦ１に来れば、
屋っと自国メーカーも参戦した、と
ホンダがねたましくて仕方ないあまりに
５ちゃんスレでアオって、発狂してた半島由来の人たちの
無法書込みも減るだろうに

829 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:11:49.94 ID:xFa8oOXq0.net

>>739
僕のPUは自分が　思うよりパワフルかい？
誰かに聞かなきゃ　不安になってしまうよ
旅立つアロンソのために　ちかったあの夢は
焼け焦げたガレージの　さみにおきざりのまま
あの火達磨のPUじゃ　追い越せないのは
メルセでもはフェラーリでもなく　トロかもしれないけど

830 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:12:59.61 ID:i2DqH59r0.net

レッドブルと同じアプローチをしてたらポディウム行けたという事実を突きつけられたからショックは大きいよね
まぁ去年のリソース途中から今年に全振りしたらしいから去年よりは期待してるよ
サインツとノリスに迷惑かけんなよ

831 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:13:29.35 ID:vgPVPH5L0.net

>>823多分パワーはソコソコだったが廃熱が糞でベンチマークほどパワーがだせなかった
そしてウイング立てまくりでスピードも出なかった

832 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:14:50.92 ID:vgPVPH5L0.net

>>825ベンツはシャシーに500億くらい掛けてるからねー

833 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:15:35.47 ID:sw0r1YG50.net

韓国メーカーの参入など万に一つもないけど
仮に参入したとして、メルセデス・フェラーリ・ホンダ・ルノーの陰謀で本当は実力No.1のヒュンダイが結果を出せなかった
と今後300年間にわたって恨みごとを言い続け、賠償を求めるのは明らかだろう
ちなみにホンダ他のライバルメーカースレも陰謀！アンフェア！と荒らされる

834 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:17:48.05 ID:3kY0umb60.net

>>833
マクラーレンて感じ

835 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:19:54.40 ID:RK1OPzK30.net

ウィリアムズと合体してホンダPU載せて「思い出号」と名付ければどうか
ロスマンズカラーとマルボロカラー日替わりで

836 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:26:36.13 ID:vgPVPH5L0.net

昔からニューウェイ時代以外はウンコシャシー

837 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:27:05.52 ID:Vt0ZdtlT0.net

>>833
マクラーレンヒョンデであのパクりHマーク付けるとか草生える

838 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:28:10.96 ID:vgPVPH5L0.net

>>835金がないみたいなのでフィットのエンジンと回生でよろしいでしょうか？
格安にしときますよ

839 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:31:43.81 ID:3BX/r8C+0.net

そだね。
勝てないのは
判定のせい、
ルールがおかしい、
他チームの妨害のせい、
我々を優遇しないFIAがいけない、
技術を供与しろ→供与しない〇〇（例；ホンダ）が悪い
なんでもかんでも人のせいにしそうだ
大挙してスレあらされるだろな

840 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:40:44.42 ID:3u1nSlF00.net

マクラーレンヒュンダイ大人気ｗ

ほんとにやってくれ

841 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:45:51.87 ID:3u1nSlF00.net

どんな状況であれ、ヒュンダイPUがホンダPUをオーバーテイクしたら、
本国では歴史的快挙とお祭り騒ぎになること必定ｗ

842 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:51:23.03 ID:3BX/r8C+0.net

マクラーレンヒュンダイ、いいね。
でも、ヒュンダイにＦ１ PUを作る技術は無いので
カスタマー契約でルノーＰＵ買ってきて、
ヒュンダイのバッジエンジニアで搭載するだろな。
結局、マクラのＰＵはルノー製造

843 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:52:21.38 ID:3kY0umb60.net

だからやっぱりルノー・サムソンだろ

844 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:53:15.10 ID:M8qW376l0.net

まずまともな韓国GP開催に集中しろよｗ
あれ？禁句？ｗｗｗ

845 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:53:43.33 ID:yPwMlr/r0.net

このさい北の将軍様にマクラーレンを買収してもらおう
その上でヒュンダイをPUメーカーとして迎えればいい

チーム名はウリナラーレン

846 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:59:15.08 ID:DQXFFyVf0.net

>>822
そんなん燃えまくりどころか
爆発しまくりで皆さん迷惑です

847 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 20:59:34.62 ID:m52YDK9R0.net

昼食は犬食べるんですね

848 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:00:40.33 ID:3BX/r8C+0.net

今年の不運はこれで出し切った……サインツJr.、開幕戦はあらゆる不運に見舞われた。今年の不運は全て出し切ってしまったと願いたい

まあ、がんばれ。レッドブルを見返すんだ。

849 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:03:14.99 ID:DQXFFyVf0.net

>>848
自分がアロンソに騙されて枕行ったのに見返すとかなんだそりゃ
馬鹿だろおまえ

850 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:04:15.55 ID:M8qW376l0.net

まじめな話するとマシン側がどれだけPUに負担かけてるのか理解してるのかな
理解してても修正できないのか修正できる力はあるが理解してないのかならまだマシ
最悪なのはどっちもできないパターン

851 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:04:32.94 ID:DQXFFyVf0.net

>>848
あーでも炎上芸はよかったわｗ

852 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:07:50.94 ID:PBf3On740.net

お前らさ、マクラーレンが撤退したらF1つまらなくなるだろ？
少しは応援してあげなさい

853 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:08:33.63 ID:YJxzIWB80.net

心配せんでもF1から一時撤退だろ。
アロンソとあっちでレースするし　暇じゃないから
それでいいと、思う。

854 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:09:03.62 ID:3u1nSlF00.net

>>846
当然ですが、最後は法則発動ですw

855 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:10:14.45 ID:Vjzp1gYL0.net

>>831
あの頃は、ウイング立てまくりとかそういう次元じゃなかったのよ
完走できれば、良しとされるレベル

ちな、バーレーンGPでのバトンのマシン

フリー１走行中に電気系トラブルでストップ
予選走行中にまた電気系トラブル
エンジン積み替えを決断
決勝、症状が改善せず、出場を断念

なんでこうなるのか解らんが、まーこんな感じ
それでも、マクラーレンもホンダも一切文句言わず前向きだったよ
アロンソもやさしかったなー

<レーシングディレクター　エリック・ブーリエ>　レース後のコメント
当然のことながら、今の競争力のレベルには満足していない。我々チームは勝つためにここにいるのだから。
しかし我々はオーストラリアGP以降、とてつもない進歩を成し遂げてきた。
それは大勢の人々の多大なる努力の結果だ。
彼らの情熱と献身に対し、この場を借りて敬意を表したい。
目の前の仕事に対する我々のアプローチの仕方には誠実さ、謙虚さ、勤勉さが表れている。
今後も同じようにアプローチしていくつもりだ。
以前申し上げたことをここで繰り返したい。依然として我々の前には険しい山がある。
だが必ずやこの山を登り切ってみせる。それは100パーセント断言できる。

856 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:14:47.71 ID:3BX/r8C+0.net

>>851
「決勝で起きたMGU-Kのトラブルは、プレシーズンテストでも既に見られていたものだ。
テストで既に起きていた問題なので、ルノーは原因をわかっていると思うし、
改善してくれると思っている」　サインツJr.

857 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:15:34.34 ID:M8qW376l0.net

割とマジで応援してるけどな
今年の流石にマクラーレンとウィリアムズだけは流石に遅すぎるぞ
張り合い甲斐がない相手とのレース見てもつまらん
早く中団DRS団子に混じってくれよ
オーバーテイクが見たいのなんてF1ファンなら当たり前だろ？
欲を言うならフルグリッドレベルでそれが見たいんだから絶対撤退なんかして欲しくないわ

858 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:19:55.36 ID:aYxfG/Z/0.net

>>672
ホンダはメルセデスに10馬力劣ってるが同時に
ホンダはルノーに15馬力劣ってる事になってるから
ルノーはメルセデスより5馬力上って事だよね？

ナンバーワンのエンジンとシャシーなのに
どうしてポイント取れないのか不思議だね

859 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:21:30.76 ID:MDJaPrBk0.net

マクラーレンのNo1シャシー「超高ドラッグ」＋「ゼロ・ダウンフォース」　＋　火を噴く中古ルノーエンジン

超高ドラッグ
マクラーレン　＞　ウイリアムズ　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞メルセデス、フェラーリ、レッドブル

ゼロ・ダウンフォース
マクラーレン　＞　ウイリアムズ　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レッドブル、フェラーリ、メルセデス、

860 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:22:57.40 ID:lnLDMIBA0.net

>>857
予選はそこそこだから

861 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:25:47.59 ID:T6n1r90m0.net

>>856
アビデブール「不具合発生率は５０％までOKだ、４個造れば壊れない方の２つをウチは使えるのだから」

862 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:26:28.78 ID:M8qW376l0.net

>>860
知ってるよ
是非決勝でグリッドの優位を生かしてくれ

863 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:27:15.41 ID:aYxfG/Z/0.net

>>857
今年の楽しみはノリストレインだろ

864 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:29:24.80 ID:6HmU7+5Y0.net

>>848
サインツを切り捨てたのはルノーであってレッドブルじゃないだろ。

レッドブルはマクラーレンからトロロッソにホンダＰＵを移す条件として
サインツを要求されたから提供しただけ。その後にルノーを解雇される
前からレッドブルには戻らないとサインツ自身が言い出しているし、
サインツがレッドブルを恨む筋合いはどこにもない。

敢えてサインツが恨むとしたら、レッドブルから引き抜いたのに１年で
放り出したルノーだろうが。大事な開幕緒戦で炎上するようなＭＧＵ−Ｋ
を掴ませてもいるしな。

865 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:29:55.92 ID:aYxfG/Z/0.net

マクラーレン（０）X　ルノー（１）＝０
マクラーレン（０）X　ホンダ（２）＝０
マクラーレン（０）X　フェラ（３）＝０
マクラーレン（０）X　メルセ（３）＝０

866 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:32:06.46 ID:aYxfG/Z/0.net

>>861
アビちゃんはF1のこと
不良品をカスタマーに高値で売り付ける商売だと思ってるのかな？

867 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:35:11.99 ID:Vjzp1gYL0.net

>>864
ルノーへの移籍は、トロ・ロッソのホンダエンジンへのパワーユニット変更における交渉の一環
親チームのレッドブルからはレンタル移籍という形

つまり、ホンダエンジンを得るために放りだされたのよ

868 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:35:58.60 ID:MDJaPrBk0.net

ルノーのアビデブールは、今まで作ったエンジンの中から、出来の悪いエンジンを
レッドブルとマクラーレンに売っていたんだから。しかも保守部品なんかほとんど無い。

ルノーエンジンの出来が悪くて8割は不良エンジンで、良品の2割を今までルノー
自身に搭載していたんだよ。

ところが、マクラーレンとルノーだけになってしまい、出来上がった不良エンジン
も自分の車に搭載せざる得なくなってギャアギャア騒いでいるんだよ。
　

869 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:36:42.69 ID:aYxfG/Z/0.net

高性能HVカー販売の実績
ルノー：無し
日産：無し
三菱：無し

HVになって全くダメなのはルノー陣営にまともなHV技術が無いから

870 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:36:52.27 ID:3BX/r8C+0.net

>>864
そういわれてみれば、そうだなあ
いや、ありがとう。認識改まったよ
結局、ルノーがいけない、と？

871 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:36:53.46 ID:TGcdjD8K0.net

ルノーのMGU-Kはマクラーレンと共同開発した方が良いんじゃないのか？

872 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:40:22.97 ID:nZm4Sazv0.net

ルノーはこっそりマクラーレンでPUテストしてそうだし
もうすでにマクラーレンはルノーBチームである・・
ザクが知らないうちにルノーに支配されそうだね!
今回の炎上でサインツはこれで厄払いと言っているけど
まだまだこれからだよ・・byルノーのザク

873 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:40:42.82 ID:GXYJ2MXd0.net

>>827
プジョーはせっかく良くなってきたところで棄てられて他に載せる事も無く撤退を余儀なくされたんだよな。
最終戦の頃はパワーならトップクラスになっていたはずだ。

874 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:41:24.17 ID:M8qW376l0.net

>>871
それをできる環境を蹴っちゃったんだから痛し痒しである

875 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:44:46.10 ID:aYxfG/Z/0.net

アビテブール「トロロッソ・ホンダが競争力をつけていることが不満だ。F1は“Bチーム”の台頭を抑制しなければならない！！」

ｗｗｗ

876 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:45:22.39 ID:GXYJ2MXd0.net

>>868
かつて最強エンジンを開発していたヴァリシャチオンでまだ作られてるのかな？
世代交代して質が落ちたのかな?

877 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:46:07.15 ID:sK1dbCFr0.net

>>866
アビデブール「５０％を越えたら我々も対策せざるを得ないが、金がないんだよ貧乏なんだ理解してくれ」

878 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:47:06.44 ID:aYxfG/Z/0.net

今のF1てのは
如何にしてルノーから離れるかがカギなんだよな
ハズレと分かってるルノーと組まなきゃいけない時点で終ってる

ホンダは組んだ相手次第でエースにもジョーカーにもなる様だし

879 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:48:44.77 ID:+GQYA47b0.net

>>864
でもサインツ、マクラに行かなかったらレッドブルの目もあったんじゃね？
サインツ浮いてたらアルボン乗せないし、トロロでクビアトに勝ててれば
ガスと交代で。。。みたいな。

880 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:51:12.91 ID:DQXFFyVf0.net

>>879
そこにアロンソの一声がね
結局自分が悪いのさ

881 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:51:30.03 ID:Vjzp1gYL0.net

>>870
誰が、悪いとかじゃないよ

そもそもサインツが周りを納得させる圧倒的な成績を残せばよかっただけ
RBもルノーも冷徹な感じもするが、こういう決断も必要だと思う

ただ、目線をサインツ側にしてみると
エンジンと交換に放りだされ、リカルド加入により放り出されたわけだから
今季こそ頑張って、マクラーレンで良い成績をのこして見返してやれって、応援したくなるよ

882 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:51:38.67 ID:PBf3On740.net

>>861
どうやって不具合じゃない方を見抜くんだい？

883 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:54:24.35 ID:aYxfG/Z/0.net

>>882
そらベンチテスト掛けて比較してみりゃ分かるだろ
数千のパーツを組み合わせて作ってるんだから
まったく同じ結果になる訳ないし

884 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:54:47.91 ID:M8qW376l0.net

アロンソも口がうまいからなぁ
速いだけに余計に説得力がある
アロンソの速さ故に低性能マシンが誤魔化されててマクラーレンがそれに気付けなかった可能性もある
バンドーンだけが遅いんじゃなくてマシンも遅かったんや

885 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:56:05.94 ID:o2A8weKO0.net

>>866
物を無駄にしないエコロジストと言ってくれないか

886 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:56:31.01 ID:aYxfG/Z/0.net

ホンダは他シリーズでアロンソにマシンやエンジン供給するの最初はそんなに嫌そうに見えなかったけど
ファンが発狂するの分かってるからアロンソと距離とってる感じすらあるね

887 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:56:49.43 ID:8ucbCHWpO.net

いやまずロンデニスが最高のマシンと言い出したのがそもそもの始まり

888 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:57:08.35 ID:GiZAT0L+0.net

ルノーPUは馬力も最弱になってしまったし
マクラーレンはこれからどうするのだろう？
アロンソは車体は良くなったと言ってたから中団でがんばれそうだけど

889 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:57:52.93 ID:8vFtedwL0.net

ヒュンダイがF1に来たら
最高なのにな
WRCは無双すぎてトヨタなんてザコ過ぎて話しにならんし
ホンダが立て直したのも親会社のヒュンダイのおかげだ
真似することしか出来ないホンダも同じ日本人として恥ずかしいわ
真似るのはエンブレムだけにしろ

890 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:59:15.77 ID:o2A8weKO0.net

>>878
クレア「あーウチは最強PUで良かったわー安泰だわー」

891 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 21:59:54.58 ID:Vjzp1gYL0.net

>>886
そうだね

マクラーレンとべったりな上に
トヨタと仲良しってのもちょっと引っかかるのだろう

892 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 22:00:38.34 ID:C2jHaS4H0.net

>>888
アロンソ「車体の(ツヤが)格段に良くなった」

893 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 22:04:50.84 ID:Vjzp1gYL0.net

>>888
ルノーエンジンがよくならない限り、しばらくはきつそうだね
ルノーは予算的に厳しいそうだから、日産を完全に吸収できれば、金回りもよくなるし
エネルギー回生関連も、日産の技術いれて共同開発すればさらに良くなるかも

894 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 22:05:39.07 ID:DQXFFyVf0.net

アロンソはホンダの進歩を感じてたからサインツがレッドブルに行くのは困るんだよ
自分がレッドブルにアプローチしてたから
またサインツがレッドブルかトロロッソに行ってホンダPUで活躍しても同じスペイン人としておもしろくないしホンダを馬鹿にした自分ならまだしもサインツが活躍したら自分の立場がなくなる
よってエースドライバーだぞ！ということでマクラーレンを薦めた
アロンソはそういうやつなんだよ
だから政治的駆け引きをするとか言われる

と、とあるイギリス人が言ってた

895 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 22:10:33.80 ID:r3e4EOuO0.net

>>893
ならんよ。逆に悪化する
短期はよくなる短期だけな

896 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 22:13:40.71 ID:MDJaPrBk0.net

マクラーレンのサインツが、決勝で発生したエンジン火災はルノーのMGU-K問題で、
これはバルセロナテストからたびたび問題が発生していたと明かした。

ルノーがサインツの問題発言に激怒！「マクラーレンの使い方が悪いだけだ」
ウソのレッテル貼りでルノーの評判を落とす気かと激怒した。

バルセロナテストでは、たびたびガレージに戻りなかなか出て来なく、配線のミス
等の言い訳をして、エンジン問題では無いと否定していた。

897 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 22:20:26.84 ID:3BX/r8C+0.net

>>896
とうとう始まってしまったか

898 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 22:20:46.68 ID:/MEGwFPz0.net

カウルがシワシワになってたつーことは内部に火が回ってるのは間違いないわけで
かなりダメージはあるだろうな
MGU-K ES CE　は交換　
下手したら総取っ替えもあり得るなこりゃｗ

899 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 22:30:43.50 ID:Sqb0/IJE0.net

>>882
アビデブール「我々はただ出来の良い方を使わせて貰うだけだ。そしてハイリターンを求めればハイリスクはつきものだ。更に言えば２つでじゅうぶんですよなのに４こも注文する某主人公のような余裕は我々にはないという事だ」

900 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 22:32:55.23 ID:o2A8weKO0.net

>>896
まだ開幕したばっかだぞw

901 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 22:35:25.96 ID:SK/Ejbgr0.net

マクラーレンヒュンダイにハンコックタイヤで優勝

902 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 22:36:07.83 ID:7BqEjuBv0.net

>>896
これマジなの？

903 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 22:38:42.44 ID:b+67klYH0.net

>>898
これが問題。年間使える数が限られてるのにね。カスタマーで買ってるんだから、保証期間内対応とか無いのかな？

904 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 22:44:50.72 ID:hxwnZsp00.net

>>805
ザクススピードの悲劇を知らんのか？

905 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 22:50:40.23 ID:umMycZwf0.net

>>902
レス乞食のデマだよ

906 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 22:51:28.00 ID:r3e4EOuO0.net

>>898
と言うか、シャーシ(モノコック)から全交換だろ。フロント除いて

907 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 22:52:02.19 ID:7BqEjuBv0.net

>>905
ありがとう。
デマとは思えないくらいありえそうだったもので

908 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:00:53.08 ID:vgPVPH5L0.net

>>855そりゃあ廃熱が出来なくて超高温になれば電気系統はトラブルでしょう
アホだから熱は発電でエネルギーに変わるから発熱しないって前提のシャシーだし(笑)

909 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:07:41.64 ID:El3N9qyx0.net

>>886
インディのエンジン供給について、アメリカンホンダの現場サイドはマクラーレンは無理だがアロンソだけならまぁ…ぐらいだったが、ホンダの上層部が待った掛けたはず。
結局マクラーレンもくっついてきたけど。

910 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:09:00.84 ID:vgPVPH5L0.net

>>866PUだけで商売するなら本当は数倍にしないと利益がない

固体差があるので複数作って上位を自分の車に積んで他を格安で販売してるのが現在

911 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:10:45.26 ID:TGcdjD8K0.net

そのアロンソはセーフみたいなの妄想いつまで続けてるんだよ

912 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:11:37.58 ID:wAl4knMO0.net

>>886
ホンダのモータースポーツ現場サイドは問題無いらしいが本社のお偉方が激怒してマクラーレンとは金輪際もう組む事は無いらしい
お偉いさんが怒ってるからアロンソとバンドーンも使えないとか

913 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:13:43.66 ID:El3N9qyx0.net

レッドブル・ホンダ 「我々をタイトル候補とみなすのは時期尚早」
https://f1-gate.com/redbull/f1_48109.html

ゲートの記事ですまんが、アロンソのNow we can fightに続いて、去年ブーリエがドヤ顔で言ってた事を今年レッドブルにやられてしまったよ。。
つか、開幕戦3位もブーリエの発言だったな

914 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:14:24.85 ID:YqmyVnyN0.net

やっぱマクラーレンが速いと盛り上がるなあ
スレの進みの速いこと！

915 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:14:44.80 ID:7BqEjuBv0.net

>>912
まぁあれだけのことすれば許されんわな

916 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:16:30.18 ID:UBQTUwm/0.net

コカコーラマネーで開発し放題や
シーズン中盤頃にはフェラーリレッドブルなんかもはや相手になってないで

917 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:18:44.79 ID:vgPVPH5L0.net

燃料にコーラを入れてしまうかもな(笑)
マクラーレンの今の人材ってそんなレベルだろ？

918 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:19:37.93 ID:7BqEjuBv0.net

堕ちたなぁ・・・。

919 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:20:29.72 ID:AAEmO+0y0.net

>>915
ホンダはあくまで市販車のセールスのためにF1やってるんだからな。
あそこまでのネガティブキャンペーンを大金払ってる飼い犬にされたらそりゃキレるわ。
全世界で相当販売台数落としたはず。
しかもその原因が実は自分じゃなかったなんてわかったら・・・。
怒り大爆発だろ。

920 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:22:43.97 ID:KX3zLZji0.net

若者のマクラーレン離れ。

921 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:23:08.46 ID:7BqEjuBv0.net

>>919
セナ時代から見続けている世代としては今のマクラーレンにはとてつもない怒りを覚えるが同時に悲しくもある。

922 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:23:27.66 ID:wAl4knMO0.net

>>915
最初噂程度の事だろと思ってたら本当にインディでホンダに断られたから噂が本当だったと言われるようになった

923 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:28:24.79 ID:vgPVPH5L0.net

今じゃマクラーレン乗ってるとか恥ずかしいヤツ扱いだな

924 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:28:48.84 ID:+GQYA47b0.net

>>916
まあ、競争相手でないことだけはたしかだわ

去年の今頃だったかな？ウィットマーシュが担がれかかったあの時が
復活の最後のチャンスだった気がしてきたよ

925 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:29:19.23 ID:vgPVPH5L0.net

高級車なのにステータスマイナスとかどんな気持ちなんだろう(笑)

926 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:29:45.69 ID:05VH9km80.net

去年しこんだブーちゃんの渾身のネタが（レッドブルで）今年花を咲かせたわけだが
来年はそういうものもない
実力で話題を提供できないと本当に忘れ去られてしまうぞ

927 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:29:50.97 ID:SK/Ejbgr0.net

>>919
同時期にフィットのリコール多発もあったしイメージ急降下

928 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:30:45.64 ID:6HmU7+5Y0.net

>>879
フェルスタッペンと険悪な関係だったことについて解消できない限りはレッドブルは無理。
ルノー在籍時代に、フェルスタッペンが不動のエースとなったレッドブルやトロロッソには
もう戻らないという発言に繋がっている。

ルノーを追い出され、ハースの席が既に埋まっていたからサインツの行き先はマクラーレン
以外にもう無かった。

929 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:32:05.67 ID:7BqEjuBv0.net

>>928
もうサインツは燃やさないとクローズアップされないのか・・・。

930 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:33:48.47 ID:wAl4knMO0.net

>>879
サインツ自身が記事で言ってる「ルノーにレンタルされた時点で私は切られて居たのだろう」ってな

931 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:35:32.01 ID:/MEGwFPz0.net

マックスが急遽昇格したのはサインツとの関係がやばいぐらい悪化していたとも言われてるしな
レッドブルで再びチームメイトになるなんて永遠に無理な話
それが分かってたから自らレッドブルから離脱したんじゃね

932 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:35:42.36 ID:0wsX9jIU0.net

組織内部の抗争が激し過ぎるんだよ
プレイヤーの一人が完全勝利するか、逆に潰れて全員敗北まで行かないと立ち直れないと思う

933 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:39:25.07 ID:7BqEjuBv0.net

>>932
ロン・デニスが問題だ→追い出し
ホンダPUが問題だ→追い出し
ブーリエが問題だ→追い出し
さてザク君、次は何を追い出す？

934 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:40:19.30 ID:r3hApfIa0.net

スレは最速マクラーレン

935 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:40:30.87 ID:Ni1EJ4k90.net

>>917
「だって給油口に○○のステッカーが貼ってあったじゃないですか」

936 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:41:05.68 ID:YAAnWSoA0.net

>>708
> 記者「あなた方が追い出したホンダがレッドブルと組んで見事表彰台に登りました、感想は？」
> ザク「・・・・・・・・・・・・」

記者「あなた方が追い出したホンダがレッドブルと組んで見事表彰台に登りました、感想は？」
ザク「我々は間抜けだ」

こう言ったらカッコいいのに

937 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:43:23.60 ID:5/34B0hs0.net

あの頃のホンダは明らかにおかしかったよ
トラブル多発してたのは何もF1だけじゃないから
SGTじゃ全車が同じトラブルで全滅なんて事もあった
https://supergt.net/news/single/17755

938 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:43:51.34 ID:3BX/r8C+0.net

もうこれ以上　負けラーレン

939 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:49:19.97 ID:jENn+FF30.net

どうだ明るくなったろう（PUを燃やしながら）

940 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:49:32.24 ID:sITWPVYa0.net

まあ、ましてアロンソはいまトヨタでWEC走ってるし…

941 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:53:37.09 ID:iTn6F6Ze0.net

>>929
燃えてヒーロー

アイツの噂でチャンバも走る

942 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:56:59.59 ID:YAAnWSoA0.net

トト
「ターン3でフェルスタッペンがどのようにベッテルをオーバーテイクしたかを見れば、
ホンダのF1エンジンのパワーが優れていることがわかるはずだ」

「他のどのクルマもターン3ではオーバーテイクしていなかったし、あれは本当にホンダのおかげだと言える。
彼らがトップに返り咲いたのは素晴らしいことだし、レッドブルとのコンビネーションは大きな脅威だ」

ザク
「うるせーバーカ」

943 ：音速の名無しさん：2019/03/20(水) 23:59:17.42 ID:Vab9hN1/0.net

>>902
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20190320-10393705-carview/
サインツJr.によると、決勝で起きたMGU-Kのトラブルは、プレシーズンテストでも既に見られていたものだと言う。
「テストで既に起きていた問題なので、彼らは原因をわかっていると思うし、改善してくれると思っている」とサインツJr.は言う。

944 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 00:09:26.71 ID:GHAa1o0s0.net

>>943
ありがとう。
でもマジ？と思ったのはルノーが激怒してるって部分なんだ

945 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 00:11:41.08 ID:AzH7AGQz0.net

>>939
懐かしいなｗ
社会かなんかの教科書だったかｗ

946 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 00:16:05.80 ID:cFULA/OE0.net

>>945
船成金やね

947 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 00:32:31.19 ID:xFJ9QeXC0.net

テストで分かってた問題を何でルノーは直してないんだ？
いろいろな理由で直せないのか？それとも枕の使い方の問題か？
回避策はないのか？

問題を分からないままにするのとか有り得ない

948 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 00:33:19.77 ID:F0w7TL+y0.net

ガレージ内でのボヤ騒ぎも、それが原因か？

949 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 00:35:29.51 ID:W3HLFhr+0.net

急いでマシンから降りてもあれくらい時間かかっちゃうのか
見てて少し怖かったよ

950 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 00:41:11.83 ID:98WjVPOb0.net

>>822
ヒュンダイスタッフがF1現場で窃盗しまくるだろうがw

951 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 00:45:20.30 ID:nxLNqV910.net

>>943
ルノーは口だけってサインツ知ってるだろうに
悪口言っちゃいけない契約になってるのかな

952 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 00:51:38.45 ID:tZfxd3aO0.net

>>947
単にテストからの2週間では間に合わなかっただけだろ

953 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 00:57:21.30 ID:F0w7TL+y0.net

>>952
ルノーＦ１チームのPUに問題が起こらないことは分っていたので放置・・・とか

954 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 00:57:23.06 ID:ekoqviQs0.net

>>947
テスト1でMGU-Kに不具合が出てテスト2で新型MGU-Kを入れたんだよ
それでも直らなかったし開幕までに直せなかった

今後いつ直せるかどうかは知らんｗ

955 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 00:59:50.08 ID:rwjzYjaL0.net

ルノーは2016年からずっとMGU-Kに問題を抱えていると言われているが…

956 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 01:00:00.28 ID:fKP7cNMH0.net

同じ場所で不具合が出たから原因も同じとは限らない
それはともかく、もし問題があることを承知した上で使わせているのなら
「使い方が悪い」という論法になってもさほど違和感はないが
そういう場合ならなおさら表沙汰にしたらむくれてもさらに違和感はないが
真実は那辺にあるのやら

957 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 01:02:12.47 ID:d3yOVna60.net

>>947
これが、テストで分かってた問題かどうかはわからんよ
だだ、サインツが勝手に予想してるだけだからね

逆にあんな火を吹くような危険な問題を把握してるのに、放置して
そのまま走らせるとか、ドライバーの安全を考えたら絶対駄目でしょ
それでもしドライバーがやけど等怪我でもしたら、責任問題だよ

958 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 01:06:53.72 ID:F0w7TL+y0.net

アビデ「出来上がったもののうち、良いものをルノーチームに、低品質なものはカスタマーに渡しているので、問題は発生しないんだ」

959 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 01:10:42.30 ID:Uy9jzWfw0.net

>>949
サインツは火が出てること知らなかったみたいよ
だからゆっくり降りてた

960 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 01:19:02.80 ID:S2pu5fhu0.net

火が出たのは枕だけ
焼きパパイアになるのも枕だけ
枕の廃熱処理の問題

961 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 01:20:44.69 ID:DWwW6FVV0.net

レッドブルはルノーにサインツをレンタル移籍させた時点でサインツはいらねーと思ったんだろ
今年開幕戦後にホーナーは、サインツよりガスリーのがポテンシャルがあるし速い言ってるくらいだし
あとレッドブルは多分アロンソつながりのドライバーは乗せたくないだろうな
サインツはもうF1に乗れる策はもうマクラーレンに行くしかなかった、正直リカルドが無理だったからマクラも仕方なくサインツと契約したんだろ
ルノーも多分サインツと契約更新する気はさらさらなかったはずリカルドどうこう抜きにして！

962 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 01:31:09.31 ID:nxLNqV910.net

>>960
カウル上部複数個所から煙出てたね
こんなとこにも穴あるんだと思った
去年と違い今年はテスト1日目から穴あったんだろうけど

963 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 01:39:55.09 ID:LNxBpjUQ0.net

>>961
サインツについてはアロンソの手引きもあったのでは
自身をアイドルと公言してやまない同郷の子分格
政治力を温存できるし、のちのち手を噛まれる危険もほとんどない
距離を置いてたバンドーンよりよっぽど信用できる

964 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 02:11:02.94 ID:gdjm9o8q0.net

>>900
開幕したばっかとかいうパワーワード

一体、何が開幕したんですかねェ…

965 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 02:13:31.52 ID:ITywuKV20.net

スポンサーに(ry

966 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 02:23:01.84 ID:qugegkl50.net

焼きパパイヤ劇場2019が開幕しました

967 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 02:29:10.23 ID:K+D48Nho0.net

或る意味近年で一番ホットなチーム

968 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 02:50:28.34 ID:p1RlelZl0.net

結局、今頃燃えるとか、対策に3〜6ヶ月コースでしょ

大変だなぁ（棒

969 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 02:57:33.52 ID:DWwW6FVV0.net

ヨーロッパでは暑いから燃えるぞーこりゃ
焼きパパイヤラッシュが来るかもしれんw

970 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 03:20:32.00 ID:FxArDg1N0.net

>>892
活躍されたら自分の価値が下がるから車が良いことにしてるだけだよ。

971 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 03:23:05.48 ID:viioAjns0.net

>>968
さては2016年式MGU-Kに戻す日がまた来るのか…

つか毎度Kだな

972 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 03:55:49.64 ID:PC28s3fB0.net

>>955
一年半開発したのを去年6月に投入した。
何も変わらないと言われてるし
実際に何も変わってない
今年に新しいのにしたと言われるが
多分、まるまる3年以上も同じタイプを使ってると推定できる

973 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 04:36:56.85 ID:Ji5aB4d50.net

>>899
＞更に言えば２つでじゅうぶんですよなのに４こも注文する某主人公のような余裕は我々にはないという事だ
４個注文する必要がある訳だろ
ルノーで２個、マクラーレンで２個使うんだから
という事で
＞我々はただ出来の良い方を使わせて貰うだけだ
って文章が生きてくる
PUが４個あれば、出来の良い２個を自分で自分で使うってはっきり言ってる訳で
当たり前だけど、マクラーレンは出来の悪い２個を買い取る契約をルノーとしているって事だろ
それがカスタマー契約

974 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 04:59:48.28 ID:L3Fbrwli0.net

マクラーレンはエンジン側とのマッチングがヘタなんじゃ
NA時代と比べより複雑化してるPUに負担掛かるシャーシみたいな

975 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 05:57:59.13 ID:UmwCaChP0.net

焼きパパイヤ美味しゅうございました
バーレーン店でもよろしくお願いします

976 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 06:13:47.45 ID:KEMb593A0.net

下手も何も、ホンダエンジンの時は排熱排気をホンダに丸投げして
エアロ(裏加工なし)に合わせろと無理難題を押し付けてた

977 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 06:43:20.62 ID:KJTWkzlN0.net

パパイヤ焼けた

978 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 06:51:15.12 ID:F0w7TL+y0.net

第2戦もまた燃えるんだろうか
連続して燃えたら、さすがにルノーにクレーム言うよね

979 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 06:53:19.68 ID:89JdZ4z50.net

全サーキットで車燃やすん？？

980 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 06:58:02.96 ID:F0w7TL+y0.net

全戦で燃えてリタイヤしたら、
それはそれで歴史に残る大記録だ

981 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 07:00:31.62 ID:fyMSPE880.net

>>912
上層部ってのが本社なのか研究所なのか気になる
本社ならブランドイメージ
研究所ならプライドだろうね

982 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 07:03:09.78 ID:fyMSPE880.net

マクラーレンはルノーに嫌われたらもう詰んじゃうからな
法外な金額でハズレPU渡されても嫌ならF1から撤退するしかないからな
自ら進んでこういう事態に陥ったんだから首脳陣がバカなんだろうな・・・

983 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 07:07:52.53 ID:PC28s3fB0.net

>>982
ちなみにみんな忘れかけてるけど
2年目以降〜3年目始めまでは『枕側の提供してたPU部品が【原因】でトラブルが【多発】していた。』
これを忘れてるの大杉花粉

3年目はGW辺りから内製率を高めてトラブルしつつ改善していった。
Hのシャフトが原因多かったんだよね。これは1年目からだが。。

984 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 07:14:25.41 ID:fyMSPE880.net

そうだったね

あと今のレッドブルを見てると80年代のマクラーレンの様に思える
そして今のマクラーレンは80年代のロータス・・・

985 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 07:23:07.69 ID:Ji5aB4d50.net

>>978
ルノー様に意見出来ない契約

986 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 07:29:33.43 ID:JeueEsVG0.net

結局優秀なのはチームではなく
ニューウェイ

987 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 07:46:28.87 ID:X/8lv7N70.net

来年からルノーに意見出来るようになるんだっけ？

988 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 07:52:44.16 ID:NfkhTn/C0.net

>>973
アビデブール「４こで足りるわけないし･･･歩留まりの悪さを見越して良品確保の為に余分な発注は出来ないという意味なんですよぉ分かってくださいよぉ」

989 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:06:49.07 ID:w0TQqWfp0.net

>>987
否、来年からルノーのBチームです！

990 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:08:50.41 ID:qsm86giU0.net

>>969
ご一緒にコーラはいかがですか？チョコレートドリンクもございますよ。

991 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:09:15.88 ID:Ji5aB4d50.net

>>987
確かそう

992 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:14:38.81 ID:QnDKix4o0.net

>>981
契約は本社

993 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:18:04.69 ID:KJTWkzlN0.net

enjoy enjou

994 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:23:24.40 ID:lgjKDgtB0.net

破談が決定してマクラーレンテクノロジー製のユニットが外されると､
頻発してたトラブルがウソみたいにピタッと収まった
スペック3の先もあったのに投入しなかったとホンダにぶーたれる豚

995 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:27:28.98 ID:PC28s3fB0.net

その枕側の部品トラブルもホンダの責任にしてたのがねぇ

996 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:48:39.00 ID:OP/i7D5I0.net

ギアボックスの振動とかもそうだっけ？

997 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:50:46.80 ID:soJFbtqb0.net

>>984
80年代のロータスはちゃんとレースに勝って表彰台にも上がってましたぜ

998 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:51:42.76 ID:PC28s3fB0.net

あれは2年目の後半からギアボックスの貸し出しなしとか
後になって判明してた
そりゃ共振しますわ

999 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:53:36.77 ID:E4Y7p3Nx0.net

ここにチョコチョコ出てくるホンダのアンチってマクラーレンのファンでもないのに来るから怖いよな(;^_^A
マクラーレンが叩かれるのは仕方ない。あいつらホンダに謝罪してないんだから。
ただもしここにマクラーレンのまともなファンがいるのなら、、、、と言ってもまぁいるわけないか(;^_^A

1000 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:55:49.67 ID:xFJ9QeXC0.net

ギアボックスはPUの共振のせいにしてたよ
ピットストップのミスもPUが壊れてたので練習が出来なかったからだよww

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