【McLaren】マクラーレンF1【25台目】

1 ：音速の名無しさん：2019/03/17(日) 21:02:43.69 ID:txgmbGxd0.net

強豪復活を目指すＦ１の老舗チーム、マクラーレンＦ１のスレです
ドライバー：サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【24台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552043201/

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952 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 00:51:38.45 ID:tZfxd3aO0.net

>>947
単にテストからの2週間では間に合わなかっただけだろ

953 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 00:57:21.30 ID:F0w7TL+y0.net

>>952
ルノーＦ１チームのPUに問題が起こらないことは分っていたので放置・・・とか

954 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 00:57:23.06 ID:ekoqviQs0.net

>>947
テスト1でMGU-Kに不具合が出てテスト2で新型MGU-Kを入れたんだよ
それでも直らなかったし開幕までに直せなかった

今後いつ直せるかどうかは知らんｗ

955 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 00:59:50.08 ID:rwjzYjaL0.net

ルノーは2016年からずっとMGU-Kに問題を抱えていると言われているが…

956 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 01:00:00.28 ID:fKP7cNMH0.net

同じ場所で不具合が出たから原因も同じとは限らない
それはともかく、もし問題があることを承知した上で使わせているのなら
「使い方が悪い」という論法になってもさほど違和感はないが
そういう場合ならなおさら表沙汰にしたらむくれてもさらに違和感はないが
真実は那辺にあるのやら

957 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 01:02:12.47 ID:d3yOVna60.net

>>947
これが、テストで分かってた問題かどうかはわからんよ
だだ、サインツが勝手に予想してるだけだからね

逆にあんな火を吹くような危険な問題を把握してるのに、放置して
そのまま走らせるとか、ドライバーの安全を考えたら絶対駄目でしょ
それでもしドライバーがやけど等怪我でもしたら、責任問題だよ

958 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 01:06:53.72 ID:F0w7TL+y0.net

アビデ「出来上がったもののうち、良いものをルノーチームに、低品質なものはカスタマーに渡しているので、問題は発生しないんだ」

959 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 01:10:42.30 ID:Uy9jzWfw0.net

>>949
サインツは火が出てること知らなかったみたいよ
だからゆっくり降りてた

960 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 01:19:02.80 ID:S2pu5fhu0.net

火が出たのは枕だけ
焼きパパイアになるのも枕だけ
枕の廃熱処理の問題

961 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 01:20:44.69 ID:DWwW6FVV0.net

レッドブルはルノーにサインツをレンタル移籍させた時点でサインツはいらねーと思ったんだろ
今年開幕戦後にホーナーは、サインツよりガスリーのがポテンシャルがあるし速い言ってるくらいだし
あとレッドブルは多分アロンソつながりのドライバーは乗せたくないだろうな
サインツはもうF1に乗れる策はもうマクラーレンに行くしかなかった、正直リカルドが無理だったからマクラも仕方なくサインツと契約したんだろ
ルノーも多分サインツと契約更新する気はさらさらなかったはずリカルドどうこう抜きにして！

962 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 01:31:09.31 ID:nxLNqV910.net

>>960
カウル上部複数個所から煙出てたね
こんなとこにも穴あるんだと思った
去年と違い今年はテスト1日目から穴あったんだろうけど

963 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 01:39:55.09 ID:LNxBpjUQ0.net

>>961
サインツについてはアロンソの手引きもあったのでは
自身をアイドルと公言してやまない同郷の子分格
政治力を温存できるし、のちのち手を噛まれる危険もほとんどない
距離を置いてたバンドーンよりよっぽど信用できる

964 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 02:11:02.94 ID:gdjm9o8q0.net

>>900
開幕したばっかとかいうパワーワード

一体、何が開幕したんですかねェ…

965 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 02:13:31.52 ID:ITywuKV20.net

スポンサーに(ry

966 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 02:23:01.84 ID:qugegkl50.net

焼きパパイヤ劇場2019が開幕しました

967 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 02:29:10.23 ID:K+D48Nho0.net

或る意味近年で一番ホットなチーム

968 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 02:50:28.34 ID:p1RlelZl0.net

結局、今頃燃えるとか、対策に3〜6ヶ月コースでしょ

大変だなぁ（棒

969 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 02:57:33.52 ID:DWwW6FVV0.net

ヨーロッパでは暑いから燃えるぞーこりゃ
焼きパパイヤラッシュが来るかもしれんw

970 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 03:20:32.00 ID:FxArDg1N0.net

>>892
活躍されたら自分の価値が下がるから車が良いことにしてるだけだよ。

971 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 03:23:05.48 ID:viioAjns0.net

>>968
さては2016年式MGU-Kに戻す日がまた来るのか…

つか毎度Kだな

972 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 03:55:49.64 ID:PC28s3fB0.net

>>955
一年半開発したのを去年6月に投入した。
何も変わらないと言われてるし
実際に何も変わってない
今年に新しいのにしたと言われるが
多分、まるまる3年以上も同じタイプを使ってると推定できる

973 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 04:36:56.85 ID:Ji5aB4d50.net

>>899
＞更に言えば２つでじゅうぶんですよなのに４こも注文する某主人公のような余裕は我々にはないという事だ
４個注文する必要がある訳だろ
ルノーで２個、マクラーレンで２個使うんだから
という事で
＞我々はただ出来の良い方を使わせて貰うだけだ
って文章が生きてくる
PUが４個あれば、出来の良い２個を自分で自分で使うってはっきり言ってる訳で
当たり前だけど、マクラーレンは出来の悪い２個を買い取る契約をルノーとしているって事だろ
それがカスタマー契約

974 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 04:59:48.28 ID:L3Fbrwli0.net

マクラーレンはエンジン側とのマッチングがヘタなんじゃ
NA時代と比べより複雑化してるPUに負担掛かるシャーシみたいな

975 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 05:57:59.13 ID:UmwCaChP0.net

焼きパパイヤ美味しゅうございました
バーレーン店でもよろしくお願いします

976 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 06:13:47.45 ID:KEMb593A0.net

下手も何も、ホンダエンジンの時は排熱排気をホンダに丸投げして
エアロ(裏加工なし)に合わせろと無理難題を押し付けてた

977 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 06:43:20.62 ID:KJTWkzlN0.net

パパイヤ焼けた

978 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 06:51:15.12 ID:F0w7TL+y0.net

第2戦もまた燃えるんだろうか
連続して燃えたら、さすがにルノーにクレーム言うよね

979 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 06:53:19.68 ID:89JdZ4z50.net

全サーキットで車燃やすん？？

980 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 06:58:02.96 ID:F0w7TL+y0.net

全戦で燃えてリタイヤしたら、
それはそれで歴史に残る大記録だ

981 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 07:00:31.62 ID:fyMSPE880.net

>>912
上層部ってのが本社なのか研究所なのか気になる
本社ならブランドイメージ
研究所ならプライドだろうね

982 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 07:03:09.78 ID:fyMSPE880.net

マクラーレンはルノーに嫌われたらもう詰んじゃうからな
法外な金額でハズレPU渡されても嫌ならF1から撤退するしかないからな
自ら進んでこういう事態に陥ったんだから首脳陣がバカなんだろうな・・・

983 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 07:07:52.53 ID:PC28s3fB0.net

>>982
ちなみにみんな忘れかけてるけど
2年目以降〜3年目始めまでは『枕側の提供してたPU部品が【原因】でトラブルが【多発】していた。』
これを忘れてるの大杉花粉

3年目はGW辺りから内製率を高めてトラブルしつつ改善していった。
Hのシャフトが原因多かったんだよね。これは1年目からだが。。

984 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 07:14:25.41 ID:fyMSPE880.net

そうだったね

あと今のレッドブルを見てると80年代のマクラーレンの様に思える
そして今のマクラーレンは80年代のロータス・・・

985 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 07:23:07.69 ID:Ji5aB4d50.net

>>978
ルノー様に意見出来ない契約

986 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 07:29:33.43 ID:JeueEsVG0.net

結局優秀なのはチームではなく
ニューウェイ

987 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 07:46:28.87 ID:X/8lv7N70.net

来年からルノーに意見出来るようになるんだっけ？

988 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 07:52:44.16 ID:NfkhTn/C0.net

>>973
アビデブール「４こで足りるわけないし･･･歩留まりの悪さを見越して良品確保の為に余分な発注は出来ないという意味なんですよぉ分かってくださいよぉ」

989 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:06:49.07 ID:w0TQqWfp0.net

>>987
否、来年からルノーのBチームです！

990 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:08:50.41 ID:qsm86giU0.net

>>969
ご一緒にコーラはいかがですか？チョコレートドリンクもございますよ。

991 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:09:15.88 ID:Ji5aB4d50.net

>>987
確かそう

992 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:14:38.81 ID:QnDKix4o0.net

>>981
契約は本社

993 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:18:04.69 ID:KJTWkzlN0.net

enjoy enjou

994 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:23:24.40 ID:lgjKDgtB0.net

破談が決定してマクラーレンテクノロジー製のユニットが外されると､
頻発してたトラブルがウソみたいにピタッと収まった
スペック3の先もあったのに投入しなかったとホンダにぶーたれる豚

995 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:27:28.98 ID:PC28s3fB0.net

その枕側の部品トラブルもホンダの責任にしてたのがねぇ

996 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:48:39.00 ID:OP/i7D5I0.net

ギアボックスの振動とかもそうだっけ？

997 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:50:46.80 ID:soJFbtqb0.net

>>984
80年代のロータスはちゃんとレースに勝って表彰台にも上がってましたぜ

998 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:51:42.76 ID:PC28s3fB0.net

あれは2年目の後半からギアボックスの貸し出しなしとか
後になって判明してた
そりゃ共振しますわ

999 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:53:36.77 ID:E4Y7p3Nx0.net

ここにチョコチョコ出てくるホンダのアンチってマクラーレンのファンでもないのに来るから怖いよな(;^_^A
マクラーレンが叩かれるのは仕方ない。あいつらホンダに謝罪してないんだから。
ただもしここにマクラーレンのまともなファンがいるのなら、、、、と言ってもまぁいるわけないか(;^_^A

1000 ：音速の名無しさん：2019/03/21(木) 08:55:49.67 ID:xFJ9QeXC0.net

ギアボックスはPUの共振のせいにしてたよ
ピットストップのミスもPUが壊れてたので練習が出来なかったからだよww

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