□■2019□■F1GP総合 LAP1896■□バーレーン■□

1 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 14:28:08.38 ID:ZDU0a+rYM.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1895■□バーレーン■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552835210/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

123 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:08:19.26 ID:j0TI/pR00.net

>>117
電気火災に対応した最先端を行ってたんや！
当時はブチ切れられてたなあ

124 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:08:20.86 ID:Nn9hKB7S0.net

韓国GPとは
客多くみせかけようとして案山子観客量産、芝生っぽくするために地面を緑ペイント
レッドブルが燃えた時に普通の消化器つかってベッテル達激おこ
あとなんだったかな縁石が罠とかもあったようなｗ
そして2年目はドライバー達にここからが本当の韓国GPと呼ばれる韓国から日本への移動

125 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:09:22.69 ID:a7RRBT1z0.net

10年の韓国でコースアウトでリタイアしたウェバーの車体がラリーでもしてきたのかってくらい
茶色くなってて笑ったわ

126 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:10:33.32 ID:niqU0qET0.net

韓国GP44億だっけ
バーニーに膨大な開催料吹っかけられてたな

127 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:10:40.23 ID:goXaoAfGM.net

レースの録画見直してるけどリカルドはロケットスタート決めて加速中にフロントウイング失ったのによく1コーナー曲がれたな
もう少し1コーナー近い位置でウイング取れてたら大惨事だったな

128 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:10:53.62 ID:j62yea4G0.net

粉消火器使って森脇さんがブチ切れてたな

129 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:11:59.52 ID:rlUlEGaO0.net

>>124
誰かが予選で車止めたら
マーシャルが道知らなかったので
マーシャルを後ろに乗せて自分でスクーター運転して
ピットまで帰ってきた

130 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:12:27.90 ID:qkAF5tzh0.net

>>125
それは覚えてないわｗ
韓酷で茶色ってうんこしか思いつかんｗ

131 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:12:29.52 ID:gQ6RzFiha.net

>>53
社長の顔がオコンのサイコ顔に見える

132 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:12:48.10 ID:niqU0qET0.net

ベッテルだな

>>127
今のF1で最もブレーキングが上手いドライバーの一人だし

133 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:13:03.82 ID:o30AnIoD0.net

つまりFerrariは
冷却ダメで出力出せない→ダウンフォース削ってストレートスピード確保→タイヤ持たない→オーバーヒート対策のためにリフトアンドコースとって感じ？

134 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:13:15.48 ID:KTSBox6r0.net

>>124（自称）超高級ラブホテルも追加で

135 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:14:18.54 ID:a7RRBT1z0.net

>>130
https://www.racefans.net/2010/12/24/the-2010-f1-season-in-100-pictures/formula-one-world-championship-650/

あったわ
田舎の農家のおっさんが使ってる農耕機みたいになっててわらた

136 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:14:22.29 ID:HGGLzHBO0.net

テストでは普通に走れてたのにどういうことだ
ひょっとしてマジで糞寒いバルセロナの気温に合わせて開発しちゃったのか

137 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:14:44.63 ID:o0ul3RzY0.net

>>120
カカシはまだ残ってますか

138 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:15:03.46 ID:qkAF5tzh0.net

>>129
そんなことあったなｗ
ケガ人が救急車運転して救急隊員を輸送しているような状態だな

139 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:15:06.02 ID:L1VM/evmH.net

韓国のサーキット使った2018年のレース動画でてきたわ
やってんだね

140 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:15:15.04 ID:v57kHaISp.net

>>124
人工芝でタイヤに巻き込みもあった気がする

141 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:15:27.78 ID:CjlUBuAV0.net

>>122
週を跨ぐからな
これがまた微妙にいけそうでいけるか？みたいな時間なんだよな
せめて半月丸々あれば…

142 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:15:30.37 ID:B4ONid3qd.net

言ったら富士は超天候不順が原因だし、それがなかった2008は混乱もなかったが
韓国はドラスティックな改善も見られなかったのがなあ
もっとホスピタリティだけでも改善していけば未来はあったかもしれんのに
脱出競争もその辺の絡みじゃねえの

143 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:17:01.37 ID:rlUlEGaO0.net

>>142
そもそもレース運営がまともになっても
客が全然来なかったからどの道早々で撤退してた

144 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:17:17.88 ID:CjlUBuAV0.net

>>135
何年放置したんだよみたいになっとるな

145 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:17:49.83 ID:v57kHaISp.net

そういえば韓国GPって金払わなくても高台から観れるとかって話もあったな

146 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:17:56.50 ID:qkAF5tzh0.net

>>135
うそだろこれｗｗｗｗ
確かにどっか耕して一仕事終えた農耕機だなｗｗｗ

147 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:18:22.16 ID:v57meSqD0.net

>>119
親牛はテストしてないので、まずは開発が遅れているだけだよ
レースシミュレーション完了しなかったしショートはまったくやってない
全種類のタイヤテストも終了しなかったということだし
ぶっつけ本番でフルパワーになってしまった

148 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:18:28.77 ID:j0TI/pR00.net

>>143
それだけ地獄を見た奴が多かったからな…
一発目が一番大事なんてトヨタはわかってるだろうに

149 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:18:45.03 ID:0eVsBI5n0.net

>>7
本当かなぁ
ルクレールそんなに遅く無かったよね？

150 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:18:55.13 ID:HGGLzHBO0.net

WRCのグラベルラリーでもここまでひどくはそうそうならんのに

151 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:20:01.91 ID:5DV1QuGyM.net

>>147
ガスリーはデータ取りの為にもリタイアは絶対できなかったので昨日のレースは無理しなかったな

152 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:20:25.96 ID:B4ONid3qd.net

>>143
その辺もメーカー・ドライバー共に存在しない中国との違いだな
ステータス性を感じなかったか

あと周辺の新興住宅地が開発失敗したんだっけ

153 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:20:50.83 ID:uC+0uJ7GM.net

ミディアムが機能しなかっただけだろ？

154 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:21:54.64 ID:0eVsBI5n0.net

>>53
今更気づいた
ホンダのスタッフウェアにIHIのロゴ入ってるね

155 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:23:07.92 ID:o0ul3RzY0.net

>>148
トヨタの場合全社を挙げてＦ１てわけじゃなかったぽいから片手間的になったんだろ。

156 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:25:34.83 ID:5DV1QuGyM.net

バーレーンは路面温度違うから
また違うコンパウンドのタイヤが機能しないってことが起きるのか

157 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:27:26.85 ID:qkAF5tzh0.net

>>149
予選の時からセーフモードだったようなんで
レースではセーフモードと通常モードの差はあの程度はあるんじゃないかな

セーフモードに加えてミディアムも合わなかったようなんで劇遅ペースだったんだろうな
ルクレールは第２スティントハードタイヤだったからな

158 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:27:28.39 ID:goXaoAfGM.net

フェラーリが冷却問題抱えて遅かったならこの先問題解決して巻き返しの可能性が高いから今後のシーズン展望が開ける
全力出しててメルセデスとあの差だった方がヤバい

159 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:29:34.15 ID:y+/BE4fR0.net

タイヤメーカーはまた昔みたいにチームごとに選ぶようにしたほうが良いと思うわ
ミシュランやブリヂストンやグッドイヤーがまたF1に戻ってきてくれるかどうかはともかく

160 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:32:01.63 ID:qkAF5tzh0.net

>>158
冷却っていうのはここで言われているだけなんで確定じゃないんだが
ＢチームとＣチームには問題なくて本家だけに出ていたことを考えると冷却が濃厚と思うけどさ

161 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:35:16.97 ID:qayH4AU70.net

ありがとうございます。

フェラーリが２０１９年Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

162 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:35:30.61 ID:L1VM/evmH.net

>>159
クムホ　ハンコックあたりも今や馬鹿にできないんだっけ？
使う気なんて全く起きないけど

163 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:35:33.98 ID:SFJd6Zp20.net

フェラはソリッドの塗装だから抵抗になってると思うの
ワックスかけたら0.3は速くなると思う

164 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:36:58.44 ID:Z0l03pZj0.net

よねやん情報だけどアルファはインタークーラーが昨年と同じ位置
本家は下にあるんだってさ

165 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:37:10.37 ID:iQtAo+Mk0.net

>>120
これのどこがサーキットやねんw市街地コースかよ

166 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:37:15.17 ID:CjlUBuAV0.net

韓国は欲を出して観光地開発とセットにしちゃったのがな
市街地か、既存の都会の隣接とかならもうちょっと粘れたと思うが
計画が破綻しちゃったからなあ
次はソウルの公道レースを企画してるんだっけ
韓国インターナショナルサーキットは一時期地盤沈下やら軟弱問題で酷い有様だったそうだが、今は補修されて南北のコースを分断して2コースレース場+真ん中の空き地でダートコースに作り直してイベントをやってるとかなんとか

167 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:37:35.27 ID:qkAF5tzh0.net

>>163
マット塗装の方が良いって言われてるけどな
レッドブルもマット塗装だし

168 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:38:16.23 ID:fi9myaj40.net

今年のF1は面白くなりそうだな

169 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:38:24.69 ID:CjlUBuAV0.net

>>159
契約で選ぶんじゃなくて好きなタイヤ選ばせたらいいんだよな
どこのメーカーでも好きなチームが選べる

170 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:39:47.21 ID:rYnRLXDK0.net

>>169
♪タイーヤ　　　　　　タイヤ　　　＼　ﾀｲﾔｺｳｶｰﾝ　 ／　♪　ホイール マルゼン
　　　マルゼン彡⌒ ミ　マルゼン　 ＼ ∧∧∧∧ ／　　　　　　　　　　　ホイルマルゼン
　彡⌒ ミ　 (( (´･ω･｀)　 彡⌒ ミ　　＜　　　マ .カ ＞店でも Webでも タイヤマルゼン♪⌒ ミ
　(´･ω･｀)　　( ヽ γ)　　(´･ω･｀) ))＜　　　ル　|　＞　彡⌒ ミ 　 彡⌒ ミ　 彡⌒ ミ 　(´･ω･｀)
　 ( ヽ γ)　 〆∪ ∪ヽ　 ( ヽ γ)　　＜　予 ゼ ポ ＞ (´･ω･｀)　(´･ω･｀)　(´･ω･｀) / ｨ　　 ﾄ ＼
　〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ　＜　感　ン. |　.＞/γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ//
. / /|⌒| 〉 ) /　|＃| し / / |⌒| 〉 )　＜　!!!　の ト　＞⊃ 【マ】⊂ﾉ　【ル】 ｃﾉ　【ゼ】 cﾉ　【ン】⊂
. し' |＃|(⌒)　　|＃| 　 し'　|＃|（⌒） ／ ∨∨∨∨ ＼　ヽ＿_,ｲ　 ヽ＿_,ｲ |　 ヽ＿_,ｲ |　ヽ＿_,ｲ |
.　　 |＃| ￣　　 `ｰ´　　　　|＃| ￣／ なんかちょっと ＼ l　 l　|　|　|　 |　|　|　|　 |　|　|　l 　 l　|
.　　 `ｰ´　ｺﾞﾛｺﾞﾛ　ｺﾞﾛｺﾞﾛ ｀ｰ´ ／　　 ムカつくCM　　　＼（＿) (＿） (＿) (＿） (＿) (＿)　(＿)

171 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:40:45.71 ID:fi9myaj40.net

>>120
埋め立て地に無理矢理作ったコースだからこうなるわな

172 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:41:04.66 ID:kJDxctY9d.net

結局このホーナーの言う通りじゃないの？

http://www.topnews.jp/2019/02/25/news/f1/178414.html

173 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:42:29.01 ID:4Op17bfw0.net

改めてレース見返してみたんだがなんでガスリーはクビアト抜けなかったんだろう
タイヤはクビアトHでガスリーSで2段階違う、マシンも当然トロロより速いレッドブル
タイヤ交換して復帰したときもすぐ近くで別に離れてたところから追いついてきた訳でもないのに
いくら抜けないコースといっても2段階違うタイヤなのになー

174 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:43:05.81 ID:qkAF5tzh0.net

>>166
なるほど
１つのゴミコースが３つのゴミコースになったんだね

175 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:43:22.60 ID:ob8QBHfL0.net

>>129
それベッテルやなw
ベッテル運転してマーシャルと2ケツしてたw

176 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:43:24.62 ID:rYnRLXDK0.net

>>173
コーナーの立ち上がり速度が違ってた

177 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:44:17.99 ID:rOxQLrZfa.net

>>162
そもそもピレリからして中華タイヤだ

178 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:46:06.65 ID:FteG4n0g0.net

>>115
当初は韓国財閥で有名らしいSK建設ってところが担当してたっていう記事は見つかるけど、途中から日本の企業が担当したとかっていうソースはいくら調べても見つからないわ
唯一検索ヒットするのは個人ブログの記事一件だけ
誰かソース知らんの？

179 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:46:46.50 ID:a7RRBT1z0.net

>>129
blog.livedoor.jp/ressoku/archives/1174853.html

セルフサービスだぞ

180 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:47:31.22 ID:JcJiKFil0.net

ガスリーに続いてクビサもスタートシグナル見えなかったと言ってるのか
グリッドに着いて初めて判明したが既に遅しってことかね

181 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:47:49.88 ID:rlUlEGaO0.net

舗装はドイツって見た気すっけど詳細は不明

182 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:48:23.92 ID:xAhWVMpo0.net

>>160
フェラーリは限界まで冷却系削ったからな、削りすぎた。　

183 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:48:50.93 ID:fi9myaj40.net

>>180
ついでにハミルトンも見えなかったと言いそう

184 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:49:14.72 ID:Z0l03pZj0.net

韓国で公道レースとか冗談じゃないな
ソウル市ですら頻繁に道路陥没してるのに

185 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:49:58.50 ID:HtBSyxPA0.net

シグナル見えないって大問題じゃん

186 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:50:23.65 ID:L1VM/evmH.net

韓国の舗装はドイツのメーカーかどっかが
間に合わねーってんでたくさん来て一気に仕上げたって当時見た気がするけど

187 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:51:15.27 ID:+fDw4A7M0.net

ん？韓国で公道レース開催されるの？

188 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:53:52.17 ID:rlUlEGaO0.net

そういや随分昔のグランツーリスモで
取って付けたようなソウル市街地コースあったなあ

189 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:53:58.39 ID:T7iK75MP0.net

>>187
ん？釣りか？

190 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:54:42.75 ID:CjlUBuAV0.net

>>187
今度はソウルだとか言ってるけど違約金ディスカウントとかで手こずって取り敢えずフォーミュラEを2020にやるんだとかなんとか。

191 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:56:57.01 ID:+cOvYjLK0.net

>>101
https://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/dome/1488168322/36n
>36：名無しさん：2017/02/27(月) 15:55:38.14 ID:3W+xAkuH
>https://twitter.com/SmilexTech/status/836101106484850688
>ルノーPUについてのネタ
>BP/Castrolのガソリンとオイルに合わせて開発したが、ベンチで2000kmを突破出来なかった

過去ログに書き込みが残ってたわw
セッション開始1時間ぐらい前だな
(deleted an unsolicited ad)

192 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:57:50.75 ID:syeO7sBM0.net

フェラはインダクションポッドが昨年の枕みたいにちっさくなって
その分横から取るようにしてる感じだけど想定より厳しい感じかな？
枕の方は開口部でかくしてたし、テストで問題なさげったのに速攻でイカレタたからちょっと驚いた

193 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 16:59:22.79 ID:G6yDz0lm0.net

ホンダはＰＵを一冬で完成させた
ＲＢの開発スピードも一流で間もなく完成する
近いうちにベンツを捉えられる
公約の５勝は不可能ではない

194 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:06:18.99 ID:v57meSqD0.net

まあハードが速くて、ふぁ？？？になってたチームとドライバーは多い

いろいろなことで柔らかいタイヤのはずなのに？？？とファンが思っても仕方ないｗ
レースしている当事者達が混乱してたわけでさ

ピレリさ、そこのところどうなのよ
今シーズンの全レース1ストップなんじゃないのか

195 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:08:18.78 ID:YcPG4dpD0.net

メルボルンのコースは抜けないとか言うけど
抜けるコースの方が珍しいような気がする

196 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:08:40.13 ID:UDJp4QZW0.net

>>173
無理して行って万一子牛巻き込んで1ポイントなくしたら洒落ならんし魚雷が乗ってるし
もし前がストロールなら行ってたかもなと思ったりしたが、ガチで抜けなかったのかもしれない

197 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:09:08.51 ID:eyCnzSpg0.net

>>193
腰を折るようで申し訳ない
PU改良のためトロロッソに1シーズンつきあって
もらった経緯があるので「一冬で」っていうのは
ちょっと語弊がある

198 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:10:11.99 ID:niqU0qET0.net

去年からそーいう状況になるの偶に有ったからなー
タイヤのもちが良いと他見て後出しできるのが良い
後出しできるのにタレてるのに入れずに
ソフト履かせたアホ戦略チームもいるけど

199 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:10:55.02 ID:syeO7sBM0.net

>>195
今のメルボルンはモナコの次点くらいに抜けない系なんじゃないかなあ
そんだけに赤牛でベッテルをパスできたのはびっくりした

200 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:13:53.82 ID:0eVsBI5n0.net

>>173
ハードタイヤが殊の外機能したからでしょ

201 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:15:13.09 ID:syeO7sBM0.net

昨日はフェラの2台見ても分かる通りミディアムよりハードのほうが速かった

202 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:15:23.04 ID:CjlUBuAV0.net

>>194
失礼な事を聞いてはいけないよ
F1関係者の中でピレリが一番タイヤのこと分かってないんだから

203 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:16:40.92 ID:zoV27ykZd.net

決勝で使えねーのにハード2セットもチョイスしてる奴バカなの？的な厳しいご意見なら見かけた

204 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:17:08.40 ID:tlW3lGhPF.net

で、
ガスリーとクビアトは何戦目で交代になると思う？

205 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:17:36.71 ID:riLBK9u+0.net

直線番長過ぎて逆にモナコとか取りこぼしそうだな

206 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:17:57.68 ID:CjlUBuAV0.net

>>203
ヒュルケンがタイヤでリカルドを上回る狙いじゃないか
とか言ってるのはあったぞ
リカルドはタイヤどころではなかったが…

207 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:20:42.91 ID:goXaoAfGM.net

>>192
フェラーリカスタマー勢はインダクションポッドから空気取り入れて真後ろのインタークーラー冷やす方式で本家は重心下げようとして今年からサイドポッド内にインタークーラー移してるみたいなんだよね
実績がないから冷却容量の計算ミスをやらかした可能性はある

208 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:21:10.24 ID:6ahqJvPw0.net

それにしてもリバティはヤル気ないな。
機能、グラフィックがもう少しいいもんになると期待してたんだけど。
良かったのはスタートシグナル音が消えたことくらいか。
相変わらず誤表示が多いし。

リバティ撤退説というのはかなり信憑性ある話かもしらんね。

209 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:21:13.37 ID:eyCnzSpg0.net

NETFLIXのドキュメンタリー、毎戦やって欲しいぐらいだ
各チームのピットに1台ずつカメラ入れ、ありとあらゆる
人間模様を赤裸々に映し出して欲しい

210 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:22:45.07 ID:HGGLzHBO0.net

毎戦外で嘘ばっかり言ってるチームはそういうの抵抗するでしょうね

211 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:22:56.92 ID:CjqS/l1l0.net

フェラーリがセーフモードだったとしても遅かった最大の原因はタイヤのグリップだから

212 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:24:10.88 ID:ozAOewC7a.net

RB5勝の課題は、PU面では昨年と同等以上の競争力があるとしても、ドライバー面が低下してるであろうという点だな
ガスリーの奮起に期待するか

213 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:26:28.71 ID:SBZQhbrU0.net

https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Carlos-Sainz-Jr-GP-Australien-2019-fotoshowBig-93c2286c-1437373.jpg
Kが原因だったみたいだけど、また去年のに戻すノー？ってか一昨年のだっけ？

214 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:27:02.11 ID:HGGLzHBO0.net

マシンは速くなったけどコンストポイントも勝ち星も減って上位との差が開くなんてことにならなきゃいいが

215 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:27:10.55 ID:niqU0qET0.net

結局プッシュするとスライド多くなりタレ早くなるる傾向
去年となんも変わってない

>>211
ビノット「タイヤに問題は無かった」

216 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:28:37.38 ID:syeO7sBM0.net

ハードのルクレールでもタッペン号に追いつけるほどには感じなかったから結構重症なのかも
それでもBクラス勢よりははるかに速いけど・・・

217 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:28:50.10 ID:MiAJgYpqx.net

>>214
リカルド移籍の時
それ言ったらすげー叩かれた
両方からw

218 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:30:35.59 ID:5DV1QuGyM.net

ガスリーは予選しっかりやれれば
最低限の6位は取れると思うけど
予選もタイミング外したり2回のアタック両方でミスすると
簡単にQ1落ちあるからな
ガスリー奮起せなな

219 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:34:32.93 ID:CjqS/l1l0.net

>>215
ちゃんとレース観て言ってんの？

220 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:37:12.56 ID:Q7TeiLAh0.net

>>218
去年見る限りは予選で遅いドライバーじゃないと思うんだけどね
レースもどっちかというと前を抜こうとするタイプだし
赤牛の車にまだ慣れてないのもあるし壊しちゃだめってのもあるんだろうけど、覇気が感じられんｗ
昨日のレースに関しては中団の競争力が去年よりもあるからそもそも抜きにくいんだとは思うけど

221 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:37:12.46 ID:czJDMvVFM.net

抜きづらいと言ってもフェルスタッペンやリカルドなら
なんとかなったんじゃないかという思いはある

222 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 17:38:23.69 ID:eyCnzSpg0.net

>>214
レースの結果は相対的なものだからね
そこは関係者も視聴者の多くもわかってる

だから成績とは別に今回のベッテルを
抜き去るような印象的なシーンも重要