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□■2019□■F1GP総合 LAP1896■□バーレーン■□
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 14:28:08.38 ID:ZDU0a+rYM.net
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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実況ch内スポーツch
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前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1895■□バーレーン■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552835210/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 335 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:45:18.64 ID:TERl9+1v0.net
- >>317
ワーキングレンジが高くなった
オーバーヒートが抑制されデグラデーションが軽減
タイヤのラバーの厚みを薄くした シン・ゲージ
ブリスターは抑制される
タイヤが温まりにくい
昨年よりも大幅に硬くなるらしい
コンストラクション（構造）に新しいマテリアル（素材）を使用
タイヤの中央の膨らみを減らしたよりフラットな形状
ウェアプロファイル（摩耗の仕方）の向上
- 336 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:45:42.07 ID:Y82abf3v0.net
- 田辺さん素っ気ない
以前から自分から言うのは事実だけを淡々と話すだけ
- 337 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:46:04.56 ID:lDwxvM6Ur.net
- 結局ロングホイールベースが正解なの？
- 338 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:48:05.46 ID:01mHyJqMd.net
- サインツが止まった原因は多分MGU-Kって言ってたけど、
原因の特定はまだ？
- 339 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:48:19.05 ID:v+2vAE5h0.net
- >>334
セナ、シューマッハ、ハッキネンあたりは最初から速かったからね
- 340 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:49:29.85 ID:CjlUBuAV0.net
- ガスリーはルクレールと違ってリカルドを追い出した人事じゃないからね
ただまあ、もうちょっとやれるかなと思ったが、念のためが必要だったなって話
- 341 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:51:51.54 ID:j0TI/pR00.net
- ES、ECU、MGU-Kは年間2機でしょもうリーチはやばすぎる
- 342 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:52:29.91 ID:nmJyfqEY0.net
- >>314
滅多にないことがそんな高頻度で起こったから不運なんですよ
- 343 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:52:57.54 ID:Q7TeiLAh0.net
- サインツのあれはICEとギアボックス大丈夫なのかな？
めっちゃ火吹いてたけど…
FPとかならまだしももうレースじゃ怖くて使えない気が
- 344 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:56:18.81 ID:XUUo0YdS0.net
- >>343
使えると判定したものは予備回しで全交換だと思う
- 345 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:56:19.40 ID:TERl9+1v0.net
- >>343
ギアボックスは完走してないからノーペナで新品使えるよ
- 346 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 18:59:41.00 ID:PM/Ulz8kr.net
- >>312
ヒルは？
- 347 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:02:59.83 ID:IooOZ32a0.net
- >>318
そうでもないのかも？
ルノーPUと同じくらいダウンフォース減らしてたが見直さないと…
と言っておられたからコーナースピードの上昇は見られるんじゃない。
- 348 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:03:54.25 ID:a38qiJWK0.net
- サインツが一年無事でありますように-人-
- 349 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:05:46.18 ID:MkuL1uo7M.net
- 昨日のアレはベッテルやルクレールを応援してる日本人フェラーリファンが一番心中複雑そう
- 350 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:07:30.67 ID:CjlUBuAV0.net
- 念のために最高速を狙ったルノースタイルセッティングのままになってたので速かった
これくらい出るならもうちょっとダウンフォース稼いでコーナー攻めてもいいかも
みたいな感じでバーレーンではどっちが得か計算してる所じゃないかな
- 351 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:08:48.97 ID:bfInXOCr0.net
- テストで最高からのセッティング迷子って、去年のトロのバーレーンやったぜ！からのセッティング迷子に酷似している
- 352 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:10:51.79 ID:jOb6Sjqxd.net
- ホンダはパワーは充分ある
あとはシャーシ改良
- 353 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:11:13.94 ID:mJQt2An40.net
- >>343
泡の消化器かけられてるからダメ
- 354 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:11:48.33 ID:j5tFqJMbr.net
- >>351
去年のトロロのセッティング迷子は、JK離脱が大きかったって事はないのかな
- 355 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:13:30.78 ID:iEBsiPEa0.net
- 下位カテゴリで結果出した結果F1ではつらい思いすることになる って事もあるとはなぁ
サインツはフェルスタッペンに勝ったのにこれ、ラッセルもアルボンとノリスに勝ったのにこれ…
- 356 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:13:48.17 ID:U72sLcxjM.net
- レッドブルとホンダはうまくいってるみたいだけどうまくやるのに結構余計なパワー使ってるんじゃないのかな
メルセデスやフェラーリがよかったときにPU担当が頑張ってくれたみたいなねぎらいをわざわざ発信しないし
- 357 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:14:51.51 ID:OSRQThny0.net
- ホーナーだかマルコだかが5機交換計画だって言ってたから、
メルセデスやフェラーリより出力大きめに出してる可能性はあるな
それでもルノーよりは確実に安定してレースできることは分かったね
- 358 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:16:00.08 ID:dl7yx3Ib0.net
- クビサのマシンはミラーが脱落したみたいだけどもしも入賞してたら失格だよね？
- 359 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:16:06.16 ID:IooOZ32a0.net
- >>354
あのリヤ周りだと基本無理だよな。
設計変更するにもJK居ないんだし最後まで放置じゃなかった？
- 360 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:16:07.16 ID:Nj8zA8fGM.net
- フェラーリ黙ってフィオラノテストとかやらんのかな
ばれるよなー
- 361 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:17:13.25 ID:mJQt2An40.net
- >>356
ホンダに変えるなんてバカじゃねーの？ってやつらに、てめーがバカだアァん?って
言ってるだけで本気でホンダを褒めてるわけじゃないだろう
- 362 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:18:05.76 ID:qKFrO+8/0.net
- >>356
そらあフルワークスとして同じグループ内でPUとシャーシを両方造ってるのと、別企業同士でコラボ合作マシンなんだからコメントは違うでしょ
あと去年までルノーのカスタマーPUで散々な目に遭ったから感激もひとしおってのもあるし
- 363 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:18:09.89 ID:c3Zaq0qD0.net
- タイヤウォーマー完全廃止で、オーバーカットで抜けるようにしてほしいわ。
今のタイヤウォーマーありのアンダーカットだと、早めにタイヤ交換して
タイヤもたないだろ？と予想されて結局最後まで走り切れるパターンばかりでつまらん。
オーバーカットだと、競ってる相手より先にピットインしたら抜かれてしまうので粘るけど、
粘り過ぎると共倒れのジリ貧になるチキンレースになり、面白くなるはず。
- 364 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:22:09.84 ID:mJQt2An40.net
- >>363
安全性から見ればタイヤウォーマー廃止なんて狂気の沙汰なんだけどな。
- 365 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:24:03.80 ID:onJG8g1n0.net
- 今年 ドライバーオブザデーは無いのかな
- 366 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:24:28.53 ID:Gw8jgijG0.net
- あとは我々のシャーシ開発次第、とまで言わせるとは思わなかった
まだ信じられないが…
- 367 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:26:41.20 ID:Q7TeiLAh0.net
- まぁそんなPUポンポン交換できるルールじゃないから、少なくともあと6戦で現状ホンダが出来ることはないしね
途中で壊れたら話は別だけど
こっからはレッドブルの仕事だな
- 368 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:27:42.90 ID:1Jj6dDge0.net
- >>364
今は既にいろんなシリーズで禁止されて実績がある
- 369 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:28:37.18 ID:taSzbqcg0.net
- >>356
お互いに糞だった前年度パートナーに当てつけまくってるだけかと
まあそんだけの事はやられたわけで昨日のボッタスみたいに気分が良いだろうね
- 370 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:28:42.65 ID:j5tFqJMbr.net
- >>359
設計変更の話しはよく知らないんだけど、シーズン後にトストさんが｢中盤以降PUはどんどん良くなっていってるのに、セッティングを上手く出来なかった｣みたいに言ってる記事を見たから、やはりJK離脱がデカかったのかなあと思うんだよね
- 371 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:29:35.38 ID:taSzbqcg0.net
- >>365
ぼっさんじゃなかった？
- 372 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:29:39.39 ID:3lQI3qlo0.net
- >>193
ベンツって言ってる時点でお前は
車に詳しくないか属してる社会的階層が
低いってことがわかるな
底辺乙
- 373 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:30:00.33 ID:GHFesUI0M.net
- >>365
ボッタスやで
- 374 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:30:51.25 ID:taSzbqcg0.net
- >>367
トロロッソのほうで色々人体実験やらんのかな
- 375 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:30:55.24 ID:a38qiJWK0.net
- 去年は耐える年だったね
- 376 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:31:28.40 ID:bjEszpUz0.net
- >>224
フェラーリワークスの写真
https://sf1.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/17/2019/03/ferrari_1.jpg
https://sf1.viepratique.fr/wp-content/uploads/sites/17/2019/03/ferrari_2.jpg
たしかにラジエーターの配置がアルファとは異なっているように見える
- 377 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:32:18.49 ID:syeO7sBM0.net
- ぼっさんがガチでハミと争えるならベッテルとタッペンにもワンチャンあるかも
>>374
Q1のクビアトのタイムの良さはちょっと怪しい
- 378 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:32:54.52 ID:+CDl0i1Ea.net
- そういえばラウダの続報がないな
今シーズンから復帰出来るんじゃなかったっけ
- 379 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:34:26.20 ID:bjEszpUz0.net
- >>376
ごめん2枚目はハースね
- 380 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:34:28.35 ID:Q7TeiLAh0.net
- >>374
もしパワーアップ版のPUを出すなら最初はトロロッソに入れるかもしれない
でもそれはチャンピオンシップポイントの状況によるかな〜
レッドブル側はめっちゃ鼻息荒いけど、そもそも今年は様子見って最初言ってたからねｗ
おそらく思ったよりホンダPUがよかったんだろうけど赤牛側がえらいやる気になっててエボリューションPUの投入のポイントが難しい
- 381 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:35:43.44 ID:5DV1QuGyM.net
- クビアトはベッテルのヘマなければ
Q3行けててハースといい勝負になったのかな
- 382 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:35:44.57 ID:mJQt2An40.net
- >>368
昔、ピットレーン出てすぐコントロール失ってコース横切ってクラッシュ。
死んだんだっけな？それはまた別だったかは忘れたけど
大惨事寸前でウォーマーが普及したと思ってたけど
- 383 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:35:47.90 ID:MBXnSE230.net
- 次のPU交換ではアップデートあるのかな？
流石に難しいか
- 384 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:37:10.45 ID:1Jj6dDge0.net
- >>382
今はそういう方向だって話だ
SFも既に禁止
- 385 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:37:12.22 ID:IooOZ32a0.net
- >>370
大きいとは思うんだけど…
変な仕様変更でセッティングが機能しなくなったのもJKだから
引き抜く以前にサジ投げたと思ってたんだけどな。
- 386 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:37:46.52 ID:UNF7OoE40.net
- >>370
今年の設計にリソースの大部分を割いたんじゃないの？
- 387 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:38:36.26 ID:xAhWVMpo0.net
- >>376
形もそうやけど、水の量、空気の抜け具合。 インタークーラーの位置も違うし。
フェラーリは攻めすぎたな。
- 388 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:39:02.65 ID:MBXnSE230.net
- https://jp.motorsport.com/f1/news/2021-tyrewarmer-ban/3145013/
F1は、2020〜2023年までのタイヤ供給契約の入札を開始した。同時にFIAは、2021年からタイヤのホイールリム径を18インチにすることや、タイヤウォーマーの使用を禁止する方向性であることを明らかにした。
どうなるかは分からんが一応
- 389 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:39:11.52 ID:KRk0n6aE0.net
- >>383
RBがPU交換サイクルでアップデート無しとか
逆に認めない気がする
- 390 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:39:45.39 ID:OSRQThny0.net
- >>367
いくらでもやることはあるよ
交換可能パーツもあるし、マッピングやセンサーの最適化だってできる
ハードがいくらよくてもソフトの効率が悪かったらパフォーマンスは出ない
- 391 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:39:55.97 ID:TERl9+1v0.net
- >>378
インフルエンザにかかって予防的処置で復帰を遅らせてるらしい
- 392 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:40:16.84 ID:MBXnSE230.net
- >>376
カウルで隠れるところにもShellって入れてるんだな
- 393 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:41:21.95 ID:A+3Ifzz1x.net
- マシンって一戦ごとに洗車してるんですか？
- 394 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:41:40.73 ID:taSzbqcg0.net
- >>384
低い温度からでもそれなりにグリップするタイヤ作ればいいだけ
なんだけどピレリにそれが出来るのかという問題が
- 395 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:41:51.36 ID:Q7TeiLAh0.net
- レッドブルは
・タッペン（もしくはガス）がWC争いに絡んでしまっている→安全重視でセオリー通りなるべく3基（同じスペック）でいく
・コンスト3位以上確定する→壊れるの覚悟で来季用PUをどんどん投入してテスト
みたいにすんのかな？
- 396 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:42:11.50 ID:5DV1QuGyM.net
- レッドブルはシャシー側で多少妥協してＰＵ側の要望取り入れているから
信頼性はそういうところでも確保できているんだろうな
- 397 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:42:18.12 ID:MBXnSE230.net
- >>389
そこまでポンポン開発がうまく行くのかな？
去年と違って下手なこと出来ないだろうし
- 398 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:42:33.80 ID:mJQt2An40.net
- >>384
それでどういう効果があるの？
タイヤ冷えてて遅い奴を抜くのが見てて面白いって話になるのかな。
- 399 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:43:33.61 ID:Q7TeiLAh0.net
- >>393
洗車すると思うけど、ノーズなんかは塗装自体をやり直したりしてるみたい
前にレッドブルとかメルセデスが壊れてないノーズをファクトリーに送って手作業で非破壊検査してペイント剥がして塗り直してる動画あった
- 400 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:43:51.72 ID:Y82abf3v0.net
- >>393
毎戦どころかセッション毎に綺麗に拭いてクリーナーでピカピカにしてる
- 401 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:44:43.17 ID:5DV1QuGyM.net
- マスコミは早くもガスリーの降格の噂流してるなw
こういうのは食いつき早い
- 402 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:45:01.12 ID:niqU0qET0.net
- まずはトロが実験場
赤牛も本気で来年タイトル獲りにいく気なら
リスク犯してでも入れてきそう
- 403 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:45:35.19 ID:EJ8MUJSZ0.net
- >>399
その作業のハイライトみたいな動画twitterに上がってたよね
レッドブルだったかな
- 404 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:45:39.18 ID:ppm8l5h60.net
- 年間3基規定なら3回のアップグレードしかできないんじゃね？
ただぺナ覚悟の5基計画を本当にやるならアップグレードなしの交換もあるだろう
- 405 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:45:51.10 ID:Q7TeiLAh0.net
- 「ボクには契約がある」だけは言っちゃ駄目だぞガスリー
- 406 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:45:51.21 ID:6NeJ+0ug0.net
- >>393
きれいきれいするのは、F1に限らず機械を扱う上での基本かもしれん
ちょっとしたホコリや砂などを噛むだけでも
ネジ等の摩擦で止めてる部品は緩みやすくなるし
これとか、洗車ってイメージとは違うかもだけど
https://redbullracing.redbull.com/video/just-new
- 407 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:46:05.69 ID:v57kHaISp.net
- >>383
普通に考えるとカナダかフランスのPU交換でアップデートを入れてくるんじゃない
ただ先に触れられているようにアップデート内容がグリッドペナルティよりもメリットがあるなら3基以上の使用も厭わないってマルコは言ってるから前倒しもあるかもしれない
- 408 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:46:06.21 ID:armnb5IkM.net
- >>398
その話で行くとじゃあパレードとどっちが面白い？って話でもある
- 409 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:46:52.12 ID:EJ8MUJSZ0.net
- レッドブルはこれか
https://youtu.be/BK2Az1LFtCU
- 410 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:47:09.94 ID:taSzbqcg0.net
- >>406
床のシミひとつで大騒ぎになる世界だからな
- 411 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:47:40.41 ID:NuKouQ5M0.net
- メルセデス、フェラーリ、レッドブルホンダの三つ巴のレースがみたいです(´・ω・`)
- 412 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:47:40.95 ID:CjlUBuAV0.net
- ルノーの時もそうだったが、レッドブルは実際のエンジニアやメカニックにはリスペクトするよ
ルノースタッフよありがとうと言ってたし
アビテブールみたいに変な判断でハブったり、関与を遅らせたり、形を変えたことをなかなか教えなかったりしたり、横からレッドブルの方針に注文つけるみたいなのにキレてただけだから
- 413 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:48:10.01 ID:j0TI/pR00.net
- パワー上げるだけなら今でもできるっていう話だから
耐久性上がればパワーも出るわけでしょ
なにもやらないってわけにはねぇ
- 414 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:48:14.15 ID:xYT81zUAM.net
- やっぱり多少なりともタッペン好みのくるまなんだろか？ガスリーには乗りこなせないんかな？
- 415 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:48:17.84 ID:KRk0n6aE0.net
- サーキットのコースの掃除ってどうやってやってるのかが気になる
- 416 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:48:21.48 ID:j5tFqJMbr.net
- >>385
>>386
どうなんだろうねえ
JKは｢ルノーよりコンパクトなホンダPUのおかげで、やりたかったリア周りデザインに出来た｣とか言ったけど、かえってそれがスイートスポットの狭いマシンにしちゃったのかもね
- 417 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:48:58.74 ID:g/pzzVHU0.net
- 抜けなかったおかげで昨日一番中継に映ったのはガスリーだったよね
- 418 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:49:02.18 ID:jCHK/rDFM.net
- >>410
そりゃ汚れの元がどこからか漏れている証拠だから大騒ぎよ
- 419 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:49:27.92 ID:1Jj6dDge0.net
- >>398
コスト削減らしい・・・
かなりどうでもいいけどジュニアカテゴリーとかでは馬鹿にならないだろうから明確に禁止されてその流れじゃないかと
- 420 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:50:17.14 ID:Y82abf3v0.net
- タッペンがほぼ最後尾スタートから表彰台とかやってるから今回のガスリーに厳しい目が(´・ω・`)
- 421 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:50:33.09 ID:taSzbqcg0.net
- >>415
普通に路面清掃車走らせてるけど雨でウェットになった路面をジェットエンジンで乾かす車両とかもあるな
- 422 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:50:44.34 ID:D1MUHJ+l0.net
- もう1人の外人クビになったんか
- 423 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:50:48.76 ID:Q7TeiLAh0.net
- >>415
前になんかで観たけど丸いでかいブラシみたいなのがついたトラックでタイヤカスを掃除してたよ
あとは雨が降ったら勝手に流れると思うけど
- 424 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:50:57.98 ID:SYbUE/0ca.net
- >>387
今年フェラーリもうダメてこと？
去年焼きパパイヤから一年通してパワーセーブしたチームがあったからスペックBの車体を開発して作らないといけないよね？
- 425 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:51:26.92 ID:TERl9+1v0.net
- >>398
電気すごい使うらしい、それに何セットも温めるからねｘ４本でｘ２台文だし
４時間前から温めとくのがタイヤ長持ちでいいとからしいし
２時間前からじゃダメなんだとかなんとかｗ
- 426 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:51:42.46 ID:CjlUBuAV0.net
- ホンダはあんまり政治的でないというか、まんまお人好しエンジニアとメカニックの集団なんで…
あと、こんなのも見せていいの？みたいな事も言ってたので(要するにルノーは見せてくれなかった)、余計な事で気分を害される事がないらしい
頑張ってるだけなら多少は容赦するし、少しの結果でもルノー相手でも評価はするのがレッドブル
- 427 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:52:02.52 ID:5TpzKfBtM.net
- >>411
昨日のレース見なおしたら
- 428 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:52:03.59 ID:v+2vAE5h0.net
- シーズン中にクビアトと交代もありえるかな
- 429 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:53:13.66 ID:o0ul3RzY0.net
- >>388
２０２０年からは韓国のハンコック？とかいうタイヤメーカーが有力らしいな。
- 430 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:54:06.34 ID:VegC8bSep.net
- ゲームのタイトル画面見て来年は僕が真ん中ってガスリー言ってたのに…
- 431 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:54:07.37 ID:KRk0n6aE0.net
- >>421
>>423
ほへー
ちょっと見てみたいな
ありがとう
- 432 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:54:12.14 ID:MBXnSE230.net
- >>429
もうピレリで決まってるよ
18インチにもなる
- 433 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:54:30.83 ID:5DV1QuGyM.net
- メカニックがタイヤ抱いて温めりゃええやろw
- 434 ：音速の名無しさん ：2019/03/18(月) 19:55:18.38 ID:Q7TeiLAh0.net
- >>431
路面を掃除するトラックは日本でもたまに道掃除で走ってるよー
http://www.howa.co.jp/products/vehicle/img/pht_street.jpg
こういうやつね
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