□■2019□■F1GP総合 LAP1897■□バーレーン■□

770 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:11:32.82 ID:eqXsrXmk0.net

女子高生とかフェラとかエッチですね

771 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:11:44.71 ID:wRmPkTB/r.net

>>762
ピットクルーで思い出したが、マクラーレンが｢ホンダのせいでタイヤ交換の練習ができないから遅いんだ｣とか無茶苦茶なことも言ってたなw

772 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:12:12.05 ID:Lo4KzGM10.net

>>762
ウィリアムズの前は連覇してたメルセデスのだぜ？
引き抜くならそっちだと思うけどねぇ…

773 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:12:16.76 ID:cXSiFElAM.net

>>761
キーを隔離するなら、キーと枕の裏合意を知った時点で隔離しろよってこと
リークされてからわざとらしくキーを隔離した！とぶちまけたのがね

774 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:13:03.41 ID:exKhTLMM0.net

>>763
結局のところ、まだすべてにおいてメルセデスには劣っているだろうということだな
まぁまだ１年目だし、来年に向けて着実に頑張ってくれればいい

775 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:13:22.38 ID:FG3BLsQW0.net

>>749
レッドブルが掌握してる形でならリカルドやキーの移籍は後押しも出来る
でも、二人ともこっそり進めたからめっさ怒られた

776 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:14:06.03 ID:BHBKxjZBa.net

>>770
チ○コもあるんだぜ

777 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:14:34.14 ID:cXSiFElAM.net

エンジンパワーを良い方に見誤ってデメリットがあるというのがよく分からんよね
エンジンパワーは「大は小を兼ねる」わけじゃないのな

778 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:15:00.78 ID:fZ/hvpcx0.net

>>763
>一応ニューウェイはその辺を見誤ってしくじったとは言ってる

そんな発言読んだ事ないんだがこれのソースって何？

779 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:15:12.86 ID:kkZHiZyy0.net

>>752
実際に今年のメルボルンのs字や低中のコーナースピードでメルセデスに負けてるんだし
まあ低中だから空力というより主にシャーシ側だろうけど
ＲＢもそれ認めてるし分かってる

というよりメルセデスが低中のコーナーでやたら進化した
ベッテルも初日に低速コーナーでメルセデスに追いつかないといってるし

780 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:15:17.99 ID:uodAeFHe0.net

リカルドに80億突っ込むぐらいなら、
もっとましなPu作れるんじゃ。。

781 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:16:52.77 ID:Lo4KzGM10.net

>>777
シャーシがエンジンに耐えられないとダメってのは極端にウィリアムズが証明してくれてるし

782 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:17:05.40 ID:Ka6ETbZs0.net

パディロウは枕の失敗マシンを中盤までに勝てるように修正したり
メルセデスをタイトル取れるチームに変えた立役者というイメージがあったので（抜けられた枕は表彰台すらほとんど取れなくなった）
２年続けて大失敗作出してくるとは正直想定外すぎた

783 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:18:41.66 ID:FG3BLsQW0.net

>>782
俺もビックリした
まさかメルセデスからBチームにならなかったお仕置き＆工作？これでもうメルセデスギアボックス＆育成受け入れ断れない？とかも一瞬考えたりも

784 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:19:32.35 ID:glpB6fpgx.net

マクラーレンが「またHONDAと組みたい」って頭下げてきたらどうなると思う？

785 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:20:03.49 ID:kkZHiZyy0.net

>>765
そは全てガセだね
メルセデスがザクが交渉に来たとホンダにちくったし
アロンソも最後までホンダ否定でルノー推しだった

786 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:20:04.22 ID:C4uifB3DM.net

>>758
それだけに、今さらJKが入っていくとかえって混乱しそうで楽しみ！
遅れてきたトロロッソからの刺客JK

787 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:20:11.68 ID:BHBKxjZBa.net

>>784
ホンダが拒否しておしまい

788 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:20:23.02 ID:iNuDEbYp0.net

>>782
前にパディ・ロウは金のある環境でのクルマづくりに慣れすぎてて、
ウィリアムズでは思ったように開発できないんじゃなかったかとか書いてる記事を呼んだな

789 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:20:26.94 ID:c5R/GgAA0.net

>>782
パディ・ロウですらもうどうにも出来ないほど駄目なウィリアムズという見方も

790 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:20:31.28 ID:Ka6ETbZs0.net

>>784
お客様として当社のPUを御贔屓ください

791 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:21:48.19 ID:iNuDEbYp0.net

>>784
現状だとルノーPUが存在するから断って終わりかな
ルノーが撤退したら数的にホンダが供給するしかないかな多分
ウィリアムズも消えてたらメルセデスと交渉すると思うけど

792 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:22:03.64 ID:exKhTLMM0.net

>>782
なんかメルセデス方式で人事改革して、若いスタッフ増やしたのが原因だと思うわ
マシンの設計自体は悪くなかったんだろうけど、実現できる予算も人員もなかったんだな

793 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:22:17.53 ID:nOhrhFrH0.net

>>784
カスタマーなら喜んでお売りいたしますよ

794 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:22:49.23 ID:j5MYdoL70.net

まあ現代のF1マシンは1人でどうこう出来るもんでもないんだろうけどね

795 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:23:31.03 ID:mSepWC2s0.net

>>363
ＰＵの都合上リヤは基本同じ（ＲＢの昨年度がベース）だけど
他の部分は設計の自由度はある程度あるんやで？
まあアイデアが良かったら良かったでレッドブルと共有になるんだけど（そこからさらに発展）
シーズン序盤の独自のアイデアが全然駄目だったら後半からはＲＢの実験パーツになる

逆に言えばフロアやフロントのある程度の独自性は現段階では出せる

796 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:23:56.67 ID:IwMn+WYL0.net

ホンダPUのパワーはそれほど上がっていないんじゃね？
むしろルノーPU時代のレッドブルとマクラーレンの差ですわ

どれだけPUからパワーを引き出せるかのチーム力の違い
そもそもレッドブルは組む前からホンダPUは言われているほどパワーがないわけではないといってた

797 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:24:30.79 ID:iNuDEbYp0.net

まぁしかしウィリアムズ見ててもPUがよければ速いって話じゃないし
マクラーレンがホンダ積もうがメルセデス積もうがもう変わらんと思うわ

798 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:25:37.22 ID:exKhTLMM0.net

>>797
さすがにメルセデス積んだらレーシングポイントと戦えるくらいにはなるだろ
ウィリアムズは例外すぎるわ

799 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:26:06.43 ID:xRWrU12t0.net

ワークスとカスタマーの差はあれど
ダントツに速いマシンと別カテレベルで遅いマシンが
同じメルセデスPUなんだもんね

800 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:26:22.48 ID:Wz8MPfuux.net

>>286
去年も見た

801 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:26:31.91 ID:Lo4KzGM10.net

PUとシャーシはそんなに関係してる？って話の流れだとフェラーリが遅かった理由はPUから来てるのではって記事もある

フェラーリは何故、突如オーストラリアGPで失速したのか？トロロッソ・ホンダにすら敗北したベッテル
https://formula1-data.com/article/why-ferrari-stop-suddenly-aus-gp

802 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:27:14.68 ID:XN3ArNpi0.net

>>784
まずホーナーが断る

803 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:28:15.83 ID:fZ/hvpcx0.net

ただのホラ吹きかよ

804 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:29:20.42 ID:cXSiFElAM.net

>>363
・PUのテスト
・エアロのテスト
・ドライバーのテスト

やること一杯あるな

805 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:29:29.45 ID:iNuDEbYp0.net

>>798
ただその位置はマクラーレンが求めてるものじゃないからなーｗ
燃えなくなるだけマシって言えばそうかもしれないけどね
来年の車にJKが絡んで、なにかの奇跡が起きて中団トップくらいにはなる可能性も…まぁなくはないかも？

806 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:30:37.14 ID:64k05/uoa.net

ホンダに対するRBの要望は、まずパワー重視で小型化は先って話だったと思うけど
RBからサイズや形状に関するコメントはないの？

807 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:31:56.83 ID:dhpmijUu0.net

最近の扱いにくくなったタイヤによって
少し方向性を外すだけで大きく差に現れるようになったそんな印象

808 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:32:34.23 ID:NijjfUs80.net

まあもともととてもコンパクトなエンジンだからな

809 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:33:03.02 ID:c5R/GgAA0.net

>>801
こっちでは保守的過ぎたフロントサスペンションがメルボルンに全く合わなかった
そして攻めすぎたエアロの影響でPUの温度が上昇してパワーセーブせざるを得なかったと書いてるね
https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari--4355468/4355468/

810 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:33:29.57 ID:FG3BLsQW0.net

>>785
https://www.as-web.jp/f1/156619?all
「全くばかばかしい話」であると一蹴した。
「それは全く違う。今週末、それについて読んだが、僕が決めたりはしない」
「なにより、僕はチームに比べて小さな存在だ。チャンピオンシップで戦うマクラーレンとホンダには、1000人ものスタッフがいる」
「提案の内容を見てみるよ。それがとてもいいものなら、2年契約がいいかもしれない。1年かもしれないし、3年かもしれないし、5年の可能性もある。僕はまだまだ若い」

http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?no=110356&page=news/sp/body
マクラーレンはメルセデスPUを目指す

この話が出たのはメルセデスがチーム会議で4チーム受け入れは十分に可能と言ったせいでもある
後でメルセデスに時間切れだ残念だったねいやあ供給したかったなあみたいなのを言われて
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-メルセデス-フェラーリ-マクラーレンへのpu供給に興味なし-932703/932703/
メルセデスとフェラーリは、マクラーレンの苦戦を楽しんでいるようだと示唆した。

とキレてた。まあ、ルノーも問題だらけだったので、メルセデスかフェラーリがまず欲しいのはレッドブルと同じだった。

811 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:34:42.58 ID:Ka6ETbZs0.net

>>808
枕がこね
トロが搗きしPU

812 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:35:35.78 ID:BRovwIlQd.net

>>623
テストのリアウイングもリカルドだっけ？

813 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:35:44.41 ID:Kx9xziOz0.net

マクラーレンの金はどこに行ってるのかね
金かけても遅いってどうしようもないなｗ

814 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:35:44.65 ID:a5GM6tQH0.net

>>286
チームが永遠の休暇に

815 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:35:49.15 ID:Tqp4P4s7d.net

>>721
もうチーム名をパパイヤに改名してスズキエンジン積もうぜ！

816 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:37:31.16 ID:GgEd4bCC0.net

Q2始まった！！
ガスリーQ1ノックアウトぉぉーー

817 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:37:52.94 ID:/rOKsoLn0.net

マクラーレンは、ウイリアムズ が破産したら来期メルセデスエンジン供給してもらえないの？

818 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:38:23.74 ID:7dAZDgGud.net

>>802
キーとトロロッソ批判のことがあるからレッドブル的にもNGだよな

819 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:38:58.79 ID:Ka6ETbZs0.net

>>801>>809
バルセロナでフェラ勢が妙に突然ストップしてたけど
まだ改善してないのかもしれないな

820 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:39:52.21 ID:iNuDEbYp0.net

>>817
メルセデスがOKすればしてもらえるとは思う

821 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:40:29.61 ID:/9ezG2nId.net

>>813
チョコバー

822 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:41:20.59 ID:X7UDXPmmd.net

>>696
メイウェザー「ブーリエお前と戦いたかった…」

823 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:41:37.14 ID:j5MYdoL70.net

>>817
これ以上チーム数減らしたくない運営側がなんとかしちゃうよ

824 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:41:42.00 ID:Kx9xziOz0.net

ああ、マクラーレンがウィリアムズ買えばいいんじゃない
Bチームできるやんｗ
メルセデスエンジンももらえるやろｗ

825 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:42:04.73 ID:Wz8MPfuux.net

>>817
ルノー「お前はルノーPUだろ、俺が使う」

826 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:43:01.35 ID:Lo4KzGM10.net

>>809
うーん>>801の記事だとフェラーリ製PUをセーブしてたのはフェラーリだけじゃなくて
他のフェラーリ製PU使ってるところもそれっぽかったって言ってるのよね
でもハースやアルファロメオはそれなりの順位や速さを持ってたからやっぱりサスとエアロが理由なのかねぇ…

827 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:44:33.56 ID:Wz8MPfuux.net

>>823
ラティフィパパでも買わねえだろうなあ…

828 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:44:49.28 ID:Ka6ETbZs0.net

>>826
思うにフェラ本家はPU自体の問題＋攻めた冷却システム
のダブルショックなのかと

829 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:45:16.01 ID:iNuDEbYp0.net

ストロールが落ち着いちゃったから、もうウィリアムズ買いそうな人いないよねぇ…

830 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:45:38.29 ID:mSepWC2s0.net

>>784
当然ＰＵを有償で提供するカスタマーチーム扱いになりますが、それでもいいなら喜んでお受けします。
以前みたいにマクラーレンへの多額の資金提供をした上でそちらの都合の良い要求のＰＵを作ることはカスタマーなので無いです。

ああ、ワークスチームに多額の資金提供をしていたにも関わらず、あなた方はマシンデータの開示を拒否していましたが、
今回は別に構いませんよ。こちらもレッドブルとトロロッソと同じＰＵを提供するだけですから。

それでも余ったＰＵや型落ちを提供する他のＰＵメーカーよりマシですよね？

831 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:46:10.94 ID:exKhTLMM0.net

コンスト下位チームは開発やパーツシェア可能にしたらいいと思う
ウィリアムズとマクラーレンとルノーは連合させてあげよ

832 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:46:21.73 ID:j5MYdoL70.net

フェラーリで気になったのは、ホンダPUのオンボードでフィーンってMGUHだかKだか知らんけど
その音が凄く聞こえてたのが話題になってたけど
あれ元々フェラーリ系PUのオンボードで凄ーく聞こえてた音なんだけど今回はあまり聞こえてなかったと思うんだよね。
そこだけ気になった

833 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:46:58.52 ID:SB4xfPnY0.net

ランス坊っちゃんの入賞からやっとレーシングカーに乗れたわ！のコメントがきつい

834 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:47:06.33 ID:UMpFKLRq0.net

38周目
ピットアウトしたガスリー、クビアトにあっさり抜かれてんだけど
コレは防げないものなの？

835 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:47:25.61 ID:gME9Vfgpa.net

ルノー「リカルドを引き抜いて最強シャシーのフィードバックもらおう」
まる子「ごめん最強シャシーじゃなかったわ。作り直すわ」
ルノー/リカルド「えっ！？」

836 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:47:54.46 ID:IwMn+WYL0.net

PU変更絡みのことはアブダビの会見だったかな？、山本部長が話していたことがあって、
自分が就任してF1で勝つための条件を絞っていったらメルセデス、フェラーリ、レッドブルしか残らない
（マネジメント、シャシー、ドライバーが揃っているのは3チーム、他は条件を満たしてない）
カスタマーはレッドブルしかないので組める相手は実質一択
3年間やってきたチームとは難しいとなったときに、勝てるチームと組みたいと考えていた

そしてレッドブルと契約するためには、まずはトロロッソと組むべきだと判断
だがホンダはすでにザウバーと契約に動いており、これを何とかしないといけなかった
ザウバーには本当に感謝する形で円満解決となったとのことでさ

なんかマクラーレン側から出てきている話とは違う

837 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:47:56.46 ID:NijjfUs80.net

金で買うとかもどうでもいいから
マクラーレンはもうホンダに関わらないで欲しい

838 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:48:42.51 ID:xRWrU12t0.net

ペレスも「ランスは遅くない。昨季はマシンが遅かったんだ。」と言ってるし

839 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:49:45.75 ID:/UvdezEI0.net

ルノー「潜在能力ならある」
リカルド「僕のこと？」

840 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:50:02.71 ID:VTaoKxUu0.net

いつも思うけどこのスレの勝手に妄想で叩かせるための台詞喋らせる茶番劇クソさむい

841 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:50:12.79 ID:xiSq9tzA0.net

インド買う時いくつかの企業？が名乗り出てなかったっけ
そこが買うとか無いかな？

842 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:50:15.21 ID:FG3BLsQW0.net

ルール上、供給義務があるのは最低供給メーカー
マクラーレンがルノーと更新したくないと言っても他が受け入れを表明しなかった場合、PUなしのマクラーレンは自動的に1チームのみに供給してるルノーに戻ることになる
昔のレッドブルみたいに
もっとも、ダブルワークスを継続しつつ技術やマッピングにタッチ出来ないカスタマー契約ならレッドブルも許すかも知れない
メルセデスも2020でもウィリアムズが逆らい続ける場合、ウィリアムズとマクラーレンを切り替えてしまう可能性がないでもない
ウィリアムズルノー爆誕
ルノーは去年ウィリアムズにPU供給を打診した事がある

843 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:50:20.58 ID:fZ/hvpcx0.net

>>833
そんなレーシングカーもどきマシンより更に酷くなった今年のウィリ・・・

844 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:50:34.71 ID:1wKMBt/D0.net

>>784
毎回ナビダイヤルで交渉
「品質向上のために通話を録音させていただきます」

ザク「うわっ　ガチャ！」

845 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:50:35.59 ID:Lo4KzGM10.net

>>828
かもねぇ…
>>801の記事内にもあったけどアグレッシブモードみたいなの使って無さそうなんだよね
タッペンに抜かれた時とか正に使って追いかける時だったと思うのに

846 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:50:45.02 ID:SB4xfPnY0.net

>>836
結果見ればザウバーもホンダもハッピーになれる選択になって良かったね

847 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:51:23.28 ID:Ka6ETbZs0.net

>>834
アウトラップはタイヤ冷えててグリップ低いので結構あるパターン
抜く方は分かってて勝負掛けてくる

848 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:52:04.66 ID:Lo4KzGM10.net

>>834
出たてでまだタイヤが冷えてるから難しいんじゃないのって話で結論出てたと思うけど

849 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:52:57.71 ID:SB4xfPnY0.net

>>842
マクホン並に過去の黄金時代の栄光汚すことになりそうだな

850 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:53:23.91 ID:MFJ4aBnM0.net

>>810
表向きではな
長谷川曰く裏では結構ホンダにボロクソだったらしい
表では遅いとしか言えないが

851 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:53:39.35 ID:SB4xfPnY0.net

タイヤウォーマーの温度も下げられちゃったしね

852 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:53:56.37 ID:j5MYdoL70.net

今年からタイヤウォーマーの温度がさらに下がって
ああいう事が起きるのは事前からずっと言われてた。
つかむしろそれが狙いというか

853 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:55:51.49 ID:9OItqy1u0.net

>>555
ボッタスどこだと思ったらやべーな 完勝過ぎる

854 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:56:11.75 ID:hQT6dJtZ0.net

ありがとうございます。

フェラーリが２０１９年Ｆ１世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

855 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:56:12.84 ID:FG3BLsQW0.net

>>846
全くだな

856 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:56:22.74 ID:/UvdezEI0.net

フェラーリはバーレーンでも表彰台乗れなかったら重症だな

857 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:57:27.03 ID:fZ/hvpcx0.net

>>834
他の人同様俺も最初はタイヤウォーマーの温度もあるからとか
思ったけどあとで色々見直したらあのタイミングで防げなかったの
ガスリーだけだった
ソフトが特別熱入れし難いとかなければあれはガスのミス

858 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 19:58:01.15 ID:c5R/GgAA0.net

>>834
あればっかりは引っ張り過ぎたのとタイヤウォーマーの温度が今年から下げられたこと
そしてブリスター対策でタイヤの内部構造が変わった事が影響してまだ温まり切ってなかったから

859 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:01:52.36 ID:FG3BLsQW0.net

>>850
流れがあって
ルノー派＆オジェにホンダ外しを命令されたスタッフはずっと通してるが
ザクとアロンソはメルセデスに正式にお断りを喰らって一瞬混乱してた
だからこの時期のアロンソは将来ホンダは表彰台に乗れるとかホンダと契約したいとか言ってた
ザクもメルセデスとフェラーリに恨み節を言いつつ、アロンソが言い出したみたいな責任転嫁をしてアロンソをビックリさせてた
あとは継続するかルノーかでルノーが受け入れたので、また全方位ホンダいびり再開

860 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:01:56.20 ID:Ka6ETbZs0.net

>>857
作動温度的に柔らかい方がより高くしないと働かないんじゃないかなたぶん
終盤ソフトで出てケツにすぐ突かれて守れたのがいたならガスリー乙だけど・・・

861 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:02:10.43 ID:ISO9++ob0.net

ベッテル スタートからルクレ押し出したり相変わらずだな
もうすこしでルクレがベッテルぶち抜けたのに残念だよ
ベッテルには今シーズンでさよならしてもらおう

862 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:06:36.96 ID:uodAeFHe0.net

>>825
その手があったか！

863 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:07:32.53 ID:Ka6ETbZs0.net

BMWザウバーフェラーリという寝技じみたチームが実在してたとか

864 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:07:42.29 ID:DxbJqn0g0.net

今年のメルセデス相手にレッドブルが5勝もできるとは思えないけどどのサーキットで勝つつもりなのかな

865 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:08:32.09 ID:gYCsmx450.net

ストロールはウィリアムズで入賞どころか表彰台まで登ってるし元々すごかった

866 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:09:19.12 ID:RPL20Uz5a.net

>>864
マルコ「5勝じゃない。最低ラインが5勝だ」

867 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:11:51.79 ID:XlWn2x020.net

ウィリアムズの発表は絶対時間稼ぎの出まかせだろうね。
スポンサードに影響があるから、「2、３か月後にはなんとかなってるだろう、いやなっててほしい」的な作戦とみた。

868 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:11:57.86 ID:Ka6ETbZs0.net

>>865
師匠みたいなもんでいい時はいいけど駄目な時はGP2なタイプ
安定してくるかが問われる

869 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:13:05.68 ID:gME9Vfgpa.net

>>862
ルノー恐るべし

870 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:14:56.00 ID:tFf1e1ci0.net

>>864
バーレーン、アゼルバイジャン、モナコ、オーストラリア、フランス、メキシコ。

もしイタリアで勝ったら笑う。

871 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:15:02.13 ID:qyUB5VeK0.net

>>860
逆みたいだね。以下ピレリの公表の作動温度
　C1＝110-140度
　C2＝110-135
　C3＝105-135
　C4＝90-120
　C5＝85-115

872 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:16:06.22 ID:+AY78w+5M.net

ルノーの本気ＰＵはまた俺たちは使わないけどって
程度の信頼性なのかなw
レッドブルいなくなったので
実験台はマクラーレンか

873 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:19:37.38 ID:21QtfuTD0.net

ビノットを紹介するミハエル・シューマッハ (2004年撮影)
https://streamable.com/y4x14

874 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:22:13.23 ID:S2tCQrXR0.net

>>864
最低5勝だから
5勝では満足しないのが今年のマルコ

875 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:22:22.88 ID:SOm+KyDZ0.net

そういや、MEDIUMが一番速く、次にHARD、遅かったのがSOFTだった原因は発表されたの？

876 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:22:26.95 ID:DxbJqn0g0.net

>>870
イタリアで勝てたら狂乱しそうw
バーレーンやメキシコなら勝てそうだけどリカルドがいないからアゼルバイジャンやモナコはどうなるか分からない気がする

877 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:23:16.98 ID:SB4xfPnY0.net

フェルスタッペンはモナコ全然ダメだからな
ガスリーのほうがマシまである

878 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:23:28.60 ID:S2tCQrXR0.net

>>870
レッドブル本拠地での優勝は絶対だろうな

879 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:23:48.64 ID:R4jrrwErM.net

「ベッテルは弱い！」とイタリアのメディア
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190319-00000001-fliv-moto

880 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:24:22.11 ID:Hl/qXg45p.net

>>872
マクラーレンには出力制限を緩めて限界値を探ってるんだよ

881 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:25:07.51 ID:S2tCQrXR0.net

>>877
モナコは今年トロロッソのがいい結果だすかもな
去年もガスはモナコ良かったし

882 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:25:11.65 ID:FG3BLsQW0.net

>>870
オーストリアでは…

883 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:25:12.65 ID:SOm+KyDZ0.net

>>879
いつもの事だけど、VETが気の毒だな。

884 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:27:17.63 ID:+AY78w+5M.net

>>881
モナコだけでもガスリーとクビアトをチェンジしないかなw

885 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:27:42.77 ID:DxbJqn0g0.net

>>878
メルセデスが2台ともリタイヤしない限り難しいのでは…

886 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:28:37.78 ID:xzcV9Bnn0.net

フェラーリのF1開幕戦惨敗に関する「5つの仮説」
http://www.topnews.jp/2019/03/19/news/f1/179423.html

これトトが「根本的な問題を抱えているわけではないよ」って言ってるってことは絶対嘘だろ…

887 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:28:39.98 ID:g6VSdSry0.net

ニコ面白い
Yeah, of course…
why am I not surprised?

888 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:29:45.64 ID:gke6T6yEa.net

5勝となったら現状どうみてもタッペンが5勝だよなぁ
ほんでぼっさんが5つ6つ勝ってくれたらタイトルもけっこう面白いことになんのかな

889 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:30:25.56 ID:tFf1e1ci0.net

>>883
トトとマルコのせいでティフォシの期待度最大値だったから、そのはけ口に使われてるだけ。
これに慣れないとフェラーリのドライバーは務まらない。
競技は違うけど中田も長友も同じ様な事言ってた。

これがイタリアなんだってね。

890 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:33:23.76 ID:pXCImAAI0.net

ヒュルがタイヤズルズルのジョビナッチをずっと抜けなかったのにタッペンが1コーナーでベッテルに木の葉写しして3コーナーで一発で抜いたのはさすが一流と思った

891 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:34:46.82 ID:MH0dy5VH0.net

これまで出てきた情報による想像ですが
2019レギュでのリアウィング大型化＋ホンダPUのパワーでの最高速度UPで
DRS無し状態でのシャシーのリアエンドの負荷が想定より大きかった

テスト前半で強度的に不安がでたので追加のステーでテスト前半をしのいだ

リアエンドの強化には時間がかかる＋シーズン中にはPUのアップもあるから今後の
パワー増に合わせてシャシーの改良に

現状にリアエンドには修正が簡単なリアウィングを若干薄くしてダウンフォースを減らす方向で一時的に対処

以上のせいで本来低中速コーナーが得意のレッドブルが直線番長に

で、マルコが今後シャシー側でドラック増に向けて開発発言と　　妄想してみる。。。

892 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:35:30.56 ID:l2OEp+9w0.net

オーストラリアGPのグローブマスターみたいな大型飛行機、鈴鹿にも飛ばしてくれよ
本当にF1盛り上げてほしいわ

893 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:35:53.18 ID:SB4xfPnY0.net

>>889
阪○タイガースのエースみたいだ
お家騒動が恒例行事になってるとこかも似てる

894 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:37:15.37 ID:qCznfyK70.net

>>890
3コーナーの仕掛けはみんな失敗してた
成功したのはフェルスタッペンと、ガスリー抜いたクビアトだけだった

895 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:37:22.55 ID:h9nImYdOp.net

レッドブルがテストで三味線弾く余裕があったとは思わんが(タッペンは自信掴んでたかもだが)
メルセデスははっきりわかってたんだろうな。

しかしフェラーリエンジンそのものの信頼性って話になると事態は深刻だが。
エンジンがやばいとなればバーレーンの方がキツかろうし。

896 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:37:43.31 ID:1NcJgqQd0.net

何となく去年のオーストラリア決勝垂れ流して見てたんだけど去年もフェラーリはリフトアンドコーストしまくってて最高速が20キロ近く他より遅いって川井ちゃんが言ってるわ

897 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:38:20.23 ID:+AY78w+5M.net

ヨーロッパラウンドの夏場は熱いでぇ

898 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:38:54.27 ID:fZ/hvpcx0.net

去年見てれば分かるがガスリーって別にオーバーテイクが
上手いタイプのドライバーでもないしな
開幕戦でもクビアトの方がワイドにラインとって攻めこんでたし

まーでも才能自体はあるからバーレーンでハースに抜かれ
みたいな事にはならんだろうよ

899 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:39:09.86 ID:SB4xfPnY0.net

>>892
空自がイーグル飛ばす予定だったけど残念ながら中止になってしまったね
岐阜からC-2飛んでこないかなあ

900 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:39:54.10 ID:d1ht9edj0.net

https://twitter.com/F1/status/1107741211421376513
(deleted an unsolicited ad)

901 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:40:49.35 ID:h9nImYdOp.net

>>892
あんなでかいの市街地低空で飛ばせるコンセンサス、日本じゃとれんわ。ブルーインパルスで我慢しとけ。

>>896
やっぱり開幕戦エンジンモードだったんかね？
前出てればなんぼでも後ろ抑えられるはずのコースだからな。(抑えられてないが)

902 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:40:56.17 ID:MH0dy5VH0.net

>>899
岐阜基地得意の異種機種編隊ならなおのこと最高

903 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:40:59.05 ID:qzWTh+rJ0.net

>>900
ロッキーかよw

904 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:41:24.86 ID:QlBKbxHL0.net

ボッタスが早くなったのって、ドライバーの体重が影響しないレギュレーションになったからかな？

905 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:41:36.61 ID:nOhrhFrH0.net

>>900
ぼっさんはロッキーなのか（公式的に）(´・ω・`)

906 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:42:15.59 ID:YEa04fW9a.net

>>895
今回最後の方でみんなしてピット入れて新品タイヤでFL狙えって言ってたけど
仮に信頼性が問題なくてもPUのライフって観点だとそんなことさせられるかいボケってなっちゃうよな
ライコネンみたいなFL芸人ならともかくw

907 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:42:33.47 ID:+AY78w+5M.net

バーレーンではトロロッソがQ3いけるかみてみたい
クリアアタックできればコンスタントにQ3いけるマシンだと思うんだよね

908 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:43:09.61 ID:Ka6ETbZs0.net

ぼっさん170ちょい位だし減量きつくない方と思ってたけど
骨格がしっかりしてる系だったのかな
>>871
あらー・・・

909 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:44:09.30 ID:YEa04fW9a.net

>>907
馬力の上がった去年の赤牛、て考えたら余裕ではあるはずだが…

910 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:44:12.20 ID:wRmPkTB/r.net

>>899
確か鈴鹿のある三重県の基地にオスプレイが配備されたよな
ちょっと見てみたい気も・・・

911 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:44:12.67 ID:+AY78w+5M.net

減量しなくていいのに
クビサの顔はやけにげっそりしていたなw

912 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:44:18.60 ID:qzWTh+rJ0.net

>>907
メルボルンでもクビアトはQ1でQ3突破タイム出していたからね

913 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:44:38.80 ID:crO6BLXJ0.net

>>907
4位争いするならコンスタントに1台はQ3に出れないとなあ

914 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:44:59.03 ID:iSRofBZi0.net

来年はまず無いだろうけど、そのうちトロロッソには日本人ドライバーが一人は乗るだろうな
一番近いのは角田かな

915 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:45:13.76 ID:Ka6ETbZs0.net

フェラ勢が全員PU問題に不安があるとしたらトロはおもくそチャンスね

916 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:45:41.32 ID:1wT/xOcE0.net

>>905
エイドリア〜〜〜〜〜ン　って叫んでるらしいいいいい

917 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:45:50.14 ID:qyUB5VeK0.net

>>875
気温と路面温度が高かったから、それと今年はタイヤで長持ちするので
1ストップ作戦が多くソフトタイヤのアドバンテージが消えた
２ストップ作戦や残り数周でソフトに履き替える人いなかったしね
（ウィリアムズ除くｗ）

918 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:46:34.28 ID:FG3BLsQW0.net

>>879
ベッテルは結局ティフォシにしたら外様だからなあ
フェラーリチャンプのライコネンが長く持ち上げられたのもベッテルにいい思いをさせて貰ってないってのもある

919 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:47:12.41 ID:ncL0GLqS0.net

軍用機出すのは戦犯国として有り得ないだろ
安倍政治が世界中から顰蹙かってるのに

920 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:48:02.43 ID:h9nImYdOp.net

>>918
そこ行くとルクレールは扱い違うわな。どうしたって。

ベッテル、再来年あたりアルファロメオかもな。

921 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:51:15.95 ID:tFf1e1ci0.net

>>920
ルクレールだって結果を残せなければ、タッペン獲ってミックセカンドもあり得るんだよ。
それがフェラーリ。

922 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:51:25.71 ID:SIXuMn7K0.net

しかしルクレールもパフォーマンスが見せられなければ容赦なくバッシングされるぞ

勝てば神様扱いだが、負ければ石持て追われるのがフェラーリというチームだ

923 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:52:06.30 ID:EoDDodMJ0.net

>>810
これ単なる被害妄想でメルセデスもフェラーリもマクラーレン眼中なしだからな
本気で供給してほしいなら普通に契約する
育成ドラ押し付けられたり奴隷契約になるかもしれないが

924 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:52:11.73 ID:DxbJqn0g0.net

そろそろ>>950,>>970になるけどスレたてできない人は踏まないようにね

リカルドが早々にFW飛ばさなかったらポイント獲れてたかな？

925 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:52:15.48 ID:gHXLR3/20.net

>>879
こういうのがウザいから冬にある程度トップタイム出して見せなきゃいけなくて落ち着いてテストできんのよフェラーリは

926 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:52:29.03 ID:j5MYdoL70.net

強いチームがもう1つくらいあｂ黷ﾎドライバーｂ烽ｭるくる動けｂｽだろうに
今は身動き取りづらくて大変だね

927 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:52:30.56 ID:FG3BLsQW0.net

ベッテルもただでは転ばんさ
もう今年は生え際だからな

928 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:53:31.95 ID:NijjfUs80.net

ベッテルは物足りないと思われてるから批判も多いよね

929 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:54:37.80 ID:FG3BLsQW0.net

>>924
予選見てるとリカルドはまだマシンに慣れてないのかも？というきがしないでもない
ヒュルケン今のうちにリードしときたいな
暫くしたら流石に対応してくるだろうし

930 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:55:14.10 ID:FG3BLsQW0.net

>>928
スピンさえしなきゃもっと庇うんだが…

931 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:57:03.45 ID:RTnFl94X0.net

>>890
嘘言うな
ヒュルケンはコーナーの立ち上がりよくてストレートでDRS使って簡単に抜いてたから

932 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:57:37.62 ID:fZ/hvpcx0.net

日曜のフェラーリ見てどうしてベッテルがダメって方向に向かうのか
サーキットに合わせ込めなかったフェラーリの問題って
直ぐに分かりそうなもんだけど

過去２年のベッテルの要所でのやらかしの連続でイライラしてるのと
何で僕達遅いの？っていうあのラジオが
ティフォシの癇に障ったのかもな

933 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:57:53.26 ID:Pbwl+0HMM.net

>>675
Q3がパーティーで一番速いはずなのにどうしてこうなった？
予選は燃費関係ないし、やはり冷却問題ヤバイのか

934 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:58:46.48 ID:bVYFzue+0.net

ワークスを捨てた時点でマクラーレンは終わったんだ
マクラーレンに長期ビジョンは無い

935 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:58:47.96 ID:JGDcYuWFd.net

>>929
去年のサインツさっさと慣れて開幕からポイント取ってたよ

936 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:59:03.01 ID:UrLUrf2I0.net

>>892
ホンダジェットかもね

937 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:59:30.10 ID:BEykJKe20.net

>>723
黄色いベスト着てフランスでデモやってる連中に
御宅の国が株主やってる車会社はオージーのお笑い芸人に40億払って
コントF1やってるぞと教えてあげたいわ

938 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 20:59:53.55 ID:E7kqyZZ10.net

>>932
そんなポンコツ集団を最強軍団に鍛え上げてしまった顎という幻想がいるから

939 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:00:44.09 ID:FG3BLsQW0.net

>>932
そこが俺達だし
>>935
サインツはそつないよね

940 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:01:04.55 ID:gYCsmx450.net

もしベッテルに次いでリカルドがフェラーリに行って表彰台でシューイとかやったらどんな反応するか見てみたい

941 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:03:00.53 ID:byG9DRhA0.net

「どうして遅いの？」って聞いて「オラにはわかんね」って答えが返ってきたらドライバーも脱力するだろうな

942 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:03:09.80 ID:47/2HDur0.net

羽賀研二最低だな

943 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:04:15.58 ID:xiSq9tzA0.net

>>929
それってリカルドに適応力が無いみたいに聞こえるな
タッペンだって16年途中移籍したときも（運やリカルドピットが重なったとはいえ）いきなり優勝取ってるわけだし

944 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:06:40.89 ID:FG3BLsQW0.net

>>943
リカルドは前半2-4戦くらい荒れるのよ
そっから調子あげていくスタイル
他意はないよ戦績的なもん

945 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:06:49.18 ID:DxbJqn0g0.net

>>929
スタートは良かったしコースオフしなければヒュルケンベルグといい勝負してたような気がするからヒュルケンベルグもうかうかしてられないだろうね

946 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:07:57.27 ID:tAC58xIu0.net

>>471
ありがとう！

947 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:08:44.01 ID:elzRkJzKM.net

昔富士でのF3はリヤウイングを外して走ってた

948 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:08:45.78 ID:xiSq9tzA0.net

>>944
リカルドって意外とスロースターターなドライバ―なのか
昨年見てると第三戦で1位取ってたから最初からアゲアゲなのかと思ってた

949 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:09:17.64 ID:gME9Vfgpa.net

>>888
RBの今期の味方はトロロッソじゃなくてボッタスか

950 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:09:58.44 ID:BEykJKe20.net

>>949
ぼっさんがハッスルしてハミチン闇落ち

951 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:11:48.45 ID:xORG/aR0d.net

>>948
まぁ擁護するなら、母国グランプリであちこちスポンサーに引っ張られてめちゃくちゃ疲れてて集中できてなかったらしい
バーレーンでちゃんと走れることができれば、この理由と通るかと

952 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:12:41.02 ID:xORG/aR0d.net

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552997525/

次こっち

953 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:12:58.72 ID:FG3BLsQW0.net

>>948
2-4戦だから速ければ3戦目くらいからオッケーよ
だからヒュルケンにはこの期間が対率稼ぐには重要かなと

954 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:13:14.76 ID:FG3BLsQW0.net

>>952
おつおつ

955 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:13:49.15 ID:QlBKbxHL0.net

単にヒュルケンがリカルドより良いドライバーという可能性もある。

956 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:14:23.13 ID:iKtKuTkRd.net

>>949
2007年のマクラーレンみたくチームメイト同志で足の引っ張り合いして、間隙を縫ってタッペンがチャンピオンなったりしねーかな

957 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:14:36.43 ID:exKhTLMM0.net

>>955
自分はそっちの可能性をプッシュしたい

958 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:14:42.72 ID:FG3BLsQW0.net

あと、リカルドは1-2戦のトラブル率も高い…
呪い引き継いどる
リカルド翼を取られる

959 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:15:17.51 ID:bVYFzue+0.net

ヒュルケンベルグは最強の中団ドライバー
多分ボッタスより強い

960 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:15:22.78 ID:xiSq9tzA0.net

>>951
なるほど、とりあえずは一戦だけで評価するよりじっくり数戦見て評価すればいいか
早くバーレーン来ないかなぁ

961 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:16:30.95 ID:/KyrWvKl0.net

毎試合ウイングを失うリカルドが見えます

962 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:16:53.45 ID:0NkC20Pk0.net

>>869
ルノーとメルセデスは本業で提携してるしそれでいいよ

963 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:17:27.33 ID:FG3BLsQW0.net

>>957
ヒュルケンも良いマシンと表彰台に縁がないだけで良いドライバーだと思う
でもリードは稼いでおきたいな

964 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:17:32.03 ID:Bwrs5qhS0.net

>>959
フェラーリはヒュルケンベルグをセカンドにしてれば、過去2年チャンスあったな。
ルクレールはまだ一回ダメだっただけだからわからないけど、ライコネンはないわ

965 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:17:49.63 ID:5GqcMQfLa.net

>>784
今度は有償ね。昔のよしみでルノーよりは安くするよ！

966 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:17:58.52 ID:QlBKbxHL0.net

ヒュルケンをいい車に乗せてあげたい。

967 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:18:07.39 ID:xiSq9tzA0.net

>>961
テストでDRS、オーストラリアでFW
次何処を失うのだろうか…

968 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:18:40.57 ID:gME9Vfgpa.net

>>961
翼を失ったのか

969 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:19:23.99 ID:hFAiuT7ya.net

>>782
パディロウを活かす事すらできないのがウィリアムズなんじゃないか

970 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:19:37.84 ID:jh0cVIv7d.net

>>964
ヒュルだったらベッテルフルボッコのくせに時分も微妙で余計おかしくなってただろ

971 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:19:39.06 ID:CPczeBBe0.net

とにかくメルセデスの優勝は飽きたしフェラーリか赤牛がそろそろ何とかしてくれ
百歩譲ってボッタスでもいいけど

972 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:19:40.24 ID:g17nLXAjd.net

自分はヒュルケンとハミルトンを対決させてみたい
多分ヒュルケンのが速いぞ

973 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:19:58.67 ID:0NkC20Pk0.net

>>935
サインツその前の2017年からルノー乗ってたし
(リカルドの言い訳)

974 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:21:01.94 ID:Ka6ETbZs0.net

ぺレスと3年組んで1勝2敗だったのはもうお忘れか

975 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:21:07.23 ID:DxbJqn0g0.net

>>952
乙

怒涛のヒュルケンベルグ押し
これはトップチームに移った途端に微妙になる感じか？

976 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:21:18.11 ID:QlBKbxHL0.net

リカルドは車に慣れてないかもしれないけど、メルボルンには誰よりも慣れてたんじゃないの？

977 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:21:18.76 ID:Bwrs5qhS0.net

>>970
誤字とか考えても意味わからんのだけどw

978 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:21:25.01 ID:FG3BLsQW0.net

少なくともレッドブルに乗ってればヒュルケンもガスリーよりは表彰台乗れるし、ルクレールよりも…
最新版タッペンとタイヤに問題がない時のハミルトンには厳しいかもだけど

979 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:21:46.12 ID:EoDDodMJ0.net

>>972
ロズベルグの超絶劣化版だからそれはない

980 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:22:17.28 ID:Bwrs5qhS0.net

>>971
ボッタスには勝つ権利がないから無理

981 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:23:23.37 ID:xiSq9tzA0.net

>>976
メルボルンは市街地でサーキットじゃないし、小さいころから走り慣れてるとかはなさそうな気がする
それにオーストラリアGPでオーストラリア人は運が無いし…

982 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:24:21.31 ID:teZFOcN20.net

ウィリアムズって本当にメルセデスのエンジン積んでるの？

983 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:24:58.15 ID:ryIomHXkp.net

リカルドはもう浮上するの無理だろ

984 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:25:07.98 ID:W8oO+B5z0.net

>>899
代わりにヘリコプターが来たのには本当にガッカリした

985 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:25:27.66 ID:jtK6NegB0.net

昔でいうリジェってホントにウィリアムズと同じルノーエンジン使ってるの？っていうかんじだな

986 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:26:41.18 ID:jVtMqFQ10.net

>>982
音はそっくりだったから、そうだと思うよ。

987 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:26:42.77 ID:RTnFl94X0.net

去年後半のヒュルケン見てると、トップチームに乗れるドライバーだとは思えない

988 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:27:27.14 ID:xRWrU12t0.net

ロータスって本当にマクラーレンと同じホンダ・ターボを積んでるの？って感じでもある

989 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:27:29.11 ID:Bwrs5qhS0.net

>>983
キャリア最大の選択ミスだろ。レッドブルと2年契約しておいて、メルセデスかフェラーリの空きを待つ方が賢いけど、フェルスタッペンのセカンド扱いの方が嫌だったんだろう
あと、ホンダに対する評価を誤ったってのもあるか

990 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:27:38.91 ID:LwTlPR8J0.net

>>982
元インドも積んでるのだが大したことないだろ

991 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:28:36.84 ID:FG3BLsQW0.net

始まる前は失礼な話だったから言わなかったのだが
リカルドのオーストリアGPリタイヤ＆失格率、8レース中4レースで50%なんだよね…
ウイング吹っ飛んでこのコースから呪われてんのかと思ったのは内緒だ

992 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:29:10.74 ID:gYCsmx450.net

実際Bチームだけ見るとめっちゃフェラーリPU優勝なんだよな

993 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:29:21.72 ID:FG3BLsQW0.net

>>987
ヒュルケン下手なコースはとことん苦手だから…

994 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:29:34.83 ID:2gZM49kc0.net

地味にライコネンにも感心したわ。
流石にチャンピオン経験者だなと。
アルボンよりガスリーよりジョビは可哀そうかも知れん・・・。

995 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:29:50.09 ID:FG3BLsQW0.net

オーストラリアGPな！

996 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:30:19.75 ID:BEykJKe20.net

>>992
つまり本家のシャーシがクソだと

997 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:30:47.18 ID:fZ/hvpcx0.net

>>994
ジョビもクビアト同様Q2でQ1のタイムだせてたらQ3いけたし
そんな悪くないんじゃね

998 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:31:43.30 ID:jtK6NegB0.net

2012 1周目の1コーナーでウィリアムズと接触してウィング破損
2013 エキゾーストトラブルでリタイア
2014 燃料流量計違反失格
2017 予選でのスピンなどでギアボックス交換
2018 赤旗中？の違反で3グリッド降格
2019 スター直後にウィング破損

999 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:39:27.75 ID:Pbwl+0HMM.net

翼を授けるレッドブル
翼をなくすルノー

1000 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:42:29.26 ID:exKhTLMM0.net

うめとこ

1001 ：音速の名無しさん ：2019/03/19(火) 21:42:36.86 ID:gYCsmx450.net

>>1001 ならボッタスWC

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