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□■2019□■F1GP総合 LAP1898■□バーレーン■□

1 :音速の名無しさん :2019/03/19(火) 21:12:05.86 ID:xORG/aR0d.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP1896■□バーレーン■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552886888/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
□■2019□■F1GP総合 LAP1897■□バーレーン■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552925766/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

610 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:03:57.29 ID:EU5DuRPg0.net
すまぬ連投

611 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:04:42.00 ID:H5RmH0Ox0.net
体の大きいヒュルケンは、今年は速くなってても不思議じゃない。

612 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:07:36.38 ID:EU5DuRPg0.net
体重制限緩和はそれこそエリクソンでどうなるか見たかったんだよな

613 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:11:28.00 ID:5JcLtPRG0.net
>>359
トトは2013年にウィリアムズから引き抜かれた外様で、真のチーム代表じゃないからな…
ニキラウダと古参メルセデス人員、親会社のメルセデス幹部会が頑固だとかたまに愚痴ってる
アビテブールもルノー生え抜きで一度足抜けした経歴の部長みたいなもんで、足抜け前の元先輩連中の悪口とか愚痴を言いまくってて、一度出ていったのを感じさせる

614 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:11:44.18 ID:xt4/DKTM0.net
>>609
だね。意外と首位を走ってる時にこそエクストラの一点にリスクをかけてくるのでは?と思う。
そのグランプリでゼロポイントの相手が次で普通に優勝しても、一戦では追いつかないからね。

615 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:12:35.66 ID:5JcLtPRG0.net
>>364
>>365
チーム内で争いを始める要因だからトップ3では禁止したかったのかもね

616 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:15:18.52 ID:5JcLtPRG0.net
>>597
何度見てもリカルドのミディアム1がお仕置きに見える…一人だけだぜ…

617 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:17:33.53 ID:EU5DuRPg0.net
グロージャンさん、時差ボケにブチ切れ
https://twitter.com/RGrosjean/status/1108221077329727489
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618 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:18:00.12 ID:5JcLtPRG0.net
ハミルトンはカッコいいレーサーを演出するのが趣味なので、まあ取れるだけのFL欲しいよなあ、と思う
ボッタスにFL取られたら不機嫌になりそう…

619 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:18:06.45 ID:p0FdVUKo0.net
リカルドいびりが始まったか。
ブーリエと一緒にニックをいびり倒して追い出したアラン・パーメインもいるな。

620 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:19:08.21 ID:H5RmH0Ox0.net
リカルドから出ていくように仕向けて違約金を

621 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:19:08.73 ID:bg5u2Rfr0.net
FLは半分取ればいい

622 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:21:41.45 ID:g6OhyTgv0.net
ケツ5台とかにも何か特典与えて争わせたらいいのに

623 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:25:15.09 ID:5JcLtPRG0.net
1-6FLと7-10FLを分けてはどうだろう
御三家が取りに来たら洒落ならんしな

624 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:27:03.97 ID:n+z10NiY0.net
リカルドの給料思えばそりゃ言いたくなる気持ちはわかるが
ビビデバビデブーもよく1戦目からあんな批判できるもんだな

625 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:28:52.85 ID:EU5DuRPg0.net
さてどこまで本当なのやら

2021年のF1新規則次第でコンストラクターが増える可能性も。「強い関心が示されている」とキャリー
https://twitter.com/AUTOSPORT_web/status/1108235508130299904
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626 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:30:11.99 ID:5JcLtPRG0.net
予選でリカルドのシートベルトだけ締まらなかったとか愚痴ってたな
不思議な事が起きたとか言って
偶然、だと思いたいが

627 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:30:52.19 ID:36wLa9u36.net
まあドライバーなんか使い捨てだもん。
ホンダとRBに後ろ足で砂かけたご褒美で高い給料渡しただけだよ。
発言を見てりゃ、そんなに高い評価してないのは明らか。

628 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:31:35.72 ID:PfwVnIfAH.net
ホンダにもワークス参戦しませんかって話は行ってる気がする

629 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:33:58.66 ID:5JcLtPRG0.net
>>627
リカルドが持ってくる情報が重要だ
とか恥も外聞もなく連呼してたので
寄与が思ったほどでは無かった上に、ルノーの準備が足りないと文句つけたので空気が悪い懸念はあるんだよな
ルノーでは喜び組しか許されないし、年棒は出るが安いのが続いてたので今のリカルドは異物なんだよな

630 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:34:21.75 ID:5JcLtPRG0.net
>>628
ウィリアムズ買いませんか?も言ってそう

631 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:34:47.98 ID:FQ7hGzvg0.net
>>624
遅くても完走すりゃいいけど、予選でヒュルに負けてオープニングラップで自分でFW壊してリタイアだぜ
大金払ったんだから言いたくなる気持ちはわかるけどな

>>626
シートベルトが締まらないってのがまず意味不明すぎてw

632 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:36:37.08 ID:YJuv7yfH0.net
開幕前はホンダを積むレッドブルが3番手から転げ落ちてごめんなさいしてきて
自分たちが4番手の地位から1つ上がれれば溜飲が下がると思ってリカルドと契約したんだろうけど
当てが外れてフルワークスチームが今年用エンジン積んだ1年落ち最適化マシンのトロロッソに危機感覚えるようになって
いきなりスケープゴートが必要になってるような感じはする

633 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:38:46.34 ID:CHa4EuL90.net
むしろ11番手以下がファステストをとったらポイントあげる
のほうが盛り上がったんじゃないか

634 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:38:49.76 ID:5JcLtPRG0.net
予選じゃなくてFP2だった済まない

シートベルトに小さな問題があって走行に取り掛かるのが遅れた。変なことが起きたんだ。すごく緩かったのでチームが調整したが、締め付けることができなかった。調整不可能になったみたいだった。調査が必要だ。

635 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:39:05.35 ID:2ymiL5bR0.net
嘘つき過ぎてチームから浮きまくるウォルフが見たい

636 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:42:46.58 ID:LGer5rS90.net
>>633
それやったら燃料セーブしておいて一発キメてまたセーブ
みたいな走り方をするやつが現れる

FEなんかはもっと酷くて、入賞ポイントを諦めたチームがピットインして、
クリアラップ狙って車を出してFL叩き出すみたいなことがたびたびあった

637 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:43:39.12 ID:YKdM5CUe0.net
駄目だろ それすると下位真面目にレース走らないぞ
最後でファステスト狙いのピットしてレースを普通に捨てるぞ
10位と同じだもん 20位とかだとレース捨てても狙うだろ

638 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:44:09.72 ID:p0FdVUKo0.net
ルノーのシートベルトはサベルトだったかな。
数年前、まっさんのウィリアムズもウィランズのシートベルトが緩んでOMPに変えたことがあった。

639 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:44:43.04 ID:n78F+Iej0.net
しかしリカルドC2を1セットは謎
ヒュルケン C3→C2
リカルド C3→C1
で戦略使い分けるということ?

640 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:45:37.35 ID:BjMWBNrV0.net
ルノーのタイヤ戦略てそんなに外してこないよね
なんか考えあるんだろうか

641 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:47:11.64 ID:5JcLtPRG0.net
>>640
外すもなにも両ドライバーに両極端やらせてるんだから当たりましたとは言わんだろ

642 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:50:15.00 ID:LGer5rS90.net
>>639
1ストップにしても2ストップにしても、C1とC2は決勝用に1セットずつで十分という考え方では
C1のテストはリカルドが、C2のテストはヒュルケンがやるんだろう

643 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:50:39.94 ID:YKdM5CUe0.net
今後問題なるかな〜ってのは
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190319-00000011-msportcom-moto
の最後の方にあるみたいに今回でいうとガスリーがもうポイント取れないから消すために
レースすててファステストを狙う戦略がありなんかどうかってとこじゃね?
Bチーム使うかもしれんがどっかでこれすると間違いなく物議になると思う 明らかに不自然なピットになるはずだから

644 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:50:56.59 ID:7T4470Gm0.net
2ストップが不利すぎて無理にでもタイヤ持たせて1ストップを選択するから結局やっぱ持ちませんでしたで
ハードが正解だった例が去年目につきすぎる
それでもどこもハードはせいぜい1セットなんだよねいつも

645 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:52:16.12 ID:aube+5ksr.net
個人的にはラッセルが走らないマシンでどう奮闘するか注目したいね

テスト時からコメントが前向きで応援したくなるんだよね

646 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:52:19.52 ID:36wLa9u36.net
完全にルノーの駒にされちゃったな
こんなん、すぐに腐るわ

647 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:52:48.46 ID:WCOEa6gb0.net
アロンソがいた頃までルノーは凄かったが、PU化以降のルノーワークスはショボすぎる
ホンダワークスも「遅い」と散々バカにされたもんだけど、一応バトンが一回優勝してるわけで
それよりもっと遅くて結果も出てないのが現状のルノーワークス
近年では一番情けないワークスだろう

648 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:54:34.60 ID:j5v0IZS30.net
ファステストのポイントが有効なのは「トップから60秒以内のゴール者」って規定したほうがいいと思うよ

649 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:56:52.87 ID:7T4470Gm0.net
別に物議は起こらないよ
そういうルールというだけだから
物議が起こるのは後半戦のタイトルがそれで左右されたとき

650 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 14:58:48.49 ID:XRgS5xbZ0.net
チェッカーから10周以内にピットインした場合は除外で良いじゃん

651 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:00:23.79 ID:EU5DuRPg0.net
10周以内禁止だと仮にメルボルンのボッタスがピットインしてFL取っても無効になるんだが?

652 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:00:24.00 ID:fnqkHuwta.net
>>650
意味がわからん

653 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:01:43.86 ID:p+lERQj90.net
小数点以下がゾロ目だしたら1P獲得。

654 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:08:17.58 ID:KLAk0orD0.net
>>643
Ausがタイヤ特性がトリッキーだったり全く抜けないコースだったり特殊な条件だったからであって今後はあまり当てはまらないとおもうけどなあ
例えば終盤に3強が6位まで独占してて6位と7位のギャップがアタックできる分だけあったとしたら6位+1ポイント狙いに行くってのはありそうな気がしてる
問題この展開で6位に居るのはおそらくやらかし癖のあるガスリーっていう…w

655 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:08:52.51 ID:BCrFtcDNd.net
>>392
>>447
>>448
>>449
>>452

フェラーリを一番初めに「俺達」って呼び始めたのはおまいらか!w
正にファインプレーんご!w

656 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:10:16.72 ID:v3cIN8VKd.net
fl1ポイントって これ安定して10い以内に入るフェラーリ様メルセデス様が引き離してチャンピオン争いするためのものだよな

657 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:15:54.73 ID:pyyJkAjSd.net
ガスリーとリカルドは気違いホンダ信者に粘着されてかわいそうだな

658 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:17:27.27 ID:z2btNERxM.net
>>654
全てレース展開次第だな。
6位ガスリーがDRS開きっぱなしで5位ルクレールを追い回す事だって有り得る。

659 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:24:52.55 ID:mhqSSZol0.net
>>483
泣きっ面に蜂
ちょうどルノーのチームカラーが蜂色だな
蜂の巣は叩かないように気をつけないと

660 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:34:06.63 ID:9W6KPQV40.net
ガスリーは日本で走ってたから
気温の熱いところは得意だろな

661 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:34:17.37 ID:0b69i0Py0.net
>>657
海外にもホンダ信者がいっぱいおるねんな

662 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:37:26.41 ID:BjMWBNrV0.net
海外の行くとルノー信者とかいるのかな
トールマン時代からのファンとか

663 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:38:53.42 ID:oOPh2O4ia.net
そらおるやろ

664 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:43:12.93 ID:z2btNERxM.net
ファステストラップポイントは事前申告制にすればもっと盛り上がると思うんだけどどう?
タイヤ交換した時にこのタイヤでファステスト狙いますって申告したときだけ認められるっていう。
この間のボッタスみたいに通常レース展開でファステスト取れちゃう可能性がある場合、2スティント目で申告することになるんだけど、一度申告しちゃうとアタック目的のタイヤ交換でタイム出しても認められない。

665 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:45:01.13 ID:PBf3On740.net
でも海外のホンダ信者はちょっと知能が低いから、そいつの愛車がチョンダイだったりするんだよね
「これはチョンダイですが」「え?ホンダでしょ?」って突っ込まれて慌ててるやり取りを見たことがあるw

666 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:46:05.83 ID:CVOhJDQ6M.net
>>625
本当に増やすつもりならFIAかダラーラとかで中団争いできるリファレンスシャシー作って各チームで味付けくらいにしないと無理しゃね

667 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:48:38.03 ID:fnqkHuwta.net
>>665
日本製のヘルメットは丈夫!
とかほざいて、ZENITHをマンセーしたいたネトウヨが大量にいたね

668 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:49:37.36 ID:leAickPa0.net
>>665
ヒュンダイが日本メーカーに見えるようなCMしてるから
ホンダの廉価版と勘違いして若い奴が買っていく場合がある
って一昔前はアメリカで言われてた

669 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:50:11.47 ID:7T4470Gm0.net
>>664
めんどくせぇ
なにか流れで本当に速い上位が出さずに狙って出すことが悪みたいな捉え方してる人多いが
退屈と言われがちな決勝で変化や波乱狙ってるんだからなんか変な事起きていいんだよ

670 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:51:26.75 ID:lCrwhWYsM.net
>>664
ラストのアタック目的のタイヤ交換含めて
ルールが狙う駆け引きだよ

671 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:52:56.52 ID:zhnmG+8O0.net
>>604
表彰台は4枚の壁を突破しないといけないから無理
かすかな希望はモナコぐらいか

672 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:53:23.75 ID:H5RmH0Ox0.net
今までだってポイントもらえなくてもファステスト出しに行くドライバー、チームあったよね?

673 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 15:56:56.00 ID:KLAk0orD0.net
ポイント圏外のセカンドチームが本家のアシスト=ライバルの妨害の為にファステストを狙うってのはありそうだな

674 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:01:03.89 ID:BjMWBNrV0.net
終盤でファステスト出してドライバーは喜んでたけどチームはふ〜ん・・・てのはあったな

675 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:06:33.67 ID:Drj7MutX0.net
>>302
メルセデスが有利になるレギュレーション変更だろ毎度

676 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:06:44.32 ID:Ent7p1lTr.net
>>668
ヒュンダイなんて、富士山と芸者をCMに登場させたからな
パッと見で日本製と思っちゃうユーザーも出ちゃうわな

677 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:06:51.97 ID:VkKSk9ZF0.net
ここ2年ぐらいのメルセデスはエンジンに伸びしろ無さそうなんだよな
毎年ガソリンやオイルで何とかパワー上げてる気がする
ホンダはまだエンジン本体のみで100馬力程度は上がりそうだけど

678 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:07:58.46 ID:gAASfa0Ra.net
>>675
だれも言わない見苦しい負け惜しみ

679 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:09:55.62 ID:3GEX9pISa.net
>>676
ニューヨークと黒人使っているホンダのCMは?

680 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:11:18.47 ID:Lwry/1hSM.net
>>677
根拠は何?

681 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:11:34.88 ID:WCOEa6gb0.net
まーた基地外のSae7-8FU1が出てきた

逆バリと文句と荒らししか出来ないバカ

682 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:11:51.06 ID:leAickPa0.net
>>679
それを国内で流して
ホンダがアメリカのメーカーと勘違いする日本人がいるわけねえだろ

683 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:13:21.69 ID:Ent7p1lTr.net
>>679
俺が書いたのは、ヒュンダイがアメリカ進出したときのCMの話な
ソースはモーサテかWBSのどっちかだった

684 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:13:48.67 ID:XU2t27zM0.net
>>679
アメリカで走ってるホンダ車はほぼアメリカ製なんだよなあ

685 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:13:51.85 ID:BjMWBNrV0.net
ホンダをアメリカメーカーと思ってるアメリカ人はいそう

686 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:14:19.21 ID:Drj7MutX0.net
スルー出来ないキチガイはあぼーんしろよ

687 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:15:15.11 ID:leAickPa0.net
>>676
元々エンブレム作ったときに
ホンダに誤認させようとしている
疑惑あったからな

688 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:15:16.55 ID:n+z10NiY0.net
アメ製ホンダは作りとか塗装が雑だったな
まぁ昔の話だが

689 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:16:15.58 ID:WCOEa6gb0.net
>>682
Sae7-8FU1 は毎日トンチンカンな書き込みしてる基地外だからレスするだけ無駄だぞ

690 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:18:35.04 ID:36wLa9u36.net
>>676
10年前までアメリカに住んでたけど、ヒュンダイのCMはひどかった。
会社名の発音をホンダィって、明らかに誤解させるように言ってたんだよ。
エンブレムもすごい間際らしいデザインだった。

それがあったからホンダはアキュラって新しいブランドを立ち上げたんだと思う。

691 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:20:12.57 ID:VkKSk9ZF0.net
>>680
フェラやホンダに追いつかれてるから

692 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:20:15.28 ID:NkLOqlpZ0.net
ありがとうございます。

フェラーリが2019年F1世界選手権でドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルをとりました。

ありがとうございます。

693 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:20:31.47 ID:F3jXe/ed0.net
>>613
撤退しなければ、いずれ監督はロズベルグになるで。

694 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:20:59.62 ID:5JcLtPRG0.net
旭日旗も利用してるしな
用日だからオッケーだそうだが

695 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:22:08.24 ID:F3jXe/ed0.net
>>647
コストパフォマンスはよい。 予算内でのこのパワー。 

696 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:26:14.00 ID:xt4/DKTM0.net
>>690
二十年前もそう。ハンダイ!
って言ってた。

697 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:27:12.88 ID:PBf3On740.net
>>647
でもシャシーもギヤボックスもサスも自前でワークス体制でやってる姿勢は、車メーカーとして素晴らしいと思う
やっぱり車ってトータル技術だと思うんだよね

698 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:27:33.98 ID:Lwry/1hSM.net
>>691
100馬力上がりそうっていうのは何か情報出てたんだっけ?

699 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:28:27.69 ID:6s4Ostes0.net
運営側はメルボルンの路面を舗装し直してバンプを取り除きたいらしい
でもハミルトンとベッテルの2人はバンプを取り除くと面白くなくなるので反対

https://www.racefans.net/2019/03/20/hamilton-and-vettel-against-albert-parks-plan-for-new-surface/

700 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:28:38.86 ID:6rln6Ti80.net
>>561
しっくりくるわそれ

顔のつくりは米家と堂本光一って同種
二人ともフィリピンの血が入ってそうな顔だよね

701 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:29:17.16 ID:YCiwkII4a.net
>>690
なるほど
海外旅行でも経験したわ

702 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:29:52.11 ID:WCOEa6gb0.net
ルノーPUは99%外注だけどな
ルノーは設計図を下請けに渡すだけ

ルノーPUの進化が遅いのと、現場での融通がきかないのはこの外注体制によるものが大きい
内製品じゃないから現場のフィードバックで即変更、なんて芸当は出来ない
インディとかのワンメイクレースならいいが、ぶっちゃけF1には向いてないよ、ルノーのやり方は

703 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:30:36.49 ID:3GEX9pISa.net
>>682
同じことじゃん。気持ち悪い

704 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:31:03.13 ID:FQFri6ge0.net
ここのスレ民はなんでヒュンダイで盛り上がれるんだ?

705 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:31:32.80 ID:2dKkHlP20.net
>>699
コース幅広がらない限りレース展開は何一つ変わらないんじゃねっかな

706 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:32:09.89 ID:VDcbyayQa.net
>>684
組立はなw

部品はタイ、中国、韓国、ブラジルとかだな

707 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:32:16.26 ID:leAickPa0.net
>>705
コース幅広げてもレコードラインは1本だからなあ

708 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:33:45.07 ID:QP/UalQva.net
>>702
根拠は?

ホンダPUはイルモアに技術供与受けたあたりから、マシになってきたよね

709 :音速の名無しさん :2019/03/20(水) 16:34:00.18 ID:6rln6Ti80.net
>>566
チームオーダー無視するとかビックリだが
言動だけじゃなく目つきが別人になった

今年のボッタスはボッタスであってボッタスではないな

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