2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【HONDA】F1ホンダエンジン【377基目】

1 :音速の名無しさん:2019/08/29(木) 08:53:49.01 ID:h6wZoxNI0.net
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【376基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1566178638/

91 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 02:59:02.40 ID:Q7CxntRU0.net
>>90

過去、鈴鹿予選で2年連続チームメイトに負けているのも
ホンダの責任だと思うの?

92 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 03:15:44.48 ID:mQg14ffD0.net
>>87=>>88←自分のカキコミにレスして喜ぶバカキムチ

在日韓国人自演バカキムチ

93 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 03:18:00.60 ID:mQg14ffD0.net
>>87=>>88

自分で自分にレスする鮮人

94 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 03:20:49.89 ID:mQg14ffD0.net
>>85

鮮人

95 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 03:24:49.59 ID:mQg14ffD0.net
◯鮮人は共通語である朝◯人をNGにしてるから直ぐ分かる

96 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 03:27:08.50 ID:mQg14ffD0.net
>>87

鮮人さん

97 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 03:48:30.50 ID:FHCTLCA50.net
嘘を100回・・を実践している輩はもっと大勢いるな。
前スレでも燃焼とか、ジェットエンジンの話で嘘を垂れ流していた。

98 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 04:31:42.29 ID:GCNy1c9t0.net
>>87
ここって暇潰しにお前みたいなバカと遊んでやるスレだろw

99 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 04:54:36.66 ID:mQg14ffD0.net
>>97
嘘は鮮人のDNAだろ
おまえのことだな

100 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 06:22:46.53 ID:Yzl/AIm80.net
アルボンの最下位からのオーバーテイクショー見れるなw

101 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 06:23:09.43 ID:FHCTLCA50.net
>>99

まだまだ足りませんよ。頑張って!

102 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 06:46:41.47 ID:mQg14ffD0.net
>>101
足りないのはあなたの腐った脳みそですよ。かかしみたい!

103 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 07:21:46.54 ID:9y7vMXcS0.net
白煙ショーなら見られるかもね

104 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 07:32:11.19 ID:FHCTLCA50.net
>>102

もっと続ければ、君も日本人になれるかも知れません。

105 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 07:48:09.05 ID:e18AXkEP0.net
>>103
ルノーのね

106 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 08:18:36.33 ID:C83HAW3R0.net
第13戦 ベルギーGP
8/30 (金)
フジテレビNEXT

金曜フリー走行1
17:50 〜 19:40 (110分)

金曜フリー走行2
21:50 〜 23:40 (110分)

<解説>今宮純 浜島裕英 <実況>塩田康介

107 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 08:50:18.88 ID:+vO2ahMg0.net
最弱ですがスペック4でその差は縮まっています((キリッ

ホンダ田辺豊治TD「かなり差は縮まっているが、まだ追う立場です」

スペック4が投入されましたが、その詳細を教えてください。

「メインはICEの燃焼系の向上ですね。TC、MGU-Hはスペック3からのキャリーオーバーになります。パフォーマンスと信頼性のバランスは常に取っているんですが、その両方ともバランスが取れたかたちで向上したスペックになります」

108 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 08:59:30.19 ID:eI1hfdOS0.net
これさー
ガスリー乗せとくなら誰を乗せても同じ的な感じだよね
フェラーリ越えとかの拘りはなさそう

来季残留に向けての状況が厳しい事に変わりはないが、レッドブルへの扉が完全に閉ざされたわけではない。チームは交代の理由として、2020年のレッドブル・ホンダのラインナップを検討するために「フェルスタッペンに対するアルボンのパフォーマンスを評価したいだけだ」と主張している。

ピエール・ガスリー、トロロッソへの降格の”裏”を語る「信じていたのに…話が違った」
https://formula1-data.com/article/shocked-gasly-on-back-of-demotion

109 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 09:03:46.19 ID:v3UpMgkq0.net
>>107
残念ながら盤石の最弱ですからまだまだ頑張って下さい
ホンダが頑張っても他も頑張りますから

F1ベルギーGPは降格乱舞?ホンダに続いて、メルセデスとルノーも最新型エンジンの投入を計画
https://formula1-data.com/article/mercedes-and-renault-to-introduce-new-engine-at-spa
ホンダF1が高速のベルギーGPで、2台のマシンに最新型スペック4エンジンを投入する計画を明らかにしているが、これに続いてメルセデスとルノーもまた、性能を改善させた新しいパワーユニットをスパ・フランコルシャンで走らせるようだ。高速のスパは、メルセデスの場合、エンジン全開率が81%にも達するパワーハングリーなコースとして知られる。

110 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 09:08:18.09 ID:SG4Fk9KN0.net
言わなくていい事をペラペラと
また、ガスリーが落ち込む

マックス・フェルスタッペン 「アルボンの起用は事前に知らされていた」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51521.html
「休暇前にシミュレーターに乗ったときに教えてもらっていた。だから、僕にとっては特に驚きではなかった」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

111 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 09:13:49.26 ID:MuvSeaQH0.net
そう言う狙いもあるよね
慣れない車でいきなりクラッシュとかも避けれるし
とにかくたくさん走ってくれ

アレクサンダー・アルボン、グリッド降格でプレッシャーが緩和
https://f1-gate.com/alexander-albon/f1_51522.html
「僕たちはとにかくレースペースに焦点を当てて週末を進めていくことになる。つまり、多くの周回数を重ねることができるということだ」とアレクサンダー・アルボンはコメント。

112 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 09:48:20.48 ID:bLtoW+kk0.net
>>109
蓋を開けてみたらメルセデス19勝でしたはあり得るね
強すぎてF1がクソつまんないって逆恨みされてたけどレッドブルのおかげで本気で開発できるって喜んでたもんね

113 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 10:00:19.01 ID:AsXvm24p0.net
ルノーのアップデートしたらまた離されるじゃん��

114 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 10:14:27.75 ID:zcO7OTmD0.net
>>89
>部分的には僕の責任だ
そういうとこだぞ

115 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 10:21:15.43 ID:Oczf/jGc0.net
降格ばっかりだったら最後方からオーバーテイクして前まで行くのはかなり骨が折れそう
プレッシャー緩和どころかいきなり試練じゃないのか

116 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 10:26:07.15 ID:Rjg2/Z4R0.net
> 前まで行くのはかなり骨が折れそう

パワーサーキットなんだから、マジでパワーアップしてれば中位グループを抜くのは難しくないはず。

117 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 10:42:28.23 ID:PLj8LkBh0.net
まあその前にシャフトが折れるけどな

118 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 10:49:08.44 ID:f67Vg0Ir0.net
>>116
勘違いにもほどがあるぞ
パワーサーキットでは最弱ホンダPUが1番つらい
中団と言えどもホンダ以外のPU積んでれば直線だけは速いんだよ

119 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 10:50:19.20 ID:N/ChshRL0.net
でもストンで速かったのはなんでだ?
あれが未だに不思議でしょうがない

120 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 11:12:56.73 ID:2EULjemq0.net
>>119
速かったのはタッペンの一台のみだよ
タッペンがなぜエンジン11ポジション5とかを使わせて貰ってるのか分かるかな
ガスリーは使った事も無いってコメントしてたけど決して他の人を差別してる訳じゃない
タッペンだけがエンジンにフレッシュなエアを入れる様気を配ってるし一気に追い抜くテクニックもある
オーストラリアでは排気熱をさけてコースまで変えて走ってると話題になった
中団で埋もれるとダウンフォース不足によるタイヤのダレと前の車の排気熱によるエンジン温度の上昇の相乗効果で決してタッペンみたいな速さでは走れない
後ろからこれらを避けて追い上げて行くのは相当なテクニックがいる
ホンダPUに余裕が無いからガスリーには真似できなかった

121 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 11:49:02.22 ID:bQDmALSr0.net
>>120
お前に余裕がないよね

122 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 11:59:03.58 ID:z5+IyclU0.net
30馬力も上がってギアボックス大丈夫かいな?

123 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 12:12:56.68 ID:iAnvclBQ0.net
スペック4笑でホンダ信者が涙を流す姿が目に浮かぶよ

124 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 12:18:57.03 ID:DZEJSEe90.net
>>122

環境差で30馬力位変わるだろう。30hpa、20℃でICEが650馬力
としても45馬力の差異になる。

125 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 12:20:06.94 ID:v8zmh/350.net
おいおい、ホンダPUはぇーじゃないか!
ポール頂だぞこりゃー

126 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 12:23:39.87 ID:xkXO901h0.net
30馬力アップとかホンダが発表したの?

127 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 12:54:02.20 ID:vcc3/s5C0.net
スパではまだ全てのパワーが開放されるわけではないから
現時点では何馬力とか"流したくない"んじゃないかな

128 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 12:56:20.64 ID:HpndtyvI0.net
何馬力とか発表はないと思う

気温や湿度で変わるだろうし

129 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 13:02:00.49 ID:I6I+PxTT0.net
予選で25馬力と予想されている

130 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 13:06:47.59 ID:7f/pQlQD0.net
>>128

>湿度

どう云う意味で言っているのかな?

131 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 13:40:30.78 ID:Y73Io0dH0.net
1位以外は興味ありませんbyタッペン
どんどん出して下さい

――残り9戦のこのタイミングでスペック4を投入したということは、今後さらなるアップデートもあり得ますか?
田辺TD:……頑張ります(笑)。いろんな状況を見据えつつですが、新たなスペックを出すたびに、ペナルティが待っている。そこをどう考えるかですね。

――根本的なパワーアップにはICEの改良が欠かせないと思うのですが、スペック4はその意味では大きな進歩といえるでしょうか。
田辺TD:スペック3の進化版と考えていただければ。

――今後のレースで、サーキットによってはスペック3を使うこともあり得ますか?
田辺TD:もちろん最新スペックが最良なのは確かなんですが、ペナルティのことを考えれば旧スペックをまったく使わないわけにもいかない。そこは年間通しての、やりくりですね。

――スペック4自体は、かなり前から準備ができていて、その上で、投入のタイミングを測っていたのでしょうか。
田辺TD:3週間の夏休みが入ることで、必要な台数を揃えることができました。それと夏休み明け以降、高速サーキットが続くことも考慮して、ベルギーでの投入は狙っていたタイミングでしたね。

――燃料のアップデートは、入っていませんか?
田辺TD:同じタイミングでは、入りません。
https://www.as-web.jp/f1/516387?all

132 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 13:48:11.87 ID:r8pCZB740.net
山本部長さんF1は思い出つくりの場じゃないんですよ?
貴重な鈴鹿FPで海外で全く通用しなかったドライバーをエンジンのおまけで乗せるとか
世界中のF1ファンにバカにされるだけでしょ
中島さんの時代じゃないんだからもう日本人ドライバーが走ってるだけで応援してくれる
時代じゃないのがわからんかね?

133 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 13:52:40.62 ID:peiIsaD00.net
>>118
でスペック4なんだろ?

134 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 13:56:21.89 ID:sZxu50Cx0.net
>>128

>気温や湿度で変わるだろうし

実は、厳密に言えば大正解であるが、それを知らずに勘違いで
言ったのかな。

湿度で水蒸気分圧の分だけ空気密度に影響するので、その意味
では正解だが、世界中の出力修正式では残念ながら補正はして
いない。

更に、絶対湿度がノック限界に大きく影響し、湿度が高いと進角可能
となりその分だけ出力は向上するので、こちらも大正解だ。

無論修正式では扱わない。ん〜っ、残念!

135 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 13:59:17.62 ID:5NBHCP5k0.net
堀江のプライベートジェットを初公開!「HondaJet」の驚くべき特徴とは?
https://www.youtube.com/watch?v=3TUpmShUKiI

136 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 14:03:05.98 ID:SG4Fk9KN0.net
タッペンは結局スペック4で追いつけるとは思っていない
最弱ホンダは続くのであった

残りのシーズンでのチャンスについてはどうだろう?

「僕は常にベストを尽くている。僕たちにとって、それはちょっとトラックに依存することになると思う。どこでもう少し競争力を高めることができるか? 今回は少しトリッキーになると思う。モンツァは特にそうかもしれない。
でも、それ以降、特にマシンにアップグレードが入れはチャンスはあると思う。もちろん、誰もがそれをやってくると思うけど、近年、僕たちは一年を通してマシンの開発に常に力を入れてきたと思う」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_51527.html

137 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 14:09:21.72 ID:q3T1aoKB0.net
>>136
スペック4で追いつけるのはせいぜい10馬力程度
まだまだお話にならん
ただ信頼性とのバランスは取ったとコメントをしてるので去年の様にバルサンはしないと思う

ルノー15馬力アップ
フェラーリ25馬力アップ
メルセデス18+α馬力アップ

ホンダ25馬力アップ

138 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 14:12:38.38 ID:MFgSGNCD0.net
>>104

あなたは事実をなかったことにする朝◯人ですね
F1は朝◯人にはまったく関係ありません
日本には関わらないこと

139 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 14:14:41.33 ID:MFgSGNCD0.net
>>136

最弱韓国

140 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 14:20:30.36 ID:aIqOzk7h0.net
F1ってネトウヨが観るスポーツよな

141 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 14:30:08.21 ID:MFgSGNCD0.net
>>140
F1は国旗と国歌が示される国際スポーツだからな
国際スポーツは全て国家を背負って戦う
寄生出来ないとネトウヨとほざく朝鮮人にはまったく関係のないこと

142 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 14:40:34.04 ID:eI1hfdOS0.net
そろそろフェラーリ来ないとな
F1が終わる
ベルギーのPUアップデートは見送ったみたいだね

「レッドブルはシーズン開幕時にメルセデスの後ろにいたので、彼らはギャップを縮めることは可能だということを示したと思う。現在、彼らは僕たちよりも前にいるし、僕たちよりもメルセデスに近いと思う」とセバスチャン・ベッテルはコメント。

メルセデスとホンダはF1ベルギーGPでアップグレード版パワーユニットを投入するが、フェラーリは新しいエンジンは投入しない。今シーズン、フェラーリは加速と直線スピードという点で最速のマシンだと考えられているが、低速とコーナーで苦しんでいる。
https://f1-gate.com/vettel/f1_51528.html

143 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 15:13:20.59 ID:XFK9eHuZ0.net
馬力アップというよりはパワーモードが何周使えるかだろ
レースの半分以上パワーモード使えればかなり速いわ

144 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 15:14:05.32 ID:eI1hfdOS0.net
燃料だけで18馬力アップとか言ってたのにPUと合わせると30馬力くらい行くかもな

メルセデスF1、ベルギーGPで全3チームのパワーユニットをアップグレードへ
https://www.as-web.jp/f1/516477
 formula1.comにメルセデスのスポークスパーソンが認めたところによると、予想外の事態が起きない限り、金曜プラクティスで3チームはアップグレード版エレメントを使用するという。「ファクトリーでのテストでは、パフォーマンスも信頼性も向上していた。FP1から実際のコース上でのテストを始める」とスポークスパーソンはコメントしている。

145 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 15:18:51.97 ID:vfIngCRJ0.net
>>143
アホですか?
いや、アホですね
パーティーモードの強化と明言してるんですけど
田辺が何にも言い訳しなかった所を見ると計画通りでしょ

146 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 15:23:17.64 ID:IKD02pH10.net
タッペン切れそうだな
馬力が無さすぎてテーブルを叩くシーン見られそう

147 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 15:26:04.40 ID:2EULjemq0.net
>>136
キチザル、ホンシン
スペック4で追いついたんじゃないの

タッペンと田辺と普通のファン
差は縮まってきてるがまだライバルには負けています

ホンシンは早目にお亡くなりになった方がいいぞ
よのためじゃ

148 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 16:07:44.96 ID:62V68/sj0.net
メルセデスは冷却系も強化してまた引き離すんだろうね
おもろいやん

149 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 16:13:26.82 ID:z/1OTvad0.net
>>120
ガスリーも速かったのにアホ?いや情弱?
まあ、無理すんなw

150 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 16:27:24.26 ID:RUAw/NwO0.net
>>144
もうメルセデスPUにそこまでの伸びしろ無いだろう

151 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 16:43:04.79 ID:d0RSh1D20.net
>>136 = >>147

自分で自分にレスして喜ぶホザキ

152 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 16:57:53.99 ID:Ec/O40uC0.net
>>145 = >>151

自分で自分にレスして喜ぶホザキ

153 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 17:15:57.79 ID:eI1hfdOS0.net
本音を言えばそうなんだろうね
ここは全力応援で

A・アルボン「本音を言えば、もう少ししてから巡って来て欲しかった」

ーーレッドブル昇格の知らせを受けたときは驚きましたか?

「もちろんそうだよ。夏休みを迎えたときはリラックスしてすごそうと思っていたのに、その初日にこのニュースだったからね。でもシャットダウンの間はチームの誰とも話すことはできないから『OK、誰と話したら良いの? 何が出来るんだろう?』っていう感じだったよ。
本当にチームの人たちと話したのは今週の月曜日になってからだよ。今はまだキャッチアップしている途中で、チームのことを理解していっているところだよ」

154 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 17:25:27.70 ID:5PVRn7bQ0.net
>>150
伸びしろがないのはアンチがいなければ何も話題のない寂しいホンシンです
こいつらゴキブリだから
ホンシンの巣穴に帰っても誰もいない(涙

155 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 17:35:31.68 ID:j/NWNd+w0.net
>>153
ムダだよ
部品を交換してる基地外ホンシンはドライバーは速いロボットか何かのを期待してる
部品が貧弱に見えるから日本人ドライバーさえ不要だと考えてるから
基地外はバカにするだけバカにして相手にしない方がいい
その為のワッチョイ無しだから
ワッチョイなしは永遠ですwwww

156 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 18:02:50.66 ID:5N6I01Pz0.net
さゆふらっとは、
これまでの応援者を裏切り安倍竹中立花という売国奴側についた。

理由は金のためだとさゆが堂々と言ってるようです

最近さゆが見せる満面の笑顔には吐き気しかない

157 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 18:02:56.14 ID:hS7jsY+00.net
トロロッソのMOOSEの文字が悲しいな

158 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 18:03:34.30 ID:5N6I01Pz0.net
誤爆したすまん

159 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 18:19:47.49 ID:bRdPvUUA0.net
「今回のスペック4はひとつの到達点」

>スペック3もそうでしたが、最大限のポテンシャルをいかに長く使うか、それを目指して開発を続けてきました。
>そのためには信頼性とパフォーマンスをスペック3以上にレベルアップさせる必要があるわけですが、
>今回のスペック4はそのひとつの到達点です。

田辺さん自信ありげですね

160 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 18:22:55.90 ID:sdNAM0Gm0.net
>>155
お前、なんか、哀れだな。

161 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 18:29:18.43 ID:A601ApFU0.net
>>155
煽り抜きで、最低限まともな日本語で頼む

162 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 18:46:30.85 ID:d0RSh1D20.net
>>152

パクり朝鮮人

163 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 18:52:00.22 ID:d0RSh1D20.net
>>152
>>155
>>147

在日韓国人

164 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:10:13.84 ID:vM+rOO6I0.net
フリー走行みてるがホンダドンケツでクソワロタwwww

165 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:10:48.06 ID:vM+rOO6I0.net
ねぇねぇ ホンダ どうしてドンケツなのwwww

166 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:11:21.09 ID:vM+rOO6I0.net
フォラーリから3.4秒落ちワロタwwwwwww

167 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:16:42.66 ID:BX4wTMX40.net
到達点なのにスペック3と差がない…

168 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:28:28.35 ID:vVqmeNSS0.net
早速叩いてるアホいるけど早漏すぎだわ
スペック3で恥かいたんだから我慢を覚えればいいのになあ

169 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:30:40.24 ID:MFgSGNCD0.net
>>164
>>165
>>166

韓国人

170 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:31:46.56 ID:bQDmALSr0.net
トロロッソが遅くても朝鮮人には全く関係ない

171 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:33:50.60 ID:LmeMT9oZ0.net
ガソリンまんたんなんだよアホ

172 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:34:40.39 ID:iiN+sh2Q0.net
VERとALBの差がほとんどない
求めていたのはコレだよ

交代は大正解
ALBの適応力さすが

173 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:35:57.98 ID:BX4wTMX40.net
>>172
FP1で喜んでるw

174 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:38:29.17 ID:iiN+sh2Q0.net
>>173
いきなり乗り換えてタッペンにコンマ1差ないんだから
当たり前だっての

チョンはどうしようもないな

175 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:39:33.31 ID:bQDmALSr0.net
FP1で遅いって発狂したくせに
朝鮮人には全く関係ないけど

176 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:39:38.67 ID:RPaG9+1C0.net
スペック4凄いな

177 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:40:09.42 ID:DJA1MfaF0.net
ホンダおそー
トロ、ウィリアムズいなけりゃ最下位
タッペン、フェラーリから1秒差www
アルボンだけがタッペンと同じタイムでよくやってる(キリッ

178 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:41:49.11 ID:g5qN7YWZ0.net
ホンダうんこですねー

179 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:42:06.66 ID:vM+rOO6I0.net
いっとくけど去年の予選 最速タイム
1分41秒だからなwwwwww

180 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:42:42.15 ID:vM+rOO6I0.net
ホンダは どれどれ?アレェww 1:45 クソワロタwww

181 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:43:26.94 ID:bQDmALSr0.net
まぁ、参加してないチョンが何言っても無駄

182 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:44:24.19 ID:M6ZClesM0.net
ホンダが遅いんじゃない
他が速いんだよ

183 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:45:34.27 ID:iiN+sh2Q0.net
チョンが人モドキと言われ、それが定着してるのがよくわかるな
小学生以下だわ

FP1と予選のタイム比べるとかwww

184 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:48:30.49 ID:bQDmALSr0.net
朝鮮人って参加してないのに何を応援するの?
サムソン冬木?

185 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:49:35.08 ID:MywvQABn0.net
>>179
それがどうした
FP1のタイムは去年と0.2秒遅いだけだ
FP1でさえボロクソのホンダはずっとボロクソなんだよ

186 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:51:19.39 ID:125N75dO0.net
アルボンを褒めよう
よくやってる

187 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:52:32.55 ID:iiN+sh2Q0.net
路面コンディションや天候、各マシンのアップデート状況、タイヤの種類
そういった要素をまったく考慮せず
タイムを単純比較

まんさん未満だわ

188 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:53:36.70 ID:q3T1aoKB0.net
中団勢がホンダ使うのやばいな
これじゃカスタマー永遠にできないだろ

189 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:53:59.63 ID:5UUW7Yru0.net
絶望的だね。
メルセデスはまだ本気出してないだけで、レッドブルは実質トップと2秒近く離されてる

190 :音速の名無しさん:2019/08/30(金) 19:56:19.58 ID:iiN+sh2Q0.net
>>189
ハミルトンのPUにトラブル発生してろくに走れてないんだが
それを本気出してないとか
アホなの?バカなの?チョンなの?www

総レス数 1003
227 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200