F1ストーブリーグ2019-2020 その1

1 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 20:32:38.81 ID:WQYW2uIP0.net

前スレ
F1ストーブリーグ2018-2019 その7
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562405595/

2 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 20:34:35.62 ID:LNjA8vSq0.net

>>1
乙

3 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 22:54:23.44 ID:Lnh1zAyd0.net

こっちか

4 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 22:55:28.77 ID:g1qJVw4w0.net

いちおつ

2020年グリッド予想（ベルギーGP直前）
【メルセデス】◎ハミルトン、◎ボッタス
【フェラーリ】○ベッテル、◎ルクレール
【レッドブル】◎フェルスタッペン、○アルボン、△ベッテル
【トロロッソ】◎クビアト、○ガスリー
【ルノー】◎リカルド、◎オコン
【マクラーレン】◎サインツ、◎ノリス
【レーシングポイント】◎ペレス、◎ストロール
【アルファロメオ】◎ライコネン、○ジョビナッツィ
【ハース】△ヒュルケンベルグ、◎マグヌッセン
【ウィリアムズ】
◎ラッセル、△クビサ、△マゼピン、△ローランド

※ガスリーがトロロッソ降格、アルボンがレッドブル昇格
※オコンがルノー加入発表、押し出されたヒュルケンベルグはハース入りの噂、グロージャンがシート喪失か
※ティクトゥム、レッドブル育成から外れる

5 ：音速の名無しさん：2019/08/30(金) 23:47:24.79 ID:ARdi+1zf0.net

>>1乙ね〜

このスレは荒れないでほしいよ

6 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 00:38:51.95 ID:V/D3d5pj0.net

荒らしの意味を理解してないのが問題だけどね

7 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 01:03:12.15 ID:9H88DzjM0.net

ペレスが3年間の契約延長だと
https://twitter.com/racingpointf1/status/1167467201055657984?s=21
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8 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 01:35:52.76 ID:CWnCtHo90.net

アルボンもガスリーもF2の佐藤もところ変わればって感じだなあ
アルボンは初めてにしては、というべきなんだろうか
なんかよく分からん

佐藤はラグナタンと0.041秒差か・・・
明日のレース1でついにラグナタンがオーバーテイクするシーンが見られるのだろうか？
（はっきり言って屈辱だからそんな事態起きないでください）

9 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 04:41:02.44 ID:7bq8fm7A0.net

ベッテルはそのままフェラーリかな
セカンド待遇受け入れ前提で

10 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 07:13:32.20 ID:BM8WhhzD0.net

>>7
3年契約か。もう他に行くとこないのを悟ったんだろうな

11 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 07:57:36.18 ID:AXiCIN/3O.net

事実上残りはハース、アルファ、ウィリアムズだな
クビサはどうするかね？

12 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 08:10:28.15 ID:0qbOQr+V0.net

>>10
ペレスは結局このチームで最後までという事になりそうだな
インド時代からすれば長い所属だが

13 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 09:49:22.67 ID:EV7OeoXH0.net

ペレスはマクラーレン入りが大失敗だった
ザウバーでもう１年我慢すればフェラーリ入りに繋がっていた可能性あった
現状ではれーぽ以外選択肢無い

14 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 12:56:18.35 ID:7bq8fm7A0.net

グロージャンて大きなスポンサー持ってないんだっけ？

15 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 13:21:49.67 ID:EV7OeoXH0.net

トタルがバックアップしていたけど撤退

16 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 15:36:46.15 ID:HywZTzEI0.net

今思えばペレスは2012年のマレーシアが最大のチャンスだったね
あの時も自分のミスで優勝逃したんだっけ

17 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 15:41:52.27 ID:pmwvLgwQ0.net

>>16
もう7シーズン前の話を今言われても

18 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 15:44:29.40 ID:8GG9wFxY0.net

ペレスとハミルトンを見るとやっぱり先見の明って大事なんだなって思う

それにしてもペレス、ヒュルケン、グロ、可夢偉、師匠
この辺の世代のドライバーは上のベテラン＋ベッテルに潰されてたいした活躍が出来ずに終わりそうだね
優勝はこの中じゃ師匠ぐらいしかいないし

19 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 15:48:38.88 ID:6QleAQ5G0.net

世界３大レースのルマンで優勝したヒュルケンが地味に一番の実績なのかな？
昔と比べてルマンの価値も落ちているが。

20 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 15:48:44.12 ID:pmwvLgwQ0.net

>>18
残念ながらそれを見極める術がF1の世界ではないｗ

21 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 16:35:09.84 ID:pmwvLgwQ0.net

F1って年間13勝したドライバーが翌シーズン未勝利になることがよくある世界なんで

22 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 16:37:44.86 ID:7bq8fm7A0.net

>>15
そうなんだ。じゃあサヨナラか。

23 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 16:50:59.42 ID:7WSbhVYl0.net

>>19
ヒュルケンベルグが優勝した時代はまだ価値があったよ

24 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 18:47:04.42 ID:RREo0axr0.net

トニーカナーンがF1のことを「チームメイトに勝てば優勝できるレースだろ？」みたいに言ってたが
トヨタのはそれ以上だからなｗ　他のチームマジでよく馬鹿らしくならないもんだ

25 ：音速の名無しさん：2019/08/31(土) 23:43:07.71 ID:OL77PgdQ0.net

>>17
そこまで遡らないと無いんだよ

26 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 00:15:18.80 ID:ImaVbYvI0.net

>>24
マニュファクチャラーがいなくなったら困るだろうから続けてるけど、
トヨタがいちばん馬鹿らしい思いしてるだろうよ

27 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 02:23:33.81 ID:uaCP+m4SO.net

マルドナドなんて優勝したのに消えちゃったからな
あれが今んとこウィリアムズ最後の勝利だな

28 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 06:09:21.73 ID:NiQscG2q0.net

【最後の優勝】
メルセデス・2019
レッドブル・2019
フェラーリ・2018
マクラーレン・2012
ウイリアムズ ・2012
ルノー・2008
トロロッソ・2008
レーシングポイント（フォースインディア）・なし
アルファロメオ（ザウバー）・なし
ハース・なし

29 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 09:53:14.29 ID:5gw25zFI0.net

>>13
持ち込みがあるならウィリアムズもあるだろうけどw

30 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 09:54:32.17 ID:5gw25zFI0.net

>>21
チャンピオンとったドライバーを解雇とかなw

31 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 15:16:04.74 ID:c53zrNTk0.net

>>30
チャンピオンの翌年に解雇されたドライバーって誰？

32 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 15:56:55.82 ID:uaCP+m4SO.net

>>31
ヒル？

33 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 16:12:22.30 ID:QsHVSmdP0.net

ヒルやな

34 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 17:20:08.26 ID:5gw25zFI0.net

>>31
デーモンだよ

35 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 17:28:38.65 ID:a0ccgkwi0.net

その解雇のおかげでテストしてもらえたBSはラッキーだったな

36 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 18:01:14.47 ID:N5ffyFeJ0.net

ヒルは正確にはチャンピオン争いをリードしてる真っ最中にシート喪失を告げられたんだっけな
フレンツェンを乗せたいばかりに
フレンツェンは思うほど活躍しなかった上にニューウェイまで怒らせて逃げられたんだよな

37 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 18:06:12.55 ID:a0ccgkwi0.net

スタート良かったけどかなりキツそうだなこりゃ

38 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 19:18:00.85 ID:MItpiIvD0.net

マンセルプロストもそうじゃないの？

39 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 19:18:35.96 ID:5gw25zFI0.net

>>36
結果衰退を招いた遠因だろうな。
それまでしてBMWが欲しかったのかな。

40 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 19:22:43.27 ID:5gw25zFI0.net

>>38
マンセルはゴタゴタに疲れ引き止められたけど引退してインディに行ったから解雇ではないな。

41 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 19:40:44.47 ID:Uf+Uz6Ji0.net

プロストも自主引退だから解雇じゃない、FIAとのゴタゴタもあったしウィリアムズというチームとあんまり相性良くないのもあった
ピケもNo1待遇の契約を反故にされたりとかチームと不和があって2年で去っているし、相性良かったジャックやモントーヤにも見切られて出て行かれてるし
メインスポンサーだったキャノンにも横柄な態度で一方的に切っているしとウィリアムズはこういうエピソードには事欠かないチーム

42 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 19:54:44.62 ID:nNlAdeQX0.net

>>39
後にフランク自身も失策だったと認めてるくらいだしな

43 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 19:55:29.92 ID:nNlAdeQX0.net

>>41
バトン問題もあるしな
あれはバトン自身が乗せられたのも悪いが

44 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 00:31:46.63 ID:VPYd6rJk0.net

どうしてジョビナッツィはいい走りはするのにすべてをフイにするようなミスをやらかすのか・・・
F3でもあのあたりで刺さったのいたけど、バトル中にバランス崩したような感じだった
単独走行中にやらかすのはちょっとなー

45 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 03:22:28.66 ID:NpfwYVvm0.net

>>28
ルノーはロータス時代を含めたら2013年
アルファロメオはBMW時代含めても2008年か
レーシングポイントはジョーダンまで遡らないといけないからめんどくさい

46 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 07:43:50.22 ID:ZAiUl27G0.net

>>44
アクシデントって書いてたけど、ドライバーのミスだったの？


>>45
ロータス時代はルノーと関係ないし
BMWザウバー時代はザウバーの名前が残ってるだけでBMWのワークスチームだからザウバーの優勝回数は0のまま

47 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 08:08:18.77 ID:YfguhozA0.net

ロータスとBMWザウバーは看板以外何も変わってない印象だわ
ティレルとBARみたいな関係なら全く関係ないと言えるけどな

48 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 10:14:49.29 ID:Is3sk4kU0.net

ロータスはメルセデスエンジン使ってた時代は別物
ロータス・ルノーと名乗った時代は実質ルノーだから更にややこしい

49 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 10:37:28.21 ID:b64T2+FEO.net

アルボンは良い印象残したから来季も赤牛かな

50 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 15:11:52.62 ID:JhrS6ijd0.net

ジョビは今年でクビかもな。
自滅が多すぎる。

51 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 20:20:33.62 ID:92y2IpnE0.net

ジョビはもうダメかもしれんね
腐ってもF1ドライバーだから他のカテゴリーに転向でもなければ
AFコルセで面倒見てもらえると思うが

52 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 21:46:14.02 ID:b64T2+FEO.net

ジョビの後釜はラッセル希望だけどエリクソンかニコヒュルかなあ

53 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 23:13:50.38 ID:9vG+nCnA0.net

ジョビナッツィはとにかく自責のミスがでかすぎる。ザウバーのときの予選ミスもだけど
そしてノリスは完全に2代目ヒュルケンベルグ。走りに壊れる理由があるのかも知れないけどさすがに壊れすぎ

54 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 00:15:39.39 ID:DIILJFpj0.net

>>52
オイラは小林可夢偉を希望
ザウバー時代のコネと、フェラーリとのコネがまだ残ってればいいんだがなあ

少なくともジョビナッツィよりはポイント稼いでくれるよ

55 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 00:16:51.79 ID:CULSVUu30.net

>>54
モニたんも草葉の陰で喜んでくれる事だろうな

56 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 01:25:20.45 ID:Nyc1sbBq0.net

ミックはまだ早いもんなあ……。F1に上がれるかまだ微妙だし。

57 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 02:09:54.57 ID:2hwJ6YS70.net

ジョビは代役で出てた頃も車壊したよな
今シーズンも車壊してるしそれを抜きにしてもライコネンに劣ってるよね
ジョビの動向でフェラーリがどういう方針で行くのかがわかるかもね

58 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 03:05:49.00 ID:sWYRChbH0.net

>>54
SFで結果を出せないドライバーはNG

59 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 03:19:45.45 ID:/CpABwcI0.net

F3でこのままシュバルツマンがチャンピオンになったらアルファロメオからデビューするんでない

60 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 05:19:54.59 ID:sWYRChbH0.net

F3からF2など経験せずにF1は失敗する未来しか見えないからやめた方が良いと思う

61 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 08:15:39.46 ID:DpchMCXK0.net

マックス

62 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:38:20.32 ID:K9DAF4h10.net

>>57
フェラーリ育成はイマイチだな今のところ。
フォッコはルクレールに思いっきり差を付けられて冷や飯だし、
F2だとシューマッハとアレジでライセンスポイント全然足りないし。
F3だとシュバルツマンがチャンピオン取ればライセンスポイントは届くか。

63 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 09:39:59.10 ID:K9DAF4h10.net

>>60
成功する奴はどんなステップ踏んでもチャンスをモノにするだろ。昔はF3から飛び級でF1なんていくらでもいたし。

まあ時代が違うから何とも言えないけどね。

64 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 10:52:29.69 ID:dufe01CE0.net

>>63
アルボンがそうなるかどうか、やね

65 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:26:30.26 ID:YpPR6qcC0.net

>>63
F2などステップを踏んでステップアップした方がより成功しやすいと言っている

66 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 11:28:29.92 ID:dufe01CE0.net

>>65
タイミングも必要になるので一概に言えないと言っている

67 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 13:21:23.78 ID:Gi7yKAUl0.net

現実として旧F2以来長い歴史のなかでF1チャンプになったのはハミとニコだけだからなあ、しかもニコは初勝利まで何年もかかったしケケの息子じゃなかったらそれまでに淘汰されてただろう

68 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 16:10:31.59 ID:qwt2ZqXPO.net

ニコヒュル、ルノーのオファー断ったんかいｗ

69 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 16:24:04.88 ID:CZNePtWk0.net

そもそもここ10年くらいでチャンピオンになったのベッテルとハミルトンとロズベルグだけだし

70 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 16:26:39.93 ID:T3Dx57io0.net

ヒュルケンは年棒ダウン等の条件が悪かった可能性あり

71 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:06:37.23 ID:v12hXlDP0.net

クビ候補はグロ、ジョビ、クビサ、ガスリーくらいか

72 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:24:10.79 ID:2N4cyXE10.net

ニコヒュルは二年契約を希望して、ルノー側は一年プラスオプション一年提示して破談て、やはり待遇の問題かな。

73 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 18:37:53.47 ID:GlMEOvPC0.net

他にシートを得られる自信があるのかな？
それともＦ１に未練が無くなった？

74 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 21:24:54.57 ID:CZ5F0hZz0.net

プロスト発信のニュースだからでたらめってことはないだろうけど
そうなるとなんで蹴ったんだろ。オコン取らずにヒュルに1年オファーしたってことは
ルノーとしてはオコン主導でのチーム作りのつもりがない、序盤の雰囲気見るに
リカルド厚遇ヒュルケン冷遇にも見えない。そうなると蹴った理由はステップアップ移籍の目があるから？
でもそれはRBしかないだろうし、それもアルボンがこのパフォーマンスのままなら確定だろうし

75 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:49:59.34 ID:xIV2fIdr0.net

リカルド優遇だろう
カナダGPでリカルド抜けるのにチームオーダー出されて怒ってた

76 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:57:33.35 ID:FBsIZrw30.net

壊れルノーよりかはハースかアルファロメオの方がいいよな
ハースは言うほどマシン悪くないと思うがな
ドライバー2人が悪すぎるだけで

77 ：音速の名無しさん：2019/09/03(火) 23:59:36.29 ID:dufe01CE0.net

>>76
マシンは文句なしに悪いでしょ
あとスポンサーも悪いでしょ

ああなったら普通はチーム監督更迭だよ

78 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 00:00:53.93 ID:FgiYjwaf0.net

ていうか同士討ちなしでああなんだからもうチームが弱いってことなんだよ

79 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 00:10:01.97 ID:RTzoaZv90.net

ソフトで6割走るとか特別な理由があるのかも知れないけど素人目に見ても
プロが見ても意味不明な戦略取ってるし、6，7位から特にアクシデントもなく
14、15位まで下がっちゃうって凄いわ。ドライバー以前の問題

80 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 00:13:36.34 ID:fXXET6p40.net

ドライバーがクソなせいでチームワークが乱れてるとかじゃなくて？
一応タイムは出せるわけじゃん？
こうなってもグロージャンを諦めない小松さんも相当アレだし

81 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 00:22:55.54 ID:FgiYjwaf0.net

>>80
チーム監督更迭でドライバーはそれから決めるんだよ
いくら庇っても無駄だよ

82 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 00:36:19.36 ID:fXXET6p40.net

>>81
いや別にシュタイナー首にするなとは言ってないけど
そもそもシュタイナーってジャガー→レッドブルから放出されたレベルの人でしょ

83 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 00:48:37.68 ID:FgiYjwaf0.net

>>82
だからそれが最優先、でOK

同士討ちしてないのにいい結果が出てないのだからマシン、チームが悪い、でOK

84 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 03:51:38.76 ID:hDIHi98J0.net

>>74
ルノーってかなりドライだし、ハースやアルファロメオで長くF1やれたほうが良いと思ったのでは

85 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 03:53:07.69 ID:hDIHi98J0.net

>>77
昨年比で考えたらルノーのほうが悪いやろ

お前の頭のほうが悪いけど

86 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 11:59:14.51 ID:FgiYjwaf0.net

>>85
ルノーなんてリカルドを高額で獲得したのに成績落としちゃってるからな
ルノーも当然チーム監督更迭だよな

87 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:12:58.09 ID:68YckaIY0.net

>>86
フェラーリもな

88 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:19:22.83 ID:FgiYjwaf0.net

>>87
ルクレール勝った事によりクビが繋がっちゃうかも

89 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:47:00.83 ID:GqZ6dNsg0.net

そんなんで更迭ならクレアなんか毎戦更迭されるわ

90 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:47:56.62 ID:Uuzx2XFO0.net

>>88
モンツァの結果で決まるのでは

91 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 12:53:53.18 ID:FgiYjwaf0.net

>>89
本来はそうでなくてはいけない
チーム監督も厳しい目で見られるのが当然の世界だよ

ただいい結果を残すと甘くなる傾向がある模様ｗ

92 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:22:45.79 ID:CQRckxHw0.net

ヒュルケンがハースに行けばチームの位置がはっきりしそう。

93 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 14:34:19.96 ID:FgiYjwaf0.net

>>92
同じでしょ？
何でそこまで今のハースを過大評価するのよ？

94 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 17:15:36.55 ID:bFQjCP4H0.net

>>88
1勝しただけで許されるのかよ

95 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 17:39:09.42 ID:ipEw9ZXK0.net

>>93
なんでそこまでハースを過小評価してるのよ
コンスト4位5位でもおかしくないと言われてるのに

96 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:03:35.56 ID:GqZ6dNsg0.net

シュタイナーに恨みあるのか知らんが
シュタイナーがグロージャンにガチギレしたら小松さんが頭下げて庇ったらしいからな
ドライバーのメンタルケアは大事かも知れないがちょっと小松さんも甘過ぎじゃないか
最近小松さんも大きなこと言わなくなったしなんか守りに入っちゃった感がするね

このOK牧場は話にならないがチーム編成の見直しは必要だろうね
地力はありそうなだけに

97 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:27:06.87 ID:5vSPKXc20.net

山本は来年ほんとトロロッソ
からＦ１デビューほんと可能だと思う

ホンダも昔よりも日本人ドライバー起用
に赤牛のオーナーやらスタッフにプッシュして
かなり用意周到だからさぁ

98 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:41:06.47 ID:EY+rTzJdO.net

それはないね
良くても山本は今季の鈴鹿のFP限定で終わりでそれ以上のことはない

99 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:48:48.71 ID:Zh+6OnHk0.net

仮に山本乗せてもガスリーのシートはホンダがいくらでも用意出来る
SF、SGT、インディ、N-ONEカップ等々
職に溢れることはないし貧乏生活に堕ちることもない

100 ：音速の名無しさん：2019/09/04(水) 18:49:02.81 ID:4rpdbe2J0.net

マルコが山本の問題点は「ヨーロッパのサーキットとピレリタイヤの経験が無いこと」とはっきり言ってるからレギュラーシートは無理だよ
日本でやってる限りはこの2つはF1に上がるのには大きなハンデだからなあ、日本で無双してても参考記録扱いにしかならない