レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #63

1 ：音速の名無しさん ：2019/08/30(金) 21:02:39.28 ID:Z/FluWdC0.net

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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #62
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1566600225/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

717 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:23:03.86 ID:9pvH7g1c0.net

バリアに当たった後に後続車に突っ込まれたのが…
サイドのコックピット壊れて体出てるよ

718 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:29:07.45 ID:6HhewisN0.net

>>671
F2の事故の影響でもしかしたら中止になったりしてな

719 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:31:04.04 ID:STzM2ToOM.net

ユベールって正真正銘の未来のF1チャンピオン級の逸材だろ？
こんな事があっていいのかよ･･･

720 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:33:59.07 ID:0/BznIiI0.net

RIP

721 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:38:23.86 ID:EqJpABkoM.net

>>718
過去、サポートレースや予選で死亡事故が発生した事もあったけど、それで決勝が中止になった事は無いよ

722 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:43:18.68 ID:62+jEeaj0.net

>>719
一昨年のGP3ではチームメイトのラッセル、福住、エイトキンに負けてはいた

723 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:51:06.91 ID:sZzqyr7T0.net

>>701
違うんや…
フェラーリは全部勝つつもりでマシン開発した結果がこれなんやで

724 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 03:53:30.04 ID:EqJpABkoM.net

空力レギュレーションが大きく変わった今季、レッドブルもフェラーリも対応に大きく失敗した
レッドブルは天才ニューウェイの働きで見事に修正出来たけどフェラーリは…

725 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:01:17.45 ID:O86vB1Xq0.net

中止にしたらチケット払い戻しで大赤字だから維持でもレースは成立させる。

726 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:01:41.37 ID:y+RC4SbW0.net

影響といえばアルボンは心配だ

727 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:04:13.57 ID:62+jEeaj0.net

>>726
皆で一緒に映ってるな
ラッセル、アルボン、松下、福住、ユベール

https://twitter.com/Nobu_Mat13/status/1167851389671940096?s=09
(deleted an unsolicited ad)

728 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:14:33.40 ID:e0g+Aqi10.net

ハロがあってもこれだけのクラッシュじゃどうしようもないのか

729 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:18:04.08 ID:EqJpABkoM.net

>>728
ハロも万能じゃないから
ヘルメットが腕や脚の骨折を防げないのと同じ

730 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:31:35.79 ID:nXGLYsB30.net

日曜日のF2レースはキャンセルだとよ…。

731 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:38:21.46 ID:CyoCN6i80.net

悲報　ホンダの新スペックPU失敗

732 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:40:38.00 ID:C2O5Wck70.net

スペック３の時もフランス直後に失敗作って散々喚き散らかしてたよね？ｗ

733 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:56:24.60 ID:nXGLYsB30.net

日曜キャンセルはF2だけ…

734 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:57:01.85 ID:CyoCN6i80.net

>>662
フジでも誰か言ってたな
耐久性があったのは去年のスペック2だけで、それ以外は直ぐダメになるよね

735 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 04:59:46.80 ID:e0g+Aqi10.net

純粋なパワーサーキットではまだ差があるだけだろ
シルバーストーンとスパ、モンツァじゃ同じパワーサーキットでも質が違う
フランス、スパ、モンツァが純粋なパワーサーキットだよ

736 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:19:11.33 ID:Zs/5Qh+r0.net

しかしフェラーリはどんだけパワーが出てんだこれ
予選モードだとしても…

737 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:37:10.43 ID:T7gDHqLh0.net

タッペンもスペック4にしろって騒いでる人は去年ガスリー持ちあげて今年叩いてる様な人なんだろうな。
中身を見ないで数字ばっかり追っかけてる様な。

738 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:41:57.18 ID:TH66tbKh0.net

スペック4はアルボンとクビアトによって最適化のためにデータ収集
マックスに乗せても全角で使えない

739 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 05:54:37.24 ID:6LNiVvri0.net

予選のフェラーリの速さがFW14Bのようだ。

740 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:03:52.09 ID:7nY/5mQv0.net

フェラーリは予選番長だし決勝はそこまで早くないとみてるが

741 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:21:22.70 ID:mKqX9Bh40.net

たっぺんは先頭を走って誰のストップストリームも使えなかった。

ルクレールはたっぺんの後ろで理想的なストップストリームを使えた。

742 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:30:31.77 ID:Yazaw3WQ0.net

出すタイミング悪いってタッペン怒だったらしがピットがこのままなんとか頑張ってくれみたいな

743 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:32:07.01 ID:uU5rv2Wf0.net

F1は普通のスポーツと違って国家間の代理戦争のようなものだった
未だに開催国の空軍が戦闘機で表敬訪問するのも
ドライバーをナイトとして接待するのもその名残であるし
危険な戦いに命を懸けるのも自国の名誉のためならば
戦闘で死ぬのは名誉の戦死という中世の価値観がまだ生きていたのであろう
ならば戦死者が出たからといって戦争を中止するのはおかしいという考えであったのだろうが
今はナショナルカラーで戦うというより走る広告塔であるし危険なサーカス興行に過ぎないのではないか
未だにナショナルカラー一点張りで戦っているフェラーリですら自国のドライバーに拘らない有様
それではF1は死人が出てもなぜ続けるのかという疑問がわくが
それは危険を見せ物にしているからと言うしかない
チームの力は単純に開発資金力の違いに過ぎず
力のあるドライバーは力のあるチームか年棒の高い所に吸い込まれる
トップチームの車に乗れば誰でも優勝できると揶揄されるほどチーム間の力の差が大きいのに
興行主のFIAは中止すれば赤字になる心配しかしていないようだ
かつての国家間の戦争が甲冑を装備した騎兵から大量破壊兵器にシフトして行ったように
個人の能力とは関係なく資金力によって勝利が決まる
今のF1に果たして名誉は有るのだろうか

744 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:48:57.16 ID:T7gDHqLh0.net

全開率の高い凄くPUへの負担が強いコースだし何が起こるか分からんよね。
実際他のチームじゃ煙モクモク出てる訳で。タッペンのはその前に予兆が出たけど。
タッペンの使い古したスペック3がどこまで奮起するかはホンダファンのみならず注目したい所。

745 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:50:03.96 ID:XY/1ExPW0.net

>>743
キチガイ

746 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:52:19.58 ID:4s3oRspK0.net

どこを縦読み？

747 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 07:20:56.06 ID:vNGEbQfz0.net

なんかガスリーもクビアトも大差ないように見える
トロ・ロッソ時代アルボンもクビアトと大差なかったけど

748 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 07:25:18.03 ID:i+jNjnuH0.net

>>740
実際ロングランではメルセデスの0.5秒落ちなんだから今回もメルセデスの圧勝

749 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 07:29:39.78 ID:AVqurZ+I0.net

ルクレールはすぐにタイヤダメにして沈みそう
レースセッティングできてんのかね？
ベッテルがハミルトン抑えれないと普通に抜かれるんじゃないかね

750 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 07:35:12.92 ID:AwZ8Mw0ua.net

川井ちゃんが今のF1予選はみんな誰のスリップ使うとかで情けない言うてたな
自力で走れ

751 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 07:37:13.92 ID:I59RcBJAd.net

>>747
結局F1では大差とはいえコンマいくつ秒の差だからな
まばたきひとつの間だから、いかに癖がなくよどみなくドライビングできるかというタッペンレベルのドライバーは
本当に限られた数人なんだろうな
後のほとんどは近くまで行けてもそこまでは到達出来ない

752 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 07:44:54.31 ID:TO0V+zpN0.net

>>747
トロロッソのマシンがうんちで差が出にくいんじゃね

753 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 07:45:28.45 ID:/quihzCh0.net

とりあえずマックスが飛び抜けてることだけは確かやな

754 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 07:47:29.22 ID:YbMsrp87a.net

この先も同じ調子だとフェルスタッペンが速いだけということになる
ベッテル辺りに来てもらうしかないのか

755 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 07:55:50.83 ID:KTpn099Z0.net

マイレージそろそろいっぱいなPUで
新鮮なユニット積んでるメルセデスとこんな程度のギャップで済んでて正直びっくり
スペック4の調整さえ済んでしまえばマジで互角なんじゃなかろうかねコレ
フェラ勢は予選は予想通りの速さだったけど、レースはFP3が短縮されたのが地味に効いてそうな予感

756 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 08:01:52.95 ID:TjxLT39qa.net

>>701
こいつの頭の悪さの底が見えない

757 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 08:03:06.11 ID:62+jEeaj0.net

>>733
まぁそりゃそうだと思うよ

758 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 08:08:18.46 ID:8xreEfLH0.net

>>716
オールージュで多いクラッシュのパターン。
もっとエスケープゾーンを広くできればいいのだが。

759 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 08:18:24.75 ID:JQMz2a3g0.net

予選見てないで、今as-webを見たんだけど見出しで釣られたわ
「F1第13戦ベルギーGP予選：復活の跳ね馬、バーレーンGP以来のフロントロウ奪取。Q1では新スペックPU搭載の2台がブローする波乱」
新スペックPU搭載の2台がブローだと！HONDAやっちまったなーと思ったわｗ

760 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 08:19:51.02 ID:Zs/5Qh+r0.net

レースではフェラーリは燃費が厳しいからこんなに速くないかもね

761 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 08:24:41.72 ID:uHvdewn50.net

>>714
ルクレールは表彰台載っても微妙だろうね

762 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 08:30:42.35 ID:TknQCBps0.net

https://www.formula1.com/en/latest/article.friday-pace-analysis-belgian-grand-prix-2019.7ovpezSBQNHrL1sagwLhGX.html

アルボンはレースペース的に6位まで上がってこれるかが評価の分かれ目

763 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 08:31:29.86 ID:mSW1tKNG0.net

>>737
速さだけで言ってるやつもいるだろうが
俺はPU不調を訴えてるのが心配
決勝で寿命を迎えたら困るし、そうでなくともセーブして走るくらいなら替えちまえって話

764 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 08:44:23.58 ID:gwODT7UM0.net

>>763
今シーズン後いくつレースが残ってると思ってんだよ
今だけ見て感情的に「替えてしまえ」とか、そういうレベルでF1のチームが動いてるわけないだろ

765 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 08:47:39.84 ID:uHvdewn50.net

>>725
SC先導でレース成立させてポールトゥウィンか
フランスの同期ドライバーのルクレール優勝やな

766 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 08:49:13.78 ID:gwODT7UM0.net

>>725
サイン会とドライバーとの食事会を急遽開催

767 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 08:49:31.52 ID:B+/3HXEp0.net

ひょっとしてルクレールって予選番長？

768 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 08:49:47.07 ID:JXcZYGn4M.net

新エンジニアのアルボンがQ2の下の方なのはエンジンセーブして走ったんだろ？それよりトロロッソの遅さがヤバイ。

769 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 08:52:03.00 ID:uHvdewn50.net

捨てレースで無理するわけないだろ

770 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 08:54:54.37 ID:4//lGXUP0.net

>>768
Q3に進むと最後尾スタートでタイヤも選べないし。

771 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 08:56:44.64 ID:UiKDLsvNr.net

アルボンs3なめぷ

772 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 08:57:25.44 ID:Now5a9C/0.net

>>760
燃料の最大流量が決まってるから、そんなに大きな差はないのでは？

773 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 09:18:56.89 ID:qRHKZkKPM.net

事故後にインタビューされたドライバーのコメントはないみたい
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/index.html?type=2

直後だから仕方ないよね・・・
トロロはチーム関係者のみコメント出してる

774 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 09:19:42.00 ID:qRHKZkKPM.net

誤爆失礼

775 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 09:22:43.75 ID:T7gDHqLh0.net

俺も去年から見始めた素人だから人の事を言えた立場じゃないし偉そうにする訳じゃないんだけど
ルールとか戦略とか最低限の知識もなく感情的になって扇動的な書き込みをする人がチラホラいるね。
そんだけファンを獲得できたって事なんだろうけど…。分からない事は調べてから書くって大事だよね。

776 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 09:36:54.86 ID:iqyaNiWs0.net

正面から見たら立っペンとあるボンの区別つきにくいわー
カーナンバーは見えない位置に張ってるしメットの色合いが似てるしよー
その上ナンバーまで似ている

777 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 09:40:43.38 ID:jGfyl+kR0.net

>>776
インテーク上のカメラの色で見分けたらえーやん

778 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 09:49:20.45 ID:SSbr2JYZ0.net

タッペン3位、アルボン6位が目標

779 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:00:00.68 ID:Yr0koqUa0.net

タッペン決勝でメルセデス抜く気満々やな
予選はいつもより低いモードで走ってたんやな
決勝モードは関係ないみたいやな
決勝はホンダパワー炸裂しそうやなw

780 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:00:39.82 ID:fW+tiXES0.net

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1167820731595599873/pu/vid/1280x720/ZyjSgnYWesYh9e6d.mp4
何とか避けられなかったのか

781 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:03:37.32 ID:Mn5UWf0x0.net

オールージュ駆け上がって目の前が開けたとこにいたんだな。こんなんどのカテゴリーの車でも助からない。

782 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:03:41.05 ID:gHAmu0As0.net

追突したほうが亡くなってしまったの？

783 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:04:13.01 ID:9etdedDB0.net

>>780
ぶつけたドライバーはこんなのどうしようもないけどメンタル的にはきつそうだ

784 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:05:33.01 ID:gHAmu0As0.net

追突されたほうが亡くなったのか

785 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:08:18.02 ID:jGfyl+kR0.net

ウォールに当たって横向いて停止した状態で側面から300km近い速度で突っ込まれてしまったからね
マシンがいくら頑丈だったとしても助からない最悪の激突

786 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:19:53.97 ID:unTNp5EN0.net

オールージュ駆け上がったところでアレジがスピンしスローダウンし、２台後に走っていたユベールが避け切れずクラッシュしながら右側のバリアに激突。跳ね返ったところでアウトに膨らんだコレアが左サイドに激突されて車体が真っ二つになった。
サバイバルセルは残ってたけど衝撃が殆どドライバー直撃だったから流石にな…。

787 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:25:58.29 ID:gHAmu0As0.net

ほー詳しくサンクス
かわいそうになあー、横にもヘイローつけるか？

788 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:27:32.58 ID:jGfyl+kR0.net

車体を頑丈にしたって衝突によるGに人体が耐えられないレベルだから無理だよ

789 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:29:34.88 ID:xZ9j3esT0.net

レースって怖いな、こういうの見ると本当に危険だね
すげー仕事だ

790 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:31:18.39 ID:15geH8aoM.net

>>756
馬鹿のお前でも分かるように説明してやるよ。

フェラーリは今期開発に失敗してダウンフォースを削り過ぎたマシンになってんの。
ダウンフォースを削り過ぎたマシンだからこそ、スパの予選で速いわけよ。

そのかわりに、ダウンフォースが必要な他コースでは遅くなってるわけだからな。
只のトレードオフの関係。

RBがスパとモンツァで今期のフェラーリに勝ちたいなら、ダウンフォースをもっと削って
他コースで勝てないマシンを開発してでも挑戦しなきゃいけなかった。
意味ないだろそんなの。

フェルスタッペンと比べるべきは、スパとモンツァだけで速いフェラーリじゃない。
全てのコースで強いメルセデス。

今のRBがメルセデスのコンマ4落ちなら、スペ4と燃料アプデで追い付ける範囲だろうよ。

791 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:31:47.95 ID:iqyaNiWs0.net

>>777
おおなるほど

792 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:33:43.22 ID:mSW1tKNG0.net

>>764
そりゃそうだが万一レース中に壊れて今回を棒に振った上に次戦ペナルティなら意味ないだろう
マイレージに関しては今回決勝で使うなら次戦金曜日に使わなきゃいいだろう
次戦おろすなら金曜から使うんだろ？
まあチームできちんと分析してんだろうからこれ以上は言わないが

793 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:51:34.05 ID:gwODT7UM0.net

>>792
もしスペック４に不具合があったらそれを直さなければならないんだよ
そのために先行投入者に１戦ガッツリ走ってもらって信頼性を実戦で確認する
万が一、スペック4に不具合が見つかった場合はそれを直してから完全版をフェルスタッペンに投入する
最終戦まで見据えたベストな手順を考えるとどうしてもこうなる

794 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:51:46.30 ID:ZOZNhXhda.net

>>790
PUのパワーモード使えなくてコンマ2失った上でのコンマ4落ちだしね
しかも一周が長いコース
実はかなり良い感じじゃないか

795 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:55:13.76 ID:mSW1tKNG0.net

>>793
まあだから後はチームの判断だからいいよ
尾張の記事でもFPとQ1で起きた問題が特定できてないらしいから心配だってだけ
もっとも尾張は新PUを入れたウィリアムズやアルファロメオの問題と一緒に括ってるから怪しいけどなw
https://www.as-web.jp/f1/517135

796 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:01:16.93 ID:CHqDt+710.net

ここ数年のベルギーでは一番メルセデスに近づけてるしこんなもんでしょ
RBがベストシャシーと言っても全てのサーキットで一番というわけじゃないし
コーナーではダウンフォースあって最高 直線ではドラッグ少なくて最高とかそんな両立無理だし

797 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:05:52.54 ID:mSW1tKNG0.net

PU問題で引っ掛かるのは金曜のPUと予選で使ったPUって別だよな
マックス自身金曜日に明日はレース用PUだから大丈夫と言ってたわけだし
それで似たような問題が起きるのはなんだろうな
そうなるとスペック4入れる入れないの問題でもなくなるし

798 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:09:22.78 ID:mSW1tKNG0.net

まあマックスの場合はPUがどうとか言ってる時の方が勝てるしなw
オーストリアもPUおかしい言ってた後にあれだし
ミスやトラブルあったときの方が強いから期待しちゃうなw
メルセデスフェラーリはワークスにもトラブル起きるかもしれないしな

799 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:10:53.86 ID:4k/uSBRW0.net

スペック3とスペック4の比較したいから全台スペック4にしてないって思う人は少なそうだよね
セッティングにしろ3と4で摺り合わせなきゃいけないとこあるし
スペック4にしろって言ってる人はストレートな物の見方してる人かな

800 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:20:14.87 ID:DLkyltg+0.net

フェルスタッペン予選5番手「PUの問題に悩まされたが、決勝ではメルセデスと表彰台争いができるはず」レッドブル・ホンダF1
https://www.as-web.jp/f1/517150?all

801 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:26:53.67 ID:AVqurZ+I0.net

つうかスペック4入れてここでペナを消費しろよって言ってるだけで
決勝はスペック３で走ればいいって言ってるんだろ
なんでいきなりスペック4で走れっていってることになんだよｗ

802 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:36:36.64 ID:mSW1tKNG0.net

>>800
「PUの問題で0.2秒ほどロスしている」
おや？既視感が…

「PUのラグで0.2秒ほどロスしている」
その時勝ったような…

最近ホーナーがトトの顔芸をパクるようになったと思ったら
ハミルトンのピンチ芸をマックスがパクるようになったか

803 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:38:28.15 ID:KTpn099Z0.net

>>801
すげー単純な話だけど
モンツァでグリッドあげるよりもこっちでなるべく上位から出たほうが
総合的にポイント稼げるって判断なのでは？

804 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:45:26.52 ID:g1GJdC+I0.net

今フェラーリにこれだけパワーの差を見せ付けられていては
今シーズン中スペック5も用意してないとスペック4だけじゃ年内持たなさそう

805 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:51:04.84 ID:mSW1tKNG0.net

フェラーリは決勝で俺たちしてくれる安心感があるからそんなに怖くない
優れている上に意地汚いメルセデスだけが怖い

806 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:51:23.21 ID:YSD/51jdM.net

ペナルティー受けてせいぜい3戦くらいしか性能発揮てきないとしたら

807 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:52:11.90 ID:zg3kuYZva.net

>>790
こいつ頭悪すぎて話にならん
ダウンフォースとドラッグは別物

そんな初歩中の初歩すら分からんのに見てて楽しいのかな

808 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:52:33.06 ID:YSD/51jdM.net

>>799
実際スペック4に時間取られてフェルスタッペンの調整がテキトーになってたんだろ
ホンダにリソースないんだろ

809 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:55:03.91 ID:vftTf+CAM.net

>>667
ラッセルはユニオンジャックを背景に薄ら笑いしていて
サンダーバードの隊員みたいだな

810 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:55:32.77 ID:tnM1BZf6M.net

Q2アルボンのセクター1は速かったよな

811 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:57:04.68 ID:6ktbJlF30EQ.net

フェラーリはレースだとパワー落ちるから実質メルセデスが最速
今まで放送を見てきた人なら分かるはず
フェラーリは燃費と信頼性でかなりセーブして走る
俺的にはこことモンツァではフェラーリが勝ったほうが面白くなる

812 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 12:03:17.39 ID:g1GJdC+I0.net

今回マクラーレンが振るわなくてルノーが躍進してるのは何でなんだろ？

813 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 12:07:50.80 ID:Dwg/l6mx0.net

ルノーの新PUの方がよさげ

814 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 12:08:51.04 ID:EyjIeJxrM.net

フェラーリもメルセデスもどうせ壊れるやろ

815 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 12:09:22.33 ID:/BWPQw6/0.net

>>812
ドラッグが多いが、ダウンフォースも多いマクラーレン
ドラッグが少ないがダウンフォースも少ないルノー
スパに合ってるのは後者ってことじゃね？
フェラーリとメルセデスみたいな感じかと

816 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 12:11:28.70 ID:AVqurZ+I0.net

直線番長が強いコースだからだろｗ
大体今年はフロントウィング見れば直線番長すぐわかるやろｗ