□■2019□■F1GP総合 LAP2070□■ベルギー□■

1 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:30:05.36 ID:dXREjM7R0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2069□■ベルギー□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567263266/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

108 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:45:33.59 ID:3DHowUM/0.net

>>99
早く良くなってねって感じだね

109 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:45:35.31 ID:3VJfS+u80.net

>>95
ただ、あの林？森？の場所は、崖になってるような気がする・・・

110 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:45:40.20 ID:ITUEVCpza.net

>>84
セイジカラムを知ってても
ここまでの原因になると思わなかった
今まで批判や否定してもドライバー辞めろと言ってないからアレジは解雇したほうがいいぐらいしか言えん
今までもアレジやばいドライビングしてたけど

111 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:45:55.83 ID:5o1J0xdT0.net

俺たちはツイッターでも俺たちなのか
今必要なのは予選レポじゃないでしょ

112 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:01.99 ID:HcrBlsKa0.net

>>104
すまん知らんから何が言いたいのかサッパリわからん

113 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:08.00 ID:JeZRXTZ90.net

何があってもF1は続いていくからね

114 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:09.64 ID:EZ9dMAK60.net

フェラーリのんきに予選レポートしてて腹立つ
https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/1167848424177393665?s=19
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115 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:12.40 ID:+7nqrnsL0.net

>>90
足が見えてたし複雑骨折はしてるのは間違いなさそう

116 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:17.73 ID:fRyh6UZr0.net

>>86
それ書いてるの、レース関係者じゃなくね？

117 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:20.96 ID:e7AJBkmS0.net

最悪やるかもしれないけど、もし誰かがそれなりのクラッシュを引き起こしたら赤旗からの中止にはなるかもしれない

118 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:24.54 ID:3DHowUM/0.net

冷たいようだがそもそもF1の事故じゃないんだからF1を中止にする理由がない

119 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:33.74 ID:AVJdKW8c0.net

>>101
坂の頂上付近で単独で1台すっ飛んでったぽいのは映ってたけどよくわからんね

120 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:38.24 ID:Js1uYor70.net

これでまたオールドサーキットの危険性うんぬん言われそう

121 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:46:56.23 ID:A1G1hzTG0.net

コレアはザナルディ状態かな

122 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:47:02.29 ID:iMxckqgI0.net

>>92
アレジもだし、直接追突してしまったコレアやボロボロの車体に乗ったユベールの文字通り目の前で停車してしまったF2デビュー戦の佐藤もかなりキツそう

123 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:47:06.99 ID:XFAicytl0.net

>>57
そんなこと言ったら市街地コースはどうするの？

124 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:47:11.31 ID:FMqbL4vx0.net

コレアは手動かして頭抱えてたから大丈夫だとは思ったが
足のダメージが大きいか…
一貴の時は命があっただけ良かったが、オールージュ改修だろう

125 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:47:14.66 ID:e94Nd1t8p.net

コレアは両足に障害が残りそう

126 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:47:38.57 ID:XKUcdSXX0.net

>>114
イタリア人だからしゃーない

127 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:06.83 ID:dXREjM7R0.net

>>114
それが仕事だろう

128 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:07.54 ID:De1gCZCTa.net

フェラーリはビアンキの事忘れたのか
そんなツイートしてる場合じゃないだろう
炎上するぞ

129 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:13.70 ID:n+foH5Gf0.net

セナ事故死の後は、急造のタイヤバリアシケインなんて出てきたんだよな。
スパは開催までにオールージュをシケインに作り直したけど。

130 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:15.86 ID:UlEx8mMz0.net

クビサのクラッシュの時も足見えてたけど無事だっただろ

131 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:26.23 ID:sjhN+2aZ0.net

>>128
もうしてる

132 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:29.14 ID:NshN+jhw0.net

フェラーリさん本気で気づいてない可能性

133 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:35.59 ID:LurPAFIx0.net

>>62
国立公園かなんかで開発や工事ができないって聞いたことある

134 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:42.84 ID:A1G1hzTG0.net

クラッシュしたら跳ね返ってコースに戻ってくる
コース設計が悪いわ。
コース設計した奴を業務上過失致死で逮捕すべき。

135 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:45.29 ID:5RL296B20.net

>>118
F2のマシンは2018年仕様で安全規格も新しい。そのマシンと同じコースで死亡事故が起きてるから原因究明まで暫定対応はあるかもよ。

とりあえずオールージュ下にタイヤシケインとか。

136 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:53.06 ID:UsiKgaz/0.net

>>119
現地勢のスマホ動画でも画面外からいきなり2大クラッシュが写り込んで来るだけだし、中継映像でも肝心のシーンが写ってなかったしね

137 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:48:58.15 ID:e2qa4zWN0.net

こういう時は色んな意見が出る。
誰かに合わせることはないから、
気持ちが楽な方に行けばいい

138 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:49:09.35 ID:3VJfS+u80.net

>>132
それはさすがに俺達を通り越してるが俺達だからありえるので困る

139 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:49:14.80 ID:wIanTKWr0.net

>>134
屏風の中から虎を出すような話だな

140 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:49:21.01 ID:e7AJBkmS0.net

フェラーリのツイートはリプで叩かれまくってんなｗ

141 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:49:28.79 ID:dXREjM7R0.net

>>129
いたるところに作ったし、ロールフープのとこのエンジンカバーの後ろ切ったりしてたな
エストリルのはひどかったｗ

142 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:49:38.10 ID:UymEZbEA0.net

>>39
オメーは、二度とスレに書くな
馬鹿野郎

143 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:49:51.28 ID:hQhtvv200.net

>>112
こういう事実はですね…特にモータースポーツに働いている者の一人とすればやはり受け止めなければいけない…そしてシューマッハも言っていましたけど、こういう事実からですねモータースポーツは続いて行くんですね…。
来週はモナコGPですが…セナは居ませんが…F1は…続いて行くわけです…

セナが死んだ時やが、セナをユベールに、そのため色々な所を今回のものに置き換えればこの言葉は現代でも通用するよ

144 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:03.13 ID:A1G1hzTG0.net

特設シケインなんてありえないやろ。
2005年のアメリカGPも特設シケイン却下だったし。

145 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:04.12 ID:ITUEVCpza.net

>>140
安定のフェラーリイズム

146 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:04.69 ID:TPUkW1cW0.net

フェラーリはワンツーだったからって浮かれすぎだろ
F2の事故知らないわけがないのに

147 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:05.66 ID:sjhN+2aZ0.net

ドライバーは誰も悪くねーよ、レーシングインシデント
事の発端を探し始めるとレースにならんぞ

148 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:09.80 ID:UlEx8mMz0.net

あったとしてもセーフティーカースタートじゃない？

149 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:18.67 ID:94l6B0BLa.net

>>117
F1でも赤旗が発生したら中止になりそうだね

150 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:28.16 ID:+7nqrnsL0.net

>>114
それ今じゃないだろ的なコメントの嵐だな

151 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:36.78 ID:GxqiGVHP0.net

セーフティカーで何周か回ってスタート
または、選手会で、1周目は故障以外で追い抜かない、2周目からレース等の紳士協定
セナ・ラッツェンバーガーのときも立て続けに起きたから、かなり気を付けないとやばい

152 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:41.25 ID:5RL296B20.net

>>130
コレアのクルマはシート下までモノコック剥がれてないか？
クビサはつぶれてたけどモノコックの断面は四角を維持してたよ。

153 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:50:55.28 ID:FMqbL4vx0.net

体制が変わってから初めての出来事だから、どうなるだろうね

154 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:51:02.10 ID:A1G1hzTG0.net

>>135
原因究明いうても、さすがにコクピットに横から突っ込まれたらダメなのは明らかやろ。

155 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:51:10.04 ID:X48v7j9Yp.net

>>103
植物の役割だったんだなシューマッハは
うんこ垂れ流しを演じてるんだろ、傑作だわ

156 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:51:29.65 ID:XR0IzoLY0.net

>>118
それが正しい考え方。
言ってもF1はここまでのセッションで特に問題も起きてない。ブロー云々は全く関係ないし、なんか衝撃で思考がお祭り的になってて、必要以上に自粛だと騒いでる様にしか見えない。

ドライな言い方としてはセナもラッツェンもビアンキもマシンなり、チーム、ドライバーの個別の欠陥が原因であってF1としての問題ではなかったからな。

SFで燃料流量下げろと言うのとはまた違うし。

157 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:51:46.16 ID:3VJfS+u80.net

来年は間に合わないにしても、再来年からは横の衝撃に対してもっと強い（吸収する？）モノコックとかにレギュがかわるのかな

158 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:03.57 ID:qne+OZUl0.net

>>146
まあスケジュールされてたんだろうけど止めとけよって感じだよな

159 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:05.18 ID:AVJdKW8c0.net

>>148
それはあるかもね
スタート直後が一番危険なのは事実だし

160 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:05.27 ID:62+jEeaj0.net

>>41
コンクリートウォールに上から落ちたやつかな？
あれはヘイローある今なら助かってたかもしれなたあ

161 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:07.57 ID:iHZuChpw0.net

F1やったとしても急造シケインできたらフェラーリ最大の強みのセクター1がガタ落ち
ルクレールまた勝てなそう

162 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:13.39 ID:3DHowUM/0.net

>>135
原因究明といってもな…
映像もあるし車体も残ってるんだからこれ以上やることはないと思うけど
決勝前にシケインなんて急造したらそれこそ大事故起きると思うぞ

163 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:16.49 ID:41X7ZxkS0.net

セクター1は80キロ制限でやるしかないな

164 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:21.43 ID:hQhtvv200.net

ワイはワザワザ探そうとは思わんが、事故の動画の内どれかには即死だなってわかる何かが映ってたらしいが

165 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:27.10 ID:ITUEVCpza.net

>>147
アレジの走りを今年見てた？
コースアウトしまくり、他車に当てまくり
何もない単独スピンもかなり多く
いつかやるんじゃないかって6月ぐらいから何人も実況スレで言ってたぐらいだぞ？

166 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:27.22 ID:hAmA7Vz40.net

出かけててさっき帰ってきてF1予選の結果調べてたらF2大事故赤旗終了のニュースからのユベール死去…
展開が凄すぎて頭が追いつかん
ユベールは何よりアントワーヌ・ユベールなんて名前が好きだったんだけどな
速さもそこそこあったし

RIP

話変わるけど来年以降のF1は車体の安全性強化優先でPU開発凍結になりそうな気がしてきた
ただ二度目のクラッシュ特にTボーンに耐えるモノコックが作れるのかわからないが
スパもまたシケインできそう

167 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:29.97 ID:7wnpskqi0.net

リバティ
コース紹介でクラッシュシーンやめてくれ

168 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:30.48 ID:sqk6kDgO0.net

タイヤバリアにぶつかって跳ね返ってきたところにランオフエリアを走ってた後続車両が追突
タイヤバリアでなくテックプロバリアだったらどうだったんだろう

そこはFIAが検証してくれるか

169 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:31.59 ID:uZ1093MT0.net

原因もくそもアレジをクビにすれはをよくね？

170 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:33.35 ID:n+foH5Gf0.net

足の骨折でもロニー・ピーターソンみたいに死んでしまう場合があるしな。
時代が違うしあれは医療体制も悪かったみたいだけど。

171 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:34.39 ID:E49BiiDq0.net

F1は普通やるでしょ
ただ表彰式のセレモニーは空気的にやらないかもだけど

172 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:40.08 ID:6HhewisN0.net

>>114
F1も中止でいい

173 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:45.95 ID:dXREjM7R0.net

強いモノコック作ったってあれじゃ人間が持ちこたえられん

174 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:52:46.72 ID:DcBaSigM0.net

セナの時高3だったな‥
ドネリーやワーウィック、フィッティパルディのクラッシュでも死なないんだから大丈夫、と思っていたところにラッツェンバーガーの事故。膝から崩れ落ちたのはあの時だけだったわ。
どハマりしてたから雑誌読み漁って当時のF1は昔とは違う！安全になったんだ！と信じ切ってたからなぁ。

175 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:53:08.22 ID:mW42CS/X0.net

ランオフせますぎるんだよ前から

176 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:53:16.88 ID:fRyh6UZr0.net

>>162
>決勝前にシケインなんて急造したらそれこそ大事故起きると思うぞ
いくらなんでもそこまで無能集団じゃないと思うよ

177 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:53:35.40 ID:dXREjM7R0.net

レース前に黙祷はするでしょ。F1に関係するとしたらシャンパンファイトはしないぐらいだろう
ナイーブすぎる

178 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:53:42.42 ID:senxgkHj0.net

今回の原因はコースというよりは、跳ね返ってコース上でTボーンしてしまったことやからなぁ
どうしようもないわなぁ

179 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:53:42.86 ID:mI2gOKiE0.net

>>152
クビサの時と同じでフロントバルクヘッド吹っ飛んでるだけだよ
「だけ」と言っても十二分に大破だけどな

180 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:53:43.72 ID:FMqbL4vx0.net

ベルギー興行中止だけはさすがにないだろう

181 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:06.02 ID:EZ9dMAK60.net

>>177
表彰式すらしないと思うよ

182 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:13.98 ID:+7nqrnsL0.net

>>167
あれは悪趣味だよな

183 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:21.89 ID:oCqbYAJk0.net

そういやアレジって今回予選今までよりかなりいいベストリザルトだったよな
そのへんの興奮みたいなのが影響した可能性は・・・

184 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:28.04 ID:FDSTpZvL0.net

どこまでいっても「フォーミュラーのレースはこういうことが起きるもの」なんだよな

185 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:35.62 ID:n+foH5Gf0.net

口に出して言いたいドライバースレ、要するに語感がいい名前のドライバーのスレってあったけど、
アントワーヌ・ユベールなんて映画俳優かよというくらい響きがいいよな・・・

186 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:40.50 ID:62+jEeaj0.net

ラッセル、エイトキン、福住、ユベールでGP3チームメイトだった年があったね

187 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:42.71 ID:E49BiiDq0.net

>>171
すまん説明下手だったわ
>>177みたいにシャンパンファイトはやらないかもだわ

188 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:43.29 ID:nfncpAnw0.net

サイドポンツーンをどこまで前へ出せるか
新レギュレーションは安全性最優先で変更されるのでは
この前の風洞モデルはお蔵入りに

189 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:54:56.47 ID:3VJfS+u80.net

しかも実力もあったしな

190 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:01.66 ID:41X7ZxkS0.net

明日何にも対策しないで、f1で同じ事故起きたら完全に終わる

191 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:01.88 ID:A1G1hzTG0.net

インディなんて５年に１人くらいのペースで死んでるやろ。

192 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:03.72 ID:AVJdKW8c0.net

>>173
車の問題じゃないね
ランオフエリアを広げるくらいしか対策がなさそうだけど地形の問題でできたっけ？

193 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:09.14 ID:y+RC4SbW0.net

今のコースに最適化してあるのにコース変わったらリズムくるって余計危ないわ

194 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:12.29 ID:fRyh6UZr0.net

>>183
アレジは事故前にタイヤカットされてる
アレジがなんかおかしくて〜って話じゃないと思うよ

195 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:13.70 ID:5RL296B20.net

>>162
いやいや、とりあえず速度差が大きくならない方法を考えるとかになるかと。そんなんコースからマシンから全部改修でカバーするのは不可能だから暫定対応って話。
タイヤシケインは事故の危険はあっても死亡事故にはならんでしょ。オールージュへの飛び込み前に減速させればいい。

196 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:18.38 ID:15COd5da0.net

死んだか、お悔やみ申し上げます

明日のF1は、表彰式もシャンパンファイトも無いだろうね

197 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:29.04 ID:hQhtvv200.net

アレジのせいには出来ん

198 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:34.94 ID:qne+OZUl0.net

>>167
リバティはプロモーション映像とか見てもクラッシュこそモータースポーツの醍醐味みたいに考えてるところがある

199 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:51.89 ID:yDOvhTUNp.net

これが何かの予兆でないことを祈るだけ
ユベール、安らかに…

200 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:55:54.78 ID:r1Vmff0z0.net

これもモータースポーツの側面、と言ってしまえばそれまでか
これ以上対策しろって言ったら(未知の)重力制御などでドライバーへの衝撃をカットする他ねえ


本当に佐藤にとっては悪夢のような初F2だな
ユベールがどうなってたかとか真っ先に見てるだろうし
そらクラッチは壊すだろうし一人ゆっくり歩いて帰りたくもなるわ

201 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:56:06.05 ID:BxtVZTaH0.net

コレアの方も減速Gはとんでもないだろうから、脳の方のダメージも心配だな

202 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:56:28.74 ID:zkMf8aPU0.net

セナとラッツェンバーガーのを立て続きを引き合いにだしてる人いるけど、ぶっちゃけ関係なくない？

203 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:56:29.62 ID:X/oQDK900.net

>>188
タイヤバリアに当たった時にサイドポンツーン破損してるから、コース側改修が優先だと思うぞ。

204 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:56:31.80 ID:+7nqrnsL0.net

>>193
PUのマッピングとは急に返れるのかな？

205 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:56:34.63 ID:15COd5da0.net

F1はローリングスタートの可能性もある

206 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:56:36.60 ID:uZ1093MT0.net

>>196
ルクレールの初優勝がなんてことに！

207 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:56:40.20 ID:hRyGNWb70.net

アレジはオールージュ出口で車跳ねて挙動乱してカウンター→ハイサイドでスピン(ここまでは映像で確認出来る)
そのままラディヨン出口まで回転して正面方向向いてほぼ停車状態に
そこに登りきってきたユベールが突っ込んでユベールは前が浮いた状態で減速できずアウト側のタイヤバリアへ(アレジのリアウィングが無くなっていたので後ろから突っ込まれたと推測)
タイヤバリアに激突したユベールはその速度ゆえ大破しながら反動でランオフエリアの真ん中に移動
後ろから来たコレアは頂上付近で(出口はまだ見えない)アレジとユベールの部品が落ちてるのを見て慌ててランオフに逃げるラインを取る
そこに丁度跳ね返ってきたユベールのマシン(モノコック部分のみ)がって感じだと思う
事故直後だからイエロー掲示も間に合ってないだろうしアレジもコレアもユベールも責めることはできない

208 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 02:56:47.07 ID:A1G1hzTG0.net

ユベールはラッツェンバーガー