□■2019□■F1GP総合 LAP2071□■ベルギー□■

1 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 06:00:23.49 ID:x6dkT05/0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
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CSフジ NEXT
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モータースポーツTV放送案内所　Lap15
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http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2070□■ベルギー□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567272605/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

808 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:15:26.65 ID:Q5YAkCdV0.net

結果論というけど605見たらどう考えてもなんであそこ走ってたのか意味不明

809 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:15:58.02 ID:Q5YAkCdV0.net

コレア擁護が意味不明

810 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:16:08.21 ID:t0WAlBOm0.net

これ今まで出てないかな？
https://youtu.be/OEJ5dUAT5nw
アレジ割とガッツリクラッシュしてたのね
それを見て減速した車にユベールが追突した感じか

811 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:17:06.23 ID:w0WB5Qva0.net

>>799
ポジションが把握できた

812 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:17:28.01 ID:HjoFVFW/d.net

>>754
すでに誰かのパーツを踏んでたんだろう

813 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:18:07.14 ID:z7XNJEMq0.net

ドライバーからも人気が高いのはこういうギリギリな所なんじゃないかね
コースの改修とかもっての外だわ

814 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:18:54.02 ID:JG6PhCYA0.net

>>810
そういうことだったか
アレジが最初に回ったのに以外とダメージ無いと思ったら
その後続が混乱したわけね

815 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:18:59.19 ID:AVqurZ+I0.net

>>751
ランオフじゃなくて減速してないように見えるから悪いんじゃないか
という意見だろ？

816 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:19:14.87 ID:E1hQhaPw0.net

>>807
それは外傷というのか？

817 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:19:15.33 ID:cRLO/iEl0.net

ルイス・ハミルトンからのお言葉:

もしこのスポーツを観て楽しんでいる誰か一人が少しでもこのスポーツは安全だと考えたなら、それは大きな誤りだ。
全てのドライバーはトラックに向かう時に命を賭けているし、その事を人々は真剣にしっかりと理解する必要がある。
https://twitter.com/trans_f1/status/1167980974090539008?s=19
(deleted an unsolicited ad)

818 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:19:16.54 ID:vNOEgG1e0.net

デブリも大量に飛んでたし、マシンに何が起こってたか外からは分からないんだから
特定のドライバーを責める事なんてできない

819 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:19:29.04 ID:CobCvXUl0.net

>>805
おぐたんですら経歴はよく知らない
ペナルティ受けまくりで第6戦で出場停止になる
カルデロンよりさらに秒単位で遅い

820 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:20:23.38 ID:xv+4L0Ob0.net

>>799
この動画が正しいとしたらコレアはアレジがコース上にいると思ってランオフ行ったら運悪く衝突って感じかな
もしくはデブリ拾ってコントロール不能だったか

821 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:20:53.68 ID:z7XNJEMq0.net

>>810
アレジじゃなくてその後ろの車に当たりそうになってるねユベール

822 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:21:06.94 ID:VCj97qer0.net

>>705
ルクレールは予選しか考えてないのかもしれんし
フェラーリ勢は決勝でどんな走りするか楽しみ

823 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:21:47.50 ID:wBZlTu6wa.net

契約には死も含まれている
-フランソワ・セベール-

824 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:22:16.13 ID:BavZKM0T0.net

責めるも何も現時点での推測として話してるだけだろ
頭のおかしいのがわいてるな

825 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:23:09.12 ID:yOthybZm0.net

>>810
コレアもコントロール失ってない？
ユベールがいなかったら壁に突っ込んでたように見える

826 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:23:09.41 ID:8SV8dKCb0.net

>>799

あああ・・・・

827 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:23:24.85 ID:sqk6kDgO0.net

>>821
アレジのスピンを見て急減速した後続車（ボコラチー？）にほぼ全開で接触？ニアミス？してるように見えるね

828 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:23:29.01 ID:VCj97qer0.net

>>816
それ

829 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:23:31.87 ID:gwgV18/nd.net

コレアってランオフに飛び出してるときには制御不可能だったんかね？既に接触した後とか。
なんか、ほぼ全速で激突してるように見えたんだが。

830 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:23:53.28 ID:iaSJ8DPOa.net

>>819
カルデロンは何だかんだクリーンに抜かせてくれるんだよな

831 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:25:10.84 ID:Bt3fN3060.net

ノーズがダイレクトに頭に直撃してるように見える

832 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:25:28.99 ID:xxyxFyOA0.net

凄まじい事故だな・・・

833 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:25:29.93 ID:dA7DMgu20.net

アレクサンダーはQ2本気でいってない？

834 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:26:15.23 ID:cJOmYWzUd.net

アレジも一応トップレーサーなんやで息子の不適正は早く助言すればよかったのに

835 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:26:17.66 ID:9IPrIK8U0.net

アレジのリアウイング無くなってるけど接触したのかね？

836 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:26:27.44 ID:+cigPKoX0.net

ベッテルは最後のシケインでミスったから
タイム差が大きくなっちゃったね
最近のベッテルはこういう中ミスが多いから実力といえば実力かな〜
レースはDRSもあるしくっついていけだろうから簡単には離されないと思うけど

837 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:26:33.41 ID:wD5MiZG50.net

はっきりと分からないような動画でギャーギャー騒げるお前らってホントすごいなw

838 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:26:56.91 ID:mcDZzpjO0.net

>>769
突っ込んだのはアレジじゃないの？
リアウィング無くしてるし

839 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:26:57.21 ID:EZ9dMAK60.net

>>835
>>810

840 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:26:59.12 ID:KTpn099Z0.net

>>816
体の「外」部から受けた力で出来た「傷」
なので、障害された部位が体内でも原因が外力なら外傷

841 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:27:01.43 ID:8SV8dKCb0.net

>>829
急坂からややなだらかになるところだから
急ブレーキだとロケットになるかも

842 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:27:07.48 ID:JeZRXTZ90.net

まだ若いのに残念だな

843 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:27:23.61 ID:ui0nAjEM0.net

>>799
わかりやすい！

844 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:27:26.33 ID:wvfgy8eJ0.net

今回、事故を大きくした一番の要因はランオフが舗装してあるせいだと思う
全開で走れるランオフとか危険極まりないしコースの意味が無い
挙句にコースはみ出たらペナルティとかワケワカランルールつけたり。
確かに早く止まれるけど、ブレーキの故障やタイヤバースト、雨天時なんかを考えてもグラベルの方がよっぽど安全だろう
何より今回のケースでよく考えるべき

845 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:27:26.93 ID:al2rZ6NN0.net

>>274
WRC1も完走よりクラッシュでリタイヤしたほうが多かったし、正直GTカーとかラリークロスあたりに転向したほうが良いと思う

846 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:27:39.87 ID:iaSJ8DPOa.net

>>823
彼は胴体真っ二つで死んだんだよな

847 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:27:41.22 ID:6uf1gi2Da.net

逆にオールージュから全部直線ぎみにしちゃえば見通しも良くなりそうなんだけど

848 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:28:13.82 ID:AVJdKW8c0.net

>>829
全く減速することなく全開に見えるね

849 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:28:32.98 ID:xWlCeucy0.net

>>517
LMP1も離陸するんだよなあ
https://www.youtube.com/watch?v=t5bPgU1n4yI

850 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:28:42.30 ID:HjoFVFW/d.net

>769
>810
ボシュングはパーツとか踏んでパンクではなく、自ら減速してるね。
ジュリアーノの単独が元だが、ボシュングがチキンだったのがこの事故の原因。
踏めよと言いたい。

851 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:28:47.94 ID:DL6yqUEP0.net

>>810
アレジが破片飛ばしながら回って、その中の割りと大きめなやつをコレアが踏んでるね。
白煙あげながら突っ込んでるし、コントロール不能だったように見える。

852 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:28:49.40 ID:y+Z1gMfy0.net

どう考えてもジュリアーノが原因
公道でも老害・女・サンドラ・ペーパーなんかのド下手が事故の引き金
F2走っちゃいけないレベルのジュニアドライバーとか二度と乗せるなって感じ

853 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:28:50.65 ID:8SV8dKCb0.net

>>837

>>799と>>810

854 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:29:07.36 ID:AVJdKW8c0.net

>>846
セベールもフランス人だったような

855 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:29:08.03 ID:5gw25zFI0.net

>>833
Q1より遅かったから本気じゃないね。

856 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:29:16.24 ID:AVqurZ+I0.net

前でクラッシュしてる予兆が見えるのに
ブラインドに全速で突っ込んでるように見えるから理解できないんだよな

857 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:29:17.49 ID:xv+4L0Ob0.net

https://youtu.be/OEJ5dUAT5nw
この動画見ると衝突の直前コレアから白煙出てるけどこれはブレーキ踏んでたのかそれとも何か壊れたのかどっちなんやろ

858 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:29:54.72 ID:qpQjbDGH0.net

>>539
精神状態からくる寝不足とか飲酒とか負の要素が全てのチーム、ドライバー、オフィシャルにあるから、何が起きてもおかしくない。
一つトラブルが起きると呪われてる雰囲気になりさらなる事故を誘発する。
大きな事故が起きない事を祈るだけだ。

859 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:31:20.26 ID:mcDZzpjO0.net

アレジはスピンした後ウォールにぶつけてたのか
コレアはデブリが当たって制御不能になったみたいね

860 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:31:37.54 ID:vNOEgG1e0.net

>>799
ボコラッツィじゃなくてボシュンやけど
一台おきにクラッシュに巻き込まれてるところからしてもこんな感じっぽい

861 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:31:40.54 ID:GfPx7E0rp.net

今のところは誰がどういうコース取りだったかがわかるだけで
なんでそうなったかは証言を集めないと何もいえないよ。

862 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:32:27.45 ID:8SV8dKCb0.net

>>856
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news/sp/body&no=77780

先が見えない所にアクセルベタ踏みで突っ込んでいく有名な難所

863 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:32:32.38 ID:4WN3K+Kh0.net

ブラインドの高速コーナーにデブリ撒き散らされたらどうしようもないわ…

864 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:33:19.09 ID:JeZRXTZ90.net

>>863
それが売りのコースだし、シケイン作ったけど取っ払ったしな

865 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:33:24.97 ID:xhL4h8cM0.net

コレアのマシン当たる前からすでに制御不能に見えるな

866 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:33:33.54 ID:0V+MXDPq0.net

>>810
クラッシュしたアレジを見て白のマシンがブレーキングしてるね。それを避けようと右にステアリング切ったユベールがバリアにクラッシュ。
ユベールは完全に貰い事故で気の毒過ぎる。

867 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:33:50.69 ID:wD5MiZG50.net

>>853
だからこんなの結果であって原因はわかってないだろw
ほんと騒げるヤツってバカなのなw

868 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:33:56.69 ID:KTpn099Z0.net

>>856
目の前の車じゃなくさらにその少し前の車が大減速してるのは
おそらくオールージュ登り切って初めて目に入るかどうかかと

869 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:34:02.12 ID:mcDZzpjO0.net

>>857
よく聞くとユベールがウォール、コレアがユベールにぶつかる間にコレアがデブリに当たった音(?)が聞こえるね

870 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:34:08.33 ID:qj7n4pvza.net

>>836
そもそもセクター2が遅すぎる
約0.4秒遅い

871 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:34:12.08 ID:Bt3fN3060.net

NEXTなんでF2放送しないん？
放送権高いん？

872 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:34:31.52 ID:iMxckqgI0.net

>>787
確かリバティになって長過ぎなければ撮影可になった筈

873 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:34:53.88 ID:dD7g/VzHM.net

99年のCART最終戦でグレッグムーアがスタート直後に大クラッシュの死亡事故起こした時はチーム関係者や運営はみんな現場でもう死んでたのに気付いてたけどレース再開したんだよな
チャンピオンかかってた最終戦だから仕方ないけど後で結構批判されてた
モトGPでも何年か前にそういうのあったな

874 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:36:22.15 ID:XKoWkNC40.net

>>857
アレジを避けた21番？にピンクがぶつかって壁に行ってるのかな

875 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:36:25.28 ID:9sErrldP0.net

はいキタ
タッペンの苦言、来ましたよ、ホンダPUのパワーロス問題
これは、JVが予言してた通りホンダPUの寿命ですね
情けないです、短い命です、この程度なんですかね、ホンダって（笑）
本戦ではタッペン「ノーパワー」でリタイア濃厚かもね

876 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:36:45.55 ID:VAIPow+Qa.net

コレアは無線で事故があると知らされてたからランオフを走ってたのかな

877 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:36:48.22 ID:cRLO/iEl0.net

うむ
アレジはオールージュ入口から滑ってんのか…

878 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:37:29.49 ID:P0IzJDof0.net

元凶はアレジだな
こいつ才能無いだろ
引退をおすすめする

879 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:37:51.83 ID:8SV8dKCb0.net

>>867
意味がわからない

自分のレス30回くらい読み直してみ

880 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:38:09.99 ID:tQ/rgy1W0.net

レッグムーアのは素人目にも即死明らかだった
叩いているやつだってお前ら知ってたろって感じがするわ

881 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:38:20.28 ID:PwHc7wcfd.net

なぜF1スレでF2の話題を延々と続けているのか

882 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:38:24.90 ID:Vydu0zB00.net

>>749
あのレース、クルサードがほぼ勝ちそうだったのに悔しい思いした。

883 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:38:48.62 ID:k+bfXYppa.net

なんで相手しちゃうかな
喜ぶだけなのに

884 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:38:49.14 ID:i72kfrHe0.net

>>875
予想より持ってるなぁてのが感想
もっと持たないと思っていたから上出来

885 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:39:14.29 ID:5gw25zFI0.net

アレジはクラッシュしてマシン壊してるのに何でノコノココースに侵入してたの？

886 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:39:34.99 ID:EIvtztErd.net

縁石乗ってスピンかと思いきやコースのど真ん中で既にマシンの挙動が…

887 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:40:19.11 ID:z7XNJEMq0.net

>>874
衝突音が聞こえるね

888 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:41:03.20 ID:AVJdKW8c0.net

>>885
それが一番気になった
後続が来てるのに何でコースに戻る必要があったのか

889 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:41:44.34 ID:y+Z1gMfy0.net

Belgian GP Post-Qualifying - Max Verstappen | F1 2019
https://www.youtube.com/watch?v=_ck_4pHiLiQ
マックスははっきりとインタビューでPUが問題って明言してるな

リアルタイムで映像見てたらわかるけどアレジはコックピットでやっちまったーって感じでステアリングをニギニギしてたしバイクの後ろ乗ってる時もかなり憔悴してたからはっきり自分が原因だってわかってた感じだ

890 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:42:01.55 ID:ZlsWB0pfH.net

>>860
ボシュンだよなあ
何でボコラチー？と一瞬困惑した

891 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:42:33.90 ID:vdVBwqaV0.net

どうにかできたかって言われても無理だよなーこんなの

892 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:42:48.73 ID:EIvtztErd.net

アレジ壁にクラッシュした後はマシンが前後逆の状態でストレート突入やろ…どうにもならんがな

893 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 11:52:11.85 ID:BN8pbJ32I

状況は多少違うが、95年STW のオドールとフランク・ビエラの事故を思い出した

894 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:44:33.27 ID:XKoWkNC40.net

タッペンはセンサーで異常が出てパワー落ちたわけじゃなくて
MGU-Kのアシスト欲しいところで微妙にデプロイ足りない感じじゃないかな

895 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:45:13.12 ID:t0WAlBOm0.net

>>810
これよく見るとジョーダン・キングとゲラエル(?)もコックピット周辺にデブリ直撃してるんだな
ヘイロー嫌いだったけど、こういうの見るとやっぱりあった方がいいな

896 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:45:14.44 ID:14OyWfW2a.net

フェルスタッペンは週末を通してエンジンに問題が発生しており、肝心のグリッド争いの際に、低出力のエンジンモードの使用を強いられていた事を明かした。

「今週末はずっと、通常のパワーモードが使えなかった事に加えて、エンジンにエラーが出てしまっていたんだ」とフェルスタッペン。

「そのため予選では、かなり保守的にエンジンを走らせなきゃならなかったんだ。それは、通常のパワーモードよりも出力が低かった。それによって1周あたりコンマ2秒程を失ってしまった。もちろん、こんな状況をスパで望んじゃいないけど、時にはこういう事もあるさ」

「ストレートではかなりのペースを失ってしまった。フェラーリと比較すると1秒以上のロスだ。ここではかなり痛手だよ」

897 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:45:14.96 ID:G6FC/2ci0.net

予選モードはダメだけど通常のレースモードでは問題なしなんてあるのかな
そっちもいくらかパワー失ってそうなもんだけど

898 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:45:17.55 ID:ZlsWB0pfH.net

アレジはコントロール不能状態で戻ってきただけやろ

899 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:45:19.23 ID:rG3mb9MI0.net

今見終わったけどフェラーリくそ早いな
決勝はワンツーかな

900 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:45:40.31 ID:P8DkKXft0.net

アレジが意図的にコースに戻ったようには全く見えないよ
コントロール状態に復帰した時点でコースの真ん中にいただけだ

901 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:45:49.62 ID:xhL4h8cM0.net

Tボーンじゃなくて当たった角度がもっと斜めだったら助かってたかもしれないし運が悪かったとしか言いようがない

902 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:46:03.57 ID:rG3mb9MI0.net

なんかあったの？

903 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:46:17.20 ID:i72kfrHe0.net

>>899
タイヤ持たないと思われ

904 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:46:23.89 ID:P0IzJDof0.net

まー事故不可避な状況だから安全対策とか意味ねーと思うけどね
頻繁に起こりうるケースならともかくこんなんでいちいち対策しても予算の無駄
強いて言えばアレジの運転が半人前って事で

905 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:46:41.77 ID:Vydu0zB00.net

2004年モナコGPで琢磨が白煙あげた時、減速した後続のクルサードに
フィジケラがカマ掘ってレース後にクルサードの事を小馬鹿にしてた
けど、何か前方で異常あればとりあえず減速しないと今回みたいな
激突ありうるわな。

https://youtu.be/4vphJVgjYPI

906 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:46:43.03 ID:Bt3fN3060.net

アレジにどのくらい賠償請求くる？

907 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:46:54.39 ID:14OyWfW2a.net

フェルスタッペン
「そもそもレース中に、そんなに多く予選モードを使うことはないから、ダメージは大きくないと思う。
今週末のフェラーリは速すぎるけど、問題を抱えているとは言えメルセデスとは接近してるから、彼らに戦いを挑んで3位でフィニッシュ出来る事を期待している。ファンの皆に良い結果を見せられれば良いね」

908 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 11:47:05.82 ID:rG3mb9MI0.net

F2で死亡事故？