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□■2019□■F1GP総合 LAP2071□■ベルギー□■
- 1 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 06:01:03.15 ID:rxEVGnKld.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567272605/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 193 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:02:28.87 ID:gwODT7UM0.net
- >>120
そこに合流地点を作ることがおかしくね?
- 194 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:03:15.29 ID:iaSJ8DPOa.net
- 今思えば、逆にこれは何故助かったのだろう
https://i.imgur.com/RsEHibY.jpg
- 195 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:03:39.04 ID:QaWq46lX0.net
- >>162
ホーミングミサイルが、後ろにw
- 196 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:03:56.36 ID:2EM/koyE0.net
- 流石に真横から300キロで突っ込まれたら死ぬんだなあ
とはいえ、Fカーってあんなペラペラで軽いのに、スピンしてタイヤバリアとかに衝突してもドライバーは無傷な事が多いしいつも感心するわ
エアバッグもついてないのに、余程当たり方が上手いのか、モノコックの衝撃吸収構造が素晴らしいのかどっちだろう
- 197 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:04:06.96 ID:wqBt2vsud.net
- ルルルはミスで自滅とかして優勝のぼっさん睨むとかネタドライバー路線を歩んで欲しいで
- 198 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:04:39.15 ID:fNMccwAg0.net
- 今回の事故であそこのランオフがもしグラベルだったら
舗装してあればステアきいて避けられたかもって
議論になってると思うわ
- 199 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:05:35.56 ID:NizMMm6Vx.net
- バラバラになる間に運動エネルギーが消費される
- 200 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:05:52.24 ID:dXaUiTCt0.net
- 暫定の決勝グリッド
https://i.redd.it/9qrnlpk9tvj31.jpg
アルボンのオーバーテイクショーにとって
なかなか大変そうな面子が周りに多い
- 201 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:05:59.30 ID:V6+R4INJ0.net
- ドライバーが死ぬ前も死んだ後も危険性は変わらないのに
直前まで熱狂してたファンが「それ見たことか」としたり顔になるのは
何人死んでも変わらんね
それともモタスポ嫌いが死人が出たと聞いて飛んできたのかな
- 202 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:06:01.23 ID:iaSJ8DPOa.net
- ルクレールは今日のレースプレッシャー大だな
- 203 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:06:03.33 ID:gwODT7UM0.net
- 全然話かわるけど、ルノーは昨日スペックBだったのかよ
「さすがスペックCだな、進化してるじゃん」って褒めてしまっただろ
サインツの「スペックCにとくに変わったところはない」が正しかった・・・・
- 204 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:06:21.68 ID:+D9mWKFk0.net
- 結局、グラベルは安全対策とは言えない。コースからはみ出したものは競争から除外されるべきだという信念の表明だろう。
確かにコースから逸脱しながら争うというのには違和感があるので、それはそれで、例えばコースからはみ出すたびに0.5秒ペナルティーとかでもいいんじゃないか。ただし安全対策とは言えないし、今回の場合は特にそうだ。
- 205 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:06:32.80 ID:G8O4kLNka.net
- >>162
これはミサイルが飛んでくるわ
- 206 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:08:18.47 ID:I5UPf5MH0.net
- 今回の事故ってやっぱりアレジが引き金なのかね
- 207 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:08:35.16 ID:NizMMm6Vx.net
- ブラインドどうすっかしかない
- 208 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:09:10.87 ID:E49BiiDq0.net
- >>200
毎度のことながらライコネンってスターティンググリッド好位置だよな
- 209 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:09:27.92 ID:UfKv0FOzM.net
- >>192
確かに、生身の人間を300キロで走らせる競技で安全を追求するってのは矛盾だね…
ただオールージュは流石に危なすぎる。オンラインレースしててもあそこでクラッシュされると避けられるかどうかはかなり運頼みなのが分かる
モナコのシケインも当時は批判があったんだろうけど、これも同じことだと思うんだよね
- 210 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:09:31.76 ID:dXaUiTCt0.net
- >>207
カーブミラーみたいなのつけるか、監視カメラ映像を5Gでコクピットに表示させるか
- 211 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:09:42.32 ID:wIanTKWr0.net
- >>206
それは動画見てたら明らか
- 212 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:10:38.06 ID:Er0EsLlm0.net
- まあモースポなんだし何年かに一度こー言う事は起きるだろ
悲しいけどだからといって別に何かを変える必要もない
毎年何人も死んでんなら話も違うけど
- 213 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:10:51.46 ID:G8O4kLNka.net
- >>206
単独で体勢崩してたわな・・・
- 214 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:10:54.81 ID:+cigPKoX0.net
- 全部の事故をなくすのは無理だよ
- 215 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:11:03.14 ID:GwcpO6cw0.net
- ジョビナッツィのPUは交換せずとも無事だったのか?
- 216 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:11:11.23 ID:gwODT7UM0.net
- オールージュに上限速度でも出来たらF1みねーよw
- 217 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:11:19.32 ID:iaSJ8DPOa.net
- アーデンはモンツァではカルデロンのワンカー体制?代役乗せる?
- 218 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:11:28.68 ID:+D9mWKFk0.net
- >>207
根本的な原因はそこだよね。走っている側としては、高速で突っ込むブラインドが度胸試しで面白いのかもしれないが
>>206
どう見ても引き金だよね。アレジがスピンしなければ何も起こらなかっただろう。起きたこと全てに責任を負う必要はないと思うけど
- 219 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:12:04.46 ID:dXaUiTCt0.net
- >>208
ライコネンてキング・オブ・スパなん?
https://pbs.twimg.com/media/EDNnSIZUUAEYtD2.jpg
- 220 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:12:40.07 ID:94l6B0BLa.net
- >>201
死なない程度の危険さを求めてるだけ
フォーミュラで安全第一で死なないことが当たり前になってきた矢先に死亡事故ときてショッキングを受けた
- 221 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:12:43.80 ID:I5UPf5MH0.net
- >>211
やっぱりそうかぁ
もしかしたら一生お前のせいでって言われ続けるんやろうな
- 222 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:12:50.65 ID:E49BiiDq0.net
- >>215
旧型に戻したんじゃね?
- 223 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:14:02.05 ID:fKVxtKv/0.net
- マン島TTなんてマンクス・グランプリも含めると平均して毎年2人以上死んでる
- 224 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:14:46.23 ID:+W8KFXgv0.net
- オールージュの勾配を変えて視界良好にしないとベルギーもうだめだは
- 225 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:15:17.76 ID:E49BiiDq0.net
- >>219
三連覇含む4勝
2008はラスト2周までトップ走ってた(リタイアしたけど)
- 226 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:15:44.61 ID:nUdz8oyip.net
- アレジって
アレジの息子なのか
- 227 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:15:50.20 ID:5gw25zFI0.net
- >>219
現役では最多勝利
- 228 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:15:54.13 ID:TNlYjD3m0.net
- >>223
マン島は伝統だから許されてるだけだしな
新規に始めようとしたら、さすがの英国面でも却下されるとか
- 229 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:16:27.81 ID:4sm4J3sb0.net
- >>136
ルクレールは完璧超人だから物語的には敵キャラでしょ
主人公キャラはタッペン
- 230 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:16:35.55 ID:5gw25zFI0.net
- >>226
今頃か。ミックは知ってるんだろうな?
- 231 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:17:22.39 ID:NizMMm6Vx.net
- 正直、F2が別開催だったら
これほど話題になってるかどうか
ダゾンがなかったら
- 232 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:17:22.86 ID:+D9mWKFk0.net
- >>220
死んだり怪我したりしないからこそ、ハミルトンのマシンにバルサンしろとか、コーナーで壁に突き刺されとか祈ることもできるからな
今でも、普通の乗用車で普通の道を走ってる時に起きたら死にかねない事故だ
- 233 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:17:49.65 ID:QYp73eUya.net
- 人が亡くなったわけだから
簡単にコレアに責任があったなんて言えないし
逆に責任が無かったとも軽々しくは言えない
検証を待つしかないよね
- 234 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:17:55.66 ID:v9TbciTtx.net
- ラッツェンバーガーってどうなって亡くなったんだっけ
- 235 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:17:58.30 ID:+cigPKoX0.net
- 危険が嫌なら安全そうなカテゴリーはいくらでもあるし、そっちに参加すればいいしそっちを見れば良いだけだろ?
- 236 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:18:51.39 ID:XR0IzoLY0.net
- しかしまぁ、大昔のサンマリノ引き合いに出して嫌な予感とかアホだよな。
ラッツェンはポンコツ車両のフロントウイング破損、セナにしてもコースが原因ではない。
今回は多重クラッシュで不運にタイミングが重なったのだし、そもそもそれ以外に何も起きてない。
ましてやFPのエンジンブローやルイスのコースアウトも全く関係ない。
不慮の事故は残念だし、安全性は改善されるべきだが、必要以上に危険だと騒いでる奴の方がよっぽど不謹慎だわ
- 237 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:19:36.29 ID:ROqoz8S40.net
- なんつーか結果論と極論ばかりだな
- 238 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:20:01.02 ID:oCqbYAJk0.net
- しっかしなんでフェラはQ2Mで走らなかったんだ?
Mスタートだとライバルと違う戦略で不確定要素が増えるのを嫌ったんか?
- 239 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:20:25.38 ID:zkMf8aPU0.net
- ルノーの二人はPU交換(ストック)でペナルティだけど、基数オーバーのペナルティって5グリッドダウンだけだっけ?
- 240 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:20:40.22 ID:dXaUiTCt0.net
- >>234
動画無いよね?(あったっけ?)
- 241 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:21:01.10 ID:COqax/SHa.net
- ガスリーはスペック4にしないのか。
融通利かないな
- 242 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:21:20.42 ID:E49BiiDq0.net
- >>238
それ俺も気になった
今回ミディアムタイヤあまりよくないのかな?
- 243 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:21:25.92 ID:4sm4J3sb0.net
- >>240
セナ関係の動画にほぼ一緒に付いてくる
- 244 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:21:40.44 ID:V6+R4INJ0.net
- >>220>>232
そっかー根本的に見方が違うんだな
今日死ぬかもしれない事に挑んでるスーパーマン達だからこそ
手に汗握って応援してるわ、オレは
もちろん死んでもいいなんて微塵も思っちゃいないけどね
- 245 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:22:06.80 ID:dXaUiTCt0.net
- >>241
ピットスタートでのんびり行くのも良いよな
- 246 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:22:23.02 ID:+D9mWKFk0.net
- 今回はセナの頃とは異なり、マシンの安全性というよりもコースレイアウトに光があてられてしかるべきだと思う
さすがに、壁にあたった後に、あの速度差でTボーンクラッシュしても生命に別状がないようなマシンを望むのは非現実的じゃないか?
まあコースレイアウトに光が当たると、シケインで速度制限かよって話になるわけだが。もちろんできればブラインドの解消をしてほしいけどね
- 247 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:23:05.42 ID:P8DkKXft0.net
- FP見る限りはミディアムはダメダメだった
レースはミディアムの傷をいかに最小限にするかがカギだと思う
- 248 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:23:10.59 ID:oCqbYAJk0.net
- >>242
あるいはハードが全然よくなくてどのみちSは使うからかね
ハード1セットしか持ってきてないとこ大半だったもんな
- 249 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:23:50.93 ID:cDGzvmTZ0.net
- もうオールージュにカーブミラーつけようよ
- 250 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:24:02.68 ID:4sm4J3sb0.net
- >>244
なんつうか命を大事にって騒ぐ輩は死ぬ気で生きてないんだろうね
何事も死ぬ気になってない、ゲームやってるような状態だからいつまでもショボい人生
- 251 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:24:53.72 ID:E49BiiDq0.net
- >>247
ミディアム駄目なのか
ソフト→ハードだとハンガリーのタッペンみたいに終盤ペースが悪くなるパターンありえそうだし今回2ストップになるかな?
- 252 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:25:08.37 ID:94l6B0BLa.net
- >>232
ハミルトンがFP3でクラッシュした時に歓声が上がったのが何よりの証拠だね
- 253 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:25:15.56 ID:dXaUiTCt0.net
- >>243
あったわ、ありがとう
https://youtu.be/Bz8Tjm5jOlc
https://i.imgur.com/rNOxb2w.jpg
- 254 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:25:29.85 ID:LcQiNGTQ0.net
- タイヤの持ちが悪そうなフェラーリ勢がどういう戦略取ってくるかが色んな意味で見物
- 255 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:25:41.57 ID:79AQNpBp0.net
- c123の一番硬いセットだからMの恩恵があまりないのと考えたのかもね
- 256 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:26:13.10 ID:+D9mWKFk0.net
- >>244
そういうのも面白いんだろうな、とは思うけど、今日では多額の金を集め続けるのは難しいだろうな
そうなるとスーパーマシンに命を預けるスーパーマンという構図も怪しくなるわけで
伝統ある特定のコースだけ死人続出というのもなんか違う気がするし。もちろん二輪とは違って死人続出してるわけじゃないが
- 257 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:26:50.10 ID:E49BiiDq0.net
- >>254
今季初勝利掛かってるしコンサバな戦略を取る…と信じたいが、ピット作業やらかすとかありそう
- 258 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:27:14.36 ID:9sErrldP0.net
- spec4とは何だったのか
アルボンは14番手が限界、クビアトは実質最下位
ホンダジェット技術を導入てもこの程度
これが現実、そして真実
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください!
- 259 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:27:32.74 ID:+cigPKoX0.net
- 昨日のハミルトンの事故とかってモノコック傷んだりしないの?
- 260 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:27:53.12 ID:+iPpWEMPM.net
- >>238
元々タイヤがソフトでもM3だったっけ、硬い方だから持つんだろう。
- 261 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:29:02.85 ID:+cigPKoX0.net
- >>238
違う戦略取ったときは挙ってついてないからかな?
- 262 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:29:08.83 ID:94l6B0BLa.net
- >>244
70年代〜80年代のF1をリアルタイムで見てたら、モータースポーツの見方が違ってたかも
自分が見始めた頃にはF1で死亡事故なんて他人事だと思ってた
安全神話に浸かって平和ボケしてたのかもしれない
- 263 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:29:59.36 ID:vNOEgG1e0.net
- >>259
頭から突っ込んでたからな
衝撃も吸収しやすいはずだし、モノコックまでダメージは行ってなかったんだろう
- 264 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:30:43.53 ID:ROqoz8S40.net
- >>238
Q2でM使うってのは決勝でSがまともに使えないときの戦略
今回はHであるC1はまず使わないしSはレースタイヤとして十分機能する
S→M→Sってのが一番動きやすい戦略になるんじゃないかな
- 265 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:32:24.22 ID:yAFOvgrq0.net
- この順位ならガスリーもspec4入れてペナルティ消化したほうがよくないか?
- 266 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:33:52.70 ID:wIanTKWr0.net
- 田辺さんが天変地異レベルでわろてるし
調子いいんやろかね
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/01112439/9-1280x853.jpg
- 267 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:34:15.14 ID:qpQjbDGH0.net
- カテゴリ違いとは言え、F1関係者にも知り合い多いだろうし、精神的に動揺している人も少なからずいるだろう。
そこを乗り切ってこそのプロ集団だといえるが、オフィシャルまで含めると何百人といるなか、考えられないミスが発生する確率は高くなる。
1つトラブルが起きると雰囲気が一気に悪化し、連鎖を誘発する。
決勝ではどうか大きなトラブルが発生しませんように・・・
- 268 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:35:03.39 ID:E49BiiDq0.net
- >>266
誰だこの人!?
俺たちの知ってる田辺さんの表情じゃない!
- 269 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:35:06.42 ID:+cigPKoX0.net
- >>266
これは地球が笑ってるのと同じだわw
- 270 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:35:48.34 ID:dXaUiTCt0.net
- F3はやるんだよね(普段見ないけど今日は見よう)
DAZN
16:30 F3 第7戦 イタリア:レース2 解説: 小倉茂徳 実況: 笹川裕昭
- 271 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:36:16.50 ID:dXaUiTCt0.net
- >>266
悪そうな顔やわあw
- 272 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:36:27.28 ID:P8DkKXft0.net
- SSMとSMSってどういう違いがあるんやろか
SMSのが早く義務できるけど
SSMのがトラックポジション的には有利に思える
- 273 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:37:03.84 ID:nUdz8oyip.net
- >>258
後半戦は前半戦以上の結果を出せるって考えてそうだけど
逆の可能性が高くなったね
- 274 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:37:23.43 ID:/S/1/RK2a.net
- >>262
セナの時にも安全神話はあったらしいよ。その時は見てないから本当のところは知らないけど
飛行機事故と同じで、いくら対策したところで絶対の安全は達成されない
けど、F1はドライバーの戦いであると共に、技術の戦いでもあるわけだし、事故調査の結果が何かを示唆するものなら、改善して進み続ける姿勢を示すべきじゃないかと思う
何億人のも視聴者や大金を払うスポンサーがあって、このカテゴリーはやってるわけだし
まあそういう意味では、今、ブラインドがどうとか言うのも良くはないんだろうな。憶測は科学的な姿勢ではないからね
- 275 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:37:26.19 ID:4qrzd3vnM.net
- もうゼリーとかにしようぜ
- 276 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:37:40.63 ID:UyaxPMCx0.net
- コース外をゴキブリホイホイ状態にすればいい
- 277 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:37:46.90 ID:1w+zNYEy0.net
- >>39
アルボンをQ2敗退とか言ってる時点でF1を何も理解してないと自己紹介してるようなもの
LTでセクタータイムの推移も見てなけりゃグリッドペナルティがあることすら知らんのだろうな
釣りにしても面白くもないし、もしホントにF1見ててそれ言ってるなら絶望的に知能と理解力が低い
- 278 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:38:40.19 ID:dXaUiTCt0.net
- >>274
セナプロのときは、「F1は安全なスポーツ」という前提で今宮・川井は話してた記憶あるよ
- 279 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:38:51.75 ID:W3pgXjqn0.net
- >>46
寝言言ってるお前が目を覚ませって話だよなあw
- 280 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:39:22.00 ID:94l6B0BLa.net
- DAZNだと下位カテゴリーも見れるからお得
- 281 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:39:26.98 ID:Uf+Uz6Ji0.net
- サインツがルノーPUを貶してるけどルノーはマクラーレンチームとドライバーに「PU批判はご法度」という契約でも結ばせたのかと思ってたが違うみたいだな
まあ称賛しようが批判しようがルノーのカスタマーチームに対する態度はブレないからなあ、レッドブルは嫌と言うほど知っているだろうが
- 282 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:39:40.82 ID:dQ9d5M8H0.net
- >>200
赤旗原因になったジョビのがガスリーより上になるのか
トンだ災難だな
- 283 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:39:51.91 ID:W3pgXjqn0.net
- >>266
こんな笑顔見たことないぞ
一体何があった?
- 284 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:41:09.98 ID:/S/1/RK2a.net
- >>266
タナベさんが笑っとる……何が始まるんです?
- 285 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:41:12.72 ID:0wKFwP1q0.net
- >>278
マシンから投げ出されたドネリーですら死ななかったから余計に安全だと皆思ってたね
- 286 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:42:40.17 ID:ER6DiR7zr.net
- >>277
小倉が言うには、ペナルティで最下位確定してるドライバーが複数居る場合、
予選の順位でグリッドが決まるって話だから、手を抜く事なんて無いんじゃないのか?
- 287 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:43:26.21 ID:o/ltKQca0.net
- >>277
マグロでも釣ろうとしてるんでないかい?この針の大きさは
- 288 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:45:14.76 ID:dXaUiTCt0.net
- コレアのおじいちゃんて元エクアドル大統領なんだな
エクアドル国内の反応
https://lahora.com.ec/noticia/1102269508/juan-manuel-correa-sufrio-un-accidente-en-el-circuito-de-belgica
- 289 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:46:02.48 ID:XR0IzoLY0.net
- >>252
個人的にはクラッシュで「歓声」が上がる事自体が信じられない。しかも、無事が確認される前の状態とかね。
自分が応援してないチームや相手でもクラッシュしたら、まず大丈夫か?と思うけどな。
もしかしたらオレンジ軍団なのかもしれないけど、あれは不快だな。
で、それが普通なんだったら、そう言う文化や競技ってこと。
- 290 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:46:09.38 ID:LcQiNGTQ0.net
- >>286
Q3進出しちゃったらタイヤ選べなくなるからQ2どまりになるように調整はする
ぎりぎりまで攻めて間違って進出してもな
- 291 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:46:15.41 ID:uHvdewn50.net
- >>258
クビアトはマシントラブル
- 292 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:46:24.29 ID:ER6DiR7zr.net
- >>266
スペック4に相当の自信か
全員に投入して欲しかったなぁマジで
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