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□■2019□■F1GP総合 LAP2071□■ベルギー□■
- 1 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 06:01:03.15 ID:rxEVGnKld.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567272605/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 380 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 15:54:13.47 ID:5gw25zFI0.net
- >>377
それは解らんが鈴鹿ではフリー走るでしょ。
- 381 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 15:55:26.01 ID:pA8dGApx0.net
- 危険なコースという事で中止にすればいい
その方がホンダにとってはラッキー
人一人死んでんだから
- 382 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 15:56:36.77 ID:ngn9xpcV0.net
- あれだけの事故でも燃えないのはすごいな
- 383 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 15:57:56.47 ID:KZ4RvHBJ0.net
- >>162
アレとアレが同士討ちしてまた親分激おこからの両者「あいつがぶつかってきたんだ俺は悪くない」の予感
- 384 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 15:58:07.23 ID:V87e5Icq0.net
- この事故を機にスチュアートまた厳しくなりそうな悪寒
- 385 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 15:58:20.85 ID:wIanTKWr0.net
- むしろアレジのほうが発火してたが・・・
- 386 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 15:58:27.56 ID:4WN3K+Kh0.net
- 1.衝撃吸収バリアにする→金あまりかからず安全性も高い
2.ランオフを広げる→金がかかるが一番安全 上記と併用でさらに安全に
3.オールージュ前にシケイン→面白さは落ちるがそこそこ安全で安上がり
- 387 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:00:09.95 ID:xXyay+/t0.net
- >>379
バトンと組んでスーパーGTでチャンピオン獲れる程度には話せる
- 388 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:00:12.78 ID:A/r/I6i50.net
- ガスリー以下が確定してる山本がコネだけで乗るって
なんかモヤモヤする
- 389 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:01:26.11 ID:XEMbk6Asd.net
- >>388
奥さんがモヤモヤだったしいいんやで。
- 390 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:01:28.37 ID:dXaUiTCt0.net
- >>388
中嶋悟「せやな」
- 391 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:02:19.78 ID:YCFAs+xM0.net
- 話題がそっちに行っちゃってタッペンの話が休閑
エンジンモードが上手く切り替わらない?問題は決勝まで修正できないのか
- 392 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:03:34.70 ID:X6oloaeN0.net
- 今のF1ってドライバビリティが良くなってるので、下位カテのクルマの方が危険回避性能は低いんじゃないか
- 393 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:04:30.79 ID:ZIuKnbtl0.net
- タッペンは予選モードにトラブルがあったらしいけど「決勝じゃ使わんからまぁ大丈夫っしょ」
みたいなコメント出てたぞ
ただメルセデス2台ぶち抜かないと表彰台乗れないのはキツイわな
フェラーリがやらかせば別だけど
- 394 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:04:46.77 ID:U78OcpR3M.net
- 誰とは言わんがF1の何人かをクビにして、荒いドライバーはF1には上がれませんよって意思を示した方がいいわ
人の命を危険に晒してでも順位守ろうとする奴はいらん
- 395 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:06:04.73 ID:wIanTKWr0.net
- 俺たちはどうせ保たないとおもうんだ
燃費とかタイヤで息切れする
なら、はみチンが優勝・・・かとおもいきや苦手そうなのでよくわからん
- 396 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:06:15.50 ID:dXaUiTCt0.net
- 現地のセーフティ車両パレード(追悼パレードかな?)
https://m.imgur.com/gallery/eCPVDGb
https://i.imgur.com/ZXysuhK.jpg
- 397 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:07:25.91 ID:Er/vqDZZ0.net
- フェラーリの2台はスタート直後のポジション争いで
俺が俺がの末に接触とかやらかしそう
- 398 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:08:52.32 ID:1+P2KWko0.net
- この全開率が高いサーキットで果たしてフェラーリが燃費を気にして走れるかどうかだよな
予選じゃ直線番長発揮してたけど決勝じゃ燃費でしぼるためにセクター1のタイムが落ち込むと思うんだよな
そうなるとハミルトンがレース終盤に仕掛けるかもしれない
- 399 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:09:23.85 ID:r8asXEfR0.net
- フェルスタッペンのPUは大丈夫なのかね?レース中に逝かないと良いが
命前借りで酷使してるし、ケツアナ掘られた事もあるし…
何回かセーフモード入っちゃってたりするのも気になる
- 400 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:09:57.24 ID:fRUOnf4h0.net
- ガスリーのメンタルガ心配だ
- 401 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:10:42.99 ID:IImO4gRya.net
- レッドブルのガレージ内のアルボンってイメージと違って
大人びてる感じでガスリーの方がガキっぽく見える
- 402 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:10:55.12 ID:R2MmHhoY0.net
- >>394
それってペナルティーポイントじゃね?
- 403 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:10:57.13 ID:nd9DIxyX0.net
- このコースで去年のレコードタイム抜けないのは
タイヤがクソすぎるからというのが全チームの認識だな
- 404 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:11:05.39 ID:bAAl6Y7YM.net
- >>399
昨日の予選で様子がおかしかったのはそれが原因?
- 405 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:12:12.83 ID:1+P2KWko0.net
- フロントロー独占したときのフェラーリ 1コーナー
https://youtu.be/uiub1DnUnkg?t=4
https://youtu.be/DIm2cqy7-AI?t=4
https://youtu.be/0VjWY--QdMA?t=10
https://youtu.be/9d1ppvK9npY
- 406 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:12:16.66 ID:wqBt2vsud.net
- >>307
チームが変わろうが車が変わろうがピエールはピエールやったと証明してもうたで
- 407 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:12:21.34 ID:ZIuKnbtl0.net
- >>398
きちんとチームオーダー出してルクレール逃してベッテルが抑えに回ればほぼ勝てる・・・と思うんだけどね
多分フェラーリのことだからどっちもナンバーワンだから〜みたいな理由で無駄に争わせて消耗すんだろうなアホだから
そういうのは独走してるチームにだけ許された遊びなのに
- 408 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:12:43.12 ID:LcQiNGTQ0.net
- >>404
予選モード時にパワーロスしてるみたいね
かなり限界近そう
- 409 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:12:58.51 ID:YCFAs+xM0.net
- >>404
コースの特定部分でモードが変わっちゃう
走行中にステアリングを2度ほど操作しなきゃならないみたい
- 410 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:14:23.02 ID:U78OcpR3M.net
- >>402
あれ機能してると思わんなー
気にしてるドライバーいないと思う
- 411 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:15:43.56 ID:KTpn099Z0.net
- >>407
そもそもルクレールの方がベッテルよりもペースいいか?
がここ数戦の感じだと分からんかと
序盤からベッテルのほうが速い場合が大いにあり得るんで、そうなった時決断できるか
- 412 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:17:18.69 ID:rjstapgQ0.net
- >>407
つーかルクレールはタイヤ無視した全力走行を改めない限り何やってもムダだろ
- 413 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:17:30.47 ID:1+P2KWko0.net
- オープニングラップのケメルストレート
PPスタートのルクレールのスリップから出たベッテルがイン側キープのルクレールに厳しい幅寄せをして接触
ってパターンがあるのがな
- 414 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:17:49.04 ID:ngn9xpcV0.net
- 偏見だけどルクレールとハミルトンはF2の事故で神経質になってそう
- 415 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:19:11.44 ID:IImO4gRya.net
- PUってウィリアムズのアクティブサスみたいな
車にコースのどこ走ってるのか認識させてマッピングを変動させてるのか?
- 416 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:21:12.34 ID:dXaUiTCt0.net
- 雨はなさそう?
https://pbs.twimg.com/media/EDW8U3EWwAEtask.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EDW8WPMX4AABYiz.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EDW8XyIXUAE_AhE.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EDW8ZuyXoAENQBB.jpg
- 417 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:22:22.66 ID:0BtxGg5H0.net
- >>415
させてるよ
マクラーレンホンダの時にアロンソがアクセル緩めるところを全開で行ってエンジンモードズレた
- 418 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:22:43.42 ID:+W8KFXgv0.net
- >>414
そういやハミ今34歳でセナが亡くなったのも34歳の時とか偶然過ぎる
- 419 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:23:13.74 ID:R2MmHhoY0.net
- >>410
俺もそう思うわ
一回グロがギリギリのところまで行っておとなしくさせたぐらいか
有効期限が一律1年にするより状況によって永続にさせてもいい気がする
- 420 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:24:18.22 ID:xXyay+/t0.net
- もし、自分がF3ドライバーでF2進出を目論んでいたら、
今回の死亡事故で空いたシートに乗る為の交渉はいつ始めるべきだと思う?
今すぐ?ある程度期間を開けてから?
- 421 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:25:40.17 ID:ZIuKnbtl0.net
- 一番メンタルにきてんのはラッセルじゃないかな
平常心で走行できりゃいいけど
- 422 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:25:45.41 ID:KmL24Pnh0.net
- >>416
雨はなさそうだな
気温が低いからタイヤが難しくなりそう
- 423 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:26:19.72 ID:0wKFwP1q0.net
- >>420
死人で空いたシートはチーム側からアプローチすべきと考えてるから自分から売り込みはしないな
そういうのでチャンス掴んでもね
- 424 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:26:35.69 ID:vslv7nLc0.net
- F2の死亡事故だが、タイヤバリアに激突したときは本人は死ぬほどのダメージなさそう。
その直後、真横からドライバーの体の部分に突っ込まれてThe End(痔・遠藤)かな。
- 425 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:26:58.39 ID:/9OyQxc+a.net
- >>399
準母国GPでグリッドダウン避けたいのと、万が一のSP4初期トラブル回避なんだろうけどさ
前借り追突SP3の6戦目で全開率高い屈指のパワーサーキットつーのも結構なギャンブルだと思うの
- 426 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:27:59.76 ID:E49BiiDq0.net
- >>423
ただ、チーム側からのアプローチってのはそのドライバーに期待を寄せてるみたいなのもあるからな
売り込みよりも注目度は集まると思う
- 427 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:28:59.04 ID:1+P2KWko0.net
- 異常気象のフランス
異常気象のオーストリア+前借り
後ろから当てられたイギリス
雨のドイツ
後ろのハミルトン相手に全力走行を強いられたハンガリー
って文字に起こすとスペック3は前借りと追突なきゃ普通に7レースはもつとは思う
- 428 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:29:25.38 ID:G8O4kLNka.net
- >>416
ドライか
マックスのPUが最後までもつのだろうか
- 429 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:29:36.78 ID:zh4bZB2CM.net
- >>424
いくらクラッシュテストが通っていても続けて強い衝撃を受ければどうにもならんからな
- 430 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:30:07.57 ID:LcQiNGTQ0.net
- >>420
直後に露骨にシートの件匂わせると逆に怒らせそうだしなあ
即お悔やみの連絡入れる、とか程度で様子見くらい?
- 431 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:31:14.55 ID:sIEeUPgn0.net
- @アレンジが単独スピン
A避けようとしたとき、ボシュングとユベールが並走
ボシュングのライン(ランオフ)が、外(右側)に取ったため、
右側にいたユベールの行き場がなくなり、両車が接触
Bユベールはバリアに飛ばされた
C更にユベールはバリアから弾かれ、後から来ていたコレアが衝突
*A場面:接触したのは、ボシュングとユベールだと思う。みな間違ってないかな?
- 432 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:31:59.23 ID:QTTNl0QD0.net
- 94年イモラみたいな呪われた週末にならなければいいんだが…
- 433 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:32:02.49 ID:KTpn099Z0.net
- >>427
オーストリアで優勝した時点で
もうブローしても悔いないやと誰もがか思った筈
その後も5位優勝2位のまだご存命とか誰が想像したか
- 434 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:32:39.82 ID:KTpn099Z0.net
- あ、あと初ポールもだな
- 435 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:32:43.39 ID:w1e+iLKb0.net
- 検証動画見ろ
- 436 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:33:15.61 ID:KZ4RvHBJ0.net
- >>403
ピレリ「ラバーガー」
- 437 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:33:39.14 ID:LcQiNGTQ0.net
- >>433
その間に追突食らってもいるしねぇ
そう考えると丈夫なもんだw
- 438 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:33:59.56 ID:tQ/rgy1W0.net
- >>431
はげしく周回遅れ
- 439 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:34:04.20 ID:IQ6olWRe0.net
- タイヤストラテジーはS→Mが最速、S→S→Mが僅かに遅い戦略らしい
みんなS→Mで行くのが無難かな?
でもフェラーリはSの性能劣化が激しいみたいだし2ストップもありかも?
https://press.pirelli.com/2019-belgian-grand-prix---qualifying/
https://content.presspage.com/uploads/2363/1920_strategies-2019-be-quali-en-251847.jpg
- 440 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:34:07.26 ID:dXaUiTCt0.net
- DAZN見たら、F3は16:45配信開始に延期されてるな
https://i.imgur.com/e82BBFw.jpg
元の番組表示↓
16:30 F3 第7戦 イタリア:レース2 解説: 小倉茂徳 実況: 笹川裕昭
- 441 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:35:01.47 ID:dXaUiTCt0.net
- >>439
ピレリの推奨はことごとく無視されてるよな今年
- 442 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:35:32.55 ID:1+P2KWko0.net
- フェラーリはやっぱC3が鬼門なんだよ
C3が機能しないって理由でオーストリアじゃわざわざC4でスタートしてたからな
スパはピットロードが短いからここでの2ストップは損はないんじゃないかな
- 443 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:36:04.37 ID:YCFAs+xM0.net
- >>439
フェラーリはフロントロウだから、どっちかをS→Hでやってもいいな
- 444 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:36:28.08 ID:LcQiNGTQ0.net
- >>439
Sで全力でぶっ飛ばしてピット1回分のマージン稼いで2回かな
ルクレールとベッテルのタイヤマネジメントの差が出そうな展開ともいえるけど
- 445 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:36:36.41 ID:FDSTpZvL0.net
- >>415
モードの自動制御はレギュレーション違反
>>417
お前の根拠に対してツッコミを入れる
”コースのどこを走ってるのか認識しながら”なら、
ドライバーのアクセル操作に関係なくモードは走ってる場所に応じて変わるはずだよな?
言ってることがめちゃくちゃなんだよ
- 446 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:36:45.76 ID:3DHowUM/0.net
- おフェラは優勝確定ですよね?
- 447 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:36:53.62 ID:E49BiiDq0.net
- >>439
今年のレース見ててピレリ推奨S→Mはダメだな(みんな信じてない)
- 448 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:36:53.64 ID:tQ/rgy1W0.net
- スパウェザー大混乱からニコ優勝な気がしてきた
- 449 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:37:54.73 ID:3DHowUM/0.net
- https://formula1-data.com/article/belgium-day2-verstappen-2019
マックスのスペック3はもう限界なのかね
- 450 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:38:12.43 ID:F8LB0IJb0.net
- ルクレールがS→S→Mの2ストップでベッテルがS→Mのワンストップで分けよう
- 451 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:40:46.00 ID:+W8KFXgv0.net
- DAZN
競技開始が遅れています
しばらくお待ちください
- 452 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:40:47.19 ID:1+P2KWko0.net
- 作戦を分けて予選で前に出たドライバーが勝てないなんてことになったら不公平だっていう理由でしないだろうな
フェラーリは変なところで情がでるから
- 453 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:41:18.67 ID:dXaUiTCt0.net
- >>449
ということはスペック4投入後の金曜エンジンとして
今のスペック3を使うのも厳しいのかな
- 454 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:41:24.65 ID:t0WAlBOm0.net
- >>417
懐かしいな
想定していた限界を超える走りで賞賛されても良いはずなのに、かえって不具合の原因になるなんてとことん噛み合わないなと思ったわ
- 455 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:41:42.48 ID:IQ6olWRe0.net
- 早めにSからMに交換して、タイヤが持ちそうだったらそのままゴールまで行く、
持たなさそうだったらもう一回Sに履き替える、っていうのもありかな?
- 456 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:42:05.54 ID:E49BiiDq0.net
- うちのおかんが今回の事故の映像見てないのに考察してる
しかもその内容が「アレジにぶつかった後壁にぶつかって跳ね返されたのかな?」って的外れじゃないし…
- 457 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:44:29.94 ID:dXaUiTCt0.net
- 各マシンの残りタイヤ
https://pbs.twimg.com/media/EDXLleAWkAAT474.jpg
アルボンは新品ソフトでぶっ飛ばせー
- 458 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:44:32.65 ID:0rj9f+0Y0.net
- なんでオカンアピールw
- 459 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:44:39.28 ID:ngn9xpcV0.net
- パターン1:ルクレールを勝たせるためのチームオーダーを出すもルクレールのペースが上がらず2台とも食われる
パターン2:1ラップ目で接触、ベッテルがスピン
パターン3:グロージャンのミサイルにより上位5台が仲良く死亡
どれ?
- 460 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:45:26.50 ID:0rj9f+0Y0.net
- いま死亡とか書くのは時期が悪いな
- 461 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:45:29.71 ID:R2MmHhoY0.net
- >>445
アロンソがプーオン全開で行ったからディプロイが云々ってときのGPニュースで
制御のソースにGPSを使うのはダメでアクセルワークだかステア角から制御するのはおkって川井が言ってたぞ
その後レギュレーション変わってるならゴメン
- 462 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:45:43.47 ID:1+P2KWko0.net
- フェルスタッペンはパワー低下しているPUで1周目にアルファロメオのライコネンを抑えられるかだよな
- 463 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:46:15.37 ID:/9OyQxc+a.net
- >>456
そのおかんの息子であることを誇りに思いなさいw
- 464 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:46:25.88 ID:dXaUiTCt0.net
- >>456
オカンがF1好きなら
オールージュ、ラディオンの典型的なクラッシュパターンだしな
- 465 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:46:59.18 ID:E49BiiDq0.net
- >>462
スタートの蹴り出しも心配
数戦見ても蹴り出しに不安が多いから、1コーナーまでにどうなるか
- 466 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:47:21.85 ID:LcQiNGTQ0.net
- >>457
ペナルティ食らうのわかってるのに何で1個も新品残さなかったんだ、ルノー勢は・・・
- 467 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:48:41.58 ID:5DJ3RXbt0.net
- >>465
スタート失敗して追い上げモードのほうが良いんじゃないか
- 468 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:49:08.51 ID:E49BiiDq0.net
- >>466
スタート位置的にもあまりおいしくないよな
てかこの場合ルノーはタイヤをS→Hしか選択できないな
- 469 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:49:10.08 ID:YCFAs+xM0.net
- タッペンは今日頑張れば次は最新スペックPUとギアボックス
5位以内の入賞が続けば殊勲賞でいいよ
- 470 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:49:33.76 ID:G6FC/2ci0.net
- やっぱりフェルスタッペンは最後のアタックせずにニュータイヤキープしとけばよかったのでは
- 471 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:50:33.52 ID:26YYgpHe0.net
- DAZN17:45分開始予定ってなってる
- 472 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:50:35.58 ID:1+P2KWko0.net
- 2014
https://youtu.be/xHvOC4KBoxU?t=37
2015
https://youtu.be/LaQcxfkNAYc?t=745
2016
ベッテルが巻き起こしたクラッシュで即イエロー
2017
https://youtu.be/rhmGaCjpoBY?t=28
2018
https://youtu.be/GXg1sGWpLlQ?t=31
ここはPPが必ずスリップつかれて並ばれてるから果たして
- 473 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:50:57.45 ID:AqGGV6ah0.net
- 昼寝したら、フェラーリの2台が白煙を吐く夢を見た
- 474 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:51:06.40 ID:4qrzd3vnM.net
- >>281
スペックCの論評は認める(そこまで行ったら流石に進化してるから)
ということなら笑う
- 475 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:52:21.48 ID:xRicMRgqp.net
- >>473
正夢か
- 476 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:52:35.00 ID:0BtxGg5H0.net
- >>445
ドライバーのアクセルとブレーキ操作でどこを走ってるか認識してるから本来ならアクセルを緩めるところを全開で行くとコーナー1つ分ずれてPUマッピングが動く
今はもっといろんな情報見て車の位置見てるからずれることはないと思う
- 477 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:52:35.95 ID:OGnZrrvM0.net
- 延期は昨日の事故関連でなんかやってるからかね
- 478 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:54:08.09 ID:3DHowUM/0.net
- >>453
そこはまぁ金曜真面目に走らなきゃいいだけだけどw
- 479 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 16:54:16.27 ID:FDSTpZvL0.net
- >>461
ERSのモードのことを言ってたのか
それならその話の通りだと思う、すまんかった
>>476
その通りだな
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