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□■2019□■F1GP総合 LAP2071□■ベルギー□■
- 1 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 06:01:03.15 ID:rxEVGnKld.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567272605/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 88 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:11:03.65 ID:JO77NYltp.net
- >>83
かなり迷惑だよね
F2なんて所詮下位カテゴリーなんだから死んだってそこまで騒がなくていいでしょ
安全対策はしたらいいけどシャンパンまで自粛する必要ないわ
- 89 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:11:22.06 ID:JeZRXTZ90.net
- >>84
訃報が駆け巡る中、ポートランドのプラクティス3及び予選を迎えた佐藤琢磨が参戦しているインディカー・シリーズは
参戦ドライバー、チームスタッフ、セーフティーマーシャルら全員で黙祷を捧げた。
https://formula1-data.com/article/f1-mourns-anthoine-hubert-death
- 90 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:11:43.18 ID:iCMQkbYB0.net
- LEC
VET
HAM
BOT
VER
RAI
PER
GRO
MAG
RIC
NOR
HUL
GIO
GAS
RUS
SAI
STR
ALB
KVY
KUB
- 91 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:12:25.47 ID:0TTCtDWw0.net
- >>20
コレアは順番的にもアレジの左を抜けたマシンと同じラインで走れたはず
それが出来なかったのはなんかデブリを踏んだかで制御できなかったんかなと思う
これは避けられんなぁ…
- 92 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:12:32.10 ID:iCMQkbYB0.net
- あ、グロマグ反対だった
- 93 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:13:44.76 ID:SKKW69R30.net
- わかっちゃいたけど予選の結果と全然違うグリッドになるの萎えるなぁ。
- 94 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:13:51.67 ID:uq+YgXZq0.net
- >>89
へー インディとF2なんて接点ないのにな
いつだっかインディ500制覇のイギリス人がインディでなくなった時 F1レーサー黙とうしなかったよね
- 95 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:14:51.49 ID:+cigPKoX0.net
- 今日はヒュルケンが初表彰台ゲットするもシャンパンファイト出来ずのパターン
- 96 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:15:28.65 ID:dW7D6SpK0.net
- 開催がどうなるかわからんがフェラーリに期待しとく
- 97 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:15:43.08 ID:UMHIo2aN0.net
- >>79
レギュレーションで1時間前となってる
35.3 The final starting grid will be published one hour before the start of the formation lap.
>>82
一時間前は直前なのか
- 98 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:17:07.51 ID:SKKW69R30.net
- 暗い雰囲気をふっとばすような俺達っぷりを見せてほしい
- 99 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:17:10.09 ID:eXaZQ49PK.net
- 初優勝でシャンパンファイトできないパターンってかなりレアだね
自分の記憶ではモントーヤしか知らない
- 100 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:17:54.48 ID:K52//k3Ka.net
- 前座でやってるからアレだけど、所詮は別カテゴリーだからな!
まあ、気にするだけ無駄だろ
- 101 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:18:19.45 ID:v9TbciTtx.net
- https://f1-gate.com/pierregasly/f1_51596.html
ガスリーQ1敗退のコメント
「今あるもので頑張らなくてはなければならない。
このマシンについてはまだ学ぶべきことがたくさんある。FP3ではペースがよかったので、
全体的にはポジティブな土曜日だった」
- 102 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:18:54.19 ID:rKLgu9cV0.net
- >>94
ウェルドンとシモンチェリの為にしたけど?
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/d/9/d9678523.jpg
- 103 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:18:57.11 ID:HTMBBESL0.net
- 接点ないて
どんだけニワカよ
- 104 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:19:18.56 ID:3DHowUM/0.net
- >>97
開始1時間前に発表なら俺はレース直前と思うけど
まぁ感じ方は人それぞれなので
- 105 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:19:55.51 ID:dd+JPYo2d.net
- >>88
まぁ生きてるだけで迷惑のお前だってまだ生きてるわけだし、しょうがない
- 106 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:20:19.03 ID:Rvbjw1Qkd.net
- ウェルドンって冬季テストでどこ乗ったんだっけ
BAR?
- 107 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:20:56.44 ID:a72WtsW/0.net
- F1は危険だから楽しいの!
- 108 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:21:15.61 ID:JywJ3ZaO0.net
- >>88
人に構ってもらいたいならフェイスブックで実名晒してやれば?
- 109 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:22:07.48 ID:MJmf29Uk0.net
- >>99
フィジケラは残念なことに
- 110 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:22:18.60 ID:DyiWzTbA0.net
- 優勝だと思ってたら2位になって仏頂面で表彰台
からの繰り上げ優勝になったフィジケラさん
- 111 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:23:03.66 ID:3DHowUM/0.net
- ガスリーはスペ4入れないのかな
- 112 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:23:04.07 ID:pHqJVhXFa.net
- >>102
このときのトップ3のメンツ好き
- 113 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:23:42.56 ID:Dfq0UEh70.net
- FIAのF1ホームページのトップはユベール
下位カテゴリーだがF1と同じトラックでやってる以上無関係な話とは言えない
こんな状況でレースに徹し、勝利をつかんだドライバーは称賛に値するけど、やっぱり全面的な祝賀ムードにはならないだろ
- 114 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:24:06.95 ID:uq+YgXZq0.net
- >>102
ダンウェルドンだ 一応黙とうしたのかよ
セナの死んだ時はインディレーサー黙とうしたっけ?
- 115 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:24:52.48 ID:IQ6olWRe0.net
- F1スレ民「コロシアエー」
- 116 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:24:53.27 ID:V6+R4INJ0.net
- ベッテルのセクター3、何であんな遅かったんだ?
- 117 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:25:10.06 ID:Xn+J4vgC0.net
- 最近の車体はデカイ(長い)と少し前に話題になっていたけど、
こういう事故を見ると昔のようなコンパクトな車体には戻せないんだろうなと思う
- 118 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:25:40.48 ID:Y42ORYXJd.net
- フォーミュラカーは車高が低いから見えないんだろ
SUVかミニバンでレースしようぜ
- 119 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:25:57.05 ID:V6+R4INJ0.net
- >>114
めんどくさそうなヤツだなw
- 120 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:25:59.49 ID:tmZotKalM.net
- オールージュ空撮
https://i.imgur.com/wSzYuZ8.jpg
オールージュのシケイン時代(セナ事故死の年)
https://i.imgur.com/vkt0rzT.jpg
- 121 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:26:03.20 ID:yWeWBbgTd.net
- >>69
あんたが起きてほしいだけだろ
- 122 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:26:16.76 ID:1mJbls4D0.net
- ルクレールのピットでメカが集まってFIAと話してたのは何だったの?
- 123 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:26:29.01 ID:3DHowUM/0.net
- >>118
アメリカだとトレーラーヘッドでレースとかあるなw
迫力だけはすごいぜ
- 124 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:26:38.44 ID:MJmf29Uk0.net
- >>107
コレ
- 125 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:26:44.33 ID:F8LB0IJb0.net
- >>102
仮に赤いレーシングスーツじゃなかったとしても、カメラのもふもふで顔を隠されていても、この広いおでこは誰なのかすぐに分かるな……
- 126 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:26:59.20 ID:P8DkKXft0.net
- >>116
最終のシケインでロック
- 127 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:27:11.15 ID:QaWq46lX0.net
- 危ないからオールージュは無しで
- 128 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:27:32.58 ID:E49BiiDq0.net
- >>117
まあ今回みたいに死亡事故になるケースはまれにあるとはいえ、コンパクトに比べたらその確率減らせるからな
- 129 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:27:41.09 ID:V6+R4INJ0.net
- >>126
そかそか。ありがとう!
- 130 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:27:56.42 ID:3DHowUM/0.net
- >>122
多分何かしらのパーツ交換があったんだろう
ペナにかからないパーツなら車検後でもFIA立ち会いのもとで同じバージョンのものに交換してもいいので
- 131 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:28:00.41 ID:MJmf29Uk0.net
- >>122
ルクレール様へのご挨拶
- 132 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:28:19.31 ID:VhtwfBCia.net
- >>81
君の方が邪魔かもね
- 133 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:28:19.43 ID:YCFAs+xM0.net
- >>120
このシケイン風のオールージュは不評だったんだよな
結局今のように
- 134 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:29:18.59 ID:F8LB0IJb0.net
- >>129
ベッテルはS3のロックの他、既にS2で2回ミスってたらしいから、それを取り戻そうと躍起になったのかもね
- 135 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:30:17.20 ID:vNOEgG1e0.net
- >>117
もし短かかったらコレアも助からないレベルだったかもしれん
多少ダサくなっても安全対策は必要やな
- 136 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:30:20.55 ID:EDldcHQcd.net
- 主人公キャラのルクレールが初優勝して
フランス人の親友ビアンキとユベールにルクレールが
「優勝を彼らに捧げる」とかいう感動ポルノをFIAは目論んでそう
- 137 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:30:28.02 ID:3DHowUM/0.net
- ヴェッテルはこれで対ルクレールで6勝7敗か…
ルクレールは予選めっちゃ速いから踏ん張りどころだなぁ
- 138 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:30:59.54 ID:FLnnatYa0.net
- 比較と言うと、昔の富士の30度バンクが近いのでは、なんかあると高速多重クラッシュになる。でもスパからオールージュからとったらただの峠道上り下り
コースではないか。
、
- 139 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:31:25.34 ID:JeZRXTZ90.net
- >>137
別次元の速さだったな、まあベッテルはミスしたけど
- 140 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:31:35.09 ID:VhtwfBCia.net
- >>102
ドライバー以外は目開けてるな
- 141 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:31:42.00 ID:EX3CNnkZ0.net
- コレアはそのまますり抜けようとして全開で走ってるな
そこにユベールが戻ってきた
- 142 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:31:56.50 ID:UfKv0FOzM.net
- 今回の事故がそれで防げたとは思わないけど、黄旗中の原則義務はもっと厳罰化したほうがいいと思う
特に下位カテゴリーでは
- 143 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:32:01.29 ID:F8LB0IJb0.net
- ハミルトンもポール数でこそ負けてても予選成績では勝ってるしな
- 144 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:33:25.85 ID:wD5MiZG50.net
- オンボードみたがベッテルはリバージュでもだいぶミスってたな
- 145 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:33:28.62 ID:V6+R4INJ0.net
- >>134
そういうのを力に変えられないよなー、ベッテルって
つくづく逃げ馬なんだなと思う
- 146 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:33:48.76 ID:3DHowUM/0.net
- >>139
そもそも何もなければルクレールは2回くらい優勝できてそうだったしね
ベッテルのモチベーションがあまり高くなさそうなのも原因だとは思うけど末恐ろしい
- 147 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:33:53.39 ID:Q3L4pVgf0.net
- ルクレールに死相が出とるで!
- 148 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:33:58.49 ID:E49BiiDq0.net
- >>142
イエローとかぶさるレベルだったし流石に防げなかっただろうな
ただ毎度毎度ラグナタンがVSCとかで速度違反してるの聞くと原則は厳罰化したほうがいい
- 149 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:34:41.97 ID:uHvdewn50.net
- フランス人ドライバーはルクレールだけじゃない!
- 150 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:35:34.54 ID:ruTRLanL0.net
- >>148
ドライブスルーペナぐらい与えないとダメだ
- 151 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:35:57.18 ID:94l6B0BLa.net
- ルクレールはタイヤ管理がベッテルに敵わないって言ってなかった?
予選ではタイヤ管理を無視した速い走りを見せることは出来ても、決勝でタイヤ管理が出来なきゃハンガリーみたいになりそう
- 152 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:36:11.06 ID:SHmcABR30.net
- >>107
別に危険なのは楽しくねーよ
ドライバーが死ぬところなんて見たくないわ
- 153 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:36:16.36 ID:xib+1B400.net
- でもルクレールタイヤ持たせられないし
- 154 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:37:39.45 ID:dQ9d5M8H0.net
- ガスリーどうせグリッド低いしここでPUペナルティ支払ったりしないかねえ
- 155 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:38:09.60 ID:7Tt7QFRSd.net
- ペナ方面で最近思うのは得したかどうかが判断基準なのおかしくないかと
- 156 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:38:56.77 ID:IkGv3L9X0.net
- >>149
モ・モ・モナコ
- 157 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:39:54.36 ID:F8LB0IJb0.net
- >>137
まあ16年にはライコネンにも予選成績負け越してるしなぁ
奮わない時はパッとせずハマればバカっ速な実に分かりやすいドライバーだ
- 158 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:40:54.86 ID:1IA4yA77M.net
- できればフェラーリでのチャンピオンになるのを見たかったけど、ベッテルはザウバーに移籍してライコネンと和気あいあいとやって欲しい
- 159 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:41:27.41 ID:S4VDHp4Ea.net
- ユベールはART勢と仲よかったんだね。
フランス勢で関わりあったのはオコン、ガスリー辺り?
- 160 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:42:13.37 ID:JeZRXTZ90.net
- >>158
ハースも空くよ
- 161 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:42:49.56 ID:F8LB0IJb0.net
- ハースはヒュルケンがマグの金玉舐めるんじゃないのか
- 162 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:43:00.49 ID:oCqbYAJk0.net
- スターティンググリッド
タッペンの後ろやべぇでしょ
https://i.imgur.com/9lXIIrj.png
- 163 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:43:12.54 ID:nfncpAnw0.net
- ガスリーはやらねばspec 通称ネバスペを導入してやっちゃえ日産
- 164 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:43:37.54 ID:UfKv0FOzM.net
- >>162
見上げればグロージャン
- 165 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:44:00.31 ID:E49BiiDq0.net
- >>162
スタートが不安なのにこれは悲報
ミサイルが二つ装填されとるやん
- 166 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:44:52.16 ID:w0WB5Qva0.net
- >>162
蹴り出し悪くて撃墜されるな
- 167 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:45:29.08 ID:DyiWzTbA0.net
- >>158
同じザウバーデビュー同士だしな
ザウバーさんいない時期だけど
- 168 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:46:23.17 ID:0TTCtDWw0.net
- >>141
コレアもタイヤバリア直撃コースだったよ
ユベールはコースまでは戻ってない。2台はコース外で接触してる
何より、コレアの前を走るマシンがアレジの左を抜けてる。普通ならそれの後を追っていくはず
それができなかったのは、おそらくアレジが撒き散らしたデブリを踏んだんじゃねぇかなと思う
- 169 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:46:26.02 ID:v9TbciTtx.net
- ペレスもやばいな
- 170 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:47:39.01 ID:FkI6GKJM0.net
- >>97
そらそうだろ
- 171 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:47:41.77 ID:4D0HhBNm0.net
- >>162
チンピラ軍団やん
- 172 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:47:51.61 ID:Yw3bYZWA0.net
- >>104
実際フォーメションラップ開始30分前にピットロードのゲートオープンされるから
1時間前ってそのゲートオープンの30分前で、そこで最終グリッド確定だからね・・・
これ以上遅くするとコース出る前にマシン乗りこんだら、今お前のグリッドが変更なったぞ!とかなっちゃう
- 173 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:50:15.60 ID:ml07iRZe0.net
- オールージュブラインドで見えないなら見えるようにオーロラビジョンでも設置するか
- 174 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:52:04.77 ID:VhtwfBCia.net
- グロージャンは相方がマグヌッセンじゃなかったら安心安全ドライバーなのにな
グロージャン可哀想
- 175 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:55:05.98 ID:+D9mWKFk0.net
- グラベルとか言ってるやつの気がしれない。今回の事故と何の関係があるんだ?
そもそも、側道の合流部じゃないか。
ブラインドやランオフの少なさ、あるいは速度域が問題だろ。
もし解決するつもりがあるなら、このうち、速度を落とさせるのが手っ取り早い解決だ。つまりあのシケインだな
- 176 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:55:41.94 ID:4OyIfZWZ0.net
- ポールリカールの見た目は悪いけど減速させる塗料とかはあんまり効果ないんかな?
あれを一面塗りのスポンサーロゴとかにしたら見栄えも良さそうだけど
- 177 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:56:21.83 ID:UfKv0FOzM.net
- >>175
速度域に関しては関係あるよ
コースオフした状態でフルスロットルにしてるのが原因の一つでもある
- 178 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:56:35.06 ID:E49BiiDq0.net
- >>176
年ごとにタイトルスポンサー変わる時とか塗装大変そうやな
- 179 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:56:46.98 ID:wIanTKWr0.net
- >>175
コレアもグラベルで減速スピンしてたら死亡事故してないじゃんって話だから関係ないとは思わんけど
- 180 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:57:00.46 ID:bAAl6Y7YM.net
- >>102
ブー様背高っバーニーは頬コケて一見ガリガリに見えるけど腹デカっ
>>120
バリチェロ初ポールやったんやね。運もあったのだろうけどサソルジョーダンって激遅かと思ってた
- 181 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:57:04.35 ID:ml07iRZe0.net
- >>175
グラベルなら安易にランオフに全速力のまま逃げるということがなかったんじゃないかってことじゃないの?
- 182 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:58:27.90 ID:wIanTKWr0.net
- >>63
人が死ぬのがダメならモースポできないとおもうけどな
特にむき出しのMotoとかカテゴリからやめないといけないんじゃね
- 183 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:58:40.55 ID:P8DkKXft0.net
- グラベルならコース上で減速するしかなくなって
今度は追突のリスクが上がるだろうね
話は単純ではない
- 184 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:59:15.31 ID:UTeuBOlGp.net
- f2でもインディでもNASCARでもSFでもモトGPでもF1とカテゴリ違うので安全対策は各カテゴリで勝手にやってくれ
何で別カテゴリで死人出たからってF1で対策しなきゃいけないんだよ
死人出て萎えてる偽善者はそもそもモータースポーツ見るなよ
- 185 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:59:22.23 ID:ohdTws3U0.net
- >>34
4輪はターマットよりグラベルのほうが滑るみたいだけど
- 186 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 13:59:34.55 ID:0wKFwP1q0.net
- ラディオンで減速は後続が離陸するよな
- 187 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:00:26.96 ID:3DHowUM/0.net
- >>172
なので俺は直前だと思うんだけどね
f1に関して言えば個人的に5時間くらい前までは直前扱いw
- 188 :音速の名無しさん :2019/09/01(日) 14:00:32.21 ID:+D9mWKFk0.net
- >>181
コレアから見えるのは、コース上のボシュンと散乱したパーツなんだから、減速するか、外に逃げようとする
減速しなかった判断がまずかったのは確かだが、ここは合流部なんだからグラベルを使える余地は少ないだろ
グラベルにできる場所をグラベルにした場合、>>183の言うようにコース上の追突のリスクが増す。
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