レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #64

1 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 22:13:29.77 ID:3atNLL890.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #63
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567166559/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

547 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:42:28.45 ID:n6Q6Fmvd0.net

https://twitter.com/VanGamerenF1/status/1168182657135665152?s=19
普通に押し出されてるな
アルボンわるないやろ
(deleted an unsolicited ad)

548 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:42:46.88 ID:XisYVg4F0.net

スタートはマックスの反応速度にクラッチがついていかないんだろうな
やっぱりマグマネットコーティングが必要だわ

549 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:44:06.24 ID:xQqInetT0.net

脇阪もスタート遅かったよな
確かあれはドライビングスタイルに依存してた様な

550 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:44:36.33 ID:HT/uHEfx0.net

早くまともなレースコンディションで見たいな
ペナルティ降格レースはもやもやするわ
マックスがスペ４でそれにどう対処するか見ものだ

551 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:46:19.07 ID:32NceZNF0.net

>>519
ヒュルケン良いと思うし
前半戦で来季RBにヒュルケン押す雑誌・ジャーナリスト居たが
どうも契約金、サラリーが高いらしいが
「シート喪失」、「成績不振」で
何処まで値下げ、買い叩けるかでRB入りの可能性ありそうね

魚雷で怖いが、同じくシート失うグロージャンなんて
安くてアグレッシブ走りしてくれそうでいいんじゃない？

552 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:46:37.32 ID:+BIf+vdn0.net

シケインとかでもパワー失うことあるからタッペンのスペック３だけ前借りのせいで
へたってるんじゃね
タッペンはスペック４に変えたがっていたと思うけどチームが説得したか

553 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:47:03.59 ID:3wd51tyu0.net

>>547
こうやってみると普通に気持ちいいオーバーテイクだな

554 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:47:34.36 ID:kM3mGIcd0.net

ちょうどはみ出したところがターマックになっていて助かったな

555 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:48:30.90 ID:/ES9W0re0.net

ペレスにまじで殺されかかったな

556 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:48:45.51 ID:7Q9g4JDw0.net

>>87

557 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:49:14.55 ID:yQRIT5Je0.net

審議対象は、イエローフラッグ中のオーバーテイクに関してじゃね？

558 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:50:11.16 ID:84VYztnb0.net

PUのせいじゃないというが
去年はフェルスタッペンはスタートの失敗をしてた記憶がない

全体的にホンダPUのスタートの失敗率が高い気がする

PUの特性上問題があるんじゃないか？

559 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:50:33.19 ID:5xxqmpyS0.net

ガスリーのままだったらなんの見どころもないレースだったな
アルボンに変わったことでイタリア、シンガポールと楽しみすぎるわ

560 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:51:14.78 ID:sIc3bc2q0.net

ターン1でDRSの取り合い
https://streamable.com/bk2z1

561 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:51:29.03 ID:OEN36sCs0.net

レッドブルもトロロッソも両チームともまずまずの成績でスペック４完走でデータ持ち帰れたから良かったな
次戦から楽しみ

562 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:51:30.88 ID:/ES9W0re0.net

タッペンはpuの不具合すぐメディアに訴えるのに、スタートは何も言わない

563 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:52:15.53 ID:TjSzW2A00.net

もうホンダPUのアンチはスタートに問題とかいちゃもんつけるしかなくなったか

564 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:52:26.75 ID:kM3mGIcd0.net

ヴァースタッペンもホンダじゃダメだ発言あったけど
スピードトラップでワンツースリーだし、これだけ各車がオーバーテイク連発したんだから
もう金輪際ホンダにネガティブな事をメディアに言うなよ。
弱点は貴様だったのがやっと今回分かった。

565 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:53:25.58 ID:JNPd74UA0.net

なぁまさかとは思うけど、ガスリーのこと批判してるやつらって
レース見てないんじゃないの？
それかyoutubeでGPSデータ表示させてる乞食配信見てるとか。

セクター2が黄旗で、アルボンがペレス抜いたのセクター1なのに
黄旗なのにアルボンガーって放送見てたらそんな事言うわけないでしょ？

566 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:54:47.98 ID:wkF8i8qS0.net

どのみち５位だったんだから引いてもそれまでだったな

567 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:55:53.73 ID:TZFd9XHE0.net

フェルスタッペン 「ホンダのF1エンジンではモンツァはさらに厳しい」

568 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:56:00.35 ID:n6Q6Fmvd0.net

>>557
いや、この押し出しについてだよ
で、カーナンバー11が23を押し出したことについての審議だからこのままじゃないかな
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1168181305630220289?s=19
(deleted an unsolicited ad)

569 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:56:45.56 ID:84VYztnb0.net

でもスタートの失敗が多いのはホンダPU勢なんだよね
何か原因がある気がする

570 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:56:48.35 ID:Cb+HTN6ud.net

ごめん。518だけどガスリーからヒュルケンへの書き込みはトロロッソのスレと間違えた。
RBには来年もアルボンに乗って欲しいと思う。
今回のバトルとマシンコントロールで期待値高まったし。
ちなみにタッペンのスタートのミスはタッペン特有の癖の可能性があると思う

571 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:57:48.58 ID:7ltnWO4M0.net

湊谷[やっとカスドライバーから解放されたアルボンサンキュー！

572 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:57:52.08 ID:kjJHz1qT0.net

ペレスに5秒たされても順位変わらんな

573 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:58:33.99 ID:gDSLCLlC0.net

>>568
5秒ペナとかでクビアトの6位くるんじゃね

574 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:58:53.07 ID:84VYztnb0.net

>>565
ガスリーはもうレッドブルのドライバーじゃないからどうでもいい
アルボンに代わってよかったよ
レッドブル二台のレースが楽しめるようになった

575 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:59:15.50 ID:kM3mGIcd0.net

>>565
ほぼ同時にジョビとネリスが止まって確か最後はセクター1、2双方ともイエロー表示は出ていた。
ネリスはホームストレートで止まっていたからケメルストレートでは解除されていたと言う事かな？
イエローなら審議するまでもなく降格だろうから。

576 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 00:59:24.68 ID:Is3sk4kU0.net

湊谷さんとホンダのマックス担当変えてみたらスタート問題解決するかも？

577 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:02:39.77 ID:DZcxA4aK0.net

アルボンはスタート全然ミスしてなかったしな。

578 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:03:01.23 ID:RohC6Dah0.net

１周目で終わったと思ったけどアルボンとクビアトが楽しませてくれた

579 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:03:26.92 ID:14Uo3O2V0.net

いや、ペレスの押し出しで審議してるってさ。つまりアルボンは確定。

580 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:05:08.70 ID:/ES9W0re0.net

ペレス出場停止くらいやって欲しいわ

581 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:05:32.43 ID:6eFdAFol0.net

PUにもダメージ行ってるだろうし
次のタッペンはペナルティ受けて総交換しかないな

582 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:05:32.67 ID:Is3sk4kU0.net

あれだけスペック4順調でも田辺さんのレース後コメントはいつも通り

583 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:05:44.91 ID:mFYwrV7O0.net

死亡事故の翌日に他者を危険に晒すような奴はクビでいいよ
ペレスとマグな

584 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:06:47.99 ID:SxjvAGMl0.net

ペレスはダーティーなドライバー。ハンガリーでもアルボンにインつかれて勝ち目ない
のわかってて当ててきた。

585 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:06:50.23 ID:6AIlNL560.net

この一戦だけ観ると来期はアルボンでもクビアトでも良さそうだな
ガスリーすまん…

586 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:07:06.59 ID:Is3sk4kU0.net

ペレスは相方が乱暴なドラ多かったからあまり言われなかったが
結構エグいことやるよな

587 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:08:36.14 ID:n6Q6Fmvd0.net

英語版は笑ってるのに日本語版は通常モード

https://i.imgur.com/eKbsBxv.jpg
https://i.imgur.com/dCPGfnI.jpg

588 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:08:56.54 ID:yMPoafj40.net

>>286
絶対に抜くけど、絶対にぶつけられないという執念を見た

589 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:09:08.51 ID:/ES9W0re0.net

可夢偉がペレスに押し出されて芝走ったの思い出した

590 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:09:26.55 ID:QMH/gCoR0.net

>>518
ガスリー「カミはどこに！？」

591 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:10:07.23 ID:mKy0lV430.net

>>590
つスベンソン

592 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:11:47.35 ID:JNPd74UA0.net

しかしまぁ何だな！
MAXの事故相手がライコネンだからお前ら冷静だな
もしもこの相手が黄色やパパイヤだったら
このスレどうなってたことかw

593 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:13:02.63 ID:f9PGNTp00.net

アルボンはレース後のインタビューでレース前半はリヤに苦労した、タイヤ交換したら調子が良くなったと言ってるね

594 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:13:19.32 ID:Is3sk4kU0.net

黄色やパパイヤでもぶつけ方だろ
いつぞやみたいにバックしてぶつけたりサンドされたら俺らが叩く前にヨスが殴りに行くよ

595 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:14:07.01 ID:mIMrZHer0.net

たっぺんは今年すでにスタートについて言及してるよ
ホンダはよくやってる、唯一注文を付けるとしたらスタートの改善くらいとかいう感じで

596 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:15:46.62 ID:vMlQkfbF0.net

アルボンは終盤ルクレールよりペース良かったし(タイヤ違ったけど)楽しみ増えたわー

597 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:16:02.79 ID:G4j17Amo0.net

ベルギーGP決勝レースを6位フィニッシュしたレーシング・ポイントのセルジオ・ペレスがスチュワードの審議対象となっている。

問題のシーンはレース最終周、ル・コームにかけて、ポジションを争っていたアレキサンダー・アルボン（レッドブル）を芝生に押し出した場面だ。

この攻防戦ではアルボンがオーバーテイクに成功しているが、アルボンは芝生に乗り出しながらドラッグリダクションシステム（DRS）を生かしてペレスのマシンを追い抜き、5番手に浮上した。

2人はファイナルラップを目前にリタイアを余儀なくされたランド・ノリス（マクラーレン）をかわしてポジションを上げたばかりだった。ノリスのリタイア原因はエンジントラブルだと考えられている。

レース後、スチュワードは「カーナンバー11がカーナンバー23に対してターン4からターン5にかけてコース外に押し出した」疑いでアルボンとペレスの一見が審議対象になっていると発表した。

夏休み中に、ピエール・ガスリーに代わってレッドブル入りすることが決まったアルボン。移籍後のデビュー戦はエンジンペナルティにより17番手スタートとなったが、オーバーテイクや戦略を生かして5位フィニッシュを成し遂げている。

598 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:18:46.32 ID:n6Q6Fmvd0.net

ペレスはお咎め無しだってさ
つーことで晴れて五位おめでとう！

599 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:20:46.60 ID:DZcxA4aK0.net

>>586
こんな事やるやつだからなぁｗ
https://youtu.be/iKnOrvaFVCo

600 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:21:11.91 ID:XQE/gIGw0.net

このシーンは感動した
https://i.imgur.com/9zhT7vi.jpg

601 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:21:29.29 ID:cvS5bPUz0.net

>>587
内心はこうだから心配すんな

https://i.imgur.com/70Erqah.jpg

602 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:21:39.38 ID:pB6WS2bb0.net

スタート失敗の原因って、チームはマッピングの問題だって言ってるよね。
マッピングがおかしいから、スタート時のクラッチのあれやこれやが上手くいかずに、
結果、オーストリアとかでも、アンチストロールになったわけだし。

つまりレーシングポイントが悪い。

603 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:22:02.80 ID:yMPoafj40.net

高速サーキットのモンツァで、アルボンがメルセデスを抜くというシーンがあるかも・・かも
タッペンは何処でスペック4にするんだろう

604 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:23:00.51 ID:XQE/gIGw0.net

>>603
タッペン 来週やないの？

605 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:23:44.17 ID:sIc3bc2q0.net

>>603
次

606 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:24:03.17 ID:cvS5bPUz0.net

>>602
インド最低だな

607 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:24:41.77 ID:Brx6Mt880.net

>>599
これはひどい、ハロなしやろ？

608 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:25:05.68 ID:AVCkSrptp.net

>>598

609 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:26:09.20 ID:yMPoafj40.net

>>604>>605
そうなのか・・
たらればだけど、それならスパで新PU入れてピットスタートでよかったね
5位には入れたんだし
それでモンツァではノーペナで、フェラーリとメルセデスとガチで戦えたんだが・・

610 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:26:26.05 ID:f9PGNTp00.net

アルボンのスタートはどうだったんだろう？

611 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:27:33.48 ID:u/nWcHl80.net

スパとモンツァってどっちがよりパワーサーキットなの？

612 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:27:33.90 ID:0kh6YwcT0.net

次ってことは、8戦使うのかな？

613 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:27:52.78 ID:OEN36sCs0.net

タッペンは「もう待ちきれなーい！　はよ次来い！」って今からうずうずしてんだろ
今回不完全燃焼だったし

614 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:28:31.45 ID:kM3mGIcd0.net

>>599
これペレスは被害者だろ？
こんなキチガイ初めて見た。

宮崎がサーキット走ったらこんな感じかな。

615 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:28:39.97 ID:pUT4BqCWM.net

>>613
アルボンのデータ見て、ワクテク中かね

616 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:28:55.18 ID:HT/uHEfx0.net

ＲＢカーで走るのまだ３日目なのにもう順応して結果出すアルボンｗ
精神的にも余裕がある

617 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:29:05.28 ID:XQE/gIGw0.net

まぁ、タッペンはノリスとゲーム中よ

618 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:29:38.66 ID:9XWDy5Khd.net

レースゲームオタクでもあんの？タッペンは

619 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:31:09.02 ID:XQE/gIGw0.net

>>618
知らんのか
https://www.as-web.jp/f1/515617

620 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:31:56.83 ID:HT/uHEfx0.net

次はマックスがＳＰ４積んでどう援護できるかを見るのかねえ
特殊モードの実力も見たいし

621 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:32:21.20 ID:FpFNxmgs0.net

No further action

622 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:33:00.03 ID:4Cw3byk20.net

>>616
ピット後に順位結構落とした時はアルボンも駄目かもと思ってしまった自分がいた笑笑

623 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:33:01.11 ID:DZcxA4aK0.net

次回アルボンでスペ４の予選モードが見れるかな?

624 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:34:50.74 ID:pB6WS2bb0.net

>>610
スタート時の映像を見る限り、出遅れてる様子はなかったよ。

ただ、アルボンの前のサインツ？が盛大に出遅れしたせいで、慌てて左にハンドル切ったから、
余裕もってサインツの右を抜けたクビアトより下の順位になった、って感じっぽかった。

625 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:35:14.67 ID:GDbgxmq80.net

>>599
お姉さんがかわいい

626 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:36:21.50 ID:yQRIT5Je0.net

メキシコ人は中国人以上に殺人に対して抵抗のない野蛮人。
メキシコ人は排斥しろ！

627 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:36:55.17 ID:AXg6gD/D0.net

>>611　モンツァ　テクニカルエリアが無い

628 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:39:16.15 ID:vMlQkfbF0.net

お咎めなしか、ライコネンにも何も無しだったし今までと変わって激甘になった感じだ

629 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:39:42.08 ID:f9PGNTp00.net

>>624
スタートの出遅れがスペック4で問題解決するといいなぁ。アルボンもサインツとぶつからなくて良かった

630 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:40:06.27 ID:mIMrZHer0.net

オーバルに毛が生えたような単調なコースだからなぁ

631 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:41:02.63 ID:iApFzVSf0.net

>>617
今日は二人とも彼女に乗ってるよ

632 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:42:19.67 ID:7xeO22DJ0.net

スタート担当のエンジニア換えよう

633 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:43:44.31 ID:tOFTVxXl0.net

>>618
今ごろノリスと一緒にオンラインで遊んでるぞ寝ないで

634 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:44:00.08 ID:u/nWcHl80.net

>>627
そうなのか。じゃあ１番のパワーサーキットでどれだけやれるかだね。

635 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:48:44.54 ID:yQRIT5Je0.net

まぁ、とにかくルクレールの初優勝とアルボン合格のレースだったな。
ホンシンにとってはスペック４はやりそうだと云う安心感かな？

636 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:49:33.27 ID:GDbgxmq80.net

アルボンはスチュワードに呼び出される前に、インシデントについてスカイスポーツF1に次のように語った。

「僕たちは（DRSの検知ゾーンがあるターン1で）DRSを奪い合うゲームをしていたんだ。明らかにセルジオはDRSを欲しがっていた。レーシングポイントはストレートで強いし、バーチャルセーフティカーのリスタートみたいだった」

「とても楽しかった。僕たちはその件について、笑って話をしたよ」

637 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:50:33.60 ID:DZcxA4aK0.net

いつもの
https://twitter.com/f1visualized/status/1168203360589230082?s=19
(deleted an unsolicited ad)

638 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:53:59.23 ID:XQE/gIGw0.net

>>637
いつものやつきたわー

639 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:56:04.14 ID:3TLFnP3J0.net

>>637
最後のノリスケ…

640 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:56:32.66 ID:qO7gwtmu0.net

どうやらタッペンのスタート失敗が多いのはクラッチ操作が下手だって事みたいだな。
今のクラッチはハンドルのパドルで直接的に制御されるんだってさ。
タイヤの状態、エンジン回転に合わせてパドルの操作量をドライバーが直接当てなければならない。
２０１７年あたりで、クラッチのスイートスポットにあてるエンジニアの補助的なものは制限されているとの事。

641 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:57:11.54 ID:XQE/gIGw0.net

>>640
ソース

642 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:00:28.38 ID:VguG8/wV0.net

>>551
去年まで持ち込みアリの奴がサラリー高いとかアホか

643 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:03:33.22 ID:qnKa7J9e0.net

モンツァでアルボンがあっさり優勝するのを見てみたい。

644 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:05:44.97 ID:aEvaM1Fs0.net

アルボンはF1デビューしたてで不安定要素
も多いけど、才能があるのは間違いない

なんかタイ版のアムロ・レイみたいな感じがして、今後の成長が楽しみ

645 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:06:16.65 ID:FPs3ppokM.net

シルバーストーンだったかなスタートでPU側のセッティングで補助的な事をおこなったと判断されてアルファロメオだったか２台ともペナルティくらってからな

PU側のセッティングで出来る事はかなり限られてるんやろ

646 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:06:33.92 ID:qO7gwtmu0.net

>>641
https://formula1-data.com/article/regulation-gearbox-2017

2017年F1：スタートがより難しくなる方向に規則変更　←これでぐぐってみて

URLが上手く貼れないのでググってみて。

647 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:08:26.55 ID:mIMrZHer0.net

ちなみに去年はスタートで苦戦してはいなかった