□■2019□■F1GP総合 LAP2075□■伊太利亜□■

1 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:44:58.96 ID:FrmPwdRda.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2074□■ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567350335/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

154 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:43:14.94 ID:XhgH+D0u0.net

>>149
そう言う問題じゃないと思うけど

155 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:43:37.39 ID:XQE/gIGw0.net

>>153
作れるなら作ってるやろ

156 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:44:30.26 ID:13xXAkTw0.net

>>137
個人的にはアロンソが見たいが99.9999%ないだろうから2021年にリカルド引っ張ってこられたら面白いな
ミックはF2で2年計画でまだF2で勉強することがあると言ってたから来年チャンピオン取れないと2021年にF1上がってこられないんだが正直今のパフォーマンスだと厳しいな

157 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:44:35.02 ID:fSIJ3ytI0.net

ベッテルはビノット体制が軽視してそうな感じはする
変な事やらされたり、ルクレールがオーダー拒否っても大して怒られなかったり、
タイヤ無かったり色々あるしな…
メルセデスやレッドブルだとここまでひどくはなかったかも知れない

158 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:45:01.60 ID:0+N2MbDN0.net

ラストラップでアルボンとペレスの順位が何度も入れ替わっていたのは
お互いDRSを使おうと順位を譲り合っていたのか…なるほど納得したw

159 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:45:36.67 ID:fSIJ3ytI0.net

>>158
アルボンにはいい練習になったかもなｗ

160 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:45:46.57 ID:cHfmbz5v0.net

ジョヴィナッツィの走りを見る限りフェラーリのPUアップデートもかなり強力そうではある
あのジョヴィナッツィがまともに順位を上げてったしな

・・・まぁ最後の最後でやらかして全部おじゃんになったけど
グッバイジョヴィナッツィ別のカテゴリでも頑張ってくれ

161 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:48:02.84 ID:XhgH+D0u0.net

>>160
モンツァに向けてののテストは良好だろうな

162 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:49:02.18 ID:J+HLJOj20.net

イタリア→フェラーリ
シンガポール→メルセデス
ソチ→メルセデス
日本→メルセデス
メキシコ→レッドブルかメルセデス、レッドブル優勢
アメリカ→レッドブルかメルセデス
ブラジル→メルセデス
アブダビ→メルセデス
と予想してみた
勿論波乱なしで考えただけだからこれの通りいくなんて思ってないけどな

163 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:49:19.03 ID:ehwqir/Xa.net

フェラーリチームは2戦目のバーレーンで
ルクレールに対して負い目が出来ちゃったからな

あとは実力でベッテルがルクレールに対して
差を見せられなかった

164 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:49:22.38 ID:ngZql9940.net

ジョビはいつも他人の勝負に水刺すような場面でクラッシュしてる印象がある
トップが競ってるときにジョビがクラッシュ、SC導入で仕切り直し
みんなタイヤが減ってきた所で、何人かがピットインしたと思ったらジョビがクラッシュ
SC導入でタイヤ戦略が台無し、ピットした奴だけ大損ｗ みたいな

165 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:49:40.19 ID:fSIJ3ytI0.net

パワーは上がってるのだろうけど、メルセデスとフェラーリとルノーのはそのまま長期戦使い続けて大丈夫なのか？
という不安もないではない…なんで火を吹きまくるのか

166 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:50:42.30 ID:Rp/s4hM60.net

ジョビナッツィは顔がアレだよな
映画で例えるなら悪役でもなく序盤に死ぬやつ

167 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:51:30.58 ID:pZn8uWR+0.net

>>155
枕が大金持っててエンジンがそこまで高価じゃなかった時代にポルシェ・ホンダ・フォード・プジョー・メルセデスに頼り切ってたからねぇ
マクラーレンが責任の片棒を担いでいたとはいえ目の前でホンダの大苦戦を見てるわけで、PU開発は絶対やらんと思う

168 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:51:42.96 ID:14Uo3O2V0.net

ジョビはもういいよ。エリクソンの方が良い。

169 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:51:58.06 ID:LMpx9IZZ0.net

アルファロメオのマシンの速さがいまいちわからん。ライコネンの位置がマシンの速さならそこそこ速いよね。

170 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:52:05.92 ID:ItzJ2UWF0.net

>>156
F2の2年計画とか上手くいく感じなさそうだよな
今年中に無理にでも蹴落として上がらないと、ずっと無理な気もするな

171 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:52:15.45 ID:Rp/s4hM60.net

>>165
そらホンダの追い上げによる焦りと
下位チームを出汁に使った限界を探る実験よ

172 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:52:39.12 ID:h+0j77P+0.net

フェラーリのルクレール勝たせる完璧な戦略

173 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:53:13.96 ID:fSIJ3ytI0.net

ジョビは変な芸を覚えつつあるので、ああいう使い方をマラネッロが期待するかどうかだな
順当ならミックとか他のドライバーと入れ替えだと思うんだがもう一年とか言い出したりして

174 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:53:22.74 ID:ngZql9940.net

メルセデスはカスタマーPUだけ爆発してるのがあからさまで萎えるわ
カスタマーだけショボいのを送りつけてるって訳じゃなくて
「ワークスにしか使いこなせないくらいにセッティングが複雑」なんだろな
安全圏内で使用できる範囲が狭くて、それを知ってるのはワークスだけ、みたいな感じ

175 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:54:10.76 ID:0+N2MbDN0.net

>>159
「お先にどうぞ」「いやいや、どうぞどうぞ」ってやってたかと思うと笑ってしまう

176 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:54:11.09 ID:XhgH+D0u0.net

マクラーレンは自社エンジンなんて過去にないだろ

177 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:54:48.41 ID:pZn8uWR+0.net

メルセデス「カスタマーくん達が“車体が良くないからもっとパワー寄越せ”って言うんだもん、だからそういう設定にして渡してるんだよ」

178 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:55:05.07 ID:Rp/s4hM60.net

>>158
二人ともS1タイム3秒くらいおそかったのはそれかｗ

179 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:55:45.09 ID:U5VK0o8M0.net

ルクレール好きでは無かったけど
F3レース前の追悼でユベールの家族とハグしてたから
今日は勝って良かった

180 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:57:01.66 ID:6GhkI/3R0.net

>>175
DRSを使うゲームをやってたってアルボンが言ってたから
そんな感じだろうなｗ

181 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:57:02.16 ID:fSIJ3ytI0.net

これでルクレールの暗黒面が収まってくれるといいんだけどな
むしろ更なる勝利に飢えるかも知れないが…

182 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:57:54.05 ID:TaMVLZeD0.net

>>181
タッペン再フォローか

183 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:58:57.33 ID:NF4+aCoC0.net

こういうタイミングで、しかもスパを勝てるあたり持ってる側のドライバーなのは確かなのかもしれない

184 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 02:59:43.90 ID:ngZql9940.net

クビサが爆発したときのクレアおばさんの
何か汚い物で見ているかのような邪悪な顔が忘れられない

185 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:00:42.17 ID:fSIJ3ytI0.net

持ってる側のドライバーだと他のレースも勝ててた気もしないでもないが
まあ、ラッキーではあったなたまたまライコネンがタッペンをリタイアさせて
ベッテルが素直にオーダーを聞いてくれて必要な時間分ブロックしてくれて
最後の最後にハミルトンにギリギリまで迫られたがジョビナッツィのお陰で無理せず安全にゴール出来た

186 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:00:56.72 ID:WJn5NfUma.net

あれでオナニーした

187 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:01:30.33 ID:fSIJ3ytI0.net

>>184
クレアはメルセデス陰謀論を口にしてたからな…
Bチーム化を受け入れさせる為に嫌がらせをされてるとかなんとかだっけ

188 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:02:37.43 ID:owz8yS6DK.net

>>185
まぁこうやってイチャモン付ける奴が必ずいると思ってたが
フェルスタッペンの疑惑の初優勝に比べりゃ見事なポールトゥウィンだったよ

189 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:02:45.27 ID:XhgH+D0u0.net

>>187
クレアとトトか
どっちも信用ならんな

190 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:02:49.96 ID:wkF8i8qS0.net

>>185
両方2ndチーム・・

予選のクビサ爆発といい・・

191 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:03:20.97 ID:/nUg2Mfz0.net

田辺さん
スペック4が期待に見合っており
http://ja.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/256374.html

192 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:03:32.37 ID:ngZql9940.net

まあ今回のルクレールは実力で圧倒したと言うより結構運の要素があった
ハミチンはマシンが万全なら十分勝負できてただろうし
ジョビがやらかさなければあと一息まで迫れた
タッペンも走れてたらあんなに独走は出来なかっただろうし

193 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:03:33.50 ID:EPy0cJqE0.net

マクラーレン2台のリタイアはルノーの陰謀？
それともPUは無関係？

194 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:04:14.41 ID:6h/1UvP3a.net

陰謀論なんか言い始めたらハースのPUもどうなるんだ
フェラーリ系列なのにアルファロメオより遅かったな

195 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:04:46.78 ID:ItzJ2UWF0.net

>>191
タナベさん相当な自信だな。マジですごく期待しちゃうよ？

196 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:05:13.29 ID:fSIJ3ytI0.net

>>188
疑惑とか未だに言ってるのかｗフェラーリですら抗告諦めたのに
あれは普通に実力でもぎ取ってたから他のドライバーがどうこうという奴ではないから系統違う
モンツァで再勝利するにはPUでもうちょっと上背がないとパワーコースでもカナダみたいに突っつかれる危険がある

197 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:05:39.62 ID:cHfmbz5v0.net

ラッキーか？
タッペンが無事走ってたとしてもスペック3でメルセデス並のペースかはかなり怪しかったし
ベッテルもあのペースの差で壁役すらしないんならガスリーのチームオーダー無理なんて比較にならないぐらいのアホだよ
ラストラップも1秒以上マージンあったからDRS使えないハミはどっちにしろ抜けなかったでしょ

唯一運の要素があったとしたらハミが予選でやらかしてセッティングが詰める時間が少なかったぐらいでしょ

198 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:05:46.22 ID:ehwqir/Xa.net

ルクレールはQ3で醜い後ろのポジション取り合い競争を
すっぱりと抜けて、単独走でポールを取ったのも素晴らしかった

まあ今週はルクレールに文句付けるのは野暮でしょ

199 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:05:49.53 ID:5r21FkFM0.net

>>175
二輪のレースみたいだな

200 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:06:18.32 ID:14Uo3O2V0.net

陰謀と言うか、過去にゴミPU回した実績あるからね。
今年だって後半壊れまくる言われてたでしょ。

そして実際壊れまくり。陰謀を疑うなと言う方が無理がある。

201 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:06:33.36 ID:ItzJ2UWF0.net

俺はマックスが好きだが、間違いなくルクレールの日だった。

202 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:06:51.82 ID:owz8yS6DK.net

>>196
勘違いしてないか？
フェルスタッペンの疑惑の初勝利は2016年スペインGPの話だぞ

203 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:07:46.32 ID:fSIJ3ytI0.net

>>193
普通に信頼性が確認されてなかったんじゃないかな今回は…
サインツもリカルドも違いが分からないとか言ってたし

204 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:08:25.55 ID:/nUg2Mfz0.net

レッドブルコメント
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/256379.html

205 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:09:18.62 ID:XhgH+D0u0.net

>>185
今回マックスは優勝争いに関係ないでしょ
それにハミルトンが予選間に合ったのも運だし
ルクレールは初勝利に値するよ

206 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:09:19.53 ID:ngZql9940.net

>>194
ハースはフェラーリの技術者から見捨てられたからね
本当に「パーツを渡すだけ」の扱いにされてしまった
去年までは多少は援助があったが
今年からはアルファロメオの方に行ってしまったから

207 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:10:51.19 ID:13xXAkTw0.net

ここで延々ルクレールに因縁つけてるキチガイはなんなんだ？
F1が2年目でフェラーリ入ってフェラーリ1年目でWC4回のベッテルに予選でずっと勝ってて今回も先に決勝で勝利して実質共にエースの実力だろ
マックスは実力、ルクレールはラッキーとかホンダ信者はキチガイと言われても仕方ないレスなんだが

208 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:10:57.92 ID:fSIJ3ytI0.net

クルマについてたくさんのことをレース中に発見した。
レッドブルとはかなり違っていて、ラップごとにフィーリングが良くなっていた。
だからこれからのレースでも期待できるのは間違いないと思う

ガスリーはマシンを降りた後にこういう事をいうから駄目なんだってのをなんで理解出来ないんだろう…
レース中に言うのはマグヌッセンとかもよくやるが、マシンから降りたらもうちょっとソフトにやる
来年復帰はかなり厳しいかも知れんね

209 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:12:20.61 ID:fSIJ3ytI0.net

>>205
展開がかわってくるとベッテルのブロックがどうなるかとか、ハミルトンにDRSが付くとか、
タイヤ交換のタイミングとかも変わってくるからね
それにルクレールはタッペンがいるとイギリスみたいな荒々しいドライビングをやり始める懸念もあった
精神的な面でもかなり楽になったろうとは思うよ

210 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:12:44.28 ID:mIMrZHer0.net

なんや、アルボンもスタート苦戦したんか

211 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:13:09.34 ID:JjN3TPvi0.net

あと2周、3周あったらルクもハミに抜かれてた可能性はあるな

212 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:14:01.75 ID:ItzJ2UWF0.net

>>211
そこはモンツァに向けての懸念点だな。予選のあの競争力の割には、レースペースが良くなかった

213 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:14:20.48 ID:fSIJ3ytI0.net

>>207
話の内容を理解出来てないだけだろ
ルクレールは初年度としては合格だが、フェラーリとしてはこのパワーコースでも
メルセデス相手に性能やテクだけで上回れるという確証を得られた訳じゃないという話
あと、運を持ってるとか言い出したのは他の奴だからな
それにあわせて確かにそういうめぐり合わせはあったがという話がされてるだけだ
ハミルトンがマシン壊して突貫工事だったとかも含めて

214 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:15:37.42 ID:Yjj7yOWw0.net

ハミルトンはもっと早く入れてあげるべきだったな
戻ってきたら一気に差が開いてたからな

215 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:15:51.49 ID:CmhJoqzP0.net

>>211
まあ追い付いてもハミルトンが抜きに行くかはわからないけどね
ランキング的には2位で問題ないし
ルクレールと自分が絡んでリタイアしてボッタス優勝が一番アホらしい展開だしな

216 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:16:22.20 ID:XhgH+D0u0.net

>>209
と言うか
タラレバを言い出したらハミルトンが予選間に合ったのも運だから
それにマックスはライコネンと接触なくてもボッタスの後ろだから

217 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:16:39.99 ID:YenU2CGA0.net

>>56
レッドブルはテレメトリデータとかでドライビングセンスを見てる
あとは面談やらメカニックとのやりとりとかで個人の資質も見てる
なんでドライバーの選択とかで過去のリザルドとかと矛盾した結果になることもしばしば

218 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:17:22.23 ID:O+GYu9O9p.net

タッペンも今日みたいなことをやってたら
近いうちにルクレールに勝てなくなるよ

219 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:17:59.62 ID:+bf5R+ai0.net

運だの巡り合わせだの言い出したらキリがないよ
それこそ今年のホンダの2勝もメルセデスとフェラーリが潰れたおかげだし

220 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:19:25.08 ID:ehwqir/Xa.net

>>215
ベッテルを抜くのにもかなり苦労してたから
ラスト2、3週で1秒以内に追い付けたとしても
抜けたかどうかはわからないしね

221 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:19:37.06 ID:fSIJ3ytI0.net

>>216
君の頭の中ではタイヤ交換等でも位置が入れ替わらないのがよく分かった
あと、単にタッペンはずっと後方にいてほしいという願望があるだけだろ
実際はどうだったか分からんという話がされてるのにそこを確定みたいに話してるな

222 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:19:53.97 ID:TEpYjDp40.net

>>208
レッドブルとは(フィーリングが)かなり違っていて、
ラップごとにフィーリングが良くなっていた(まだ慣れていない今年のトロロッソ車への理解をレース中に深めることができた)。

って意味だと思っていたけど。

223 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:20:37.88 ID:ehwqir/Xa.net

>>222
普通に読めばそうだね

224 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:21:19.33 ID:14Uo3O2V0.net

オーストリアは別にフェラーリは潰れてないだろ。
それと熱害だって、性能の一部だぞ。
ホンダが熱害でパワー出せなかったカナダ？だっけ、熱害でパワー出せないからホンダの問題じゃないとか？一人でもそんな事いったか？

都合の良い時だけホンダガー言うのやめいw

225 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:21:20.15 ID:JjN3TPvi0.net

>>216
タッペンがぼっさんの後ろだからとか決めつけ草
そんなことわからんだろ

226 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:21:21.13 ID:fSIJ3ytI0.net

>>218
厳しいコーナーで不用意だったのはあるが、スタートで出遅れたのを挽回しようとしてたのと
左にスペースがあったライコネンがあそこまで締めてくるとは思わなかったんだろうな
まあ、タッペンはイギリスでルクレールがぶつけにきたみたいに狙われたりもするのだから、
ある程度セーフティも考えていかないといかんね。来年はオコンも増えるし…

227 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:21:46.70 ID:1V6CA+6U0.net

>>222
別にそんなに悪いコメントじゃないよな
単にレッドブルとは違うね、でも乗ってる内に慣れてきたからもっと良くなるよって話じゃないの？
一体どこにひっかかるのか何回読んでもわからん

228 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:22:42.87 ID:YenU2CGA0.net

マックスはまた同じ事をやっちゃったんだね
1コーナーにイン側から入ればかならずレコードラインとクロスするからほぼ間違いなく接触する
しかもああいう広いところだと3ワイドにもなりやすいから接触確率はさらに高まる
まぁ瞬間的な状況判断になっちゃうから難しい話ではあるんだろうけどね

229 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:22:58.44 ID:JjN3TPvi0.net

ガスリーからするとレッドブルのマシンよりトロの車のが乗りやすいってことでしょ

230 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:23:51.12 ID:M3/pHk8z0.net

>>211
今日のルクレールにはベッテルいたからな
ハンガリーのタッペンには残念ながら・・・

231 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:24:01.64 ID:XhgH+D0u0.net

>>221
いや俺はマックス応援してるから
君こそマックスがメルセデスより速かったという前提で話してるよね
少なくともマックスがリタイアしなかった状況はライコネンに譲ってる場合しかあり得ない
その状況にも関わらずピットストップでボッタスの前にいけると思える君の頭の中が分からないね

232 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:24:07.95 ID:aroXBNbF0.net

ソンタクレールはもう卒業か？

233 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:24:35.85 ID:cHfmbz5v0.net

まぁ半車分前に出たライコネンからしたらお前が何でインに突っ込んでんだよって話だしな
それでライコネンからは僕が見えなかったみたいだとか言われても

234 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:24:55.84 ID:pUT4BqCWM.net

>>229
んなことは一言も文章にない

235 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:24:57.10 ID:ehwqir/Xa.net

>>228
その辺はベッテルと近いものがある
瞬時の判断で同じミスを何度も繰り返す

236 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:25:18.00 ID:KHGtI5n70.net

>>199
ロッシと原田がトップ争いでそれやって
コーナー止まりかけてたっけ

237 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:25:20.93 ID:ItzJ2UWF0.net

>>222
そんなに悪いコメントのようには読めないな

238 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:25:36.63 ID:fSIJ3ytI0.net

>>219
オーストリアは高地と熱に弱いメルセデスが勝負出来なかっただけで運とかじゃないな
ここ最近のレースに限ってはタッペンにはペースあった話
イギリスでもベッテルにオカマ掘られたりしただけで表彰台争い出来る位置だった
ハンガロリンクでもハミルトンと激しいバトルしてて5位だった筈だとか絶対にボッタスより遅いとか
延々といい続けてる奴が逆にギャアギャア喚いてるだけだろ
君にとってはオーストリアもハンガロリンクも運なんだろうけどｗ君の話がいかに中身が無いのかがよく分かる

239 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:25:59.66 ID:+bf5R+ai0.net

スタートで出遅れて焦ったんだろうね
しかし成長してそんな無茶しなくなったように思ってたが
どうしちゃったんだろう

240 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:26:14.72 ID:JjN3TPvi0.net

>>234
文章にはないよ。でもそうなんだよ
トロでの方がガスリーは気持ち良さそうに走ってるし

241 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:26:33.34 ID:4pQLVWms0.net

>>227
（ラップ重ねても良くなることのない）レッドブルとはかなり違っていて、（トロロッソの車は）ラップごとにフィーリングが良くなっていた。

こういう読み方じゃないかな
ちなみに自分も初めはこう読んでしまった

242 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:27:19.85 ID:YenU2CGA0.net

ルクレールはSC明けのスタートタイミングをベッテルに読まれてしっかりついていかれてたから
ベッテルが1コーナーでロックアップとかしてなきゃオープニングラップで抜かれてたかもね
SCが長引いたりと色々と考えると今日はルクレールにとにかく運が回ってきてた感じ
まぁ今まで散々見放されてたところもあったからそれを取り戻した感じかな

243 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:27:53.80 ID:M3/pHk8z0.net

ライコだから譲ってくれると思ったんだろうな
ところがどっこいライコは見てなかったんで譲るも糞もなかった
てか以前と同じだなミスったポイントも相手も

244 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:27:55.07 ID:22LstQz20.net

ガスリーは数ヶ月前のどっかの記事でトロのほうが走りやすかったってのは見たけど
今のトロマシンではなく去年のトロマシンと今年のRBマシンの比較しての話だったからなあ
よーわからん

245 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:28:37.08 ID:fSIJ3ytI0.net

>>227
今までガスリーが発言し続けてきたマシンがおかしいという話にそのまま突き刺さってるんだよ
レッドブルはそういうのを嫌うとタッペンも言ってた筈なんだが…
エンジニア据え置きで引き継いだアルボンが後方スタートから5位を示してるのだから
もうちょっと控えめにしておいた方が角は立たないだろう
君らに配慮するんじゃなくて、レッドブルに戻った時のエンジニアに配慮するって話だからね？

246 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:28:48.50 ID:VpYVT5xJ0.net

>>242
こういうドライバーは一回勝つと、その後はスムーズに勝つ印象

247 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:28:53.99 ID:22LstQz20.net

ライコネンのコメントを読みたいわ

248 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:29:42.35 ID:ItzJ2UWF0.net

>>246
まあ勝ちに見放され続けるということはなさそうね。よほど来年のフェラーリのマシンもダメじゃなければ

249 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:30:11.76 ID:YenU2CGA0.net

なんつーか長いインタビューの中のコメントから一部切り取った物だけを見て
その人の人格を判断しようってのがそもそも無理だと思うよ

250 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:30:25.27 ID:cHfmbz5v0.net

>>245
いやだから別にレッドブルを悪く言ってないでしょ
レッドブルのマシンと全然違ったけど
ラップを重ねるごとに慣れていってフィーリングが良くなってきたよってコメントだろ？

251 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:30:44.63 ID:+BIf+vdn0.net

フェルスタッペンは今日レースしたくなかったんだと思う
巻き込まれたライコネンには気の毒だが最初にセーフティーカーが入って
レースで事故が起こる確率が減った　

252 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:30:58.33 ID:fSIJ3ytI0.net

まあ、ルクレールには不運もあったからね
あとはこれを継続してみせてくれるかどうかだな

253 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:31:45.71 ID:O+GYu9O9p.net

思い込みの激しい人が一人いるね

自分の思い込みに合わせて物事を見るタイプか